Switch es el hogar de una buena cantidad de lindos y divertidos rompecabezas y Please Fix The Road solo se sumará a esta bonita pila cuando llegue a Switch eShop en 16 de mayo.

Desarrollado por ARIELEK y publicado por Silesia Games, Please Fix the Road trata de llevar a su viajero, ya sea un automóvil, un barco, un tren o un gato (sí, de verdad), del punto A al B. Pero las carreteras son un caos, los caminos están en desorden y ni siquiera nos hacen hablar de los sistemas de agua. Tendrás que establecer nuevos carriles para asegurarte de que todos tus pasajeros lleguen sanos y salvos.

Es algo que hemos visto antes con Mini Metro o Railbound, pero nos atrae el estilo artístico minimalista de este. Todo parece muy dulce. El juego se lanzó en Steam en 2022 y desde entonces ha ido acumulando críticas «muy positivas». Uno a quien hay que vigilar, diríamos.

Puedes descubrir un poco más sobre la jugabilidad de Please Fix the Road y ver algunas capturas de pantalla a continuación.

Please Fix The Road es un juego de rompecabezas colorido, minimalista, relajado y casual en el que probablemente no sea difícil adivinar… ¡estás arreglando carreteras! En cada nivel tienes un conjunto específico limitado de herramientas que te ayudarán a llevar todos los coches, barcos, trenes o animales desde su punto A al punto B. Los animales mencionados incluyen, por supuesto, gatitos, perros y… llamas rosas. !

Puedes manipular varios mosaicos al mismo tiempo. Podrás insertar, destruir, rotar, copiar, intercambiar, subir, bajar, empujar o mover diferentes segmentos de carreteras, ríos, caminos o vías de ferrocarril. El juego combina elementos de muchos otros juegos de lógica en una agradable experiencia minimalista.

La reparación de su carretera no tiene por qué ser hermosa, ¡solo necesita hacer el trabajo! Así que por favor… ¡Arregla la carretera y diviértete! ¡A tu mamá también le gustará este juego!

Este seguirá el camino hacia Switch eShop a finales de este mes por el excelente precio de £7,99 / $9,99.

¿Parece esto tu calle? Háganos saber en los comentarios.

[Warning: The below contains MAJOR spoilers for NCIS Season 21 Episode 5 “The Plan.”]

¡Hablando de criminales! La relación romántica entre el médico forense Jimmy Palmer (Brian Dietzen) y la agente Jessica Knight (Katrina Law) tuvo un problema importante en la transmisión de esta noche. NCIS episodio. Earnest Jimmy finalmente conoció al padre de Knight, el agente especial a cargo de la oficina de campo del Lejano Oriente, Feng Zhao (Russell Wong), y quedó devastado al darse cuenta de que el hombre apodado «el Gibbs del Lejano Oriente» nunca había oído hablar de él.

Peor aún, el momento incómodo para la pareja, que lleva saliendo aproximadamente un año, ocurrió frente a todo el equipo. “Esa escena en la que Jimmy entra con un café y conoce a mi padre por primera vez podría ser mi escena favorita de la temporada. Fue tan maravillosamente incómodo, y todos simplemente lo sacaron del parque”, nos dijo Law en nuestro programa semanal posterior. NCIS: caso cerrado. (Para ver la entrevista completa donde desglosa el episodio, mire el video de arriba).

Knight se disculpa profundamente con Jimmy y jura que lo ama y quiere quedarse en DC, incluso después de que Feng Zhao le sugiere que asuma su poderoso trabajo después de que él se jubile. Pero el Derecho refleja que el daño puede ser irreparable.

“Creo que Jimmy nunca vuelve a ser el mismo después de este episodio en lo que respecta a Knight. Su nivel de confianza en ella ha bajado. Va a ser un camino lleno de obstáculos para ellos”, dice Law. “Debido a las experiencias de Jimmy al perder a Gibbs [Mark Harmon]perdiendo a su esposa, Bishop [Emily Wickersham] partiendo, patito [David McCallum] Después de fallecer, está comenzando a adoptar una posición muy defensiva ante la gente que lo deja sin que él pueda opinar o incluso saber que está a punto de suceder. Sus defensas se están irritando de una manera que Knight no necesariamente ha notado todavía”.

