infierno 2 te lleva a múltiples caminatas donde te encontrarás con varios dioses olímpicos. Uno de ellos, sin embargo, es un poco difícil de atrapar. Afortunadamente, si logras encontrarla, podrás aprovechar sus increíbles ventajas. Aquí está nuestra guía sobre las mejores ventajas de Artemisa en Hades 2.

Hades 2: Guía de ventajas de Artemisa: dónde encontrar a Artemisa y cuáles son las mejores habilidades

Artemisa es bastante diferente a sus compañeros olímpicos. Ella no tiene su propio sigilo/símbolo, y No podrás predecir cuándo aparecerá.. Aún así, sus habilidades centradas en los críticos son opciones valiosas en tus carreras.

Encuentros aleatorios con Artemisa

Artemisa en Hades 2 tiende a aparecer en salas de mazmorras sin encuentros con jefes (es decir, jefes principales o subjefes). La posibilidad es completamente aleatoria, pero sabrás que ella está allí cada vez que la pantalla parpadee en verde y recibas esta notificación: «¡La caza ha comenzado!»

Como de costumbre, aparecerán enemigos, pero Artemisa te ayudará durante la pelea. Disparará flechas que infligen +3000 de daño y matarán instantáneamente a la mayoría de los enemigos. Querrás acercar a los enemigos al contorno de su proyectil para asegurarte de que los golpee.

Recuerdo de Artemisa: Asta Blanca

Al final de estos encuentros especiales, Artemisa te saludará. Además de una bendición de Artemisa que puedes obtener cuando hablas con ella, también recibes la recompensa en esa cámara.

De la misma manera, no olvides dar un regalo de néctar a Artemisa para aumentar tu relación con ella. El primer regalo que recibe te otorga el accesorio White Antler, que otorga +20% de probabilidad de golpe crítico mientras tienes 30% de HP o menos. Puedes conocer otros artículos en nuestro guía de recuerdos.

Lista de bendiciones de Artemisa y cuáles elegir

Si hablamos de las mejores ventajas de Artemisa en Hades 2, debemos considerar que no siempre podemos confiar en que ella aparezca en cada ejecución. Por lo tanto, sus habilidades sólo están destinadas a complementar la construcción que estás planeando, así como el arma/aspecto lo tienes equipado.

• Fuego de apoyo: golpear con ataques o especiales hace que salgan flechas que buscan.
• Easy Shot: una flecha penetrante vuela hacia cualquier enemigo dañado por tu lanzamiento.
• Trampa letal: los enemigos en tus lanzamientos pueden recibir daño crítico de tus ataques.
• Primera sangre: los enemigos con al menos un 80% de HP o armadura pueden sufrir daño crítico.
• Silver Streak: después de correr, tus habilidades omega causan más daño durante dos segundos.
• Sentencia de muerte: ocasionalmente un enemigo aleatorio queda marcado; si reciben daño crítico, la marca se restablece.
• Puntos de presión: cualquier daño que inflijas puede ser crítico (es decir, de baja probabilidad).

Entre estos, sugerimos tomar fuego de apoyo y puntos de presión si estás usando las espadas hermanas (es decir, dagas dobles) o poderes olímpicos que pueden golpear varias veces. Aunque los puntos de presión tienen pocas posibilidades de provocar un golpe crítico, es probable que consigas uno debido a la gran cantidad de golpes que consigues. Por último, Death Warrant es una buena mejora de daño para los jefes, suponiendo que la marca no se aplique a los mobs que convocan.

Eso es todo para nuestra guía de ventajas de Hades 2 Artemis. Si quieres conocer las otras habilidades, puedes consultar nuestro mejor guía de bendiciones/habilidades.

El trío desarrollará las ideas de su equipo para un Vehículo Terrestre Lunar (LTV) para ayudar a los astronautas a explorar la región del polo sur de la Luna. Se cree que el área contiene agua congelada, por lo que tiene sentido que la NASA establezca campamento base allá.

Los tres deben diseñar vehículos que puedan acomodar a dos astronautas vestidos y soportar las condiciones extremas del área. También deben contar con capacidades de operación remota y robótica para que la NASA pueda continuar realizando pruebas y exploraciones incluso cuando los astronautas no estén en la Luna.

