(dpa)/wag. El campeón del mundo de ruta Mathieu van der Poel también ganó de manera impresionante la 121ª edición de la Spring Classique Paris-Roubaix. Como el año pasado, el holandés consiguió la victoria tras 259,7 kilómetros, de los cuales 55,7 kilómetros sobre los temidos adoquines. El compañero belga de Van der Poel, Jasper Philipsen, y el danés Mads Pedersen ocuparon el segundo y tercer lugar con un claro margen.

Como el año anterior, el suizo Stefan Küng ocupó el quinto lugar; A una docena de kilómetros del final ya no pudo mantenerse en el primer grupo perseguidor.

Van der Poel ganó el Tour de Flandes la semana pasada, también en solitario. Es el primer piloto en lograr este raro doblete desde el especialista suizo en Classique, Fabian Cancellara, en 2013. Y es el primer corredor desde Peter Sagan en 2018 que triunfa en el Vélodrome Roubaix vistiendo la camiseta de campeón del mundo. Para van der Poel se trata del séptimo éxito total en una de las grandes carreras de un día; Además de la París-Roubaix y el Tour de Flandes, también ganó la Amstel Gold Race y la Milán-San Remo.

La decisión se tomó a unos 60 kilómetros de la meta, cuando Van der Poel atacó y la competencia ya no pudo seguir. Nils Politt también había estado representado anteriormente en un grupo de tres hombres. El alemán acabó cuarto; En el sprint final contra sus últimos compañeros Philipsen y Pedersen no tuvo ninguna posibilidad.

Mathieu van der Poel (Alpecin) ganó su segundo solitario el domingo París-Roubaix tras una incursión de 60 kilómetros para lograr el doblete en los Monumentos adoquinados, una semana después de su victoria en el Tour de Flandes. Volando sobre los adoquines gracias a una destreza diabólica, evitando todas las trampas, el holandés levantó los brazos en la pista del velódromo de Roubaix con una ventaja de tres minutos, una diferencia abismal, sobre su compañero belga Jasper Philipsen y el danés Mads Pedersen.

El campeón del mundo se convierte en el undécimo ciclista de la historia, el primero desde Fabián Cancellara en 2013, en lograr esta hazaña. Ahora es el único corredor en activo que tiene seis Monumentos a su nombre, uno más que Tadej Pogacar. Una semana después de su recorrido de 44 km en la «Ronde» del pasado domingo, ganó al final de una nueva carrera en solitario, esta vez de 60 km, exactamente como Andreï Tchmil hace treinta años, volcando todo el suspense en una aceleración en el sector asfaltado de Orchies. ante una competencia resignada.

Un triunfo para su equipo de Alpecin

El nieto de Raymond Poulidor se une así, a sus 29 años, a campeones como Fabian Cancellara, Tom Boonen, Roger De Vlaeminck y Rik Van Looy para ganar el Tour de Flandes y la París-Roubaix el mismo año, una tarea hercúlea reservada a los más grande. Van der Poel, que ya ganó el año pasado, es también el primero en triunfar dos años seguidos sobre los adoquines del Infierno del Norte, después de Tom Boonen en 2008 y 2009.

Se trata finalmente de un triunfo para su equipo de Alpecin que, en un movimiento sin precedentes, ganó los tres primeros monumentos del año, con el éxito también de Jasper Philipsen, bien ayudado por Van der Poel, en marzo en la Milán-San Remo. La carrera, transcurrida a una velocidad récord y con un fuerte viento a nuestras espaldas, se calmó muy rápidamente y el pelotón se dividió rápidamente en pequeños grupos. Esta selección temprana permitió evitar caídas masivas en sectores estratégicos, como la controvertida chicane antes del hueco de Arenberg que los favoritos negociaron dentro de un pequeño pelotón de sólo una treintena de corredores.

Pero la brecha causó daños y provocó confusión tras el pinchazo, en su salida, de varios peces gordos, Jasper Philipsen y Mads Pedersen en cabeza. El grupo de favoritos, sin ningún francés excepto Hugo Page, se reconstituyó entonces. Antes de presenciar, impotente, el meteórico comienzo de Van der Poel en su camino hacia la gloria.

