Cuando era niño, a Valentino Velásquez le regalaron un mostrador de cuero especial cuando comenzó la escuela. Elaborado en la fábrica de la empresa de Zurich propiedad de la familia Velásquez desde 1822: Leder Locher. A veces el chico va de visita a las sucursales; conoce a los empleados que muchos de ellos están asociados a la tienda tradicional desde hace mucho tiempo.

Casi treinta años después, Velásquez, que ahora tiene 35 años, es el director ejecutivo de séptima generación de Leder Locher. Y ha asumido una tarea desagradable. Porque Velásquez intervino para salvar de hundirse un barco que se hundía, como él dice.

A la empresa le va mal y las ventas han caído drásticamente. Hasta tal punto que esta empresa familiar de 200 años está al borde del colapso. Cinco de cada seis sucursales cerrarán en verano, según informa Velásquez al NZZ. Tuvo que despedir a los treinta empleados. A algunos de ellos los conoce desde su infancia. Velásquez dice: “Mi corazón está sangrando”.

Eligió un café en Münsterhof en la ciudad de Zurich como punto de encuentro para una conversación. A pocos metros, en la casa número 19, comenzó la historia de Leder Locher como talabartería. La empresa todavía tiene su sede aquí, rodeada de tiendas exclusivas y en las inmediaciones de la magnífica casa gremial Zunft zur Meisen, que es, entre otras cosas, el gremio de talabarteros.

Se perdió el salto a la modernidad

El taller de talabartería Locher en Münsterhof comenzó modestamente en el siglo XIX, pero pronto experimentó un auge. Con el aumento del turismo, se convertirá en las próximas décadas en la tienda líder de artículos de cuero de alta calidad. A esto le seguirán aperturas de tiendas en la Bahnhofstrasse y en otras ciudades suizas.

El negocio floreció hasta bien entrado el siglo XX. Pero Leder Locher es como muchas otras empresas tradicionales: pierde el salto a la modernidad. A medida que el comercio online se aceleraba en Suiza con el cambio de milenio, la familia Locher confiaba en que los clientes seguirían prefiriendo el contacto personal en las sucursales. Pero la competencia es feroz. Además, los márgenes son cada vez más pequeños.

Leather Hole Punch sigue siendo un nombre muy conocido para los artículos de cuero. Pero cuando se abandona la fábrica, se pierde una parte de la exclusividad. La empresa vende etiquetas en el segmento de precios medio y alto. Y cada vez tiene más problemas para afirmarse.

Pronto el alquiler en la Bahnhofstrasse se vuelve demasiado caro y la sucursal tiene que cerrar. En 2018 cerró el negocio en Uster. Luego llega el coronavirus y golpea duramente a Leder Locher, cuyas sedes en Zúrich y Lucerna dependen en gran medida del turismo. Pero también está disminuyendo el número de clientes en las demás sucursales. Y la tienda online no abrirá hasta 2019. En 2020, Leder Locher cerrará sus sucursales en Winterthur y St. Gallen. Es el año en el que Valentino Velásquez asume la dirección.

Su camino hacia la industria de la moda no estaba predeterminado. Velásquez estaba estudiando historia y política cuando alrededor de dos millones de refugiados llegaron a Europa en 2015. Abandonó sus estudios, fundó una organización de ayuda a los refugiados y trabajó durante varios años en diversos proyectos de ayuda en Europa.

Cuando hace escala en Suiza durante el primer año de la pandemia, se da cuenta de lo mal que va la empresa familiar. Se contratan temporalmente consultores externos para identificar opciones de reestructuración. Sin éxito. Y así Velásquez decide incorporarse a la empresa. Se convierte en director general y al mismo tiempo comienza un máster en gestión de marketing en ZHAW.

Lejos de la producción en masa, de vuelta a la artesanía

Después de Corona hay un pequeño rayo de esperanza. El poder adquisitivo vuelve a aumentar y los perforadores de cuero también pueden beneficiarse de ello. Pero en 2023 llegará la gran desilusión. Las ventas están estancadas. Al mismo tiempo, los alquileres siguen siendo elevados y los precios de la energía aumentan debido a la guerra en Ucrania. Es necesario renovar la infraestructura de las sucursales. Pero no hay suficiente dinero para eso. Velásquez busca inversionistas dispuestos a inyectar capital. Sin éxito.

