Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.

Antes de su próxima convocatoria de resultados de esta semana, el director ejecutivo de NVIDIA, Jensen Huang, ha revelado la última asociación de su empresa en la candente y ferozmente competitiva industria del hardware de inteligencia artificial. IA ha sido la palabra de moda en Wall Street desde hace más de un año, y en la última temporada de resultados se vio a los inversores reaccionar bruscamente ante empresas de IA estrechamente vigiladas como Meta, Microsoft y Alphabet, matriz de Google. NVIDIA ha unido fuerzas con Dell para ofrecer servidores que admitan las GPU Blackwell AI de la primera y aumentar su capacidad con respecto a sus predecesores a pesar de ser más cortos.

NVIDIA se asocia con Dell para ofrecer una fábrica de inteligencia artificial de servidores GPU Blackwell

Hablando hoy con Bloomberg, Huang de NVIDIA compartió más detalles sobre cómo las fábricas de inteligencia artificial de Dell ayudarán a impulsar la actual ola de inteligencia artificial. Según él, la «fábrica» ​​estará llena de CPU, GPU, conmutadores y otros componentes para permitir a las empresas acceder a un paquete de hardware disponible suficiente para ejecutar modelos y entornos de inteligencia artificial.

Según el director ejecutivo de NVIDIA:

Estoy aquí, estoy aquí para anunciar que esta fábrica de IA de Dell con NVIDIA llegará al mercado a partir de hoy. Para ello, basta pensar en lo que es una fábrica de IA. Tiene CPU y GPU. Tiene conmutadores de red. Cantidades increíbles de software en sistemas conectados al almacenamiento y kilómetros de cables necesarios para construir una de estas cosas. Bueno … nosotros. . . Ya sabes, Michael, lo convirtió en una parte fácil. Y así, tal como lo hizo Dell en sus inicios con las PC, ahora lo están haciendo con las fábricas de inteligencia artificial.

De modo que cualquier empresa puede acudir a Dell con una especificación y un requisito que le permita dedicarse al negocio de producir -y ésta es la gran idea- producir inteligencia a escala.

La fábrica de inteligencia artificial de Dell está compuesta por una variedad de activos de hardware y software de casi todas las principales empresas de tecnología estadounidenses. Estos incluyen productos de red de Broadcom, PC con tecnología Snapdragon de Qualcomm y que ejecutan software de Microsoft y una asociación con Meta, matriz de Facebook, para implementar Llama 3 y otra solución empresarial que utiliza la plataforma de computación en la nube Azure de Microsoft.

Para los productos NVIDIA, el servidor PowerEdge XE9680L de Dell admite ocho GPU NVIDIA Blackwell con refrigeración líquida. Dell también ofrece a las empresas la capacidad de escalar rápidamente la implementación a través de una solución llave en mano. Las versiones futuras del XE9680L podrán admitir hasta 72 GPU NVIDIA en un solo bastidor.

Se cree ampliamente que las GPU de NVIDIA son la primera opción para modelos informáticos de alta resistencia como ChatGPT de OpenAI. Además de NVIDIA, AMD también ofrece sus aceleradores de IA MI300X que pueden ejecutar las mismas cargas que Blackwell. Otro actor en el mercado de hardware de IA es Intel. Intel, la única empresa del mundo que puede diseñar y fabricar sus CPU, causó sensación en abril cuando compartió que su acelerador de IA Gaudi 3 puede ofrecer hasta un 50% de aumento de rendimiento para algunas aplicaciones con respecto al H100.

La controvertida ampliación de la única gigafábrica europea de Tesla fue aprobada el jueves, cuando el ayuntamiento del municipio alemán de Grünheide votó a favor de los planes del fabricante de automóviles de ampliar sus instalaciones cerca de Berlín.

