Lo que necesitas saber

• Microsoft podría potencialmente poner fin a la congelación salarial de algunos empleados.
• El gigante de Redmond dejó de aumentar los salarios del personal a tiempo completo el año pasado debido a tiempos económicos difíciles.
• La congelación salarial provocó sentimientos encontrados entre la mayoría de los empleados, que comenzaron a cuestionar el liderazgo de la empresa.
• La decisión afectó negativamente el desempeño y la moral de algunos de los empleados.

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El año pasado, el director ejecutivo de Microsoft, Satya Nadella, informó al personal de tiempo completo de la empresa que no recibiría un aumento de salario. El director ejecutivo atribuyó la culpa a los tiempos económicos difíciles e indicó además que se trataba de una decisión difícil que se estaba considerando durante varios meses.

Pero como parece ahora, la empresa ha superado el obstáculo. Según un spot de Business Insider, el vicepresidente ejecutivo de nube e inteligencia artificial de Microsoft, Scott Guthrie, indicó que los aumentos por mérito aumentarán este año durante una reunión de empleados. Para contextualizar, Microsoft se refiere a los aumentos basados ​​en el desempeño a medida que aumentan los méritos.

Una nueva investigación realizada por la Universidad de East Anglia (UEA) sugiere que los planes actuales de eliminación de carbono no serán suficientes para cumplir con los objetivos del tratado de París de limitar el calentamiento global a 1,5 °C. . Los científicos llegaron a esta conclusión midiendo la “brecha de emisiones” entre varios planes nacionales de protección climática y lo que realmente se necesita para alcanzar ese objetivo.

Este estudio, el primero de su tipo, encontró una brecha de hasta 3.200 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) entre los planes globales actuales para eliminar el carbono de la atmósfera y lo que se necesita para 2050 para evitar los peores impactos del calentamiento global. Estos impactos incluyen olas de calor, inundaciones, sequías, derretimiento del hielo y aumento del nivel del mar.

Desde 2010, la organización medioambiental de las Naciones Unidas, PNUMA, ha tomado medidas similares de esta brecha de emisiones. La investigación de la UEA, que se centra principalmente en la eliminación de CO2, indica que la política climática requiere un alcance más ambicioso si queremos sobrevivir como especie.

Esto significa un enfoque más matizado y sólido que aún mantenga las prácticas actuales de eliminación de carbono, pero con un enfoque renovado en la reducción de emisiones, la energía renovable y la minimización de la deforestación. También existen nuevas opciones de eliminación de carbono que muchas naciones han tardado en discutir, y mucho menos implementar.

Estos incluyen sistemas avanzados de filtros de aire y. Esta última es una técnica en la que se extrae carbono de la atmósfera y se almacena en rocas. Estas técnicas representan la eliminación de sólo 0,002 mil millones de toneladas de CO2 por año, en comparación con los 3 mil millones de toneladas mediante las opciones convencionales. La investigación indica que estas nuevas opciones deben volverse más frecuentes en los próximos años para ayudar a alcanzar ese umbral de 1,5°C.

«Sin duda, el cálculo debería perfeccionarse», afirmó el autor principal del estudio, el Dr. William Lamb, del grupo de trabajo de Ciencias Aplicadas de la Sostenibilidad del MCC. «Esto está claro: sin una rápida reducción de las emisiones hacia cero, en todos los sectores, el límite de 1,5 °C no se alcanzará bajo ninguna circunstancia».

La coautora Dra. Naomi Vaughan, del Centro Tyndall para la Investigación del Cambio Climático de la UEA, agregó que “los países necesitan más conciencia, ambición y acción para ampliar los métodos de eliminación de dióxido de carbono junto con reducciones profundas de las emisiones para lograr las aspiraciones del Acuerdo de París. «.

Con ese fin, incluso si todos los países cumplieran sus promesas relativas a los objetivos de eliminación de carbono, la cantidad de carbono eliminado probablemente aumentaría en un máximo de 500 millones de toneladas para 2030 y 1.900 millones de toneladas para 2050. El último informe informó que sería necesario un aumento de la eliminación. de 5.100 millones de toneladas para evitar los peores efectos del cambio climático. Entonces, sí, existe esa brecha de 3.200 millones de toneladas.

