Un nuevo parche de Dragon’s Dogma 2 ya está disponible para PC y consolas, presentando algunos ajustes y correcciones en el juego.

Como se anunció a principios de este mes, el parche del 25 de abril se centra en mejoras en el juego, modificando la mecánica de la plaga de dragones, ajustando la frecuencia de infección y haciendo que sea más fácil detectar peones infectados.

La nueva actualización de Dragon’s Dogma 2 también introduce algunas mejoras para los peones, ajustando su comportamiento y diálogo, haciéndolos menos propensos a caer por precipicios, reduciendo la frecuencia de algunas de sus líneas de diálogo y más. Las notas completas de la actualización se pueden encontrar aquí.

Dragon’s Dogma 2 ahora está disponible para PC, PlayStation 5, Xbox Series X y Xbox Series S. Puedes obtener más información sobre la segunda entrada de la serie y por qué parece más un reinicio que una secuela adecuada consultando la reseña de Alessio.

Esta reseña puede ser bastante negativa, pero es sólo por las elevadas expectativas que rodearon a Dragon’s Dogma 2. El juego original era una base increíble sobre la que construir y, sin embargo, CAPCOM parecía contento con mantener las mismas fortalezas sin mejorar mucho las debilidades. Sin embargo, doce años después, el efecto no puede ser el mismo. Aún así, no te equivoques: Dragon’s Dogma 2 es una acción/aventura de fantasía muy divertida con elementos de rol que te brindarán aproximadamente 40 horas de pura diversión. Su inigualable sentido de exploración, su sustancioso sistema de combate y sus impresionantes imágenes te motivarán durante todo el juego. Simplemente no esperes encontrar un simulador de mundo de fantasía o, de hecho, una narrativa que valga la pena recordar.

Vision Pro es un auricular tecnológicamente avanzado que está arrasando en la industria de la RA. Apple ha entregado un producto que es más capaz que la competencia, pero el precio está un poco fuera del alcance de muchos usuarios que desean adquirirlo. Con un precio de $ 3,499 para el modelo base, el Vision Pro no es fácil de conseguir, y si cree que es caro, es posible que desee mantenerse alejado de la versión de oro de 18 quilates de Caviar. Caviar ha modificado el Vision Pro de una manera que grita lujo y también tiene un precio de lujo, pero no es para las masas.

Si cree que el Apple Vision Pro es caro, debe mantenerse alejado de la modificación de los auriculares de Caviar con oro de 18 quilates

Vision Pro presenta componentes internos potentes y una pantalla impresionante que da vida a la experiencia de realidad aumentada, como hemos visto en varias pruebas y revisiones. Por muy bueno que sea el producto, todavía es inaccesible para algunos usuarios debido a su alto precio, dado que hay opciones más baratas disponibles en Meta. Caviar planea lanzar su propia versión modificada del Vision Pro con oro de 18 quilates el próximo año, que le costará mucho más que la opción de configuración más alta de Apple.

Si no lo ha comprobado antes, la versión de los auriculares de Caviar viene con cuero Connolly junto con una cubierta de visera dorada, inspirada en el «Las mejores gafas abatibles Ford y pasamontañas Gucci» Si bien el producto no es para todos, se ve bastante bien con un acabado dorado. Caviar tiene una razón para incorporar una visera en el Vision Pro, ya que el producto original solo viene con un cristal frontal. Según la compañía, no Todos los usuarios quieren que sus ojos estén a la vista cuando usan los auriculares, y la cubierta dorada evitará que se vean.

Caviar no busca producir en masa la edición Apple Vision Pro CVR porque el nicho es demasiado pequeño y el precio demasiado alto. Apple vende el Vision Pro por 3.499 dólares para el modelo base, que sigue siendo bastante caro para el usuario medio, y cubrir los auriculares con oro de 18 quilates sólo los hace más inaccesibles. Caviar sólo busca producir 24 unidades de su versión, que se estima que estará disponible a principios del próximo año.

