La ex manager de Jimmie Allen retirará su demanda contra él, menos de un año después de que emprendió acciones legales en mayo pasado y acusó al cantante de country de violación y abuso sexual durante un período de 18 meses hasta 2022. Allen negó previamente las acusaciones y afirmó que tuvo una “relación sexual” consensuada. Según un expediente judicial del jueves obtenido por Cartelera, los abogados de la acusadora de Jane Doe y Allen han pedido conjuntamente a un juez que desestime sus acusaciones contra él. Allen también acordó retirar una contrademanda por difamación que presentó contra ella. La abogada de Jane Doe, Elizabeth Fegan, confirmó a Cartelera que su cliente llegó a un acuerdo mutuo con Allen, y agregó: «Esta decisión refleja sólo que ambas partes desean dejar atrás el litigio».

Gente informa que Jane Doe todavía planea demandar a la antigua empresa gestora de Allen, Wide Open Music, y a su fundador, Ash Bowers. Wide Open Music fue acusada en la demanda original de negligencia y participación en una empresa dedicada al tráfico sexual, entre otros cargos. Según la denuncia, la empresa conocía el supuesto comportamiento de Jimmie Allen pero no la protegió (y finalmente la despidió). Bowers dijo anteriormente Variedad que no estaba al tanto de una “relación sexual o física” entre Allen y Jane Doe hasta que ella lo mencionó durante una reunión en octubre de 2022, después de la cual Allen fue despedido. Bowers ha negado que Jane Doe haya sido despedida como represalia.

Mientras tanto, todavía está en curso otro caso de agresión sexual contra Allen. Un segundo acusador anónimo presentó una demanda contra él en junio de 2023, alegando que eyaculó dentro de ella a pesar de que ella le dijo repetidamente que no lo hiciera, y también grabó en secreto el encuentro de julio de 2022. Allen admitió haber tenido relaciones sexuales sin protección con ella. Sin embargo, negó haber eyaculado y afirmó que la mujer anónima consintió en ser grabada. Más tarde él contrademandó, alegando que ella tomó ilegalmente su teléfono después del encuentro. A raíz de las demandas contra Allen, su anterior sello discográfico y su agencia de contratación cortaron lazos con él. Su empresa de relaciones públicas también lo despidió.

El cantante de country Jimmie Allen está siendo demandado por agresión sexual y abuso sexual por parte de su ex gerente diario. La mujer que presenta la demanda lo hace de forma anónima, identificándose como «Jane Doe».

Allen, de 37 años, apareció en Ellen DeGeneres Espectáculo en mayo de 2021 para promocionar su libro infantil Mi voz es una trompeta. Durante la aparición, compartió fotos de su entonces esposa, Alexis Gale, y sus hijas. (Gale actualmente está embarazada del tercer hijo de ella y Allen, pero anunciaron que se separarían el 21 de abril de 2023). Como le dijo a Ellen DeGeneres sobre la inspiración del libro: “Cuando veas que suceden cosas que no deberían, defiéndelas. .”

“Es muy importante enseñarles a una edad temprana”, continuó. “De esa manera, crecen y se convierten en adultos que todavía tienen la misma confianza para hablar por sí mismos y hablar por otras personas”.

Jane Doe dijo Variedad que Allen la agredió sexualmente en las 24 horas anteriores a esta aparición tocándole los senos en un avión, empujando su pene erecto contra ella en un lugar público y masturbándose frente a ella en un hotel en el que ambos se hospedaban. Ella también dice que Allen la violó durante su período de 18 meses como su gerente y que ella fue objeto repetidamente de abuso y acoso sexual durante este tiempo. Tenía poco más de veinte años y este fue su primer trabajo de gestión de artistas después de graduarse de la Universidad de Vanderbilt en 2019. Todavía trabaja en la industria de la música hoy, pero fue despedida después de denunciar el acoso de Allen a su antiguo empleador, Wide Open Music.

