Este artículo apareció originalmente en Inside Climate News, una organización de noticias independiente sin fines de lucro que cubre el clima, la energía y el medio ambiente. Se republica con permiso. Suscríbase a su boletín aquí.

La Oficina de Gestión de Tierras anunció el jueves que ya no permitiría que tierras administradas por el gobierno federal en la cuenca del río Powder de Wyoming estuvieran disponibles para nuevos arrendamientos de minas de carbón, lo que generó la condena de la industria de combustibles fósiles en la región que produce la mayor cantidad de carbón del país, pero generó una una gran ayuda para la transición a la energía limpia del país.

La cuenca del río Powder, una formación geológica que cubre gran parte del noreste de Wyoming y una parte del sureste de Montana, ha sido la mayor fuente de carbón del país durante décadas, y su producción alcanzó su punto máximo en 2008. Desde entonces, la demanda de carbón se ha desplomado, en gran parte debido al auge del gas natural y las energías renovables. Sacar el carbón federal de la mesa de la cuenca prácticamente podría poner una fecha de vencimiento a la industria del carbón térmico del país.

“Este es un paso realmente crítico y, francamente, muy retrasado que BLM ha dado”, dijo Melissa Hornbein, abogada del Western Environmental Law Center, que formó parte del equipo legal que representó a varios grupos ambientalistas en dos impugnaciones legales contra la Oficina. de los planes previos de gestión de recursos de Land Management para la zona.

La decisión de cesar la extracción de carbón en la cuenca del río Powder es parte del Plan de Gestión de Recursos (RMP) de la Oficina de Campo de BLM en Buffalo, un extenso documento que establece cómo la agencia pretende cultivar los diferentes usos de una franja de tierra bajo su jurisdicción cerca Gillette, Wyoming. La ley federal exige que BLM adopte un enfoque de “uso múltiple” en sus planes de gestión de recursos, equilibrando la extracción, la conservación y la recreación de recursos.

Travis Deti, presidente ejecutivo de la Asociación Minera de Wyoming, un grupo industrial, calificó el plan de BLM como un “ataque ridículo a nuestra industria del carbón”, en una declaración preparada, y dijo que “la prohibición de nuevos arrendamientos federales de carbón acabará con miles de empleos en Wyoming, pondrá a las familias en peligro económico, devastará la base de ingresos del estado y pondrá a la ya de por sí desvencijada red eléctrica estadounidense en mayor riesgo de falla”.

El BLM ha publicado dos versiones anteriores de su RMP de Buffalo, bajo las administraciones de Obama y Trump. En ambos casos, los grupos ambientalistas sintieron que la agencia no tuvo en cuenta las consecuencias ambientales y de salud nacionales de la extracción y quema de millones de toneladas más de carbón durante varias décadas. Los grupos demandaron con éxito a la agencia por ambos planes.

En su decisión sobre la primera demanda, dictada en 2018, el juez del Tribunal de Distrito de EE. UU. Brian Morris de la División Great Falls de Montana se puso del lado de los grupos ambientalistas y dijo que la agencia estaba obligada a analizar “las consecuencias ambientales de la combustión de carbón, petróleo y gas abierto al desarrollo” como parte de su proceso de planificación.

Ahora que la agencia ha considerado los impactos ambientales de la quema de carbón de la cuenca del río Powder, ésta era la “única posición científicamente defendible” que la agencia podía adoptar, dijo Hornbein.

La decisión del BLM también conlleva beneficios para la salud pública, continuó Hornbein. «La cantidad de ahorro en términos de enfermedades, nacimientos prematuros, daño cerebral fetal, infecciones respiratorias y mortalidad es casi difícil de cuantificar, pero tiene un impacto realmente muy grande», afirmó.

Durante las demandas que ayudaron a implementar el último plan de gestión de recursos de Buffalo, los grupos ambientalistas presentaron el testimonio experto de Brian Moench, ex profesor de salud pública y medio ambiente de la Universidad de Utah, quien sostuvo que la extracción y posterior quema de carbón de la cuenca del río Powder provocar decenas de miles de muertes prematuras en todo el país, afirmó Hornbein.

La decisión de la BLM llega unas semanas después de que actualizara su enfoque de gestión de tierras, reconociendo la conservación “como un componente esencial de la gestión de tierras públicas, en pie de igualdad con otros usos múltiples de estas tierras”, dijo la agencia.

