XDefiant lanzó su pretemporada esta semana y el competidor Call of Duty gratuito en primera persona de Ubisoft parece estar teniendo una buena aceptación entre los fanáticos de los shooters competitivos que anhelan una experiencia de la vieja escuela. Pero hay un problema con el juego que destaca más que cualquier otro: pulsa el registro.

El registro de impactos es la capacidad de un videojuego para detectar con precisión el impacto de los proyectiles. Poco después del lanzamiento de XDefiant esta semana en PC a través de Ubisoft Connect, PlayStation 5 y Xbox Series X y S, los jugadores recurrieron a las redes sociales, subreddits y Discord para decir que el juego estaba haciendo un mal trabajo en el registro de golpes, permitiendo que los personajes evitaran el fuego más que están acostumbrados en otros juegos similares.

El redditor ChuckedBankForFbow calificó el registro de visitas de XDefiant como «el peor que he visto en mucho tiempo». «Estoy sobreviviendo mucho más tiempo corriendo y saltando alrededor de las balas que en cualquier otro juego porque sus disparos simplemente no conectan jajaja», explicaron. «M16a4 se siente como si estuviera disparando esperanzas y sueños a los enemigos», agregó BlOoDy_PsYcHo666.

XDefiant Capturas de pantalla

Spoilers de Shōgun episodio siete, «Un palo de tiempo.«

Shōgun Se trata de lo que trasciende la cultura y lo que permanece firmemente en su propio feudo. Resulta que «failson» es un concepto que puede aplicarse más allá de nuestro lugar y tiempo actuales, como explica la idea el traductor de Yuki Kura (un descendiente de un gran hombre que nunca podrá estar a la altura de papá) y cómo encaja con su personaje, Yoshii Nagakado. . Nagakado era el hijo demasiado entusiasta de Toronaga (Hiroyuki Sanada), el maquiavélico Daimyo alrededor del cual Shōgun Giran varias tramas, que poseía una necesidad casi de cachorro de demostrar su valía en el campo de batalla y ante su padre. Pero, por desgracia, nunca fue jugador; acaba de jugar. Su precipitada decisión de ejecutar a un samurái aceleró la guerra entre su padre y los demás regentes, y luego murió resbalándose en el onsen de un burdel después de intentar hacer un Aldea sobre su tío (Eita Okuno).

Con este grito gigante, Nagakado se une al canon de fallas junto con Desarrollo arrestado Gob Bluth y Sucesión Kendall Roy. Pero el innoble final de su personaje no ha desconcertado a Kura, quien es tan nuevo en la actuación como lo era Nagakado en dominar a la gente. Shōgun fue su primer espectáculo internacional y su primer rodaje en el extranjero, y dice que no podría haber tenido un mejor mentor que su padre en la pantalla.

Tener una escena de muerte tan plausible, ¿se te mete eso en la cabeza? ¿Qué cuidado tienes ahora al salir de la ducha?
Así es, especialmente en esas aguas termales y baños públicos de Japón. Tienen zonas resbaladizas, por lo que tiendo a tener más cuidado en esas zonas después de esta experiencia.

¿Has muerto en pantalla antes? ¿Cómo califica éste?
He rodado escenas de muerte antes, pero ciertamente nada como ésta, en la que te la infliges a ti mismo. Hay una especie de tontería incómoda en eso, pero al mismo tiempo, es muy real. Es sin duda el más impactante que he experimentado.

Shōgun realmente socava muchas de las grandes narrativas tradicionales. No hace los movimientos heroicos. ¿Cómo es eso como intérprete?
Es bastante complejo. Leí el libro, obviamente. Había muchas cosas que eran difíciles de entender con una sola lectura. Al ser un programa de época, las vidas están muy lejos de la vida que vivo ahora. Incluso en el guión, qué personajes están contemplando qué y cuál es el siguiente paso. Al ver el episodio ahora, estoy muy impresionado por cómo todo se unió y todo tiene sentido. El hecho de que todos estos elementos complejos se unan en una sola pieza es bastante maravilloso.

Éste es un concepto que quizá resulte difícil de traducir: existe una sólida Shōgun comunidad de fans en línea, con memes y todo, y a tu personaje lo llaman «failson».
¡Esta es la primera vez que lo escucho!

¿Crees que eso es justo?
Sí, y es fantástico que haya entusiasmo en torno al espectáculo.