La mujer dice que fue violada por el Mi tipo de país estrella dos meses antes de la elena aparición durante un viaje de trabajo a Las Vegas en marzo de 2021. Allen estaba en Las Vegas para filmar una aparición como invitado famoso en idolo Americano, afirma la demanda presentada en un tribunal federal de Tennessee el jueves 11 de mayo. Cuando terminaron la Ídolo grabando, el equipo fue a una cena de negocios, pero Jane Doe dice que se despertó desnuda en la cama de la habitación del hotel a la mañana siguiente sin recordar nada de la noche anterior. Según los informes, se despertó con un dolor intenso, sangraba vaginalmente y vio a Allen acostado a su lado. Dijo que Allen la instó a tomar la píldora del Plan B y se dio cuenta de que había perdido la virginidad en contra de su voluntad.

“Estaba desconectada de mi cuerpo, sintiendo una sensación de pánico”, dijo Jane Doe Variedad. Recordó que Allen le dijo: «‘He estado pensando en esto durante tanto tiempo'», y también recordó que «él sostuvo [her] en su lugar. En ese momento, cualquier voluntad física estaba fuera de la puerta. Estaba bastante paralizado”.

Allen, quien también ha aparecido en La voz y compitió en Bailando con las estrellas Temporada 30, admitió la relación sexual pero afirmó que fue consensual.

“Es profundamente preocupante e hiriente que alguien a quien considero uno de mis amigos, colegas y confidentes más cercanos haga acusaciones que no tienen nada de verdad”, dijo Allen en un comunicado. “Reconozco que tuvimos una relación sexual, una que duró casi dos años. Durante ese tiempo, nunca me acusó de ningún delito y habló de nuestra relación y amistad como algo que quería continuar indefinidamente. Solo después de que las cosas terminaron entre nosotros, contrató a un abogado para que se acercara y pidiera dinero, lo que me lleva a cuestionar sus motivos. El simple hecho es que sus acusaciones no solo son falsas, sino también extremadamente dañinas. He trabajado increíblemente duro para construir mi carrera y tengo la intención de montar una defensa vigorosa de sus reclamos y tomar todas las demás acciones legales necesarias para proteger mi reputación”.

En respuesta a la declaración de Allen, los abogados de Jane Doe dijeron: “Lo único que le pedimos a Allen ya su asesor legal fue que se reunieran para discutir el comportamiento de Allen y la resolución de los reclamos de nuestro cliente. En ningún momento nuestro cliente hizo una demanda monetaria. La respuesta fue un rotundo no y estuvo teñida de amenazas de que su equipo tomaría medidas para empañar públicamente a mi cliente. Mi cliente no tuvo más remedio que ser proactivo para protegerse presentando la denuncia”.

Las responsabilidades de Jane Doe como gerente diaria de Allen a menudo requerían que viajara sola con él. Ahora, está demandando a su antiguo empleador, Wide Open Music, y a su fundador, Ash Bowers, además del cantante. Ella dice que fue manipulada y preparada en esta dinámica abusiva. Informó casos de acoso verbal a su jefe, lo que llevó a Wide Open Music a dejar a Allen como cliente, pero como resultado también perdió su trabajo. Wide Open Music dijo que fue despedida porque, con la partida de Allen, su papel también fue eliminado. Wide Open Music ya no gestiona artistas.

La mujer afirma en su demanda que el abuso de Allen fue un «ciclo torrencial» y que la cantante «dejó en claro que su trabajo dependía de que ella permaneciera en silencio sobre su conducta», y agregó que Allen filmó encuentros sexuales selectos «para chantajearla para que se quedara». silencioso.» También notó que mostró signos claros de angustia emocional durante y después de estos encuentros sexuales, diciendo que repetidamente decía “no” a sus avances y que a menudo trataba de alejarlo. Después de que Allen supuestamente la coaccionó y la violó, dijo que sangraba vaginalmente, lloraba incontrolablemente y corría al baño a vomitar.

“Tengo que contar esta historia porque de ninguna manera dejaría que mi hija se acercara a una situación como esta. Mi vida ha dado un vuelco debido a Jimmie Allen”, dijo. Variedad.

Allen está siendo demandado por agresión sexual, agresión, encarcelamiento falso, tráfico sexual y angustia emocional. Wide Open Music y Bowers están siendo demandados por negligencia grave y participación en una empresa dedicada al tráfico sexual y otros cargos. La demanda afirma que los gerentes diarios anteriores de Allen fueron sometidos a un trato similar y que Wide Open Music sabía de su conducta antes de que contrataran a Jane Doe.

