Cambia todo para seguir en la carrera. Esta podría ser la filosofía del campeonato de MotoGP, cuya quinta etapa de la temporada 2024 tendrá lugar en Le Mans el domingo 12 de marzo. A principios de abril, sus funcionarios dieron a conocer nuevos reglamentos técnicos, que entrarán en vigor en 2027. “Nuestro objetivo es garantizar que siga siendo un espectáculo atractivo, mejorando al mismo tiempo la seguridad de los pilotos”explica Carmelo Ezpeleta, director general desde 1991 de Dorna Sports, promotora de la competición reina del motociclismo, que debería pasar a finales de año al grupo estadounidense Liberty Media (sujeto al acuerdo de las autoridades europeas de la competencia). .

Para satisfacer estas ambiciones, las modificaciones serán numerosas y probablemente cambiarán el equilibrio de poder entre los equipos. Como en 2016, durante la última gran revisión, que ayudó a reducir las diferencias entre los participantes, permitió la llegada a la pista de un nuevo fabricante -la austriaca KTM- o incluso favoreció el ascenso de la italiana Aprilia. A medio plazo se perfila un nuevo ciclo, ya que las nuevas regulaciones deberán aplicarse durante cinco años, es decir, hasta 2031.

“Esta reforma permitirá también limitar la inflación presupuestaria y preservar la equidad deportiva”argumenta Hervé Poncharal, jefe del equipo francés GasGas-Tech 3 y presidente de la Asociación Internacional de Equipos de Carreras en Carretera (IRTA), la asociación de equipos que participan en MotoGP.

«Es más la conducción lo que marcará la diferencia»

Después de dos años de negociaciones, Dorna Sports, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), los fabricantes y los equipos participantes en el campeonato acabaron acordando un reglamento que inmediatamente parece un paso atrás en el plan tecnológico. Se habla, efectivamente, de reducir la velocidad de las motos, considerada excesiva (el récord es de 366,1 km/h). “Los pilotos vinieron a decirnos que la potencia de las máquinas actuales es tal que están llegando a sus límites físicos”desarrolla Poncharal.

Por tanto, la cilindrada aumentará de 1.000 a 850 cm³. Máquinas más lentas en recta, que sólo podrán transportar veinte litros de combustible durante la carrera, 100% de origen no fósil, frente a los 22 litros y un ratio del 40% actuales.

También se reducirá el tamaño de las aletas aerodinámicas, que permiten fijar las motos al suelo al acelerar. Inventados por Ducati en 2015 y rápidamente copiados por sus competidores, estos apéndices dificultan los adelantamientos porque crean turbulencias. Los dispositivos de corrección del trimado, que bajan el centro de gravedad del avión, ya parcialmente prohibidos, otra innovación de la marca italiana, estarán completamente prohibidos a partir de 2027.

«Es positivojuzga al ex piloto Régis Laconi, ganador del Gran Premio de Valencia en 1999. Habrá menos brecha entre las máquinas. Es más la conducción lo que marcará la diferencia. ¡Promete ser un espectáculo! »

Se mantiene el sistema de “concesiones”

Otro punto clave, los datos GPS de los pilotos estarán disponibles para todos los equipos después de cada sesión. Una manera de limitar el dominio de Ducati, que, con ocho máquinas en la parrilla de salida, recopila más información que sus competidores, lo que le permite afinar mejor sus reglajes.

Uno de los objetivos –no declarados– de esta reforma es poner fin a la hegemonía del fabricante boloñés para reactivar el interés por el campeonato. Ducati ha ganado las últimas cuatro ediciones en la categoría de constructores y su líder, Francesco Bagnaia, se coronó en 2022 y 2023 entre los pilotos. Con tres victorias en cuatro carreras desde el inicio de la temporada, la empresa transalpina va camino de continuar con su impulso.

Para los japoneses, Yamaha y Honda, claramente por detrás de sus competidores europeos (Ducati, pero también Aprilia y KTM), este cambio de reglamento podría ser una oportunidad para volver a la carrera. “Todo el mundo tendrá que empezar desde una página en blanco”, resume Laconi. Sobre todo porque se mantendrán las “concesiones”. Se trata de ventajas asignadas a los equipos menos eficientes (sesiones de pruebas, motores y neumáticos adicionales, etc.) para fomentar la competencia.