Parece que Knight puede ser el próximo en recibir una sorpresa en la relación. Pero se avecinan sorpresas mayores para todo el equipo. «En el final de temporada suceden muchas cosas que ponen a prueba a todos nuestros personajes y los ponen a todos en una situación de vida o muerte», dice Law. «Será interesante ver la mentalidad de las personas cuando salen del armario y cómo esa experiencia las ha cambiado».

Mire el video de arriba para escuchar más de Law sobre cómo filmar esas increíbles escenas de pelea con Wong, cómo usar su fluidez en mandarín y más. Vuelve cada semana para ver un nuevo episodio de NCIS: caso cerrado para escuchar a las personas que hacen el espectáculo.

NCISlunes, 9/8c, CBS

Los teléfonos Pixel siempre parecen venir con algún extraño problema de hardware, y este año es que no todas las piezas encajan bien dentro del teléfono. Algunos usuarios informan pantallas «con baches» en sus Pixel 8 y 8 Pros. Las protuberancias no están en la superficie superior, que sigue siendo de cristal liso, sino en la pantalla OLED. bajo el vidrio, que puede presentar protuberancias elevadas, generalmente circulares. Parece que los componentes dentro del teléfono están presionando contra la parte posterior de la pantalla OLED, lo que genera protuberancias visibles en las condiciones de iluminación adecuadas. Google dio una declaración sobre el problema a 9to5Google y dice que no hay nada de qué preocuparse.

Los teléfonos Pixel 8 tienen una nueva pantalla. Cuando la pantalla está apagada, no está en uso y en condiciones de iluminación específicas, algunos usuarios pueden ver impresiones de los componentes del dispositivo que parecen pequeños bultos. No hay ningún impacto funcional en el rendimiento o la durabilidad del Pixel 8.

Sin duda es una toma interesante. Todos los teléfonos vienen con pantallas «nuevas», entonces, ¿qué significa exactamente esa primera oración? Los baches definitivamente no se encuentran en todos los Pixel 8, e incluso las pantallas con baches no se notan en el uso normal. Todas las imágenes y videos que existen involucran a personas iluminando con linternas una pantalla apagada, por lo que no es el fin del mundo. Es simplemente preocupante que el delicado panel OLED esté abollado por componentes internos. ¿Esto va a estar bien a largo plazo? ¿Esto hace que el cristal o el panel OLED sean más susceptibles a romperse tras un impacto? Ciertamente no es una construcción normal de un teléfono.

Si comparas el vídeo de la marca de viruela de cualquier persona con un desmontaje, normalmente podrás detectar el elemento ofensivo. Por lo general, se trata de cabezas de tornillos, clips de resorte diseñados para conectar a tierra algún componente al cobre de la pantalla o las esquinas de algún otro componente que sobresalen. Ningún elemento representa cada marca de viruela, por lo que los componentes parecen demasiado cerca de la pantalla en algunos modelos. El YouTuber JerryRigEverything desmontó un Pixel 8 Pro que tenía una pantalla llena de baches. No se observó en el video, pero congele el cuadro y verá algunas hendiduras bastante alarmantes en la lámina de cobre en la parte posterior de la pantalla que puede intentar hacer coincidir con la otra mitad del teléfono. ¡Son casi marcas de pinchazos!

También es extraño que esto suceda sólo en alguno Pixel 8s, lo que indica que es un problema de control de calidad y no una decisión deliberada en la búsqueda interminable de la delgadez del dispositivo. Entonces, ¿qué está pasando, Google? ¿Algunos de los tornillos son demasiado largos? ¿Las cosas no se están apretando correctamente? Si realmente desea unir componentes de esta manera, sabe que puede obtener tornillos de cabeza plana y montaje empotrado, ¿verdad?

