Ford cerró VIIZR, una empresa de software como servicio que, junto con Salesforce, creó una aplicación para ayudar a comerciantes como plomeros, cerrajeros y electricistas a programar citas de campo, enviar facturas y administrar clientes, según se enteró TechCrunch. Unas 40 personas que trabajaban en VIIZR fueron despedidas.

VIIZR, que se anunció en diciembre de 2021, era una empresa independiente de propiedad mayoritaria de Ford con Salesforce como inversor minoritario. Su objetivo, en ese momento, era construir una de las muchas herramientas digitales que catapultarían el negocio de servicios y vehículos comerciales del fabricante de automóviles, Ford Pro, a unos ingresos de unos 45.000 millones de dólares para 2025.

VIIZR ya no forma parte de ese plan.

La portavoz de Ford, Catherine Hargett, confirmó que el fabricante de automóviles puso fin a su inversión en VIIZR y descontinuó el producto el 1 de noviembre debido a la falta de demanda de los clientes y a la prioridad de su software telemático, de gestión de flotas y de productividad de carga, donde la demanda es fuerte y está creciendo.

Ford Pro está en camino de alcanzar los 45 mil millones de dólares en ingresos, un objetivo que el director ejecutivo Jim Farley señaló durante un evento en enero de 2022 que destacó la participación de VIIZR y Salesforce. Ford Pro generó 42.700 millones de dólares en ingresos en los primeros nueve meses de 2023, un aumento del 22% respecto al mismo período del año pasado, según las últimas ganancias de la compañía. Las suscripciones al software Ford Pro, que incluye servicios que ayudan a una empresa a gestionar flotas, cargar sus vehículos eléctricos, análisis de datos y telemática, alcanzaron 476.000 en el tercer trimestre, casi un 50% más año tras año.

Si bien el negocio de Ford Pro está en auge, la aplicación de software como servicio se encontró con más competencia y una demanda limitada.

Sin embargo, cuando VIIZR se lanzó por primera vez, Farley y el presidente y codirector ejecutivo de Salesforce, Marc Benioff, promocionaron su potencial en un evento de enero de 2022 en Napa, California, al que asistió TechCrunch. VIIZR utilizó el producto de servicio de campo de Salesforce, que proporciona software diseñado para fuerzas de trabajo móviles, para crear su aplicación. Ford, citando una investigación de mercado de Salesforce y Gartner, señaló que el mercado de gestión de servicios de campo se estimaba en 3.000 millones de dólares anuales en EE. UU. y se esperaba que se duplicara en los próximos seis años a medida que los cambios en el comportamiento del consumidor provocados por el COVID impulsarían una gran demanda. para intercambios.

La premisa era que los comerciantes, muchos de los cuales podrían conducir camionetas o camiones Ford, ya utilizaban sus vehículos como oficina móvil. Entonces, ¿por qué no capitalizar vendiéndoles herramientas digitales como una aplicación que les facilite el trabajo para que, como dijo Farley en ese momento, “no tengan que administrar su negocio con notas adhesivas?”

“Uno de los grandes clientes de estos camiones son estos conductores profesionales; pueden ser socorristas, contratistas, electricistas, plomeros, y muchas de estas personas trabajan directamente en su camión”, dijo Benioff a TechCrunch al margen del evento de 2022. “Verás que han reconfigurado el camión, para que tenga un escritorio y ni siquiera tengas que bajarte del camión. Entonces, la idea de que luego podríamos proporcionar aplicaciones para que esos profesionales alcanzaran mayores niveles de productividad tenía mucho sentido y luego también se integraría mejor en los servicios para vehículos”.

El mercado para aplicaciones como la que estaba desarrollando VIIZR se llenó y evolucionó rápidamente en los dos años transcurridos desde el lanzamiento de la compañía, según Hargett, quien señaló que la aplicación estaba relacionada con la programación de trabajos y la automatización de tareas administrativas administrativas y no directamente vinculadas a vehículos o gestión. vehículos comerciales, que es el enfoque de Ford Pro.

Si bien VIIZR ha sido descontinuado, Salesforce todavía proporciona software empresarial a Ford Pro.

Al norte de París, electricistas y trabajadores del gas cortaron el suministro eléctrico el jueves 9 de marzo en los alrededores del Stade de France y en el sitio de la villa olímpica, para protestar contra la reforma de las pensiones. En poco tiempo, «la acción ha privado de energía a la villa olímpica, al distrito a nivel de la zona comercial, a los centros de datos y también al Stade de France»dijo Sébastien Ménesplier, secretario general de CGT-Energie.

Una afirmación parcialmente invalidada por la distribuidora Enedis, según la cual no se cortó la corriente en el propio Stade de France, aunque «cortes» afectó a toda la zona comercial y residencial aledaña, con poco más de 500 clientes afectados.

maniobra ilegal

“Frente a un gobierno recto en sus botas, nosotros también estamos rectos en nuestras botas (…). Hago un llamado a la responsabilidad del gobierno y del Presidente de la República: retira tu reforma y los electricistas y gasistas retomarán sus labores por el servicio público y el interés general.dijo Frédéric Probel, secretario general del sindicato CGT-Energie Bagneux.

Para esta acción se hicieron presentes unos 300 agentes, algunos de los cuales, encapuchados, levantaron los brazos y encendieron bombas de humo para proteger a quienes cortaban la luz de la vista y lentes de las cámaras, siendo ilegal este tipo de corte salvaje. Los agentes primero interrumpieron la posibilidad de que RTE operara y monitoreara la subestación de forma remota. Tal maniobra vale que cuatro exagentes de la gestora de líneas de alta y muy alta tensión sean procesados ​​tras ser despedidos, de ahí las precauciones tomadas para camuflar la acción de este jueves.

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Enedis informa a la Agence France-Presse (AFP) que la energía se restableció de inmediato a través de maniobras remotas para la mayoría de ellos, técnicos que trabajan en el sitio para «reponer los ultimos clientes». La compañía dice que presentará una queja como siempre.

«Todo oscuro en ti»

La acción fue votada a mano alzada unas horas antes por los agentes, en el gimnasio donde se encontraban reunidos, antes de entonar una canción que ha causado furor entre los agentes energéticos desde el inicio de la impugnación del proyecto. podría retrasar su jubilación en dos años, pero también eliminar su régimen especial: “Emmanuel Macron, si continúas, ¡todo estará oscuro en casa! »

“Decidimos juntos, no estoy detrás de cada empleado, están enojados, es una forma de sacar el enojo, de dejar claro que estamos ahí”explicó Frédéric Probel, secretario general del sindicato CGT-Energie Bagneux.

Según el Sr. Ménesplier, los recortes selectivos han afectado a las plataformas logísticas, los centros comerciales y los industriales de toda Francia. La caída de potencia en toda la flota de producción a las 15:00 horas alcanzó los 12.740 megavatios, el equivalente a una docena de reactores nucleares, dijo EDF a la AFP. RTE tuvo que enviar una solicitud para detener las reducciones de producción para pasar el pico de demanda de la mañana.

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El mundo con AFP