blando – Magazine Office https://magazineoffice.com Vida sana, belleza, familia y artículos de actualidad. Fri, 01 Mar 2024 11:52:21 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.4 ‘Soy un amor de conejito blando’: Maksim Chmerkovskiy habla sobre si será el juez duro para que creas que puedes bailar después de desarrollar el representante de ‘Bad Boy’ en DWTS https://magazineoffice.com/soy-un-amor-de-conejito-blando-maksim-chmerkovskiy-habla-sobre-si-sera-el-juez-duro-para-que-creas-que-puedes-bailar-despues-de-desarrollar-el-representante-de-bad-boy-en-dwts/ https://magazineoffice.com/soy-un-amor-de-conejito-blando-maksim-chmerkovskiy-habla-sobre-si-sera-el-juez-duro-para-que-creas-que-puedes-bailar-despues-de-desarrollar-el-representante-de-bad-boy-en-dwts/#respond Fri, 01 Mar 2024 11:52:18 +0000 https://magazineoffice.com/soy-un-amor-de-conejito-blando-maksim-chmerkovskiy-habla-sobre-si-sera-el-juez-duro-para-que-creas-que-puedes-bailar-despues-de-desarrollar-el-representante-de-bad-boy-en-dwts/

Así que, crees que puedes bailar se verá bastante diferente cuando se enciendan las luces en la temporada 18. La competencia de baile ha renovado su formato para ver cómo las habilidades de los concursantes se traducen en trabajos del mundo real, como videos musicales o Broadway. También veremos algunas caras nuevas detrás de la mesa de jueces, como Bailando con las estrellas pros Maksim Chmerkovskiy y Allison Holker debutan junto a JoJo Siwa. Parece que la reputación de Chmerkovskiy como el «chico malo del baile de salón» lo ha seguido, y el bailarín tenía fuertes sentimientos sobre ese apodo y la implicación de que desempeñará el papel de «juez duro».

Los jueces de los programas de competencia generalmente caen en categorías específicas, ya sean más del tipo animador o que tienden a criticar con más dureza. Sin embargo, Maks Chmerkovskiy pareció rechazar la idea de que su percibida personalidad de “chico malo” de DWTS sería una indicación del tipo de juez en el que se encuentra SYTYCD. El dijo Variedad:

Vas a tener que evaluarme a mí y al trabajo que estoy haciendo. Nunca entro pensando que soy el juez duro, así que ahora voy a serlo. Creo que soy un conejito cariñoso, blanco y esponjoso. Creo que todos os confundisteis. Todos ustedes me malinterpretan. Todo el mundo me malinterpreta. Lidero con arcoíris, unicornios y mariposas. Y de algún modo soy el «chico malo del baile de salón». Ni siquiera sabía lo que eso significaba la mayor parte del tiempo. Intenté ser yo y entonces ustedes decían: ‘Maks era un imbécil’.



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Dave se está volviendo blando por un tiempo https://magazineoffice.com/dave-se-esta-volviendo-blando-por-un-tiempo/ https://magazineoffice.com/dave-se-esta-volviendo-blando-por-un-tiempo/#respond Fri, 02 Feb 2024 07:56:52 +0000 https://magazineoffice.com/dave-se-esta-volviendo-blando-por-un-tiempo/

Lil Dicky está tomando un pequeño desayuno. Variedad reportó que dave está haciendo una pausa indefinida, ya que Dave Bard se centrará en su carrera de rap en la vida real en lugar de en la pantalla. «Después de algunos idas y venidas, no hay planes actuales para una cuarta temporada de dave «En este momento, Dave Burd ha decidido tomarse un descanso prolongado para centrarse en la música y otras empresas», compartió FX con Variedad. «Eso no descarta la posibilidad de hacer algo en el futuro… Estamos entusiasmados de que nuestra asociación con Dave continúe mientras él desarrolla proyectos futuros para nosotros a través de su acuerdo de producción general con FXP». dave sigue una versión no tan ficticia de Bard mientras comienza una búsqueda llena de cameos de celebridades para convertirse en el mejor rapero de todos los tiempos. Hace dos semanas, Bard presagió una posible salida y lanzó Penith (The Dave Soundtrack), una acumulación de canciones de las tres primeras temporadas producidas por el coprotagonista y novio de Selena Gomez, Benny Blanco. Cuando sea dave vuelve… ¡Necesitamos un cameo de SelGo, estadísticamente!



