Hablamos de series que merecen un regreso, los clásicos de PC como Command and Conquer, Deus Ex y, en este punto, Half-Life, que se han perdido entre la maleza a lo largo de los años y nos gustaría verlos hacer un regreso. devolver. Pero Ladrón No suele ser mencionado. El juego de rol de simulación inmersiva que lo define, inspiró directamente a Dishonored, Prey, el primer Deus Ex y elementos de BioShock (que, por supuesto, también desciende de System Shock). Pero The Dark Project, The Metal Age y Deadly Shadows merecen una atención más moderna. 25 años desde el primer juego, un grupo de fanáticos mantiene vivo el clásico Looking Glass con una nueva y amplia gama de misiones que puedes probar por ti mismo ahora.

Thief The Dark Project, luego relanzado como Thief Gold, sigue siendo uno de los juegos de sigilo y juegos de rol de simulación inmersiva más importantes en la historia de la PC. Las dos secuelas, The Metal Age y Deadly Shadows, siguen siendo igualmente influyentes, particularmente el nivel Shalebridge Cradle del tercer juego, que fue pionero en la «narrativa ambiental» que ahora damos por sentado en juegos como The Last of Us, Alan Wake 2, BioShock y una miríada de juegos de mundo abierto.

En 2023, Feuillade Industries lanzó una gran expansión para Thief Gold, The Black Parade, después de siete años de desarrollo. Ahora los fanáticos de Thief mantienen vivo el juego con una nueva gama de misiones, creadas en honor al 20 aniversario de Deadly Shadows. Creados por modders, estos nuevos niveles abarcan la trilogía original y completa de Thief.

‘A Shadow on the Water’ de ‘nicked’ es una nueva misión para el primer juego. ‘Misteries of Tolham’ de ‘Lord Taffer’ y ‘One Man’s Trash’ de ‘Hanover Aldercash’ son ambas para The Metal Age. ‘Wolfenstein’ de ‘Adsk’ es para la propia Deadly Shadows.

Las misiones se crearon a lo largo de un año y, entre el sábado 1 de junio y el domingo 1 de septiembre, los jugadores pueden votar por la mejor. Si desea descargarlos y probarlos usted mismo, toda la gama está disponible en los foros de Through the Looking Glass, un sitio para fanáticos y modificaciones de todos los juegos clásicos del estudio que organiza el evento de aniversario de Thief; solo diríjase aquí.

De lo contrario, regálate un poco de nostalgia con los mejores juegos antiguos, o quizás consigue los mejores juegos de sigilo, que le deben todo a la serie Thief.

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Justo cuando crees que Helldivers 2 El frente de guerra de autómatas no puede ser peor, los robots traen no una, sino dos nuevas amenazas al campo de batalla. Mientras cañoneras voladoras destrozan a los jugadores del cielolos nuevos caminantes mecánicos llamados Factory Striders también están aplastando al suelo a los entusiastas de la democracia.

Los avistamientos de Factory Strider comenzaron a llegar hoy, poco después de que se agregaran furtivamente al juego junto con un importante parche de equilibrio que también aumentó el límite de nivel. Es difícil pasar por alto estas cosas: están construidos como andadores AT-AT en miniatura de Star Wars, sus torretas láser pueden convertirte en queso suizo en segundos y hay informes de que pueden desplegar robots Devastator solo para colmo de males.

¡Los robots ahora tienen AT-AT! de r/Helldivers

Qué democracia de r/Helldivers

he pasado el Últimas semanas con los teclados mecánicos Keychron Q5 Pro y Q6 Pro, y creo que son algunos de los teclados de tamaño completo con la mejor relación calidad-precio que puedes conseguir hoy. El Q6 Pro tiene un diseño de teclado tradicional de tamaño completo con teclado numérico y teclas de navegación, mientras que el Q5 Pro tiene un diseño de estilo 1800 ligeramente más compacto.

Ambos están montados con juntas, con carcasas gruesas de aluminio y una perilla en la esquina superior derecha. Puede comprar cualquiera de los modelos con interruptores lineales rojos, interruptores táctiles marrones o interruptores táctiles tipo banana de Keychron, e incluyen enchufes intercambiables en caliente, iluminación RGB y conectividad Bluetooth 5.1 de forma predeterminada. Si no te importa el cable, también puedes conectarlos mediante USB-C. (Lea mi guía, Cómo comprar un teclado mecánico, si desea obtener más información sobre algunos de estos términos).

¿Por qué un diseño de tamaño completo?

Cualquiera que quiera una distribución de teclado de tamaño completo ya sabe que la quiere. En mi experiencia, es algo a lo que ya estás acostumbrado, no algo a lo que vas a cambiar por capricho. Estas cosas son enormes y pueden tener una clave dedicada para todo, especialmente si aprovechas la capacidad de reprogramar claves.