Este junio, jimmie johnson correrá en su primera carrera 24 Horas de Le Mans gracias a la experimentacion programa garaje 56. Estará al volante de un vehículo preparado para la resistencia chevrolet camaro zl1 basado en NASCAR Coche de la Copa Next Gen, pero la experiencia estará completamente fuera del estadio tradicional de Johnson. Su mejor preparación, sin embargo, no siempre ha sido en la pista: ha sido en un simulador.

En caso que te lo hayas perdido:

Jalopnik tuvo la oportunidad de hablar con Johnson el mes pasado como parte de su preparación para la carrera de resistencia más icónica del automovilismo. Si bien Johnson y sus copilotos, Mike Rockenfeller y Jenson Button, con Jordan Taylor como piloto de reserva, han tenido la oportunidad de probar el manejo del Camaro en la pista, ese tipo de tiempo de prueba es limitado. También significa que el trabajo del simulador se está volviendo invaluable, y Johnson elogió la «confianza» que tiene en la «experiencia virtual».

“En los primeros días de uso del simulador, tuvimos que crear un nuevo modelo”, dijo Johnson a Jalopnik. El Camaro con especificaciones de Le Mans es una máquina única que tanto Johnson como Button me han dicho que es drásticamente diferente que el auto de la Copa en el que se basa.

Eso significaba que Johnson participó activamente en el desarrollo del modelo de simulación para la máquina Garage 56, y señaló que el trabajo y el desarrollo inicial de la simulación llegaron mucho antes de que tuviera la oportunidad de probar los autos en la vida real.

“Las pruebas en la pista nos permitieron validar el modelo y refinar ciertos detalles”, dijo Johnson. «Estamos en un lugar de confianza en la experiencia virtual del simulador».

Pero enfrentarse a la dinámica virtual del automóvil Garage 56 es solo una parte de la mayor rutina de trabajo de simulación de Johnson: también está dando vueltas en el Circuito de la Sarthe, donde se corre Le Mans.

“Ayuda a llenar los espacios en blanco”, explicó, refiriéndose al hecho de que nunca ha competido en la pista. “He estado experimentando para ver cómo sería conducir en condiciones de clima húmedo, cómo es conducir en medio del tráfico. Quiero sacar experiencia de donde sea que pueda”.

Ese tipo de trabajo es esencial para Johnson, quien se refirió a sí mismo como el novato del equipo. Los copilotos Button y Rockenfeller han competido en Le Mans en el pasado, por lo que están familiarizados con lo que sucede en la carrera. Para Johnson, sin embargo, todo eso es nuevo.

Como resultado, Johnson señaló que la FIA y la ACO, los organismos sancionadores que ayudan a organizar la carrera, en realidad requieren que los nuevos conductores como Johnson realicen una sesión de simulador previa a la carrera para evaluar su preparación para competir.

Dijo que el objetivo es “trabajar a través de la [officiating] procedimientos, como autos de seguridad virtuales y zonas lentas, con los que no tengo experiencia”. Si Johnson es capaz de responder a esos procedimientos apropiadamente, se le dará el visto bueno para competir.

Si bien la mayoría de los conductores utilizan simuladores de alguna forma en estos días, es fascinante saber cuán dependiente puede ser el automovilismo en el software, incluso cuando se trata de evaluar.medir la preparación de las unidades para salir a la pista con sus competidores.

El 2023 24 Horas de Le Mans faltan poco más de seis semanas, lo que significa que pronto veremos jimmie johnson, botón de jensony mike rockefeller salga a la pista al volante de un Chevrolet Camaro ZL1 inspirado en carreras de resistencia e inspirado en NASCAR. El objetivo de garaje 56 siempre ha sido mostrar avances únicos en las esferas automotriz y de carreras, pero para el siete veces campeón de NASCAR Johnson, hay otro objetivo en mente: presentar a los fanáticos europeos la escena estadounidense de autos stock.

En caso que te lo hayas perdido:

«Creo [the NASCAR Garage 56 program] será una agradable experiencia reveladora para la comunidad del automovilismo”, dijo Johnson cuando le pregunté qué esperaba que lograra el programa en el ámbito internacional. “Tenemos una oportunidad real aquí para mostrar el calibre de las carreras y el compromiso con la ingeniería y el automovilismo. Tenemos una oportunidad increíble de exhibir el automovilismo estadounidense y llevarlo al otro lado del charco a Francia”.