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¿Por qué el Reino Unido es tan blando con los eco-manifestantes? https://magazineoffice.com/por-que-el-reino-unido-es-tan-blando-con-los-eco-manifestantes/ https://magazineoffice.com/por-que-el-reino-unido-es-tan-blando-con-los-eco-manifestantes/#respond Sat, 06 May 2023 21:28:17 +0000 https://magazineoffice.com/por-que-el-reino-unido-es-tan-blando-con-los-eco-manifestantes/

Activistas climáticos de Just Stop Oil – DANIEL LEAL/AFP vía Getty Images

¿Cómo debemos tratar con los manifestantes climáticos? Es una pregunta que estaba en el centro de la mente de muchos después de que un activista de Just Stop Oil (JSO) fuera atropellado por un automóvil en el norte de Londres. El conductor decidió que una banda de manifestantes con chaquetas naranjas de alta visibilidad no era suficiente disuasión para evitar que continuaran su viaje por Holloway Road, mientras que los activistas estaban indignados de que uno de los suyos fuera herido mientras protestaba pacíficamente.

La policía ahora pide información. Los críticos dicen que el Met debería haber intervenido antes para evitar que la protesta se intensifique. Just Stop Oil planea protestar indefinidamente, sin embargo, según la policía metropolitana, bloquear la carretera no alcanza el umbral legal de causar “perturbaciones graves”, una frase que se está volviendo cada vez más polémica y difícil de definir.

El modelo policial en el Reino Unido se basa en el principio de «vigilancia por consentimiento», basado en nueve principios establecidos en 1829. Pero 194 años después, eso está causando frustración y preocupaciones de que estamos siendo demasiado blandos con los manifestantes ambientales, especialmente en comparación. a cómo son tratados en Europa.

“En muchos, pero no en todos los sistemas policiales en Europa, pero particularmente en el sur de Europa, la policía es esencialmente un brazo de las fuerzas armadas, por lo que tienden a adoptar un enfoque policial basado en la aplicación”, dice Rick Muir, director de The Police Foundation. , el grupo de expertos policiales del Reino Unido. “Nuestra tradición es vigilar por consentimiento y eso significa que usas la fuerza como último recurso. Antes de eso, nuestra policía trata de asegurar el cumplimiento de la ley por medios voluntarios”.

Sir Mark Rowley, el comisionado de Met, habló el año pasado de su frustración porque los oficiales no podían hacer más para evitar que se bloquearan las carreteras, mientras que Stephen Watson, el jefe de policía de la Policía del Gran Manchester, dijo que las fuerzas tienen el poder para abordar a los manifestantes y deberían hacerlo. así que “muy, muy rápidamente” y agregó que si los activistas se dirigieron a su área, no deberían esperar una “manta cálida y una taza de té”.

Suella Braverman, ministra del Interior, admitió que a veces se considera que la policía apoya a los manifestantes militantes, «bailando con ellos» y ha pedido más «vigilancia con sentido común».

Se ha acusado al gobierno de otorgar nuevos poderes a la policía para evitar disturbios durante la Coronación, dándoles la capacidad de detenerse y registrar si creen que los manifestantes llevan candados, superpegamento y candados para bicicletas y tienen la intención de usarlos para causar disturbios.

“Bloquear” a otras personas, edificios y objetos también conllevará una sentencia máxima de seis meses y una multa ilimitada y la policía podrá utilizar su discreción en cuanto a incautar dichos materiales o detener a las personas. También se está considerando un umbral más bajo en el que la policía puede intervenir durante las protestas de marcha lenta, aunque esta enmienda aún debe ser aprobada por los Comunes y los Lores, por lo que no puede marcar una diferencia para las actividades de este fin de semana.

“Creo que es un proyecto de vanidad”, dice Stewart Frost, profesor titular de práctica policial en la Universidad de Middlesex. “Creo que el efecto será bastante pequeño. Sí, puede cerrar algunas lagunas y creo que verá que estos nuevos poderes se utilizarán durante el fin de semana de la coronación, pero ya existe una mejor legislación que es más adecuada para el propósito”.

“La policía no tiene un trabajo fácil”, dice Adam Wagner, abogado y defensor de los derechos humanos en Doughty Street Chambers de Londres. “Tienen que interpretar estas nuevas leyes que obviamente se aprobaron a tiempo para la coronación. Ahora tienen unos días para pensar cómo los van a usar, si los van a usar y cómo van a proteger también el derecho a protestar, que a pesar de todas estas leyes, todavía tenemos. .”

Wagner cree que, lejos de ser demasiado indulgente, a la policía se le ha dado demasiado «margen de maniobra» y enumera las diversas leyes que podrían usarse para reducir las protestas en la coronación. Menciona la Ley de Carreteras («el delito de obstrucción de la carretera»), los mandatos judiciales en las carreteras principales («en este momento, hay uno que se aplica a toda la red vial estratégica») y la Ley de Policía, Crimen, Sentencia y Tribunales de 2022, donde ahora se puede criminalizar la «perturbación grave» («Ese es un término muy abierto e incluye protestas muy ruidosas»).