No estamos condenados, al menos no todavía. El IPCC sugiere un escenario alternativo en el que los gobiernos del mundo trabajen juntos para reducir la demanda global de energía, acelerada por un “comportamiento iniciado políticamente”. En este escenario, la eliminación de carbono aumentaría en 2.500 millones de toneladas para 2050 y los métodos alternativos ayudarían a reducir la brecha de emisiones a sólo 400 millones de toneladas. Así que básicamente tenemos que cambiar toda nuestra sociedad de una sociedad de interés propio a una de cooperación global. Nunca está de más soñar y, oye, tal vez la IA intervenga y nos salve.

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Dos largos buques de guerra grises están amarrados en el muelle de una base naval, nada inusual a primera vista. Pero los barcos son corbetas de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China. Y la base se llama Ream y está en Camboya.

La Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI) del centro de estudios estadounidense Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) ha evaluado imágenes de satélite de los últimos cuatro meses: Los barcos chinos han estado constantemente en Ream desde principios de diciembre; sólo abandonaron el muelle dos veces durante unos días. No se trata de una visita breve al puerto, como suele ocurrir con las marinas de muchos países. Los barcos chinos parecen tener su base en Ream.

El muelle es demasiado grande para la propia Camboya

El muelle se completó hace apenas unos meses, con ayuda china. Nom Pen insiste en que la base de Ream solo sirve a su propia armada y no albergará fuerzas extranjeras. Cuando los barcos chinos atracaron en Ream por primera vez el 3 de diciembre del año pasado, se dijo que era parte de un ejercicio conjunto con la Armada de Camboya.

Pero las dimensiones del nuevo edificio suscitan dudas: el muelle tiene más de 350 metros de largo. Eso es tiempo suficiente para los buques de guerra más grandes del mundo, incluso para los portaaviones. Pero la marina camboyana se compone principalmente de patrulleras que operan cerca de la costa. Casi ninguno de estos barcos supera los 50 metros de eslora, escribe el experto marino H. I. Sutton.

En otras palabras: el muelle está completamente sobredimensionado para la marina de Camboya. El ejército estadounidense sospecha desde hace tiempo que existe un acuerdo secreto entre Phnom Penh y Beijing que permite a la marina china utilizar la base, o partes de ella.

Las imágenes de satélite evaluadas por el CSIS refuerzan esta sospecha. China tiene acceso exclusivo al nuevo muelle, escriben los expertos. Desde principios de diciembre, aparte de las corbetas chinas, no ha atracado allí ningún otro barco, ni siquiera uno camboyano. Cuando dos destructores japoneses visitaron Camboya en febrero, Según medios locales, hicieron escala en el puerto civil de Sihanoukville.a unos buenos 20 kilómetros al noroeste de la base naval de Ream.

Pero, ¿podemos realmente concluir a partir de cuatro meses de presencia continua de dos barcos que Ream es una base naval china? Los expertos de AMTI dejan abierta esta cuestión. Esto sólo se hará evidente en los próximos meses y años. Qué barcos chinos reemplazaron a las dos corbetas, cuánto tiempo permanecieron estas nuevas unidades y si otras armadas también obtuvieron acceso mostrarán qué relaciones existen entre la base de Ream y la armada china, escriben.

Ream complementa las bases navales chinas existentes

Ream es interesante para China gracias a su ubicación a la entrada del Golfo de Tailandia. La base es parte de una cadena de bases que se extiende desde la isla china de Hainan a través de las islas elevadas de los grupos de islas Paracelso y Spratly en el Mar de China Meridional. Beijing ha construido grandes bases allí durante la última década, a pesar de que un tribunal de arbitraje internacional en 2016 declaró inválidas las reclamaciones de China en el Mar de China Meridional.

El Golfo de Tailandia es actualmente un callejón sin salida. La idea de perforar con un canal el istmo de Kra, de 100 kilómetros de ancho, ronda desde hace mucho tiempo. Los enormes costes hasta ahora han hecho que el proyecto fracase. Pero ahora El gobierno de Tailandia quiere construir una conexión terrestre con terminales de contenedores en ambos lados – con financiación china.

¿Será Ream para China lo que Singapur es para los estadounidenses?

Esto ofrecería una alternativa al Estrecho de Malaca. Hoy en día, el 80 por ciento de las importaciones chinas de energía pasan por este estrecho; Pekín teme que, en caso de conflicto, Estados Unidos pueda bloquearlo. Porque tienen presencia militar en Singapur. En caso de una conexión alternativa en el istmo de Kra, Ream tendría una función estratégica similar a la de Singapur en el Estrecho de Malaca.