¿Qué pasaba por la mente de Nagakado cuando murió? ¿Qué cree que sucederá después con su padre?
Estaba bastante frustrado por la inacción de su padre, que no decidió ir a la batalla. Esa frustración lo llevó, por supuesto, a esa acción al final del episodio siete. Ahora que está muerto y probablemente en el cielo, es probable que espere que su padre vaya a la batalla y se enfrente a sus enemigos.

Claramente anhelaba cierta intimidad emocional con su padre. ¿Crees que hay un momento diferente, definitivamente no la era Sengoku, en el que esa relación podría haber florecido?
Como dijiste, el período Sengoku es un momento muy difícil. Es una cuestión de vida a muerte y hay mucha tensión en la vida cotidiana. Pero lo que todavía es cierto hoy en día es la forma en que los padres en Japón… quizás sea un poco diferente hoy en día, pero aun así los padres japoneses suelen ser bastante severos y de pocas palabras, y tal fue el caso de Toronaga. Pero a lo largo del programa, hay momentos de expresiones de amor hacia Nagakado, a través de acciones, no de palabras.

Tal vez no lo sabía tan claramente como podría, pero era una persona bastante afortunada y feliz, considerando todos los errores que cometió, que nunca lo mataron ni nada por el estilo. Y el hecho de que lo que le sucede al final de este episodio realmente desencadena lo que le sucederá a su padre a continuación, creo que también es un testimonio de ello. Hubo mucho amor.

¿Trabajar en este programa cambió tu relación para comunicarte con otras personas? La traducción es clave para la historia, pero también, como acabas de decir, gran parte de la narración del programa se realiza a través de la acción, porque expresar tus sentimientos en voz alta es muy peligroso.
Hay muchos paralelismos en el experiencia de tiro Shōgun y trabajar en el set en un entorno de habla inglesa. Mi inglés no es muy bueno, así que cuando intento comunicarme, presto atención a los ojos y al lenguaje corporal. Hay un mayor énfasis y aprecio por comunicarse con otras personas no a través de palabras, sino por otros medios.

¿Cómo fue ver el Japón medieval recreado en la Columbia Británica?
Debido a su escala, algo así no habría sido posible crear en Japón. Canadá tiene esta enorme tierra. En Vancouver se creó un Japón muy realista y auténtico y eso fue muy impresionante. Como actor que trabaja en películas y televisión japonesas, fue un gran honor ser parte de ello. Fue un primer paso muy grande para mí personalmente. Era la primera vez que estaba en el extranjero, trabajando en un programa internacional no japonés. Fue muy interesante aprender sobre diferentes sistemas de realización cinematográfica.

Esto es una tontería aparte, pero ¿comiste poutine mientras estabas en Canadá?
Sí, lo intenté muchas veces. Especialmente con el equipo de caballos. Siempre estaban comiendo poutine.

Hablemos del entrenamiento con la espada. Puede que Nagakado sea un fracasado, pero sigue siendo bastante bueno decapitando gente. ¿Cómo fue adquirir esa habilidad?
Entrené durante aproximadamente un mes en un dojo en Japón y luego, una vez que llegué a Vancouver, hubo un campo de entrenamiento durante aproximadamente un mes. Traje una espada de bambú y siempre estaría practicando. Sanada-san, a menudo cuando disparaba él me daba consejos o ajustaba mis posiciones. No sólo eso, sino que cuando había tiempo libre, me ayudaba a entrenarme. Sanada-san es una de las figuras más destacadas cuando se trata de tate, muestra las tácticas de lucha con espada al estilo japonés de la época. Fue una experiencia muy afortunada y maravillosa que él me ayudara a entrenar. Por ejemplo, en el episodio cuatro, esa escena del cañón, hay bastante acción, y Sanada-san realmente me ayudó a perfeccionar mis movimientos. Hay diferentes formas de sostener la espada y él me ayudó a descubrir cuál funciona mejor para mí.

Debe ser realmente emocionante unirme a la jidaigeki Canon con tal leyenda en el género.
Esta fue la primera vez que formé parte de jidaigeki. Y no sólo eso, cuando rodamos en Vancouver, yo sólo llevaba unos tres años trabajando como actor profesional. Fue mi primera exposición internacional y no podría haber pedido un mejor ambiente y circunstancias para hacerlo.

En las escuelas de cine estadounidenses nos enseñan que el jidaigeki es casi como las películas de vaqueros estadounidenses. Es como la historia que nos contamos a nosotros mismos sobre nuestra historia, y me pregunto qué efecto tiene ponerse esos disfraces y vivir en ese mundo en tu relación con la historia de Japón.
Este período de tiempo en particular tuvo cosas buenas y malas de muchas maneras diferentes. Pero en términos de lo que me relaciona hoy como actor, es la idea de que en realidad no se verbaliza todo. En esto intervienen muchos elementos técnicos, que podrían llamarse limitaciones, especialmente gestos importantes. Es casi un deporte diferente comparado con la televisión contemporánea.