Puede solicitar el precio de los auriculares en el sitio web de Caviar, pero el Vision Pro con oro de 18 quilates se cotiza en $40,000 en otros lugares. Caviar es conocido por sus modificaciones de alta gama, y ​​la compañía transformó recientemente el iPhone 15 Pro para que coincida con el diseño del Vision Pro, que cuesta 8.060 dólares. ¿Considerarías comprar un Vision Pro de oro de 18 quilates?

United Talent Agency modificó su demanda contra el exjefe de MediaLink, Michael Kassan, rechazando sus reclamos iniciales contra su exsocio para trasladar esas quejas a arbitraje. La demanda enmendada ofrece nuevos detalles de las acusaciones de mala gestión financiera contra el famoso casamentero y arreglador de la industria publicitaria, quien critica el litigio en una declaración dirigida a Variedad como un esfuerzo de “difamación”.

UTA sostiene que Kassan “borró cualquier línea entre sus gastos personales y comerciales” durante sus más de dos años en la compañía luego de la adquisición de MediaLink por $ 125 millones en diciembre de 2021. La demanda enmendada de UTA descarta múltiples reclamos en su contra, pero acusa a Kassan de amenazar con violar la cláusula de no competencia de su contrato. La denuncia afirma que los “alardes tontos” de Kassan ante los medios de comunicación de que planeaba lanzar nuevos negocios equivalían a amenazas de violar su acuerdo. La noticia de la explosiva división entre Kassan y UTA estalló el 12 de marzo con el informe exclusivo de Variety.

Kassan, mientras tanto, citó las “promesas incumplidas” de la UTA durante su mandato y el esfuerzo por arruinar su reputación a través del litigio ofreciendo detalles sobre sus famosos hábitos de gasto lujosos.

«Renunciar a MediaLink fue una de las decisiones más difíciles que he tenido que tomar», dijo Kassan. “Pero, después de dos años de lidiar con las promesas incumplidas de Jeremy Zimmer, su insistencia en aumentar los precios a los clientes y sus intentos de recortar la compensación de los empleados, sentí que era lo correcto. Me alegra que la UTA haya desestimado todas las demandas en mi contra, ya que su frívola demanda no era más que un intento de difamarme por las razones por las que dimití”.

El abogado de la UTA, Bryan Freedman, dijo que la decisión de retirar las demandas (por fraude constructivo, incumplimiento del deber fiduciario e incumplimiento del deber de lealtad) fue meramente procesal y que pasará a un arbitraje privado mientras busca medidas cautelares y daños y perjuicios en un tribunal estatal.

«La acción judicial ha sido modificada para presentar demandas de medidas cautelares basadas en la admisión de Kassan de que tiene la intención de violar el acuerdo y participar en actividades competitivas», dijo Freedman. “Se han presentado demandas adicionales de compensación monetaria en el arbitraje a medida que continuamos descubriendo más robos y otras malas conductas financieras. No pasa un día sin que aprendamos más sobre la verdadera naturaleza de Kassan. Continuaremos modificando los alegatos para reflejar la verdad. No abandonaremos los reclamos que les estamos agregando y someteremos todos los reclamos monetarios a un arbitraje separado”.

Sin embargo, la denuncia enmendada también llegó dos días después de que el abogado de Kassan amenazara con buscar sanciones contra la UTA por presentar una demanda frívola.

“La UTA presentó una demanda frívolamente y luego de recibir una carta en la que se establecían las bases para las sanciones. Luego, la UTA desestimó todas y cada una de las reclamaciones contra el Sr. Kassan. Luego, la UTA modificó su denuncia solicitando una orden de restricción para no competir, que también será desestimada en breve porque el Sr. Kassan tiene derecho a competir. De hecho, pagó 10.000.000 de dólares para poder hacerlo”, dijo el abogado de Kassan, Sanford Michelman.

El abogado se refiere a una indemnización con cláusulas de no competencia por valor de 10 millones de dólares que la UTA ofreció a Kassan antes de afirmar que fue despedido por mala gestión de los fondos de la empresa. UTA cuestiona esta oferta.

En la denuncia presentada por primera vez el 12 de marzo en el Tribunal Superior de Los Ángeles, UTA acusó a Kassan de utilizar fondos de la empresa para “gastos personales claramente inadecuados” y de gastar “una pequeña fortuna en viajes de lujo”. La denuncia enmendada añade detalles a acusaciones anteriores de que Kassan utilizó fondos de la UTA para pagar un apartamento para su conductor, una tarjeta de crédito para su esposa y otros gastos personales.