El Departamento de Defensa de Estados Unidos sospecha que Camboya es sólo uno de los muchos países donde China quiere construir una base militar. Beijing lo niega y señala que su única base en el extranjero, en Yibuti, se utiliza para combatir a los piratas en el Océano Índico occidental.

El último informe sobre el ejército de China, que el Pentágono publica anualmente, nombra otros 18 países además de Yibuti donde se han visto indicios de que Beijing está buscando una base. Los lugares sospechosos van desde Nigeria en la costa occidental de África hasta las Seychelles y Sri Lanka en el Océano Índico hasta las Islas Salomón o Fiji en el Pacífico Sur.

No revelan qué información tiene el ejército estadounidense sobre estos planes. Al menos en algunos casos, estos parecen ser más antiguos y es cuestionable si China alguna vez tuvo intenciones serias o tuvo alguna perspectiva de éxito. Sin embargo, las imágenes de satélite de Ream confirmarán a quienes suponen que China quiere construir una extensa red de bases militares.

GTA 6

6 de febrero de 2024 a las 14:24

Probablemente Rockstar Games publique GTA 6, uno de los videojuegos más importantes de los próximos años. Ahora las patentes indican innovaciones “revolucionarias”.

Aún no se sabe qué características tendrá GTA 6, pero según Rockstar será la aventura más inmersiva de la serie.

Para que esto tenga éxito, la inteligencia artificial (IA) probablemente ayudará, como sugiere un mensaje del usuario de Reddit «NoDevelopment894» en referencia a una patente. En consecuencia, una IA generará aleatoriamente el diseño interior de los edificios.

Tienen características y objetos intercambiables. Esto último incluso cambiaría en un período de tiempo más largo.

Además, los personajes no jugadores deben reaccionar ante otros eventos, personajes y la atmósfera utilizando inteligencia artificial. Esto debería hacer que las personas virtuales parezcan aún más individuales, con una variedad de reacciones espontáneas. Si hablas con un personaje borracho, por ejemplo, podría reaccionar según su estado.

Su objetivo es hacer que parezca que todos viven sus propias vidas. Esto ciertamente corresponde al deseo de muchos fanáticos de vivir una aventura particularmente inmersiva con Grand Theft Auto 6.

«NoDevelopment894» describe su interpretación de la patente y describe la IA como innovadora en la industria del juego. Aún no está claro si los desarrolladores lo integrarán más adelante en el juego.

Tendrás que esperar un poco más hasta que se publique. GTA 6 se lanzará en 2025 para las consolas PS5 y Xbox Series X/S.

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Las autoridades de California y Nevada han concedido permiso a Mercedes-Benz para probar una nueva idea de comunicación entre vehículos y humanos. Si bien todavía estamos lejos de que los autos de calle se emocionen como algunos de los conceptos que hemos visto en los últimos años, el fabricante de automóviles usará luces de posición de color turquesa para indicar cuándo está funcionando su función avanzada de asistencia al conductor parcialmente automatizada, para que otros los usuarios de la vía son conscientes.

El sistema Drive Pilot de Mercedes es lo que se conoce como Nivel 3, o asistencia al conductor condicionalmente automatizada, según el sistema de clasificación de SAE International. En cierto modo, es similar a los sistemas llamados Nivel 2+ como Super Cruise de General Motors o BlueCruise de Ford en el sentido de que tiene un dominio de diseño operativo estrictamente controlado que solo le permite operar en carreteras de acceso restringido premapeadas.

Pero a diferencia de esos sistemas, Drive Pilot te permite tomar tus manos y ojos fuera de la carretera. Esto se debe a que solo funcionará a velocidades de hasta 65 km/h (40 mph); no está diseñado para navegar a gran velocidad. La velocidad más baja significa que hay tiempo suficiente para que Drive Pilot advierta al ser humano detrás del volante que es hora de pensar en conducir y tomar el control.

La idea de una asistencia al conductor de nivel 3 no es exactamente nueva. En 2017, montamos el sistema de prueba de Bosch en su pista de pruebas en Alemania, y el auto de prueba condicionalmente autónomo de Audi (llamado Jack) nos llevó a dar una vuelta en Washington, DC.