En primavera se da cuenta de que las medidas que ha tomado no están funcionando. Y lo tiene claro: tiene que cerrar sucursales y despedir empleados para proteger a sus acreedores. Las conversaciones con los empleados fueron conmovedoras, dice Velásquez. «Sentí mucha lealtad. A mucha gente le duele pensar que algún día los perforadores de cuero ya no existirán”.

Envió una notificación de despido a una dirección que conoce especialmente bien: la suya. El director general también tiene un contrato laboral rescindido.

Mientras tanto, en las sucursales todavía no hay señales de que se acerque el final. El negocio continúa con normalidad por el momento. La venta de verano se anuncia en línea, como todos los años. Velásquez dice que se beneficia del hecho de que en los últimos años ha operado con el freno de mano puesto y ha calculado exactamente cuántas mercancías necesita.

Aunque ha pasado los últimos meses preocupado por dejar que las cosas terminen, Velásquez tiene una visión. Quiere que el nombre Leder Locher siga vivo en el negocio principal.

Las casas 18 y 19 de Münsterhof siguen siendo propiedad de la familia. Y a la sucursal le va bien, dice Velásquez. Las maletas son especialmente populares. El director general dice divertido que los turistas los apreciaban para poder guardar sus bolsos de lujo que antes habían comprado en otras tiendas.

En el Münsterhof, Valentino Velásquez quiere dejar viva la marca Leder Locher, con un concepto diferente: alejarse de los productos producidos en masa y volver a los productos en los que la artesanía es el centro de atención. Velásquez ve un nicho aquí. “Mi familia ya producía sillas de montar antes de que existiera Hermès”, afirma. “Hermès ha sobrevivido hasta el día de hoy, ¿por qué no debería funcionar también para nosotros?”

Velásquez aún no ha perdido la esperanza. Pero para hacer realidad su concepto necesita inversores. Y se muestra cautelosamente optimista. Si se le pregunta dónde se ve profesionalmente dentro de cinco años, responde: como director general de Leder Locher. En la séptima generación.

Bungie ha anunciado que eliminará todos los límites de potencia del equipo heredado en Destiny 2, una decisión importante para los fanáticos y el paso final en un cambio de sentido ahora completo en la controvertida decisión tomada hace cuatro años.

La decisión de limitar el poder de las armas de Destiny 2, impulsando a los jugadores a buscar nuevas opciones, a costa de abandonar las viejas favoritas, fue controvertida cuando se anunció en 2020. Sin embargo, Bungie cedió más tarde y dejó de limitar el poder de las armas en 2021. un arsenal de favoritos de los jugadores lanzados antes de la expansión Shadowkeep permaneció en el limbo.

Ahora, ese ya no es el caso, como consecuencia de los próximos planes de Bungie para permitir que los jugadores nuevos o de nivel inferior salten más rápido a la próxima expansión culminante de Destiny 2, The Final Shape. Esto se logrará mediante el nuevo sistema Fireteam Power, donde todo el grupo se eleva a la potencia de salida aproximada del miembro más alto del equipo. Debido a esto, las armas más antiguas podrían haberse hecho más poderosas de todos modos, por lo que Bungie ahora está eliminando por completo los límites de potencia de las armas heredadas.

«Es posible que hayas notado al leer sobre Fireteam Power que el poder ajustado compartido por el líder de poder eludiría los límites de los elementos antiguos de poder limitado, haciendo posible ignorarlos», escribió Bungie en una actualización del blog. «Después de considerar detenidamente el espacio del problema, tomamos la decisión de eliminar los límites de potencia de todos los elementos a partir de The Final Shape.

«Siempre poder jugar con tus amigos fue un gran objetivo para nosotros. A medida que cerramos la saga Luz y Oscuridad, queremos reunir a todos los Guardianes (activos, recurrentes y nuevos) para ayudar a luchar contra el Testigo, y no hay ningún problema. «Es una mejor manera de jugar Destiny que con tu equipo de bomberos. A medida que perseguíamos este objetivo, se hizo evidente que los límites de poder eran fundamentalmente incompatibles con el poder del equipo de bomberos».