El mundo del ciclismo todavía está en shock. La impresionante caída que afectó, entre otros, al doble ganador del Tour de Francia, Jonas Vingegaard, o el belga Remco Evenepoeldurante la Vuelta al País Vasco el jueves, empujó a los líderes de la carrera París-Roubaix a actuar. El recorrido de esta ruta, que deberá realizarse el domingo, ha sido modificado con el fin de aumentar la seguridad de los corredores. En particular, alrededor de la famosa Trouée d’Arenberg, un tramo de carretera asfaltada. Se instaló así una chicane para frenar la carrera, basada en el modelo de Fórmula 1.

́ ́ con muchos involucrados en el @ehitzulia

Vingegaard, Evenepoel y Roglic, con gestos de bastante dolor entre los afectados#itzulia2024pic.twitter.com/pVjlaglVd9

— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 4 de abril de 2024

Thierry Gouvenou, director de carrera, quiere creer que este giro a la derecha, seguido de otro giro brusco a la izquierda, permitirá abordar este sector con mayor seguridad. «Los corredores sufren muchas caídas, están un poco nerviosos, por lo que esta petición, aquí en Arenberg, me parece completamente lógica. Yo personalmente era corredor, hice este hueco 12 veces y cada vez pensé: ‘¿Cómo voy a salir de esto?’

“Se frotará mucho”

El dispositivo, que atrajo a numerosos curiosos este viernes por la mañana durante el reconocimiento de los equipos, no parece ser unánime entre los corredores. Mathieu Van der Poel, el gran favorito, cree que esta chicane hará la carrera aún más peligrosa. Esta es también la opinión de Stéphane, un corredor aficionado, acostumbrado a estos adoquines. «Conozco bien la zona. Es mejor llegar a 60 km/h en la brecha, porque la mayoría de las caídas ocurren en el medio de la brecha y no en la entrada. Pero allí todos querrán posicionarse, allí incluido los líderes. Va a haber mucha fricción y, para mí, habrá más caídas, es obligatorio».

Esta modificación del recorrido requerirá también ajustes para garantizar la seguridad de los espectadores. Un problema, según Salvatore Castiglione, alcalde de la localidad de Wallers. «No debemos olvidar que hay mucha gente, aquí a veces llegamos a los 10.000 espectadores. Por lo tanto, debemos asegurarnos de que todos se diviertan. Por eso debemos combinar las dos cosas». Pase lo que pase, esta chicane no debería desmentir la leyenda que dice que no se puede ganar la París-Roubaix en Arenberg, pero que, sin embargo, se puede perder en esta brecha.

La maldición continúa para Wout van Aert. El ciclista belga sufrió una dura caída el miércoles 27 de marzo durante la clásica Across Flanders, ganada en solitario por su compañero del equipo Visma-Lease a bike y reciente vencedor de la París-Niza a principios de mes, el estadounidense Matteo Jorgenson.

Leer también | Artículo reservado para nuestros suscriptores. París-Niza: una batalla psicológica medio perdida para Remco Evenepoel, Primoz Roglic se deshace

Añadir a tus selecciones

Obligada a tirar la toalla, entre lágrimas, la flamenca de 29 años no podrá competir en el Tour de Flandes el domingo ni en la París-Roubaix el 7 de abril. Había hecho de los dos monumentos adoquinados, que aún faltan en su lista de logros, el principal objetivo de su temporada. el sufre de“una fractura de clavícula y varias fracturas de costillas”afirmó su equipo en un comunicado de prensa difundido en la red social “La duración de su indisponibilidad no ha sido determinada en este momento”.

Wout Van Aert cayó con mucha violencia, junto con varios otros favoritos en un pequeño pelotón que perseguía a la escapada, a 67 kilómetros de la meta, en un giro a la derecha tomado a toda velocidad. Se puso de pie con dificultad, gritando de dolor y decepción, con la camisa rota y la espalda completamente desgarrada, antes de ser evacuado en ambulancia.

Su compatriota Jasper Stuyven (Lidl-Trek) y el eritreo Biniam Girmay (Intermarché – Wanty) también fueron hospitalizados, según su respectiva formación. El primero también sufre una fractura de clavícula, según informan los medios belgas. Sin embargo, en el segundo no se detectó nada.

El danés Mads Pedersen (Lidl-Trek), ganador de la Gante-Wevelgem el domingo, también se encontró en el suelo, pero pudo volver a arrancar.