“En 2022, Kassan diseñó un plan para desviar fondos de MediaLink a su propia empresa. Específicamente, Kassan abusó de su posición como CEO de MediaLink al ordenar al ejecutivo financiero de mayor rango de MediaLink que pagara lo que Kassan describió como “cuotas bimensuales” del presupuesto de “Gastos Especiales” de $950,000 a MKI, su S-Corporation”, afirma la denuncia.

La disolución de la relación comercial se debió a un conflicto por el gasto, especialmente en viajes de lujo, regalos y ventajas. Kassan también afirma que rápidamente quedó “aislado” en la adquisición de UTA y no se le dio nada del poder en el alcance prometido como líder. Kassan sostiene firmemente que tenía un fondo discrecional contractual incorporado en el presupuesto de MediaLink para dicho gasto. El equipo de Kassan también afirma que el director ejecutivo de UTA, Jeremy Zimmer, era pasajero en algunos de esos viajes en jet privado.

(En la foto: Michael Kassan, Jeremy Zimmer)

La plataforma de apuestas deportivas FanDuel ajustará su anuncio del Super Bowl 2024 protagonizado por Carl Weathers, quien murió a los 76 años el jueves.

FanDuel es uno de los dos sitios de apuestas deportivas que planean publicar un anuncio durante el juego. Los precios de un anuncio oscilan entre 6,5 y 7 millones de dólares y están agotados, según los informes.

«Nos entristece profundamente enterarnos del fallecimiento de Carl Weathers», dijo la compañía en un comunicado publicado en sus redes sociales, que confirmó a Fecha límite. “A lo largo de su vida, Carl fue un talento icónico que tuvo un profundo impacto en las personas con las que trabajó dentro y fuera de la pantalla. FanDuel tuvo la suerte de haber tenido la oportunidad de trabajar con él durante nuestra campaña del Super Bowl. Estamos ajustando nuestra campaña en consecuencia por respeto a la familia durante su momento de duelo”.

FanDuel compartió un adelanto en enero del comercial del Super Bowl. El anuncio muestra a Rob Gronkowski caminando hacia Las Vegas después de perderse la “patada del destino de FanDuel” el año pasado.

Weathers intercepta a la ex estrella de la NFL, se detiene en una motocicleta con sidecar y le declara: «Esta vez, no fallarás». Luego se los muestra juntos a través del desierto.

Mira el anuncio original arriba.

Hasta hace poco, el GLP tenía un documento de posición sobre la política aeroportuaria de 2005. Bajo el título «No se ampliará el sistema de pistas», decía que esto era completamente suficiente para gestionar el tráfico aéreo. El partido ahora está corrigiendo esta actitud, tanto con respecto a la votación cantonal del 3 de marzo sobre las ampliaciones de la pendiente como en general.

«Si se cumplen estas condiciones, los verdes liberales pueden aceptar ajustes en el sistema de pistas». Ésta es la frase central del documento de posición revisado de las BPL sobre el tráfico aéreo. Sin embargo, el consentimiento de la parte está sujeto a la condición de que no se vea afectada la protección acústica.

El GLP aprobó el artículo el verano pasado, pero lo publicó recientemente en su sitio web. En este contexto, los diputados idearon el lema para la próxima votación sobre el aeropuerto que se celebrará el martes por la tarde en Winterthur. Sobre la propuesta de ampliar dos pistas en Kloten, decidieron liberar la votación por 67 votos contra 24.

Fue un debate largo, intenso pero bueno, en el que se expresaron posiciones encontradas, comenta cuando se le pregunta al vicepresidente de GLP, Jörg Mäder. Como concejal municipal de Opfikon desde hace mucho tiempo, el ex concejal cantonal y nacional conoce muy bien el tema. El GLP quiere abordar el camino hacia la neutralidad climática junto con las empresas, y esto requiere medidas de fomento de la confianza por parte del aeropuerto.

La base no está de acuerdo con el grupo.

