Jennine Marie Iredale compartió esta foto de la ambulancia aérea en un campo nevado cerca de Thornton Road (Imagen: CGU)

Una mujer fue llevada al hospital luego de un accidente en una carretera principal en Bradford.

El servicio de ambulancias de Yorkshire fue llamado a la sección superior de Thornton Road a las 12:13 p. m. del sábado (11 de marzo).

El incidente involucró a un automóvil y a una peatona.

Al lugar se desplazó una ambulancia aérea, dos vehículos de respuesta rápida y una ambulancia terrestre.

El peatón ahora está siendo tratado en Leeds General Infirmary por una ambulancia terrestre.

Un testigo presencial le dijo a T&A: «Aterrizó en la pequeña área de césped en la sección superior de Thornton Road y también había una ambulancia en la carretera, toda estacionada».

Los astrónomos detectaron un meteoroide que se dirigía a la Tierra horas antes de que se estrellara contra la atmósfera de nuestro planeta el domingo por la noche.

Durante el fin de semana, la Agencia Espacial Europea alertado(Se abre en una nueva ventana) al público sobre el meteoroide, que es una roca espacial más pequeña que un asteroide. Afortunadamente, el objeto tenía solo alrededor de 1 metro (3,3 pies) de tamaño, lo que provocó que el meteoroide se quemara en la atmósfera.

El descubrimiento provino de un cazador de asteroides llamado Krisztián Sárneczky, quien dijo(Se abre en una nueva ventana) Space.com vio SAR 2667 mientras usaba un telescopio de 2 pies durante un estudio de rutina de objetos cercanos a la Tierra. Los astrónomos entonces confirmado(Se abre en una nueva ventana) el meteoroide estaba a punto de golpear la Tierra en Francia a primera hora de la mañana, hora local.

Pío(Se abre en una nueva ventana)

Los residentes del país tomaron un video del SAR 2667 ingresando a la atmósfera, lo que creó brevemente una bola de fuego brillante en el cielo.

en un Pío(Se abre en una nueva ventana)la ESA agregó: «Esta es solo la séptima vez que se predice el impacto de un asteroide antes de que suceda, ¡una señal de los rápidos avances en las capacidades globales de detección de asteroides!»

La sexta vez ocurrió(Se abre en una nueva ventana) en noviembre, cuando un proyecto financiado por la NASA dedicado a descubrir asteroides cercanos a la Tierra detectó un meteoroide separado de menos de 1 metro de tamaño. El objeto luego se quemó en la atmósfera cerca de los Grandes Lagos a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y Canadá, tal como lo habían predicho los astrónomos.

Detectar asteroides antes de que choquen es crucial para proteger nuestro planeta de rocas espaciales capaces de destruir la civilización. La ESA señala que los meteoroides de aproximadamente 1 metro de tamaño generalmente golpean el planeta cada dos semanas, mientras que los asteroides más grandes y destructivos generalmente golpean una vez cada 10,000 o 1 millón de años.

“La noticia tranquilizadora es que se han encontrado casi todos los asteroides gigantes, más del 95%, y ninguno es motivo de preocupación para los próximos cien años”, agregó la ESA. «Los astrónomos están buscando incansablemente hasta el último».

Un 21-métrico-ton core stage está preparado para realizar un descontrolado reingreso a la atmósfera terrestre a las 22:21T el 4 de noviembre, más o menos alrededor de las 16 horas. Lamentablemente, esta es la cuarta vez que un remanente del cohete Gran Marcha 5B de China amenaza vidas humanas y propiedades.

La Larga Marcha 5B despegado desde el Centro de Lanzamiento Espacial Wenchang en Hainan el lunes 31 de octubre de entregando el tercer y último módulo, llamado Mengtian, a la estación espacial Tiangong de China. La mayoría de las etapas de los cohetes se derriban con motores reencendidos, lo que les permite alejarse de las áreas pobladas, pero no el Gran Marcha 5B. De manera muy irresponsable, la agencia espacial de China no ha tomado esta precaución con su vehículo de lanzamiento pesado, dejando en gran medida al azar en cuanto a dónde podría aterrizar.