Van der Poel, favorito para la “Ronde”

Wout van Aert había centrado todo su inicio de año en el Tour de Flandes y la París-Roubaix, saltándose varias carreras, incluida la Milán-San Remo que ganó en 2020, para prepararse en altura en Tenerife, España, durante una carrera de tres años. prácticas de una semana.

El viernes pasado ya había caído, aunque con menor intensidad, durante el Gran Premio de E3, donde fue doble campeón defensor, dejando la victoria a su gran rival Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck). El holandés no participó el miércoles en el Across Flandes para preservarse para la “Ronde”, de la que se convierte más que nunca en el favorito.

El mundo con AFP

Reutilizar este contenido

cristobal laporte y Florian Sénéchal, que legítimamente soñaba con un podio el domingo en el inicio de París-Roubaix, pasó por un infierno, víctima de pinchazos mucho antes del final de una carrera en la que quisieron pesarse, para terminar finalmente 10º y 63º. Ya no había franceses para acompañar a los protagonistas después del terrible Trouée d’Arenberg. Y por una buena razón: las dos mejores oportunidades francesas, de solo 13 franceses registrados al principio, acababan de ser arrastradas al limbo. Todavía habrá que esperar para encontrar un sucesor de Frédéric Guesdon, ganador en 1997. Hace veintiséis años.

La frustración de Christophe Laporte fue la más evidente. Tras cruzar la meta a más de cuatro minutos del ganador, Mathieu van der Poel, el vicecampeón del mundo permaneció postrado durante largos minutos sobre el césped artificial en el centro del velódromo de Roubais. Inconsolable. «Hicimos todo bien con Wout (Van Aert) pero tuvimos mala suerte», se quejó el Varois, disgustado por la mala suerte que tampoco perdonó a su líder y amigo de Jumbo-Visma, víctima de un pinchazo fatal en la final. .

Terrible pinchazo

Muy en forma cuando la carrera se incendió en la aproximación a Arenberg, el reciente ganador de Gand-Wevelgem y A Travers la Flandre acompañaba a los mejores en la formidable Trouée cuando vio desinflarse repentinamente su rueda trasera a la salida de este terrible sector situado uno cien kilómetros de la meta. Y la solución de problemas parecía una eternidad.

Una pena que uno de los seis pilotos (en los equipos Jumbo y DSM) utilice un nuevo sistema de ajuste de la presión de los neumáticos que se supone que reduce con precisión el riesgo de pinchazos y mejora la comodidad sobre los adoquines.

«No vine para eso»

“Funciona, sino no lo usaríamos. Es algo interesante y no es muy complicado de usar”, explicó en la víspera del evento. ¡Exasperante! Sobre todo porque el corredor de 30 años probablemente tenía las mejores piernas de su carrera y la táctica del equipo Jumbo era crear un excedente para acompañar a Van Aert lo más lejos posible. «Décimo, primer francés. No vine a eso. Tenía piernas para hacerlo mucho mejor», resumió.

El norteño Florian Sénéchal fue el primero en conocer la mala suerte cuando sufrió un pinchazo a 148 kilómetros de la meta. «Tuve que montar en la llanta delantera durante largos minutos antes de que me repararan muy tarde», explicó el campeón francés. De regreso al pelotón tras un esfuerzo de más de veinte kilómetros, el corredor de Soudal-Quick Step, agotado, no pudo seguir de la mejor manera cuando el belga Wout Van Aert colocó una primera banderilla en el sector de Haveluy, a 102 km de Roubaix.

Ex ganador junior

Sexto en 2019, noveno dos años después, el que ganó la edición júnior en 2011 vio desvanecerse rápidamente sus sueños de podio antes de volver a morir a 65 kilómetros del velódromo de Roubais. La mala suerte que le persigue desde el inicio de la temporada no quería soltar al corredor de un equipo Soudal-Quick Step, que se encontraba muy pálido al inicio de la temporada. «Las últimas semanas no han sido fáciles. Tuve caídas como en el E3 Classic, problemas mecánicos en (Ghent-)Wevelgem, errores como en Kuurne. El domingo tendremos que olvidar todo eso», explicó el de 29 años. viejo rodillo jueves a la AFP.

