Un iPhone plegable no será el primer lanzamiento de Apple en lo que respecta a presentar una serie de dispositivos con un factor de forma único. En cambio, un nuevo informe afirma que la compañía producirá en masa un híbrido plegable para fines de 2025, lo que sugiere que podemos obtener un producto que sea una fusión de una MacBook y un iPad. Después de todo, la información más reciente afirma que el dispositivo tiene una pantalla de 20,3 pulgadas, lo que sólo significa que Apple podría intentar combinar dos categorías de productos.

Según se informa, un iPhone plegable se lanzará en dos tamaños de pantalla y se dice que llegará en 2026

Una nueva nota para inversores del analista Jeff Pu descubierta por 9to5Mac menciona la producción en masa de un híbrido plegable con una pantalla enorme. No es la primera vez que se habla de un dispositivo de este tipo, ya que el analista Ming-Chi Kuo mencionó su desarrollo anteriormente. Sin embargo, según la predicción de Kuo, este híbrido plegable llegará mucho más tarde, en 2027. Por extraño que parezca, este fue el único producto supuestamente en el cronograma de desarrollo, y Kuo no mencionó un iPhone plegable.

Afortunadamente, Pu no comparte los mismos pensamientos y afirma que el mayor generador de ingresos de Apple llegará en un nuevo factor de forma en 2026. Se dice que el iPhone plegable se lanzará en dos tamaños de pantalla de 7,9 pulgadas y 8,3 pulgadas. Se ha informado que Apple ha estado trabajando en varios prototipos de iPhone plegables anteriormente, pero ha dudado en ingresar al mercado debido a preocupaciones sobre la durabilidad. A la compañía también le preocupan las imperfecciones del diseño, como ese pliegue visible que hemos presenciado o cada plegable lanzado en los últimos años.

Por último, el alto precio del iPhone plegable podría alejar a los consumidores, volviendo al factor de forma de «barra de chocolate». Apple podría estar impulsando primero el lanzamiento de un híbrido plegable porque un dispositivo más pequeño tendría un mayor punto de falla. Además, dado que los iPhone se venden en masa en todo el mundo, un mayor número de productos defectuosos significaría que Apple tendría que emitir más reemplazos, lo que dañaría sus ingresos y su reputación en general.

Sin embargo, si está esperando pacientemente el lanzamiento de un híbrido plegable, no le pediremos que contenga la respiración, ya que Apple tarda muchísimo en adoptar los diversos estándares tecnológicos que sus competidores. Recuerde que Samsung presentó su primer teléfono inteligente plegable en 2019 y Apple aún no ha lanzado nada parecido.

A Tadej Pogacar ahora le encantan los desafíos enormes. El esloveno no sólo quiere ganar carreras. “Quiero pasar a la historia como uno de los grandes”, afirmó.

La aparición de Pogacar en el Giro también está destinada a los libros de historia: el debutante no sólo aspira a la victoria en el Tour de Italia. Después también quiere ganar el Tour de Francia y así lograr el prestigioso doblete.

Ningún ciclista profesional ha logrado esto en este siglo. El último en hacerlo fue Marco Pantani en 1998. Pogacar ni siquiera había nacido entonces. Nació apenas dos meses después del triunfo de Pantani en Francia en el pueblo de Klanec, a unos 20 kilómetros de Liubliana, la capital de Eslovenia.

Desde pequeño quedó fascinado por el ciclismo, especialmente el italiano. «Italia no está lejos de Eslovenia. Cuando era niño, mi padre me llevaba a menudo a escenarios cercanos a la frontera. Recuerdo especialmente bien el Giro de 2014, cuando nuestro compatriota Luka Mecgez ganó la etapa en Trieste”, dijo Pogacar recientemente. Cuando era adolescente también participó en carreras en Italia. «El país me formó como ciclista. De todos modos, amo la cultura italiana y la comida italiana”.

