drásticamente – Magazine Office https://magazineoffice.com Vida sana, belleza, familia y artículos de actualidad. Wed, 29 May 2024 08:59:12 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.3 Juega barato el fin de semana: los precios de estos juegos principales han bajado drásticamente https://magazineoffice.com/juega-barato-el-fin-de-semana-los-precios-de-estos-juegos-principales-han-bajado-drasticamente/ https://magazineoffice.com/juega-barato-el-fin-de-semana-los-precios-de-estos-juegos-principales-han-bajado-drasticamente/#respond Wed, 29 May 2024 08:59:09 +0000 https://magazineoffice.com/juega-barato-el-fin-de-semana-los-precios-de-estos-juegos-principales-han-bajado-drasticamente/

NEGOCIAR

Es fin de semana y si quieres comprar videojuegos baratos, ahora es tu momento. Puedes conseguir estos mejores juegos a bajo precio para PlayStation, PC o Nintendo Switch.

Actualmente puedes volver a conseguir juegos realmente buenos a los mejores precios. (Fuente: Ubisoft)

Tiempo libre, tiempo libre, buen momento. Finalmente es fin de semana y definitivamente quieres jugar una o dos horas, ¿verdad? Eso es lo que pensamos y para que no gastes demasiado dinero en videojuegos nuevos, hemos seleccionado algunos descuentos en juegos para ti.

Si estás en PlayStation, hay aspectos destacados de diferentes géneros. ¿Tirador? ¡Entonces echa un vistazo a Sniper Elite V2 Remastered por sólo 3,50 euros! El título cuesta aproximadamente la mitad que un kebab.

Contenido externo
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¿Estrategia? Esto también está disponible en el estante de descuentos digitales de Sony. La colección XCOM 2 sólo cuesta 9 euros en lugar de 90 euros. El precio cae aquí más rápido que la peor invasión OVNI que te amenaza en el juego.

También se ofrecen zombis. Obtienes The Walking Dead de Telltale: la primera temporada completa. Todos los episodios están disponibles por unos ridículos 3,74 euros.

Cambia juegos desde 1 euro

Si prefieres Nintendo Switch, puedes comprar Street Fighter 30th Anniversary Collection por 9,90 euros, Dragon’s Dogma por 5 euros y el clásico Flashback por sólo 1 euro.

Los jugadores de PC también pueden conseguir el popular simulador independiente Stardew Valley por sólo 9 euros y el juego de rol de acción Diablo 4 por 35 euros en lugar de 70 euros en Steam.

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Prueba de juegos

(Fuente: captura de pantalla de YouTube Plutopeppers/Square Enix)

¿Cómo se llama la dama de Final Fantasy que se muestra en la imagen?

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NVIDIA recorta drásticamente los precios de la GPU H20 AI en China para competir con las alternativas nacionales de Huawei https://magazineoffice.com/nvidia-recorta-drasticamente-los-precios-de-la-gpu-h20-ai-en-china-para-competir-con-las-alternativas-nacionales-de-huawei/ https://magazineoffice.com/nvidia-recorta-drasticamente-los-precios-de-la-gpu-h20-ai-en-china-para-competir-con-las-alternativas-nacionales-de-huawei/#respond Sat, 25 May 2024 23:16:28 +0000 https://magazineoffice.com/nvidia-recorta-drasticamente-los-precios-de-la-gpu-h20-ai-en-china-para-competir-con-las-alternativas-nacionales-de-huawei/

NVIDIA busca tener un impacto en los mercados chinos recortando los precios de sus GPU con IA para hacer frente a la feroz competencia regional.

NVIDIA está decidida a dar un paso adelante en la región china mediante recortes de precios a gran escala

La posición de NVIDIA en China no ha sido la que la compañía hubiera esperado, y aunque NVIDIA logró capitalizar las ventas chinas de sus GPU Hopper, las sanciones de Estados Unidos han creado una situación problemática para que la compañía avance.

Con la prohibición de exportar varios modelos de GPU y aceleradores de IA, NVIDIA introdujo las GPU de IA H20 compatibles con China para recuperar el interés del mercado. Aún así, un informe de Reuters afirma que la empresa no está viendo la respuesta ideal de los clientes chinos, por lo que ha decidido tomar medidas concretas, entre ellas ofrecer precios competitivos.

Es bastante raro escuchar que las GPU con IA de NVIDIA estén obteniendo descuentos en los precios, pero en el caso de China, bueno, está sucediendo. Se informa que los aceleradores de IA H20 de NVIDIA han experimentado una caída de precio del 10 % en comparación con el chip de IA Ascend 910B de Huawei, conocido como la solución interna más potente para la informática de IA. Las GPU H20 de NVIDIA están disponibles en abundancia en los mercados.