La carrera no le sonrió. Y el comienzo de la primavera del nativo de Cambrais quedará guardado en la caja de los malos recuerdos. «Es una decepción que nos descarten por un pinchazo cuando en principio tenemos el ‘equipo’ para evitar estos problemas. Habrá que hablarlo una y otra vez con el equipo porque creo que todos tuvimos problemas hoy», señaló. concluyó.

«¡Increíble! Viví uno de mis días más bonitos, uno de los mejores, en una bicicleta«. Mathieu Van der Poel, ganador de la París-Roubaix del domingo, explicó haber tenido «muy buenas piernas y también un poco de suerte». El holandés ganó por delante de los belgas Philipsen y Van Aert.

Periodista : ¿cómo describirías este éxito y los sentimientos que lo acompañan?

van der poel : «Me estás preguntando casi lo imposible porque lo que siento es difícil de describir. Estoy viviendo mi mejor temporada en clásicas (el holandés también ganó la Milán-Sanremo esta temporada y terminó segundo en el Tour de Flandes). Cada vez, es convirtiéndose en un sueño. Ahora puedo decir que me encanta Roubaix (se ríe). El equipo hizo la carrera perfecta. Hoy fuimos los mejores. Corrimos como juniors. Haciendo el doblete con Jasper (Philipsen), vamos a celebrarlo apropiadamente. Jasper, sabía que le gustaban los adoquines. Pero para lograr lo que hizo hoy, todavía estaba sorprendido».

Periodista : ¿Se dio cuenta enseguida de que Wout Van Aert tenía un pinchazo en el sector de adoquines del Carrefour de l’Arbre?

van der poel «Vi que tenía un problema. Me tomó un tiempo darme cuenta de que era un pinchazo. Definitivamente fue un momento decisivo. Sin eso, la carrera hubiera sido diferente. Probablemente nos hubiéramos unido al Vélodrome juntos. Por supuesto, es una pena para él. Estoy feliz de ganar. Para ganar aquí, necesitas piernas, pero también un poco de suerte».

Periodista : Parece que te has arriesgado mucho, especialmente en los giros. ¿Tocas a John Degenkolb cuando se cae?

van der poel : «No, no me arriesgué demasiado. Siempre tuve el control de mi bicicleta. ¿La caída de Dekengolb? Yo no vi. Ni vi las imágenes de TV. No sé si es mi culpa o no. Si es así, me disculpo».

Periodista : ¿Fue muy pronto la táctica de estar al frente?

van der poel: «Sí. Aprendí bien mis lecciones. El año pasado, me sorprendieron las fugas al comienzo de la carrera, lo que me penalizó rápidamente. No fue el caso este domingo. Pero cuando vemos los nombres de los corredores que partieron muy temprano, tenías que estar bien despierto y saltar sobre sus ruedas muy rápido. Y eso hizo que la carrera fuera más fácil, especialmente cruzar el Trouée d’Arenberg en un grupo pequeño en lugar de en medio de un pelotón grande».

Periodista : El año pasado atravesó momentos difíciles con problemas de salud e incidentes en el Mundial de Australia (Van der Poel había sido detenido unas horas antes de la carrera tras un altercado). ¿Fue una fuente de motivación?

van der poel : «No realmente. Lo que realmente hace la diferencia este año es que ya no sufro de mi espalda. Me estoy divirtiendo en la bicicleta. Puedo darlo todo. Lo cambia todo».

Periodista : Pareces más fuerte que nunca. ¿Será por una preparación diferente a otras temporadas?

van der poel : «Oui. Cette année, j’ai décidé de faire moins de courses mais de faire ces courses en étant toujours à 100%. Au Tour des Flandres, Tadej (Pogacar) était incroyablement fort. Mais j’étais très bien aussi et content de ma performance. Oui, je peux dire que je suis plus fort que par le passé. J’ai un peu changé mon approche et cela me réussit. Maintenant, je vais me reposer puis partir en stage en altitude avant le Tour de Suisse et El Tour de Francia.»

EL Holandés Mathieu van der Poel ganó su primer solo el domingo París-Roubaix, el cuarto Monumento de su carrera, al final de una accidentada 120ª edición marcada por la mala suerte de Wout Van Aert, tercero. La carrera se decantó a favor del corredor de Alpecin en el Carrefour de l’Arbre, a 16 km de la meta, cuando Van Aert se lanzó al ataque, antes de pinchar la rueda trasera. Este giro dramático de los acontecimientos benefició a Van der Poel, el único que logró seguir al belga en la fuga real formada por siete corredores, incluidos los principales favoritos.

