NEGOCIAR

10 de mayo de 2024 a las 7:10 am

Lidl ofrece actualmente una bicicleta de montaña eléctrica Fischer. A un precio asequible, la bicicleta deja poco que desear.

• Lidl ofrece en su tienda online una E-Mountain de Fischer bien equipada.
• La Pedelec ofrece una gran autonomía de hasta 150 kilómetros.
• El motor central soporta hasta 80 Newton metros, para que puedas afrontar incluso las subidas más empinadas.

¿Te gustaría comprar una bicicleta eléctrica, preferiblemente una bicicleta de montaña eléctrica que puedas disfrutar durante mucho tiempo? Entonces actualmente puedes encontrar en Lidl una oferta adecuada a un precio muy justo. Por poco menos de 1.900 euros, la tienda de descuento ofrece un modelo de Fischer con un equipamiento muy decente. La autonomía y el motor son particularmente impresionantes.

La bicicleta eléctrica Fischer tiene neumáticos de 29 pulgadas y una altura de cuadro de 43 o 49 centímetros: usted elige. La batería ofrece una sólida capacidad de 630 vatios hora, lo que debería permitir una autonomía de hasta 150 kilómetros.

El motor central proviene del Bafang. Según el fabricante, el “M400” debería entregar un par de 80 Newton metros. Esto es más que decente y también te lleva a subidas empinadas. La horquilla de suspensión procede de SR Suntour y es un modelo bastante sencillo. No hay información sobre el recorrido de la suspensión, suponemos que es un modelo de 100 milímetros.

Cambio de marchas de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos.

Otros equipamientos incluyen un desviador de 10 velocidades y frenos de disco hidráulicos. El peso de la bicicleta eléctrica es de unos 25 kilogramos, el peso total permitido es de 135 kilogramos.

El equipamiento es realmente decente teniendo en cuenta el precio. Se utilizan algunos componentes bastante baratos. Sin embargo, esto es normal por poco menos de 2.000 euros. Si desea una pieza de mayor calidad, debe buscar más en sus bolsillos.

• Cambio de 10 velocidades

• Alcance: aprox. 150 kilómetros

• Batería: cuadro, 17,5 Ah, 36 V, 630 Wh

El Fischer Montis 4.1i tiene un precio de venta recomendado de 2.900 euros, Lidl sólo cobra 1.902 euros. Los precios de otros distribuidores empiezan a partir de 2.090 euros, pero suelen ser mucho más elevados.

Consejo de oferta:

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16 de mayo de 2024 a las 8:16 am

Actualmente, Aldi ofrece una bicicleta eléctrica de trekking bien equipada. Lo que más convence es su larga autonomía y su potente motor.

Aldi vuelve a ofrecer nuevas bicicletas eléctricas en la tienda online esta semana. La bicicleta eléctrica de trekking de Prophete es especialmente interesante si busca una Pedelec de alta calidad con un motor potente y una gran autonomía.

El Explorer 5.3 Deluxe ofrece un motor central con 100 Newton metros de potencia de apoyo. Es una cantidad enorme y te permitirá subir incluso las pendientes más empinadas. La capacidad de la batería también es decente con 630 vatios hora. Según el fabricante, debería ser suficiente para una autonomía de hasta 200 kilómetros.

La bicicleta eléctrica también ofrece un cambio de 10 velocidades de Shimano, frenos de disco hidráulicos, horquilla y tija de sillín con suspensión, un sistema de iluminación y un rastreador GPS integrado.

Con barra o entrada baja

La Pedelec tiene ruedas de 28 pulgadas y una altura de bastidor de 55 centímetros. El peso es de 25,6 kilogramos. La bicicleta está disponible en versión para mujer y para hombre.

El precio es realmente justo teniendo en cuenta las características, la Pedelec es especialmente interesante para recorridos más largos, incluso en zonas montañosas. Además, la bicicleta debería durar muchos años gracias a los componentes instalados. Alternativamente, eche un vistazo a la oferta actual de Lidl para una bicicleta eléctrica urbana bien equipada de Fischer. Esto también es recomendable.