El técnico de los Emiratos Árabes Unidos ha tenido que frenar a Pogacar hasta el momento

Lo extraño, en vista de todas estas muestras de amor, fue que Pogacar no hubiera aceptado ni una sola vez las ofertas de los organizadores del Giro. “Realmente no fue culpa de Tadej. Si fuera por él ya habría completado el Giro, el Tour de Francia y la Vuelta en un año. Pero tuvimos que frenarlo, primero asegurarnos de que su cuerpo fuera lo suficientemente fuerte para tales desafíos”, dijo Mauro Gianetti, director del Pogacars Team UAE, en la salida en Turín.

Se cambiaron los planes de entrenamiento y competición para el doble proyecto. Incluso el entrenador fue sustituido. “Se trataba de dar un nuevo impulso. Si haces lo mismo año tras año, no mejorarás. Esto requiere estímulos, tanto físicos como mentales”, afirmó Gianetti.

Sin embargo, el cambio más importante fue la enorme reducción de los días de carrera. Pogacar, amante de la competición, sólo participó diez veces en una carrera antes del Giro. En seis de estos diez días salió victorioso de la carretera, ganando la Strade Bianche y Liège-Bastogne-Liège con impresionantes carreras en solitario.

Dominó la Vuelta a Cataluña con cuatro victorias de etapa y ganando todos los maillots de clasificación. Después de las carreras, rápidamente regresó al campo de entrenamiento en altitud y trabajó allí para mejorar su forma. Después de esta inusual combinación de unos días de competición y muchos días de entrenamiento, se considera la “mejor versión de mí mismo”.

En Pogacar este año, el director del equipo, Gianetti, observó principalmente «mejoras en la resistencia general y el rendimiento después de seis horas». Pogacar deberá estar preparado especialmente para las etapas de montaña.

El calendario de competición reducido también tuvo el efecto secundario beneficioso de evitar caídas. Mientras que sus tres competidores presumiblemente más duros para la clasificación general del Tour – Jonas Vingegaard, Primoz Roglic y Remco Evenepoel – algunos sufrieron heridas graves durante la gira por el País Vasco, Pogacar entrenó sin problemas. La segunda parte de su doble plan podría resultarle aún menos complicada a Pogacar de lo esperado.

Es probable que los desafíos en la primera parte del plan sean aún mayores. El inicio del Giro no salió según lo previsto, ni siquiera para la “mejor versión de sí mismo”. En la primera etapa no supo aprovechar el trabajo preparatorio de su equipo: Jhonatan Narváez y Maximilian Schachmann fueron más rápidos en el sprint en un grupo de tres. Schachmann sorprendió inicialmente a Pogacar con un ataque a 16 kilómetros de la meta. Narváez no se dejó arrebatar por la carrera de Pogacar por alcanzar la última montaña. Esta podría ser una forma adecuada de desafiar a Pogacar: realizar ataques sorpresa, obligar al esloveno a reaccionar y luego seguirlo sin piedad.

Pogacar interpretó la derrota en el inicio como un desafío. El león estaba irritado. También dejó que su equipo acelerara el ritmo en la segunda etapa del domingo. Sin embargo, un defecto a once kilómetros de la meta le hizo retroceder. Pogacar incluso resbaló y el coche de su equipo estuvo a punto de chocar con él. Pero con un poco de esfuerzo extra, logró volver al frente. Sus compañeros le llevaron de nuevo al campo justo al comienzo de la última subida. Posteriormente, el equipo UAE volvió a marcar el ritmo. A cuatro kilómetros y medio de la meta, Pogacar tomó la salida y distanció el pelotón de la misma manera, como ya lo había hecho en sus grandes victorias en la primavera.