El holandés de 28 años voló entonces hacia la victoria y pudo saborear su triunfo en el velódromo de Roubaix, donde ganó 46 segundos por delante de su compañero de equipo, el belga Jasper Philipsen, y de Van Aert. «Es extraordinario, especialmente salir solo a la pista. Estamos haciendo 1 y 2 con Jasper. Realmente lo vamos a celebrar esta noche porque puede que nunca vuelva a suceder. Estoy teniendo la mejor temporada de clásicos de mi carrera». Es increíble”, dijo Van der Poel, quien ganó bajo la mirada de su madre, Corinne Poulidor.

4 de 5 para el nieto de Raymond Poulidor

Esta es la cuarta victoria del nieto de Raymond Poulidor en una de las cinco Monuments, las grandes clásicas del calendario, tras la Vuelta a Flandes en 2020 y 2022, y la Milán-Sanremo en 2023. También finalizó segundo en la Vuelta a Flandes pasada Domingo.

La carrera, disputada bajo un hermoso sol primaveral, estuvo marcada por muchas caídas, incluidas las que provocaron el abandono del campeón defensor, Dylan van Baarle, y el ex triple campeón mundial Peter Sagan. Van der Poel, justo antes de despegar hacia la victoria, provocó él mismo la caída del alemán John Degenkolb en la escapada.

En invierno, Stefan Küng suele ver carreras de esquí. Recientemente, vio a los mejores ciclistas del mundo luchar, realizar actuaciones sólidas y darlo todo hasta la línea de meta. Pero todavía estaban en desventaja, porque Marco Odermatt llegó al final.

Los atletas deben poder aceptar cuando alguien es más fuerte, dice Küng. El ciclista profesional de Frauenfeld vivió esto de dos maneras durante la temporada de Classiques, que culminó el domingo con el monumento Paris-Roubaix. En primer lugar, el equipo Jumbo-Visma parecía difícil de vencer, el equipo celebró victorias con cuatro pilotos diferentes en la carrera belga de un día sobre adoquines. En segundo lugar, las estrellas Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel y Wout van Aert estuvieron en ocasiones en una clase propia. También en el Tour de Flandes, que ganó Pogacar.

Küng dice: «Si es hombre contra hombre, se siente como si todavía tuvieran un cartucho más en su carcaj». Pogacar, van der Poel y van Aert son las figuras dominantes de la generación actual: «Anulan las leyes no escritas del ciclismo».

Es importante anticiparse a los ataques.

Sin embargo, esa no es razón para que el joven de 29 años pierda la esperanza de un golpe. Sobre todo porque hay una diferencia entre las carreras de bicicleta y de esquí: las tácticas influyen más en el resultado.

Küng reajusta su estrategia en las carreras de un día. Está cada vez más dispuesto a asumir mayores riesgos.

El profesional del equipo francés FDJ es uno de los mejores del mundo en el Pavé Classiques. En la temporada 2022, casi siempre pudo rodar en el grupo de cabeza hasta la fase final. Esto le trajo ubicaciones regulares entre los diez primeros, a veces incluso lugares en el podio, pero ninguna victoria. Porque en los kilómetros finales le faltó pegada explosiva en el enfrentamiento con los de alto vuelo.

Ahora Küng dice: «Tienes que anticiparte a sus ataques con anticipación». Por lo tanto, es importante no esperar a que las estrellas pasen a la ofensiva, sino huir antes de que lo hagan. Así que muy pronto, porque Pogacar, van Aert o van der Poel suelen aumentar el ritmo cuando la meta aún está a decenas de kilómetros.

Anticiparse a los ataques es peligroso. Significa viajar con el viento más tiempo y potencialmente pagar el precio al final de la carrera. Y, sin embargo, la estrategia es más prometedora que permanecer pasivo hasta la final.

No solo Küng lo ve así, otros destacados pilotos también reaccionan ante el dominio de las estrellas. En el Tour de Flandes, se formó un grupo de escape apenas 100 kilómetros antes de la meta, que incluía a Küng, entre otros, al ex ganador Kasper Asgreen y al ex campeón mundial Mads Pedersen. Tal espectáculo ciclista hubiera sido improbable hace dos o tres años.