• Li-ion integrado, 36 voltios, 17,5 Ah (630 Wh)

• Motor central, 36 V, 250 W, 100 Nm con sensor de par

• Shimano Deore 10 velocidades

• Rastreador GPS integrado

La bicicleta de trekking Prophete estará disponible en Aldi a partir del 12 de mayo por 2.199 euros. La Pedelec se ofrece exclusivamente en tiendas de descuento, por lo que no es posible comparar precios.

Consejo de oferta:

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“Situación dramática de inundaciones en numerosas regiones” – así fue el titular del NZZ el 14 de mayo de 1999 una serie de fotografías sobre las inundaciones en el cantón de Zúrich. En las fotografías en blanco y negro publicadas en el periódico de entonces, los bomberos amontonaban sacos de arena y los coches avanzaban por las calles inundadas. El cantón estaba bajo el “dominio absoluto de enormes cantidades de agua”, según el informe.

Pero no fue sólo Zurich la que tuvo que luchar con enormes cantidades de agua hace 25 años. En mayo de 1999, toda Suiza se vio afectada por grandes inundaciones primaverales, primero el día de la Ascensión y luego el día de Pentecostés. Los daños causados ​​ascendieron a 580 millones de francos, según el Instituto de investigación sobre bosques, nieve y paisaje (WSL). aviso escribe en el 25 aniversario. La mayoría de los daños se produjeron en el cantón de Berna, pero todo el Mittelland se vio afectado.

“En Thun, en 1999, muchas personas tenían agua en la entrada de sus casas”, recuerda Christoph Hegg, director en funciones de WSL. Junto con un colega, fue responsable de un informe sobre los acontecimientos de aquel momento. En el momento álgido de la inundación, la orilla izquierda del lago Thun estaba 400 metros más hacia el interior de lo habitual.

Las fotografías del Mattequartier de Berna muestran a personas navegando por las calles en barcos casi como en Venecia. Varios cientos de personas tuvieron que ser puestas a salvo. También fue evacuado el casco antiguo de Rheinfelden. En algunas comunidades de la región de Untersee, cerca del lago Constanza, las casas cercanas a la orilla estuvieron bajo el agua durante semanas. En muchos lugares, lagos y ríos se desbordaron y las rutas ferroviarias y de carreteras quedaron interrumpidas.

Mucha precipitación y suelos saturados.

Según la WSL, la causa de las inundaciones generalizadas fue la combinación de fuertes lluvias y el «invierno de avalanchas de 1998/99». Entre enero y marzo nevó varias veces por encima de la media y en las tierras bajas. La alta capa de nieve conducía a las montañas. a numerosas avalanchasque se cobró varias vidas.

En abril llovió por encima de la media. Además, toda la nieve empezó a derretirse, ya en marzo en las zonas más bajas, y luego en las zonas más altas a partir de finales de abril. Sin embargo, los suelos ya estaban sobresaturados, por lo que la mayor parte del agua de deshielo fluyó hacia los lagos al pie de los Alpes. Inicialmente estos podían recoger toda el agua.

El 11 de mayo de 1999, poco antes del largo fin de semana de la Ascensión, empezó a llover durante días a lo largo del extremo norte de los Alpes. Los lagos, que ya estaban llenos de agua de deshielo, ya no pudieron absorber la cantidad adicional de agua y se desbordaron. Los ríos que entran y salen de los lagos también se desbordaron.

En Pentecostés, diez días después, volvió a llover. Más corto, pero fuerte. Nuevamente, grandes extensiones de lagos y ríos se desbordaron.

Lecciones para el futuro

«Las precipitaciones en Ascensión y Pentecostés fueron diferentes, pero en ambos casos fue la combinación de suelos saturados de agua, nieve derretida y lluvia lo que provocó inundaciones generalizadas», dice Christoph Hegg de WSL. Las inundaciones han demostrado que el efecto amortiguador de los lagos tiene sus límites.

A partir de la experiencia adquirida hace 25 años, se derivaron diversas medidas para limitar los daños tras las inundaciones. El gobierno federal y los cantones crearon un sistema de alerta de peligros naturales, se construyó un túnel de alivio en el lago Thun y se mejoraron las regulaciones del lago.