El siguiente paso para ellos es emprender «una orden de tarea de viabilidad, que será un estudio especial de un año de duración para desarrollar un sistema que cumpla con los requisitos de la NASA hasta la fase de proyecto de madurez de diseño preliminar». Luego, la NASA solicitará una propuesta para una misión de demostración para continuar el desarrollo, entregar su LTV a la superficie de la Luna y luego validar el rendimiento y la seguridad antes de la misión Artemis V.

«Utilizaremos el LTV para viajar a lugares a los que de otro modo no podríamos llegar a pie, aumentando nuestra capacidad de explorar y hacer nuevos descubrimientos científicos». dicho Jacob Bleacher, científico jefe de exploración de la Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración en la sede de la NASA en Washington. «Con las misiones tripuladas de Artemis, y durante las operaciones remotas cuando no hay tripulación en la superficie, estamos permitiendo la ciencia y el descubrimiento en la Luna durante todo el año».

Máquinas intuitivas titulares recientes tras convertirse en la primera empresa aeroespacial privada en aterrizar una nave espacial en la Luna. También fue el primer módulo de aterrizaje lunar de EE. UU. en alcanzar la superficie de la Luna en más de 50 años. aunque de lado.

El programa Artemis de la NASA tiene como objetivo crear una presencia sostenible cerca de la Luna antes de su objetivo más amplio de prepararse algún día para misiones humanas a Marte. La iniciativa se lanzó después de que el ex vicepresidente Mike Pence desafiara a la NASA a llevar personas a la Luna para 2024. Desde entonces, la misión Artemis II ha sido impulsada hasta septiembre de 2025, con la misión de aterrizaje, Artemis III, ahora prevista para septiembre de 2026.

Citando la «seguridad de la tripulación» como la principal prioridad de la agencia, los funcionarios de la NASA describieron el martes un nuevo cronograma para el programa lunar Artemis. El retraso de aproximadamente un año para cada una de las próximas tres misiones no fue una sorpresa, dada la importante cantidad de trabajo que queda por hacer antes de que los astronautas puedan regresar a la Luna a finales de esta década.

«La seguridad es nuestra principal prioridad», dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson, durante una teleconferencia con periodistas.

Las nuevas fechas, según el administrador asociado de la NASA, Jim Free, son:

• Septiembre de 2025: vuelo de la tripulación Artemis II alrededor de la Luna y regreso en una trayectoria de retorno libre
• Septiembre de 2026: aterrizaje lunar tripulado Artemis III, con dos astronautas descendiendo a la superficie en el módulo de aterrizaje Starship de SpaceX.
• Septiembre de 2028: misión tripulada Artemis IV, primer vuelo utilizando una versión mejorada del cohete Space Launch System, aterrizaje lunar en Starship.

«Debemos ser realistas», dijo Free. «Estamos analizando el progreso de nuestra Starship y la necesidad de transferencia de propulsor, la necesidad de numerosos aterrizajes. Estamos analizando los trajes espaciales que estamos adquiriendo de una manera diferente a como lo hemos hecho antes, y desarrollando los nuevos trajes espaciales. «También es un desafío increíblemente grande y un gran problema».

Retrasos de Artemisa II

Después de un vuelo exitoso de la misión Artemis I a finales de 2022 (este fue el vuelo debut del cohete Space Launch System y una nave espacial Orion sin tripulación), la NASA se fijó el objetivo de realizar su primer vuelo tripulado dentro de Orion para noviembre de 2024. Pero eso Ya no es sostenible mientras la agencia espacial trabaja en varias cuestiones relacionadas con el vehículo Orion, dijeron Free y otros funcionarios.

Amit Kshatriya, un ingeniero de la NASA que supervisa el programa «Luna a Marte», identificó tres áreas principales en las que se está trabajando antes de Artemis II.

Uno de los temas ya fue discutido previamente por la agencia espacial. Durante el regreso de Orión a través de la atmósfera en Artemisa I, algunas piezas del escudo térmico carbonizado fueron «liberadas» inesperadamente. El escudo térmico tiene mucho margen, pero la NASA lo ha estudiado exhaustivamente porque no quiere que una pieza del escudo térmico golpee la nave espacial y la dañe. Kshatriya dijo que la NASA pasó 2023 evaluando el problema desde muchos ángulos y espera identificar la causa raíz esta primavera.