Desafortunadamente, la empresa no puede conseguir suficientes compradores, lo que los obliga a ofrecer descuentos para atraer la atención del mercado. Además, se observó una caída de precios similar en las GPU Hopper H100 AI de la empresa disponibles a través de los «mercados negros», lo que muestra cuán masivamente ha caído la demanda.

A pesar de estos esfuerzos, los analistas predicen que NVIDIA no podrá afrontar la situación rápidamente. Las soluciones nacionales han experimentado una adopción generalizada por parte de las empresas chinas, que las consideran más baratas y rentables que las opciones convencionales. Además, las regulaciones estadounidenses han obligado a NVIDIA a reducir la potencia informática que ofrecen en la región, razón por la cual empresas gigantes chinas como Alibaba y Tencent ven las alternativas internas como una mejor opción.

Parece que la situación de NVIDIA en China no es ideal, lo que potencialmente puede tener impactos negativos, considerando que se sabe que los mercados chinos contribuyen de manera fundamental al éxito financiero de la empresa. Pero incluso con el obstáculo de China, NVIDIA ha logrado generar una gran demanda en todo el mundo y eso se refleja en sus ganancias recientes.

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El innovador roguelike de hockey reduce drásticamente el precio durante un breve período https://magazineoffice.com/el-innovador-roguelike-de-hockey-reduce-drasticamente-el-precio-durante-un-breve-periodo/ https://magazineoffice.com/el-innovador-roguelike-de-hockey-reduce-drasticamente-el-precio-durante-un-breve-periodo/#respond Wed, 22 May 2024 19:28:21 +0000 https://magazineoffice.com/el-innovador-roguelike-de-hockey-reduce-drasticamente-el-precio-durante-un-breve-periodo/

El género de videojuegos de simulación de hockey no ha visto mucha innovación en bastante tiempo. Muchos fanáticos del hockey se han contentado con jugar la entrada anual de EA en la franquicia NHL o han dejado de jugar juegos de hockey por completo. Si eres fanático del hockey y has estado buscando un juego que realmente intente agregar modernización al género, ponte algunas protecciones y un par de patines nuevos porque Cinta a cinta es precisamente lo que has estado buscando.

Los mejores juegos roguelike son capaces de tomar un género y redefinir sus expectativas. Con Tape to Tape, el desarrollador Excellent Triangle ha creado un auténtico juego de hockey que combina las mejores partes del deporte, convirtiéndolas en diversión caricaturesca al tiempo que implementa las partes más adictivas de los roguelikes.

Tape to Tape abarca todos los mejores clichés del hockey: grandes bofetadas, derribar a los patinadores con grandes golpes y anotar mediante rebotes y desvíos ridículos. En el modo historia del juego, los jugadores toman el control de un equipo y adquieren jugadores con habilidades y estadísticas diferenciadoras a lo largo de cada odisea helada aleatoria. Al comienzo de cada carrera, seleccionarás tu grupo principal de patinadores, a quienes irás mejorando a lo largo de la carrera.

El equipo contrario más divertido al que te enfrentarás es sin duda el equipo de árbitros sucios que hacen trampa durante todo el partido (aumentando bastante la dificultad), incluso ignorando los goles que has marcado con razón.

Algunas de las habilidades más divertidas que puedes adquirir a lo largo de una partida incluyen lanzar tu bastón a los oponentes o congelar directamente a un patinador contrario en un bloque de hielo en tiempo real.

El juego se lanzó inicialmente en mayo de 2023 y todavía se considera en acceso anticipado, ya que los desarrolladores han ido lanzando lentamente nuevas actualizaciones que agregan más elementos de juego.

Tape to Tape está a la venta con un 20 % de descuento a $ 15,99 / £ 12,63 en Steam. Esta oferta solo estará vigente hasta el 20 de mayo a las 10 a. m. PST / 1 p. m. EST / 5 p. m. BST, así que asegúrese de participar antes de que sea demasiado tarde o pagará el precio completo.

Si el hockey no es tu pasión, consulta nuestra lista de los mejores juegos roguelike del género que no querrás perderte.

También puede seguirnos en Google News para obtener noticias, reseñas y guías diarias sobre juegos de PC, o utilizar nuestro rastreador de ofertas de PCGN para obtener algunas gangas.