Así que ahora nos vemos obligados a adivinar dónde está el la etapa central podría caer. Como en ocasiones anteriores, el Centro de Reentrada Orbital y Estudios de Escombros (CORDS) de Aerospace Corporation está rastreando el objeto y proporcionando actualizaciones periódicas. La predicción inicial de la compañía sugiere que el reingreso descontrolado ocurrirá a las 10:21 p. m. ET el viernes 4 de noviembre (sábado 5 de noviembre a las 2:21 a. m. UTC). La Corporación Aeroespacial elabora sus estimaciones analizando datos de la Red de Vigilancia Espacial de la Fuerza Espacial de EE. UU.

Todavía es demasiado pronto para saber dónde caerán los escombros. El área posible en la que podría caer la etapa central, conocida como la «huella de escombros», se verá limitada con el tiempo, pero si los episodios anteriores fueron de alguna indicación, no lo sabremos realmente hasta los minutos previos al reingreso. Los objetos que llegan desde el espacio viajan a velocidades que alcanzan las 17 500 millas por hora (28 164 kilómetros por hora), lo que significa que un error de una hora en el tiempo de reingreso se traduce en un error de 17,500 millas (28,164 km) error en la ubicación prevista del accidente.

Esta será la cuarta vez que una etapa central de Long March 5B se bloqueará de manera descontrolada. En las tres ocasiones anteriores, escombros cayó sobre un área habitada a lo largo de la costa oeste de África; dentro la océano Indio cerca de las Maldivas; y en del Norte Borneo. Afortunadamente, nadie ha resultado herido o muerto, pero los científicos han expresado su preocupación que esto eventualmente podría suceder.

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Me encanta andar en moto, pero no tanto como amo a mi familia. Estoy seguro de que muchos de ustedes que montan puedo relacionarme cuando te digo cuánto amo montar mi 2022 Livewire uno por la ciudad de Nueva York, y cuánto la odian mis seres queridos. Asi que cuando mi nuevo iPhone 14 Pro Max envió un mensaje de texto por error a mi madre, mi novia y varios amigos cercanos, diciéndoles que había estado en un terrible accidenteciertamente no ayudó.

Como fanático de Apple y cofundador de una empresa de tecnología, es mejor que creas que recogí el nuevo iPhone 14 Pro Max el viernes, el primer día que salió. Normalmente uso una funda y soporte Peak Design para mis motocicletas, automóviles y bicicletas. Hacen una solución de montaje superior que funciona en todas mis aventuras aleatorias. Desafortunadamente, Peak Design no tenía una nueva funda adecuada para el iPhone 14 Pro Max. Como alternativa, la compañía ofreció un soporte adhesivo para usar en la parte posterior de la carcasa normal del teléfono mientras tanto.

Al día siguiente, mis amigos Tim, Chris y yo hicimos un viaje de un día en motocicleta desde Nueva York a través de Manhattan. West Side Hcarretera Mientras viajábamos en alrededor A 60 millas por hora, golpeé un gran bache y mi teléfono salió volando del soporte del manillar. Mi Altavoces de casco bluetooth Cardo Anunciado «su teléfono ha sido desconectado» y mi música dejó de reproducirse cuando miré hacia abajo y no vi ningún teléfono en mi manillar. Debería haber sabido mejor. Normalmente, una funda de Peak Design es increible en cada situación, pero sospeché que el montaje adhesivo sería dudoso. Adiós uno-día-¡telefono viejo! No había forma de que pudiera correr alrededor del ocupado carretera para encontrar mi teléfono. Al menos todo estaba respaldado en la nube.