El bloqueo de la infraestructura nacional, como las líneas ferroviarias, ahora es un delito en virtud de la nueva Ley de Orden Público de 2023 y luego «hay órdenes específicas que la policía puede obtener que pueden evitar reuniones masivas en áreas». También hay, dice, leyes relacionadas con la exhibición de material amenazante o abusivo y el uso de lenguaje amenazante y abusivo, todo lo cual debe ser descifrado por un individuo. “Los oficiales en el terreno tendrán que decidir: ‘¿Esta protesta se está volviendo tan ruidosa que es seriamente disruptiva? ¿Voy a tener que empezar a arrestar gente?’”.

Es una posición poco envidiable. Hay tanta discreción personal involucrada, algo que no siempre supone una carga para la policía del continente que se enfrenta a tácticas de guerrilla similares de los activistas del cambio climático.

Muir explica que la forma en que funciona la vigilancia ahora requiere que la policía use sus poderes de manera proporcional una vez que hayan sopesado la situación frente a ellos, teniendo en cuenta las diversas leyes, y en el caso de bloqueos de carreteras que incluye la Ley de Carreteras que permite para mover a la gente junto con el fallo de la Corte Suprema en 2019 que decía que se permitiría una cierta cantidad de interrupción durante las protestas. (A pesar de abandonar la UE, el Reino Unido se ha comprometido a estar sujeto al Convenio Europeo de Derechos Humanos (ECHR) y el artículo 11 protege el derecho a celebrar reuniones y manifestaciones con otras personas; cualquier legislación del Reino Unido tiene que encontrar la manera de sentarse con eso .) Es una línea difícil de transitar.

“Cuando se trata de orden público, la policía lo recibe en el cuello, haga lo que haga”, explica Muir. “Los critican por entrar demasiado duro, los critican por ser demasiado blandos. Y al final del día, en cualquier sociedad libre, hay un equilibrio entre libertad y seguridad y la policía está justo en medio de eso. Tienen que hacer estas llamadas”.

Entonces, si bien la acción decisiva de la policía en Francia, España e Italia puede parecer atractiva desde la distancia, Muir cree que hay que tener cuidado con lo que se desea. “En el siglo XIX, la idea de Robert Peel con respecto a la vigilancia era que no queremos que la policía sea un brazo represivo del estado, queremos que la policía sea un miembro común del público que se ponga un uniforme y obtenga poderes. a ellos cuando están haciendo eso, y que son aceptados por la comunidad. Hasta ahora, eso nos ha servido bastante bien. Creo que la gente de este país se sentiría muy incómoda con la vigilancia militar”.

Sea como fuere, ¿exactamente qué están haciendo otros países que parece mucho más decisivo?

Alemania

Greta Thunberg es retirada de una protesta en Alemania - Federico Gambarini/dpa vía AP

Greta Thunberg es retirada de una protesta en Alemania – Federico Gambarini/dpa vía AP

En abril, la policía alemana recurrió a perforar un trozo de asfalto alrededor de la mano de un manifestante, usando un taladro y una palanca para liberarlo de donde había estado pegado a la carretera.

No hay precedentes para esto aquí, ya que la policía debe demostrar que “el uso de sus poderes es necesario y proporcionado” y no interfiere con el derecho de protesta de un individuo. Sin embargo, la policía británica utiliza ‘líquido descementador’ para disolver el pegamento y eliminar a los manifestantes antes de registrarlos y arrestarlos. Aquí, se pueden quitar y se quitan, pero no se los quitan. Ahora tienen el poder de arrestarlos por bloqueo bajo la nueva Ley de Orden Público de 2023.

Alemania ya tiene reglas estrictas en lo que respecta a las protestas climáticas, ya que los activistas pueden ser puestos en prisión preventiva si se sospecha que participan en una manifestación perturbadora. La policía del estado de Baviera comenzó a utilizar una ley preventiva enmendada en 2021 para extender el período de detención preventiva de 48 horas a 30 días.

El jefe del sindicato de la policía nacional de Alemania, Rainer Wendt, ha pedido a Berlín que adopte la misma táctica. En enero, Greta Thunberg fue fotografiada mientras se la llevaban y la detenían durante una protesta en una aldea alemana que estaba siendo demolida para dar paso a una mina de carbón. El castigo por tales acciones depende de qué otras leyes se estén violando y cuánto daño se haya causado.

Francia

Policías antidisturbios franceses detienen a un manifestante - THOMAS SAMSON/AFP vía Getty Images

Policías antidisturbios franceses detienen a un manifestante – THOMAS SAMSON/AFP vía Getty Images

En Francia, en noviembre pasado, un grupo de activistas del grupo Dernière Rénovation bloqueó la carretera de circunvalación de París en el distrito 16 occidental durante la hora pico, pero fueron retirados en media hora. (La policía en el Reino Unido tardó 60 minutos en sacar a los manifestantes de Just Stop Oil de la M25 en noviembre de 2022, pero para entonces las colas estaban a cinco millas). A principios de año, la etapa 10 del Tour de Francia fue obstruida por el mismo grupo . La manifestación solo duró 15 minutos cuando los activistas fueron arrastrados y arrestados por la policía. Pero no son solo los Gendarmes los que pueden afectar una acción rápida y decisiva. En julio de 2022, ocho manifestantes del mismo grupo de activistas climáticos fueron arrastrados fuera de una ruta del Tour de Francia por fanáticos indignados antes de que la policía tuviera tiempo de aparecer.

