Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.

Después de cambiar de marcha para centrarse en el Falcon 9, el cohete de elevación media más exitoso, ampliamente volado y recuperado del mundo tanto ahora como en la historia, SpaceX ahora está acelerando el ritmo de la actividad en sus sitios en Boca Chica, Texas. El cierre de la semana resultó ser importante para el programa Starship, ya que una presentación de la FAA invitó al público a comentar sobre los planes de SpaceX para construir un nuevo sitio en Florida. Hasta ahora, los lanzamientos de Starship se han realizado en Texas, ya que a SpaceX le resulta más fácil probar el cohete en una zona relativamente aislada.

Starship, que voló por última vez en marzo y generó interés en todo Estados Unidos, aspira a convertirse en el primer cohete en la historia de la humanidad en llevar humanos a Marte. Hasta ahora, la pila completa se ha lanzado tres veces y las imágenes de los medios locales de Texas muestran que SpaceX podría estar preparándose para el cuarto lanzamiento de Starship.

SpaceX acelera el ritmo del desarrollo de cohetes Starship preparándose para múltiples vuelos de prueba

La segunda semana de mayo resultó ser muy ocupada para el programa Starship. SpaceX probó la nave espacial Starship de etapa superior, que actualmente está destinada a realizar el quinto vuelo de Starship a principios de esta semana, y en unos días, ya envió el propulsor que podría impulsar el cuarto vuelo de prueba de Starship, o IFT-4.

Starship ha seguido siendo el centro de atención la mayor parte del año, tanto de SpaceX como de la prensa. A principios de año, SpaceX compartió por primera vez una presentación realizada por su director, Elon Musk, en Texas. La presentación se centró en los planes a largo plazo de SpaceX para el programa Starship, que incluía múltiples generaciones de cohetes con potencia y capacidad crecientes.

En tierra, SpaceX, a diferencia de las empresas aeroespaciales tradicionales y la NASA, tiene múltiples cohetes de prueba en distintas etapas del ciclo de producción. La última prueba de fuego estático de Starship se llevó a cabo a principios de esta semana y probó sus seis motores Raptor durante aproximadamente cuatro segundos.

Mira el lanzamiento de Falcon 9 20 @Starlink satélites en órbita desde California, incluidos 13 con capacidades Direct to Cell https://t.co/F29gWzZAQa

-EspacioX (@SpaceX) 10 de mayo de 2024

SpaceX envía un propulsor superpesado Starship a la plataforma de lanzamiento después de una reciente prueba de fuego estático

La importancia de Starship para los objetivos a largo plazo de SpaceX se hizo más evidente esta semana después del último lanzamiento Starlink de SpaceX desde California. En esta misión, la empresa lanzó 20 satélites Starlink, de los cuales 13 eran para la cobertura de la red celular de SpaceX. Como era de esperar, a medida que Starlink creció para agregar nuevas funciones como conectividad celular y aumentar la capacidad y la velocidad de los usuarios, los satélites se hicieron más grandes. Esto ha limitado el cohete Falcon 9, a pesar de que SpaceX lo impulsó a lanzarse hasta 20 veces por propulsor.

Un lanzamiento reciente de Falcon 9 llevó un satélite europeo a una órbita más alta que la órbita terrestre baja típica de Starlink. También fue la primera vez que SpaceX no recuperó un propulsor de cohete en más de un año. Su misión final convirtió al propulsor en el segundo de la flota de SpaceX en haber volado 20 veces, y en la transmisión en vivo, la empresa agregó que su objetivo es aumentar el número de vuelos por propulsor.

Hasta ahora, el Falcon 9 ha lanzado más de setecientos satélites Starlink en 2024. Sus cuatro últimos lanzamientos han sido todos misiones Starlink, y el próximo lanzamiento, previsto para mañana, llevará otro lote de 23 naves espaciales Starlink a la órbita.

Con Starship, SpaceX podrá lanzar la misma cantidad de satélites de una sola vez que en múltiples misiones Falcon. Esto es importante, ya que no sólo Kuiper, filial de Amazon, se está preparando para lanzar su constelación rival LEO, sino que otras empresas también están desarrollando redes de satélite a celular de quinta generación.