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Wolverine podría verse drásticamente diferente en la temporada 2 de X-Men ’97 – IGN The Fix: Entretenimiento https://magazineoffice.com/wolverine-podria-verse-drasticamente-diferente-en-la-temporada-2-de-x-men-97-ign-the-fix-entretenimiento/ https://magazineoffice.com/wolverine-podria-verse-drasticamente-diferente-en-la-temporada-2-de-x-men-97-ign-the-fix-entretenimiento/#respond Sat, 11 May 2024 15:25:40 +0000 https://magazineoffice.com/wolverine-podria-verse-drasticamente-diferente-en-la-temporada-2-de-x-men-97-ign-the-fix-entretenimiento/

Wolverine podría haber sufrido un golpe que le cambió la vida en X-Men ’97, ¿qué implicaciones tendrá esto para Logan en la temporada 2 de X-Men ’97? Nos centraremos en Wolverine y lo que le sucedió después de enfrentarse a Magneto: ¿qué significa que Logan avance y cuáles son algunos de los ritmos de los cómics que la serie probablemente adaptará en la temporada 2 de X-Men 97? El equipo #XMen97 se dividió para detener al tecnópata Bastion y su plan de convertir a todos los humanos en Prime Sentinels. Mientras tanto, Magneto ha sumido a la Tierra en la oscuridad en un intento de recrear su ciudad caída de Genosha. Esto es algo que hemos visto en los cómics, específicamente en la historia de Atracciones Fatales, donde Magento usa sus pulsos electromagnéticos para apagar la Tierra. Esto empuja a Xavier a limpiar la mente de Magnus, lo que posteriormente conduce a la formación de Onslaught, quien fue el gran malo de uno de los eventos cruzados más ambiciosos de Marvel de los años 90. Esto es algo que podríamos ver en la serie de manera similar. En cuanto a Wolverine de los #XMen, al igual que en los cómics, sobrevivirá a la pérdida de su adamantium gracias a su factor de curación. Así que no está muerto, no importa cuán espantoso haya parecido el último cuadro. Pero en la historia del cómic, el adamantium de Logan en realidad tenía un propósito mayor: mantener su mutación original bajo control.



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Trump Media and Technology Group pide al Fiscal General de Florida que investigue cómo algunos vendedores en corto supuestamente pueden obtener una tasa “drásticamente reducida” para las ubicaciones de acciones https://magazineoffice.com/trump-media-and-technology-group-pide-al-fiscal-general-de-florida-que-investigue-como-algunos-vendedores-en-corto-supuestamente-pueden-obtener-una-tasa-drasticamente-reducida-para-l/ https://magazineoffice.com/trump-media-and-technology-group-pide-al-fiscal-general-de-florida-que-investigue-como-algunos-vendedores-en-corto-supuestamente-pueden-obtener-una-tasa-drasticamente-reducida-para-l/#respond Sat, 11 May 2024 07:28:16 +0000 https://magazineoffice.com/trump-media-and-technology-group-pide-al-fiscal-general-de-florida-que-investigue-como-algunos-vendedores-en-corto-supuestamente-pueden-obtener-una-tasa-drasticamente-reducida-para-l/

Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.

Trump Media and Technology Group, la empresa matriz de la plataforma Truth Social, se aferra tenazmente a su tesis original de que sus acciones están siendo manipuladas artificialmente por ciertos actores del mercado. Si bien la compañía ha tomado una serie de medidas inusuales para atraer la atención de los reguladores, llegando incluso a escribir cartas separadas a varios presidentes de comités del Congreso, todavía tiene poco que mostrar de estos esfuerzos.

Hoy, Trump Media and Technology Group ha ido un paso más allá en su cruzada al pedir públicamente a la fiscal general de Florida, Ashley Moody, que tome medidas. Después de reiterar quejas anteriores, incluida la inclusión persistente de sus acciones en la lista de umbral, que incluye acciones con un número aberrantemente alto de Fallos de Entrega (FTD) y puede ser potencialmente indicativo de ventas en descubierto ilegales, la última carta de Trump Media va al nivel una acusación sorprendente:

«Mientras que DJT siempre ha estado entre las acciones más caras para pedir prestado legalmente, TMTG evalúa que algunos vendedores han estado pagando una tasa drásticamente reducida para obtener las llamadas «localizaciones» para ventas en corto «desnudas» aparentemente ilegítimas. Las anomalías que rodean el comercio de DJT sugiere la posibilidad de colusión ilegal entre múltiples contrapartes del mercado…»

La especie de cruzada de Trump Media and Technology Group contra la supuesta manipulación de sus acciones comenzó el 17 de abril cuando publicó una lista completa de preguntas frecuentes, aconsejando a los inversores que se pusieran en contacto con sus respectivos corredores para restringir el préstamo de sus acciones para posiciones cortas. A continuación, el 19 de abril, Trump Media escribió una carta para instar al Nasdaq a investigar las ventas en corto «desnudas» de sus acciones, así como su inclusión en la llamada lista de umbral. Esto llevó a Citadel, un titán entre los creadores de mercado, a emitir una dura reprimenda a las tácticas de la empresa.