La versión básica del Q6 Pro le permite agregar su conjunto preferido de interruptores y teclas.

Fotografía: Keychron

Sí, todo el teclado es completamente reprogramable. La línea Q Pro de Keychron es compatible con QMK/VIA, un software de terceros de código abierto que le permite reprogramar cada tecla. QMK es un sistema para teclados que permite a los usuarios actualizar firmware y mapas de teclas nuevos, y VIA es un sistema que hace que esta reprogramación sea rápida y fluida dentro de un navegador web. Estos mapas de teclas persisten en todos los dispositivos y tienen un potencial casi ilimitado una vez que haya aprendido a utilizar el software.

Debido a la utilidad de QMK y VIA, los teclados numéricos me parecieron útiles aunque casi nunca los uso para ingresar números. Se pueden reprogramar y utilizar fácilmente como un teclado macro dedicado o para cualquier otro número de usos. (Vale la pena señalar que tanto con QMK como con VIA, debe conectar el teclado para reprogramarlo). La ubicación del botón de reinicio debajo de la barra espaciadora en la parte superior de la placa de circuito impreso (PCB) facilita la reprogramación, ya que no No es necesario desmontar todo el teclado (a diferencia de muchos otros teclados que colocan el botón en un lugar de difícil acceso).

Incluso si no planea reprogramar ninguna tecla, el teclado numérico es ideal para escribir rápidamente largas cadenas de números o si desea utilizar códigos alternativos para no tener que buscar constantemente en Google «Em dash» y copiar y pegar. el símbolo en Windows. (Consejo: el código Alt para un guión largo es Alt + 0151).

La sensación de escribir

Tanto el Q5 Pro como el Q6 Pro utilizan un soporte de junta, lo que significa que el conjunto del teclado principal (placa, interruptores, PCB) está suspendido dentro de la carcasa mediante dos capas comprimidas de espuma en lugar de estar fijado directamente a la carcasa. Esto crea una sensación de escritura más vivaz y aísla el ensamblaje interno para crear un sonido de escritura más suave y nítido.

El sistema de montaje de juntas de Keychron rebota bastante, lo que significa que las pulsaciones de teclas se sienten suaves y relajadas. Esto combina con los interruptores provistos, que tienen resortes bastante livianos, para crear una experiencia de escritura general que es nítida y dinámica sin sentirse barata o endeble.

Las dos placas que recibí tienen los interruptores Rojo y Banana de la línea de interruptores K Pro de Keychron. Los Rojos son interruptores lineales simples y efectivos que suenan pop y se sienten bastante suaves. Los interruptores Banana son táctiles con un golpe de fuerza media y un buen recorrido después del golpe. Recomendaría cualquiera de los dos, ya que ambos son ejemplos de alta calidad de sus respectivos tipos de conmutadores que serán aceptables para una gran cantidad de usuarios.

Xbox ha revelado que sus controladores Elite ahora son «más confiables» y «construidos para durar», coincidiendo con el anuncio de un modelo secundario.

Como se dio a conocer en el sitio web de xbox (se abre en una pestaña nueva)la Mando Xbox Elite Series 2 – Núcleo (se abre en una pestaña nueva) ha sido diseñado para «satisfacer las necesidades básicas de los jugadores competitivos de hoy» y se centra en un rendimiento, personalización y durabilidad excepcionales. Sin embargo, a un precio ligeramente más bajo que el Elite Series 2 lanzado anteriormente, con un precio de $ 129.99 / £ 114.99.

CATL llama a su nueva batería M3P y, a pesar de ser un proveedor de baterías para Tesla, ese nombre no significa «Model 3 Performance». En cambio, M3P es la marca de la amalgama de minerales que forman las células. Yuqun dice que la química de las nuevas celdas M3P de CATL significa una mejora esperada en la densidad de energía de alrededor del 15 por ciento con respecto a los paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) actuales de CATL, que tienen una densidad de energía de alrededor de 210 vatios-hora por kilogramo.

Este aumento de densidad podría traducirse en un aumento del 10% en el alcance del mundo real. Yuqun señaló que las celdas M3P están dirigidas a los fabricantes de automóviles que buscan ofrecer más de 700 kilómetros (430 millas) de alcance con una sola carga.

Las cifras indicadas respaldan los rumores que surgieron a principios de este año de que Tesla ofrecería las nuevas celdas M3P de CATL en automóviles construidos en Gigafactory Shanghai. Los Model 3 actuales fabricados en China ofrecen una autonomía de alrededor de 420 millas (675 km) cuando se miden de acuerdo con el Ciclo de prueba de vehículos ligeros de China (CLTC). A modo de comparación, el Model 3 Long Range fabricado en EE. UU. ofrece alrededor de 358 millas con una sola carga, según las mediciones de la EPA. Un aumento del 10 % en el alcance pondría a los autos de Tesla en más de 700 km de alcance, o dentro del rango objetivo mencionado por Yuqun.