La mayoría de los 19 representantes del consejo apoyaron los planes de Tesla de ampliar la fábrica. Once concejales votaron a favor de la ampliación, seis votaron en contra y dos se abstuvieron. La votación mejora las posibilidades de Tesla de poder construir más espacio para logística, incluida una estación de tren, aunque la compañía todavía tiene que conseguir la aprobación de las autoridades medioambientales locales. En julio, Tesla anunció planes para construir 1 millón de coches eléctricos al año en el lugar.

Según informes locales, alrededor de 50 manifestantes se reunieron frente al edificio del gobierno local cuando se anunció el resultado. «Es bastante decepcionante», dice Esther Kamm, portavoz del grupo de protesta anti-Tesla Turn Off the Tap on Tesla (TDHA), que observó la votación. Dijo que el grupo aún intentaría detener la expansión continuando realizando protestas mientras explora sus opciones legales.

«Hoy fue una mala decisión y esto complica las cosas, pero definitivamente no es el final de la historia».

TDHA es sólo uno de una amplia alianza de grupos ambientalistas que se oponen a la expansión, alegando que la presencia de la fábrica amenaza con contaminar los suministros de agua locales y describiendo la reputación del fabricante de automóviles como una empresa respetuosa con el medio ambiente como engañosa.

«Estoy enojado», dice en un comunicado Manu Hoyer, portavoz de la Iniciativa Ciudadana Grünheide, que representa a los residentes locales que se oponen a la fábrica. «Hoy el ayuntamiento ignoró mi voto y el de mis conciudadanos. » En febrero, el 65 por ciento de los habitantes votaron en contra del plan de ampliación en una encuesta no vinculante.

La semana pasada, durante una manifestación contra la ampliación, cientos de manifestantes intentaron asaltar la fábrica, en medio de enfrentamientos con la policía. Como parte de una protesta de cinco días, la policía dijo que 23 manifestantes fueron detenidos y 27 agentes heridos.

Los manifestantes anti-Tesla dicen que quieren llamar la atención sobre la extracción de minerales necesaria para construir baterías de automóviles eléctricos y los problemas que esto puede plantear a las comunidades locales. En comparación con los coches convencionales, las baterías de los coches eléctricos necesitan 170 kilogramos más de minerales como litio, níquel y cobalto, según cifras de 2021 publicadas por la Agencia Internacional de la Energía.

Desde febrero, un puñado de manifestantes han estado viviendo en casas en los árboles en el bosque, a pocos pasos de la fábrica de Tesla, en otro intento de detener la expansión del sitio. Actualmente tienen permiso para quedarse hasta el 20 de mayo. Un intento de la policía de obligar al campo a abandonar el campo antes de esa fecha fue rechazado hoy por un tribunal alemán.

La reunión cumbre tuvo lugar el 30 de abril: los representantes del fabricante de vidrio Vetropack se reunieron en Berna con Guy Parmelin, Albert Rösti e Isabelle Moret. Cuando dos Consejeros Federales y un Consejero de Estado entran en escena, el asunto debe ser serio. En realidad: se trataba del cierre previsto de la fábrica de botellas de vidrio de Saint-Prex, la última en Suiza.

La reunión no ha cambiado nada: Vetropack renuncia a su centro de producción en medio de la región vinícola de Vaud. Incluso con inversiones millonarias, la planta no es económicamente viable. La empresa anunció el martes por la mañana que simplemente no sería posible realizar operaciones rentables a largo plazo. Se espera que hasta 180 empleados pierdan sus puestos de trabajo.

Es una medida que se esperaba tras el proceso de consulta abierto el pasado 7 de marzo. Pero en el medio sucedieron muchas cosas. No sólo se movilizaron los trabajadores, sino que también el cantón de Vaud puso en juego todo su peso político.

Tercera generación en el horno

Los dos consejeros de Estado, Pierre-Yves Maillard y Pascal Broulis, asistieron a un acto del personal. El parlamento cantonal aprobó una propuesta que pedía a la empresa «examinar todas las opciones para mantener la planta». Y en la sesión especial de abril, los 19 consejeros nacionales de Vaud finalmente decidieron que “es necesaria una política industrial suiza” en vista del destino de Vetropack.