Pero Drive Pilot es el primer sistema de Nivel 3 que obtiene la aprobación regulatoria para su implementación, obteniendo la bendición de las autoridades alemanas (notoriamente preocupadas por la seguridad) en 2021. Este año, los estados de California y Nevada también han permitido a Mercedes implementar Drive Pilot en sus carreteras y, en septiembre, dimos una vuelta en un automóvil equipado con Drive Pilot por las carreteras de California.

luces turquesas

A medida que algunos automóviles ganan más autonomía, probablemente sea útil si tienen una forma de señalar sus intenciones a otros usuarios de la carretera. Los autos conceptuales han explorado esta idea durante algún tiempo: hemos visto demostraciones de autos que usan sus faros para proyectar cruces de peatones frente a los peatones o usan paneles exteriores para comunicarle a un ciclista que el auto los ha visto, o simplemente mostrar una emoción a todos los que están cerca.

Como suele ocurrir cuando una idea pasa del concepto a la realidad, el resultado en la práctica es un poco menos futurista. Mercedes dice que eligió el turquesa para las luces de posición en los grupos de luces delanteras y traseras, así como para el espejo lateral, porque el color se diferencia lo suficiente de otras luces de colores que los usuarios de la carretera pueden encontrar mientras conducen; y la investigación sobre el factor humano señala al turquesa como el color óptimo para esta aplicación.

La industria automotriz no ha adoptado formalmente el color como una forma de indicar que un automóvil se conduce de forma autónoma, pero se describe en una práctica recomendada por la industria SAE. Mercedes dice que está comprometida a estandarizar el color para indicar que un automóvil está funcionando en modo autónomo.

California otorgó a Mercedes la aprobación para implementar las luces turquesas en su propia flota de autos de prueba, inicialmente durante los próximos dos años. Y Nevada ha permitido al fabricante de automóviles agregarlos a partir del año de modelo 2026 para los sedanes EQS y Clase S.

La distribuidora independiente con sede en West Hollywood Indican Pictures (“Gossamer Folds”) se ha asegurado los derechos norteamericanos del thriller político de Santiago Fillol “Matadero” (“Slaughterhouse”).

El primer largometraje de ficción del director argentino tuvo su estreno mundial en competencia en Locarno en 2022, con más presentaciones en festivales en Mar Del Plata y Sevilla antes de su presentación en cines en diciembre en Argentina y España a través de Cinetren y Begin Again Films, respectivamente.

Las negociaciones estuvieron a cargo de Randolph Kret de Indican Pictures junto con Brett Walker y su socio Miguel Angel Govea de Alief (“Driving Mum”), quienes manejan las ventas mundiales en nombre de los cineastas fuera de Argentina, Francia, España y Suiza.

«Indican Pictures se complace en adquirir la película argentina «Matadero»; es una historia convincente que mantendrá a los espectadores al borde de su asiento», dijo el cofundador de Indican, Randolph Kret. Variedad.

Ambientada en las pampas argentinas de 1970, la narración hace un guiño al cine impactante e hiperrealista de la época y sigue al cineasta estadounidense Jared (Julio Perillán) mientras perfecciona su visión cinematográfica exagerada, una valiente versión de un texto del siglo XIX de Estaban Echeverría.

La historia del rodaje clandestino se desarrolla a través de la narración de la asistente de Jared, Vicenta (Malena Villa), quien relata la lucha por mantener la cordura en medio del levantamiento que amenazó la trayectoria de la película.

“En vísperas del resurgimiento del terror comercial no gore-PG-13, “Matadero” es la contraparte de Arthouse. Indican ve lo que Alief ve, que la premisa de Santiago y la ejecución de su paranoico giallo se combinan con un thriller político que atrae a una audiencia más amplia que anhela emociones inteligentes sin una carnicería en pantalla”, transmitió Govea.

La película es una entusiasta coproducción internacional entre Fernando Molnar y Sebastián Schindel de la argentina Magoya Films (“El Patrón”) y Antonio Pita de la cordobesa Prisma Ciné (“El Vasco”), junto a Andrea Queralt de la francesa 4à4 Productions (“ Vendrá fuego”) y José Ángel Alayon y Marina Alberti en la española El Viaje Films (“El mar nos mira de lejos”) y Tània Balló en la catalana Nina Films.