La señal reveladora de que esto es un problema real será una pantalla OLED internamente rota pero que no tiene una cubierta de vidrio rota. Todavía no hemos visto que esto suceda, pero si sucede, ya sabes dónde enviar un correo electrónico.

Imagen de listado de Ron Amadeo

Netflix ha presentado el primer tráiler fo no estás invitado a mi bat mitzvahsu último largometraje de comedia de Happy Madison de Adam Sandler, en el que su hija Sunny Sandler (Ajetreo) protagoniza junto a Samantha Lorraine (The Walking Dead: el mundo más allá). La película, basada en la novela de Alloy Entertainment de Fiona Rosenbloom, tiene previsto su estreno en la plataforma el 25 de agosto.

“Mi bat mitzvah determina el resto de mi vida”, les dice a sus padres la joven Stacy de Sandler en el tráiler compartido hoy. “Si tengo una fiesta increíble, las puertas se abrirían. Y creo que Dua Lipa haría que la fiesta fuera perfecta”.

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Ofrece al padre de Stacy, interpretado por Adam Sandler, «Puedes tener una piscina de bolas».

“¡Eso es para niños! ¡He tenido mi periodo durante siete meses!” exclama Stacy, a lo que papá responde: “¡Es un período largo, cariño!”.

Si tener el bat mitzvah perfecto es una de las principales preocupaciones de la adolescente, la oferta es una pelea relacionada con un chico con su mejor amiga Lydia (Lorraine), que se encuentra en medio de su propio viaje tumultuoso hacia la edad adulta.

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Bajo el acuerdo de larga data entre Netflix y Happy Madison de Sandler, que hasta ahora ha producido proyectos que van desde películas como misterio de asesinato al especial 100% Fresco, No estás tan invitado fue dirigida por Sammi Cohen (Aplastar) a partir de un guión de Alison Peck. Adam Sandler y Tim Herlihy produjeron para Happy Madison, junto con Leslie Morgenstein y Elysa Koplovitz Dutton para Alloy Entertainment, con Barry Bernardi, Judit Maull y Kevin Grady como productores ejecutivos en representación de Sandler.

La esposa de Adam Sandler, Jackie (La señorita equivocada) y su hija Sadie (hubie halloween) también protagonizan, con Idina Menzel (gemas sin cortar), Sara Sherman (SNL), Luis Guzmán (Boogie Nights), Ido Mosseri (Sandy Wexler), Dylan Hoffmann (Próximo), Dean Scott Vázquez (campamento de teatro), Miya Cech (Siempre seras mi quizás), Ivory Baker, Dylan Dash (Adelina, la grande), Millie Thorpe (Escorpión ultravioleta y negro), Zaara Kuttemperoor, Judd Goodstein y Kasey Bella Suarez completan el reparto.

Mira el tráiler de la película arriba.

Ha sido seis meses llenos de baches para el ecosistema global de startups. Ha sido A partes iguales es emocionante y alarmante ver el avance de las conversaciones generativas de IA con la amplitud de aplicaciones cada vez más entendidas.

Creemos que estamos llegando al final del ciclo de exageración, y las nuevas empresas, incluso aquellas que anteriormente no tenían ningún plan generativo de IA, están comenzando a buscar usos inmediatos en lugar de solo los disparos a la luna y la interrupción asociada que puede causar, incluso en escuelas y lugares de trabajo.

Explorar los usos inmediatos nos ayudará a realizar los microajustes a lo largo del tiempo que garanticen que se minimice la interrupción una vez que los proyectos a largo plazo comiencen a materializarse. Este tema ha sido bien explorado por otros, así que pasemos a otros desarrollos en el primer semestre de 2023.

Tuvimos la caída de Silicon Valley Bank, que causó una incomodidad significativa pero tuvo cicatrices significativas limitadas a largo plazo en el ecosistema, particularmente en Europa, dadas las acciones de los socios y los gobiernos. En el Reino Unido, este respiro lo proporcionó HSBC, que intervino para garantizar la estabilidad de miles de nuevas empresas en todo el país, pero la interrupción se sintió mínima en la Unión Europea, dada la presencia limitada del banco en los mercados.