El hecho de que todos los políticos burgueses también apoyaran la demanda antiliberal ilustra las diferentes sensibilidades a este respecto en la Suiza francófona. Sobre todo, la ola de solidaridad demuestra que la Verrerie de Saint-Prex, fundada en 1911, es mucho más que una simple fábrica de vidrio para Vaud: la cuna de Vetropack, que abastece a innumerables productores de vino de la región, está profundamente arraigada en la zona. . En el horno de fusión trabajan desde hace décadas numerosos empleados, a veces de segunda o incluso de tercera generación.

La decisión final de la dirección fue recibida con emoción el martes. Con una mezcla de decepción, enfado y tristeza, algunos representantes de la comisión de personal y de los sindicatos participaron espontáneamente en la rueda de prensa. Se indignaron porque, según sus propias declaraciones, se enteraron por la prensa del cierre permanente (cosa que la dirección niega).

Sobre todo les hubiera gustado que se tuvieran en cuenta sus propuestas para salvar (parcialmente) la fábrica de vidrio. Durante el proceso de consulta, los empleados presentaron diferentes conceptos sobre cómo se podría aumentar la eficiencia económica, por ejemplo mediante la introducción de una tecnología de fusión diferente (proceso de oxicorte), nuevas líneas de producción o inversiones en la sostenibilidad de la planta.

Una tina por 30 millones de francos

La dirección de Vetropack quedó «muy impresionada» por las «ambiciosas consideraciones», según declaró a los medios el director del grupo, Johann Reiter. Pero aparentemente no fueron convincentes. Después de una “evaluación exhaustiva y completa”, los responsables llegaron a la conclusión de que el problema básico de la planta, los elevados costes operativos de producción, persistiría incluso con inversiones masivas.

Para ponerlo en perspectiva: sólo sustituir el único tanque de fusión que necesita urgentemente una renovación costaría 30 millones de francos. Las fábricas de vidrio más económicas, por el contrario, disponen de dos o tres de estos depósitos. En Saint-Prex, donde la zona de asentamiento se ha ido acercando cada vez más a la fábrica con el paso de los años, no habría lugar para esto.

Ni siquiera los subsidios gubernamentales cambiarían la inadecuada eficiencia económica. Las conversaciones con los departamentos económico y medioambiental se centraron en posibles apoyos en el marco de la promoción de la innovación o el comercio de emisiones para reducir el CO2.₂-emisiones. Sin embargo, esto no resultó en un camino regulatorio, legal y económico viable.

Estas son ideas que otras empresas industriales suizas que consumen mucha energía han tenido que aprender recientemente, por ejemplo Quedan pocos fabricantes de acero y aluminio. Reiter lo expresó así en la rueda de prensa: «En definitiva, no se trata de un problema de Vetropack: nos hemos dado cuenta de lo difícil o incluso imposible que es incluso producir determinados productos en Suiza».

Orgullosa tasa de reciclaje

El fin del último taller de vidrio suizo también tiene un impacto directo en una de las virtudes de las que la población local está especialmente orgullosa: el reciclaje. En cuanto al vidrio usado, donde la tasa de reciclaje ronda el 97 por ciento, Suiza es uno de los líderes mundiales.

Según sus propios datos, Vetropack procesa cada año unas 150.000 toneladas de las más de 300.000 toneladas de vidrio usado. Hasta ahora, dos tercios de ellos han sido fundidos en Saint-Prex y transformados en nuevas botellas.

A partir de ahora esto ya no será posible: todos los residuos de vidrio suizos deberán transportarse al extranjero. Es poco probable que los consumidores se den cuenta de esto; pueden seguir dejando sus botellas de vidrio vacías en los puntos de recogida habituales. Sólo si miras de cerca el fondo de tu botella notarás una marca ligeramente diferente en el futuro.