Por supuesto, las carreras de autos stock sancionadas por NASCAR hace existen en Europa en forma de Whelen Euro Series, pero Johnson tiene razón al apuntar directamente a elevar el perfil de la competencia estadounidense. Puede ser muy fácil para la comunidad internacional descartar la Serie de la Copa NASCAR como una competencia para ver qué sureño estereotipado puede girar mejor a la izquierda, y eso la mentalidad estrecha significa que las complejidades de la ingeniería y la estrategia de carrera de NASCAR pueden descartarse fácilmente.

Traer un ícono del músculo estadounidense inspirado en NASCAR a Francia para correr junto a elegantes prototipos y máquinas GT, entonces, es la oportunidad perfecta para que algunas de esas señales de ingeniería encuentren admiradores en el escenario mundial.

Ese esfuerzo, sin embargo, parece mucha presión; después de todo, los ojos del mundo de las carreras estarán puestos en Johnson, Button y Rockenfeller mientras navegan las 8,5 millas del Circuito de la Sarthe. ¿Les ha afectado esa presión? Johnson no lo cree así.

“Lo hemos manejado de manera muy similar a todas nuestras carreras en las carreras: saldremos a rendir al más alto nivel”, dijo Johnson a Jalopnik.

Debido a la naturaleza del programa Garage 56, el Chevy competirá esencialmente en una clase propia. el coche no en realidad estar compitiendo por una posición final clasificada, ya que el objetivo es simplemente proporcionar un escaparate y un campo de pruebas para la tecnología. Pero eso no significa que Johnson se relajará detrás del volante.

“Estamos enfocados en todos los detalles requeridos, todo el tiempo, energía y esfuerzo. Es como siempre lo hemos hecho”, dijo Johnson. “Vamos allí a ganar una carrera”.

La música country nunca ha sido más diversa e inclusiva. ¿Necesitas pruebas? No busque más: Jimmie Allen, Mickey Guyton y Orville Peck, los cazatalentos de la nueva serie de competición de Apple TV+. Mi tipo de país.

Cada uno invitará a cuatro artistas de todo el mundo a Nashville y a los legendarios Dark Horse Studios. Después de ver las actuaciones de los concursantes, el trío finalmente decidirá quién va a los talleres y luego al final por una oportunidad de $100,000 y el respaldo de Apple Music. La serie, que extrae elementos de La voz y estrella de nashvillellega a través de poderosos productores ejecutivos que incluyen a Reese Witherspoon y Kacey Musgraves.

En cuanto a los exploradores, sus credenciales hablan por sí solas. Allen, nominado al Grammy, es ganador de los premios ACM y CMA y actualmente está de gira interpretando sus éxitos en «The Denim & Rhinestones Tour» de Carrie Underwood. Guyton ha sido pionero en el género como Artista Revelación del Año 2022 TIME y el primer artista negro en obtener una nominación al Grammy por Mejor Álbum Country. Con su característica máscara con flecos, Orville se ha inspirado no solo en su arte y composición, sino también en vivir su verdad como abiertamente gay. El nombre sudafricano sigue en ascenso, incluso llamando la atención de las colaboradoras Shania Twain y Lady Gaga.

Nos reunimos con los creadores de cambios del país sobre lo que hace que el programa sea especial.

Mickey, con una representación tan grande, ¿qué significó para ti ser parte de este proyecto? Sin mencionar tener a Reese y Kacey al timón. Algo de empoderamiento de las mujeres allí.

Mickey Guyton: Oh hombre, sí. En mi vida personal, he estado buscando artistas country diversos porque creo que es muy importante para el género. Llegar a ser parte de algo como esto y parte de lo que ya estábamos haciendo a mayor escala es realmente satisfactorio y genial.

Jimmie, has tenido experiencia en concursos de canto con idolo Americano. ¿Cómo se compara este?

Jimmy Allen: Esto es algo completamente diferente y realmente no se compara. Este destaca la música country, pero también destaca la música country contada a través de Estados Unidos, India, México, realmente a nivel mundial. Destaca el impacto global que la música country ha tenido en los artistas. Además, lo que lo hace diferente es el hecho de que los artistas que llegaron a este espectáculo, podemos escucharlos cantar, conocer sus historias y realmente llegar a conocerlos. En lugar de tener un número en el pecho, sube al escenario y canta. Aquí obtendrá una inmersión profunda en lo que inspiró a estos artistas. Realmente pudimos trabajar con ellos y verlos ser realmente creativos.