Esto significa que los jugadores veteranos ahora podrán usar algunas de sus preciadas armas antiguas en contenido nuevo una vez más, aunque a estas alturas, muchas de esas armas antiguas han sido eliminadas por jugadores deseosos de liberar espacio para elementos de la cuenta. Bungie ha dicho que no hay forma de recuperarlos, pero que introducirá nuevos métodos para obtener equipo heredado, que también incluiría las adiciones más recientes del juego.

«Entendemos que muchos elementos antiguos con energía limitada ya han sido desmantelados y lamentamos no tener un mecanismo de recuperación para ellos», concluyó Bungie. «En el futuro, tenemos la intención de reintroducir fuentes para la mayoría o todos estos, actualizados a los estándares modernos de Destiny con propiedades adicionales como rasgos de origen y ventajas de construcción (como hemos comenzado a hacer con el arsenal BRAVE en Destiny 2: Into the Light). ). »

La decisión ha recibido reacciones encontradas por parte de los fanáticos: ambos ansiosos por desempolvar viejos favoritos y lamentando la pérdida de elementos que ahora habrían sido útiles una vez más.

«Literalmente acabo de limpiar mi bóveda esta semana después de acumular 590+/600 durante un año, WTF», escribió un fan en reddit en respuesta al cambio.

«¿Esperaron para decirnos esto hasta que llevamos tres semanas en Into the Light y tenemos que despejar espacio para las tiradas de armas Brave?» escribió otro.

Al escribir en X, el diseñador de Bungie, Josh Kulinkski, analizó más a fondo la decisión y dijo que los cambios eran naturales para los servicios en vivo que se ejecutaron a lo largo de muchos años.

«A veces, para construir el mejor juego actual, tenemos que pivotar sobre decisiones que se tomaron en el pasado», Kulinkski. escribió. «Esa es la naturaleza del desarrollo de juegos de Live Service.

«Entiendo que algunas personas estarán molestas por este cambio, dijimos que se podían eliminar las armas del atardecer y cambiar el rumbo. Estas no son cosas que previmos, pero creemos que es el paso correcto para el éxito de Destiny en 2024 y más allá. »

Destiny 2: The Final Shape se lanza el 4 de junio, luego de retrasos anteriores. En cuanto a lo que sucederá después de eso, han circulado rumores sobre los planes de Bungie para Destiny 3.

En su publicación semanal del blog This Week in Destiny, Bungie anunció hoy que revertiría una de sus decisiones más controvertidas en Destiny 2: la que «pusiera fin» a las armas más antiguas dándoles un límite de potencia.

La noticia llega justo cuando Bungie se prepara para el capítulo final de la saga Luz y Oscuridad de Destiny 2, que comenzó allá por 2014.

«A medida que cerramos la saga Luz y Oscuridad, queremos unirnos todo Guardianes (activos, recurrentes y nuevos) para ayudar a luchar contra el Testigo, y no hay mejor manera de jugar Destiny que con tu equipo», se lee en la publicación del blog. «A medida que perseguíamos este objetivo, se hizo evidente que los límites de poder eran fundamentalmente incompatible con Fireteam Power.»

Destiny 2: Presentación de diapositivas de la forma final

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Hay unas 25.000 especies, entre ellas algo más de 9.300 llamadas setas “de sombrero”, pero las setas metropolitanas nunca antes habían sido objeto de una evaluación general de su estado de salud. Publicada el miércoles 4 de abril, la primera lista roja de especies amenazadas dedicadas a estos organismos, que aún son en gran parte desconocidos, levanta parte del velo.

Elaborado por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), en colaboración con el Museo Nacional de Historia Natural y la Oficina Francesa de Biodiversidad, revela que casi el 9% de los boletus, algodoncillos y tricolomas podrían desaparecer eventualmente si no se implementan medidas de conservación. .