Pero, ¿tiene sentido que una empresa comprometida con la sostenibilidad lleve residuos pesados ​​de vidrio a Italia o Austria? El director general Reiter afirma que todo depende de la logística del transporte. La mayor parte del vidrio usado viaja al extranjero en tren. Además, más de la mitad del vidrio nuevo producido en Saint-Prex se destinaba a los países vecinos. O para decirlo de otra manera: si una botella de vino viaja con una forma hermosa o destrozada no supone ninguna diferencia en términos de su impacto medioambiental.

Ubicación buscada

Este es un pequeño consuelo para los empleados de Vetropack que ahora están perdiendo sus puestos de trabajo. La empresa les promete un generoso plan social, pero tendrán que reorientarse. Según las autoridades municipales de Saint-Prex, algún día el mayor número posible de personas debería poder permanecer en su lugar.

Vetropack aún no ha anunciado qué piensa hacer con los más de 90.000 metros cuadrados de terreno en una ubicación privilegiada, justo al lado de la estación de tren y no lejos del lago. Sin embargo, se puede suponer que la empresa quiere vender una parte al menos a medio plazo. No deberían faltar partes interesadas.

El alcalde Stéphane Porzi afirma que quieren preservar la zona como zona industrial y tal vez ofrecer una perspectiva a los empleados despedidos de Vetropack. La construcción de apartamentos, que de todos modos requeriría una larga reclasificación, no está actualmente en discusión.

¿La cumbre Choose France, destinada a promover las inversiones extranjeras en el territorio nacional, tendría como objetivo ampliarse con la “programación fuera” franco-francesa? Mientras que la séptima edición de esta misa mayor anual, que se celebrará el lunes 13 de mayo en el Palacio de Versalles, promete una cosecha récord de anuncios, el laboratorio francés Sanofi acaba de desvelar, al margen del evento, una inversión de 1 100 millones de euros para reforzar su capacidad de fabricación de medicamentos en Francia.

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“Elegimos Francia hace mucho tiempo y seguimos haciéndolo. Esta inversión contribuirá a nuestra soberanía sanitaria «, confía Audrey Derveloy, presidenta de Sanofi Francia. El buque insignia francés redobla así sus inversiones en salud ya divulgadas en el marco de Choose France. De hecho, el Eliseo había confirmado, el domingo 12 de mayo, inversiones del laboratorio estadounidense Pfizer (500 millones de euros), del anglo-sueco AstraZeneca (365 millones de euros), del británico GSK (140 millones de euros) y del suizo Novartis (28 millones de euros). euros), por un importe total de algo más de mil millones de euros.

Alrededor del 91% de la dotación presentada el lunes por Sanofi, es decir mil millones de euros, se destinará a la creación de una nueva fábrica en el solar centenario del grupo situado en Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne), donde se El laboratorio ya produce varios de sus medicamentos, entre ellos su tratamiento contra la hipercolesterolemia, Praluent, el anticancerígeno Sarclisa contra el mieloma múltiple (un cáncer de médula ósea) o incluso Kevzara, utilizado en pacientes con artritis reumatoide.

Un portafolio de doce moléculas con alto potencial

Una vez construido, el futuro edificio duplicará la capacidad de producción de anticuerpos monoclonales de Vitry-sur-Seine, con el objetivo de albergar, por ejemplo, algunos de los próximos fármacos del grupo que se encuentran actualmente en desarrollo. “ en bronquitis crónica, asma, esclerosis múltiple o diabetes tipo 1 »detalla la empresa.

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En diciembre de 2023, Sanofi destacó una cartera de doce moléculas de alto potencial, capaces, una vez comercializadas, de generar cada una de ellas unos ingresos de más de mil millones de euros. “Construimos este proyecto industrial a partir de esta cartera, con la ambición de crear una continuidad entre el desarrollo de estos fármacos, que, en gran medida, se realiza en parte en Francia, y su producción”, explica Audrey Derveloy. Como el tratamiento Sarclisa, desarrollado y luego fabricado en Vitry-sur-Seine.

