Unas horas antes se publicó un desmontaje del iPad Pro M4, que muestra varios cambios internos en la tableta insignia de Apple. Afortunadamente, es posible que se haya perdido algunos detalles cruciales, pero los detectamos en el último video de desmontaje, y la versión de 13 pulgadas tiene algunos atributos que facilitarán significativamente las reparaciones. Sin embargo, todo el proceso no está exento de dolores de cabeza, como pronto descubrirás.

Se pueden quitar dos baterías del iPad Pro M4 usando ‘pestañas’ y eso también, sin desmontar toda la tableta

iFixit publicó el último desmontaje del iPad Pro M4, y el siguiente clip muestra que con solo calentar un lado de la pizarra, el adhesivo que sujeta el panel OLED tándem se puede quitar fácilmente del resto del dispositivo. Desafortunadamente, al más puro estilo Apple, una vez que se separa la pantalla, el interior está lleno de conectores y tornillos, y es necesario quitar varios de ellos para que el host pueda acceder a la batería.

Afortunadamente, uno de los mayores problemas de los productos Apple de la generación anterior abordados esta vez es que el personal de reparación autorizado o externo no tiene que quitar todos los componentes del iPad Pro M4 para acceder a la batería. Además, quitar las dos celdas es un método que «no requiere herramientas» y solo requiere que agarres las lengüetas. Este cambio de diseño se detectó en el desmontaje del MacBook Air M3 de iFixit, por lo que es reconfortante ver a la empresa convertirlo en un estándar.

Además, ¿recuerda cuando los ejecutivos de Apple afirmaron que el iPad Pro M4 cuenta con una cubierta protectora en el centro para darle rigidez adicional a las nuevas pizarras? Bueno, resulta que la empresa añadió no uno sino dos lomos centrales para mayor durabilidad. Sin embargo, en un modelo futuro, es posible que Apple quiera agregar protección donde esté presente el puerto de carga USB-C. Decimos esto porque una prueba de flexión inicial reveló que el iPad Pro más grande se parte desde esa posición exacta.

Además, mientras que algunos aspectos del iPad Pro M4 son más fáciles de eliminar, otros no. Por ejemplo, la placa lógica todavía está pegada en su lugar y, como en ocasiones anteriores, Apple ha agregado una gran cantidad de conectores y tornillos que pueden hacer que el trabajo de desmontaje sea una completa pesadilla. El anfitrión de iFixit también mostró un desmontaje del Apple Pencil Pro, así que si quieres verlo, mira el video de arriba y cuéntanos lo que piensas en los comentarios.

Fuente de noticias: iFixit

Los equipos terrestres en la Costa Espacial de Florida izaron esta semana la nave espacial Starliner de Boeing sobre su cohete Atlas V de United Launch Alliance, colocando todas las piezas en su lugar para el despegue el próximo mes con dos astronautas veteranos de la NASA en un vuelo de prueba a la Estación Espacial Internacional.

Esta será la primera vez que los astronautas vuelen en la cápsula de tripulación Starliner de Boeing, luego de dos vuelos de prueba sin miembros de la tripulación en 2019 y 2022. La prueba de vuelo con tripulación Starliner (CFT) el próximo mes concluirá una década y media de desarrollo y, si todo Si va bien, allanará el camino para misiones operativas Starliner para transportar tripulaciones hacia y desde la estación espacial.

Starliner lleva años de retraso y está por encima del presupuesto. La nave espacial Crew Dragon de SpaceX ha realizado todas las misiones de rotación de tripulación de la NASA a la estación desde su primer vuelo de astronautas en 2020. Pero la NASA quiere que la nave espacial de Boeing esté en funcionamiento para tener un respaldo para SpaceX. Luego alternaría entre Starliner y Crew Dragon para expediciones de seis meses a la estación a partir del próximo año.

Atlas se encuentra con Starliner

Los preparativos para el primer vuelo tripulado de Starliner alcanzaron un hito importante el martes cuando la nave espacial salió de su hangar en el Centro Espacial Kennedy de la NASA. Después de salir del hangar antes del amanecer, el transportador que transportaba la nave espacial se detuvo afuera del edificio para tomar una breve foto con los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams.