Cierto, la comunidad de conveniencia no forzó un triunfo, fue superada. Pero el coraje mostrado alimenta las expectativas de que podría haber sorpresas en la carrera de 257 kilómetros desde Compiègne, cerca de París, hasta Roubaix el domingo.

En París-Roubaix, los primeros ataques tienen más éxito que en Flandes. El australiano Mathew Hayman ganó en 2016 después de una larga carrera. Elizabeth Deignan, que ganó la primera carrera femenina en el recorrido tradicional en 2021, logró un resultado similar. El británico corrió hacia el primer sector pavé después de 34 kilómetros y nunca más fue atrapado.

En 2018, el suizo Silvan Dillier estuvo a punto de perder una sensación cuando fue atrapado tras un ataque temprano, pero llegó al Vélodrome de Roubaix junto con el eslovaco Peter Sagan y solo tuvo que admitir la derrota en el sprint final.

En el ciclismo, a veces se puede forzar la suerte, al menos las posibilidades de hacerlo son mayores que en las carreras de esquí. Si todo sale bien, Küng quiere desafiar al destino en la carrera que le hace soñar desde hace años con un gran avance que parece cada vez más realista. Tras amargas decepciones y graves caídas, ya había terminado tercero en 2022.

Pogacar no compite el domingo, pero van Aert y van der Poel sí. Küng también tiene que lidiar con Filippo Ganna, su competidor de contrarreloj que ganó la carrera Sub-23 en 2016. Pero el suizo parece confiado. «En Roubaix, la diferencia física con las estrellas no es enorme», dice. Si uno de ellos no está en plena forma y todavía puede ganar uno o dos por ciento, está cerca.

Küng descarta un cambio

Queda la duda de si las posibilidades de ganar serían mejores en otro equipo. Aunque el equipo FDJ de Küng ha mejorado en los Classiques, los percances menores son suficientes y el joven de 29 años está solo desde el principio.

Küng envidia a los pilotos del equipo Jumbo-Visma, que están acostumbrados al éxito, por su apoyo altamente profesional y unido, y dice: “Aquellos que entrenan con Wout van Aert sacan lo mejor de sí mismos. Eso puede dar un impulso».

Pero el suizo, que amplió su contrato con el FDJ en mejores condiciones en 2022, descarta un cambio. Sobre todo porque es el claro líder del equipo en la contrarreloj francesa. «En la lucha contra el reloj, es una ventaja si se puede confiar plenamente en ti», dice Küng. Allí es particularmente valioso tener el mejor material posible.

La París-Roubaix es importante. Pero el monumento no es de ninguna manera el único objetivo de Küng. Quizás esta actitud ayude el domingo: si no crees que una derrota es el fin del mundo, es más fácil poner todo en una carta.

Una incursión solitaria de más de 80 kilómetros de Elizabeth Deignan en 2021, un ataque decisivo de Elisa Longo Borghini en 2022 y suspenso hasta el final en 2023. El libro de la París-Roubaix femenina hasta ahora solo cuenta con tres capítulos, pero cada uno de ellos reservado un escenario diferente para los espectadores agolpados en las carreteras del «Infierno del Norte».

El sábado 8 de abril, la escapada resistió hasta el final la vuelta de las favoritas y finalmente fue la canadiense Alison Jackson (EF Education-Tibco-SVB) la que más fuerzas tuvo para ganar el sprint en el velódromo de Roubaix, por delante de la la italiana Katia Ragusa (Liv Racin TeqFind) y la belga Marthe Truyen (Fenix-Deceuninck).

Lea también: El Tour de la Mujer, carrera emblemática del calendario ciclista femenino, cancelado por falta de financiación

A sus 34 años, la canadiense consiguió así el éxito más prestigioso de su carrera, aunque no era una de las favoritas, ni siquiera de las principales extrañas, en la mañana de la salida. Con otras diecisiete corredoras, había aprovechado la oportunidad tras cuarenta kilómetros de esfuerzo al marcharse en una escapada compuesta en particular por las francesas Eugénie Duval (FDJ-Suez), Marie-Morgane Le Deunff (Arkéa) y Marion Borras (St Michel-Mavic- Auber 93).