El 23 de abril, Trump Media publicó un plan de tres pasos para que sus inversores combatieran las ventas en corto desenfrenadas, recomendando, entre otras cosas, que los inversores mantuvieran sus acciones de DJT en una cuenta de efectivo en su firma de corretaje en lugar de en una cuenta de margen. Finalmente, el 2 de mayo, Trump Media and Technology Group escribió cartas al Comité Judicial, al Comité de Servicios Financieros, al Comité de Medios y Arbitrios y al Comité de Supervisión y Reforma de la Cámara de Representantes de los EE. UU. sobre esta controversia en ciernes, instándolos para investigar la inclusión persistente de la población en la llamada lista de umbral.

Tenga en cuenta que el enfoque implacable de Trump Media and Technology Group en la supuesta manipulación del precio de sus acciones está teniendo un impacto notable, ya que sus acciones registraron ganancias de casi el 20 por ciento solo en los últimos cinco días de negociación.

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Según se informa, Apple recorta drásticamente los envíos de Apple Vision Pro debido a una demanda inesperadamente baja https://magazineoffice.com/segun-se-informa-apple-recorta-drasticamente-los-envios-de-apple-vision-pro-debido-a-una-demanda-inesperadamente-baja/ https://magazineoffice.com/segun-se-informa-apple-recorta-drasticamente-los-envios-de-apple-vision-pro-debido-a-una-demanda-inesperadamente-baja/#respond Wed, 24 Apr 2024 10:54:24 +0000 https://magazineoffice.com/segun-se-informa-apple-recorta-drasticamente-los-envios-de-apple-vision-pro-debido-a-una-demanda-inesperadamente-baja/

Según se informa, el Apple Vision Pro está pasando por un momento difícil, y se dice que Apple redujo la producción de los auriculares de realidad mixta de $ 3,500 en medio de una demanda inferior a la esperada.

El analista de Apple, Ming-Chi Kuo, informó que la compañía había reducido sus envíos de Vision Pro a 400.000-450.000 unidades, y el mercado predecía entre 700.000 y 800.000 unidades o más. Según el informe, Apple redujo los envíos antes del lanzamiento de Vision Pro en mercados fuera de EE. UU., lo que sugiere una demanda débil en EE. UU.

Ming-Chi Kuo especula que Apple está revisando actualmente su hoja de ruta Apple Vision Pro y es posible que ya no lance un modelo nuevo y más barato en 2025. Ming-Chi Kuo dijo que Apple ahora espera que los envíos de Vision Pro disminuyan año tras año en 2025.

El Apple Vision Pro se lanzó en febrero con lo que IGN llamó un precio “absurdo”. En nuestra revisión, también mencionamos el «ajuste incómodo y la duración de la batería fastidiosa» del Apple Vision Pro, pero elogiamos el dispositivo como «un vistazo al futuro de la informática».

Apple Vision Pro se lanzó con Disney+ y otros servicios de transmisión, incluidos Crunchyroll, Max, Paramount+ y Prime Video. Desafortunadamente, Netflix no tiene una aplicación nativa para Vision Proy los suscriptores del servicio deben utilizar un navegador web en el dispositivo para acceder a su cuenta.

Wesley es el editor de noticias del Reino Unido para IGN. Encuéntrelo en Twitter en @wyp100. Puede comunicarse con Wesley en [email protected] o de forma confidencial en [email protected].



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Tesla recorta drásticamente el precio de la conducción autónoma total después de que Elon Musk dijera que solo sería más caro https://magazineoffice.com/tesla-recorta-drasticamente-el-precio-de-la-conduccion-autonoma-total-despues-de-que-elon-musk-dijera-que-solo-seria-mas-caro/ https://magazineoffice.com/tesla-recorta-drasticamente-el-precio-de-la-conduccion-autonoma-total-despues-de-que-elon-musk-dijera-que-solo-seria-mas-caro/#respond Mon, 22 Apr 2024 16:29:34 +0000 https://magazineoffice.com/tesla-recorta-drasticamente-el-precio-de-la-conduccion-autonoma-total-despues-de-que-elon-musk-dijera-que-solo-seria-mas-caro/

Se suponía que el precio del paquete de software Full Self-Driving (FSD) de Tesla se volvería más caro con el tiempo, pero en cambio, se está volviendo más barato.