Esta próxima revisión podría animar a nuevos fabricantes a aventurarse en MotoGP, una prioridad tras la marcha de la japonesa Suzuki en 2022. Sus responsables esperan, en particular, convencer al grupo alemán BMW para que se una a la lucha.

Como acostumbra a hacer desde hace tres décadas, el catalán Carmelo Ezpeleta, de 78 años, carismático director general de Dorna Sports, paseará, el domingo 12 de mayo, por el paddock del circuito Bugatti de Le Mans para el Gran Premio de Francia, quinto etapa de la temporada en MotoGP. Al parecer nada ha cambiado. Sin embargo, una auténtica revolución se está gestando entre bastidores de la competición de motociclismo más prestigiosa. Antes de finales de 2024, sujeto a la validación de las autoridades europeas de competición, el propietario de la Fórmula 1 (F1) se hará cargo de MotoGP. 1^ejem En abril, Liberty Media anunció la adquisición, en acciones y efectivo, del 86% del capital de Dorna. Un acuerdo que valora a la compañía española -también propietaria de las Superbike (motos cercanas a las producidas en serie) y de las MotoE (motos eléctricas)- en 4.200 millones de euros, deuda incluida.

Creada en 1988, la sociedad madrileña era hasta ahora propiedad del fondo Bridgepoint y del Canada Pension Plan Investment Board. Al finalizar la operación, el 14% del capital quedará en manos de los directivos de Dorna, entre ellos Carmelo Ezpeleta, que debería seguir pilotando MotoGP.

Liberty Media, que cotiza en Nasdaq, es propietaria del organizador de conciertos Live Nation, del sitio web TripAdvisor y de Sirius XM, un operador de radio digital por satélite. Pero la hazaña del grupo estadounidense liderado por Greg Maffei es, sobre todo, haber restablecido el campeonato de Fórmula 1, comprado en 2017 por 8.000 millones de dólares (7.500 millones de euros en aquel momento), y haber transformado esta competición envejecida en un brillante éxito comercial. aunque el espectáculo no esté siempre ahí.

“Muchas ventajas para atraer a un público joven”

Bajo el liderazgo de su nuevo propietario, ¿MotoGP corre el riesgo de parecerse cada vez más a su homólogo, que se ha vuelto monótono debido al dominio abrumador de Red Bull y su piloto Max Verstappen? “No, Liberty Media no tocará lo que constituye nuestro ADN, es decir, la lucha. Nuestros reglamentos técnicos están diseñados para evitar la inflación de costos y priorizar la equidad deportiva”responde Hervé Poncharal, jefe del equipo francés GasGas-Tech 3.

“Por otro lado, el grupo americano aportará su experiencia a Dorna para maximizar la audiencia de los Grandes Premios”, añade el que también es presidente de la Asociación Internacional de Equipos de Carreras en Carretera, la asociación de equipos que participan en MotoGP. Una visión ampliamente compartida en el paddock, así como en los círculos financieros. “Liberty Media aportará su poder de marketing y su know-how en el campo de las redes sociales., continúa Adrien Dumas, gestor del fondo de inversión Mandarine Global Sport. MotoGP tiene muchas ventajas para atraer a un público joven: el formato de las carreras, de cuarenta y cinco minutos, es más atractivo que el de la F1. Y su campeonato es mucho más disputado. »

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El español Jorge Martín (Ducati-Pramac), al frente del campeonato del mundo de MotoGP, ganó el domingo el Gran Premio de Francia, quinta prueba de la temporada, por delante de otro español, la superestrella Marc Márquez (Ducati-Gresini). Completa el podio el doble campeón vigente, el italiano Francesco Bagnaia (Ducati).

Autor de una sólida salida desde la segunda posición de la parrilla, Bagnaia superó al poleman Martin desde los primeros hectómetros para tomar la delantera de la carrera. Los dos fuertes pilotos del día libraron una feroz batalla por la victoria en el circuito Bugatti de Le Mans, con Marc Márquez uniéndose a menos de diez vueltas del final de la carrera.

Partiendo desde un distante puesto 13 en la parrilla, “¡Hice una muy buena remontada!” disfrutó el seis veces campeón del mundo de MotoGP ante un acalorado público. “Lo intenté todo”, defendió Bagnaia, que consiguió el segundo puesto al final de la carrera. “Estos dos (Martín y Márquez) tuvieron algo más en las últimas vueltas”, admitió.