Volviendo ahora a la tecnología educativa global, el mercado ha seguido tartamudeando, ejemplificado por la valoración fluctuante de Chegg, iniciada no por resultados negativos inesperados, sino simplemente por reconocer los riesgos de la IA generativa para el negocio.

My Tutor Source se convirtió en la primera empresa de tecnología educativa con sede en MENA en recaudar $ 100 millones, lo que es un buen augurio para el ecosistema de la región, que antes dependía más de las empresas emergentes de EE. UU. y el Reino Unido para la actividad de tecnología educativa que de las empresas locales. Los acuerdos grandes restantes de $ 80 millones – $ 100 millones tendían a ser empresas que recaudaban fondos en etapas posteriores, como Degreed y Begin. Un acuerdo europeo se ubicó entre los 10 principales: la Serie B de $55 millones de Hack the Box (una compañía de cartera de Brighteye).

Con esta transición a Europa, la privatización anunciada de Kahoot, con sede en Noruega/Reino Unido, por parte de un grupo liderado por Goldman Sachs, por valor de 1700 millones de dólares, presenta un comienzo brillante para el segundo semestre de 2023, con una atractiva oferta en efectivo que representa un múltiplo de más de 10 veces sobre los ingresos. El acuerdo destaca una tendencia que anticipamos en nuestro informe anual de enero: una creciente actividad de fusiones y adquisiciones a medida que las empresas comienzan a favorecer las salidas en lugar de aumentar las rondas y arriesgarse a convertirse en zombis.

Sin embargo, en general, esperamos un aumento menor en la actividad europea en el segundo semestre de 2023. El primer semestre de 2023 vio un aumento de la financiación que el período anterior en el segundo semestre de 2022 y muchas de las empresas que recaudaron grandes rondas a principios o mediados de 2021 volverán a la mesa para recaudar más fondos.

Sin embargo, esto no debe verse como signos de salud en el ecosistema; lo que será más revelador será:

1. La base sobre la que se levantan estas empresas (para aprovechar oportunidades o para mantenerse a flote).
2. Si estas empresas están recaudando más o menos fondos que sus rondas anteriores.

Echemos un vistazo más de cerca a lo que sucedió en el ecosistema europeo. Aquí están nuestros cinco puntos clave:

Un tercio de los acuerdos globales de edtech se realizan en Europa

Es positivo ver que el mercado europeo de edtech se mantiene más firme que otros mercados importantes en América del Norte y Asia en términos de actividad de acuerdos, pero la actividad por financiamiento y recuento de acuerdos ha disminuido en todos los ámbitos.

La edtech europea tiene una porción más grande de un pastel más pequeño:

El primer semestre de 2023 vio más financiamiento y un tamaño promedio de transacción más alto que el segundo semestre de 2022

Aunque el pastel se ha vuelto más pequeño, el ecosistema europeo ha tenido un mejor primer semestre de 2023 que el segundo semestre de 2022, con más financiamiento y un tamaño promedio de negociación más alto que el período anterior. En el segundo semestre de 2022, el sector europeo de la tecnología educativa aseguró USD 400 millones, pero esto aumentó marginalmente a USD 500 millones en el primer semestre de 2023, a pesar de algunos acuerdos importantes.

Shoppable Business quiere facilitar que las empresas en Filipinas obtengan y adquieran productos de marca y otro inventario, con énfasis en asegurarse de que los productos sean auténticos. El mercado de comercio electrónico B2B anunció que cerró lo que dice que fue una ronda de financiación previa a la semilla con exceso de suscripciones de $ 1.15 millones.

La ronda fue codirigida por Foxmont Capital Partners y Seedstars International Ventures, junto con inversionistas ángeles. Shoppable Business recibió anteriormente el respaldo de AHG Lab.