Tesla ha descontado la característica de $12,000, que se ha comercializado como que eventualmente permitirá capacidades totalmente autónomas a pesar de ser solo un sistema de asistencia al conductor de nivel 2, a $8,000. El recorte de precios se produce antes de las ganancias de Tesla el 23 de abril, en las que Elon Musk seguramente enfrentará preguntas sobre el ajuste. Durante años, Musk ha insistido en que el paquete de software su valor sólo crecería, posiblemente hasta un precio superior a 100.000 dólares.

En realidad, el costo de FSD alcanzó su punto máximo en 2022 cuando se elevó a 15.000 dólares y luego cayó a 12.000 dólares. A principios de este mes, Tesla también redujo el precio de la versión de suscripción de FSD. de $199 a $99 por mes. Con el nuevo precio, se necesitarían casi seis años y nueve meses de suscripción para alcanzar el precio actual de pago total.

El fabricante de automóviles también está eliminando la posibilidad de comprar Enhanced Autopilot, que es el sistema avanzado de asistencia al conductor de la compañía, valorado en 6.000 dólares. Como teslarati notaslos clientes que tienen Enhanced Autopilot ahora pueden actualizar a FSD por solo $2,000.





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El nuevo Warbond de Helldivers 2 aumenta drásticamente la posibilidad de hacerte estallar https://magazineoffice.com/el-nuevo-warbond-de-helldivers-2-aumenta-drasticamente-la-posibilidad-de-hacerte-estallar/ https://magazineoffice.com/el-nuevo-warbond-de-helldivers-2-aumenta-drasticamente-la-posibilidad-de-hacerte-estallar/#respond Thu, 04 Apr 2024 19:34:21 +0000 https://magazineoffice.com/el-nuevo-warbond-de-helldivers-2-aumenta-drasticamente-la-posibilidad-de-hacerte-estallar/

Algunos de Helldivers 2′Los mejores momentos del juego se producen cuando el jugador falla, como cuando accidentalmente le disparas a tu compañero de equipo, te mata un gruñido de Terminid de bajo nivel o te explotas. La física de los muñecos de trapo hace que estos errores sean aún más divertidos. Y esperamos que estos momentos aumenten gracias a un nuevo Premium Warbond (la versión del pase de batalla del juego), que llegará el 11 de abril.

Según el Blog de PlayStation, Warbond, llamado “Detonación Democrática”, presenta un montón de armas nuevas para desbloquear con medallas, incluido un nuevo rifle de asalto. Sin embargo, es posible que notes un tema: la mayoría de estas nuevas armas hacen que las cosas exploten. Por ejemplo, está la nueva arma principal CB-9 Exploding Crossbow que hace exactamente lo que dice en la lata. También están la nueva granada termita G-123 y la pistola de granadas GP-31, que también se explican por sí mismas.

Estas armas tienen mucha utilidad, si las usas correctamente. Tienes que lanzar granadas en los agujeros de los insectos para cerrarlos, por ejemplo, y la pistola de granadas, que de hecho dispara una granada, puede ser un excelente arma para tener durante esas misiones. Imagínese llenar sus ranuras para granadas con granadas incendiarias o de humo en lugar de tener que depender de opciones explosivas cuando en su lugar puede tener una pistola a mano. Mientras tanto, la granada Thermite puede adherirse a superficies, lo que puede ser útil si quieres un poco más de flexibilidad en cuanto a dónde puedes lanzar granadas.

También en Warbond hay un refuerzo de utilidad potencialmente súper útil que puede llamar al transbordador de extracción temprano en la baliza al final de las misiones. Warbond también incluye elementos estándar que esperamos en estos paquetes, incluidas nuevas armaduras y capas.

Sin embargo, como ya sabemos, muchas adiciones al arsenal en Helldivers 2 Tenemos un problema, y ​​ese ciertamente será el caso aquí. Ya puedes ver algunas desventajas en el blog, como que tienes que recargar la pistola de granadas entre cada disparo, o cómo «se debe tener en cuenta la gravedad al apuntar» con la ballesta, sea lo que sea a lo que se refiera. Y, como ya comentamos, es muy fácil hacerse estallar con tus propias granadas. Sin embargo, uno de los nuevos conjuntos de armadura, el CE-07 Demolition Specialist, podría ayudar con eso, ya que puede «soportar cambios rápidos de presión, calor y velocidad personal».