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(dpa) El viernes, unos activistas intentaron irrumpir en la fábrica de Tesla en Grünheide. Esto aún no se ha logrado, afirmó el viernes por la tarde un portavoz de la policía. Sin embargo, los manifestantes habían superado las primeras vallas de juego. Calificó la situación de “dinámica”. Hasta el momento una mujer ha resultado herida en las protestas en torno a las instalaciones de la fábrica. También hay tres policías heridos. Según la policía, hubo varios arrestos.

La policía había intentado blindar la zona de la única fábrica de Tesla en Europa y se cerraron varias salidas de la autopista. Como parte de las manifestaciones en el lugar, también hubo una sentada en una carretera rural cerca de la fábrica.

En relación con las protestas en el aeródromo de Neuhardenberg se produjo otro incidente. Según la policía, allí aparecieron personas enmascaradas y lanzaron pirotecnia. Actualmente hay otro plantón allí.

La situación se ha calmado por el momento.

El viernes por la tarde, un portavoz de la policía dijo que un gran número de activistas se encontraban actualmente en la carretera de regreso al campamento de protesta. Según un periodista de la Agencia de Prensa Alemana, se produjeron repetidos enfrentamientos con la policía y, en ocasiones, detenciones. La situación con las manifestaciones en torno a las instalaciones de Tesla parece haberse calmado por el momento.

Cuando se les preguntó, una portavoz y un portavoz de varios grupos de protesta también describieron que los manifestantes habían abandonado nuevamente el bosque en el lugar. Desde allí habían intentado previamente acceder a las instalaciones de la empresa.

Desde el miércoles, los opositores de Tesla han convocado días de acción contra el fabricante de automóviles en Grünheide, Brandeburgo. El trasfondo es la ampliación prevista allí de la única fábrica de Tesla en Europa. Los activistas climáticos han estado protestando cerca en un campamento con casas en los árboles desde finales de febrero. contra la ampliación prevista del sitio y la tala de bosques. La policía quiere asegurarse de que las casas en los árboles sean desmanteladas. Actualmente hay una disputa legal en curso.

En lugar de utilizar el M3 en los nuevos modelos de iPad Pro, Apple se saltó toda una generación e introdujo un nuevo silicio para sus tabletas de primer nivel llamado M4. Esta vez, la compañía aprovechó el proceso de 3 nm de segunda generación de TSMC, la misma tecnología que, según se informa, se utilizará para el próximo A18 Pro. Además, el nuevo Apple Silicon viene con una serie de actualizaciones, junto con un nuevo Neural Engine diseñado para ofrecer un rendimiento de IA mejorado. Vayamos directamente a los detalles.

El M4 es el primer Apple Silicon cuya GPU admite sombreado de malla y trazado de rayos acelerado por hardware

Comenzando con el recuento de núcleos, Apple no utiliza la configuración tradicional de cuatro núcleos de rendimiento y cuatro de eficiencia para el M4. En cambio, la compañía ha incorporado núcleos de eficiencia adicionales y el clúster ahora se actualizó a una configuración ‘4 + 6’. Esto significa que el chipset ofrecerá un rendimiento multinúcleo aún mayor, y Apple afirma que el M4 tiene una CPU que es un 50 por ciento más rápida que la M2. Cada núcleo también admite aceleradores de aprendizaje automático mejorados de próxima generación.

Si eso no fuera suficiente, hablemos de la GPU y la compañía afirma que la nueva unidad hace alarde de 10 núcleos. Además, es la primera versión de Apple Silicon que admite sombreado de malla acelerado por hardware y trazado de rayos acelerado por hardware desde el primer momento. Una tecnología que Apple introdujo en el M3 fue el almacenamiento en caché dinámico, que mantuvo esta incorporación en el M4. Para aquellos que no lo saben, Dynamic Caching asigna memoria local de forma dinámica en el hardware y en tiempo real para aumentar drásticamente la utilización promedio de la GPU.