Deti evocó el mandato de usos múltiples de la agencia en su respuesta al plan de gestión actualizado de Buffalo, argumentando que el presidente Biden “y sus influyentes movimientos ambientalistas radicales no sólo están ignorando el cargo de usos múltiples de BLM en virtud de la Ley Federal de Política y Gestión de Tierras, sino que están impulsando «El país se precipita hacia una importante crisis energética».

Si bien esta decisión sin duda preservará parte del paisaje de la cuenca del río Powder, Horbein cree que tiene más que ver con el análisis de la agencia sobre los efectos ambientales y de salud pública de la minería del carbón. «La enmienda en sí se diseñó de manera bastante estricta para abordar las deficiencias encontradas por el juez de distrito federal en la decisión que anuló los planes anteriores de gestión de recursos de BLM», dijo.

Hornbein reconoció que este nuevo plan alteraría las economías de las comunidades del carbón, cuyos presupuestos locales dependen en gran medida de los impuestos pagados por la industria. “Ese impacto no es pequeño”, dijo, y agregó que el impacto de la disminución de los ingresos fiscales ha ido creciendo constantemente en las comunidades carboníferas a medida que la demanda de carbón ha disminuido en las últimas dos décadas. Los gobiernos federales y locales y las compañías de carbón deben trabajar juntos para minimizar los efectos financieros del cierre de la producción de carbón, dijo Hornbein. «Las comunidades realmente van a necesitar ayuda».

A partir de 2022, el consumo industrial y comercial de carbón se redujo más del 60 por ciento desde principios de siglo, según datos de US Energy Information.

Tanto Hornbein como Deti mencionaron la posibilidad de un desafío legal al plan de gestión de recursos de Buffalo del BLM. «Los líderes políticos de Wyoming deben combatir esta acción enérgicamente con todas las herramientas legales y económicas disponibles», dijo Deti. «Los riesgos no podrían ser mayores.»

«Me sorprendería que no hubiera ningún desafío», dijo Hornbein.

El público tiene hasta el 17 de junio para enviar comentarios sobre el plan final de gestión de recursos.

En un año, el muro de tierra de Sainte-Soline, que había sido sitiado la tarde del 25 de marzo de 2023 por una coalición de opositores a las megacuencas y había sido escenario de violentos enfrentamientos con la policía, tuvo tiempo de reverdecer. El cielo ya no está oscurecido por los gases lacrimógenos y el humo de las bombas molotov, pero las vallas que impiden el acceso siguen en pie. Más que el fuego de mortero, el principal obstáculo para la construcción del inmenso depósito de agua para uso agrícola fue… la lluvia.

“Las fuertes lluvias del invierno impidieron la ejecución del cronograma de obra.tiene explicó Charles Robert, director de la Sociedad Cooperativa de Agua de Deux-Sèvres (Coop 79), durante una rueda de prensa el viernes 22 de marzo. Pudimos organizarnos para que las conexiones futuras no se vieran perjudicadas. Para respetar la avifauna de la llanura, pararemos los trabajos a finales de marzo y los reanudaremos en septiembre. »

La reserva de sustitución podría llenarse, “si los indicadores lo permiten”a partir de noviembre o diciembre, para estar operativo para la campaña de riego de 2025. El calendario fue confirmado durante la asamblea general anual de Coop de l’eau 79, el miércoles 20 de marzo. “Tuvimos debates sustantivos interesantes y necesarios”, observa el presidente, Thierry Boudaud. Nada, en cualquier caso, que ponga en duda el proyecto de dieciséis cuencas en el Sèvre Niortaise y el Mignon, distribuidas en tres departamentos (Deux-Sèvres, Charente-Maritime y Vienne). “Una herramienta de adaptación al cambio climáticoel argumenta, para la agricultura centrada en su territorio. »

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A medida que se acerca el aniversario del conflicto en torno a Sainte-Soline, la cooperativa está decidida a continuar su trabajo. “Planificamos y avanzamos”asegura el Sr. Boudaud, probado por el » acoso « y la “presión psicológica” de la que él mismo era el objetivo. “La experiencia nos ha demostrado que debemos estar atentos”advierte el agricultor de regantes, mientras se anuncian manifestaciones de opositores en los próximos días en Melle (Deux-Sèvres) y en toda Francia. “Veremos si el mensaje claro enviado por el tribunal de Niort el 17 de enero de 2024 [la condamnation de neuf militants antibassines] ha pasado. »