Un par de horas más tarde, el transportador llegó a la Instalación de Integración Vertical (VIF) de ULA, el imponente hangar donde los trabajadores apilaron el cohete Atlas V de Starliner a principios de este año. Una grúa levantó la cápsula de la tripulación de Boeing sobre el Atlas V, tapando el conjunto del cohete de 52 metros (172 pies) de altura.

Wilmore y Williams se encuentran en las etapas finales de entrenamiento para el vuelo de prueba, cuyo lanzamiento está previsto para el 6 de mayo a las 10:34 pm EDT (02:34 UTC del 7 de mayo) desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. Llevarán Starliner a la estación espacial para una estadía de aproximadamente una semana, antes de regresar la nave espacial a un aterrizaje asistido por paracaídas y acolchado con bolsas de aire en el oeste de los Estados Unidos, probablemente en White Sands, Nuevo México.

Con el lanzamiento de Wilmore y Williams a bordo de Starliner, Estados Unidos tendrá dos naves espaciales con clasificación humana operando al mismo tiempo por primera vez en la historia del programa espacial. La flota de Crew Dragons de SpaceX ha transportado astronautas desde 2020, y actualmente uno está atracado en la Estación Espacial Internacional.

Durante las últimas semanas, los técnicos de Boeing cargaron propulsor en la nave espacial para los propulsores de maniobra de Starliner. La nave espacial Starliner para la misión CFT consta de un módulo de tripulación reutilizable llamado Calipso que voló en órbita en el primer vuelo de prueba sin piloto del programa en diciembre de 2019. El módulo de servicio, que se encuentra debajo del módulo de la tripulación, está diseñado para una misión y alberga los paneles solares, los motores de aborto de lanzamiento y los propulsores de maniobra orbital de la nave espacial.

Ahora que Starliner está conectado a su cohete Atlas V, los ingenieros de ULA y Boeing realizarán pruebas para garantizar vínculos mecánicos, eléctricos y de comunicación sólidos entre la nave espacial y el vehículo de lanzamiento. La próxima semana, Wilmore y Williams regresarán a Cabo Cañaveral desde su base de entrenamiento en Houston para revisiones finales y entrenamiento.

Estas actividades finales incluirán un ensayo general para el día del lanzamiento. Los astronautas se pondrán sus trajes presurizados azules y se subirán a sus asientos a bordo del Starliner mientras el cohete y la nave espacial permanecen dentro del hangar vertical de la ULA.

Mientras tanto, en órbita, está previsto que una nave espacial SpaceX Cargo Dragon abandone la estación espacial a finales de este mes. Unos días más tarde, cuatro miembros de la tripulación de la estación espacial volarán su cápsula Crew Dragon desde su puerto de atraque actual hasta la ubicación disponible tras el desbloqueo del Cargo Dragon. Esto despejará el puerto de atraque avanzado de la estación espacial para la llegada de Starliner el próximo mes.

En vísperas del despegue, ULA hará rodar Atlas V y Starliner a un tercio de milla del VIF hasta el Complejo de Lanzamiento Espacial-41 (SLC-41). Una vez que Atlas V esté en su lugar en la plataforma de lanzamiento, los equipos prepararán el cohete para su tanque antes del lanzamiento nocturno del 6 de mayo.

Una temporada de escrutinio

Mientras los equipos de tierra dan los toques finales a Starliner, los gerentes de la NASA y Boeing están participando en una serie de revisiones para autorizar formalmente la nave espacial para la prueba de vuelo con tripulación. Esta semana, el programa de tripulación comercial de la NASA convocó una revisión de preparación para pruebas de vuelo en Houston.

La próxima semana, altos funcionarios de toda la NASA llevarán a cabo una revisión de la preparación del vuelo en el Centro Espacial Kennedy. Suponiendo que los funcionarios decidan continuar con la prueba de vuelo de la tripulación, los altos directivos certificarán que Starliner está listo para volar con personas a bordo.