“Para que la lista roja sea una buena herramienta para medir los niveles de presión sobre las especies y guiar las políticas de conservación, debe cubrir todos los segmentos de la biodiversidad, explica Florian Kirchner, ecologista responsable del programa de especies en el comité francés de la UICN. Sin embargo, los hongos, que constituyen uno de los grandes reinos de la vida, nunca habían sido evaluados. Esta lista es un primer intento de hacer un balance de la situación. »

Papel del “reciclador”

Nacido hace unos treinta años, el proyecto destinado a establecer este censo se vio obstaculizado por la dificultad de recogida de datos y por la falta de micólogos profesionales. Finalmente, apoyándose sobre todo en el minucioso trabajo de cientos de apasionados aficionados, los especialistas consiguieron reunir suficiente información. “Esta lista es a la vez la culminación del trabajo a nivel nacional para reunir datos y coordinar a los expertos, que estaban dispersos en diferentes instituciones y asociaciones, y el inicio de un proceso”, se alegra Pierre-Arthur Moreau, micólogo y presidente de la Asociación para el desarrollo de herramientas naturalistas e informáticas para los hongos.

Para este primer capítulo, los especialistas se centraron en tres de los grupos de setas más conocidos. Los boletes, los gusanos de leche y los tricolomas tienen en común que suelen ser micorrízicos, es decir, que viven en simbiosis con los sistemas radiculares de los árboles y están presentes en ambientes poco perturbados por las actividades humanas. Los hongos son esenciales para el crecimiento de los árboles, a los que aportan agua y nutrientes, y desempeñan un papel de “reciclador” al degradar la madera muerta.

De las 319 especies registradas, la lista roja establece que doce están en riesgo de extinción y dieciséis “casi amenazadas”. “Este nivel de amenaza sigue siendo moderado en comparación con otros grupos de animales o plantas, observa Florián Kirchner. Pero, de las 319 especies, una cuarta parte no pudo evaluarse por falta de datos. Podemos temer que, entre ellos, más estén en peligro. »

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El año pasado, el presidente francés, Emmanuel Macron, pidió más aviones de extinción de incendios para la Unión Europea, en vista de los informes de alarma de incendios forestales en toda Europa. La UE ha aplicado esta propuesta junto con seis países europeos: en total, se han encargado al fabricante DeHavilland Aircraft Canada doce hidroaviones contra incendios del nuevo tipo DHC-515 Canadair, además de cinco aviones adicionales para Grecia, que correrán con sus propios gastos. .

Hasta el momento, este avión sólo vuela como prototipo y probablemente no entrará en producción en serie hasta 2025 como muy pronto. DeHavilland Canada/Viking Air no había construido ningún avión 415 nuevo desde que asumió el programa de Bombardier en 2016.

Doce de los nuevos hidroaviones y su tripulación se pondrán a disposición de los países afectados por incendios forestales mediante el llamado sistema rescEU. En caso de emergencia, todos los países de la UE pueden activar el mecanismo de protección civil para combatir los incendios forestales. A continuación, se asignarán temporalmente hasta cuatro aviones y tripulaciones de la flota de rescEU a la nueva ubicación desde el sur de Europa o Suecia. Este mecanismo se puso en marcha hace unos 20 años. Bruselas coordina las operaciones y cubre las tres cuartas partes de los costes de transporte y funcionamiento.

Combatir incendios desde el aire es más eficaz

asi volaron Incendios forestales en agosto de 2022 En la “Suiza sajona” en Alemania, hidroaviones italianos de extinción de incendios como parte de esta cooperación de la UE. Los seis países de la UE (Francia, Croacia, Italia, Portugal, España y Grecia) recibirán cada uno dos de las nuevas máquinas. Los griegos también han encargado cinco DHC-515 más por cuenta propia.

¿Por qué se compra el nuevo tipo DHC-515? En el sur de Europa, pero también en Escandinavia y, desde hace años, en Alemania, a menudo nada funciona sin el uso de aviones de extinción de incendios para combatir los incendios forestales. Éstos y los helicópteros son a menudo la única posibilidad de contener un incendio y apoyar eficazmente a los bomberos en tierra.