Esto ayuda a aumentar significativamente el rendimiento en las aplicaciones más exigentes para profesionales creativos y juegos. Por supuesto, informes anteriores mencionaron que el M4 ofrecería una experiencia de inteligencia artificial completamente nueva. Durante el anuncio oficial, Apple menciona que el silicio tiene un nuevo Neural Engine. Este bloque del M4 presenta un diseño de 16 núcleos y es capaz de realizar la asombrosa cifra de 38 billones de operaciones por segundo, lo que lo convierte en sorprendentemente 60 veces más rápido que el primer motor neuronal del A11 Bionic.

Por supuesto, por mucho que nos impresionó el rendimiento, teníamos mucha curiosidad por el consumo de energía. Apple ha fabricado el M4 con este atributo en mente, diciendo que no sólo ofrece el mismo rendimiento que el M2 mientras consume la mitad de energía de este último, sino que un chip de clase similar que se ejecuta en una PC tiene que consumir cuatro veces más energía para ofrecer lo mismo. nivel de desempeño. Con el debut del M4 en la última línea de iPad Pro, es solo cuestión de tiempo antes de que el chipset llegue a las futuras Mac, con una amplia gama de beneficios sobre su predecesor en una clase diferente de máquinas.

En Europa existe el temor de un giro hacia la derecha. Los nuevos partidos de derecha han logrado recientemente un éxito electoral tras otro. Con los Fratelli d’Italie, un partido posfascista ha llegado al poder en Roma y las elecciones europeas se celebrarán en junio.

Gabor Steinart ve el ascenso de la derecha como una especie de mensaje de error: “A nadie le gustan las sirenas. Son impopulares y molestos”. Y, de hecho, el populismo no es la solución, pero el mensaje de error funciona si se comprende. La pregunta, sin embargo, es si esto significa que toda una sociedad está “girando a la derecha”.

en el nuevo episodio de podcast En «NZZ Viewpoints», el editor jefe de NZZ, Eric Gujer, habla con el empresario de medios alemán sobre los riesgos y las posibles oportunidades del populismo de derecha.

El Unreal Engine 5.4 ofrecerá algunas imágenes increíbles, pero tendrá un costo de rendimiento enorme, lo que puede obligar a la mayoría de los jugadores a reducir algunas configuraciones, incluso en las mejores GPU del mercado.

Un nuevo video compartido en YouTube por MXBenchmarkPC muestra una magnífica demostración técnica de Industrial Factory, que Epic recientemente transfirió a la última versión del motor de desarrollo de juegos. Si bien con una resolución de 1440p la GPU no tiene problemas para ejecutar la demostración a alrededor de 80/90 FPS tanto en escenarios diurnos como nocturnos, un RTX 4080 no puede alcanzar los 60 FPS con una resolución nativa de 4K.

Dado que una jugabilidad de 60 FPS en juegos con Unreal Engine 5 es potencialmente difícil de lograr incluso en sistemas de alta gama, no sorprende ver cómo es aún más difícil de lograr en las consolas de la generación actual, lo cual no es sorprendente dada la calidad visual que ofrece. el motor. El juego UE5 más atractivo hasta la fecha, Senua’s Saga: Hellblade II, por ejemplo, solo se ejecutará a 30 cuadros por segundo «cinemáticos» en Xbox Series X y Xbox Series S, e incluso en PC, la mayoría de los usuarios no podrán. para ejecutar el juego con una resolución nativa de 4K y 60 FPS, a juzgar por los requisitos oficiales del sistema de PC del juego.

El Unreal Engine 5.4 se lanzó al público a finales del mes pasado. Puede obtener más información sobre las nuevas funciones introducidas en la última versión del motor de desarrollo de juegos de Epic aquí.

Algunos días de primavera de las últimas semanas han ofrecido un anticipo del verano. Estos días se pueden disfrutar cócteles de color naranja brillante en las terrazas a la hora del almuerzo. El director general de Campari, Matteo Fantacchiotti, está contento con esto. El Aperol Spritz es el éxito de taquilla de la empresa italiana de bebidas espirituosas.