Mis amigos y yo fuimos a la tienda de Apple más cercana para comprar un iP baratoperfeccionar SE para usar mientras trato con Apersona Cson para reemplazar mi teléfono nuevo. Mientras estoy parado en la Amanzana srasgó, mi amigo Tim Harney, un comediante natural, entra y me dice que toda mi familia piensa que tuve un accidente horrible. Pensé que estaba bromeando, pero lo que dijo era cierto. Mi encantadora y solidaria novia tenía dejó todo y conducía desde cuatro horas de distancia para venir a buscarme; ella, mi hermano y mi mamá estaban llamando a todos los hospitales de la ciudad de Nueva York buscando mi cuerpo.

Gracias a la nueva función de detección de accidentes en el iPhone 14, mi teléfono aparentemente envió un mensaje de texto a todos los que figuraban como «familia» en mis contactos, diciéndoles que tuve un accidente automovilístico. El teléfono incluso llamó a la policía – todo porque sintió que se caía de mi manillar y pensó que había chocado mi motocicleta.

Después de asegurar mi nuevo teléfono temporal, inmediatamente llamé a todos para informarles que estaba vivo y a salvo. Mi pobre y dulce familia estaba llorando, pensando que había chocado mi bicicleta horriblemente. Como pueden imaginar, esto me revolvió el estómago al escucharlos a todos tan angustiados. ¡Y solo había estado fuera de contacto durante 45 minutos!

fue bueno saber eso la detección de accidentes realmente funcionay que mi familia realmente me ama después de todo. Pero odio cómo este percance inofensivo los asustó. no tenía ni idea. Recuerdo ir a la tienda de Apple, jugando en mi cabeza cómo mi familia se reiría de mí por destruir mi nuevo iPhone 14 en menos de 24 horas. Poco sabía que les estaba causando sin querer un trauma emocional límite en ese mismo momento.

Después de regresar a casa al final del día, revisé la aplicación «Buscar mi iPhone» de Apple. Aparentemente alguien había encontrado y recuperado mi teléfono desde el lado de la carretera, porque la aplicación mostraba el teléfono vivo y activo, sentado en la residencia de alguien en el Bronx, a 40 minutos de donde yo caído eso. Usé la aplicación para configurar mi teléfono en «modo perdido,” que bloquea el teléfono y muestra un número de devolución de llamada en la pantalla. BPero después de 24 horas, nadie me devolvió la llamada.

Debatí mis opciones y pensé que probaría suerte, conduciría y preguntaría amablemente por mi teléfono. Estaba a mi favor que la dirección mostraba una casa individual en una calle residencial, no un gran edificio de apartamentos donde no tendría suerte para encontrar mi teléfono.

Ansiosamente tomé el 40-Un minuto en coche a través de la ciudad y se detuvo frente a la dirección, una bonita casa de aspecto suburbano. Llamé a la puerta y me abrió un joven. Mientras le contaba mi historia, llamó a su padre, un trabajador de la ciudad, quien me informó que había encontrado mi teléfono poco después de que lo perdiera, justo cuando lo estaban atropellando. los colocado pantalla le hizo imposible ver el número de devolución de llamada para ponerse en contacto conmigo, por lo que el caballero simplemente puso el teléfono en el cajón de la cocina hasta que supo qué hacer con él.

Le di a mi héroe una recompensa en efectivo y llevé mi teléfono a una tienda Apple. En realidad estaba en buen estado, teniendo en cuenta que se cayó en la carretera a 60 mph y fue atropellado. El cuerpo del teléfono estaba bastante intacto, gracias a mi funda temporal, pero la pantalla frontal estaba destrozada y era casi imposible de usar. La barra de genios de Apple inicialmente me dijo que podían reparar el teléfono, pero un gerente me informó más tarde que, de hecho, no tenían piezas de repuesto ni capacitación para reparar un iPhone 14 Pro Max. La tienda me dio un teléfono de reemplazo por un deducible de $29.