Fotos del incendio estático de Starship de hoy pic.twitter.com/94eXcIxfjF

-EspacioX (@SpaceX) 8 de mayo de 2024

En imágenes de los medios locales de Texas se vio a SpaceX tardar horas en transportar el enorme cohete propulsor Starship Super Heavy al lugar de lanzamiento. La instalación en Texas tiene sitios de producción y ensamblaje donde SpaceX construye sus cohetes y, antes de un lanzamiento de prueba, los cohetes generalmente se someten a disparos estáticos y a un ensayo general húmedo.

Antes del traslado de hoy al lugar de lanzamiento, las autoridades locales emitieron avisos de cierre de carreteras para informar a los residentes sobre la actividad en las carreteras. El lanzamiento del propulsor Starship tuvo lugar por la noche, y las imágenes también mostraron el anillo de escenario caliente instalado en su parte superior.

Este anillo es una nueva adición al diseño de Starship, y SpaceX se vio obligado a agregarlo después de que en el primer vuelo de prueba de Starship la primera y la segunda etapa no se separaron. Desde entonces, ha funcionado a la perfección, y durante el segundo y tercer vuelo de Starship, la segunda etapa logró despegar con éxito de la primera sin dañarla.

Después del propulsor, antes de un ensayo general mojado, SpaceX tiene que apilar la segunda etapa Starship en el cohete. SpaceX ya ha disparado estáticamente el propulsor lanzado hoy, por lo que es posible que acelere el ritmo con la campaña de prueba Starship IFT-4. La nave espacial de la segunda etapa también ha sufrido un incendio estático, lo que deja pocas pruebas antes de que SpaceX se sienta cómodo con el cuarto vuelo de prueba de Starship.

El magnate de los medios Haim Saban envió un correo electrónico a los principales asesores de la Casa Blanca criticando la amenaza del presidente Joe Biden de retener envíos de armas para apoyar una invasión militar israelí de Rafah.

En el correo electrónico, informado por Axios y los medios de comunicación israelíes, Saban, un importante donante demócrata desde hace mucho tiempo, calificó la amenaza de Biden como una “mala… mala… mala decisión en todos los niveles”. Por favor reconsiderelo”. El correo electrónico estaba dirigido a Steve Ricchetti y Anita Dunn, dos de los principales asesores del presidente.

“Incluso más allá de Israel, esto envía un mensaje terrible a nuestros aliados en la región, y más allá de eso, podemos pasar de hacer lo correcto a ceder a la presión política”.

Y añadió: “No olvidemos que hay más votantes judíos que se preocupan por Israel que musulmanes. [sic] votantes que se preocupan por Hamás”.

El megadonante demócrata Haim Saban escribió un correo electrónico a los asesores de Biden, Steve Ricchetti y Anita Dunn, sobre la decisión de Biden de suspender un envío de armas a Israel: «No olvidemos que hay más votantes judíos que se preocupan por Israel que votantes musulmanes que se preocupan por Hamás » pic.twitter.com/HdeI9iOL3W

– Barak Ravid (@BarakRavid) 9 de mayo de 2024

Saban fue coanfitrión de una recaudación de fondos para Biden en su casa de Beverly Park en febrero, aunque se perdió el evento después de que dio positivo por Covid. Saban también recibió a Biden en 2022 para una recaudación de fondos de mitad de período y organizó un evento virtual en 2020 que recaudó 4,5 millones de dólares.

Un portavoz de la Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Saban y su portavoz tampoco hicieron comentarios de inmediato.

Biden hizo estos comentarios en una entrevista con Erin Burnett de CNN el miércoles. Según Bloomberg, John Kirby, portavoz del Consejo de Seguridad Nacional, dijo a los periodistas que Israel «todavía está obteniendo la gran, gran mayoría de todo lo que necesita para defenderse». Dijo que la administración ha detenido un envío de bombas de 2.000 libras por las preocupaciones de Biden sobre una invasión de Rafah.

El gobierno federal le ha dado a Tesla una gran tarea. El fabricante de automóviles eléctricos tiene hasta el 1 de julio para responder a una solicitud masiva de datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que está investigando la eficacia del retiro masivo del Autopilot de Tesla, luego de al menos 20 accidentes posteriores al retiro.