Una segunda área involucra el sistema de aborto utilizado por Orion para alejarse del cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial en caso de una emergencia durante el lanzamiento. Existe cierta preocupación de que, si bien Orion ha sido calificado para sobrevivir en este entorno, algunas de sus baterías podrían resultar dañadas. Kshatriya dijo que la agencia tiene múltiples opciones para abordar el problema.

Finalmente, cuando recibió los componentes para que Orion fuera utilizado en Artemis III, la NASA descubrió que había fallas en algunos de los circuitos de las válvulas del motor que impulsan la acción de las válvulas dentro de la nave espacial. Esto llevó al descubrimiento de un defecto de diseño en el circuito. Entre los componentes afectados en Orion se encuentra el «depurador» de dióxido de carbono. Esto requirió abrir Orion e ingresar y reemplazar estos componentes del Orion para usarlos en Artemis II. Este trabajo es actualmente el tema del ritmo para la fecha de lanzamiento de septiembre de 2025, dijo.

Retrasos de Artemisa III

En términos de complejidad, el alunizaje representa un paso significativo en complejidad. Si bien el cohete SLS y la nave espacial Orion se probarán exhaustivamente en Artemis II, la misión de aterrizaje agregará el módulo de aterrizaje lunar Starship, nuevos trajes espaciales y el encuentro y acoplamiento de Orion y Starship en órbita lunar. Todo esto, dijo Kshatriya, representa un «importante desafío de coordinación».

La principal preocupación de la agencia es el desarrollo de Starship. SpaceX no solo debe demostrar la capacidad de volar el vehículo de manera segura, sino que la compañía debe dominar la capacidad de transferir y almacenar combustible criogénico en órbita, de modo que una Starship pueda lanzarse a órbita, repostarse y luego volar a la órbita lunar para encontrarse con Orión.

Antes de la misión Artemis III, SpaceX probablemente realizará docenas de vuelos de prueba de Starship; Solo la campaña para alimentar una nave Starship en órbita requerirá alrededor de 10 vuelos de aviones cisterna, dijo Jessica Jensen, ingeniera senior de la compañía. SpaceX también debe demostrar un aterrizaje de prueba sin tripulación en la Luna y un lanzamiento sin precedentes de Starship desde la superficie lunar utilizando combustibles criogénicos: oxígeno líquido y metano.

Dada la necesidad de un vuelo fluido de Artemis II en septiembre de 2025, todo el trabajo en Starship y el incierto desarrollo de trajes espaciales comerciales, ¿es septiembre de 2026 un plazo viable para la misión? ¿O, como preguntó Ars durante la teleconferencia, es una fecha aspiracional?

En respuesta, Free dijo que creía firmemente que el cronograma era «realista» y enfatizó que los contratistas de la NASA acordaron cumplir esas fechas.

«Tenemos 11 personas en la industria aquí que han firmado contratos para cumplir con esas fechas», dijo Free sobre la teleconferencia. «Entonces, desde mi perspectiva, la gente de la industria está aquí hoy diciendo que lo apoyamos. Hemos firmado contratos en esas fechas por parte del gobierno, en base a los detalles técnicos que nos han brindado, que nuestros equipos técnicos han presentado. con.»

Luego, Free añadió una importante advertencia: «Por supuesto, no está exento de riesgos». Lo más probable es que no esté exento de bastante riesgo.

En Navidad nos dedicamos a las cartas del oyente que de vez en cuando revolotean en nuestra bandeja de entrada. La oyente Angela escribió en respuesta a esto. Entrevista con Rosmarie Brunner y Maya Eigenmann sobre el envejecimiento: «Soy un oyente constante de esta serie y este episodio me pareció particularmente inspirador, ¡muchas gracias! Pero: ¿Cómo envejecen los chicos? ¿Podríamos hacer eso de nuevo?».

Sí, podemos, querida Ángela. Fuimos a buscar hombres mayores para preguntarles sobre sus experiencias. La búsqueda condujo a un enorme tablero de ajedrez y a un pequeño pueblo de Uckermark, y descubrió una sorprendente historia navideña.

El segundo tema sugerido proviene de Judith Affolter, que ofrece apoyo socioeducativo junto con su perro Artemis. En el especial de Navidad “NZZ Megahertz”, explica exactamente cómo los animales ayudan en el aprendizaje.

A un valiente grupo de astronautas se le ha asignado una misión única en la vida, cuidadosamente seleccionados por la NASA y la Agencia Espacial Canadiense de acuerdo con su conjunto único de habilidades como liderazgo e ingenio, pero quizás no puntualidad.