Podrían haber enfrentado una sentencia de prisión de dos años, pero al final solo fueron multados.

Aquí, el Proyecto de Ley de Orden Público del Gobierno introdujo una pena máxima de cárcel de seis meses para las personas que se pegan o se traban a otros, objetos o edificios para causar disturbios. La interrupción de las principales obras de transporte como HS2 conllevará una sentencia de seis meses.

Austria

Se ha demostrado que Austria adopta una línea igualmente dura. En marzo, la policía detuvo a 143 personas de grupos climáticos, incluido Fridays for Future, fundado por Thunberg, durante una manifestación para protestar por la Conferencia Europea del Gas en Viena. Amnistía Internacional los criticó por utilizar tácticas de mano dura, como gas pimienta y porras.

“Nunca había visto eso en el Reino Unido”, dice Frost. “No creo que sea efectivo a largo plazo. No sería un impedimento. Y realmente socavaría la Ley de Derechos Humanos, el derecho a protestar”.

España

Policía en Madrid sacando a un activista - Marcos del Mazo/LightRocket via Getty Images

Policía en Madrid sacando a un activista – Marcos del Mazo/LightRocket via Getty Images

Quince miembros de Rebelión Científica en España (el brazo científico de Extinction Rebellion) fueron arrestados después de arrojar sangre falsa (y totalmente biodegradable) en el edificio del parlamento español esta semana y, si son declarados culpables, podrían ser acusados ​​de daño criminal y desorden público, delitos que dar lugar a una pena máxima de cárcel de seis años.

Rebelión Científica respondió diciendo que acusar a sus miembros de delitos tan graves por líquidos que se pueden lavar con agua es una “criminalización de la ciencia sin precedentes e injustificable”. Anteriormente, en noviembre, cuatro personas fueron detenidas en Madrid después de que activistas pegaran sus manos a los marcos de dos cuadros de Francisco de Goya en el Museo del Prado de Madrid. El año pasado en el Reino Unido, los manifestantes de Just Stop Oil se pegaron a The Hay Wain de Constable en la National Gallery. Fueron puestos en libertad bajo fianza en espera de nuevas investigaciones policiales.

Bélgica

Otros países han utilizado juicios de “vía rápida” para enjuiciar a los activistas climáticos más rápidamente. En Bélgica, dos miembros de Just Stop Oil Bélgica (no asociados con la JSO británica) fueron juzgados por la vía rápida y sentenciados a dos meses de prisión por pegarse a la pintura de La joven de la perla de Johannes Vermeer y a la pared de la galería.



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Un material blando parecido a un saltamontes puede saltar 200 veces por encima de su grosor. https://magazineoffice.com/un-material-blando-parecido-a-un-saltamontes-puede-saltar-200-veces-por-encima-de-su-grosor/ https://magazineoffice.com/un-material-blando-parecido-a-un-saltamontes-puede-saltar-200-veces-por-encima-de-su-grosor/#respond Tue, 14 Mar 2023 13:12:36 +0000 https://magazineoffice.com/un-material-blando-parecido-a-un-saltamontes-puede-saltar-200-veces-por-encima-de-su-grosor/

Los superhumanos no existen en el mundo real, pero es posible que algún día veas superrobots. Obviamente, se pueden hacer robots que sean más fuertes, más rápidos y mejores que los humanos, pero ¿crees que hay un límite en cuanto a cuánto mejor podemos hacerlos?

Gracias a los desarrollos en curso en la ciencia de los materiales y la robótica blanda, los científicos ahora están desarrollando nuevas tecnologías que podrían permitir que los futuros robots superen los límites de la biología no humana. Por ejemplo, un equipo de investigadores de la Universidad de Colorado Boulder desarrolló recientemente un material que podría dar lugar a robots blandos capaces de saltar 200 veces por encima de su propio grosor. Los saltamontes, uno de los saltadores más asombrosos de la Tierra, pueden saltar en el aire solo hasta 20 veces la longitud de su cuerpo.

A pesar de superar a los insectos, los investigadores detrás del material de salto similar al caucho dicen que se inspiraron en los saltamontes. Al igual que el insecto, el material almacena grandes cantidades de energía en el área y luego la libera toda a la vez mientras da un salto.

Descubierto por casualidad

La película similar al caucho se compone de elastómeros de cristal líquido (LCE), materiales especiales que se componen de redes de polímeros reticulados. Estos exhiben propiedades de elastómeros (utilizados para fabricar neumáticos, adhesivos y robots blandos) y cristales líquidos (utilizados para fabricar pantallas de TV, músculos artificiales y microbots) y son muy sensibles a diferentes estímulos externos. En general, los LCE son actuadores más fuertes, más flexibles y mejores que los elastómeros convencionales.