Tesla decidió retirar del mercado más de 2 millones de automóviles en los EE. UU. (casi todos los vehículos que ha vendido aquí) en diciembre de 2023, luego de un análisis de ingeniería realizado por la NHTSA que encontró que la función de asistencia al conductor Autopilot del fabricante de automóviles tenía un monitoreo inadecuado del conductor y que el Autopilot era demasiado fácil. mal usado.

El mes pasado, descubrimos que la NHTSA no está contenta con el retiro del mercado del Autopilot. Ahora, la agencia ha hecho pública la carta que envió a Tesla esta semana, exigiendo muchas respuestas antes del 1 de julio.

¿Qué arregló Tesla?

Tesla hizo cinco correcciones específicas en el retiro de diciembre. Agregó una «opción de activación de un solo tirón» para activar el piloto automático, que está destinado a desactivar el control de crucero adaptativo y las funciones de mantenimiento de carril si el volante se mueve inadvertidamente lo suficiente como para anular el sistema. También hizo que el sistema utilizara estándares de monitoreo de conductores más estrictos «al acercarse a los controles de tráfico fuera de la carretera» para tratar de evitar que los conductores usen el piloto automático en calles de superficie.

Tesla también aumentó la supervisión del conductor durante un breve periodo de tiempo después de activar el piloto automático. Introdujo suspensiones de una semana para habilitar el sistema «para los conductores que reciban tres o cinco desactivaciones forzadas del piloto automático (dependiendo de la disponibilidad de las cámaras de la cabina)». Finalmente, amplió las alertas de advertencia que se muestran al conductor en el sistema de infoentretenimiento.

Pero la NHTSA dice que conoce al menos 20 accidentes que involucran al piloto automático de Tesla y que se dividen en tres categorías diferentes. Dice que ha habido nueve casos de un Tesla que tuvo una colisión frontal con otro vehículo, objeto o persona, para los cuales hubo tiempo para que un conductor alerta evitara el choque. Otros seis accidentes ocurrieron cuando Teslas que operaban con el piloto automático perdieron el control y giraron o subviraron hacia algo en un entorno de bajo agarre. Y se produjeron cinco accidentes más cuando el conductor canceló inadvertidamente el componente de dirección del piloto automático sin desactivar el control de crucero adaptativo.

La NHTSA también dice que probó el sistema posterior al retiro del mercado en su Centro de Pruebas e Investigación de Vehículos en Ohio y que «no pudo identificar una diferencia en el inicio de la cascada de advertencia al conductor entre las condiciones previas y posteriores al remedio (cámara oscurecida). «, en referencia a un control supuestamente más estricto de los conductores.

La NHTSA también señala que la primera de las cinco correcciones de Tesla no era una configuración predeterminada, y los propietarios de Tesla «deben navegar hasta un menú y habilitar la función», que pueden desactivar nuevamente si lo desean.

La agencia también señala que Tesla ha lanzado actualizaciones en sus autos destinadas a reducir los accidentes por hidroplaneo y las colisiones por giros en carriles cautivos a alta velocidad que estaban separadas de la solución de retirada.

Desde el comienzo de la guerra contra Ucrania, el presidente ruso Vladimir Putin y su séquito han recordado repetidamente a la gente que Rusia es una potencia nuclear. Hace un año hubo incluso un debate predominantemente académico sobre los beneficios de un ataque nuclear preventivo contra un país de la OTAN. Los propagandistas piden periódicamente a los dirigentes que muestren finalmente el “Occidente colectivo”. Les encanta la idea de un París destruido o de las Islas Británicas completamente aniquiladas.

Intimidar a las sociedades occidentales con esto es al menos un objetivo tan importante como demostrar la propia determinación al público ruso. Ambos también están detrás de un anuncio realizado por el Ministerio de Defensa ruso el lunes, un día antes del inicio oficial del quinto mandato de Putin. El 9 de mayo también se conmemora con gran pompa la victoria sobre la Alemania nacionalsocialista, una festividad que además tiene un carácter marcial en el contexto de la guerra en Ucrania.