Fantacchiotti, que sucedió al antiguo director general Bob Kunze-Concewitz hace apenas unas semanas, ahora está duplicando la producción de Aperol en Novi Ligure. Es la fábrica más grande del Grupo Campari y está situada a casi 60 kilómetros al noroeste de Génova. Campari ha invertido 75 millones de euros y el 30 por ciento de los productos se producen aquí.

Hasta 100 nuevos Terrazze Aperol

La fábrica está claramente diseñada para el crecimiento. A lo largo de las líneas de producción, de varios cientos de metros de longitud, circulan numerosas botellas. El proceso de producción sólo dura cinco días. Los sabores y aromas de las hierbas y otros ingredientes se extraen y se mezclan en enormes tanques de metal plateado. Finalmente, el líquido se embotella y envasa. El tiempo de producción del Campari rojo y mucho más amargo es de cuatro semanas. La receta sigue siendo ultrasecreta hoy en día.

Si Fantacchiotti se saliera con la suya, los consumidores consumirían Aperol Spritz, que tiene un contenido relativamente bajo de alcohol, entre un 8 y un 8,5 por ciento, prácticamente las 24 horas del día. A la hora del almuerzo para cenar, por la tarde en la cafetería y por la noche como aperitivo, no sólo en verano, sino también en primavera, otoño e invierno. Según Fantacchiotti, esto ya ocurre en Italia, el segundo mercado más importante. En Alemania, en tercer lugar, estamos en el camino hacia esto. Y el grupo también se ha fijado objetivos ambiciosos en EE.UU., su mercado más importante. En EE.UU. y Asia, el Grupo Campari quiere lanzar el Aperol Spritz fuera de las grandes ciudades.

¿Quién lo hubiera pensado cuando Campari se hizo cargo del pequeño productor veneciano en 2003? Desde entonces, la producción se ha multiplicado por más de veinte. Hoy en día, Aperol representa alrededor de una cuarta parte de las ventas del grupo. Campari quiere abrir entre 50 y 100 bares Aperol en Europa, los llamados Terrazze Aperol. El bar emblemático de Venecia nos sirve de modelo.

Pero Campari tiene muchos más productos en su gama. En Novi Ligure también se producen vermú Cinzano, vinos espumosos (Asti Spumante), la bebida de aperitivo sin alcohol Crodino y Campari. También está el refresco Campari, que se envasa en pequeñas botellas con forma de pirámide. Éstos, al igual que los carteles publicitarios de Fortunato Depero y otros futuristas, se han convertido desde hace mucho tiempo en iconos. Todo esto se puede admirar en el museo de la empresa situado en la sede central de Sesto San Giovanni, en las afueras de Milán.

Adquisiciones e inversiones en marketing.

El Grupo Campari no sólo ha crecido fuertemente gracias a Aperol. En total, en 16 años se realizaron adquisiciones por valor de más de cuatro mil millones de euros. Estos incluían aperitivos como el Picon francés, bourbons como el Wilderness Trail Distillery, la marca de tequila premium Mayenda Tequila, el digestivo Averna y el licor de naranja Grand Marnier. La mayor adquisición en la historia de la empresa fue la marca de coñac Courvoisier por 1.200 millones de euros. Gracias a su sede y a su cotización en Ámsterdam, la familia Garavoglia, accionista mayoritaria de la empresa fundada en Milán en 1860, controla el 84 por ciento de los derechos de voto con menos del 50 por ciento del capital social.

Campari invierte 600 millones de euros para duplicar la capacidad en los sectores del aperitivo, el bourbon, el tequila y el ron. Tradicionalmente se invierte mucho en medidas de marketing y eventos. Junto con el grupo de artículos de lujo LVMH, Campari adquirió la plataforma de comercio electrónico Tannico.