¿Te hace pensar de manera diferente sobre la historia que aprendiste en la escuela, ahora que la has vivido?
Es muy diferente de lo que aprendí en la escuela. Por lo general, simplemente aprendes los hechos y eventos que tuvieron lugar, pero al interpretar a estos personajes, realmente puedes acceder a los pensamientos o sentimientos internos de estas figuras.

Una cosa que fue muy interesante de aprender y en la que pensar surgió mucho mientras filmábamos: la katana que usas en la batalla, cuando cortas a alguien, tienes toda esta sangre en la hoja. Se coagula y una vez que hagas la primera pasada, el segundo corte no será tan nítido. Entonces, si realmente lo piensas, lo más probable es que esas batallas fueran mucho más cuerpo a cuerpo. No es tan limpio y hermoso como se suele representar.

ohDe todos los pasatiempos aristocráticos que tienes que hacer como parte de esto (luchar con espadas, cetrería, montar a caballo), ¿hay alguno que quieras continuar?
Definitivamente montar a caballo. Sentí que realmente me convenía estar en la naturaleza, estar en contacto con los caballos. Realmente me ayudó mentalmente a poder relajarme. También me ha ayudado físicamente. Sentí que estaba en mejor forma. Eso es algo que me gustaría continuar.

Entonces no es cetrería.
Kowai.

Traductor: El pájaro daba miedo.

Oh, ya sé lo que kowai medio.
[Laughs.] El pájaro era muy inteligente y se portaba muy bien. Pero sí, todavía da un poco de miedo. Porque come carne cruda.

Esta entrevista ha sido editada por motivos de contenido y claridad.

Término japonés para los medios establecido antes de la Restauración Meiji de 1868.

Stahl Gerlafingen atraviesa graves dificultades financieras. En torno a la amenaza de cierre de una línea de producción, la empresa hizo un juego de poder para presionar a favor de medidas de apoyo. Ella culpa a la Unión Europea por sus problemas. En realidad, se enfrenta a una prohibición de importar desde la UE, según un mensaje que envió recientemente la agencia de relaciones públicas Furrer-Hugi. Sin embargo, no existen restricciones a la importación de productos siderúrgicos de la UE a Suiza.

El mercado de la UE tiene una importancia menor para la empresa. Según sus propios datos, sólo alrededor del 10 por ciento de sus ventas provienen de las correspondientes exportaciones. Sin embargo, el caso es un recordatorio de un problema reprimido: en 2018, la UE impuso aranceles y otras medidas contra las importaciones de productos de acero para proteger su industria. Fue una reacción a los aranceles a las importaciones de acero y aluminio que Estados Unidos introdujo en la disputa comercial con China durante el gobierno de Donald Trump.

Suiza ha protestado periódicamente ante la UE y sus Estados miembros contra las medidas de protección y ha exigido una excepción. En 2018, Berna convocó una reunión extraordinaria del Comité Conjunto sobre el Tratado de Libre Comercio (TLC) con Bruselas, que eliminó los aranceles a los productos industriales. Suiza exige que la UE levante las medidas de protección. Como mínimo, estos deberían diseñarse de tal manera que sean compatibles con el TLC, dice Fabian Maienfisch, portavoz de la Secretaría de Estado de Asuntos Económicos (Seco).

Suiza interviene ante la UE

Suiza también recordó a la UE sus obligaciones en virtud de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Después de que la situación de la industria siderúrgica suiza empeorara en julio de 2023, el gobierno federal volvió a intervenir varias veces ante la Comisión de la UE. Sin embargo, Suiza cayó en oídos sordos: a diferencia de los tres Estados del Espacio Económico Europeo (EEE), no recibió ninguna excepción.

El TLC es la base de las relaciones comerciales con la UE. Se considera obsoleto ya que data de 1972. En caso de diferencias, estipula que las dos partes mantendrán consultas en el Comité Conjunto, un órgano técnico-diplomático. Sin embargo, no está previsto un mecanismo vinculante para la resolución de disputas, como un tribunal de arbitraje, afirma Fabian Maienfisch. Si las dos partes no llegan a un acuerdo, la disputa seguirá sin resolverse durante años, incluso si la UE viola el contrato.