Pero el último anuncio va más allá de los anteriores. Por orden de Putin, las unidades de misiles del distrito militar del sur, que limita con la zona de guerra en Ucrania, pronto realizarán maniobras junto con la fuerza aérea y la marina para aumentar la disponibilidad de armas nucleares no estratégicas. Se debe practicar su uso. El Ministerio de Defensa y el Kremlin ven explícitamente estos ejercicios como una reacción a “declaraciones y amenazas provocativas” de políticos occidentales individuales. Por tanto, son una advertencia, especialmente porque los ejercicios con armas nucleares tácticas son raros.

Ira contra Macron y Cameron

El portavoz de Putin, Dmitry Peskov, confirmó a los periodistas rusos que se trataba de declaraciones del presidente francés, Emmanuel Macron, y de políticos británicos y estadounidenses. Macron había dicho repetidamente que no debería descartarse el despliegue de tropas terrestres occidentales en Ucrania para repeler la agresión rusa.

La semana pasada, las declaraciones del Secretario de Asuntos Exteriores británico, David Cameron, respaldando el uso de sistemas de armas británicos contra objetivos en territorio ruso causaron revuelo en Moscú. La portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso amenazó entonces con “represalias destructivas” contra objetivos en Europa occidental. El lunes, los embajadores de Gran Bretaña y Francia fueron convocados al Ministerio de Asuntos Exteriores en Moscú.

Desde la perspectiva de Rusia, Occidente está alimentando irresponsablemente la guerra en Ucrania y, por tanto, arriesgándose a un choque directo con el avance de las tropas rusas. Los propagandistas de guerra rusos se quejan Rusia sólo reacciona ante la participación cada vez mayor de Occidente en la guerra, e incluso estas reacciones son demasiado inofensivas. Los ataques a objetivos en Ucrania no impresionaron a nadie en Occidente. Rusia debe actuar de manera proactiva.

Advertencia de apocalipsis

La población europea sólo se dará cuenta de lo que ha acordado cuando ella misma se enfrente a la destrucción y al sufrimiento. se dice en canales nacionalistas de Telegram. Los propagandistas acogieron expresamente como señal de advertencia los ejercicios militares con armas nucleares no estratégicas, es decir, tácticas; también una prueba nuclear podrían ganar algo.

Fue un paso más allá El ex presidente ruso Dmitry Medvedev. Si la OTAN realmente envía tropas a –como escribió– la “ex Ucrania”, esto llevaría a que estos estados entraran directamente en la guerra. La “clase dominante totalmente degradada en Occidente” no podrá entonces esconderse en el Capitolio, el Palacio del Elíseo o el número 10 de Downing Street; ocurriría una catástrofe para el mundo entero.

Antes de enviar un iPhone a reparar a un establecimiento Apple o a un centro de servicio autorizado, era obligatorio que los propietarios desactivaran Find My. Esto era necesario porque así la empresa sabría que el teléfono pertenecía al usuario legítimo y no había sido robado. Sin embargo, todo eso podría cambiar en iOS 17.5, ya que, según se informa, Apple introduce un nuevo modo llamado «Estado de reparación», que no requiere que mantengas Find My desactivado.

El nuevo modo ‘Estado de reparación’ en iOS 17.5 permitirá a los usuarios confirmar su identidad con su ID de Apple y contraseña para garantizar que el dispositivo no sea robado

El modo ‘Estado de reparación’ se menciona en el código filtrado presente en iOS 17.5 beta 4, que fue detectado por 9to5Mac. Se dice que este nuevo modo funciona para algunos usuarios beta y cambia por completo los requisitos para cuando se envía un iPhone a reparar. La introducción de Stolen Device Protection en iOS 17.3 se ha convertido en un procedimiento complicado al desactivar Find My antes de enviar su iPhone a un punto de venta Apple o a un centro de servicio autorizado.

Dado que Stolen Device Protection agrega un retraso de tiempo, los usuarios tienen un respiro para cambiar configuraciones críticas, incluido Find My. Algunos clientes no conocían esta función anteriormente y, en ocasiones, tuvieron que esperar una o dos horas en un establecimiento Apple antes de desactivar Find My. Afortunadamente, todo este problema terminará con el lanzamiento de iOS 17.5.

El nuevo ‘Estado de reparación’ permite a los usuarios confirmar que el iPhone les pertenece pidiéndoles que ingresen su ID de Apple y contraseña antes de enviar el dispositivo a reparación. Este proceso también reduce la carga de trabajo de los técnicos de Apple, ya que ya no tienen que desactivar Stolen Device Protection y Find My para continuar con su trabajo de reparación. Sin embargo, se le advierte de antemano que no habilite el ‘Estado de reparación’ sin una buena razón.