Usted menciona la escala global de este espectáculo. Hay un puñado de artistas incluso de Sudáfrica, de donde eres, Orville. ¿Cómo fue trabajar con ellos y ayudarlos? Estuvieron una vez en tus botas.

Picoteo de Orville: Estaba tan orgulloso. Siento que tengo un poco de parcialidad. Yo era el único músico country sudafricano que conocía personalmente. Entonces ver a toda esta gente de mi tierra venir y traer su sonido. Incluso entre ellos, solo los concursantes sudafricanos, hay un sonido tan diverso. Me hace sentir súper orgullosa.

Hable un poco sobre el proceso de hacer avanzar a los artistas en la competencia. Pasan por diferentes talleres donde los últimos actúan en el escenario ante una audiencia. Elegir quién participó en cada ronda debe haber sido difícil.

mickey: Es muy dificil. Ese aspecto de que ciertos concursantes siguen adelante y otros no. Es un proceso tan difícil porque son muy buenos. Estás criticando a la gente y su arte, y todos son tan diferentes. Para mí, busqué en el corazón y si les creí. Si puedo escuchar su corazón, entonces estoy aquí para ello. Jimmie mira más la energía desde el lado comercial de las cosas. Donde los puede ver [in the market] ahora mismo. Orville busca las imágenes y la historia. Todos juntos pasamos por este viaje. No pasamos tanto tiempo con ellos como nos gustaría, ya que el reloj siempre corre. Pero cuando estás sentado allí y eres consciente de quiénes son estas personas, queremos respetar eso. Es un proceso realmente difícil porque todos son muy buenos.

Todo el mundo tiene tanto talento, pero quien gane, recibe esta oportunidad de hacer carrera.

Jimmie: Ni siquiera sabemos quién es el ganador en este momento. Filmamos el final en dos semanas. Quienquiera que sea el ganador tendrá acceso a toda la exposición de Apple que muchos artistas en sellos como yo luchan por obtener porque hay muchos artistas. Obtienen esta plataforma exclusiva. Lo bueno es que todos los artistas de este programa tienen grandes canciones. Entonces, cualquiera que gane, pueden elegir una de sus mejores canciones y canciones nuevas y publicarlas. Tienen un futuro brillante.

mickey: Nos fijamos en quién muestra el mayor crecimiento. Tener todo ese acceso. Quién puede crecer dentro del proceso [will win].

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Si ha sido coronado como el mejor del mundo en la única cosa en la que ha trabajado toda su vida, ¿qué hace a continuación? ¿Te mantendrías firme, tratando de mantener tu corona, o te retirarías amablemente para dejar una nube de misterio en torno a tu legado? Para ex-campeones Jenson Button y jimmie johnsonno parece que estén tomando ninguna de las dos opciones y, en cambio, solo están probando lo que les apetece.

Tal vez por eso participarán en la carrera de 24 horas de Le Mans este año. El campeón de F1 de 2009 y el siete veces campeón de la serie de la copa NASCAR se unirá al ganador de Le Mans 2010, Mike Rockenfeller, en el equipo Garage 56 cuando se dirija a la legendaria carrera francesa a finales de este año.

Eso puede sonar como una mezcla extraña de pilotos para competir en Le Mans, pero comienza a tener sentido cuando escuchas qué auto conducirán los tres. Estos tres campeones de tres series de carreras muy diferentes pilotará un auto de NASCAR Next-Gen en las 24 Horas de Le Mans.

“Estoy súper emocionada — ha estado en lo más alto de mi lista de deseos para competir en las 24 Horas de Le Mans algún día”, Johnson dijo en un comunicado compartido por el equipo. “Para que esta oportunidad venga — y asociarme con todos y esta alineación de pilotos: es realmente una oportunidad increíble y de la que estoy agradecido de ser parte”.

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La entrada de Garage 56 fue anunciada por automovilismo hendrick el año pasado. El equipo se asoció con Chevrolet para preparar un auto de carreras Chevrolet Camaro ZL1 de próxima generación para el agotador evento.