La primera autora del estudio, Tayler Hebner, y sus colegas estaban examinando las LCE y su capacidad para cambiar de forma. No tenían intención de crear un robot saltador en ese momento, pero observaron un comportamiento interesante de los LCE. “Estábamos viendo el elastómero de cristal líquido reposar en la placa caliente y nos preguntábamos por qué no estaba tomando la forma que esperábamos. De repente saltó de la etapa de prueba a la encimera”, dijo Hebner en un comunicado de prensa.

Al entrar en contacto con el lugar caliente, el material primero se deformó y giró, y luego, de repente, en los siguientes seis milisegundos, saltó en el aire a una altura de unas 200 veces su grosor.

Los investigadores se dieron cuenta de que los LCE responden al calor, lo que condujo al desarrollo del material similar a un saltamontes. Al comentar sobre estos hallazgos, Hamed Shahsavan, un experto en ciencia de materiales de la Universidad de Waterloo que no participó en el estudio, dijo a Ars Technica: “Los LCE generalmente responden al calor o la luz. Este trabajo también usa calor para generar la energía requerida para la deformación y el salto de las LCE”.

¿Qué hace que el material salte?

Según los investigadores, el material parecido a un saltamontes está compuesto por tres capas de elastómero y cristales líquidos. Cuando el material se calienta, las capas de elastómero comienzan a contraerse, pero la tasa de contracción es más rápida en las dos capas superiores, que son menos rígidas que la capa inferior. Mientras tanto, los cristales líquidos también comienzan a contraerse. Como resultado de estos cambios desproporcionados, aparece una formación similar a un cono cerca de las piernas en la parte trasera del cuerpo del robot.

El robot tiene cuatro patas unidas a sus cuatro esquinas laterales: dos patas cortas en la parte delantera y dos patas largas en la parte trasera. Según los investigadores, en comparación con las patas cortas, las patas traseras más largas ofrecen un punto de contacto más alto, lo que hace que la fuerza de apertura levante el material en el ángulo deseado.

Una gran cantidad de energía se almacena en el cono y esto provoca inestabilidad mecánica en la película. A medida que el LCE se calienta más, la formación en forma de cono se invierte rápidamente y el material se eleva en el aire. Los autores del estudio señalan: “El empaquetamiento concéntrico de orientación en cada uno de los LCE programa un cambio de forma direccional en un cono. Sin embargo, se muestra que la variación en la respuesta del LCE y las propiedades mecánicas de los materiales introducen una inestabilidad temporal que se manifiesta como un salto en una película independiente”.

Los investigadores afirman que pueden cambiar la configuración de su material de salto para que salte al enfriarse en lugar de al calentarse. Además, pueden controlar fácilmente la dirección en la que salta el material cambiando la alineación de sus patas. Shahsavan sugiere que dichos LCE podrían usarse para fabricar una variedad de dispositivos y robots blandos móviles.

Agregó: “Confinar el mecanismo de salto que se muestra en este estudio proporciona una gran cantidad de densidad de salida de energía que se puede recolectar para la funcionalidad de carga de los robots blandos a pequeña escala. El salto también se puede utilizar para la locomoción de pequeños robots en terrenos irregulares, ya sea directamente o como un mecanismo auxiliar a otros mecanismos de locomoción como caminar, gatear, avanzar poco a poco, etc.

Los LCE fueron descubiertos hace unos 42 años por un químico llamado Heino Finkelmann, pero esta es probablemente la primera vez que los científicos reconocen sus extraordinarias habilidades para saltar. El material similar a un saltamontes resultante podría proporcionar un potente medio de movilidad para la robótica blanda.

Avances científicos, 2023. DOI: https://doi.org/10.1126/sciadv.ade1320 (Acerca de los DOI)

Rupendra Brahambhatt es una periodista y cineasta experimentada. Cubre noticias de ciencia y cultura, y durante los últimos cinco años ha estado trabajando activamente con algunas de las agencias de noticias, revistas y marcas de medios más innovadoras que operan en diferentes partes del mundo.



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Un dispositivo robótico blando estimula los músculos y da esperanza a los pacientes con ELA y EM https://magazineoffice.com/un-dispositivo-robotico-blando-estimula-los-musculos-y-da-esperanza-a-los-pacientes-con-ela-y-em/ https://magazineoffice.com/un-dispositivo-robotico-blando-estimula-los-musculos-y-da-esperanza-a-los-pacientes-con-ela-y-em/#respond Tue, 15 Nov 2022 08:25:37 +0000 https://magazineoffice.com/un-dispositivo-robotico-blando-estimula-los-musculos-y-da-esperanza-a-los-pacientes-con-ela-y-em/

Hoy en día, la atrofia muscular suele ser inevitable cuando no se puede mover debido a una lesión grave, la vejez o enfermedades como la esclerosis lateral amiotrófica (ELA) y la esclerosis múltiple (EM). Sin embargo, los investigadores de Harvard ven esperanza en la robótica blanda que algún día podría estirar y contraer los músculos de los pacientes que no pueden hacerlo por sí mismos.