Los miembros del Panel Asesor de Seguridad Aeroespacial (ASAP) de la NASA participan en estas revisiones. El Congreso creó el panel independiente en 1968 para asesorar a la NASA en cuestiones de seguridad. Durante años, los miembros de ASAP han rastreado los problemas técnicos que plagaron el programa Starliner, incluidos problemas de software, corrosión de válvulas y, más recientemente, material inflamable dentro de la nave espacial y paracaídas que no cumplían con las especificaciones de diseño. Los ingenieros han resuelto esos problemas a satisfacción de los directivos de la NASA.

«Ahora que la fecha de lanzamiento está cerca, el panel en sí, hemos intensificado nuestra investigación de acuerdo con la actividad previa al lanzamiento de la NASA», dijo Susan Helms, general retirada de la Fuerza Aérea, ex astronauta y ahora presidenta del panel de seguridad.

«Durante las próximas semanas antes del lanzamiento, si surgiera alguna inquietud de nuestra parte, los líderes de la NASA ya han dejado muy claro que les gustaría que les planteáramos esas inquietudes directa e inmediatamente», dijo Helms.

Durante la reunión trimestral del panel el miércoles, Helms dijo que parece que la NASA ha «discutido enérgicamente» y «abordado de manera integral» los riesgos con el vuelo de prueba Starliner.

«En resumen, a solo unas semanas de este lanzamiento, la opinión del panel es que la NASA cuenta con un marco de gestión de riesgos maduro y apropiado para abordar los desafíos de la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, y que la cultura de seguridad de la NASA parece ser la adecuada». sanos y a la altura de la tarea que tenemos entre manos», dijo.

Wilmore, el comandante de la prueba de vuelo de la tripulación de Starliner, dijo a Ars el mes pasado que los observadores externos no deberían esperar la perfección en el primer vuelo de la nave espacial con personas. «No tenga esa expectativa, por favor», dijo. «No va a ser perfecto. Pero tampoco va a ser malo. No iríamos si pensáramos eso».

La misión CFT será sólo la sexta vez en más de 60 años que una nave espacial de clase orbital fabricada en Estados Unidos haga su primer vuelo con astronautas, después de Mercurio, Gemini, Apolo, el Transbordador Espacial y Crew Dragon.

«Este es un vuelo de prueba, y además complicado, y como con cualquier vuelo de prueba, la NASA y Boeing deben estar preparados para contingencias y situaciones de vuelo que puedan ampliar el alcance operativo actual del vehículo Starliner», dijo Helms.

nunca lo atraparías Miércoles con este vestido, lo que sinceramente lo hace aún mejor. Durante el último año, Jenna Ortega ha demostrado una y otra vez que es un ícono de la moda, como su personaje de La Familia Addams, y ahora está diferenciando aún más su sentido del estilo, y eso me encanta. Escribo esto porque como su película La chica de Miller se prepara para caer sobre el programación de películas 2024, asistió a su estreno luciendo un vestido blanco que presentaba un top hecho con cuatro diminutas flores colocadas estratégicamente. Y en general, estoy muy aquí para este momento de moda que deja al descubierto la piel.

Jenna Ortega siempre ha tenido un atrevido sentido del estilo, pero este minivestido blanco de Valentino (según Gente) lo llevó a un nivel completamente nuevo. Si bien la falda blanca es la parte inferior de un minivestido bastante típica, la parte superior es totalmente única. Está formado por cuatro flores bastante pequeñas colocadas estratégicamente que cubren su pecho. El escote pronunciado y los tirantes finos junto con las flores crean una hermosa apariencia floral que deja al descubierto la piel y que debes ver:

Para complementar el vestido, Ortega tenía una gargantilla de cinta blanca, una sencilla pulsera de cuentas blancas, tachuelas de perlas, tacones de aguja blancos y, aunque no aparece en la foto, también tenía una bata blanca de Sentaler. Para rematar el look, optó por un glamour neutro y se hizo una manicura con punta francesa.