El lunes, la tripulación de la misión Artemis 2 se dirigió al escenario en el campo Ellington del Centro Espacial Johnson de la NASA, revelando un secreto que conocían desde hacía algunas semanas: van a la luna.

Pero antes de que se hiciera pública la identidad de la tripulación, los funcionarios de la agencia espacial organizaron una reunión secreta para informar a los tres estadounidenses que habían sido elegidos para la misión Artemis 2. Increíblemente, todos llegaron tarde a esa reunión, como The Washington Post informes.

La astronauta de la NASA Christina Koch, quien se desempeñará como especialista de misión para Artemis 2, inició sesión en su computadora para lo que pensó que era una reunión virtual, pero en lugar de eso tuvo que ir corriendo al Centro Espacial Johnson después de que su jefe le envió un mensaje de texto: «Vas a Quiero estar en persona para este”.

En una entrevista publicada en WaPo, Koch dijo que llegó «muy tarde» a la reunión en la que le asignaron un asiento en la primera nave espacial tripulada que se dirigió a la Luna desde los días de Apolo. “Cuando llegué a la sala me di cuenta de que era una reunión más grande de lo que pensaba”, se cita a Koch diciendo.

La NASA generalmente mantiene en secreto su selección de astronautas, pero la agencia espacial probablemente fue aún más reservada cuando se trataba de asignar la primera tripulación de Artemis, de ahí la «reunion secreta.» Tres astronautas de la NASA fueron seleccionados de la 42 astronautas activos de la agencia, todos los cuales son elegibles para participar en las misiones Artemis a la Luna. Hubo especulaciones sobre quién volará como parte de la tripulación de Artemis 2, pero no se había confirmado nada hasta el anuncio oficial de esta semana.

Reid Wiseman, el comandante de la misión Artemis 2, iba a saltarse la reunión por completo, según WaPo. Wiseman llegaba tarde debido a una cita con el médico al otro lado de la ciudad. Le envió un mensaje de texto a su jefe diciéndole que no asistiría a lo que creía que era una reunión para actualizar a los astronautas sobre un nave espacial Soyuz dañada acoplado a la Estación Espacial Internacional en ese momento. Pero el jefe de Wiseman, el c de la NASAjefe unEl astronauta Joe Acaba, respondió: “Tienes que llegar aquí”.

El astronauta de la NASA Victor Glover, quien servirá como piloto de la misión, también llegó tarde a la reunión debido al almuerzo con su personal, informó WaPo. “Y una de las cosas [Acaba] se habló de puntualidad, de llegar a tiempo”, se cita a Glover diciendo. “De una forma u otra, todos llegamos tarde”.

El astronauta canadiense Jeremy Hansen se unirá a los tres astronautas de la NASA para la misión Artemis 2, programada para fines de 2024. Los cuatro astronautas se unirán a la cápsula de Orión que se dirige a la Luna, marcando el regreso de la humanidad al satélite natural de la Tierra después de más de 50 años.

“Este es un gran día, tenemos mucho que celebrar”, dijo Glover durante el evento del lunes. “Es mucho más que los cuatro nombres que se han anunciado. Necesitamos celebrar este momento en la historia humana porque es más que una misión a la Luna… Es el próximo paso en el viaje que lleva a la humanidad a Marte”.

Los astronautas están a punto de aventurarse en un viaje que solo unos pocos podrán experimentar. Pero, sinceramente, nada los hace más identificables que llegar tarde a una reunión con su jefe.

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La NASA anuncia que la nave espacial Orion está de regreso en la Tierra al final de la misión lunar Artemis 1. Había viajado en poco más de 25 días alrededor de la Luna con el objetivo de prepararse para el regreso de los humanos a su superficie en los próximos años.

Vamos a ver algunas fotos asombrosas de Artemisa I de la NASA misión lunar. Deleitaremos nuestros ojos con los cráteres lunares. Podemos atrapar un glorioso salida de la tierra. Pero hoy estoy aquí para hacer implosionar mi corazón silenciosamente con una simple foto en blanco y negro de la Tierra vista por la nave espacial Orion dos días después del lanzamiento.

