Kia ofrece un vistazo anticipado al 2024 EV9, el primer SUV eléctrico de 3 filas de asientos del mercado masivo


Kia revela los detalles de su muy esperado SUV eléctrico EV9 2024 con tres filas de asientos, el primer vehículo de su tamaño a batería de una marca asequible.

«El Kia EV9 abre nuevos caminos, ofreciendo a los clientes una propuesta de calidad excepcionalmente alta y una nueva perspectiva de EV en el sector de los SUV familiares», dice Karim Habib, vicepresidente ejecutivo y director del centro de diseño global de Kia.

En el pasado, comprar un automóvil eléctrico significaba en gran medida estudiar una gama de vehículos más pequeños: sedanes, como un Chevy Bolt o Tesla Model 3, y SUV de 5 asientos, como un Volkswagen ID.4. Para obtener tres filas y un tren motriz eléctrico, los consumidores solo han tenido dos opciones: un Rivian R1S o un Tesla Model X (con una actualización de la tercera fila). Ambos se consideran productos de alta gama, con un precio de $ 90,000- $ 100,000 o más.

El Kia EV9 agrega una tercera opción a la mezcla, la primera de una marca que ofrece algunos de los vehículos eléctricos más asequibles disponibles en la actualidad. Kia aún no ha revelado el precio, optando por centrar su anuncio en los detalles de diseño y características.

Kia 2024 EV9

2024 Kia ​​EV9 (Crédito: Kia)

«Polygonal» es como Kia describe el vehículo, refiriéndose a su apariencia cuadrada (aunque no es tan cuadrada como el vehículo conceptual EV9 revelado en 2021, Conductor informes(Se abre en una nueva ventana).) «Los diseñadores de Kia han fusionado una combinación única de formas escultóricas y estilizadas y una geometría segura y asertiva para ofrecer un SUV sorprendentemente contemporáneo pero elegantemente sereno», dice Kia.

El vehículo tiene manijas de las puertas al ras, similares a las que se encuentran tanto en los Tesla como en los Rivian, y un techo elegante para una aerodinámica óptima, un factor importante para preservar la autonomía eléctrica.

Asientos giratorios de la segunda fila

Los asientos de la segunda fila giran para mirar a los pasajeros de la tercera fila (Crédito: Kia)

En el interior, el vehículo tiene capacidad para seis o siete, según el acabado. Tanto la primera como la segunda fila se reclinan, lo que Kia dice que los clientes pueden usar para «relajarse y descansar cuando el EV9 se está cargando». La segunda fila lleva la modularidad un paso más allá con la capacidad de girar 180 grados «para que los ocupantes puedan interactuar con los que están sentados en la tercera fila». La tercera fila, generalmente la última opción de un pasajero, se enamora de los portavasos y los puertos para cargar el teléfono.

Para el conductor, un tablero panorámico se extiende desde detrás del volante hasta la consola central. Dos pantallas táctiles de 12,3 pulgadas se conectan para una pantalla digital pura combinada de 24,6 pulgadas. Si bien es impresionante, está claramente inspirado en el tablero que se encuentra en los vehículos actuales de Kia, como el SUV mediano EV6.

Tablero de Kia EV9

Tablero Kia EV9 (Crédito: Kia)

“La pantalla audiovisual, de navegación y telemática (AVNT) de alta definición extendida del EV9 crea una experiencia rica e inmersiva”, dice Kia. «Mejora la capacidad de los ocupantes para participar e interactuar con el mundo digital sin problemas. Debajo de la pantalla AVNT, una serie de botones táctiles ocultos proporciona una función de inicio/parada junto con control de calefacción, ventilación y aire acondicionado».

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KIA EV6

Interior del Kia EV6 en el Auto Show de Chicago, con un tablero panorámico similar al del EV9 (Crédito: Emily Dreibelbis)

Los detalles más importantes que harán o arruinarán el éxito del vehículo (precio, tamaño de la batería y rango) se revelarán en el estreno mundial oficial del EV9 a finales de este mes. «Durante el evento, Kia divulgará toda la información del producto», dice Kia.

Como referencia de precio, el Kia Telluride de 8 plazas con motor de gasolina(Se abre en una nueva ventana) comienza en $ 35,890. Al Telluride le ha ido bien con los clientes y recibió una actualización de 2023 que Kia eligió presentar en su comercial del Super Bowl de 2023 sobre su línea EV.

Sin embargo, el EV6 ya cuesta más que el Telluride, desde $48,700, a pesar de su tamaño más pequeño. Kia puede apuntar al rango de $ 80,000 para el EV9, que es el límite federal para que un SUV eléctrico califique para un crédito fiscal. Si bien los vehículos de Kia no califican para créditos fiscales porque se fabrican en el extranjero, es probable que sus competidores con sede en los EE. hacer calificar, lo que les daría una ventaja en la fijación de precios.

Según documentos obtenidos(Se abre en una nueva ventana) por ConductorKia envió una encuesta a sus clientes sugiriendo que el EV9 costará entre $56,000 y $73,000 con múltiples opciones de equipamiento, pero tendremos que esperar algunas semanas para estar seguros.

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