Beyoncé comenzó oficialmente su Renacimiento. Al igual que Taylor Swift y su Eras Tour, la gira de Beyoncé ha sido muy esperada y, por supuesto, ahora que comenzó, ella mató. La megaestrella subió al escenario en Estocolmo, Suecia, para iniciar su viaje global, y digamos que fue icónico, y le mostró a BeyHive que este concierto valió la espera. Si bien la lista de canciones fue épica y la estrella del pop demostró por sí sola por qué es una de las reinas de la música, lo que realmente me sorprendió fue su increíble atuendo, incluido un traje dorado que tenía algunas manos colocadas estratégicamente.

Si bien muchos de los atuendos brillantes de Beyoncé hicieron arder Internet, el que realmente llamó la atención de la gente fue el traje dorado con joyas que presentaba manos negras y uñas rojas colocadas estratégicamente alrededor de su cuerpo. La pieza fue realizada por la marca española Loewe, per Estilo CNN, y cantó su canción “Dunk in Love” mientras usaba el atuendo brillante que se complementaba con un par de guantes negros con uñas rojas que hacían juego con las manos en el traje. Puedes ver el look épico por ti mismo, aquí:

Vale la pena señalar que el director creativo de Loewe, Jonathan Anderson, también supervisó el atuendo de medio tiempo del Super Bowl de Rihanna. Mientras trabajaba con la estilista Shiona Turini, Loewe ahora también ha trabajado en dos de los conjuntos de Beyoncé, el body que se muestra arriba y un body plateado que está cubierto de cristales de Swarovski. En general, entre el estilo de Rihanna y Beyoncé, está claro que Loewe es un diseñador solicitado por algunos de los músicos más importantes del mundo.

Rachel Zegler está teniendo un momento. Correo West Side Storyla actriz está en este fin de semana ¡Shazam! furia de los dioses y listo para protagonizar acción en vivo de Disney Blanco como la nieve adaptación (la primera actriz latina en interpretar a una princesa)y tiene el muy esperado Juegos del Hambre prequeEstoy subiendo. Esto significa que ha tenido muchas oportunidades para vuélvete glamuroso en la alfombra roja y en los eventos últimamente Su última apariencia la hizo tener un momento semitransparente, con un vestido de cuentas que realmente arrojaba esos destellos en todos los lugares correctos. Para colmo, publicó sobre el vestido en sus propias redes sociales y su pie de foto fue A+.

La actriz usó Elie Saab Couture para el estreno en Los Ángeles de la nueva ¡Shazam! continuación. Claro, muchos ojos estaban puestos en el hecho de que apareció con el novio Josh Andreś Rivera (en la foto de arriba), pero como alguien interesado en las nuevas tendencias de la moda, estoy sobre el vestido y la cola cubriendo su mitad trasera, pero también tiene un escote pronunciado, una gargantilla de cuello con cuentas y cuentas colocadas en los lugares correctos: una verdadera obra maestra en el diseño de vestidos. Hay mucho de qué hablar. Echar un vistazo.

El vestido lleva pedrería en toda su mitad delantera y le sienta como un guante a la estrella. Pero la fiesta está realmente en la parte de atrás, donde una cola de tela suave acentúa la dureza y el brillo de la parte delantera del vestido. No te avergüences si haces ooh y aah un poco.

Hace un par de semanas, habría dicho Megan Fox fue la reina del pie de foto de Instagram, pero se está tomando un descanso. Entonces, le serviré uno y luego pasaré a Zegler, quien le está dando una oportunidad a Fox en la plataforma. Ella subtituló su propia publicación con algunas de las fotos de la alfombra roja con «tu diosa guapa residente», un guiño a Anthea, la hija de Atlas, y el personaje que interpreta en la nueva película de DC.

Apple actualmente está implementando una actualización de firmware que hace mucho tiempo que hace que sea más fácil localizar desconocidos etiquetas de aire en su vecindad inmediata. Esto es parte de los esfuerzos de la compañía para asegurarse de que los malhechores no hagan un mal uso de los dispositivos para acosar a otros.

El problema del acecho apareció por primera vez en mayo de 2021 cuando un informe de investigación de el poste de washington mostró lo relativamente fácil que es seguir a alguien con un AirTag. Al colocar uno en una persona, el dispositivo puede entregar una ubicación precisa a un iPhone cada pocos minutos, incluso detallando una dirección exacta.