Este Función de detección de fallas del iPhone 14 y Apple Watch Ultra es genial, especialmente para alguien como yo, que con frecuencia conduce autos y motocicletas rápidos dentro y fuera de la pista. Pero claramente, la tecnología necesita trabajo. Asusté a mis seres queridos casi hasta la muerte cuando estaba completamente bien y, lo que es peor, no tenía idea de que alguien hubiera recibido este mensaje aterrador. ¿No creerías que recibirías una notificación? en su Apple Watch, lo que le permite descartar la alerta de choque antes de que le provoque a toda su familia un ataque al corazón colectivo?

Estoy agradecido de que exista esta tecnología de detección de fallas, y estoy seguro de que Apple dedicó mucho tiempo, esfuerzo y pensamiento a diseñarla. Sé que las falsas alarmas como la mía serán raras, y el beneficio potencial para salvar vidas supera con creces los inconvenientes de mi situación particular. Pero tiene que haber una mejor manera de distinguir los choques genuinos de los percances que rompen el teléfono. Una cosa está clara: compraré un soporte de teléfono más resistente antes de volver a montar en la West Side Hcarretera

douglas sonders es un productor en los espacios publicitarios y tecnológicos inmersivos. Ha pasado décadas contando historias galardonadas de marcas y fabricantes de automóviles a través de fotografías, películas y experiencias inmersivas. Actualmente posee y manipula una GX470 de 2008 construida por tierra, un Porsche 911 C4 Widebody Safari 911 de 1990 y un Livewire One de 2022.

Se espera que los escombros de un cohete chino se estrellen contra la Tierra durante la noche del sábado al domingo, según el Comando Espacial de EE. UU., la sección del ejército estadounidense responsable de las operaciones espaciales. Antes de iniciar su caída hacia nuestro planeta, este cohete entregó con éxito un nuevo módulo a la estación espacial china.

Un margen de error de quince horas. El domingo, China lanzó al espacio el segundo de los tres módulos de su estación espacial en construcción. Sin embargo, luego de haberlo lanzado, el cohete de más de 20 toneladas entró en un descenso descontrolado hacia la Tierra.

Su caída está prevista para la noche del sábado al domingo, según los científicos. Sin embargo, es posible un margen de error de quince horas debido a la dificultad de modelar el comportamiento de esta basura espacial.

Francia metropolitana salvada

También es difícil definir el punto exacto de la caída. Según los observadores, el punto de impacto debería ubicarse entre el paralelo 41 norte -ya sea la latitud de Madrid o Nápoles en Europa- y el paralelo 41 sur que pasa por el sur de África. Por lo tanto, no hay riesgo para la Francia metropolitana. Pero esta vastísima área reúne a casi el 88% de la población mundial porque contiene el sur de Europa, gran parte de América, todo el continente africano, el sur de Asia y casi toda Europa.

Del mismo modo, entre el 20% y el 40% de la masa del objeto debería sobrevivir al paso por la atmósfera dividiéndose en varios fragmentos, informa el sitio estadounidense Newsweek. Es decir, entre 5 y 9 toneladas de escombros que deberían llegar al suelo.

“Es un objeto de metal que pesa más de 20 toneladas. Aunque se rompe al entrar en la atmósfera, muchos pedazos, algunos bastante grandes, llegarán a la superficie”, dijo Michael Byers, profesor de la Universidad de British Columbia en Canadá y autor de un estudio reciente sobre el riesgo de víctimas de la basura espacial. .

Esta no es la primera vez que el planeta se ve afectado por la caída de desechos espaciales. Durante el lanzamiento del primer módulo chino el 29 de abril de 2021, parte del cohete también realizó un “descenso descontrolado”. «La trayectoria del cohete atravesó varias zonas habitadas y atrajo la atención de todo el mundo antes de aterrizar en el océano Índico, cerca de las Maldivas», recuerda la Aerospace Corporation, empresa estadounidense responsable de la explotación de un FFRDC (una organización de investigación financiada por el gobierno federal de los Estados Unidos) y especializado en aeroespacial.