Este es el segundo Warbond que los desarrolladores de Arrowhead Game Studios agregan desde su lanzamiento, siendo el primero el Cutting Edge Warbond.

Aquí está la lista completa de adiciones que vienen en el Bono de Guerra de Detonación Democrática:

Armas:

  • Rifle adjudicador BR-14, un rifle de asalto que penetra armaduras
  • Rifle eruptor R-36un rifle de cerrojo que dispara proyectiles que explotan metralla
  • Ballesta explosiva CB-9una ballesta explosiva
  • Granada de termita G-123una granada que puede adherirse a las superficies y quemar a los enemigos.
  • Pistola de granadas GP-31una pistola que dispara granadas
  • Refuerzo piloto de extracción expertoreduce el tiempo que tarda el transbordador en llegar a la baliza de extracción

Armadura:

  • Disyuntor de tierra CE-27armadura media
  • CE-07 Especialista en Demoliciónarmadura ligera
  • Devastador FS-55Armadura pesada

Capas:

  • Presagio de la verdadera igualdad
  • La furia del águila
  • Tapiz de la libertad



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Las GPU NVIDIA Blackwell AI no enfrentarán retrasos en los pedidos y la cadena de suministro mejorará drásticamente https://magazineoffice.com/las-gpu-nvidia-blackwell-ai-no-enfrentaran-retrasos-en-los-pedidos-y-la-cadena-de-suministro-mejorara-drasticamente/ https://magazineoffice.com/las-gpu-nvidia-blackwell-ai-no-enfrentaran-retrasos-en-los-pedidos-y-la-cadena-de-suministro-mejorara-drasticamente/#respond Sat, 23 Mar 2024 10:20:19 +0000 https://magazineoffice.com/las-gpu-nvidia-blackwell-ai-no-enfrentaran-retrasos-en-los-pedidos-y-la-cadena-de-suministro-mejorara-drasticamente/

NVIDIA espera un suministro constante de paquetes CoWoS para sus GPU Blackwell AI, ya que su CEO ve optimismo en la cadena de suministro.

NVIDIA mejora significativamente la cadena de suministro para las GPU Blackwell AI y no será una repetición de los chips Hopper

Todos somos conscientes de que el debut de las anteriores GPU Hopper H100 de NVIDIA llegó con una enorme acumulación de pedidos en la cadena de suministro debido a la baja capacidad de producción de las instalaciones de embalaje. Esto creó un gran problema para NVIDIA, ya que estaban luchando por satisfacer la demanda masiva del mercado de IA, lo que en última instancia creó vacíos que los competidores debían llenar. A la compañía le tomó meses solucionar la situación diversificando su cadena de suministro y «obligando» a los socios a tomar medidas rápidas. medidas para ampliar las instalaciones existentes, lo que solucionó el problema en cierta medida.

Con la llegada de las GPU Blackwell de próxima generación, la gente sentía curiosidad por la situación del suministro y parece que NVIDIA finalmente nos ha dado una actualización sobre qué esperar; Según el director general Jensen Huang, podríamos esperar una situación mucho mejor en el futuro.

El aumento del volumen de la demanda se produjo de forma bastante pronunciada la última vez, pero esta vez hemos tenido mucha visibilidad.

– Jensen Huang, director ejecutivo de NVIDIA, vía Reuters

En términos de cómo la compañía ha logrado expandir su cadena de suministro, socios como TSMC han invertido mucho en instalaciones de embalaje y recientemente anunciaron que invertirían 16 mil millones de dólares en el desarrollo de seis unidades diferentes, todas enfocadas en el suministro de CoWoS. De manera similar, NVIDIA ha agregado proveedores a su arsenal de suministro, con empresas como Samsung Foundry contribuyendo al suministro de HBM y CoWoS, para garantizar que los clientes de la empresa no enfrenten importantes retrasos en los pedidos. La empresa también está aprovechando al máximo su tecnología CuLitho para optimizar las capacidades de fabricación y producción de TSMC y Synopsys.

Ahora que NVIDIA ha optimizado las fuentes de su cadena de suministro, parece que la compañía está lista para vender volúmenes masivos de sus GPU Blackwell AI, y ya lo hemos visto con Meta ordenando los lotes iniciales de los últimos Blackwell B200 de la compañía. marcando el comienzo de una era significativa. NVIDIA espera que los mercados de centros de datos crezcan en 250 mil millones de dólares este año, y la compañía está lista para capitalizarlo a través de sus últimos productos de inteligencia artificial.