Para que el corredor de NASCAR esté listo para Le Mans, el automóvil ha sido equipado con planos de inmersión en la parte delantera, espejos laterales y nuevos componentes de suspensión. Los cambios más grandes realizados en todo el automóvil incluyen un chasis diferente al de un corredor estándar de NASCAR y un motor diferente.

El coche fue anteriormente poner a prueba en un evento de prueba a finales del año pasado, cuando Rockenfeller probó por primera vez detrás del volante. Ahora, el equipo de Garage 56 se está preparando para salir a la pista una vez más en una prueba de dos días en el Daytona International Speedway.

En un comunicado del equipo, Button dijo: “Como fanático de las carreras de toda la vida, siempre soñé con correr ciertos autos, con y contra ciertos pilotos y competir en ciertos eventos.

“En junio, varios de esos sueños se harán realidad en un evento cuando lleve NASCAR al escenario mundial junto a mis amigos Jimmie y ‘Rocky’ para el 100 aniversario de la carrera más prestigiosa del mundo. Tengo muchas ganas de compartir este viaje con NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet y Goodyear, y los fanáticos actuales y futuros de NASCAR de todo el mundo”.

Todo el plan suena loco. Un corredor de NASCAR en Le Mans se siente tan fuera de lugar como un corredor Extreme E corriendo en IndyCar. Y ahora, con un campeón de F1 y un ganador de NASCAR al volante, no puedo decidir si todo tiene más o menos sentido.

Supongo que todos tenemos que esperar con emoción hasta que el auto finalmente sale a la pista de La Sarthe en junio para averiguar de qué lado de la delgada línea entre la locura y la genialidad se encuentra.

Después Jimmie Johnson anunció su retiro parcial del automovilismo después de dos años menos que estelares en el Serie IndyCar, estaba bastante claro que la leyenda de California se destacaría en el automovilismo de alguna forma o manera. Ahora, Johnson ha confirmado que tiene compró una participación en la propiedad del equipo de Petty GMS y que esta apuesta le permitirá competir en varias carreras de la NASCAR Cup Series en 2023, incluida la Daytona 500.

En este momento, Petty GMS cuenta con los números 43 y 42, piloteados por Erik Jones y Ty Dillon, respectivamente. Noah Gragson reemplazará a Dillon para la temporada 2023, y el equipo ingresará un tercer auto para Johnson en eventos selectos el próximo año. Comenzará con las 500 Millas de Daytona; ese arranque será el 20º en la carrera inaugural de la Serie de la Copa.

«Es grandioso estar de vuelta en NASCAR», dijo Johnson en un comunicado. “Cuando terminó la temporada de INDYCAR, comencé este viaje de lo que vendría después. Maury y yo nos conectamos, esta oportunidad salió a la luz y es perfecta para mí. La propiedad del equipo tiene mucho sentido en esta etapa de mi carrera y después de pasar tiempo con Maury y su familia, hablando con Mike (Beam), Dave (Elenz, jefe de equipo del No. 43) y Joey (Cohen, Director de Competición y Ingeniería), me di cuenta de que esto era algo en lo que quería involucrarme tanto desde la perspectiva comercial como desde el lado de la competencia. Si voy a comprometerme con algo como esto, quiero marcar la diferencia y tener algo tangible que mostrar cuando todo esté dicho y hecho. Entonces, esta oportunidad con Petty GMS es todo eso y mucho más”.

El inicio de Johnson en las 500 será la primera vez en su carrera que participe en una carrera de la NASCAR Cup Series al volante de un auto que no sea de Hendrick. Eso también significa que es muy probable que no corra con su icónico No. 48, ya que en NASCAR, ciertos equipos han apostado por ciertos números. El 48 ha sido parte del campamento de Hendrick durante mucho tiempo, y aunque Johnson puede solicitar llevar ese número a Petty GMS, este puede ser el primer año de su carrera en la Serie de la Copa en el que compite con algo que no sea el 48.

CBS ha revelado la lista de jugadores para En escabecheun torneo de pickleball de celebridades de dos horas organizado y producido en parte por Stephen Colbert.

Transmitido el jueves 17 de noviembre, de 9 a 11 p. m. ET (y disponible para transmitir en vivo y bajo demanda en Paramount+), la competencia de pickleball «divertida y despiadada» presentará equipos que jugarán entre sí para beneficiar a la organización sin fines de lucro Comic Relief US… y finalmente ganar «La Copa Colbert».