Tras la pista de los héroes del ciclismo

Esto significa que Pogacar vuelve a la pista para lograr un doblete. Numerosos expertos están convencidos de que el esloveno puede hacerlo. “Para Tadej es ciertamente posible”, afirmó Alberto Contador. El español lo había intentado dos veces y fracasó dos veces. «¿Quién sino él?», dijo Eddy Merckx. El belga incluso logró el doblete en tres ocasiones, cada una con dos años de diferencia (1970, 1972 y 1974). Y Stephen Roche dijo: “Pogacar puede incluso ganar el triplete”. El irlandés lo había logrado en 1987, con victorias en el Giro, el Tour de Francia y la Copa del Mundo, algo que también logró Eddy Merckx.

Los héroes del ciclismo están poniendo el listón muy alto para Pogacar. Su estímulo parece ser, sobre todo, competir contra las poderosas sombras del pasado.

Por supuesto, Pogacar no debe olvidar que en la lucha por un lugar destacado en los libros de historia primero tiene que derrotar a sus contemporáneos. Actualmente no están dispuestos a conformarse con roles adicionales. “Mientras tengas las piernas bien, aún puedes lograr algo”, afirmó Geraint Thomas. El británico ocupa el segundo lugar en la general después del primer fin de semana y probablemente sea el competidor más duro de Pogacar.

Pogacar ya tuvo que hacer un compromiso en su búsqueda de récords este fin de semana: ya no puede competir con Gianni Bugno, que vistió la maglia rosa desde el primer hasta el último día en 1990. Incluso aquellos que parecen todopoderosos no siempre tienen éxito en todo.

¡Bienvenidos a la edición 6.42 del Informe Rocket! Está previsto que se lancen varias misiones importantes en los próximos meses. Estos incluyen el primer vuelo con tripulación en la nave espacial Starliner de Boeing, cuyo despegue está previsto para el 6 de mayo, y el próximo vuelo de prueba del cohete Starship de SpaceX, que podría tener lugar antes de finales de mayo. Quizás a principios del verano, SpaceX podría lanzar la misión Polaris Dawn con cuatro astronautas privados, que realizarán el primer paseo espacial totalmente comercial en órbita. En junio o julio está previsto que se lance por primera vez el nuevo cohete europeo Ariane 6. Tenga la seguridad de que Ars lo tendrá todo cubierto.

Como siempre, agradecemos los envíos de los lectores y, si no quiere perderse ningún número, suscríbase utilizando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio compatibles con AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes pequeños, medianos y pesados, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos del calendario.

Un cohete alemán llega al puerto espacial escocés. Rocket Factory Augsburg entregó un propulsor para su cohete RFA One, desarrollado de forma privada, al puerto espacial de SaxaVord en Escocia, anunció la compañía el día X. La primera etapa del cohete RFA One se instaló en su plataforma de lanzamiento en SaxaVord para someterse a los preparativos para una prueba de fuego estático. . El propulsor llegó al sitio de lanzamiento en Escocia con cinco de sus motores Helix alimentados con queroseno. Los cuatro motores Helix restantes, para un total de nueve, se instalarán en el propulsor RFA One en SaxaVord, dijo la compañía.

Con el objetivo de volar este año… RFA espera lanzar su primer cohete de clase orbital a finales de 2024. La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido concedió el mes pasado una licencia de alcance al puerto espacial de SaxaVord para permitir al operador del puerto espacial controlar el mar y el espacio aéreo durante un lanzamiento. RFA recibe financiación principalmente de forma privada, pero ha obtenido apoyo financiero de la Agencia Espacial Europea, la Agencia Espacial del Reino Unido y la agencia espacial alemana, conocida como DLR. El cohete RFA One tendrá tres etapas, tendrá una altura de casi 30 metros (100 pies) y podrá transportar casi 1.300 kilogramos (2.900 libras) de carga útil a una órbita polar sincrónica con el Sol.

Arianespace gana el contrato de lanzamiento de la ESA. La Agencia Espacial Europea ha adjudicado a Arianespace un contrato para lanzar un satélite científico espacial conjunto europeo-chino a finales de 2025, informa European Spaceflight. El Viento Solar Magnetosfera Ionosfera Link Explorer (SMILE) es una nave espacial de 4.850 libras (2.200 kilogramos) que estudiará el entorno magnético de la Tierra a escala global. El objetivo de la misión es construir una comprensión más completa de la conexión Sol-Tierra. El martes, la ESA firmó oficialmente un contrato para que Arianespace lance SMILE a bordo de un cohete Vega C, construido por el fabricante italiano de cohetes Avio.