Los acuerdos de libre comercio modernos, como los celebrados por la UE y Gran Bretaña después del Brexit, prevén un tribunal de arbitraje en caso de disputas. Los acuerdos de libre comercio más recientes que Suiza ha celebrado también incluyen procedimientos de arbitraje, como el que firmó con Indonesia en 2021. La modernización del ALC con la UE se discutió hace unos años en el fallido acuerdo marco. En una declaración conjunta, las dos partes quisieron comprometerse a negociar una actualización. Además, ambas partes podrían haber apelado previamente ante el tribunal de arbitraje que se crearía con el acuerdo marco, pero sólo de común acuerdo.

Pero la declaración desató temores políticos internos. A diferencia del acuerdo de libre comercio entre Londres y Bruselas, el acuerdo marco estipulaba que el tribunal de arbitraje debe consultar al Tribunal de Justicia Europeo (TJUE) cuando se trata de una interpretación del derecho de la UE. Con los Bilaterales I, en vigor desde 2002, Suiza, a diferencia de Gran Bretaña, participa parcialmente en el mercado interior. Sus relaciones con la UE van mucho más allá de un acuerdo de libre comercio y también incluyen la armonización jurídica. Sin embargo, los escépticos temían que el TLC también hubiera sido objeto de resolución de disputas ante el TJUE, aunque no es un acuerdo de mercado interno.

Tratados de libre comercio excluidos

El Consejo Federal ha tenido en cuenta las críticas. El acuerdo de libre comercio no es un tema en el paquete de contratos bilaterales que está planeando con la UE. El gobierno incluso quiere garantizar explícitamente en las negociaciones que el TLC no se vea afectado. Sin embargo, esto significa que la modernización probablemente esté fuera de discusión durante mucho tiempo. En realidad, esto no está previsto, afirma el portavoz de Seco Maienfisch. El mandato de negociación del Consejo Federal incluso excluye explícitamente la modernización. Los riesgos superan a las oportunidades para Suiza.

Es probable que la disputa sobre los aranceles al acero siga sin resolverse durante algún tiempo. La UE considera que las medidas de protección son compatibles con las normas del ALC y la OMC. Se garantizará que los exportadores puedan seguir exportando cantidades significativas y cada vez mayores de acero libre de impuestos a la UE, según declaró un portavoz de la Comisión de la UE al periódico CH-Media. Obviamente hay problemas, especialmente cuando se comercializan pequeñas cantidades de acero y la UE distribuye cuotas globales. Esto se ha convertido en un problema para la gran empresa de aceros planos de Gerlafingen debido a la competencia de bajos costes.

El paso a través de un procedimiento en la OMC probablemente tampoco sea productivo. Turquía ha desafiado las medidas de protección de la UE ante la organización. Se llegó a la conclusión de que las medidas eran esencialmente compatibles con la legislación de la OMC.

En cualquier caso, a Stahl Gerlafingen no sólo le preocupan las diferencias con la UE. La empresa también hace referencia a las medidas de apoyo a su acería. Sin embargo, en Suiza no se ve con buenos ojos una política industrial basada en el modelo alemán o francés.

Sharon Stone se está sincerando sobre una propuesta para un Barbie película que tuvo en la década de 1990 y que no fue del agrado de los ejecutivos de los estudios de entonces.

En una aparición reciente en el Mosca en la pared En el podcast, presentado por Dana Carvey y David Spade, Stone compartió detalles de cómo habría sido esa película.

«Fui al estudio para intentar hacer Barbie en la década de 1990 con un productor, un amigo mío, y tenía al entonces director ejecutivo de Mattel de mi lado», dijo. “Nos echaron del estudio. Me dijeron: ‘¿Por qué tomarías este ícono estadounidense y tratarías de destruirlo? ¿Qué te pasa?’ Recibí un sermón y una escolta hasta la puerta”.

Spade preguntó para qué era el tono. Barbie era como en ese momento, con Stone compartiendo: «Lo teníamos para que la escena inicial fuera Barbie llegando a Mattel en su auto Barbie, y el servicio secreto saliera y sus pies fueran tan grandes como el auto».

Ella continuó: “La escoltan hasta Mattel y todos se hacen a un lado porque ella es el miembro más importante de Mattel. Toda la gente importante la persigue y le besa el trasero porque es la reina de Mattel, y se trata del poder de ser Barbie y de lo que Barbie podría hacer en el mundo porque es muy poderosa”.

Stone dijo que los ejecutivos en ese momento «no creían que Barbie debería ser poderosa» y señaló que esos ejecutivos ya no están en la empresa.

A principios de este año, Stone respondió a una publicación de America Ferrera en las redes sociales en la que compartió su discurso de aceptación de los Critics Choice Awards después de ganar un premio.

