Hay muchas formas de referirse al auto, la más relajada y normal es “mi auto”. Si posee un automóvil que no es de lujo, también puede salirse con la suya con «mi Chevy» o «mi ‘Yota» o «mi VW», especialmente si su VW es viejo. Si tiene un automóvil de lujo, no puede salirse con la suya, ya que ciertamente nadie quiere escuchar sobre su «Lexus» o su «BMW» y definitivamente tampoco su «Bentley» o su «Infiniti». Las reglas se rompen, un poco, para los superdeportivos, en el sentido de que si posee un Lambo o Ferrari, ha gastado mucho dinero por el derecho a contarle a la gente sobre su Lambo o Ferrari, a menos que ese Lambo o Ferrari sea un SUV. Para otros SUV, principalmente aquellos que aspiran a tener capacidad todoterreno, real o no, también es perfectamente aceptable decir «mi Jeep» o incluso «mi Bronco», si tiene ganas de inclinarse por el cojo. Mientras tanto, si tienes un Land Rover, ten un poco de respeto por ti mismo y simplemente llámalo Land Rover.
Ahora, todo esto surge hoy, debido a la noticia del miércoles de que Jaguar Land Rover, que ha sido propiedad de Tata Motors, que no es británica, durante más de una década, quitaría énfasis al nombre Land Rover. O “distanciarse” de él, como Tendencia del motor lo pone. En cambio, Jaguar Land Rover enfatizará que algunas personas llaman a Jaguar Land Rover «JLR», mientras que también se inclinan por los nombres Range Rover, Jaguar, Discovery y Defender, dos de los cuales son modelos de Land Rover y uno de los cuales todavía lo es.
De MONTE:
Cambiar la marca Land Rover a un papel secundario no es un movimiento tan controvertido como podría parecer, dice [JLR chief creative officer Gerry McGovern]. “La realidad es que Range Rover ya es una marca”, insiste. “También lo es el Defensor. Nos encanta el nombre Land Rover, pero no tiene tanta equidad como Range Rover, y Defender está creciendo rápidamente”, afirma McGovern, y agrega que los compradores actuales de esos vehículos usan esas marcas en lugar de Land Rover cuando describen lo que conducen. . “La gente nos dice que conducen un Range Rover, no un Land Rover”.
Un portavoz agregó, algo confuso: “Land Rover permanecerá. Es fuerte, bien conocido y utilizaremos esa fuerza colectiva para dar autenticidad y propósito a nuestras marcas. El nombre Land Rover permanece en nuestros vehículos, reforzando nuestras credenciales todoterreno y nuestras capacidades tecnológicas”.
El objetivo de JLR, dice McGovern, es convertirse en el creador de las marcas de lujo más deseables del mundo, y esto es lo que está impulsando lo que él llama una estrategia de «casa de marcas» que permitirá a JLR elevar las características únicas de cada una de sus cuatro marcas de manera única. Placas de identificación británicas. Cada uno, dice, tendrá su propia interpretación única del lujo moderno: el modernismo refinado de Range Rover, el modernismo brutalista de Defender, el modernismo ecléctico de Discovery y el modernismo exuberante de Jaguar.
Un colega mío británico me informa que en el Reino Unido, lo correcto para decirle a la gente si posee un Land Rover Defender es decirle a la gente que posee un Land Rover, mientras que si posee un Discovery es aceptable decirle a la gente que posee simplemente un Discovery, y lo mismo ocurre con el Range Rover. En los Estados Unidos, probablemente sea cierto que muchos propietarios de Range Rover ni siquiera conocen la conexión de Land Rover, dada la historia de Range Rover aquí, por lo que «Range Rover» es aceptable como primera referencia.
Si alguien te dice aquí que tiene un Defender o un Discovery, mientras tanto, sin decir simplemente que es un Land Rover, debes mirarlo con recelo. Si se refieren a su vehículo como «Landy» o «Disco» o a su automóvil JLR como, Dios no lo quiera, «Jag», debe alejarse lentamente.
Si tienes un Land Rover, deberías llamarlo Land Rover, precisamente porque JLR aparentemente ya no quiere que lo hagas, y porque eso comunica perfectamente todo lo que cualquiera necesita saber, de la misma manera que si tienes un Jeep, debería llamarlo Jeep, y nada más, lo que sería correr el riesgo de tener problemas, o al menos el ostracismo social. Si tienes un Jaguar, dile a la gente que tienes un auto. Alternativamente, en el caso de Jaguar y Land Rover, puede decirle a la gente que posee un “producto JLR”, y nadie sabrá de lo que está hablando, y eso será lo mejor.