Incluso si los rumores de una actualización del paquete son ciertos, es bastante poco probable que los Tesla del mercado estadounidense experimenten la misma mejora.

Según se informa, CATL llegó a un acuerdo con Dynanonic, un proveedor de litio con sede en Shenzhen, para adquirir algunos de los minerales necesarios para fabricar sus células M3P. Para que un vehículo califique para el crédito fiscal para vehículos eléctricos de EE. UU. renovado, no puede incluir minerales provenientes de países de particular preocupación, incluida China, a partir de 2025 y más allá. Eso significa que si Tesla equipó sus vehículos con un paquete CATL que obtuvo o procesó litio en China, es posible que deje de ser elegible para el crédito de inmediato. CATL estaba considerando una expansión en América del Norte con una potencial planta de baterías de $ 5 mil millones en México, sin embargo, según se informa, el mes pasado le dijo a las autoridades chinas que retrasaría su expansión en América del Norte en medio de las crecientes tensiones estadounidenses.

En el lado estadounidense del mercado, se informa que Tesla tiene problemas para escalar la producción de sus nuevas celdas 4680. Tesla presentó por primera vez estas celdas al público en el Día de la batería de 2020, promocionando un ahorro proyectado de alrededor del 50 % en comparación con sus 2170 celdas existentes. Según un informe de Reuters, el innovador proceso de recubrimiento en seco de electrodos del fabricante de automóviles, que se derivó al menos en parte de su adquisición de Maxwell Technologies por $ 200 millones en 2019, está demostrando ser difícil de perfeccionar. Este obstáculo de fabricación también puede ser en parte responsable del retraso en la producción de Tesla Cybertruck y Semi, que aparentemente dependían de las celdas 4680 para cumplir con los objetivos de rango declarados.

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La asociación de vehículos ecológicos de larga data entre BMW y Toyota está relativamente cerca de dar más frutos. Como Autoblog explica, dijo el jefe de ventas de BMW, Pieter Nota Nikkei en una entrevista que las marcas tienen como objetivo vender vehículos de celdas de combustible de hidrógeno desarrollados conjuntamente a partir de 2025. Nota no insinuó qué esperar, pero enfatizó que las celdas de combustible son «particularmente relevantes» para SUV grandes como el concepto iX5 Hydrogen ( arriba). Se espera que la producción de pequeño volumen del iX5 comience a fines de este año.

BMW y Toyota han colaborado en numerosos autos a lo largo de los años, incluida la reciente reactivación del auto deportivo Supra. Formalizaron su alianza tecnológica de vehículos ecológicos a principios de 2013, pero no esperaban completar el trabajo en un sistema de pila de combustible inclusivo hasta 2020.

Puede parecer extraño continuar trabajando en vehículos impulsados ​​por hidrógeno en un momento en que los vehículos eléctricos son mucho más populares. Sin embargo, Nota señaló una serie de defensas familiares para la tecnología. Los automóviles con celdas de combustible se pueden recargar en solo unos minutos, mientras que los vehículos eléctricos tardan varias veces más en recargarse, por ejemplo. Nota también dijo que BMW no quería invertir todas sus inversiones en una sola tecnología y que los modelos de hidrógeno no son tan propensos a la escasez de suministro como sus contrapartes eléctricas.

De todos modos, BMW pronto podría acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos. Los autos eléctricos puros han representado una porción más grande de las ventas de lo que se esperaba anteriormente, y Nota sugirió que la compañía podría alcanzar su objetivo de ventas de vehículos eléctricos del 50 por ciento (incluidas marcas como Mini y Rolls-Royce) «uno o dos años antes» que la meta actual para 2030. Si bien BMW todavía tiene una participación en el mundo de los motores de combustión, es posible que no dure mucho.

“El Escort L de mediados de los 80 que perteneció a mi primera esposa cuando todavía estábamos en la escuela secundaria (y el auto aún era relativamente nuevo). Dejaría de funcionar aleatoriamente todo el tiempo. En medio de una intersección, deja de correr. ¿Conducir por la calle? Deja de correr. ¿Lo ves gracioso? Deja de correr.

“Después de casarnos, empeñamos el Escort L con su hermana, pero ella pudo conseguir un Pontiac Sunbird, por lo que nos devolvieron el Escort L. Afortunadamente, alguien se topó con el auto en el estacionamiento de nuestro apartamento un día, y el seguro nos dio lo suficiente para hacer el pago inicial de un auto mejor.

“(Y solo para robar la broma: la peor parte fue que la echaron de su club de carreras Escort porque tenía el modelo L. Simplemente no fue justo para los otros conductores cuando apareció en una L). ”

Cuando estás agradecido de que alguien se haya topado con tu auto, sabes que es malo.

Sugerido por: mortbrewster