«Me rieron del estudio cuando tuve la idea de Barbie en los años 90 con el apoyo del director de Barbie», respondió Stone a la publicación. «Hasta dónde hemos llegado, gracias señoras por su coraje y resistencia».

Greta Gerwig dirigió la película nominada al Oscar con Margot Robbie como personaje principal.

El domingo por la noche estaba claro: el alto el fuego al comienzo del Ramadán no funcionaría en Gaza. Hasta hace poco, los estadounidenses habían intentado lograr un alto el fuego entre Israel y Hamás durante el mes musulmán de ayuno. Al final, el jefe de la CIA, William Burns, presionó por una especie de miniacuerdo que habría conducido al menos a la liberación de 35 a 40 rehenes israelíes y a una pausa de seis semanas en los combates.

Pero eso también fue gratis. Porque ni Hamás ni el gobierno de Israel están dispuestos a seguir acercándose. El primer ministro Benjamín Netanyahu ni siquiera envió recientemente una delegación a las negociaciones en El Cairo. Fuentes cercanas a las conversaciones confirman que las dos partes en conflicto no están actualmente preparadas para acercarse.

Hamás quiere seguir luchando en Ramadán

Actualmente circulan varios rumores y acusaciones. En particular, se acusa a Hamás de mostrar muy poca flexibilidad. Los funcionarios del gobierno estadounidense enfatizaron que la pelota está actualmente en el tejado de los palestinos. Israel había ofrecido a Hamás un alto el fuego de seis semanas y un intercambio de prisioneros. Pero aparentemente eso no fue suficiente para los islamistas.

Los representantes de Hamás enfatizan constantemente que son flexibles y culpan a los israelíes de la falta de progreso. Al mismo tiempo, sin embargo, no parecen querer desviarse de su demanda principal. Hamás exige que el alto el fuego esté vinculado a la retirada del ejército israelí de Gaza. No sólo debería conducir a un cese limitado de los combates, sino también a su fin. Eso, a su vez, está fuera de discusión para Israel.

Ahora Hamás parece dispuesto a seguir luchando durante el Ramadán. Su jefe en Gaza, Yahya Sinwar, espera que esto sea una ventaja. Recientemente, los líderes de Hamas pidieron repetidamente a los palestinos en Israel y Cisjordania que causaran disturbios en Jerusalén durante el Ramadán. Probablemente quieran aumentar la presión sobre Israel, que ha tenido cada vez más problemas con su aliado más importante, Estados Unidos.

Mucha gente en Gaza está harta

Sin embargo, es dudoso que se lleve a cabo la esperada encuesta. En cambio, Hamás amenaza con cometer un error de cálculo una vez más. A pesar de los repetidos llamamientos para que acudan en su ayuda, el grupo terrorista está en gran medida solo. En el mundo árabe, nadie tiene ningún deseo de hacer campaña a favor de los palestinos asediados. Los islamistas corren el riesgo de sufrir una derrota final en Gaza si Israel avanza más al sur y toma Rafah.

Muchos palestinos están hartos de Hamás, que aparentemente valora su propia supervivencia más que cualquier otra cosa. Desde Gaza a menudo se pueden escuchar duras críticas a puerta cerrada. E incluso sus últimos aliados parecen estar perdiendo la paciencia. El Wall Street Journal escribió la semana pasada que el gobierno de Qatar -donde los dirigentes exiliados de Hamas han encontrado refugio- está considerando expulsar a los palestinos si no logran negociar un alto el fuego.

Estos informes aún no pueden confirmarse. Sin embargo, muestran cuánta presión está aumentando sobre Hamás. En consecuencia, hay crecientes fisuras dentro del movimiento islamista, incluso si sus líderes exteriormente afirman estar unidos. No era ningún secreto, incluso antes del ataque terrorista del 7 de octubre, que el jefe de Gaza Sinwar y los jefes exiliados Ismail Haniya y Khaled Meshal no son los mejores amigos.

Al parecer, Hezbollah ya está harto de la guerra.

Al mismo tiempo, Hamás corre el peligro de perder su última línea de apoyo. De los estados vecinos, sólo la milicia libanesa de Hezbolá lucha contra Israel. Pero esta campaña militar no le está yendo bien a la milicia respaldada por Irán. Desde hace semanas, los israelíes destruyen posiciones de Hezbolá en el sur del Líbano y matan a sus cuadros, sin que estos últimos puedan hacer nada al respecto. Mientras tanto, la gente en Beirut escucha que Hezbollah quiere poner fin a la guerra lo más rápido posible.