Pero puede que no lo mantenga … A finales de 2023, los estados miembros de la ESA acordaron permitir que Avio comercialice y gestione el lanzamiento de los vuelos Vega C independientemente de Arianespace. Cuando se cerró inicialmente el acuerdo, se contrataron 17 vuelos a través de Arianespace que se lanzarían a bordo de vehículos Vega. Si bien Arianespace todavía gestiona estas misiones, Avio está trabajando con el proveedor de lanzamiento para llegar a un acuerdo que permitiría al fabricante de cohetes italiano asumir la gestión de todos los vuelos de Vega. El cohete Vega C ha estado en tierra desde que un fallo en el lanzamiento en 2022 obligó a Avio a rediseñar la boquilla del motor de segunda etapa de combustible sólido del cohete. Está previsto que Vega C vuelva a volar antes de finales de 2024 (presentado por Ken the Bin)

Actualización sobre el segundo lanzamiento de ABL. ABL Space Systems esperaba lanzar su segundo cohete RS1 de clase ligera a principios de este año, pero la compañía encontró una anomalía durante las pruebas en tierra en el sitio de lanzamiento en Alaska. según Aria Alamalhodaei de TechCrunch. Kevin Sagis, ingeniero jefe de ABL, dijo que «no hay un retraso significativo» en el lanzamiento del segundo cohete RS1, pero la compañía no ha anunciado un calendario firme. «Durante las pruebas en tierra diseñadas para evaluar el vehículo para el vuelo, se presentó un problema que nos hizo regresar al hangar», dijo Sagis, según Alamalhodaei. «Desde entonces hemos resuelto y solucionado el problema. No hubo pérdida de hardware y hemos validado el estado del vehículo en la plataforma. Continuamos con los preparativos para el lanzamiento y el disparo estático».

Casi 16 meses sin lanzamiento … El primer vuelo de prueba del RS1 de ABL en enero de 2023 terminó segundos después del despegue con el apagado prematuro de sus motores de combustible líquido. El cohete se estrelló contra su plataforma de lanzamiento en Alaska. Una investigación reveló que un incendio en el extremo de popa del propulsor RS1 quemó los mazos de cables, lo que provocó que el cohete perdiera potencia y apagara sus motores. Los ingenieros creen que el soporte de lanzamiento móvil del cohete era demasiado pequeño, lo que colocó el cohete demasiado cerca del suelo cuando encendió sus motores. Esto provocó que los gases de escape calientes del motor recircularan debajo del cohete y provocaron un incendio en el compartimento del motor durante el despegue.

Ryan Gosling ha hablado sobre el La La Tierra momento que lo «obsesiona» hasta el día de hoy.

Antes de Ken en el año pasado Barbieel musical también le valió al actor una nominación al Oscar (la segunda, después de Medio Nelson en 2007). A pesar de todo su éxito, hay una parte que desearía poder volver atrás y cambiar.

«Hay un momento que me persigue cuando estamos bailando, Emma. [Stone] y yo. No sabía que esto se convertiría en el cartel de la película», dijo a la revista Wall Street Journal.

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«Se suponía que íbamos a tener las manos en alto y pensé que sería genial ponerlas como [flat]. Aunque todos me decían que no estaba bien, estaba seguro de que [a flat hand] era más fresco que [pointing up]. Ahora que lo miro y tengo que verlo todo el tiempo, ¿sabes qué hubiera sido más genial que esto? Eso.

«Simplemente mató la energía de esa manera. ¿Era como si todo condujera a qué? Es simplemente una pereza… Yo lo llamo ‘La La Hand'».