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• Este domingo tendrá lugar la tercera carrera de MotoGP en Estados Unidos.
• La carrera comienza a las 9:00 p.m. y se lleva a cabo en el Circuito de las Américas en Austin.
• Podrás ver la carrera gratis en ServusTV y SRF o en TV de pago en motogp.com y Sky.

El domingo 14 de abril tendrá lugar en Estados Unidos la tercera carrera de MotoGP de la temporada. La carrera comienza a las 9:00 p.m. en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

Después de que el Gran Premio de Argentina fuera cancelado a principios de año, el Gran Premio de Texas es la tercera carrera de la temporada. En la última carrera, el choque entre Marc Márquez y el actual campeón del mundo Francesco Bagnaia causó revuelo. Pero sólo una persona se benefició principalmente de esto: Jorge Martín. El español no sólo consiguió su segunda victoria de la temporada, sino que también lidera el Mundial con una clara ventaja. En la carrera de hoy veremos si sus rivales pueden contraatacar.

Este fin de semana podrás seguir la carrera gratis en DF1. Poco antes del inicio de la temporada, la cadena de televisión en abierto llegó a un acuerdo con el propietario de los derechos alemán Sky para doce fines de semana de carreras.

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Vea la transmisión en vivo de DF1 en línea en su navegador

Puede encontrar todas las transmisiones en vivo legales de DF1 aquí en esta página. A menos que se indique lo contrario, no es necesario registrarse ni pagar por la transmisión.

Dado que todas las transmisiones se ejecutan directamente en el navegador, puede iniciar la transmisión en una computadora portátil y conectarla al televisor. Con la resolución y el ancho de banda adecuados, puede obtener una imagen completa en su televisor. Alternativamente, puede hacer que su televisor sea «inteligente» y luego iniciar la transmisión directamente en el televisor usando el navegador integrado.

Otras opciones de recepción

Además de DF1, podrás seguir todas las carreras en Alemania como siempre en Sky y WOW. La emisora ​​austriaca Servus TV y la radio y televisión suiza le ofrecen más opciones gratuitas.

Sigue el MotoGP en Sky

• Domingo 14 de abril, desde las 21:00 horas por Sky

Después de que Servus TV terminara en Alemania, Sky se aseguró los derechos de transmisión de las 21 carreras de la temporada 2024 de MotoGP el año pasado. Allí siempre podrás ver todas las sesiones de los fines de semana de carreras. Si prefieres una transmisión en vivo, encontrarás lo que buscas en el servicio WOW.

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• Este domingo MotoGP estará en Portugal para la segunda carrera de la temporada.
• La carrera tendrá lugar en el Circuito Internacional del Algarve, en Portimao, a partir de las 15.00 horas.
• Podrás ver la carrera gratis en DF1, ServusTV y SRF o en TV de pago en Sky, WOW y motogp.com.

El domingo 24 de marzo MotoGP acogerá la segunda carrera de la temporada 2024 en Portugal. La carrera comienza a las 15:00 horas en el Circuito Internacional del Algarve en Portimao.

El actual campeón del mundo, Francesco Bagnaia, también consiguió la victoria en la carrera inaugural en Qatar. Para muchos, esto confirma la suposición de que el italiano volvería a ser el máximo favorito al título. Muy cerca terminaron el sudafricano Brad Binder y Jorge Martín. Marc Márquez, ocho veces ganador de la Copa del Mundo, terminó cuarto con su nueva máquina. Las diferencias entre los pilotos eran relativamente estrechas, por lo que las cosas deberían volver a ser emocionantes en la apasionante pista de Portimao.

Este fin de semana podrás seguir la carrera gratis en DF1. Poco antes del inicio de la temporada, la cadena de televisión en abierto llegó a un acuerdo con el propietario de los derechos alemán Sky para doce fines de semana de carreras.

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Vea la transmisión en vivo de DF1 en línea en su navegador

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Otras opciones de recepción

Además de DF1, podrás seguir todas las carreras en Alemania como siempre en Sky y WOW. La emisora ​​austriaca Servus TV y la radio y televisión suiza le ofrecen más opciones gratuitas.