“Haciendo mi trabajo”

Ludovic Vassaux, agricultor de Epannes (Deux-Sèvres), había sufrido daños en su explotación durante una movilización anterior de “primavera de mercado” en 2022. “¿Está bien tener que preguntarle a mi hija de 17 años si está siendo presionada en las redes sociales? »pregunta el criador-cultivador, que siembra soja, garbanzos, alfalfa e incluso cebada no transgénica, pero no maíz. “¡Hace tres años que dejamos de sembrar maíz en el llano!se enoja. Me gusta el Marais Poitevin, no quiero vivir en Beauce. Pero necesito esta agua para hacer mi trabajo, para mantener mis vacas vegetales y que sea orgánica, lo cual es complicado. Hay sesenta millones de ambientalistas como ciudadanos, pero no hay muchos consumidores que compren nuestros productos en este momento…»

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Un grupo de personas mayores (cuatro hombres, una mujer y dos maniquíes) están de pie sobre una alfombra triangular verde. Hay asfalto a su alrededor y el tráfico avanza. En el triángulo se han dispuesto una barbacoa, una tumbona, sombrillas y árboles de tal manera que evocan sensaciones de verano, en pleno febrero gris de Zúrich.

La imagen proviene de una acción guerrillera el pasado sábado. El grupo pide un sí a la iniciativa Mythenpark el 3 de marzo. Para ello se situaron en medio del cruce Mythenquai/Alfred-Escher-Straße.

Es un intento de volver a llamar la atención sobre la propia causa. Porque los iniciadores del “IG Seepärke” corren el riesgo de sufrir una derrota en las urnas. La idea de un “Central Park” a orillas del lago ciertamente es bien recibida. Pero un túnel por 250 millones de francos, que liberaría un área de menos de un campo de fútbol, ​​es demasiado para los partidos de izquierda de Zúrich, SP y Verdes, que de otro modo gastarían mucho. Sólo la lista alternativa y la del medio recomiendan un sí.

“El túnel no es una idea de planificación del tráfico”

El ayuntamiento ve el túnel como la única forma de implementar el referéndum. Para disgusto de los iniciadores. Ven el túnel como un argumento de homicidio utilizado deliberadamente. Walter Wäschle, presidente de IG Seepärke, afirma: “El túnel no es una idea de planificación del tráfico. Proviene de estrategas políticos”.

El ayuntamiento quiere realizar sus propios planes en la orilla del lago, la iniciativa Mythenpark se opone a ello y por eso quiere derribarlo. «Existen alternativas para desviar el tráfico sin necesidad de construir túneles», afirma Wäschle. Desgraciadamente, la planificación de la ciudad no es nada transparente.

¿Hay alternativas al túnel o no?

La ciudad de Zurich dice que ha probado 20 variantes. De ellos, 19 no son realistas y sólo se puede implementar el túnel. El problema es que, para liberar Mythenquai, sería necesario desviar el tráfico a través del cruce General-Wille-Strasse hacia Alfred-Escher-Strasse. Y según la ciudad, este cruce no es capaz de absorber el tráfico.

Si se levantara el Mythenquais, estaría cargado al 160 por ciento y, por lo tanto, sobrecargado. Por lo tanto, sería necesario ampliar enormemente el nodo. Para ello habría que demoler edificios privados, algunos de los cuales se encuentran en el inventario de conservación de monumentos.

Desde el comienzo de su campaña, los iniciadores han estado hablando de alternativas que no han sido suficientemente aclaradas. Se basan en la evaluación de expertos. Cuando se les pregunta, se refieren a una exposición de Daniel Buchhofer, un planificador experimentado y antiguo propietario de una oficina de ingeniería y planificación.

Sin embargo, este documento básico no contiene ningún argumento sólido y rápido para un cambio modal sin túneles. La idea central es que no se puede descartar una reubicación. Y que hay opciones, siempre que exista realmente voluntad política.

Daniel Buchhofer declaró al NZZ que se necesitan aclaraciones más profundas sobre la gestión del tráfico. Se muestra escéptico sobre el hecho de que la ciudad haya examinado en profundidad 20 opciones, algo que a él como planificador le parece difícilmente posible. “Por el momento hay denuncia contra denuncia. Simplemente porque faltan los conceptos básicos”.