La actitud de los verdes liberales hacia el aeropuerto es un acto de equilibrio y ha dado lugar a debates en repetidas ocasiones. Lo mismo ocurrió hace un año, cuando el candidato del consejo de gobierno, Benno Scherrer, se manifestó a favor de la ampliación de las pistas. En la votación del consejo cantonal del pasado mes de agosto quedó solo en su grupo.

El GLP había presentado previamente una solicitud de rechazo y dependía su aprobación de todo un catálogo de exigencias. La ampliación de la pista tenía como objetivo reducir el ruido en dos tercios, aunque no estaba claro cómo se podría demostrarlo. Cuando sus propuestas minoritarias fracasaron, el grupo rechazó la propuesta y sólo Scherrer votó a favor.

Ya en 2014, los diputados del GLP en el Parlamento estaban a favor de eliminar la ampliación de la pendiente del plan estructural cantonal. Tres años antes, habían provocado la ira de los ciudadanos cuando apoyaron la llamada iniciativa de las autoridades para imponer restricciones en el aeropuerto.

Los miembros tienen una opinión diferente a la del grupo del consejo cantonal sobre la ampliación de las pistas. En el documento de posición, el partido sólo corrige su rumbo unos pocos grados. Jörg Mäder admite que para GLP se trata de un tema ciertamente complicado. Después de casi veinte años, era necesario revisar el documento. En 2005 se hablaba aún más de contaminantes y menos de CO₂-Emisiones.

El documento contiene tres demandas centrales: una protección constante de la población impidiendo el sueño nocturno, la verdad en los costes y una ofensiva tecnológica para sustituir el queroseno por fuentes de energía sostenibles.

En el tema del clima se nota especialmente la caligrafía del Consejero Nacional Martin Bäumle, quien como físico atmosférico residente en Dübendorf se ocupa del tema desde hace mucho tiempo. El GLP hace honor a su reputación como parte tecnológica en lo que respecta al factor RFI (índice de fuerza radiativa) y SAF, combustibles sintéticos producidos de forma sostenible.

El GLP vincula el CO₂-Pregunta con el ruido. No quiere limitar simplemente el número máximo de movimientos de aviones al valor máximo de 320.000 según el índice de ruido de los aviones de Zúrich, sino a 280.000 para la aviación convencional. Los 40.000 vuelos restantes sólo deberían ser posibles si contienen CO₂-puede realizarse de forma neutral.

«Queremos aprovechar este ámbito; es necesario que lleguen los combustibles sintéticos para aviones», afirma Mäder. Las BPL exigen que Suiza asuma un papel pionero y trabaje a nivel internacional para su implementación.

“Sí, pero” sobre ajustes en las pistas

En cuanto al ruido, la situación no es nueva. El partido pide una prohibición legal de los vuelos nocturnos entre las 22.00 y las 6.00 horas. Durante las horas valle, de 6 a 7 horas y a partir de las 22 horas, los movimientos de vuelos deben reducirse al mínimo absoluto.

Los liberales verdes tienen dificultades con el sistema de pistas. Son conscientes de que cualquier mejora siempre sirve para ampliar capacidad. Sin embargo, esto no debería poner en peligro los objetivos de seguridad, protección acústica y evitar retrasos. Para garantizar esto, se dice un poco vagamente, las medidas de acompañamiento deben estar legalmente consagradas de tal manera que no puedan ser eludidas.

Los materiales de marketing del último largometraje de Anthony Hopkins, una película biográfica sobre el Holocausto titulada “One Life”, serán modificados después de que se produjo una controversia sobre la falta de referencia a los judíos.

“One Life” cuenta la historia de Nicholas Winton (interpretado por Hopkins), más conocido como el británico Oscar Schindler. Winton ayudó a salvar las vidas de más de 600 niños (la mayoría de ellos judíos) de los nazis durante la Segunda Guerra Mundial.

Pero ha habido inquietud sobre el marketing de la película después de que se afirmara que los judíos habían sido borrados de la sinopsis.

El furor comenzó después de que el minorista de medios británico HMV tuiteara sobre la película y se refiriera a los niños salvados por Winton como “centroeuropeos” en lugar de judíos. Varios cines independientes también utilizaron el término “centroeuropeo” en lugar de “judío” al describir la película en sus sitios web.