Sigue el MotoGP en Sky

• Domingo 24 de marzo, desde las 15:00 horas por Sky

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Vea la carrera en ServusTV Austria

• Domingo 24 de marzo, desde las 15:00 horas por ServusTV

Las carreras ya no se pueden ver en ServusTV en Alemania, pero la retransmisión en Austria continúa con normalidad. Aquí puedes ver en vivo todos los fines de semana de carreras de toda la temporada, similar a Sky. También puedes seguir las sesiones desde Alemania en la transmisión en vivo desde tu propio sitio web. Sin embargo, el acceso a la transmisión en vivo desde el extranjero está bloqueado por una prohibición del país.

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2.

Servus TV Austria no está disponible en todas partes. Configure su servicio VPN en el país de origen de la emisora.

Una vez que hayas hecho eso, puedes probar tu conexión y ver si obtienes una IP del país correcto.

3.

Puede encontrar «» en Servus TV Austria. No necesitas un servicio de transmisión.

Si su servicio VPN está configurado correctamente, puede ver la transmisión en vivo o acceder a la biblioteca multimedia.

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El bloqueo del país se puede eludir con un servicio VPN, pero esto te coloca en una zona legal gris.

Sigue la carrera en la radio y la televisión suizas

• Domingo 24 de marzo, desde las 15:00 horas en SRF 2.

Al igual que en Austria, también podrás seguir la carrera en el canal de televisión suizo SRF 2. También en este caso se puede eludir el bloqueo del país mediante una VPN. Sin embargo, recuerde que se encuentra en una zona legal gris.

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Puedes probar CyberGhost gratis.

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2.

SRF 2 no está disponible en todas partes. Configure su servicio VPN en el país de origen de la emisora.

Una vez que hayas hecho eso, puedes probar tu conexión y ver si obtienes una IP del país correcto.

3.

Puede encontrar «» en SRF 2. No necesitas un servicio de transmisión.

Si su servicio VPN está configurado correctamente, puede ver la transmisión en vivo o acceder a la biblioteca multimedia.

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¡Consejo! En nuestra guía de televisión encontrará más información sobre cómo acceder a la transmisión en vivo de SRF 2 en Alemania.

• Domingo 24 de marzo, a partir de las 15:00 horas en motogp.com

También podrás seguir las carreras en directo en la propia web de MotoGP. Los paquetes ofrecidos son vendidos por Dorna Sports. El comentario se proporciona en inglés. Hay tres suscripciones diferentes para elegir aquí. Por un lado, está el VideoPass mensual por 29,99 euros. La segunda opción se llama VideoPass Season y cuesta 139,99 euros por una temporada. La tercera opción es el VideoPass + TimingPass por 148,99 euros. Aquí siempre recibirás estadísticas de carrera adicionales en las transmisiones en vivo.

Deportes Dorna❯

Lo más destacado en YouTube

¿No tienes tiempo para seguir las carreras en directo? ¡Ningún problema! El canal oficial de MotoGP sube las recopilaciones al canal de Youtube unas horas después de finalizar la carrera. Esto significa que puedes recrear los procesos de adelantamiento más bellos y los momentos de carrera más importantes incluso en retrospectiva.

Al canal de YouTube de MotoGP❯

Cuidado con los portales de streaming turbios

Otras plataformas de transmisión sospechosas también pueden ofrecer transmisiones gratuitas. Definitivamente deberías evitarlos. Por un lado, el uso de dichos portales de streaming está penado. Por otro lado, existe la posibilidad de que pueda contraer virus en su dispositivo. Le diremos qué proveedores de transmisión tienen buena reputación y cuáles no.

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El inversionista multimillonario John. Liberty Media de Malone ha firmado un acuerdo para adquirir el 86% de Dorna Sports, el propietario exclusivo de los derechos del campeonato mundial de MotoGP, de Bridgepoint y Canada Pension Plan Investment Board.

El acuerdo para el circuito de motos, que refleja un valor empresarial de 4.200 millones de euros (o 4.500 millones de dólares) para MotoGP, amplía los activos deportivos de Liberty liderados por las carreras de Fórmula 1. MotoGP se atribuirá al stock de seguimiento del Grupo de Fórmula Uno de Liberty Media (FWONA). Se espera que el acuerdo se cierre a finales de año.

MotoGP presenta carreras con velocidades máximas superiores a 360 kilómetros por hora (223 millas por hora) y ángulos de inclinación de más de 60 grados. Desde su primera temporada en 1949, que contó con seis rondas en toda Europa, MotoGP ha crecido significativamente y albergará 21 carreras en 17 países para la temporada 2024. «El negocio se beneficia de un perfil financiero atractivo con flujos de ingresos diversificados y contratados, altos márgenes de EBITDA y baja intensidad de capital, lo que resulta en un importante flujo de caja libre», dijo Liberty.

Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna desde 1994, seguirá al frente del negocio.

«Estamos encantados de ampliar nuestra cartera de activos líderes de entretenimiento y deportes en vivo con la adquisición de MotoGP», dijo el director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei. “MotoGP es una liga global con una base de seguidores leales y entusiastas, carreras cautivadoras y un perfil financiero que genera un gran flujo de caja. Carmelo y su equipo directivo han construido un gran espectáculo deportivo que podemos expandir a una audiencia global más amplia. El negocio tiene importantes ventajas y pretendemos hacer crecer el deporte para los aficionados, los equipos, los socios comerciales y nuestros accionistas de MotoGP”.

«Este es el siguiente paso perfecto en la evolución de MotoGP, y estamos entusiasmados por lo que este hito aporta a Dorna, al paddock de MotoGP y a los aficionados a las carreras», dijo Ezpeleta. “Estamos orgullosos del deporte global que hemos desarrollado y esta transacción es un testimonio del valor del deporte actual y de su potencial de crecimiento. Liberty tiene un historial increíble en el desarrollo de activos deportivos y no podríamos desear un mejor socio para expandir la base de fans de MotoGP en todo el mundo”.

Términos del acuerdo: Liberty Media adquirirá el 86% de MotoGP y la dirección de MotoGP retendrá aproximadamente el 14% de su capital en el negocio. La transacción refleja un valor de capital de 3.500 millones de euros y se espera que el saldo de deuda existente en MotoGP se mantenga después del cierre.

Se espera que la contraprestación de capital para los vendedores esté compuesta por aproximadamente un 65 % en efectivo, un 21 % en acciones ordinarias de la Serie C Liberty Formula One y un 14 % del capital de gestión retenido de MotoGP. La contraprestación en efectivo se financiará con una combinación de efectivo y deuda, sujeta a las condiciones del mercado.

La nueva temporada de MotoGP comienza oficialmente el domingo 10 de marzo con la carrera en Qatar. Este año también participan los mejores pilotos Marc Márquez, Jorge Martín y el campeón defensor italiano Francesco Bagnaia. Los derechos de retransmisión de todas las carreras de esta temporada pasarán completamente a la televisión de pago. Pero no os preocupéis: gran parte de las carreras seguirán retransmitiéndose por televisión en abierto. Puedes enterarte de todo lo que necesitas saber sobre la nueva temporada y las retransmisiones aquí.

MotoGP completamente en Sky y Wow

Después de que ServusTV finalizara en Alemania, se reasignaron los derechos de MotoGP. Poco después se anunció que el proveedor de televisión de pago Sky se había asegurado todos los derechos de retransmisión de los 21 fines de semana del Gran Premio. También se incluyen las clases inferiores Moto 2 y Moto 3. Si quieres seguir todos los entrenamientos, sesiones de clasificación y carreras, necesitas la correspondiente suscripción Sky Q con un paquete deportivo.

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Si prefieres seguir las carreras en directo, necesitas una suscripción al servicio interno WOW. Aquí necesitas el abono deportivo, que se puede cancelar mensualmente y cuesta 35,99 euros al mes. El modelo está disponible como suscripción anual por poco tiempo a un precio reducido de 24,99 euros al mes.

Puedes poner la imagen de Wow en la televisión usando un dispositivo de TV. Apple TV, Fire TV y Google Chromecast, entre otros, soportan el servicio.

La retransmisión en DF1

Además de varios otros deportes, el canal de televisión en abierto DF1 se ha asegurado los derechos de algunas carreras de la temporada 2024 de MotoGP a través de una sublicencia de ServusTV. En sentido estricto, hay doce fines de semana de carreras seleccionados, comenzando con el Gran Premio de Portugal los días 23 y 24 de marzo. Alex Hoffmann y Christian Brugger están presentes como moderadores. Eve Scheer y Alina Marzi acompañan la acción a lo largo del recorrido. Entre los expertos se encuentran Gustl Auinger, Stefan Bradl y el ex piloto alemán Sandro Cortese.

Puede encontrar todas las fechas de transmisión de TV gratuita y de pago a continuación.