Los ingenieros de Harvard en ratones, previniendo o ayudando con éxito en su recuperación de la atrofia muscular. El equipo implantó el «dispositivo robótico blando» en la pata trasera de un ratón, que inmovilizaron en un recinto similar a un yeso durante unas dos semanas. Mientras que los músculos no tratados del grupo de control se desgastaron como se esperaba, los músculos estimulados activamente mostraron una degradación reducida. Los investigadores creen que su sistema eventualmente puede conducir a implantes que ayuden a los humanos con atrofia.

Su promesa se deriva de su capacidad para inducir una pequeña tensión muscular mecánica que refleja la estimulación natural durante el ejercicio. Además, aunque mantuvo a raya la atrofia, el dispositivo no provocó ninguna inflamación o daño grave del tejido.

«Existe una buena posibilidad de que distintos enfoques robóticos blandos con sus efectos únicos en el tejido muscular puedan abrir vías mecanoterapéuticas específicas para enfermedades o lesiones», dijo David Mooney, Ph.D., autor principal y miembro de la facultad de ingeniería del Instituto Wyss de Harvard. .

Instituto Wyss

Apodado MAGENTA (abreviatura de «adhesivo tisular de gel-elastómero-nitinol mecánicamente activo»), el sistema antiatrofia incluye un resorte diseñado hecho de una aleación con memoria de forma (SMA) que puede actuar rápidamente cuando se calienta. Los investigadores controlan el resorte con una unidad de microprocesador con cable que determina la frecuencia y duración de las contracciones y estiramientos musculares.

El sistema también incluye una matriz de elastómero que forma el cuerpo del dispositivo y proporciona aislamiento para el SMA calentado. Además, una capa de «adhesivo resistente» mantiene a MAGENTA alineado con el eje de movimiento natural de los músculos mientras transmite la estimulación profundamente al tejido muscular.

«Mientras que los músculos no tratados y los músculos tratados con el dispositivo pero no estimulados se desgastaron significativamente durante este período, los músculos estimulados activamente mostraron una reducción del desgaste muscular», dijo el primer autor y becario de desarrollo tecnológico de Wyss, Sungmin Nam, Ph.D. «Nuestro enfoque también podría promover la recuperación de la masa muscular que ya se había perdido durante un período de inmovilización de tres semanas e inducir la activación de las principales vías bioquímicas de mecanotransducción conocidas por provocar la síntesis de proteínas y el crecimiento muscular».

El equipo también experimentó con una versión inalámbrica, utilizando luz láser en lugar de cableado eléctrico para accionar el resorte SMA. Aunque este enfoque mostró una efectividad reducida debido a que el tejido adiposo absorbe parte de la luz láser, los investigadores creen que este enfoque aún tiene potencial y justifica una mayor investigación.

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El techo blando es el mejor Toyota RAV4 de todos los tiempos https://magazineoffice.com/el-techo-blando-es-el-mejor-toyota-rav4-de-todos-los-tiempos/ https://magazineoffice.com/el-techo-blando-es-el-mejor-toyota-rav4-de-todos-los-tiempos/#respond Sun, 30 Oct 2022 04:14:59 +0000 https://magazineoffice.com/el-techo-blando-es-el-mejor-toyota-rav4-de-todos-los-tiempos/

Imagen para el artículo titulado El techo blando es el mejor Toyota RAV4 de todos los tiempos

Foto: Toyota

El actual Toyota RAV4 es confiable, se vende bien y en forma híbrida enchufable, tiene uno de los rangos eléctricos más largos disponibles en PHEV en los EE. UU. Pero no es el mejor RAV4 de la historia. No, ese honor es para la versión de techo blando de dos puertas que Toyota vendió en 1998. No me importa si no está de acuerdo, porque está equivocado.

Quizás no era lo más práctico. O el más poderoso. O el más eficiente en combustible. ¿Pero a quién le importa? ¡Ese pequeño RAV4 tenía coraje! ¡Tenía encanto! ¡Fue divertido! Puede que no haya sido un tallador de esquinas, pero ¿sabes qué más no es un tallador de esquinas? El RAV4 actual.

Aquí, vamos a tener semana del motor John Davis, ícono del periodismo automovilístico y de mangueras, nos cuenta un poco más sobre el Toyota RAV4 Soft-Top de 1998:

1998 Toyota RAV4 Techo blando | Revisión retro

Desde el principio, Davis llama a la RAV4 de primera generación «linda» y «simplemente divertida de conducir». Para citarlo nuevamente, «Ahora, ¿qué podría hacer Toyota para que el ya divertido RAV4 lo sea aún más?» Obviamente, dale a la versión de dos puertas una capota de lona. Lo que hizo Toyota.