See-Saw Films, que produjo “One Life”, y Warner Bros. Pictures., que la distribuye en el Reino Unido, también fueron criticados posteriormente por omitir la palabra “judío” en sus materiales de marketing al describir a los niños salvados por Winton. , aunque no utilizaron “centroeuropeo”.

Warner Bros. en el Reino Unido declinó hacer comentarios, pero Variedad entiende que tras las críticas todo el marketing oficial de Warner para la película será modificado para describir a los niños como “predominantemente judíos”, lo que refleja el hecho de que si bien la mayoría de los más de 600 niños checoslovacos eran judíos, un puñado de ellos eran políticos no judíos. refugiados.

Una fuente cercana a la película quiso subrayar que el término “centroeuropeo” no había sido proporcionado por los realizadores ni los distribuidores, pero sugirió que probablemente lo había añadido una tercera parte no autorizada en IMDb, donde luego fue recogido por HMV ( que desde entonces han eliminado su tweet) y los cines independientes.

«Los realizadores fueron muy sensibles al hecho de que cien de los niños no eran judíos, eran refugiados políticos y tomaron la decisión de que era importante ser inclusivos», dijo la fuente, quien agregó que los acontecimientos del 7 de octubre… En el que Hamás mató a más de 1.400 personas en Israel, no tuvo ninguna relación con el material de marketing de la película.

Un comunicado de prensa del BFI de agosto en el que se anunciaba “One Life” como proyección de gala durante el Festival de Cine de Londres no utilizaba el término “centroeuropeo”, pero tampoco especificaba que los niños fueran “judíos”. (“ONE LIFE cuenta la historia real de Sir Nicholas ‘Nicky’ Winton, un joven corredor londinense interpretado por Hopkins, quien, en los meses previos a la Segunda Guerra Mundial, rescató a 669 niños de los nazis”, así describió el BFI la película.)

«No había ningún deseo de eliminar la asociación con la comunidad judía», dijo la fuente. “Nunca hubo ninguna intención de ofender [by the filmmakers]. Están muy orgullosos de la película”.

Desde entonces, se ha registrado una solicitud en IMDb para cambiar la sinopsis del sitio. El sitio de Warner Bros. en el Reino Unido y una de las cadenas de cines más grandes del Reino Unido, Vue, también modificaron la sinopsis para que diga «predominantemente judía».

El trabajo de Winton pasó desapercibido hasta que, en 1988, apareció en el programa de entrevistas británico «That’s Life». Cuando la presentadora Esther Rantzen preguntó si alguno de los espectadores estaba en la sala gracias a Winton, todos y cada uno de ellos se pusieron de pie: Rantzen había hecho arreglos para que los supervivientes y sus descendientes asistieran y lo sorprendieran. La escena juega un papel central en “One Life”.

Green Day reelaboró ​​la letra de su exitosa canción “American Idiot” durante una actuación en Nochevieja rockera de Dick Clark con Ryan Seacrest El domingo por la noche para darle un golpe a Donald Trump y MAGA.

“No soy parte de la agenda MAGA”, cantó Billie Joe Armstrong de Green Day durante “American Idiot” en la transmisión de ABC. Armstrong cambió la frase por «No soy parte de una agenda sureña», lo que provocó la indignación en línea de los partidarios de Trump.

No fue la primera vez que el grupo hizo el cambio durante una actuación. Ocurrió por última vez en 2019 durante el iHeartRadio Music Festival en Las Vegas. En 2016, la banda también coreó “No Trump, no KKK”. [Ku Klux Klan]no Estados Unidos fascista”, durante una interpretación de la canción “Bang Bang” en los American Music Awards poco después de que Trump ganara la presidencia.

Green Day saltó a la fama en la década de 1990 con álbumes como Dookie, insomne y nimrod. El disco “American Idiot” fue una crítica a una “era de paranoia” creada por los medios estadounidenses y expresó la desilusión y el disentimiento de una generación que alcanzó la mayoría de edad en un período marcado por acontecimientos tumultuosos como el 11 de septiembre y la guerra de Irak. Ganó el Grammy al Mejor Álbum de Rock. La banda fue incluida en el Salón de la Fama del Rock and Roll en 2015 y ha obtenido 20 nominaciones al Grammy en las últimas décadas.