Ahora, tres semanas antes de la votación, los promotores han vuelto a presentar una alternativa concreta al túnel: una gran rotonda alrededor del edificio Swiss Life. Esto fue después de que la situación en ese nodo fuera “analizada nuevamente en profundidad”. “Según los expertos, una rotonda mejora la fluidez del tráfico y aumenta la capacidad del cruce”, escribieron en un comunicado de prensa.

El departamento de ingeniería civil de la ciudad se defiende de la acusación de falta de transparencia: «En dos reuniones en abril y junio de 2023, mostramos a los representantes del comité de iniciativa todas las opciones y también les evaluamos las medidas de tráfico. Entre las variantes también estaba la idea de una rotonda”.

La vida suiza en la isla

Una rotonda alrededor del edificio Swiss Life supondría importantes ajustes operativos y estructurales. El tranvía tendría que circular de otra manera por la General-Wille-Straße. La rotonda tendría que tener al menos dos carriles. Y el acceso privado al edificio de Swiss Life ciertamente debe solucionarse, «porque el edificio de Swiss Life se convertiría en una isla». Sin una señal luminosa no funcionaría, por lo que una rotonda clásica no sería posible.

El principal problema desde el punto de vista de la ciudad es el propio desvío: desde Mythenquai, una calle sin residentes, hasta Alfred-Escher-Strasse, donde hay edificios residenciales.

Hoy en día circulan por allí 8.500 vehículos a motor cada día. En el futuro habrá alrededor de 21.000. La ciudad planeó exactamente lo contrario de lo que los promotores querían para esta calle: calmar el tráfico con árboles y un carril bici.

Walter Wäschle cree que la ciudad se equivoca de prioridades. «Si no se hace nada ahora, el tráfico y, por tanto, el ruido permanecerán en el lago durante los próximos cien años».

Y es un error rechazar la propuesta por el túnel. Los votantes no corrieron ningún riesgo con un voto afirmativo. «Este túnel no existirá. Nosotros tampoco lo queremos”.

En caso afirmativo, la ciudad estaría obligada a aclarar detalladamente todas las variantes, afirma Wäschle. Si el túnel es realmente la única opción al final, la gente aceptará este veredicto y enterrará sus propios planes para Mythenquai.

Entre 6 y 12 meses de prisión suspendida para tres opositores de las “cuencas”. Julien Le Guet, portavoz del colectivo “Bassines non merci” (BNM), fue condenado a 12 meses de pena suspendida, de conformidad con las requisas, y se le prohibió aparecer durante tres años en Sainte-Soline y Mauzé-sur-le-Mignon. (Deux-Sèvres), donde se encuentra la primera de las 16 cuencas en disputa previstas. Joan Monga, alias Basile Dutertre, y Nicolas Garrigues, alias Benoît Feuillu, dos miembros del colectivo Les Soulèvements de la Terre, fueron condenados a nueve y seis meses de prisión, respectivamente.

Multas para otros seis acusados

El tribunal penal de Niort también impuso multas a los otros seis acusados ​​por su participación en cuatro movilizaciones que tuvieron lugar alrededor de las obras de construcción en litigio en Poitou entre el 26 de marzo de 2022 y el 25 de marzo de 2023. Entre estos otros seis acusados ​​se encontraban dos miembros de la Confederación Campesina. , dos sindicalistas locales afiliados respectivamente a la CGT y a Solidaires, un miembro del BNM y un agricultor orgánico.

Estas “reservas de sustitución”, cuyo objetivo es almacenar agua extraída de las aguas subterráneas en invierno para regar los cultivos en verano, son para sus partidarios un seguro de cosecha esencial para su supervivencia frente a las sequías recurrentes. Por el contrario, sus detractores describen un “acaparamiento” de agua por parte de la agroindustria. Después primera violencia Durante la manifestación de octubre de 2022 en Sainte-Soline, la manifestación de marzo de 2023 degeneró rápidamente en enfrentamientos con los gendarmes, que dejaron numerosos heridos. Dos manifestantes pasaron varias semanas en coma.