Hasta ahora, el líder de Hezbollah, Hassan Nasrallah, siempre ha enfatizado que sus tropas sólo dejarían de luchar si la guerra en Gaza también se detuviera. Pero eso puede haber cambiado ahora. El primer ministro libanés, Najib Mikati, dependiente de Hezbollah, anunció recientemente que su gobierno tenía como objetivo poner fin a la guerra durante el Ramadán. Al mismo tiempo, sin embargo, los combates en la frontera común continuaron intensificándose durante el fin de semana.

En Gaza, los estadounidenses quieren aumentar su ayuda. Pasará algún tiempo hasta que esté terminado el puerto artificial en Gaza anunciado por Joe Biden. Sin embargo, el primer barco privado de ayuda ya está esperando para zarpar de Chipre hacia Gaza. Si la misión tiene éxito, probablemente la seguirán otros barcos. Para la población del enclave, que ha sido en gran parte destruida tras cinco meses de guerra, estas son al menos buenas noticias al comienzo del Ramadán.

Apple gastó aproximadamente mil millones de dólares al año en su proyecto de automóvil antes de cancelarlo el mes pasado, según un informe de Bloomberg. El proyecto, que aparentemente tenía tan poco sentido para muchos dentro de Apple como para los observadores externos, comenzó en 2014 cuando el gigante tecnológico buscaba una nueva fuente de ingresos para complementar sus negocios de hardware y software. Pero los grandes planes para un vehículo totalmente autónomo nunca pudieron superar los diversos desafíos técnicos, y los prototipos solo se ejecutaron en una pista de pruebas cerrada.

Durante su mandato como CEO, el fallecido Steve Jobs contempló la entrada de Apple en el mundo del automóvil, una idea que no sobrevivió a la crisis financiera mundial de 2008. Pero en 2013, los ejecutivos de Apple pensaron que esto podría ser «un ejemplo más de cómo Apple entra en un mercado». muy tarde y venciéndolo.»

Al principio, la compañía consideró simplemente adquirir Tesla; en ese momento, el nuevo fabricante de automóviles valía poco menos de 28 mil millones de dólares, una fracción de las ganancias anuales que Apple estaba obteniendo incluso entonces. Se sugiere que la retirada de Musk de Tesla fue un punto conflictivo y las conversaciones terminaron. Más tarde, en 2017, Musk aparentemente intentó interesar a Apple en la compra de Tesla, que en ese momento estaba sumida en el «infierno de producción» del Modelo 3, pero el actual CEO de Apple, Tim Cook, rechazó la reunión.

Con una compra de Tesla descartada, en 2014 Apple decidió establecer su propio programa de I+D automotriz, conocido internamente como Proyecto Titán. Casi de inmediato, el Proyecto Titán fue motivo de discusiones dentro de Apple. Al director financiero de la empresa, Luca Maestri, no le gustó; Maestri, procedente de la rama europea de General Motors, estaba muy familiarizado con los bajos márgenes de beneficio de los que disfrutaban los fabricantes de automóviles. El principal ingeniero de software de Apple, Craig Federighi, y su diseñador estrella, Jony Ive, también se mostraron escépticos.

Pero parece que el atractivo de un vehículo totalmente autónomo (nivel 5), capaz de conducir a cualquier lugar sin un ser humano al volante, era demasiado tentador para ignorarlo.

Para 2015, el plan era llevar un Apple EV al mercado para 2020, y con Ive a cargo del estilo, ese vehículo estaba destinado a ser una minivan. Dadas algunas de las ideas con las que Apple experimentó, no sorprende que la gestación del Proyecto Titán resultara problemática: pantallas táctiles plegables desde el techo como controladores y micrófonos externos para canalizar sonidos exteriores, por nombrar sólo dos.

En 2016, Apple decidió apostar aún más por la conducción autónoma, ya que algunos en la empresa creían que esto podría dejar a la empresa con un producto para licenciar a otros, incluso si el automóvil nunca se materializaba.

Aunque el acuerdo con Tesla nunca se produjo, Apple consideró asociarse o comprar otros fabricantes de automóviles, incluidos BMW, Canoo, Ford, McLaren, Mercedes-Benz y Volkswagen.

Los prototipos de Apple se estaban ejecutando en una pista de pruebas privada en Arizona en 2020. Eran minivans redondeadas, pintadas de blanco, con puertas correderas y neumáticos de banda blanca, aparentemente inspiradas en el microbús VW. Debo haber estado igual de enamorado del VW ID. Buzz como casi todos los demás habitantes del planeta. En ese momento, la compañía sabía que 2025 sería el año más temprano en el que podría llevar su automóvil al mercado y planeó equiparlo con «una pantalla de televisión gigante, un potente sistema de audio y ventanas que ajustaban su propio tinte», además de asientos reclinables para los pasajeros. .