Google Chrome está obteniendo nuevas funciones de seguridad y rendimiento. La última versión del navegador web (M12) actualiza Safety Check y Memory Saver al tiempo que agrega la capacidad de guardar grupos de pestañas.

Safety Check es el centro de seguridad de Chrome que busca actualizaciones y contraseñas comprometidas y muestra si la Navegación segura está activada. Con la última versión del navegador, Safety Check se vuelve más proactivo y se ejecuta automáticamente en segundo plano. «Recibirás una alerta proactiva si las contraseñas guardadas en Chrome se han visto comprometidas, alguna de tus extensiones es potencialmente dañina, no estás utilizando la última versión de Chrome o los permisos del sitio necesitan tu atención», escribió Sabine Borsay, gerente de productos del grupo Chrome. en una publicación de anuncio. La función proporcionará alertas en la parte superior del menú de tres puntos de Chrome.

Safety Check ahora también puede revocar los permisos de los sitios para acceder a elementos como la ubicación, el micrófono o la cámara si no los ha visitado por un tiempo. Además, resalta cuando los sitios con los que rara vez interactúa le envían spam con notificaciones, sugiriendo que las desactive.

El modo de ahorro de memoria, introducido en 2022 y lanzado para todos a principios de este año, libera memoria de las pestañas abiertas que no estás usando. Cuando pasa el cursor sobre una mientras está en el modo de ahorro de memoria, la herramienta muestra más detalles sobre el uso de la pestaña activa. Esto incluye cuánta memoria podría ahorrar si la inactiva.

Google dice que ahora también es más fácil especificar los sitios que desea que Memory Saver mantenga siempre activos. Después de instalar la actualización, puede consultar las nuevas opciones en la sección Rendimiento de la configuración de Chrome.

Finalmente, Chrome pronto te permitirá guardar grupos de pestañas. Por ejemplo, supongamos que tiene un proyecto con 25 pestañas abiertas, pero necesita alejarse o trabajar en otra cosa. Los grupos de pestañas guardadas le permiten darles un nombre apropiado, cerrarlos y retomarlos más tarde donde los dejó.

Google dice que las actualizaciones de seguridad y rendimiento de Chrome se implementarán esta semana. Sin embargo, los grupos de pestañas guardadas se lanzarán «en las próximas semanas».

Apple ha hecho casi imposible permitir a los usuarios actualizar el almacenamiento y la RAM de sus Mac una vez comprados, por lo que cualquier configuración que obtenga en ese momento deberá durar el resto de su vida. Sin embargo, hay otras formas de aumentar el almacenamiento existente en estas máquinas, y un modder muestra cómo ya ha hecho un esfuerzo adicional al llevar la memoria flash del último MacBook Pro M3 Max hasta ocho veces su configuración original.

La MacBook Pro M3 Max modificada ahora cuenta con 8 TB de almacenamiento flash, que es la cantidad máxima admitida en el sitio web de Apple.

La última MacBook Pro M3 Max en manos de @lipilipsi vino con 1 TB de almacenamiento, y aunque la mayoría de los usuarios lo encontrarán abundante, otros lo encontrarán completamente limitante. También es decepcionante ver a Apple cobrar una prima ridícula para actualizar ese almacenamiento de 512 GB a 1 TB, por lo que el modder ideó una solución para aumentar esa memoria de la manera «fácil». Desafortunadamente, para los usuarios habituales de MacBook Pro, la tarea es difícil ya que requiere algunas herramientas de soldadura, manos firmes y un conocimiento complejo de las entrañas de una MacBook Pro.

Como se muestra en las imágenes, hay algunos puntos de soldadura vacíos en la MacBook Pro M3 Max donde se puede instalar la memoria flash, y en la siguiente imagen vemos que algunos chips NAND han poblado esta área en particular. La cantidad de almacenamiento exacta no se menciona en la publicación, pero suponiendo que esta MacBook Pro se envíe con 1 TB de almacenamiento, la memoria flash existente probablemente tendría que eliminarse para la actualización de 8 TB, por lo que cuatro chips de memoria significarían 2 TB por memoria flash NAND.