Como señala Davis, es un método que funciona con autos deportivos, así que, obviamente, Toyota sabía que haría que el pequeño RAV4 fuera aún mejor. Y en la forma de un verdadero auto deportivo, Toyota se saltó un techo blando operado eléctricamente en favor de uno manual. Por ligereza, obviamente.

Puede que no haya ofrecido «la sensación de viento en el cabello de un verdadero convertible», pero ¿a quién le importa? Tampoco es como lo que ofrece el RAV4 actual. ¿Y la mejor parte? ¡Actualizar al RAV4 Soft-Top obviamente superior fue gratis! Así es, el modelo de tracción total de $16,798 semana del motor probado cuesta exactamente lo mismo que la versión de techo rígido.

Ahí vas. Caso cerrado. El Toyota RAV4 Soft-Top de primera generación es canónicamente el mejor Toyota RAV4 de todos los tiempos. Al menos aquí en Jalopnik, eso es.



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Revisión de primer vistazo de la Ford Escape 2023: Fortaleciendo a un blando https://magazineoffice.com/revision-de-primer-vistazo-de-la-ford-escape-2023-fortaleciendo-a-un-blando/ https://magazineoffice.com/revision-de-primer-vistazo-de-la-ford-escape-2023-fortaleciendo-a-un-blando/#respond Tue, 25 Oct 2022 13:45:25 +0000 https://magazineoffice.com/revision-de-primer-vistazo-de-la-ford-escape-2023-fortaleciendo-a-un-blando/

Pocos vehículos que comparten la misma plataforma básica se diferencian mejor que el Bronco Sport cuadrado, para ir a cualquier parte, basado en el Ford C2, y el Escape con estilo de rombo y equipamiento urbano. Si se hubieran parecido más, el primero podría haber canibalizado las ventas del segundo. Ambos se están vendiendo a su máxima capacidad o cerca de ella tres años después del lanzamiento del modelo Escape de cuarta generación, por lo que Ford está endureciendo el rostro y el comportamiento del Escape 2020, que parece algo suave.

Parte delantera fresca

La mayor parte de la dotación de personal viene por cortesía de un capó nuevo más audaz, que se asienta sobre una parrilla esculpida más profundamente flanqueada por un par de faros delanteros de «cuatro ojos» delineados por LED que se ven mucho más expresivos (también un BMW-ish skosh). En los niveles de acabado superiores, una tira de luces LED «de costa a costa» conecta estos faros DRL, iluminando el espacio entre el capó y la parrilla. Una nueva fascia que incorpora una placa protectora falsa completa el cambio de imagen más robusto. Otros cambios exteriores son mínimos: nuevos diseños de ruedas de 17, 18 y 19 pulgadas, nuevas luces traseras LED, una placa protectora falsa en la fascia trasera y la reubicación de la apertura de la escotilla desde abajo hacia arriba de la placa de matrícula.

Nueva moldura de línea ST

Un nuevo paquete ST Line que oscurece todas las molduras principales: parrilla, molduras alrededor de las ventanas, un gran alerón trasero de una sola ala, etc. Las llantas de 19 pulgadas se vuelven negras en los mejores modelos. Las molduras de los pasos de rueda del color de la carrocería en lugar del gris oscuro restan importancia aún más a las ambiciones todoterreno de la Línea ST. En el interior, hay costuras rojas y un volante de parte inferior plana, aunque el material de los asientos cambia con diferentes grados de acabado. Eso es lo bueno de Escape ST Line: la apariencia generalmente está disponible por alrededor de $ 995 más que un Escape equivalente integrado en cualquiera de las otras series de acabado. Eso significa que el Escape ST Line de 1.5 litros menos costoso comienza en $31,335. Los modelos ST Line Select y Elite cuentan con contenido que se alinea con los otros niveles de equipamiento. Ford espera que la mitad de todos los compradores opten por la Línea ST.

Otros niveles de equipamiento y precios

Atrás quedaron los nombres de equipamiento sin sentido como S, SE y SEL, a favor de base, Active y Platinum. Es un nivel de equipamiento básico y cargado que ofrece varios paquetes de opciones para adaptar el Escape a las necesidades específicas de los clientes. El Escape base comienza en $28,995, el Active (que no tiene una insignia específica) suena en $32,210 y el Platinum abre en $37,515 con el tren motriz AWD estándar de 2.0 litros; el sistema de propulsión híbrido convencional con tracción delantera o total es opcional. El híbrido enchufable de tracción delantera Escape encabeza la gama como su propio nivel de equipamiento totalmente equipado, con un precio de $39,995.