A estas alturas, ya sabe que la NASA finalmente envió su muy retrasado avión no tripulado Misión Artemisa I al espacio para un viaje alrededor de la luna. tal vez has visto algunas de las opiniones de orión de nuestro planeta azul. Yo también las vi y me quedé maravillado con ellas, pero esta nueva foto me llamó la atención de una manera diferente. Hice una pausa. Tracé los remolinos abstractos de las nubes. Miré hacia la oscuridad del espacio. No me sentí pequeño. Me sentí tan expansivo como el universo.

Orion capturó la vista usando una cámara de navegación, una de las muchas cámaras que tiene a bordo. No es la foto de mayor resolución de la Tierra. No es el más colorido. No es la más lujosa, y ahí radica su belleza. Comunica nuestro lugar en el universo de la forma en que el fotógrafo Robert Frank capturó la cultura de Estados Unidos. Es una instantánea casual, cualquier momento dado en un día dado.

No sé si estamos solos en el cosmos. No creo que lo estemos. La única manera de averiguarlo es extendiéndonos más allá de nuestro mundo. La era de Artemisa ha comenzado, pero no se trata solo de la luna. Ni siquiera se trata solo de que los humanos lleguen a Marte algún día. Se trata de vernos a nosotros mismos como locales, globales, universales.

Es una simple foto en blanco y negro de la Tierra vista desde una cámara de orientación a bordo de una nave espacial. Estoy allí en alguna parte, invisible pero presente. Todos los que he amado y amaré están ahí. somos pequeños somos todo

La NASA ha ampliado el papel de SpaceX en el programa Artemis y ha seleccionado el módulo de aterrizaje lunar Starship de la compañía para transportar el segundo lote de astronautas a la Luna. Si recuerdas, la agencia eligió el sistema de aterrizaje humano de SpaceX para Artemis 3, que llevará a la humanidad de regreso a la Luna décadas después de la última misión Apolo.

A principios de este año, la NASA anunció que estaba aceptando nuevas propuestas de aterrizaje lunar para usar más allá de Artemis 3 para garantizar la «redundancia en los servicios». Si bien a SpaceX no se le permitió participar, la agencia dijo que planeaba ejercer una opción en virtud de su contrato existente y le pedía a la compañía que modificara su sistema de aterrizaje para cumplir con un nuevo requisito. Es decir, que su módulo de aterrizaje tenga la capacidad de llevar a los viajeros espaciales humanos desde la estación Gateway, que aún no se ha instalado en la órbita lunar, hasta la propia Luna. La NASA puede usar este módulo de aterrizaje mejorado para futuras misiones, ya que la humanidad intenta establecer una presencia a largo plazo en la Luna.

La NASA dice en su anuncio:

«El objetivo de este nuevo trabajo bajo la Opción B es desarrollar y demostrar un módulo de aterrizaje lunar Starship que cumpla con los requisitos de mantenimiento de la NASA para misiones más allá de Artemis III, incluido el acoplamiento con Gateway, acomodando a cuatro miembros de la tripulación y entregando más masa a la superficie».

El contrato original de SpaceX con la NASA tenía un valor de $ 2,9 mil millones, pero esta modificación agregará $ 1,15 mil millones al total. Se espera que el módulo de aterrizaje lunar Starship de la compañía lleve astronautas a la Luna por primera vez en 2025. Sin embargo, el inspector general de la NASA, Paul Martin, admitió en agosto que la agencia espera que la fecha de lanzamiento de Artemis 3 se retrase hasta 2026. Según su declaración, la NASA está anticipando retrasos relacionados con el desarrollo del sistema de aterrizaje humano y sus trajes espaciales de próxima generación. La misión Artemis 4 de la NASA, que llevará a cuatro astronautas más a la Luna, despegará en 2027 como muy pronto.

Por ahora, todavía estamos esperando actualizaciones sobre el vehículo Orion después del exitoso lanzamiento de Artemis 1 el 16 de noviembre. Puede rastrear la ubicación de la nave espacial siguiendo su cuenta oficial de Twitterque publica con frecuencia sobre su última distancia a la Tierra y a la Luna.

La misión Artemis 1 de la NASA está oficialmente en marcha, con SLS despegando del Centro Espacial Kennedy el miércoles por la mañana temprano y enviando la nave espacial Orión en un viaje de 25 días a la Luna y de regreso.