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El SVP habla de un “punto de inflexión”, el SP de la conformidad con el lobby automovilístico: el gobierno cantonal de Zúrich quiere limitar drásticamente los límites de velocidad de 30 km/h en las carreteras principales https://magazineoffice.com/el-svp-habla-de-un-punto-de-inflexion-el-sp-de-la-conformidad-con-el-lobby-automovilistico-el-gobierno-cantonal-de-zurich-quiere-limitar-drasticamente-los-limites-de-velocidad-de-3/ https://magazineoffice.com/el-svp-habla-de-un-punto-de-inflexion-el-sp-de-la-conformidad-con-el-lobby-automovilistico-el-gobierno-cantonal-de-zurich-quiere-limitar-drasticamente-los-limites-de-velocidad-de-3/#respond Thu, 21 Mar 2024 14:16:56 +0000 https://magazineoffice.com/el-svp-habla-de-un-punto-de-inflexion-el-sp-de-la-conformidad-con-el-lobby-automovilistico-el-gobierno-cantonal-de-zurich-quiere-limitar-drasticamente-los-limites-de-velocidad-de-3/

El consejo de gobierno apoya dos iniciativas populares cantonales de la UDC y del FDP, pero concreta una de ellas con una contrapropuesta. El ayuntamiento de Zurich protesta.

Los límites de velocidad de 30 km/h en las carreteras principales sólo deberían ser posibles en casos excepcionales.

Rampa Annick / NZZ

El FDP y el SVP presentaron dos iniciativas con un impulso similar a finales de 2022 y el año pasado. En ambos casos, el objetivo es limitar las opciones de los municipios para introducir límites de velocidad de 30 km/h en las carreteras principales. Esto afecta especialmente a las ciudades de Zurich y Winterthur.

La «iniciativa de movilidad» de mayor alcance exige que en el futuro el cantón sea el único responsable de fijar los límites de velocidad en las carreteras estatales. En Zúrich y Winterthur, donde se habla de calles supramunicipales, ahora las autoridades municipales son responsables de ello.

Al mismo tiempo, el límite federal de velocidad máxima en zonas urbanas en estas vías, es decir, 50 km/h, sólo podría reducirse en casos excepcionales y en distancias cortas. Con ello se pretende evitar que el tráfico se desvíe hacia los barrios. El consejo de gobierno apoya ahora la iniciativa, lo que rara vez ocurre en este caso. Lo hizo saber el jueves al publicar sus propuestas al parlamento.

Práctica uniforme en todo el cantón

Según la justificación, el objetivo es garantizar una aplicación uniforme en todo el cantón. Esto garantiza que todos los municipios y ciudades tengan los mismos derechos y obligaciones en las carreteras estatales y supramunicipales.

La segunda petición, la «iniciativa de transporte público», tiene como objetivo principal evitar que los autobuses y tranvías se vean frenados por las restricciones de velocidad. Esto puede afectar el cumplimiento del calendario y generar costos adicionales debido a la necesidad de desplegar más vehículos y personal. Según el texto, la financiación del transporte público debería depender en principio de que no se vea obstaculizada o frenada por medidas estructurales o normas de tráfico.

El consejo de gobierno no considera eficaz esta formulación y por ello presenta una contrapropuesta a la iniciativa de transporte público. El principio básico es que las normas de tráfico no deberían ralentizar el transporte público. Si tales medidas son inevitables debido a las normas sobre ruido, los propietarios de la vía, es decir, el municipio o el cantón, deben examinar y compensar junto con las empresas de transporte afectadas.

En particular, el gobierno quiere regular los gastos adicionales del transporte público. Si las medidas compensatorias no logran su objetivo, se debería compensar a la Asociación de Transportes de Zúrich por los posibles costes adicionales. Sin embargo, no por el municipio, como prevé la iniciativa, sino por los propietarios de las calles en cuestión.

Esto tiene consecuencias principalmente para las grandes ciudades: según la justificación de la solicitud, Zurich y Winterthur son los propietarios de las carreteras supramunicipales de su zona. Estas ciudades tendrían que cubrir ellos mismos los costes adicionales derivados del límite de velocidad de 30 km/h en esta red superior, en las demás carreteras estatales sería el cantón.

Walker Späh quiere garantizar el atractivo del transporte público

Para la directora de Economía, Carmen Walker Späh, el transporte público es la prioridad. «Es la columna vertebral de una movilidad respetuosa con el clima y el medio ambiente. En los últimos años se ha producido un deterioro del transporte público en las grandes ciudades debido a los límites de velocidad de 30 km/h en las vías no municipales», afirma cuando se le pregunta. Ahora toca volver al exitoso modelo ZVV.