Shoppable Business fue fundada en 2022 por un equipo que incluía a Carlo Silva, quien anteriormente inició y salió de la empresa de subcontratación de procesos comerciales de comercio electrónico 2ndOffice. Los fundadores también incluyen a Sam Blanquera y Chris Blanquera, quienes cofundaron y existieron Openovate Labs y Galleon.ph.

Silva le dijo a TechCrunch que después de trabajar en nuevas empresas y conglomerados en Filipinas desde 2013, el equipo fundador de Shoppable Business notó que había una gran brecha en el mercado para un proceso de adquisición digital eficiente. “Los métodos tradicionales eran lentos, opacos y minuciosamente manuales y era difícil encontrar proveedores confiables”, dijo.

Un problema al que se enfrentan las empresas cuando compran en línea es no saber si los productos son auténticos. Si bien ha habido muchas innovaciones de comercio electrónico en Filipinas, como el comercio social, muchas de ellas están dirigidas a los consumidores. Pero las empresas a menudo tienen que confiar en Facebook Marketplace y anuncios clasificados para la adquisición, lo que significa que procesar pedidos es un negocio que consume mucho tiempo.

Silva dijo que en Filipinas, el proceso de adquisición tradicional es manual, y los pedidos generalmente se procesan a través de aplicaciones de mensajería, correo electrónico o en persona. Las preguntas se envían a través de documentos de Word u hojas de cálculo. “También es difícil buscar productos auténticos en línea y comparar cotizaciones a medida que se canalizan a través de aplicaciones de mensajería y correo electrónico, lo que lo convierte en un proceso ineficiente”, dijo.

Shoppable Business está dirigido a empresas que desean adquirir productos de forma rápida y económica, pero que no cuentan con un equipo de adquisiciones dedicado. También trabaja con empresas que fabrican sus propias marcas y distribuidores. La plataforma se especializa en productos y servicios de marca para revendedores.

Shoppable Business los ayuda al operar como un mercado B2B horizontal para productos y servicios de múltiples categorías. Además de utilizar la plataforma para encontrar productos, las empresas también pueden acceder a servicios como marketing, soporte de ventas, externalización de adquisiciones, logística, financiación e infraestructura de pago. Shoppable Business también emite recibos y facturas de venta oficiales certificados por BIR (Oficina de Impuestos Internos), que las empresas necesitan en Filipinas para reclamar la compra completa. ¡Para garantizar productos auténticos, Shoppable Business es un socio de mercado de GS! Filipinas (GSI es el estándar para códigos de barras e identificación de productos en 116 países y tiene 2 millones de empresas miembros).

En términos de convencer a los vendedores y empresas para que abandonen Facebook Marketplace y las otras plataformas que están usando actualmente, Shoppable Business facilita el proceso al proporcionar una función de catálogo de listado de productos único, lo que significa que si un producto ya está en su catálogo, los vendedores no No es necesario volver a crear la lista de productos. En cambio, pueden comenzar a venderlo con unos pocos clics, ingresando su precio de venta, existencias y cualquier descuento por volumen que les gustaría ofrecer.

Los vendedores también obtienen su propia tienda en Shoppable Business que les permite aceptar pagos de diferentes opciones como Gcash, Maya, tarjetas de crédito, transferencias bancarias e incluso cheques o depósitos bancarios manuales. Shopppable Business también elimina la molestia del envío al organizar las entregas a través de socios logísticos externos.

Para facilitar a los vendedores el traslado de su base de clientes actual a Shoppable Business, la plataforma ofrece un programa llamado Shoppable Direct que les permite referir a los clientes existentes para que se conviertan en compradores. Shoppable etiquetará a los clientes del vendedor como sus clientes directos si compran algo del vendedor que los refirió. También renuncia a las tarifas del mercado para el comprador.

Silva dijo que la amplia gama de servicios que Shoppable Business ofrece a vendedores y compradores, como soporte de ventas, subcontratación de adquisiciones y logística, lo ayuda a competir con otros mercados B2B. Además, garantiza la emisión de facturas y recibos de venta certificados por BIR (Oficina de Impuestos Internos) para cada transacción, y también protege la autenticidad del producto a través de su asociación con GS1 Filipinas.