El elenco de 16 está formado por Murray Bartlett (el loto blanco), Max Greenfield (El vecindario), Una carrera increíble anfitrión Phil Keoghan, Daniel Dae Kim (Hawai cinco-0), Jaime Camil (jane la virgen), Tig Notaro (Descubrimiento de Star Trek), Paul Scheer (Star Trek: cubiertas inferiores), Aisha Tyler (Mentes Criminales: Evolución), Luis Guzmán (próxima película de Netflix miércoles), June Diane Raphael (gracia y frankie), los cantantes de música country Jimmie Allen y Dierks Bentley, la cantante Kelly Rowland, Will Ferrell, el ex boxeador profesional Sugar Ray Leonard y harry potter la veterinaria de la franquicia Emma Watson.

Centro de deportes alumbre Cari Champion, John Michael Higgins (Tono perfecto) y el veterano de CBS Sports, Bill Raftery, agregarán color y comentarios a los partidos, mientras que el himno nacional será interpretado a dúo por Colbert y el cantautor Kenny Loggins.

“Si te encanta el pickleball y amas a las celebridades y te encanta ayudar a la gente, te encantará ver a estas celebridades ayudar a la gente jugando pickleball”, dijo Colbert en un comunicado.

El siete veces campeón de la NASCAR Cup Series y reciente competidor de IndyCar, Jimmie Johnson, se retira de la competencia de automovilismo a tiempo completo, Jenna Fryer de la Associated Press informes. Su objetivo, dice, es pasar más tiempo con su familia, aunque tiene la intención de competir en un puñado de eventos de «lista de deseos» en el futuro.

Del artículo de Fryer:

Johnson le dijo a The Associated Press que estaba emocionado de anunciar: “Tengo una hoja de papel en blanco y ahora podemos ver qué oportunidades existen y comenzar a hacer un calendario”. Carvana ya le ha dicho a Johnson que respaldará cualquier carrera que persiga.

[…]

“Ha sido un proceso interesante sentirme tan satisfecho con la experiencia y luego tratar de tomar una decisión”, dijo Johnson. “En el gran esquema de las cosas, hay mucha planificación de vida con los niños. Siempre hemos tenido la idea de intentar vivir en el extranjero durante uno o dos años. Nos encanta Colorado y queremos pasar más tiempo allí, y hay tantos cambios personales y profesionales que solo quería tomarme un tiempo y tomar la decisión, no sobre la base de una experiencia positiva o negativa en la pista”.

Fryer informa que Johnson se ha tomado las dos semanas desde la final de IndyCar para contemplar su futuro, aunque la decisión fue simple. Después de años de éxito en NASCAR, la etapa de Johnson en IndyCar estuvo plagada de desafíos, y para un hombre de su estatura, realmente no hay necesidad de competir a tiempo completo cuando puede concentrarse en lo que él llama eventos de la lista de deseos.

Ahora, Johnson ha notado que está interesado en disputar las 24 Horas de Le Mans con la entrada «Garage 56» que NASCAR y Hendrick Motorsports presentarán en 2023. Esta entrada está diseñada para mostrar nueva tecnología, por lo que mientras Johnson no Al competir por una posición en la carrera, estaría compitiendo para mostrar lo que NASCAR puede aportar a la escena de las carreras internacionales.

Además, Johnson señaló que no está seguro de si correrá IndyCar. Su mejor resultado de quinto lugar en Iowa este año fue un punto culminante en una carrera desafiante, y Johnson ha señalado que «no tiene la pasión que necesito para comprometerme con una temporada completa».

Dicho esto, está increíblemente abierto a «hacer el doble», lo que en la jerga del automovilismo significa competir en las 500 Millas de Indianápolis y las 600 Millas de Coca-Cola el mismo día. También busca competir en los eventos más nuevos de NASCAR, como el Choque de apertura de temporada en el Coliseo de Los Ángeles, la carrera All-Star en North Wilkesboro y la carrera callejera de Chicago.

Será una pena ver a Johnson principalmente saliendo el mundo de las carreras, pero después de décadas de competencia, el californiano se ha ganado el derecho de disfrutar los frutos de su trabajo con algunas carreras selectas a medida que avanza en el futuro.