Si bien no se espera que iOS 17.5 sea una actualización innovadora, la adición del ‘Estado de reparación’ presenta un proceso algo sencillo de enviar su iPhone a reparar sin preocuparse por modificar la configuración.

EL NOVATO

15 de abril de 2024 a las 18:19

La sexta temporada de “The Rookie” tiene una gran sorpresa reservada para los fanáticos de Chenford. Pero el elenco también tiene que procesar los acontecimientos primero. ABC intenta ofrecer un consuelo, pero, por supuesto, no para los fans.

• La sexta temporada de “The Rookie” tiene como objetivo ofrecer mucho valor de entretenimiento a pesar de su corta duración.
• Desafortunadamente, se produce a expensas de los fanáticos, ya que, como resultado, la pareja más popular de la serie se separa.
• El elenco también se ve afectado por la decisión y ABC está enviando paquetes con mucho helado.

La sexta temporada de “The Rookie” tiene una gran sorpresa reservada para los fanáticos. Después de que Tim Bradford y Lucy Chen parecieron tardar una eternidad en admitir finalmente sus sentimientos y entablar una relación, su gran historia de amor ha terminado de nuevo. En el episodio 6 de la actual temporada, se produce la gran separación de Chenford.

ABC envía helado de consuelo al elenco de “The Rookie”

Muchos fans no se tomaron bien la noticia y los creadores de la serie y la emisora ​​ABC probablemente sepan exactamente lo que han hecho. Como pequeño consuelo, todo el elenco principal de la serie recibió un pequeño paquete de cuidados: seis paquetes de helado y una tarjeta que dice: «Has pasado por muchas cosas en las últimas 24 horas y sabemos que necesitarás algo de tiempo para procesarlo. Acepta este helado de nuestra parte para ayudarte a lidiar con la ruptura de #Chenford».

Mientras que la actriz Celina Juárez, Lisseth Chávez, publicó una foto de la tarjeta en su historia de Instagram, su colega Shawn Ashmore (el abogado Wesley Evers en la serie) subió un video completo. La actriz Lucy Chen, Melissa O’Neil, también publicó un video en su historia de Instagram en el que recibió un paquete de helado.

ABC probablemente tenga que enviar mucho helado a los fanáticos de la serie antes de que puedan perdonar el hecho de que una de las parejas más populares del programa, Lucy Chen y Tim Bradford, ahora tomen caminos separados.

Pero lamentablemente tendremos que esperar un tiempo hasta saber cómo continúa la historia de Lucy y Tim y cómo superan su separación. El episodio 7 de la temporada 6 de “The Rookie” solo aparecerá en Sky and Wow el 1 de mayo de 2024. ABC vuelve a tomarse un descanso de tres semanas para poder alargar al máximo la acortada temporada 6. Sólo habrá 10 episodios en total.

En una vista previa del episodio 7 de la temporada 6 de «The Rookie», vemos que tanto Lucy como Tim están luchando con la ruptura. El sargento Gray incluso cuestiona el estado mental de Tim y hace que el psiquiatra de la policía lo acompañe.

Apple envió recientemente un correo electrónico a los miembros de su Programa de actualización de iPhone informándoles que el intercambio de su iPhone había sido cancelado. Si bien el correo electrónico tenía poco peso, dadas las circunstancias, supusimos que fue un error por parte de Apple. Sin embargo, ahora hay una actualización de la historia, ya que la compañía envió otro correo electrónico a los mismos miembros, pidiéndoles que ignoraran su correo electrónico anterior.

Apple pide a los clientes que ignoren su correo electrónico anterior que canceló su intercambio de iPhone

Inicialmente, el correo electrónico de Apple decía a los clientes que no había recibido el iPhone para canjearlo; sin embargo, este no era el caso ya que los usuarios habían enviado sus dispositivos hace meses. Algunos usuarios entregaron físicamente sus iPhones a Apple, lo que señaló además que la culpa podría recaer en Apple. El correo electrónico de Apple decía descaradamente: «Debido a que no intercambió su iPhone, no podemos completar el proceso de intercambio» (a través de MacRumors).