Ailín Salas (“Lulu”), Rafael Federman (“Rojo”), Lina Gorbaneva (“La Verdad”), Ernestina Gatti (“Bailarina”), David Szechtman (“Hortensia”) y Gustavo Javier Rodríguez completan el reparto.

Indican, fundada por Shaun Hill y Kret en 2004, ha lanzado más de 425 películas y cuenta con asociaciones digitales y de transmisión clave que incluyen Magnolia, Lionsgate, Criterion y Giant Pictures.

La lista de Alief para 2023 incluye a la ganadora de Sundance y candidata a los Oscar de Nigeria 2024 “Mami Wata”, de CJ Obasi; Título de la competencia principal de Tallin 2023 “Once Again (For The Very First Time)” del ganador de la NAACP Boaz Yakin (“The Harder They Fall”); y “Ramona” de la ganadora de True False Vision 23, Victoria Linares Villega.

INTERRUPTOR NINTENDO 2

12 de septiembre de 2023 a las 13:55

La Nintendo Switch 2 podría representar un importante salto tecnológico respecto a la Switch original. Las filtraciones sugieren 4K con 60 FPS, así como DLSS 3.5 y trazado de rayos.

• El Nintendo Switch 2 debería poder mostrar Breath of the Wild en 4K con 60 FPS.
• Además, el sucesor del Switch puede tener DLSS 3.5 y trazado de rayos.
• Además de la nueva tecnología gráfica, también se debería instalar una memoria nueva y más rápida.

Actualmente hay varios rumores en torno a Nintendo Switch 2, ya que se dice que Nintendo presentó la nueva consola a puerta cerrada durante la Gamescom.

El podcaster Nate the Hate explica en YouTube que el sucesor de Nintendo Switch mostró Breath of the Wild en 4K con 60 FPS y DLSS 3.5 activado.

Según el usuario de X Tech_Reve, esto debería ser posible gracias al chip gráfico Tegra T239 de Nvidia, que también podría aportar otra característica de juego popular a la computadora de mano además de DLSS. Es posible que Nintendo Switch 2 tenga trazado de rayos en el futuro.

No más tiempos de carga

Pero no sólo la nueva tecnología gráfica fue parte de la demostración durante la feria, sino también los tiempos de carga significativamente reducidos.

Si bien la pantalla de carga de Breath of the Wild en el Switch normal aún funcionaría durante unos 30 segundos, ya no se requeriría ningún tiempo de carga en el Nintendo Switch 2 y se dice que esto se debe a la nueva memoria.

Sin embargo, estos rumores aún no han sido confirmados. Algunas otras características del sucesor de Switch aún no están confirmadas. Descubrirás si la información es correcta a más tardar en la fecha de lanzamiento de Nintendo Switch 2.

Starfield, uno de los mayores lanzamientos del año y la exclusiva de Xbox más esperada de esta generación, ya casi está aquí, y los fanáticos están convencidos de que será el despegue más suave de cualquier juego de Bethesda.

El gigantesco juego de rol basado en el espacio originalmente debía lanzarse a fines del año pasado, antes de retrasarse hasta la primera mitad de 2023. Después de sufrir otro retraso desgarrador en marzo, el juego finalmente llegará el próximo mes, el 6 de septiembre. Así que los fanáticos pueden entrar en acción lo antes posible, ahora está disponible para precargar en Xbox y PC con Windows.

El Galaxy Z Fold 5 y el Galaxy Z Flip 5 se hicieron oficiales el mes pasado. En lugar de relacionar estos teléfonos en agosto, Samsung decidió hacer la revelación antes, y aunque los dispositivos aún no están oficialmente disponibles en las tiendas, los números de pedidos anticipados sugieren que los teléfonos lograron ser un éxito en el mercado nacional. Tenga en cuenta que los números de los que estoy hablando son estrictamente para el mercado interno y no reflejan las ventas en otras regiones.

Galaxy Z Flip 5 es claramente mucho más popular que Galaxy Z Fold 5, ya que representa casi 714 000 unidades de 1,02 millones de unidades vendidas.