Trenes motrices funcionalmente remanentes

El Ford Escape 2023 continúa ofreciendo dos modelos de gasolina y dos híbridos con salidas que, en el papel, parecen ser prácticamente remanentes. Pero tanto el motor EcoBoost turbocargado de tres cilindros y 1.5 litros como el EcoBoost turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros son motores esencialmente nuevos, rediseñados para cumplir con las estrictas normas de emisiones. Los modelos híbrido e híbrido enchufable utilizan el mismo cuatro cilindros de ciclo Atkinson de 2.5 litros, con algunos ajustes menores en las clasificaciones de salida atribuibles a un nuevo método de medición para esta configuración compleja de motor de gasolina/generador de dos motores. Las transmisiones automáticas de ocho velocidades (EcoBoost) y las CVT planetarias (híbridas) no han cambiado, al igual que el sistema de tracción total opcional. El PHEV ofrece cuatro modos EV: Auto, EV Now, EV Later y EV Charge, con una velocidad máxima totalmente eléctrica posible de 85 mph.

Nueva Arquitectura Eléctrica

La arquitectura eléctrica más reciente de Ford, vista por primera vez en el Mustang Mach E y en las próximas camionetas Super Duty, brinda nuevas funciones al Escape, incluida la suite completa de información y entretenimiento Sync 4 conectada a la nube, la tecnología de seguridad Ford Co-Pilot360 con asistencia en intersecciones y puntos ciegos, asistencia de dirección evasiva, frenado de tráfico cruzado inverso y asistencia de frenado, «OK, Ford» y comandos de voz incorporados de Alexa (con suscripción gratuita de tres años) y navegación con capacidad de desvío de tráfico. Quizás lo más importante es la capacidad de la nueva arquitectura para recibir actualizaciones inalámbricas para mejorar las características actuales o agregar nuevas capacidades. El Ford Escape 2023 también tiene pantallas mejoradas, con pantallas centrales y de grupo anteriormente opcionales que se vuelven estándar, y la pantalla central más grande crece de 8.0 a 13.2 pulgadas. Todas las pantallas son reconfigurables, y la pantalla central mejorada incorpora todos los controles HVAC en una línea de botones digitales que siempre permanecen visibles en la parte inferior de la pantalla (los Escapes básicos y de bajo nivel con la pantalla de 8.0 pulgadas conservan los botones físicos HVAC solo debajo de la pantalla).

¿Vale la pena esperar por el Ford Escape 2023?

Con un aumento de precios de solo $ 315, la arquitectura eléctrica actualizable por sí sola vale la pena optar por un modelo ’23. Los ajustes de estilo y el paquete de apariencia ST Line se ven mucho mejor, y la pantalla más grande y el tablero despejado son mejoras que valen la pena. Estos cambios de mitad de ciclo deberían ayudar a que el cuarto vehículo más vendido de Ford siga vendiéndose con fuerza cuando salga a la carretera a principios de 2023. ¿Se mantendrá el sexto lugar del Escape en nuestro Tendencia del motor ¿Cambio en la clasificación definitiva de coches? Las actualizaciones no parecen abordar nuestras quejas principales de materiales interiores de calidad inferior, un motor base insatisfactorio o el asiento del conductor que no brinda apoyo, por lo que tendremos que esperar para realizar una prueba comparativa de esta clase altamente competitiva el próximo año para encontrar afuera.

Especificaciones de la Ford Escape 2023
PRECIO BASE $28,995-$39,995
DISEÑO Motor delantero, FWD/AWD, 5 pasajeros, SUV de 4 puertas
MOTOR 1.5L/181 hp/190 lb-ft turboalimentado DOHC I-3 de 12 válvulas; 2.0L/250 hp/280 lb-ft turboalimentado DOHC I-4 de 16 válvulas; 2.5L/165 hp ciclo Atkinson DOHC 16 válvulas I-4 más motores eléctricos de 83 hp/NA-lb-ft (delantero), 199-210 hp/206 lb-ft (est, peine)
TRANSMISIÓN Automática de 8 velocidades, automática variable continua
PESO EN VACÍO 3,300-3,900 libras (mfr)
DISTANCIA ENTRE EJES 106,7 pulgadas
L x An x Al 180,5 x 74,1 x 66,1 pulgadas
0-60 MPH 6,9-8,7 segundos (MT est)
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA (CIUDAD/CARRETERA/COMB) 22-44/31-38/26-41 mpg (gasolina, est.); 117/93/105 mpg-e* (gas+elec, est)
GAMA EPA (PEINE) 408-582 millas (gas/+elec, est); 37 (eléctrico, estimado)
EN VENTA Principios de 2023
*Prueba de modo PHEV combinado (descarga de carga) de la EPA, con vehículos configurados en sus modos predeterminados de conducción y regeneración de frenos.



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Todos los sábados y domingos a las 18:17, Pierre de Vilno recibe a un invitado en el centro de la actualidad política para un momento de intercambio franco sobre los temas candentes del momento. Esta tarde Guilhem Carayon, presidente de los Jóvenes Republicanos.



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