Una idea concebida hace más de 12 años finalmente ha tomado vuelo. El Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA de 5,75 millones de libras salió disparado de la Plataforma de Lanzamiento 39B en el Centro Espacial Kennedy de Florida a la 1:47 a. m. ET, marcando el inicio de la Artemisa 1 misión y dando inicio a la programa lunar artemisapreparando el escenario para que los humanos aterricen en la Luna esta década.

Juntos, los dos refuerzos laterales y cuatro motores RS-25 produjo la friolera de 8,8 millones de libras de empuje en el despegue, convirtiendo oficialmente al SLS en el cohete más poderoso que existe. El megacohete es capaz de transportar más de 57 320 libras (26 toneladas métricas) de carga y tripulación a la Luna, y las configuraciones futuras harán que sea capaz de transportar aún más. El cohete, junto con la cápsula de Orión, costó casi $ 50 mil millones para desarrollarpero estos componentes son clave para el programa Artemis de la NASA, que busca establecer una presencia a largo plazo en la Luna y sus alrededores.

El megacohete se lanzó 43 minutos después de la ventana de lanzamiento de dos horas, que se abrió a la 1:04 am ET. Se detectó una fuga de hidrógeno durante el tanque de la etapa superior, lo que requirió que un equipo de especialistas ingresara a la plataforma de lanzamiento y apretara los pernos que se habían soltado. Un problema con el radar de la Cordillera Oriental, que está vinculado al sistema de cancelación del cohete, provocó un retraso adicional, pero el problema se resolvió cambiando un cable Ethernet defectuoso. La votación para el lanzamiento comenzó alrededor de la 1:35 a. m. ET, y poco después se dio el «go» para el lanzamiento. La cuenta regresiva, que había estado en espera, se reanudó en la marca del minuto T-10, con SLS despegando a la 1:47 a. m. ET.

SLS lanzado a pesar de algunos daños menores causados ​​por el huracán Nicole, que arrasó la región la semana pasada. Los fuertes vientos quitaron 10 pies de sellador similar a una masilla de un espacio entre el sistema de aborto de lanzamiento de Orion y el adaptador del módulo de tripulación. A principios de esta semana, los gerentes de la misión dijeron que una mayor parte del sellador, conocido como RTV (vulcanizador a temperatura ambiente), podría caerse durante el lanzamiento, pero consideraron que las consecuencias eran de bajo riesgo.

Más sobre esta historia: Lo que necesita saber sobre la misión Artemis 1 de la NASA a la Luna

El lanzamiento de hoy se desarrolló exactamente según lo planeado, con los propulsores laterales y la etapa central desapareciendo en los primeros 500 segundos de la misión, los paneles solares del Módulo de servicio europeo se desplegaron 20 minutos después de la misión y la Etapa de propulsión criogénica provisional (ICPS) que mueve a Orion a sus trayectorias previstas. ICPS se separó de Orion poco antes de las 3:45 am ET.

La nave espacial sin tripulación tardará cuatro días en llegar a la Luna, donde pasará 17 días girando alrededor de nuestro satélite natural. Después de otro viaje de cuatro días a casa, el escudo térmico de Orión tendrá que soportar temperaturas que alcancen los 5000 grados Fahrenheit (2760 grados Celsius), mientras la nave espacial choca contra la atmósfera de la Tierra a velocidades que alcanzan las 25 000 millas por hora (40 000 kilómetros por hora). Para la NASA, Artemis 1 es tanto una prueba de SLS como de Orión.

La tercera vez fue la vencida para la NASA, ya que la agencia espacial había intentado lanzar SLS el 29 de agosto y el 3 de septiembre, solo para quedar decepcionada. los primer lavado fue la consecuencia de un sensor defectuoso, pero el segundo exfoliante se debió a una fuga de hidrógeno inmanejable. SLS, al igual que el transbordador espacial anterior, utiliza hidrógeno líquido sobreenfriado como propulsor, que es notorio para salir sigilosamente a través de las grietas y aberturas más pequeñas. Durante la carga de propulsor el miércoles, los equipos de tierra utilizaron un “más amable, más gentil” para el tanque que facilitó que el cohete aceptara el combustible criogénico sin que se produjeran fugas problemáticas.