Por eso es común ver aviones de extinción de incendios en los cielos de la región mediterránea. Sin embargo, en el mundo occidental sólo existe un proveedor de grandes hidroaviones contra incendios. Se trata de los aviones Canadair 215 T o 415 del fabricante canadiense Bombardier. Desde 2016, estos aviones especiales pertenecen a Viking Air, ahora DeHavilland Aircraft Canada. El DHC-515 se construirá, como hasta ahora, en la ciudad de Calgary, en la provincia canadiense de Alberta.

Las características básicas de los hidroaviones, que se desarrollaron a finales de los años 60, ahora están propulsadas por dos turbinas de hélice Pratt & Whitney PW123. Cada uno produce 2380 CV. A diferencia de la variante 215-T, el 415 era la versión más moderna hasta la fecha y tenía cuatro tanques contra incendios en lugar de dos. El Canadair 215T/415 es también el único avión del mundo occidental diseñado específicamente para la extinción aérea de incendios. Gracias a su chasis anfibio puede despegar y aterrizar tanto en tierra como en agua.

Recientemente, Viking Air y su sucesor DeHavilland Canada han recibido un mayor interés en una versión más grande del Tipo 515. Esta variante, basada en el 415, tiene capacidad para 7.000 litros de agente extintor, alrededor de un 15 por ciento más que un 215 o un 415. Hasta el momento sólo está volando un prototipo. Se espera que la producción en serie comience en 2025. La UE y seis países europeos probablemente recibirán un total de 17 ejemplares de este nuevo Tipo 515 a finales de la década. Los hidroaviones de Canadair llevan décadas demostrando su eficacia en operaciones de extinción de incendios en todo el mundo.

Son posibles hasta 600.000 litros de agua de extinción al día

A diferencia de los pilotos de aviones de extinción de incendios terrestres que aterrizan en un aeródromo y allí rellenan sus tanques de agua, la tripulación de Canadair está en uso constante hasta que aterrizan para repostar sus turbinas. Porque inmediatamente después de arrojar unos 6.000 litros de agua sobre el fuego, se vuelve a colocar el fuego en el lago o mar más cercano y se recoge el agua de extinción. Esto significa que una tripulación de Canadair puede arrojar un máximo de 600.000 litros por día sobre el incendio.

Al hidratarse en un lago, río o mar, la máquina se desliza sobre la superficie del agua casi como un hidroplano. El agua se introduce en los tanques de extinción en doce segundos a través de una trampilla situada en la parte inferior del casco. Una distancia de 410 metros en el mar o en un lago es suficiente para llenar los depósitos. Esta fase del vuelo es tan peligrosa como la del incendio, porque la tripulación debe prestar atención a las olas, los vientos cambiantes, los barcos y los objetos flotantes en el agua. Además, durante esta maniobra el hidroavión sigue navegando en el agua a una velocidad de unos 130 km/h. El bimotor puede incluso hacer frente a olas de hasta una altura máxima de dos metros.

El hidroavión anfibio también puede utilizar pequeños lagos. En el caso de Suiza, no se trataría sólo de grandes masas de agua como el lago de Lucerna, el lago de Zúrich, el lago de Constanza o el lago de Ginebra. Incluso masas de agua como los lagos Greifen, Hallwiler, Ägeri o Sempach serían fácilmente suficientes para que los hidroaviones DHC-515 recolecten agua contra incendios. Cuando el Canadair 415 fue desplegado en las montañas alemanas de Harz hace dos años, el lago Concordia, de sólo 2,3 kilómetros de largo, fue suficiente para llenarse de agua.

En marzo, los organizadores del Tour de Suiza celebraron una reunión de emergencia cuyo contenido hasta el momento se mantuvo confidencial. En el orden del día estaba la cuestión de qué le deparará el futuro a la carrera femenina, que desde que se celebró por primera vez hace tres años ha traído constantes pérdidas a los organizadores. Incluso se habló de cancelar el próximo evento con poca antelación, que irá desde Villars-sur-Ollon hasta Champagne, en el oeste de Suiza, del 15 al 18 de junio.

Aunque también se espera una caída significativa en 2024, la mayoría de los accionistas presentes en la junta se pronunciaron a favor de continuar la carrera al menos este año. Pero ni siquiera la forma en que los protagonistas hablan de la decisión inmediata cuando se les pregunta es congruente.