Sin embargo, no incluiría volante, «sólo un controlador estilo videojuego o una aplicación de iPhone para conducir a baja velocidad como respaldo», una idea que seguramente horrorizará a muchos lectores de Ars. Hay razones de larga data por las que la industria continúa usando volante y pedales en lugar de joysticks o controladores, pero el sector de vehículos autónomos ha estado presionando activamente al Congreso para que actualice las regulaciones federales para permitir los vehículos autónomos. sin volante. En 2022, Cruise de GM solicitó permiso a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras para construir su robotaxis Origin sin uno.

Para 2020, la perspectiva de lograr un vehículo totalmente autónomo capaz de conducir a cualquier lugar que su usuario quisiera ir, en lugar de uno con un dominio de diseño más limitado como un robotaxi geocercado, todavía era desalentadora. En ese momento, el Proyecto Titán estaba a cargo de Doug Field, ex miembro de Tesla, quien sugirió que una función de conducción condicionalmente automatizada, también conocida como «nivel 3», era más realista. Este resultó ser un consejo no deseado y, en 2021, Field se mudó a Ford.

El automóvil de Apple continuó transformándose, aparentemente perdiendo sus parabrisas delantero y trasero durante algún tiempo mientras el diseño cambiaba a una cápsula curva con puertas de ala de gaviota. Finalmente, en 2023, la visión de la conducción totalmente autónoma se rebajó al mismo tipo de control de crucero avanzado y mantenimiento de carril que ofrecen la mayoría de los fabricantes de automóviles, y la cabina ahora tenía un volante. Pero no sería barato; Las estimaciones sitúan el coste de fabricación del coche para Apple en 120.000 dólares.

El problema, según Bloomberg, fue la indecisión de Cook durante una década.

«Si Bob [Mansfield] Si Doug alguna vez hubiera tenido un conjunto razonable de objetivos, podrían haber enviado un automóvil», dice alguien que estuvo profundamente involucrado en el proyecto. «Pedían dar el siguiente paso y Tim frecuentemente decía: ‘Consígueme más datos’. , y déjame pensar en ello'».

Kevin Lynch reemplazó a Field y recientemente logró perforar el campo de distorsión de la realidad, convenciendo a la junta directiva de Apple de algo obvio para muchos de nosotros: la autonomía total que se podría vender al público está al menos dentro de una década, y los márgenes para vender autos son terribles. Y a finales de febrero, el coche de Apple ya no existía.

Cumpliendo su palabra, People Can Fly e Incuvo han lanzado un parche bastante grueso para Bulletstorm VR en PlayStation VR2 y Steam VR. Esto sigue a una actualización anterior sobre los conjuntos de Meta Quest, que apuntaba a fallas y más.

Bulletstorm VR tuvo un lanzamiento fallido a principios de este año, y los jugadores se quejaron de la física fallida y la censura del puerto, entre otros problemas. En enero, el equipo dijo posteriormente que estaba «comprometido a mejorar la calidad» de su lanzamiento y que priorizaría las correcciones en función de su gravedad.

Este nuevo parche proporcionará correcciones para múltiples fallas y errores, además de mejorar la IA en enemigos seleccionados. También se han agregado otras mejoras en la calidad de vida, como mantener presionado el gatillo para omitir automáticamente una cinemática.

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Puedes leer las notas completas de este parche de PlayStation VR 2 y Steam VR a continuación:

Correcciones clave

• Correcciones para múltiples fallas que cubren una amplia gama de escenarios.
• Se agregaron efectos visuales mejorados (correa, explosiones, destello de carabina pacificadora y disparos)
• Se corrigieron casos en los que las pantallas de carga aparecían como una pantalla negra.
• Se corrigió un bloqueo poco común relacionado con el cambio de idioma varias veces con entradas específicas.
• Se corrigió la ubicación donde los jugadores mueren y reaparecen debajo de la plataforma del tren en movimiento.
• Se corrigió un fallo común causado por recargas repetidas con Headhunter.
• Se corrigió un error por el cual el disparo cargado de Boneduster no dañaba a los buitres.
• Los enemigos alcanzados por el mayal ahora quedan correctamente aturdidos y no pueden moverse ni encontrar cobertura.