“Uso desproporcionado” de armas por parte de las fuerzas del orden según la LDH

En un informe, la Liga de Derechos Humanos denunció un “uso desproporcionado” de armas (granadas de gas lacrimógeno, LBD) por parte de la policía. Una comisión de investigación parlamentaria concluyó a mediados de noviembre que existía una «responsabilidad abrumadora» por parte de los tres movimientos que habían convocado manifestaciones en Sainte-Soline, a pesar de las prohibiciones prefecturales. Se anuncia una próxima movilización contra las “cuencas” el próximo mes de julio en Poitou, justo antes de los Juegos Olímpicos de París.

A finales de noviembre se solicitó una pena de prisión suspendida de seis a doce meses contra Julien Le Guet, Basile Dutertre y Benoît Feuillu, que se presentaron en la audiencia como «denunciantes» y negaron ser los organizadores de manifestaciones prohibidas. La fiscalía, por su parte, criticó un «clima de terror» en un departamento donde «el miedo reina desde hace demasiado tiempo». Al igual que durante el juicio, los partidarios de los acusados, opositores a las «megacuencas», convocaron el miércoles por la mañana a una manifestación ante el tribunal.

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Tienen una gran idea y le han dado un nombre ilustre: los iniciadores del “Parque Mythen” sueñan con un parque en el lago de Zúrich que se extendería desde la playa de Mythenquai hasta el General-Guisan-Quai en la ciudad de Zúrich. La enorme zona verde debería ser lo más coherente posible y una parte de Mythenquai debería quedar libre del tráfico.

IG Seepärke recogió firmas para este proyecto y presentó su popular iniciativa hace dos años.

Parece un plan que los políticos de Zurich deberían recibir con los brazos abiertos. Pero el Ayuntamiento de Zúrich y el Parlamento de Zúrich pusieron freno a esta idea el miércoles por la tarde.

No sólo los burgueses, sino también la mayoría de los parlamentarios de izquierda se opusieron. Reis Luzhnica (SP) describió lo que mucha gente sentía por la iniciativa: “Al principio sentí mucha simpatía. Pero cuanto más lo afrontaba, más disminuía».

El Ayuntamiento examinó 20 opciones

Dado que la iniciativa se formula en forma de sugerencia general, el ayuntamiento tuvo que preparar un modelo de implementación. La pregunta central y más difícil era: ¿adónde debería dirigirse el tráfico si ya no está permitido circular por Mythenquai en el tramo que va desde el cruce con Alfred-Escher-Straße hasta General-Guisan-Quai? Al fin y al cabo, se trata de un eje de circulación principal por el que circulan 12.500 vehículos en una jornada laboral media.

La directora de ingeniería civil, Simone Brander (SP), dijo al ayuntamiento que se habían examinado 20 opciones diferentes para reubicar el tráfico. Por ejemplo, un traslado a la calle Alfred-Escher-Straße, que por motivos de capacidad resultó poco práctico.

Al final surgió una única solución que también podría implementarse: el tráfico tendría que pasar por un túnel.

Pero factible no significa necesariamente sensato. En sus instrucciones, el ayuntamiento dio varias razones por las que considera inadecuada la idea del túnel. Ahí están los costes: las autoridades los estiman en unos 250 millones de francos. El equivalente: 4.500 metros cuadrados adicionales de plaza de aparcamiento. “Esto equivale a 5.500 francos por metro cuadrado”, calculó el concejal Brander. «Incluso para los estándares de Zurich, se trata de una suma exorbitante».

También necesitaba portales de túnel y dos rampas de al menos 90 metros de largo. Y estos corredores destruirían exactamente el efecto que realmente querían los iniciadores: el de un parque conectado.

AL: La ciudad simplemente le tiene miedo al cantón

La variante del túnel fue rechazada por todos los parlamentarios. Carla Reinhard (GLP) habló de una “forma costosa de combatir síntomas que provocarían pecados arquitectónicos”, y Derek Richter (SVP) sólo vio castillos en el aire en las posibles variantes de implementación. Sin embargo, desde su punto de vista hay una solución: construir un túnel marítimo en la ciudad. Pero la ciudad está tratando de evitarlo. En cambio, a la izquierda, encima de todo está escrito “Zúrich sin coches”.

La idea del túnel marítimo tiene alrededor de 60 años. Por ello, Andreas Egli (FDP) afirmó que este plan tal vez se aplique en la segunda mitad de este siglo, si es que se aplica. Entonces se podría volver a examinar la idea de un “Parque Central” en Zúrich. «Pero definitivamente ya no estaré en el consejo».