Joko Vogel, que dirige el organizador responsable del evento Cycling Unlimited junto con Olivier Senn, está decidido: «El Tour de Suiza femenino definitivamente se celebrará este año».

Thomas Peter, director general de la Asociación Suiza de Ciclismo, lo expresa en un tono mucho más defensivo: “Hemos tomado una decisión mayoritaria de celebrar la carrera este año como estaba previsto, si es posible. Sin embargo, todavía pueden pasar muchas cosas de aquí a junio: por ejemplo, los contratos de patrocinio definitivos no podrán cerrarse o los costes de seguridad podrían aumentar debido a cambios en los requisitos. Entonces tendríamos que volver a sopesar las cosas”.

La situación es compleja. Cycling Unlimited tiene cinco accionistas, cada uno con una participación del 20 por ciento. Además de Senn y Vogel, están Swiss Cycling, la empresa de marketing deportivo Infront y el socio belga de cooperación Flanders Classics. En tal construcción hay varias maneras de cubrir necesidades financieras adicionales. Por ejemplo, son concebibles ampliaciones de capital en las que los accionistas participen en distintos grados. Sin embargo, en principio, toda decisión debe ser tomada por la mayoría de los accionistas.

En resumen, esto significa: diferentes actores con intereses potencialmente divergentes deben encontrar continuamente un consenso en Cycling Unlimited.

La financiación inicial se ha agotado.

El ciclismo suizo se encuentra en una situación especialmente desagradable. La asociación ciclista jugó un papel clave a la hora de garantizar que el Tour de Suiza Femenino 2021 pudiera incluso lanzarse, acordando de antemano cubrir cualquier pérdida. Esto fue posible porque se recibió dinero público como financiación inicial.

Ya no existe ningún apoyo financiero comparable por parte del gobierno federal. Por lo tanto, Swiss Cycling podría verse obligada a frenar antes que otros accionistas. La asociación no puede gastar dinero que no tiene.

«Swiss Cycling ha invertido más que otros accionistas en el Tour de Suiza Femenino», afirma el director general Peter. “Lo hicimos con gran convicción de promover el ciclismo femenino. Sería una gran lástima tener que decir ahora que vamos a acortar la carrera o cancelarla nuevamente”.

Otros acontecimientos importantes reciben dinero de los cantones o municipios. Este no es el caso del Tour de Suiza, ya que cada año se disputa en lugares diferentes. Los organizadores incluso tuvieron que invertir varios cientos de miles de francos para asegurar la ruta. «La simple eliminación de estos costes aliviaría la situación», afirma Peter. Pero por el momento no se vislumbra dicha adaptación.

Los elevados costes del Tour de Suiza masculino apenas pueden cubrirse. Pero la carrera femenina es deficitaria y, desde la perspectiva de Swiss Cycling, su futuro está ahora completamente abierto. «Sería presuntuoso dar garantías para 2025 o más allá», afirma Peter. «No estamos en el punto en el que podamos planificar a largo plazo».

Esperando estrellas como el tenis o el esquí

El empresario Joko Vogel también parece desilusionado, pero dice que le gustaría darle más tiempo al proyecto. “Falta el interés esperado de los patrocinadores”, admite. “Hasta ahora no se ha demostrado que aquí se pueda ver un gran deporte. Sería importante encontrar una gran empresa que quisiera sumarse a la causa de apoyar el ciclismo femenino”.

Financiar eventos deportivos femeninos suele ser un desafío, dice Vogel, «aparte de deportes tradicionales como el tenis o el esquí». Espera que en los próximos años surjan en el sector del ciclismo deportistas femeninas tan conocidas por el público como Belinda Bencic o Lara Gut-Behrami. “El problema es que hasta el momento apenas tenemos estrellas”, afirma Vogel. “La popularidad de Marlen Reusser ayuda, pero hay que sumar otras figuras conocidas”.

Reusser, que se cayó gravemente en el Tour de Flandes el domingo y se rompió la mandíbula derecha, ganó el Tour de Suiza Femenino 2023 y varias carreras más. Para encontrar talentos que algún día puedan emularla, Swiss Cycling organiza el programa Fast & Female. Pero tales esfuerzos sólo darán frutos en unos pocos años como mínimo.

