El coche eléctrico más barato de Estados Unidos ya no existe


Hannah Stryker / Geek de instrucciones

Nos reunimos aquí para llorar la pérdida de uno de los vehículos eléctricos más asequibles. A medida que GM reconsidera y ajusta su estrategia EV, hubo una gran víctima: el Chevrolet Bolt está muerto, ya que GM está descontinuando su producción.

La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, anunció las intenciones del fabricante de automóviles de cesar la producción del Chevy Bolt EV y EUV para fines de 2023. El automóvil se encuentra entre los vehículos eléctricos más asequibles actualmente en el mercado, con un precio inicial de $ 24,000, un etiqueta de precio que podría bajar aún más después de contabilizar el crédito fiscal EV de $ 7,500.

La medida no significa que GM esté abandonando los vehículos eléctricos. Más bien, está cambiando su enfoque hacia la construcción de camiones y SUV eléctricos, con automóviles como el Blazer EV, el Silverado EV y el Equinox EV que constituyen la mayor parte de los vehículos eléctricos que pertenecen a la marca Chevrolet. Todos estos autos se basan en la nueva arquitectura de batería Ultium de GM, que el Chevy Bolt notablemente no usa; en cambio, usa la plataforma BEV2 más antigua.

Realmente, sin embargo, la escritura estaba en la pared para el Chevy Bolt. Sus ventas fueron desplazadas lenta pero constantemente por el Tesla Model 3 desde su lanzamiento en 2018, y también hubo un retiro del mercado de una amplia gama de automóviles (modelos 2017 a 2019) debido a que eran propensos a los incendios. No podemos decir que no lo vimos venir. Sin embargo, la descontinuación deja a los posibles propietarios de vehículos eléctricos con menos opciones para un automóvil económico. El Nissan Leaf es un automóvil similar, pero comienza en $28,040 para el modelo 2023, mientras que el Bolt EV comienza en $26,500 (ambos precios excluyen cualquier crédito fiscal).

El Equinox EV ocupará el lugar de Bolt como el automóvil eléctrico más asequible de GM. Y GM planea apostar por los vehículos eléctricos para 2025 con una gran inversión en un esfuerzo por superar el puesto número 1 de Tesla. Entonces, ¿quién sabe? Es posible que veamos un renacimiento del Bolt más temprano que tarde, o al menos un reemplazo.

Fuente: El borde





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