Aunque la variante del túnel no tuvo ninguna posibilidad, la iniciativa encontró algunos partidarios. Recibió votos de la AL y de los Verdes, aunque estos últimos sólo recibieron un voto.

Michael Schmid (AL) comenzó con una excursión histórica. Recordó que en el siglo XIX se planeó una línea de ferrocarril a lo largo de la cuenca del lago. Sin embargo, este “anillo de hierro” fracasó debido a la resistencia de la población. Pero ese anillo surgió poco a poco, concretamente a través del tráfico rodado. «Es hora de protestar contra este anillo de hierro y aceptar esta iniciativa».

La variante del túnel en realidad no es adecuada, pero el ayuntamiento la prefirió sólo porque tenía miedo del cantón. Dado que Mythenquai es una carretera no comunal, el cantón debería aprobar un ajuste. Si se acepta la iniciativa, la ciudad tendría que desarrollar un modelo de confrontación, afirmó Schmid. Esta es una buena oportunidad para mostrar a la burguesía su fetichismo por los coches.

Los demás parlamentarios no le dieron mucha importancia: «Tenemos que ser honestos con los votantes», afirmó Carla Reinhard (GLP). «Tendríamos que contar con el apoyo del cantón y estamos muy lejos de eso».

Al final, la iniciativa obtuvo al menos 9 votos en el parlamento y 108 concejales locales votaron en contra.

Si los iniciadores siguen manteniendo su iniciativa, la población tendrá la última palabra. La votación probablemente tendrá lugar el próximo mes de marzo.

Filmax, con sede en Barcelona, ​​se ha hecho con los derechos de ventas internacionales de “El amor de Andrea”, el nuevo largometraje del destacado autor español Manuel Martín Cuenca, cuyo “The Motive” consiguió un Gran Premio Fipresci en el Festival de Cine de Toronto. y fue su tercera película seleccionada para el festival.

“El amor de Andrea” cuenta con el respaldo de Lazona, productores de la película española más taquillera de la historia en su propio país, “Asunto español”, y Alebrije, detrás del mayor éxito de taquilla de todos los tiempos en México, “Instrucciones no incluidas”.

También producen desde España La Loma Blanca, el sello propio de Martín Cuenca, la estructura de incentivos fiscales El Amor de Andrea AIE y Nephilim Producciones (“Black Beach”, “Invisibles”).

Martín Cuenca y Lola Mayo (“Mujer sin piano”) coescribieron “El amor de Andrea”, descrita como una película sobre el amor, la familia y la desilusión.

La historia gira en torno a Andrea, una chica de 15 años, que intenta recuperar el amor de su padre, quien la abandonó a ella y a sus hermanos menores tras divorciarse de su madre. Durante todo el proceso, Andrea reclamará su derecho a que su voz sea escuchada.

Un rasgo de la carrera de Martín Cuenca ha sido el descubrimiento de nuevas caras españolas. Por ejemplo, su primer largometraje, “La debilidad del bolchevique” (2003), estableció a María Valverde (“Éxodo: dioses y reyes”) y marcó su primer avance en su camino para convertirse en una de las actrices jóvenes más solicitadas de Europa.

Para “El amor de Andrea” la actriz finalmente elegida para el papel protagonista fue la joven Lupe Mateo Barredo, tras un largo proceso de audiciones realizado en Cádiz.

“Decidí filmar esta película cronológicamente, para que los actores no supieran lo que iba a pasar hasta el día del rodaje”, dijo Martín Cuenca.

“Esta fue una experiencia realmente increíble para todos, especialmente para Lupe Mateo Barredo, la actriz que interpreta a Andrea. Todos los días la veía meterse en la piel de su personaje, hasta que lo hizo totalmente suyo”.

“El talento de Manuel es su capacidad para sacar lo mejor de cualquiera que se pone en sus manos”, añadió Iván Díaz, responsable internacional de Filmax.

Los compradores internacionales podrán ver “Andrea’s Love” en una proyección en el mercado de Toronto.

Estimados lectores, bienvenidos al blog en vivo de NZZ en Street Parade. Una vez al año hay un estado de emergencia en Zúrich, cuando cientos de miles de ravers se reúnen para una fiesta alegre y colorida. Estaremos informando durante todo el día sobre el evento techno al aire libre más grande del mundo.