Vogel no quiere hablar de rendirse. Pero también pide un redimensionamiento del Tour de Suiza femenino. «Si nada cambia, tendremos que abaratar la carrera, por ejemplo, reducir el número de días de carrera», afirma el empresario.

Un acortamiento probablemente provocaría que la carrera femenina volviera a perder su estatus de World Tour. El Tour de Suiza Femenino forma parte de la máxima categoría de carreras internacionales solo desde 2023.

Las protagonistas pueden tener esperanzas de que el ciclismo femenino esté en auge a nivel internacional. Gracias a los patrocinadores adinerados, los presupuestos de los grandes equipos han aumentado considerablemente y los mejores pilotos también ganan cada vez más. Según informes no confirmados, el equipo de los Emiratos Árabes Unidos acaba de ofrecerle a la ganadora del Tour de Francia, Demi Vollering, con sede en Suiza, un salario anual de 1 millón de euros.

Ahora sólo hay que trasladar el boom a las carreras.

El gobierno del presidente Joe Biden anunció el jueves que había restablecido ciertas medidas de protección para especies en peligro de extinción que habían sido eliminadas por Donald Trump. Las asociaciones ecologistas, sin embargo, lamentaron que algunos cambios introducidos en 2019 por el presidente republicano quedaran intactos.

Ciertas medidas adoptadas en virtud de Donald Trump y se mantienen intactos hoy exigen «la destrucción casi total de un hábitat protegido antes de que se convierta en un problema», o la exigencia de «una mayor certeza científica de la que a veces es posible en la práctica antes de poder proteger una especie o un hábitat», criticó la organización. Justicia terrestre. “La administración Biden revocó algunos de los peores aspectos de las regulaciones de Trump, pero perdió la oportunidad de poner fin a la pesadilla que Donald Trump creó para la vida silvestre”, añadió Ben Jealous del Sierra Club.

Según muchos científicos, el mundo atraviesa una crisis de biodiversidad ligada a las actividades humanas, por ejemplo a través de la destrucción de los hábitats de las especies o su sobreexplotación, y cuya gravedad es comparable a la crisis climática.

El Centro Francés de Investigaciones Científicas (CNRS) señala advertencia señala que el Camembert, el Brie, el Roquefort y otros quesos azules están en peligro de extinción. Los quesos se componen principalmente de leche cruda. Sin embargo, obtienen su aroma especial de un complejo ecosistema de hongos y bacterias que convierten las grasas y proteínas de la leche en una variedad de compuestos. Recientemente se ha producido una disminución en la biodiversidad de ciertas cepas de moho, y una cepa específica incluso está en peligro de extinción.

El “Penicillium camemberti”, por ejemplo, se utiliza para elaborar Camembert y le da su corteza blanca y suave. A diferencia de la mayoría de los mohos, no puede reproducirse mediante reproducción sexual con otros hongos para crear nuevas variaciones genéticas. Por tanto, los queseros tienen que clonarlo. Pero debido a las mutaciones, esto se vuelve cada vez más difícil.

La corteza blanca pronto será cosa del pasado

El camembert y otros quesos azules no desaparecerán de la noche a la mañana, explicó el CNRS. Sin embargo, su producción será más compleja en los próximos años. Esta es una mala noticia para los productores franceses, que ya están luchando contra el aumento de los costos de producción y la caída de los precios de venta.

Alto científicos franceses pero hay esperanza. Los queseros podían fermentar la leche de vaca con el hongo «Penicillium biforme». Este molde es capaz de multiplicarse y por tanto tiene futuro a largo plazo. Sin embargo, el hongo “Penicillium biforme” provocaría que la corteza del queso tuviera un color, textura o sabor ligeramente diferente en el futuro.

Los consumidores tendrían que acostumbrarse a alcanzar el estante de quesos. No sería la primera vez, como también señala el CNRS. Hasta mediados del siglo XX, la corteza del Camembert era ligeramente anaranjada, grisácea o verde, antes de que solo se utilizara la variedad de champiñones blancos.