Es un comienzo emocionante para Artemis 1, que terminará con el reingreso y el amerizaje de Orión en el Océano Pacífico el domingo 11 de diciembre. Estaremos rastreando la intrépida nave espacial durante cada paso de su histórico primer viaje a la Luna. Si Artemis 1 sale según lo planeado, la NASA puede anticipar la misión tripulada Artemis 2 alrededor de la Luna, y luego Artemis 3, en la que dos astronautas caminarán sobre la superficie lunar por primera vez desde el programa Apolo.

Más: Programa Artemis Moon Landing de la NASA: lanzamientos, cronograma y más

La misión Artemis 1 a la Luna ha sido pospuesta por segunda vez. Así lo informó la agencia espacial estadounidense Nasa en Twitter. La razón de esto es una fuga en una manguera de combustible que ocurrió unas horas antes del lanzamiento programado del cohete. Varios intentos de solucionar este problema habían fracasado. Por lo tanto, un equipo de expertos recomendó abortar el lanzamiento.

La salida tuvo que ser cancelada el pasado lunes por problemas técnicos. Antes del segundo intento de lanzamiento, la NASA inicialmente se mostró optimista de que las causas de los problemas ya se habían resuelto.

El inicio ahora podría posponerse para el lunes o el martes. Después de eso, solo habrá una nueva opción de inicio a partir del 19 de septiembre. La NASA quiere brindar más información en una conferencia de prensa el sábado.

¿Por qué falló el primer intento de inicio?

La agencia espacial estadounidense Nasa tuvo que posponer el esperado vuelo de prueba a la Luna el lunes 29 de agosto. La razón de esto fue un problema con uno de los cuatro motores de cohetes de la etapa central del cohete. Aparentemente, los ingenieros no pudieron llevar este motor a la temperatura de funcionamiento necesaria. Según la NASA, el retraso resultante significó que ya no fue posible comenzar en la ventana de tiempo previamente determinada.

La seguridad siempre es lo primero, escribió la NASA en Twitter después de la decisión de demolición. «No comenzaremos antes de que todo esté bien», dijo el jefe de la NASA, Bill Nelson, en una entrevista transmitida por Internet. «Este es un sistema muy complicado y todo tiene que estar bien». Los inspectores ahora están investigando por qué un motor no alcanzó la temperatura requerida antes del despegue.

Antes del lanzamiento, los motores se probaron en varias ocasiones. Solo en el ensayo general del 20 de junio no sucedió. En ese momento, se deben realizar pasos esenciales como repostar el cohete y enfriar los motores. Pero la prueba tuvo que detenerse antes de tiempo debido a una fuga de hidrógeno. Sin embargo, la NASA decidió en ese momento que no era necesario repetir la prueba.

¿Cuál es el propósito del programa Artemis?

El vuelo no tripulado marca el inicio del programa Artemis, que traerá a la NASA, la ESA y otras organizaciones espaciales de regreso a la luna en los próximos años. A diferencia de la misión Apolo, esta vez los socios buscan una presencia permanente en el satélite de la Tierra. Se construirá una estación espacial en órbita lunar, desde la cual se llevarán equipos y astronautas a la luna. Y también se construirán asentamientos en la luna. A largo plazo, esto se usa para preparar una misión a Marte aquí. Pero también se trata de explorar científicamente la luna y reclamar recursos minerales.

¿Qué tan poderoso es el Sistema de Lanzamiento Espacial?

El programa Artemis se sostiene y cae con la posibilidad de llevar astronautas y cargas pesadas a la órbita lunar. La NASA no ha podido hacer esto desde el final del programa Apolo en 1972. Esta es la razón por la que los viajes espaciales tripulados se han realizado exclusivamente en órbita terrestre baja durante los últimos 50 años.

Con el Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS), la NASA ahora está de vuelta en el espacio profundo. El cohete de etapas múltiples tiene un empuje enorme. Esto le permite transportar una carga útil de 95 toneladas a la órbita terrestre baja y una de 27 toneladas a la órbita lunar. El Sistema de Lanzamiento Espacial es el único cohete capaz de lanzar la nave espacial Orion directamente a la órbita lunar. Los cohetes pesados ​​​​de otros fabricantes tendrían que convertirse para esto.

Se dice que una versión posterior del Sistema de lanzamiento espacial transporta incluso más de 40 toneladas a la luna. Esto haría que el cohete fuera comparable al legendario Saturno V utilizado durante el programa Apolo.

¿Qué aportó Europa a la cápsula de Orión?