Gran batalla entre las escapadas y el grupo de favoritos. Revive la última milla de… https://t.co/lx9NU4iSYn

— RoubaixMujeres (@Paris-Roubaix Mujeres con Zwift)

“Quería estar delante, en este tipo de carreras hay que evitar la mala suerte para ganar. Es irreal, no tengo palabras”, dijo la canadiense, con lágrimas en los ojos, a los pocos minutos de finalizar. » Habrá más cansancio general en la final” pronosticó el director de la París-Roubaix, Franck Perque, antes del inicio de la carrera. La falla en concreto con un recorrido alargado en 20 kilómetros respecto a la edición anterior. Durante los 147 kilómetros -incluidos 29 de tramos empedrados-, la escapada estuvo así muchas veces a punto de romperse, pero, tras la estela de Alisson Jackson, resistió hasta el final el regreso de los favoritos, no librados de los giros del destino en esta edición de París-Roubaix.

Lea también: Ciclismo: desvelada la final del Tour de Francia 2024 en Niza

La famosa mala suerte de la que hablaba el canadiense los golpeó duro. La primera en sufrir ha sido la estrella holandesa Marianne Vos (Jumbo-Visma), víctima de un pinchazo a los 72 años^mi kilómetro y que pagó caro su esfuerzo por intentar recuperar su plaza. Finalmente regresó al grupo de caza gracias a… una caída masiva en los favoritos.

La escapada en un cable toda la carrera

A los 37^mi km, Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo) cayó violentamente sobre los adoquines, arrastrando consigo a todos los ciclistas, empezando por la favorita del día y reciente ganadora del Tour de Flandes Lotte Kopecky (SD Worx). Un incidente que dejó rastros en los cuerpos y desperdició un tiempo precioso para los desafortunados.

#ParísRoubaixMujeres | ¡LA CAÍDA AL FRENTE DEL PELOTON! Todos los favoritos están abajo #ParisRoubaix Sigue… https://t.co/3pJaMrO28n

– francetvsport (@francetvsport)

A 10 kilómetros de la meta, la brecha era de sólo diez segundos tras los formidables tramos adoquinados de Camphin-en-Pévèle (1,8 kilómetros) y el Carrefour de l’Arbre (2,1 kilómetros), pero nunca fue menor, permitiendo a los valientes de la mañana para luchar por la victoria en el velódromo de Roubaix. Especialista en carreras de pista, la francesa Marion Borras probó suerte desde la distancia, incluso tomó la delantera en unos pocos metros, pero finalmente se inclinó ante el regreso de sus oponentes, Alison Jackson en cabeza.

“Quería probar todo para todo, pero debería haber esperado para lanzarreconoció el corredor francés a su llegada. Desafortunadamente no llegó al podio, pero sigue siendo un buen 5^mi lugar. Físicamente ya no aguanto más, y mentalmente fue duro, porque nunca había que dejarlo ir. » Finalmente terminó justo detrás de su compatriota Eugénie Duval, cuarta.

La francesa Audrey Cordon-Ragot (Human Powered Health) terminó lejos de los primeros lugares, cruzando la meta en 35^mi posición. Una decepción para el que había terminado 8^mi de la primera edición de la París-Roubaix, en 2021. Pero estar en la meta -e incluso en la salida- de la carrera ya era una victoria en sí misma para ella.

Víctima de un derrame cerebral en septiembre de 2022, la campeona francesa de 33 años ha multiplicado las desventuras en los últimos meses. Primero se sumó a la formación de B&B Hotels -que nunca vio la luz, por falta de inversores-, luego dejó su equipo de Zaaf, que no le pagaba. Eventualmente firmó con Human Powered Health, a la que se unió a principios de abril.

Lea también: Artículo reservado para nuestros suscriptores Ciclismo, Tour de Flandes: ¿la generación actual es más polivalente que la anterior?

Valentin Moinard

Este sábado, para gran sorpresa, la canadiense Alison Jackson ganó la tercera edición de la París-Roubaix femenina al correr un grupo de seis ciclistas en el velódromo de Roubaix. El ciclista de 34 años venía de la escapada matinal que supo resistir la vuelta del grupo de favoritos, retrasada por las caídas.