Sin embargo, el correo electrónico no fue el final, ya que los usuarios también informaron que su aplicación Apple Store también mostraba su intercambio como cancelado. Esto significa que parece haber un problema con todo el sistema y que los correos electrónicos no fueron un error sino un problema técnico. Los usuarios también han informado sus preocupaciones en Reddit y Xdestacando el problema y el correo electrónico que canceló su proceso de intercambio.

Si bien se trataba de un fallo del sistema, Apple tomó nota de la situación y emitió un comunicado pidiendo a los usuarios que ignoraran su correo electrónico anterior. Apple afirma que el correo electrónico se envió por error y quienes lo recibieron no deben tomar ninguna medida al respecto. Posteriormente, la empresa envió otro correo electrónico a los clientes afectados, indicando que los usuarios debían descartar el correo electrónico anterior. Sin embargo, la empresa no proporcionó el motivo del problema ni si se trataba de un error de todo el sistema.

Si usted es una de las personas que recibió el correo electrónico informando que se canceló el intercambio de su iPhone, le recomendamos que actualice y actualice el estado del proceso. Potencialmente, Apple también habría solucionado el error «cancelado» en la aplicación Apple Store. Además, si planea intercambiar su iPhone pero se muestra reacio a hacerlo debido al problema, puede reanudar y entregar su iPhone a Apple de manera segura.

Apple anunciará los nuevos modelos de iPhone 16 a finales de este año y, si se adapta a sus preferencias, puede cambiar su iPhone actual ahora mismo. También tiene la opción de intercambiar su iPhone cuando se acerque el lanzamiento si desea actualizar a la última versión. Lo mantendremos informado sobre la historia, así que quédese.

Casi 11 años después de lanzar por primera vez su actual robot humanoide, Boston Dynamics retira Atlas. El robot financiado por DARPA fue diseñado teniendo en mente misiones de búsqueda y rescate, con la idea de que podría ingresar a áreas que no eran seguras para los humanos para realizar una variedad de tareas. Sin embargo, Atlas se convirtió en una especie de estrella gracias a videos que mostraban sus impresionantes hazañas de fuerza, agilidad y equilibrio. Oportunamente, Atlas se aleja trotando hacia el atardecer con

«Durante casi una década, Atlas ha despertado nuestra imaginación, ha inspirado a las próximas generaciones de robóticos y ha superado las barreras técnicas en este campo», se lee en la descripción de YouTube. «Ahora es el momento de que nuestro robot hidráulico Atlas se relaje y se relaje».

El adiós de Boston Dynamics a Atlas no sólo muestra algo de lo que el robot puede hacer. También es un poco un error. Además de arrojar una bolsa de herramientas y saltar entre plataformas, Atlas se resbala, tropieza y cae varias veces en el clip; por extraño que parezca, eso lo hace parecer más humano.

Boston Dynamics, por supuesto, tiene robots más exitosos comercialmente en su línea, incluidos . Sin embargo, probablemente no sea el final de la línea para los robots humanoides de la compañía. «Eche un vistazo a todo lo que hemos logrado con la plataforma Atlas hasta la fecha», se lee en la descripción del vídeo de despedida. Esas dos últimas palabras sugieren que Boston Dynamics aún no ha terminado con ese lado de la robótica.

Engadget se ha puesto en contacto con la empresa para obtener detalles sobre sus futuros planes de desarrollo de robots humanoides. Por ahora, parece que Atlas podría estar buscando una pareja de baile el miércoles por la tarde en una casa de retiro de robots.

El alcalde independiente de Orleans, Serge Grouard, fue el primero en protestar ruidosamente a finales de marzo. Ha descubierto que en las últimas semanas y meses cientos de personas sin hogar, incluidos solicitantes de asilo e inmigrantes, han sido trasladadas «en secreto» desde la región de la capital parisina a su ciudad. Pero no es el único que se queja y pide a las autoridades estatales que sean transparentes y, como mínimo, consulten con los representantes locales.

En ningún momento se le informó ni siquiera se le pidió su consentimiento. En cambio, sus sospechas iniciales fueron confirmadas por las organizaciones de ayuda locales, que registraron un repentino aumento en el número de casos sociales que atendían. «Cada tres semanas, un coche transporta entre 30 y 50 personas de París a Orleans». Calcula en «al menos 500» el número de personas sin hogar trasladadas hasta la fecha desde París a su ciudad para alojarlas.