Cuando le dijeron que los bailarines profesionales se refieren a ese tipo de pose como «manos de hamburguesa», dijo que no había oído hablar de la frase antes, pero dijo que encajaba. Haciendo referencia a su propia experiencia en la danza, dijo: «Pensé que ayudaría en La La Tierra. Luego, por supuesto, Hamburger Hands Gosling por aquí… Al final no me ayudó en absoluto».

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Mientras tanto, la nueva película de Gosling El chivo expiatorio ya está disponible en los cines. habló con Espía digital sobre la película y nos contó por qué es un gran admirador de su coprotagonista Emily Blunt, y reveló en qué escena fue «demasiado duro».

Ideas y ofertas de regalos de mayo de 2024

Joe Anderton es redactor de noticias independiente y residente en Gales en Espía digitalhabiendo trabajado allí desde 2016.

En su tiempo, cubrió una gran cantidad de eventos en vivo, entrevistó a celebridades grandes y pequeñas y utilizó una incontable cantidad de juegos de palabras geniales/horribles (elimine según corresponda) en artículos.

Gran fanático de la televisión y las películas, tanto convencionales como desconocidas, el principal interés de Joe son los videojuegos. Aunque es particularmente un jugador de PlayStation, juega en Xbox, Nintendo y PC/Steam Deck, y le gusta estar al tanto de muchos juegos que no tiene tiempo para jugar.

Joe actualmente no usa Twitter, pero solo lo usó para decirle a la gente que vea la película. ¡Ayuda! Soy un pez (lo que realmente deberías hacer).

El Tribunal Europeo de Derechos Humanos demostró una vez más el martes que mantiene una jurisprudencia activista que va mucho más allá de una protección razonable de los derechos humanos. Aprobó la demanda de los ancianos del clima y condenó a Suiza por supuestamente hacer muy poco para combatir el calentamiento global. Todo individuo tiene derecho a ser protegido efectivamente por el Estado contra las consecuencias nocivas del cambio climático para la vida, la salud, el bienestar y la calidad de vida, afirman los jueces de Estrasburgo. Al hacerlo, simplemente se está creando un derecho humano que nunca antes había existido y que, por su naturaleza ilimitada, puede abrir la puerta a todo tipo de demandas.

¿Suiza como pecadora climática?

Los mayores del clima están encantados con su éxito. Su alegría puede resultar conmovedora, incluso si, vista con seriedad, no son las heroínas que pretenden ser, sino meras mujeres de paja presentadas por la organización ecologista Greenpeace. La sentencia es impactante para Suiza. Por un lado, es grotesco que Suiza, de todos los países, con su participación nanométrica en el desarrollo del clima mundial, sea ahora retratada internacionalmente como un pecador del clima, aparentemente dejando que las mujeres mayores mueran de calor.

Por otro lado, es extremadamente problemático cuando la protección del clima es cooptada por el sistema de justicia internacional. Se dice que el clima consiste en salvar el planeta. El tiempo se acaba y es necesaria una acción decisiva. Por supuesto, la protección del clima es importante y la población es lo suficientemente sensata como para saberlo, pero no puede ser que los activistas climáticos, junto con el poder judicial, quieran cerrar el debate democrático. En Suiza, la política climática la hacen el parlamento y el pueblo y no un grupo de jueces.

¿Qué significa específicamente para Suiza la sentencia de Estrasburgo? En resumen: no mucho. Aparte del hecho de que ahora se producirán con mayor frecuencia demandas climáticas en los tribunales suizos, la decisión no contiene obligaciones precisas. El Tribunal de Justicia se abstiene de decir a Suiza qué medidas debe tomar y en qué plazo para que, en su opinión, sea aceptable en términos de política climática. Se puede suponer que Greenpeace y sus aliados políticos esperaban mucho más en este sentido. Sin embargo, el Consejo Federal deberá explicar al Comité de Ministros del Consejo de Europa cómo pretende Suiza cumplir la sentencia. Es de esperar que el gobierno estatal aproveche la oportunidad y exprese sus críticas al exceso de jurisprudencia de la Corte.