Motos – Fechas de retransmisión del GP de Qatar

No se pudieron encontrar fechas de transmisión para DF1. Pronto encontrará las fechas de transmisión del próximo evento aquí.

La transmisión en ServusTV Austria

A pesar del final en Alemania, ServusTV seguirá retransmitiendo todos los fines de semana de carreras en Austria de forma gratuita por televisión y en directo. La transmisión solo se puede recibir en Alemania con una VPN. De lo contrario, el acceso se bloqueará mediante el bloqueo de país.

En instrucciones anteriores Le explicamos cómo usted, como austriaco, suizo o belga, puede recibir la transmisión en vivo de forma gratuita mediante un servicio VPN, incluso durante las vacaciones. Puede elegir el servicio VPN adecuado de la lista a continuación. En la prueba pudimos utilizar el servicio Cyberghost sin problemas.

Comparación de proveedores de VPN: ganadores de la prueba 2024: estos son los 21 mejores servicios de VPN

Aclaramos si es legal eludir dicho bloqueo de país utilizando una VPN en nuestro artículo “Ver Fórmula 1 y fútbol en canales extranjeros de forma gratuita a través de VPN: ¿Es legal?”

MotoGP en Dorna Sports

También puedes seguir las carreras con una suscripción en la web de MotoGP. El sitio web está gestionado por Dorna Sports. En el modelo mensual, la suscripción cuesta 29,99 euros. El VideoPass Temporada también está disponible a principios de temporada por 139,99 euros. Con ambos podrás ver todas las carreras y contenido exclusivo. VideoPass + TimingPass es adecuado para todos los amantes de las estadísticas. Además de las retransmisiones por 148,99 euros, podrás obtener información adicional durante las carreras como tiempos parciales o tiempos de sector.

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Calendario de carreras de un vistazo

La siguiente tabla le ofrece una descripción general compacta del calendario de carreras de Moto GP.

Cuidado con los portales de streaming turbios

Otras plataformas de transmisión sospechosas también pueden ofrecer transmisiones gratuitas. Definitivamente deberías evitarlos. Por un lado, el uso de dichos portales de streaming está penado. Por otro lado, existe la posibilidad de que pueda contraer virus en su dispositivo. Le diremos qué proveedores de transmisión tienen buena reputación y cuáles no.

Programas y canales de televisión similares

¿Te gusta «Motocicleta – GP Qatar»? Echa un vistazo a los siguientes artículos. Allí te presentamos programas similares que también te pueden gustar.

Programas como “Motocicleta – GP Qatar” no sólo se emiten en DF1. También puedes encontrar programas similares en otros canales privados, como RedBull TV, AbsintheTV, ZDF Herzkino, Minute Shorts, RTL Passion, myMovie o Ice Pilots. En nuestra lista de canales encontrará una lista muy extensa con todas las opciones de recepción para cientos de canales de televisión. Alternativamente, puedes buscar directamente series, películas o programas y programas de entretenimiento en estos lugares.

• Este domingo tendrá lugar la inauguración de la temporada de MotoGP en Qatar.
• La carrera comienza a las 18:00 horas en el Circuito Internacional de Lusail.
• Podrás ver la carrera gratis en Sky, ServusTV y SRF o en TV de pago en motogp.com.

La temporada de MotoGP comienza en Qatar el domingo 10 de marzo. La carrera comienza a las 18:00 horas en el Circuito Internacional de Lusail en Lusail.

Uno de los favoritos al título mundial vuelve a ser el profesional de Ducati y campeón defensor Francesco Bagnaia. El italiano logró excelentes tiempos en las pruebas anteriores y también es considerado uno de los mejores candidatos entre los pilotos. Otro aspirante al título es Marc Márquez, que ahora conduce para Gresini Racing. Además, en esta movida también hay que mencionar a Jorge Martín. El español sólo falló en la última carrera en Valencia la temporada pasada. Así que definitivamente podemos esperar una batalla emocionante en la primera carrera de la temporada.

Sky muestra el inicio de la nueva temporada de forma gratuita en skysport.de y en la aplicación Sky Sport. Allí también se retransmiten gratuitamente las carreras de Moto2 y Moto3. De lo contrario, por supuesto, también puedes ver la carrera en televisión de pago, por ejemplo con una suscripción Sky Q con paquete deportivo.

A la transmisión en vivo en skysport.de❯

Sigue el MotoGP en Sky

• Domingo 10 de marzo, desde las 18:00 horas por Sky

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