Los fondos se utilizarán para contratar al equipo de desarrollo comercial de Shoppable Business, el desarrollo de productos y funciones y la expansión a nuevos mercados en el sudeste asiático. Silva dijo que la startup apuntará a nuevos mercados para la primera mitad de 2024.

En un comunicado sobre la inversión, el socio gerente de Foxmont Capital Partners, Franco Varona, dijo: “Tradicionalmente, el abastecimiento y la adquisición han sido una experiencia muy manual y muy desafiante en Filipinas. La falta de transparencia en los precios y la dificultad para encontrar productos a gran escala y rápidamente es algo con lo que las empresas filipinas han tenido que lidiar durante demasiado tiempo. Shoppable Business ayuda a resolver ese problema directamente, y creemos que Carlo y su equipo son exactamente el equipo adecuado para hacerlo».

EL concejo inyectará fondos adicionales para reparar los baches en la red de carreteras del municipio.

Cheshire West and Chester Council ha anunciado que invertirá otras 278.000 libras esterlinas en el mantenimiento de carreteras.

El año pasado se repararon más de 7.000 baches y estos fondos permitirán que hasta cinco equipos más aborden el creciente número de defectos.

La Cllr Karen Shore, líder adjunta del consejo y miembro del gabinete de Medio Ambiente, Carreteras y Transporte, dijo: «Gestionamos más de 2280 kilómetros de calzada.

«Las carreteras sufren los peores daños a fines del invierno y principios de la primavera, cuando el clima puede tener un impacto masivo en la cantidad de baches que se forman, con fuertes lluvias seguidas de temperaturas bajo cero.

«El año pasado reparamos más de 7000 baches en el municipio. Tenemos menos reparaciones pendientes que muchas otras áreas comparables del país, pero aún enfrentamos un gran desafío.

«Los fondos adicionales que estamos asignando ahora permitirán que hasta cinco equipos adicionales reparen defectos en todo nuestro municipio, todo lo cual contribuirá a hacer de nuestro municipio un lugar mejor para nuestros residentes y visitantes».

Los baches se producen cuando el agua se filtra a través de las grietas en la carretera causadas por los vehículos que pasan.

Durante los períodos de frío extremo, el agua se congela y se expande y cuando el hielo se derrite y el clima más templado seca toda el agua, crea un agujero debajo de la superficie de la carretera.

Este se hace más grande cada vez que el agua se filtra por el agujero, se congela y se expande.

Con la base debilitada, el peso del tráfico hace que la superficie de la carretera se derrumbe en el agujero que se formó por la congelación, expansión y descongelación del agua debajo de la superficie.

Se forma un bache una vez que la superficie de la carretera se ha derrumbado; el desgaste del tráfico hace que el agujero sea más grande.

Se han hecho LLAMADAS para declarar una emergencia de baches en Gloucestershire.

Pero a pesar de las preocupaciones, los jefes del consejo han defendido al «equipo de seguridad vial impecable» del consejo del condado de Gloucestershire, ya que destacaron que se repararon más de 4,000 defectos en un mes.

Los comentarios se hicieron al responder a las afirmaciones de la oposición de que los baches son tan graves que se debe declarar una emergencia.

El mal estado de las carreteras de la zona suele ser destacado en las redes sociales por automovilistas hartos.

El concejal Paul Hodgkinson (LD, Bouton-on-the-Water y Northleach) dijo al Consejo del Condado de Gloucestershire el pasado miércoles 24 de mayo que el pésimo estado de las carreteras fue el principal problema planteado por el electorado durante las recientes elecciones.

Dijo que hay una gran brecha entre informar el problema y que el consejo repare los baches.

Cllr Hodgkinson cree que el estado de muchas carreteras del condado es inseguro y pidió a los jefes de Shire Hall que declaren una emergencia vial.