Las cifras son buenas: las ventas, que crecieron hasta 2.900 millones de euros en 2023, y el beneficio neto de 331 millones de euros superaron las expectativas de los analistas. También convencieron el mayor pago de dividendos y la expectativa de crecer más rápido que la industria en 2024.

Muchos analistas habían reducido recientemente su precio objetivo. La mayoría de ellos sigue recomendando seguir manteniendo las acciones. El precio de la acción cayó de 13,47 euros a finales de noviembre de 2021 a 9,50 euros. En doce meses se produjo un descenso del 21 por ciento, lo que Fantacchiotti atribuye a la tendencia negativa del sector. De hecho, las acciones de rivales como Pernod Ricard y Diageo han perdido tanto o incluso más. Con una capitalización bursátil de 11.700 millones de euros, la sexta empresa de bebidas espirituosas del mundo sigue siendo uno de los pesos pesados ​​de la Bolsa de Milán.

Está claro que el boom post-Corona ha terminado. La inflación, el aumento de los precios de las materias primas y la reducción de existencias han pesado sobre la industria en 2023. Ahora hay cierto alivio en el frente de los precios, pero las diversas guerras y crisis, así como la incertidumbre económica, están ejerciendo presión sobre el sector.

Sin embargo, Campari mantiene su estrategia de crecimiento. Las inversiones no sólo se realizan en Novi Ligure, sino también en otras localidades. Y en las inmediaciones del Camparino, el tradicional bar inaugurado en 1867 a la entrada de la famosa Galería Vittorio Emanuele, la empresa adquirió por 110 millones de euros un edificio de nueve plantas y 10.000 metros cuadrados. La futura sede de la empresa será ahora completamente reconstruida y renovada y también hará que Campari esté aún más presente visualmente en la metrópolis empresarial italiana.

Rivian recibirá 827 millones de dólares en incentivos del estado de Illinois para apoyar la construcción de su vehículo eléctrico de próxima generación, conocido como R2.

La compañía anunció el jueves que el Departamento de Comercio y Oportunidades Económicas de Illinois distribuirá los fondos, que se utilizarán para ampliar la fábrica existente del fabricante de automóviles en Normal, Illinois, para construir infraestructura de apoyo e impulsar programas de capacitación laboral para su fuerza laboral. Las actualizaciones de la fábrica comenzarán “en los próximos meses”.

El anuncio de financiación se produce apenas dos meses después de que Rivian presentara el SUV mediano R2, que se supone que comenzará en alrededor de $ 45,000 cuando salga a la venta en 2026. También planea fabricar y vender un hatchback llamado R3 que funciona con el mismo vehículo eléctrico. plataforma que sustenta el R2.

Inicialmente, Rivian había planeado construir el R2 en una nueva fábrica de 5 mil millones de dólares en Georgia. Pero la compañía anunció en el evento R2 en marzo que había decidido construir el R2 en Illinois, donde actualmente fabrica la camioneta R1T, el SUV R1S y sus camionetas eléctricas comerciales.

La decisión de alejarse de la planta de Georgia permite a la startup adelantar el cronograma del SUV R2 y ahorrar más de $2 mil millones. Rivian ha dicho que sigue comprometido con la construcción de la fábrica en Georgia. Pero las continuas pérdidas de la compañía y las dificultades para escalar la producción (este año fabricará aproximadamente la misma cantidad de vehículos eléctricos que el año pasado) la obligaron a repensar sus planes para el vehículo de próxima generación.

Rivian recibirá 1.500 millones de dólares en incentivos de Georgia si alguna vez construye una fábrica allí. Ese paquete de incentivos, el más grande en la historia del estado, viene con varios compromisos de Rivian, incluido el de contratar a 7,500 personas que ganarán un salario anual promedio de $56,000 para fines de 2028. Según el acuerdo, Rivian acordó un mantenimiento continuo. de estos empleos hasta 2047. Rivian tiene que hacer pagos al estado y a la autoridad de desarrollo conjunto (JDA) en cualquier año en el que esté un 80% por debajo de su mantenimiento.