Otra idea para la WSL fue la importancia de una buena evaluación hidrológica de la nieve. «Este evento fue una gran motivación para nosotros a la hora de calcular sistemáticamente la cantidad de nieve acumulada en toda Suiza», afirma Manfred Stähli, jefe de la unidad de investigación Hidrología de Montañas y Movimientos de Masa.

Hoy en día, la WSL analiza continuamente la situación de la nieve en Suiza y predice cuánta agua de deshielo se puede esperar a corto plazo. Esta información también habría sido útil en 1999. Las inundaciones no se podrían haber evitado, pero habría habido más tiempo para prepararse.

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8 de mayo de 2024 a las 7:47 am

Lidl ofrece una bicicleta de montaña eléctrica bien equipada a un precio razonable. Sobre todo, el rendimiento y el alcance son enormes.

¿Quieres regalarte por fin este año una nueva bicicleta eléctrica, preferiblemente una potente bicicleta de montaña eléctrica? Entonces valdría la pena echarle un vistazo a la oferta de Lidl. La tienda de descuento ofrece un modelo adecuado de Fischer a buen precio.

La Pedelec ofrece neumáticos de 29 pulgadas y una altura de bastidor de 43 o 49 centímetros: usted elige. La batería ofrece una capacidad razonable de 630 vatios hora, lo que debería permitir una autonomía de hasta 150 kilómetros.

El motor central proviene del Bafang. Según el fabricante, el “M400” debería entregar un par de 80 Newton metros. Esto es más que decente y también te lleva a subidas empinadas. La horquilla de suspensión procede de SR Suntour y es un modelo bastante sencillo. No hay información sobre el recorrido de la suspensión, suponemos que es un modelo de 100 milímetros.

Cambio de marchas de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos.

Otros equipamientos incluyen un desviador de 10 velocidades y frenos de disco hidráulicos. El peso de la bicicleta eléctrica es de unos 25 kilogramos, el peso total permitido es de 135 kilogramos.

El equipamiento es realmente decente teniendo en cuenta el precio. Se utilizan algunos componentes bastante baratos. Sin embargo, esto es normal por poco menos de 2.000 euros. Si desea una pieza de mayor calidad, debe buscar más en sus bolsillos.

• Cambio de 10 velocidades

• Alcance: aprox. 150 kilómetros

• Batería: cuadro, 17,5 Ah, 36 V, 630 Wh

El Fischer Montis 4.1i tiene un precio de venta recomendado de 2.900 euros, Lidl sólo cobra poco más de 2.000 euros. Los precios de otros distribuidores empiezan a partir de 2.090 euros, pero suelen ser mucho más elevados.

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29 de abril de 2024 a las 19:47

Ayuda económica en el jardín por menos de 300 euros: el asequible robot cortacésped de Lidl ofrece una sofisticación especial.

¿Ya no tienes ganas ni energía para cortar el césped a mano? Los robots cortacésped eran muy caros hace unos años, pero ahora los precios están bajando. Si no tiene miedo de colocar o encargar un cable delimitador en su jardín, puede adquirir los dispositivos adecuados por unos cientos de euros, entre otros en Lidl.

La tienda de descuento ofrece un dispositivo de su propia marca, Parkside, que funciona con baterías de 20 voltios de la serie de herramientas. El dispositivo es adecuado para céspedes de hasta 500 metros cuadrados y soporta pendientes de hasta el 25 por ciento. El sistema de 3 cuchillas ofrece un ancho de corte de 18 centímetros y una altura de corte ajustable entre 25 y 60 milímetros.

Dispone de protección mediante código PIN contra encendidos no deseados y robos, así como un gran botón de parada para detener el cuchillo inmediatamente. Esto también tiene efecto si el robot cortacésped se inclina o se levanta.

El robot cortacésped Lidl Parkside 20 V PMRA 20-Li B2 regresa automáticamente a la estación de carga cuando finaliza el trabajo o el nivel de la batería es bajo. Este ofrece una indicación de estado de tres niveles, una cubierta protectora y un cable de tres metros de longitud. El sensor de lluvia impide cortar el césped cuando llueve.