Según un informe, Samsung ha logrado vender 1,02 millones de unidades combinadas de Galaxy Z Fold 5 y Galaxy Z Flip 5. Superando las ventas combinadas de Galaxy Z Fold 4 y Galaxy Z Flip 4 de 970 000 unidades el año pasado. En comparación con los nuevos teléfonos plegables, la serie Galaxy S23 logró vender 1,38 millones de unidades a principios de este año, por lo que es seguro decir que la última aventura plegable de Samsung está bastante cerca, para ser honesto, lo cual es una buena señal y muestra que los teléfonos plegables los teléfonos finalmente están creciendo en popularidad.

Los funcionarios de Samsung también están contentos con la venta de pedidos anticipados del Galaxy Z Fold 5 y el Galaxy Z Flip 5, ya que han hablado de cómo, a pesar de las dificultades económicas, los teléfonos han logrado funcionar muy bien en el mercado.

Por último, pero no menos importante, es importante saber que el plegable clamshell logró venderse significativamente más, acumulando aproximadamente el 70 por ciento de los pedidos anticipados en comparación con el Fold 5, que logró aproximadamente el 30 por ciento. Esto no debería ser una sorpresa ya que el Galaxy Z Flip 5 no solo es más barato sino que también viene con especificaciones idénticas, y es el teléfono que ha recibido el cambio de diseño más significativo en la forma de su Flex Window, que le permite usar su dispositivo sin realmente desplegarlo; la pantalla de la cubierta le permite usar cualquier aplicación que desee y eso también, sin ningún problema que de otro modo podría afectar la experiencia del usuario.

Para aquellos que esperan el Galaxy Z Fold 5 y el Galaxy Z Flip 5, ambos teléfonos llegarán a las tiendas el 11 de agosto. Entonces, tienes tiempo para decidir cuál quieres elegir. No voy a actualizar este año, pero mi voto es para el Galaxy Z Flip 5, ya que no solo tiene una mejor relación calidad-precio, sino que también ofrece la mejor actualización general, mientras que el plegable más caro se parece mucho a una repetición del Z Fold 4 del año pasado.

Fuente de noticias: Heraldo de Corea

Alfabeto y Microsoft los resultados trimestrales han enviado sus respectivas acciones en direcciones opuestas. Las acciones de Alphabet subieron un 6% en las operaciones matutinas, mientras que las de Microsoft bajaron un poco más del 3,6%.

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No es demasiado útil comparar el desempeño general de las dos empresas dadas sus variadas líneas de productos y las diferentes condiciones económicas en las que tienen que navegar. Pero cuando se trata de costos e ingresos relacionados con la IA, comparten suficiente superficie como para que valga la pena comparar sus comentarios.

En esta temporada de ganancias, estamos atentos a dos grandes indicadores: los costos de la IA y los ingresos de la IA.

Llevamos varios trimestres en la era de la IA generativa y hemos visto un gran entusiasmo, una mejora significativa en la tecnología subyacente y grandes inversiones en el mercado privado. Los analistas e inversores, sin embargo, están estudiando empresas con los dedos en las ollas generativas de IA en busca de signos de adopción y si realmente les está ayudando a aumentar sus ingresos.

Sin embargo, los resultados de Alphabet y Microsoft indican claramente que los costos son altos si desea permanecer en la clasificación en el campo moderno de la IA. En cuanto a los ingresos resultantes, están comenzando a acumularse, pero en gran medida sigue siendo algo que esperamos con ansias.

En pocas palabras: es más probable que todo el trabajo relacionado con la IA en estas dos empresas afecte los resultados en los próximos trimestres de lo que ha demostrado hasta ahora.

Aún así, Microsoft y Alphabet creen firmemente que las empresas gastarán para comprar su tecnología y que están sentando las bases para un mayor crecimiento. Esta mañana, estamos leyendo materiales de ganancias y transcripciones de las llamadas de ganancias de Microsoft y Google para obtener cositas y perfeccionar nuestras perspectivas. ¡Trabajar!

Tengo que gastar para ganar

Comencemos con los costos, ya que brindan una visión decente de lo que pasó este trimestre.

Parece que ha habido una inversión masiva en hardware para construir los centros de datos necesarios para manejar las cargas de trabajo de cómputo de IA. Alphabet habló sobre la configuración de su hardware de IA durante su llamada y dijo que proporciona «opciones de supercomputadoras de IA con Google TPU y GPU Nvidia avanzadas, y recientemente lanzó nuevas supercomputadoras A3 AI con tecnología H100 de Nvidia».