Orleans ya tiene muy pocos alojamientos de emergencia y no desea acoger “la colina del crack de París”. Teme que entre los reubicados se encuentren también consumidores de crack que han sido expulsados ​​del distrito del norte de París, cerca de la plaza Stalingrado.

El ministro de Vivienda rechaza las acusaciones

Grouard, como otros alcaldes afectados, está convencido de que las operaciones de traslado de la capital a la provincia, algunas de las cuales comenzaron el año pasado, se explican sin duda por el cultivo de la imagen en el marco de la organización de los Juegos Olímpicos de Verano de París “JO 2024”. Según el alcalde de Orleans, la región parisina tiene todo el interés en mostrarse lo mejor posible antes del espectáculo olímpico con invitados de todo el mundo. Habla de “limpieza social” de las calles.

El término suena duro y los funcionarios de París lo rechazan airadamente. El ministro de Vivienda, Guillaume Kasbarian, afirma que el alivio de la región capital de Île-de-France no tiene relación alguna.

Sin embargo, la teniente de alcalde de Estrasburgo, Floriane Varieras (del Partido Verde), habla también de un secretismo sospechoso. «No hubo ninguna consulta, ni para la elección de los lugares ni para la composición de la población reasentada: al igual que el alcalde de Orleans, esto lo encuentro opaco», explicó. Por este motivo, en Francia todavía no se sabe exactamente qué ciudades se ven afectadas y en qué medida.

En Lavaur, al este de Toulouse, el tono del alcalde Bernard Carayon, conservador del partido Les Républicains, es aún más agudo: “Los inmigrantes no son muebles para ser enviados. Y esto es para hacer que París sea más blanca, más limpia y más presentable en el período previo a los Juegos Olímpicos. «Este método es simplemente indigno e hipócrita», respondió a la pregunta del periódico regional «La Dépêche» sobre su oposición a la distribución de los inmigrantes en el sentido de una mayor solidaridad entre las comunidades.

Al parecer los afectados no tuvieron otra opción

Lavaur, con sus 10.000 habitantes, tiene recursos y opciones de alojamiento muy limitados incluso para la población local. Si se trajeran más refugiados o inmigrantes que llegaron ilegalmente desde París, esto no sólo crearía problemas organizativos, sino también rencor entre los lugareños. Carayón ha pedido públicamente a sus homólogos de todo el país que se opongan a esta política.

Organizaciones humanitarias como Médicos del Mundo (MdM) también esgrimen diferentes argumentos contra el reasentamiento de las “SDF”, los “sin domicilio fijo”, que no siempre son traídos desde París a la provincia de forma voluntaria o con falsas promesas. A menudo se perdieron los contactos con las organizaciones de ayuda. Un hombre llamado Ali, un sudanés reconocido como refugiado, dijo a la televisión France 3 que no le dieron otra opción cuando lo metieron en un coche con destino a Toulouse. Y esto a pesar de que tenía un techo fuera de París y un trabajo en Disneylandia. Ali vivía en una propiedad de demolición ocupada.

“Los agentes de policía recogieron nuestros documentos de identidad y nos pidieron que subiéramos al autobús”, continúa. Poco después viajó de regreso a París en tren por su cuenta. Otros que antes vivían en la calle dicen que ahora tienen una vida mejor en las provincias.

Fuera de la vista, fuera de la mente

Antoine de Clerck critica que una “limpieza social”, que incluye también el desalojo de casas okupadas, la demolición de chozas y tiendas de campaña en bidonvilles de nueva construcción o la expulsión de drogadictos y prostitutas del público, tiene como objetivo “hacer que la miseria existente invisible”. del colectivo “Le Revers de la médaille” (El reverso de la medalla). Se critica el hecho de que las autoridades simplemente suprimen el lado oscuro de la sociedad, según el principio: ojos que no ven, ojos que no sienten. La imagen positiva como sede de los Juegos Olímpicos significa, además de una organización fluida del proceso, que la ciudad respeta los derechos humanos, advierte el coordinador de MdM, Paul Alauzy.