La información más importante:

12:38 Chicos esperanzados con un mensaje claro.

12:15 ¡Vamos de fiesta!

«¡Bésame!» – con este claro mensaje – y esperanza – Jerome (18) y Mauro (17) llegaron del cantón de Obwalden. El cuidador y el futuro plomero lijaron las esquinas de los espejos con el pedido, para que nadie más pudiera lastimarse.

«Este es nuestro primer desfile callejero, pero en realidad vamos a todos los festivales», dice Jerome. «Nos gusta ser el centro de atención».

Estos cinco chicos del Emmental tienen ganas de fiesta. Llegaron el viernes y se quieren quedar hasta el lunes, dicen. David, Köbu, Patrick, Kevin y Hausi visten pantalones cortos rosas con su camiseta de edelweiss. La tradición se encuentra con Barbie, por así decirlo. ¿Tu objetivo para el desfile callejero? «¡Sobrevivir!» Al final uno saca la caja de rapé. «Pero eso no es un polvo blanco, ¿verdad?»

12:00 Zúrich está en estado de emergencia por un día

Zúrich es tranquilo, ordenado y silencioso los 364 días del año. Pero cuando se lleva a cabo el Street Parade, hay un estado de emergencia. Cientos de miles de personas vestidas de colores y llamativos pueblan el centro de la ciudad, ya no es posible pasar en la cuenca del lago. Llevar una boa de plumas y purpurina en la cara no llama la atención, solo lleva vaqueros y una camiseta.

Al comienzo de la fiesta techno al aire libre más grande del mundo, os mostramos un recopilatorio del año pasado que grabaron los organizadores.

La metáfora del infierno, para millones de habitantes de todo el Mediterráneo, no es exagerada. Desde hace varias semanas, todos los países de la cuenca, en particular Italia, Grecia, Turquía, Túnez y Argelia, sufren olas de calor e incendios dantescos, dejando tras de sí un alto costo humano y ambiental. El anticiclón que causa estos extremos fue nombrado por los meteorólogos italianos Cerberus, en referencia al temible perro de tres cabezas que custodiaba la entrada al inframundo en la mitología griega, luego Caronte, el barquero de las almas. Estos abismos podrían llamarse simplemente la crisis climática.

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En los últimos días, las temperaturas, ya calurosas desde principios de julio, han alcanzado nuevos récords, con 48,2 °C en Jerzu (Cerdeña), 47,8 °C en Siracusa (Sicilia), 48,7 °C en Argel, 49 °C en Túnez o 43°C en Izmir (Turquía). Combustible para los incendios que se multiplican por el sur de Europa (Portugal, Croacia, Bulgaria, etc.), dejando a los bomberos desbordados con una multiplicación de frentes.

En Grecia, donde miles de habitantes y turistas tuvieron que huir de las islas de Rodas y Corfú, las autoridades evacuaron, el miércoles 26 de julio, las afueras de dos ciudades del centro del país, Volos y Lamia. Cuatro personas han muerto en los últimos días, entre ellos dos pilotos de un Canadair, que se estrelló contra un barranco. Los incendios emitieron un millón de toneladas de CO₂ entre 1^ejem y el 25 de julio, un récord en veinte años, según el servicio climático europeo Copernicus. En Italia, los incendios causaron la muerte de cinco personas, pero el mayor balance se registra en Argelia, donde se reportan 34 muertos en los violentos incendios que asolaron el noreste del país.

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Se esperaba que Grecia e Italia experimentaran un ligero enfriamiento el jueves y el viernes, un respiro bienvenido pero de corta duración. Apenas tiempo suficiente para que los habitantes recuperaran el aliento, antes de volver a sumergirse en el horno. Ambos países experimentarán otra intensa ola de calor la próxima semana, que también afectará a Turquía y el norte de África. “Es posible que no se rompan récords, pero las temperaturas se mantendrán por encima de los 36 °C o 37 °C todos los díasanuncia Davide Faranda, climatólogo del Instituto Pierre-Simon Laplace. No se vislumbra el final de estas olas de calor. »

Círculo vicioso

Este incendio, combinado con un alto nivel de humedad, lleva a los organismos al límite de lo soportable, exponiendo a los humanos a riesgos cardiovasculares, paros cardíacos o dificultades respiratorias. Durante el verano de 2022, las altas temperaturas mataron a casi 62.000 personas en Europa.

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