Las baterías se pueden cambiar fácilmente

Gracias al sistema de baterías reemplazables, puedes cambiar fácilmente las baterías si la capacidad disminuye o el robot cortacésped no puede cubrir el área de una sola vez y no quieres esperar hasta que se cargue.

Además del propio dispositivo (batería incluida), el volumen de suministro incluye 6 clavos de fijación, 200 ganchos de fijación y un cable delimitador de 130 metros de longitud. Por 249 euros te llevas un sólido robot cortacésped con todos los accesorios necesarios: una buena oferta.

• Adecuado para una superficie de césped de hasta 500 metros cuadrados.

• Con sensor de lluvia – retorno automático a la estación de carga

• Horas de trabajo programables individualmente para cada día de la semana.

• Pantalla LC integrada para configuración y control

El robot cortacésped Parkside está disponible exclusivamente en Lidl, por lo que no hay precio de comparación. Sin embargo, en general la oferta es muy buena para las características que ofrece.

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22 de abril de 2024 a las 7:45 am

Aldi ofrece en su tienda online un robot cortacésped económico para céspedes de hasta 800 metros cuadrados. Una auténtica ganga a ese precio.

¿Quieres ahorrarte cortar el césped con un cortacésped manual este año y utilizar en su lugar un robot cortacésped? Puede encontrar la oferta adecuada en la tienda online de Aldi. La tienda de descuento ofrece un modelo Yard Force para céspedes de hasta 800 metros cuadrados por sólo 369 euros.

El robot cortacésped ofrece un ancho de corte de 18 centímetros y la altura de corte se puede ajustar entre dos y seis centímetros en cinco niveles. Gracias al sensor de lluvia integrado, el dispositivo evita cortar el césped cuando está mojado, y los sensores de inclinación, elevación e inclinación garantizan la seguridad.

Incluye garaje

La duración de la batería es de unos 80 minutos y el tiempo de carga es de una hora y media. La configuración y el funcionamiento se realizan a través de la aplicación. Todo lo necesario para el funcionamiento está incluido en el volumen de suministro. Además de un garaje que protege el robot cortacésped de las inclemencias del tiempo, también incluye cables delimitadores, cuchillas de repuesto y mucho más.

Si no tiene miedo de tender el cable delimitador en el jardín, el cortacésped Aldi es una solución económica para el cuidado del césped. Cada vez hay más modelos sin cables delimitadores, por ejemplo Ecovacs Goat o Mammotion Luba. Sin embargo, estos también son mucho más caros.

• Para superficies de hasta 800 m²

• Varios sensores para mayor seguridad.

• Control de aplicaciones

El precio de venta recomendado del robot cortacésped es de poco menos de 600 euros. Actualmente, en Aldi puedes conseguir el Yard Force MB 800 por 369 euros, en otras tiendas online el precio es de 599 euros. Entonces la oferta es realmente buena.

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MAPAS DE GOOGLE

6 de marzo de 2024 a las 14:40

Al parecer, Google Maps pronto tendrá una nueva función. Tienen como objetivo evitar desvíos en los últimos metros hasta el destino.

¿Utiliza Google Maps para llegar a la dirección de su hotel durante las vacaciones, pero cuando llega a su destino descubre que el planificador de ruta le ha dirigido hacia atrás y que la entrada está en otro lugar? No estás solo con este problema. Desde su introducción, Google ha mejorado continuamente Google Maps y ha añadido numerosas funciones, pero la visualización de las entradas de los edificios aún no es una de ellas. Al parecer eso cambiará pronto.

Según AndroidPolice, la versión 11.17.0101 de Google Maps para Android ahora muestra el acceso a algunas ubicaciones en Alemania y Estados Unidos. Por consiguiente, las entradas a ciudades y edificios deberían marcarse con un símbolo de entrada.

Los mapas ahora mostrarán las entradas de las casas

Según los informes, la función actualmente sólo está disponible en unos pocos teléfonos móviles. Por lo tanto, es probable que la función aún se encuentre en fase de prueba. Actualmente no hay información sobre cuándo Google introducirá la función. Sin embargo, suponemos que la función se pondrá a disposición del público, al menos gradualmente, durante los próximos meses.