“Eso tiene que ser inseguro. ¿En qué etapa usted, en nombre de esta administración, declara que esto es una emergencia vial y lo toma más en serio de lo que lo está haciendo actualmente para reconocer las preocupaciones sobre la seguridad del público?, dijo.

Sin embargo, estas afirmaciones fueron fuertemente rechazadas por el miembro del gabinete de carreteras Dom Morris (C, Fairford y Lechlade on Thames).

Cllr Morris dijo que los estándares de seguridad vial de las autopistas de Gloucestershire son impecables.

“Nuestros equipos trabajan increíblemente duro para mantener a las personas seguras. Nuestro equipo de seguridad vial es impecable. El mes pasado, se repararon 4.888 defectos de seguridad vial en 28 días, 505 en 24 horas.

“Este mes, hasta el 21 de mayo, se repararon 3.197 defectos de seguridad vial en 28 días y 233 en 24 horas.

“Entonces, en el frente de la seguridad, simplemente rechazo lo que estás diciendo.

«Sobre el programa de transformación más amplio, estoy muy emocionado de hablar sobre las pruebas que estamos haciendo de bandas dobles para hacer defectos de seguridad y no relacionados con la seguridad, los equipos de búsqueda y reparación a los que vamos a asignar el nuevo parche jet y el parche manual £ 3,9 m adicionales.

“Descubrirá que la mayoría de las carreteras de las que se ha quejado están en el cronograma”.

Los concejales PREOCUPADOS han expresado su preocupación por la posible falta de estacionamiento nocturno para los residentes durante las próximas obras viales.

El trabajo debía comenzar el próximo viernes, pero luego de una racha de mal tiempo, Barrack Street, Maudlyn Road y Hythe Hill ahora deben volver a pavimentarse a partir del lunes 22 de mayo.

Habrá una restricción de no detenerse mientras se llevan a cabo las obras durante la noche, lo que no dejará a los concejales más remedio que solicitar a los centros comunitarios que abran sus estacionamientos durante la noche para aliviar los problemas de estacionamiento.

La recién elegida concejala de Hythe, Fay Smalls, dijo: “Hemos escrito al Consejo del Condado de Essex pidiéndoles que abran el estacionamiento del Wilson Marriage Center y el Hythe Community Center para ver si se puede acordar el mismo arreglo allí.

Zona de obras – Calle Barrack (Imagen: Google Maps)

“Como alguien que ha trabajado por turnos, sé lo frustrante que puede ser llegar a casa por la noche después de un largo día y luego luchar para encontrar estacionamiento”.

Su compañero concejal de barrio, Lee Scordis, dijo que a pesar de su preocupación por los automovilistas que viven en el área, los concejales dan la bienvenida a los trabajos de repavimentación, que mejorarán la ruta principal a través del este de Colchester.

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“Estamos encantados de ver que esta ruta vital está siendo repavimentada”, dijo.

Scordis, quien también representa al área como concejal del condado, agregó: “Barrack Street ha sido una preocupación durante algún tiempo, mientras que el cruce de Port Lane y Hythe Hill ha sido un punto de acceso para los baches recientemente”.

Concejal – Lee Scordis

A pesar de sus mejores esfuerzos, los concejales tendrán que volver a la mesa de dibujo después de que la autoridad responsable de las carreteras confirmara que no podrá atender la solicitud de estacionamiento en el Centro Matrimonial Wilson.

Un portavoz de Essex Highways dijo: “Debido al reciente clima húmedo de las últimas semanas, los próximos trabajos de repavimentación durante la noche en Barrack Street, Maudlyn Road y Hythe Hill ahora se han trasladado al 22 de mayo.

“Desafortunadamente, el estacionamiento del Wilson Marriage Center está cerrado durante la noche y, por lo tanto, no se puede usar como estacionamiento alternativo durante las obras”.

Una ruta alternativa, desviando el tráfico a través de las calles cercanas, estará disponible mientras se completan los trabajos de repavimentación.