Actualización de memoria del MacBook Pro M3 Max de 1 TB a 8 TB pic.twitter.com/k7o4plST0l

– arreglar Apple (@lipilipsi) 9 de diciembre de 2023

Por otra parte, soldar con precisión algo de almacenamiento al M3 Max MacBook Pro no significa inmediatamente que la máquina pueda iniciarse porque macOS ya estaba preconfigurado para reconocer que este producto cuenta con 1 TB de almacenamiento interno. Como resultado, se requieren algunos ajustes de software antes de que el sistema operativo reconozca la actualización de la memoria, aunque, por alguna razón, el modder no muestra este paso en las imágenes.

La ruta de actualización del MacBook Pro M3 Max tampoco detalla el costo de la memoria flash de 8 TB, pero se puede suponer fácilmente que será significativamente asequible en comparación con lo que Apple cobra a sus clientes. Desafortunadamente, parece que Apple no cambiará su postura con respecto a la actualización de sus máquinas, por lo que tendrá que pagarle al gigante de Cupertino ese «impuesto adicional» o encontrar a alguien con la habilidad suficiente y el hardware necesario para hacerlo posible.

Fuente de noticias: @lipilipsi

La solución de refrigeración AirJet de Frore se presentó durante la feria CES de este año, con la idea de introducir refrigeradores de estado sólido en portátiles que puedan funcionar igual de bien sin obligar a los fabricantes a aumentar su grosor para mejorar la disipación de calor. El mismo refrigerador se puede aplicar a la línea MacBook Air de Apple, que actualmente cuenta con conjuntos de chips M2 que se enfrían mediante un disipador de calor «sin ventilador».

En este momento, los AirJets de Frore no están disponibles comercialmente, aunque la compañía está trabajando con varios fabricantes de computadoras portátiles para llevar esta solución a las masas. Afortunadamente, el Airjet no tiene por qué estar disponible ahora, no cuando se puede instalar el mismo refrigerador en el MacBook Air, permitiéndole funcionar a la par con un MacBook Pro, que en realidad cuenta con un ventilador de enfriamiento activo.

El MacBook Air de Apple con Frore AirJet tuvo un rendimiento equivalente al del MacBook Pro en Cinebench R23

Brindemos una breve explicación para aquellos que no saben qué es el AirJet. Frore ha creado un fino conjunto de diferentes materiales que hacen vibrar las membranas. Se aplica una contrapresión para empujar el aire en una dirección determinada. En cuanto a funcionalidad, el AirJet funciona de manera similar a un ventilador de computadora portátil tradicional pero sin ocupar tanto espacio valioso, lo que brinda a los fabricantes de computadoras portátiles la libertad de reducir el grosor de sus futuros modelos.

Con la MacBook Pro, PCWorld demostró el AirJet en la MacBook Air de 15 pulgadas y realizó algunas pruebas antes y después de actualizar el refrigerador. Dado que el Mac portátil presenta un diseño de refrigeración «sin ventilador», el M2 puede acelerar térmicamente casi de inmediato, sin que su rendimiento pueda alcanzar su máximo potencial. Según Macworld, el MacBook Air M2 era un 7 por ciento más lento que el MacBook Pro y contaba con el mismo silicio mientras ejecutaba Cinebench R23.

Sin embargo, con el AirJet de Frore en acción, ambos modelos estuvieron a la par cuando ejecutaron el mismo punto de referencia, lo que indica que esto puede cambiar las reglas del juego para compañías como Apple que tienen propensión a producir Mac portátiles con diseños increíblemente delgados, independientemente de los inconvenientes. Como se mencionó anteriormente, el Airjet de Frore no está disponible para los clientes, ni la compañía ofrece un kit de actualización basado en el diseño interno del MacBook Air de 15 pulgadas.

En resumen, estamos a merced de Frore en esta ocasión, con los dedos cruzados para que de alguna manera puedan trabajar al unísono con los ingenieros de Apple para llevar este refrigerador al mercado masivo. Puedes ver el vídeo del MacBook Air modificado arriba y contarnos lo que piensas.

Fuente de noticias: PCWorld