¿Qué tiene un asiento, 10 motores a reacción y capacidades de vuelo autónomo? Es el Jetracer de Zapata.

Es posible que esté familiarizado con el nombre de Zapata debido a los videos virales de la compañía de sus inventos, como el Flyboard y el Flyboard Air.

Ahora, la compañía está utilizando su experiencia en la fabricación de máquinas voladoras para incursionar en el transporte público. Puede pensar en el Jetracer como una tecnología puente entre los vehículos recreativos de Zapata y el mercado de la movilidad aérea.

Se espera que la velocidad máxima del Jetracer esté en el vecindario de 125 a 155 millas por hora, y se espera que su altitud máxima sea superior a los 9,800 pies. Sin embargo, estas cifras no están finalizadas, ya que el Jetracer aún está en pruebas y ajustes.

Con 10 motores, dice Zapata, el Jetracer puede perder dos y seguir volando.

A pesar del diseño elegante e intimidante del Jetracer, «en realidad es bastante fácil de volar», según Jules Birchler, jefe de desarrollo comercial de Zapata.

Esa facilidad proviene, dice la compañía, del controlador de vuelo incorporado del Jetracer, que está diseñado para evitar accidentes, estabilizar la nave en condiciones difíciles e incluso permitir capacidades autónomas.

Los pilotos ingresan a dónde quieren ir y el controlador de vuelo decide cómo hacerlo. La compañía también lanzó un video de un Jetracer no tripulado haciendo un giro de barril, que Birchler dice que fue un «truco prediseñado» usando un simulador de vuelo para descubrir qué entradas se necesitarían para que el Jetracer haga un giro de barril con el empuje de un botón.

En 2023, Zapata tiene como objetivo llevar el Jetracer a los EE. UU., donde la gente tendrá su primera oportunidad de probarlo. Eventualmente, la compañía espera abrir centros de vuelo permanentes, donde el Jetracer podría alquilarse como un Jet Ski o ATV.

Birchler también se burló del seguimiento de Zapata al Jetracer, llamado Air Scooter, que cuenta con un motor híbrido eléctrico y de combustión y un tiempo de vuelo más largo. Dijo que es probable que Air Scooter se lance hacia la segunda mitad de 2023.

Para ver el Jetracer en acción, vea el video en este artículo.

Hans Christian Dirscherl

Franky Zapata ha vuelto a golpear. El francés, apasionado por volar, vuela con una especie de dron, algo así como una silla voladora. Sin embargo, a diferencia de los drones clásicos, ninguna hélice proporciona sustentación ni propulsión, pero diez pequeños motores turborreactores impulsan el avión de carreras de Zapata.

El Jetracer puede hacer eso

El Jetracer puede despegar y aterrizar verticalmente. Hay espacio para una persona en la tumbona, no hay alas. La autonomía es bastante corta, pero el Jetracer es muy ágil y puede acelerar muy rápido. Zapata especifica la velocidad máxima en 250 km/h (este valor está planificado y aún no es posible). El piloto se sienta en la silla, protegido únicamente por su casco y traje protector, y así ascenderá a una altitud de hasta 3.000 metros, como promete Zapata. El accionamiento, el control y el suministro de energía deben diseñarse de forma redundante para aumentar la seguridad. Por ejemplo, se debe permitir que dos de las diez turbinas fallen sin afectar el vuelo.

El Jetracer también debería poder hacer frente a situaciones de viento turbulento. Los vuelos autónomos también deberían ser posibles. Un sistema de control ayuda con la dirección.

objetivo

Sin embargo, Zapata ve como propósito no solo el sector civil, incluyendo vuelos recreativos por pura diversión, sino también el sector militar. Por ejemplo, como medio de transporte para comandos especiales o para vuelos de reconocimiento; para estos fines, sin embargo, el ruido de la turbina nos parece demasiado fuerte, porque en la guerra el principio de camuflaje también se aplica al ruido.

Aplicar

Zapata ahora está buscando 100 candidatos de prueba que quieran volar el Jetracer en los EE. UU. 25 de ellos realmente quieren despegar con el Jetracer. Si está interesado, puede desplazarse hasta la parte inferior de esta página y presentar su solicitud.

Aquí en Youtube puedes ver un video de demostración del Jetracer:

En el pasado, Franky Zapata ha aparecido repetidamente en los titulares con espectaculares demostraciones de vuelo. Estableció un récord mundial cuando el francés voló 2252 metros en un hoverboard. Este vuelo también es su responsabilidad: por primera vez, el hombre vuela en un flyboard a través del Canal de la Mancha.

Rocket Man vuela 1.3 km con 1000 hp en su espalda

Hoy, el inventor francés, ex piloto de motos acuáticas, está realizando un nuevo sueño, pocas semanas después de su aparición en los Campos Elíseos durante el desfile del 14 de julio de 2022. Incluso su caída, el 28 de mayo, en Biscarosse (Landas) , realmente no lo ralentizó. “Hace poco se cayó, tardó un poco en recuperarse, pero nunca suelta su objetivo. Ya está en una gran aventura”dice Krystel Zapata, directora de Zapata Racing.

Por el momento, el piloto se mantiene muy atento a su juguete equipado con diez turborreactores. Aunque ya ha logrado varios trompos, aún no ha superado los 130 km/h. Sin embargo, este coche del futuro puede llegar hasta los 250 km/h. «El único problema, él está entre el joystick y el auricular: soy yo«, ríe el hombre. Por eso, Franky Zapata multiplica las sesiones en un simulador de vuelo especialmente diseñado para la ocasión. A priori, el Jet Racer es muy fácil de pilotar, con tan solo dos pequeños joysticks.

Entonces, la pregunta que todos se hacen es: ¿estará pronto disponible para el público en general? El objetivo inicial era que, para fin de año, el Sr. y la Sra. todos pudieran venir y sentarse en este automóvil para un vuelo de prueba. Pero puede tardar un poco más de lo esperado.