En la parte superior del cohete se encuentra la nave espacial Orion. Es la contraparte de la nave espacial Apolo, que llevó a tres astronautas a la luna en ese momento. La cápsula espacial Orion está diseñada para cuatro astronautas. Consta de tres módulos: el módulo de la tripulación, un sistema de rescate que catapulta a la tripulación lejos del cohete en caso de un falso lanzamiento, y el módulo de servicio. Este último es la contribución europea a la misión Artemis 1. Desarrollado por 26 empresas lideradas por Airbus, suministra energía, agua y oxígeno a la cápsula espacial. También mantiene la cápsula en curso mientras orbita la luna.

A diferencia del Sistema de Lanzamiento Espacial, la nave espacial Orion ya pasó su bautismo de fuego. En 2014, completó un vuelo de prueba no tripulado. Dado que el Sistema de lanzamiento espacial aún no estaba completo en ese momento, la cápsula se lanzó a la órbita terrestre en un cohete de United Air Alliance. Después de cuatro horas, volvió a entrar en la atmósfera terrestre y aterrizó en el Océano Pacífico.

¿Cuánto tiempo se tarda en volar alrededor de la luna?

El vuelo a la luna y de regreso se realizará en diferentes etapas. En total, durará entre 26 y 42 días. Esto solo se puede decir con mayor precisión cuando se conoce la hora exacta del inicio. Porque dependiendo de la fecha de inicio, el vuelo tarda más o menos. Esto tiene que ver con la constelación de la tierra y la luna.

En su órbita, la cápsula de Orión se acerca a cien kilómetros de la luna. En el punto más lejano de su viaje, estará mil veces más lejos de la Tierra que la Estación Espacial Internacional. Su distancia a la Luna es entonces de 65.000 kilómetros.

¿Cuándo seguirá un vuelo tripulado?

Artemis 1 es una misión de reconocimiento no tripulada que se utiliza principalmente con fines de prueba. Muñecos equipados con numerosos sensores ocuparán el lugar de los astronautas. Entre otras cosas, la elección recayó en Shaun the Sheep y Snoopy de la serie de cómics Peanuts. El primer vuelo con astronautas reales está previsto para 2024. También dará la vuelta a la luna, pero solo durará diez días.

Según los planes actuales, el primer alunizaje debería tener lugar en 2025 como muy pronto. Entonces, por primera vez, una mujer y un astronauta de color pisarán la luna. La NASA anunció recientemente posibles objetivos para la misión Artemis 3. Todos están ubicados cerca del polo sur lunar. Esta región es particularmente interesante para una futura colonización de la luna. Porque en los cráteres profundos y sombríos uno sospecha hielo de agua.

La NASA necesita el apoyo de SpaceX para aterrizar en la luna. La empresa de Elon Musk ha recibido un contrato de 2.900 millones de dólares de la NASA para construir un módulo lunar. Este debería acoplarse con la cápsula de Orión en órbita lunar y llevar a dos de los cuatro astronautas a la luna y de regreso a la cápsula. Otras empresas privadas también están desarrollando módulos lunares.

¿Quién más quiere ir a la luna?

La NASA y la ESA no son las únicas organizaciones espaciales atraídas por la luna. China también persigue planes ambiciosos. Para 2035, el país quiere construir un pequeño asentamiento en la luna y crear las condiciones para la extracción de materias primas allí. Para lograr esto, China quiere trabajar junto con Rusia.

Naciones que aún no han tocado en el concierto de los grandes también quieren ir a la luna. India, Japón, Corea del Sur y los Emiratos Árabes Unidos han anunciado misiones robóticas. Para ellos, la luna es un destino propicio para adquirir o profundizar experiencias.

Finalmente, están las empresas espaciales privadas como SpaceX o Blue Origin. Tendrán especial importancia en los años venideros. Por un lado, cooperan con la NASA como parte del programa Artemis, por ejemplo, desarrollando el tren de aterrizaje para la Luna. Por otro lado, persiguen sus propios planes. SpaceX está desarrollando actualmente un nuevo cohete que se dice que es incluso más poderoso que el Sistema de lanzamiento espacial. Aunque todavía está pendiente un vuelo de prueba de la Starship, ya hay un primer cliente. Un multimillonario japonés ha fletado el Starship para un viaje alrededor de la luna. Sin embargo, es más que cuestionable si esto puede llevarse a cabo como estaba previsto en 2023.

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