Google activó recientemente la función “Direcciones de un vistazo” en este país. Esto significa que ahora puede ver la información de navegación en la pantalla de bloqueo. Además, la vista inmersiva ahora también está disponible para algunas rutas en Alemania.

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El portavoz de los Verdes hablará este miércoles en el parlamento municipal sobre grandes ideas y muchas necesidades: espacios abiertos y recreación en la orilla izquierda del lago de Zúrich, cultura y sociocultura. El parlamentario municipal Jürg Rauser enumera los intereses de los bañistas, de la Rote Fabrik y del Seepfadi.

Falta un nombre en la lista: el Kibag.

Sólo cuando Rauser casi ha terminado con su votación menciona una “captura”. Es decir, el terreno de 18.000 metros cuadrados en el que se implementarán tantas ideas no pertenece a la ciudad. Pero el Kibag.

Sin su consentimiento, la ciudad no puede realizar nada en la orilla del lago. La relación con la empresa constructora es tensa: «Kibag se niega a cooperar», afirma Rauser.

Este miércoles se debatirá cómo debería ser la orilla del lago. La zona comercial entre Roter Fabrik y GZ Wollishofen es central. Kibag ahora opera allí una planta de cemento. El país está situado directamente a orillas del lago de Zúrich en una ubicación privilegiada. Hoy en día, un estrecho camino de grava discurre junto a una pared de una fábrica pintada con spray.

Planificar a orillas del lago de Zúrich

La ciudad llegó a un acuerdo con Kibag en la década de 2000: emitió normas de construcción especiales que permitieron a Kibag construir apartamentos. La ciudad esperaba buenos contribuyentes y un mejor diseño bancario.

Pero entonces el viento cambió. La Fábrica Roja, en particular, temía las quejas por ruido de los recién llegados ricos. No deberías vivir en esta situación. En cambio, les gustaría un parque.

El parlamento de la ciudad, dominado por partidos de izquierda, confirmó este miércoles este cambio de rumbo con los votos del GLP y aprobó el plan maestro de la ciudad para la zona.

Los plebeyos resistieron en vano. Claudia Rabelbauer (PPE) criticó que la ciudad no se haya molestado en buscar una salida con Kibag. Flurin Capaul (FDP) afirmó que no se trata más que de una expropiación material.

La base del plan maestro fue un proceso de participación con prácticamente todos los vecinos. Mathias Egloff (SP) elogió que la ciudad haya encontrado “una manera cuidadosa de incluir a todos los involucrados”. Para Kibag, esto le parecerá una pura burla. Sintió que no la tomaban en serio en el proceso.

De hecho, está claro que difícilmente se puede pasar el Kibag. La ciudad puede cambiar la planificación de uso. Pero si prohíbe vivir, probablemente tendrá que compensar a la empresa. Y aun así no puede obligar a Kibag a convertir la zona comercial en un parque.

Sería concebible una venta de terrenos a la ciudad con el consentimiento de Kibag. Según estimaciones del NZZ, esto le costará a la ciudad al menos cien millones de francos. Ante la presión política, Kibag ya había presentado el verano pasado un proyecto de compromiso sin apartamentos de lujo. Querían solucionar estructuralmente el problema del ruido.

Martin Kühn, director financiero de Kibag, comenta: «Presentamos nuestra idea y presentamos un proyecto conforme a la zonificación que tiene en cuenta las distintas necesidades y en el que la ciudad obtendría un gran parque junto al lago de forma gratuita». Lamentablemente esto no fue verificado ni registrado. “Estamos arrinconados”, afirma Kühn.

Sin embargo, en la empresa no se discuten opciones como la compensación por parte de la ciudad o la venta, subraya Kühn. «Todavía queremos realizar nuestro proyecto. Sería bueno que a nosotros, como propietarios de tierras, también se nos permitiera hacer esto”.

La ciudad ahora ha establecido una zona de planificación en el sitio. Esto significa que todos los cambios han quedado en suspenso hasta nuevo aviso. Kibag ha presentado una denuncia contra esto, como afirmó el miércoles el concejal André Odermatt (SP) en el parlamento de la ciudad.

Mientras el parlamento de la ciudad habla de necesidades y grandes planes, la disputa legal por el terreno ya ha comenzado.