El queso emmental y la mozzarella hunden a Francia en una crisis quesera

El problema de los hongos no es el único cambio que afecta al queso azul francés. El patrimonio cultural francés que forma parte de toda auténtica comida de varios platos acaba cada vez menos en los platos. Esto a pesar de que ningún otro país del mundo consume tanto queso per cápita como Francia. En 2022 fue de más de 27 kilogramos por persona.

Desde hace varios años, los franceses prefieren los quesos extranjeros a las variedades locales. Les gustó especialmente el queso Emmental. En Francia se consumieron más de 150.000 toneladas en 2022.

El queso mozzarella y parmesano también son cada vez más populares. En general, los consumidores de todo el mundo prefieren quesos que tienen un sabor menos singular que aquellos con un moho azul más picante e intenso. Las cifras de ventas de estas variedades también están bajo presión debido a las últimas tendencias alimentarias. Debido a su contenido en grasas y sal, los camemberts, las mollejas y los roqueforts caen regularmente en el ranking de alimentos saludables y no saludables. No ayuda que cada vez más personas sigan una dieta vegana.

Para empeorar las cosas, la Unión Europea también puso freno al queso francés. Querían prohibir la tradicional caja de madera en la que se envasa el Camembert francés porque todos los envases en la UE deben ser reciclables de aquí a 2030. París y Bruselas discutieron sobre este tema hasta finales de noviembre del año pasado. Finalmente, Francia consiguió conseguir una salchicha extra para su queso.

En una noche, las colonias de murciélagos frugívoros de la palma africana, grandes murciélagos frugívoros, pueden dispersar cientos de miles de semillas en diferentes paisajes. La anguila europea, capaz de llegar al mar de los Sargazos desde las costas del Atlántico nororiental para desovar, desempeña un papel central en el funcionamiento de los ecosistemas de agua dulce. El jaguar, el mamífero más grande de América, ha perdido el 40% de su hábitat en un siglo…

Estas especies tienen en común que cruzan fronteras con regularidad: por primera vez, un informe de la ONU analiza su estado de salud y sugiere formas de mejorarlo. Fue publicado el lunes 12 de febrero con motivo de la inauguración en Samarcanda, Uzbekistán, del 14^mi Conferencia de las Partes (COP14) de la Convención sobre la Conservación de Especies Migratorias de Animales Silvestres (o CMS, por sus siglas en inglés) Conservación de especies migratorias), también llamado Convenio de Bonn. Este tratado, firmado por 133 Estados, enumera en sus dos anexos 1.200 especies que están amenazadas o en estado de conservación desfavorable y necesitan ser protegidas mediante la cooperación entre países. Son, en total, 4.508 especies migratorias que han sido objeto de una evaluación global por parte de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

“La historia de las especies migratorias es una historia de decadencia”, resume Kelly Malsch, autora principal del informe y jefa del programa de especies del Centro Mundial de Monitoreo de la Conservación. Entre todos los que figuran en los apéndices, uno de cada cinco está amenazado de extinción y el 44% está viendo disminuir su población.

Urbanización

“Muchos de ellos son icónicos, como tiburones, gorilas, muchas ballenas y pájaros, tortugas, delfines.recuerda Amy Fraenkel, secretaria ejecutiva del MSC. Son fuente de ingresos para el turismo, también de alimentos, participan en la polinización, transportan nutrientes, contribuyen al secuestro de carbono. La idea de que podríamos perder estas especies debería provocar un sobresalto. »

Otras cifras son aún más sorprendentes: de los 58 peces enumerados, casi todos (97%) están en riesgo de desaparecer, ya que sus poblaciones han disminuido una media del 90% desde 1970. Los reptiles también están particularmente amenazados, mientras que otros grupos están mejorando. . “Si bien la proporción de aves y mamíferos amenazados parece menor (debido al gran número de aves y mamíferos enumerados en todos los apéndices), estos porcentajes aún representan un gran número de especies [134 d’oiseaux et 63 de mammifères] que requieren acciones de conservación », especifique los autores. El único insecto que figura en los apéndices es la mariposa monarca.

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