Optimización y mejoras en la calidad de vida

• Optimización adicional en las pantallas de carga y HUD del juego.
• Si mantienes presionado el gatillo al ingresar a una cinemática, la omitirás automáticamente.
• Se corrigió que el puerto de munición en el arma Bouncer ya no estuviera descentrado.
• Se corrigió el efecto visual del disparo cargado en el Headhunter.
• Se corrigió un volumen de selección en la sala de bombas en el Acto 4-2 que hacía que partes del nivel desaparecieran demasiado pronto.
• Romper botellas ahora cuenta contra los objetos coleccionables encontrados.

AI

• IA mejorada en Driller Miniboss
• Se corrigió la IA que no respondía en la pelea contra el jefe del Acto 2-1.

Sonido/Música

• Se eliminó la música de fondo secundaria en los créditos del juego.
• Se agregaron efectos de sonido faltantes al caminar de Ishi.

El equipo de Bulletstorm VR dijo que se abordarán otros problemas en futuros parches, que se lanzarán en todas las plataformas en «las próximas semanas». Los problemas conocidos actuales incluyen casos raros en los que el jugador queda atrapado detrás de un ascensor después de patearlo en un ángulo inusual y explosiones que no desencadenan efectos de sonido.

People Can Fly e Incuvo esperan que estos parches en última instancia «brinden a los jugadores una experiencia Bulletstorm de realidad virtual emocionante y espectacular que disfrutarán jugando en los años venideros».

El aficionado a la realidad virtual de Eurogamer, Ian Higton, probó Bulletstorm VR en el lanzamiento y quedó bastante decepcionado con todo el asunto, calificándolo de descuidado.

«Es realmente impactante lo mala que es la versión VR de Bulletstorm», escribió. «Bulletstorm merece algo mejor y, aunque realmente aprecio el hecho de que esto se haya hecho en primer lugar, nosotros, como fanáticos de la realidad virtual, también merecemos algo mejor que esto». Puedes ver a Ian jugando Bulletstorm VR en el vídeo de arriba.

La leyenda de las noticias por cable, Larry King, falleció en 2021, pero si hubiera estado presente durante el verano de “Suits”, tenemos una idea bastante clara de cómo se sentiría al respecto. Esto se debe a que King entrevistó a Adams y Markle en 2013 para la serie, y en ese momento, no podía dejar de comentar sobre su química aparentemente crepitante y preguntar si estaban saliendo en la vida real. «¿Por qué hay tanta química aquí?» les preguntó directamente a la pareja y agregó: «Estoy sintiendo algo aquí». Resulta que la respuesta es porque «Suits» no fue en realidad la primera vez que los dos actores aparecieron emparejados en la pantalla.

«Hicimos este piloto llamado ‘Good Behavior’ donde interpreté a gemelas y Meghan era el interés amoroso de una de las gemelas», le dijo Adams al presentador. El piloto en cuestión (que no parece estar disponible en línea) se filmó en 2008 y también fue coprotagonizado por Mae Whitman, DJ Qualls y Catherine O’Hara. A pesar de esa programación, el programa de comedia sobre una familia criminal que intenta caminar por el buen camino nunca fue retomado, pero fue suficiente para romper el hielo entre Adams y Markle cuando llegó «Suits» unos años después. Adams atribuyó la dinámica de la pareja al hecho de que, como él dijo, «nos conocimos desde el principio». En ese momento, el papel televisivo más importante del actor había sido en dos episodios de «Friday Night Lights», mientras que Markle había disfrutado de una breve temporada en «90210».

Las cenizas del creador de Star Trek, Gene Rodenberry, y de la leyenda de la ciencia ficción Arthur C. Clarke estaban a bordo de un módulo de aterrizaje lunar privado estadounidense que, después de un fallido lanzamiento a la luna, reingresó a la atmósfera de la Tierra el viernes y se quemó en el camino hacia abajo. La intención era dejar las cenizas, entre ellas las de unas 70 personas, entre ellas los actores James Doohan (alias Scotty) y Nichelle Nichols (Uhura), en la superficie lunar tras un alunizaje exitoso. Las cenizas de Rodenberry han formado parte anteriormente de otras misiones espaciales.

El módulo de aterrizaje lunar Peregrine de Astrobotic Technology se lanzó con éxito desde Cabo Cañaveral en Florida el lunes, pero desarrolló una fuga de combustible que hizo imposible intentar el aterrizaje. La empresa cree que una válvula atascada provocó el problema. Luego, la astrobótica tuvo la poco envidiable tarea de determinar qué hacer a continuación y garantizar que Peregrine no se convirtiera en un peligro espacial.