También se está intentando limitar la velocidad a 30 km/h en las carreteras cantonales fuera de Zúrich y Winterthur. ¿El sí del Gobierno a la iniciativa de movilidad no supone una restricción a la autonomía municipal? Aquí el cantón ya es responsable de las restricciones de velocidad, responde Walker Späh. «Los municipios también podrán solicitarlos en el futuro, pero cada caso debe aclararse individualmente».

Sin embargo, el gobierno está comprometido con la jerarquización de la red en las vías no comunales, con un transporte público fuerte y contra la reubicación del tráfico hacia los barrios.

Realice los ajustes a 30 km/h, que actualmente también se están debatiendo en Berna, ¿la contrapropuesta a la iniciativa de transporte público es, en el mejor de los casos, inválida? Actualmente, el gobierno cantonal y federal avanzan al unísono, ninguno de los dos lados se impone al otro, afirma Walker Späh. En el mejor de los casos, Zurich está implementando algo que luego se decidirá a nivel federal.

La aprobación general de las solicitudes por parte del consejo de gobierno fue recibida con rechazo, especialmente en Zurich. Poco después del anuncio del consejo de gobierno, el ayuntamiento publicó una dura reacción. Eliminar las reducciones de velocidad en importantes ejes de tráfico empeoraría significativamente la calidad de vida, escribe en un comunicado.

En Zúrich, 140.000 personas se ven afectadas por el ruido excesivo. La ciudad y el cantón están obligados a realizar reformas cuando se superen los límites de ruido.

Para el gobierno de la ciudad, el consejo de gobierno socava la aceptación de la densificación interior e impide soluciones atractivas en términos de planificación urbana y arquitectura. En cambio, existía la amenaza de “fachadas muertas causadas por el ruido”. Critica también al Consejo Nacional, que quiere impedir que se reduzca la velocidad máxima en las vías orientadas al tráfico. Esto apunta en la dirección equivocada, escribe.

El jueves se conoció que una iniciativa de la UDC para acelerar a 30 km/h era válida en la ciudad de Zúrich, pero fue rechazada por la mayoría de la comisión en el parlamento municipal dominado por la izquierda. El referéndum tiene un impulso similar al de las iniciativas cantonales.

Tempo 30 es “contraproducente” desde el punto de vista del FDP

En principio, las iniciativas no afectan a la responsabilidad sobre las calles municipales y las zonas residenciales. La excepción es que en este caso también se aplican las consecuencias para el transporte público derivadas de la introducción de 30 km/h en forma de compensación o compensación.

A continuación, el consejo cantonal examinará el asunto. Tiene que hacer una recomendación dentro de un año. Las reacciones de las partes sugieren una discusión acalorada e ilustran las diferentes perspectivas sobre el tráfico rodado.

Los iniciadores de la UDC y del FDP, como era de esperar, están satisfechos con las decisiones del gobierno. La UDC habla incluso de un punto de inflexión en la demonización del transporte privado motorizado. Ahora la “burbuja de prevención de la izquierda verde” ha estallado.

Para el FDP, velocidades de 30 km/h en los principales ejes urbanos son contraproducentes. La economía, la población residente y también los servicios de emergencia se vieron perjudicados, afirma el concejal cantonal Marc Bourgeois. Según André Müller, presidente del grupo parlamentario del FDP en el consejo cantonal, la contrapropuesta a la iniciativa de transporte público es un enfoque que se puede discutir. Sugiere que, en el mejor de los casos, esta iniciativa podría retirarse.

Por el contrario, el PS y los Verdes anunciaron que lucharían contra ambas propuestas gubernamentales “decisivamente” (SP) y “con todas sus fuerzas” (Verdes). Para ambos partidos, las iniciativas socavan la autonomía municipal y quitan poder a las ciudades de Zurich y Winterthur. La copresidenta del SP, Priska Seiler Graf, afirmó que es absolutamente inaceptable que el Consejo de Gobierno se deje arrastrar voluntariamente por el carro del lobby automovilístico.

Las diferencias en las reacciones de las secciones de Zurich de las asociaciones de transporte son similares. TCS y ACS enfatizan que es importante mantener la jerarquía en la red vial, canalizar el tráfico en los ejes principales y evitar que invada las zonas residenciales. El VCS enfatiza que los edificios residenciales de cuatro a seis pisos se ubicarían en calles concurridas. Es importante reducir la contaminación acústica donde muchas personas se ven afectadas.



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