La crisis del costo de vida, el peligro de los baches y las aguas residuales que se filtran en el estuario del Támesis dominan las preocupaciones de los votantes en el período previo a las elecciones del próximo mes, dicen los políticos en la campaña electoral.

A días de las elecciones del 4 de mayo, los candidatos han estado reforzando el apoyo y averiguando qué es lo que más preocupa a los residentes de Southend.

En Southend, los conservadores lucharán para recuperar el control del Centro Cívico de manos de la actual administración laborista, liberal demócrata e independiente.

Carole Mulroney, líder de Southend Lib Dems, dijo: “En el centro de la ciudad hay problemas sobre el costo de vida y la disponibilidad de servicios.

“Si estoy hablando de Leigh, es el desarrollo excesivo y los baches que son universales en toda la ciudad porque todos están sufriendo”.

Ella agregó: “Las carreteras de Essex son peores que las nuestras. Notas la diferencia cuando sales de Southend. Todavía tenemos la financiación para el programa de carreteras y pavimentación, aunque menos que el año pasado y así continuará. Ojalá obtengamos más dinero del Gobierno para los baches”.

Tony Cox, líder Tory, cree que las ciudades de 15 minutos y los vecindarios de poco tráfico, cuyo objetivo es restringir los movimientos de los automovilistas para proteger el medio ambiente, se encuentran entre los problemas más urgentes.

Él dijo: “Eso realmente está surgiendo mucho. Lo que estamos encontrando por todas partes es la preocupación por la posibilidad de ir a la recolección de basura quincenal, el cobro por estacionamiento en nuestros parques, el cobro por estacionamiento de 6 a 9 pm y la tarifa de transacción.

“Ya nos hemos comprometido a eliminar los cargos de estacionamiento y la tarifa de transacción. Aboliremos la ciudad de los 15 minutos y apostamos por una recogida de basura semanal. Además, el cinturón verde no figurará en el plan local”.

Martin Terry, líder del grupo Independiente, dijo que mantener los servicios públicos durante la crisis del costo de vida es un tema clave.

Él dijo: “Una de las cosas claras que estamos viendo es la presión de la negatividad en torno al costo de vida y cómo las personas se las arreglan para sobrevivir. La gente quiere que el consejo mantenga los servicios. Eso se está haciendo como resultado de nuestras decisiones presupuestarias. La gente preferiría que continuaran las bibliotecas, los centros infantiles y la ayuda para los vulnerables”.

La historia continúa

Matt Dent, presidente de Southend Labor Group, también encontró que el costo de vida está en la mente de los votantes, junto con la ira por las compañías de agua que descargan aguas residuales en el estuario.

Él dijo: “Lo que viene es la crisis del costo de vida todavía. Hay mucha preocupación por la cantidad de precios que han subido mientras que los salarios, en el mejor de los casos, se han mantenido igual. Estamos encabezando formas de vincular diferentes servicios para ayudar a las personas en momentos difíciles.

“El otro tema que está surgiendo mucho son las aguas residuales en el estuario. Hay mucha preocupación acerca de cómo afecta a la población local, pero también a los negocios y al turismo, y la sensación de que los conservadores en el gobierno no se han tomado este asunto en serio y han dejado a las compañías de agua fuera del apuro durante demasiado tiempo. La gente reconoce que dependemos de los visitantes que vienen a Southend y si nuestras playas se van a cubrir de aguas residuales, no vamos a tener gente que venga”.

James Miller, líder del incipiente Partido Confelicity, dijo: “Además de los baches, las aceras agrietadas, un Kursaal que se derrumba, las aguas residuales en el mar, los aumentos perjudiciales para el estacionamiento y los aumentos en los impuestos municipales, los alquileres, las tasas y los cargos a cambio de la atenuación de las luces de las calles , posibles recolecciones quincenales de contenedores y una vez al año cortar el césped, Southend High Street fue uno de los principales problemas con los residentes que dijeron que era una vergüenza”.

El Partido Verde fue contactado para un comentario.