Se muestra el debate sobre la convención de derechos humanos

En términos de política interna, es probable que la sentencia de Estrasburgo dé lugar a muchas discusiones. El Partido Verde exige ahora objetivos climáticos para la agricultura, el sector financiero y el tráfico aéreo, el SP exige que el Consejo Federal apruebe la iniciativa del fondo climático. Si no puedes convencer a los votantes con argumentos, entonces confías en tus amigos del poder judicial. Los activistas climáticos suizos también están sintiendo el repunte y ahora se consideran con derecho a dañar la propiedad y participar en la «resistencia civil», como anunciaron el martes.

La UDC está tan enojada por el veredicto que exige directamente que Suiza abandone el Consejo de Europa. Eso parece excesivo. Pero en realidad deberíamos volver a hablar sobre cuál es el verdadero significado y propósito del Convenio Europeo de Derechos Humanos. Y si un país debería simplemente aceptarlo cuando los jueces de Estrasburgo continuamente derivan nuevos reclamos de la convención y se ven cada vez más a sí mismos como una autoridad que hace cumplir las preocupaciones “progresistas” desde el púlpito. Esto no tiene nada que ver con la democracia.

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Para ponernos al día: Fisker emitió una advertencia el 18 de marzo de que estaba deteniendo la producción durante seis semanas y que solo tenía 121 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo, de los cuales 32 millones de dólares estaban restringidos o no eran accesibles de inmediato. La compañía contaba con una entrada de capital de 150 millones de dólares a través de notas convertibles y una posible asociación con otro fabricante de automóviles. Esas esperanzas se incineraron tan rápido como un trapo empapado de gasolina cuando las negociaciones entre Fisker y el gran fabricante de automóviles (que se dice que es Nissan) fracasaron y pusieron en peligro el acuerdo sobre los bonos convertibles.

Las acciones se desplomaron un 28%, se suspendieron las operaciones y, en un golpe final, el Bolsa de Nueva York dijo que estaba tomando medidas para sacar a Fisker del intercambio.

Todos esos son síntomas de un problema mayor dentro de la empresa, incluido uno particularmente vergonzoso que descubrió el reportero de TC Sean O’Kane. El tl;dr: Fisker perdió temporalmente la pista de millones de dólares en pagos de clientes a medida que aumentaba las entregas, lo que llevó a una auditoría interna que comenzó en diciembre y tardó meses en completarse.

Muy bien, pasemos al resto, incluido dónde se declaró en quiebra la puesta en marcha de vehículos eléctricos. Llegadas Los activos terminaron, un perfil al inicio. ionobell con la esperanza de aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos mediante materiales de batería de silicio reciclado y un impulso de mil millones de dólares para Lúcido.

un pajarito

Fundadores, inversores, ingenieros, expertos en políticas y otros nos cuentan cosas. Y estamos aquí para transmitir la información verificable que esos pequeñas aves han compartido con nosotros.

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Oferta de la semana

Hoy en día no es fácil ser ejecutivo en una startup de vehículos eléctricos. Pregúntele a la gente de Fisker. (Lo siento, ¿demasiado pronto?)

En medio de todas las quiebras de empresas emergentes de vehículos eléctricos y otros acontecimientos sombríos, hubo algunas noticias positivas. Lúcidoque ha tenido sus propios problemas, recaudó otros mil millones de dólares de su mayor patrocinador financiero, Arabia Saudita. Ayar Tercera Inversiónuna filial del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, acordó comprar mil millones de dólares en acciones de Lucid, lo que se sumará a la participación actual del Reino de alrededor del 60% de la propiedad.

El aumento de mil millones de dólares es mucho dinero, pero no dura mucho si se trata de diseñar, fabricar, vender y dar servicio a vehículos. Esto le da a Lucid un importante colchón de capital; sin embargo, no pone fin a su crisis existencial. La compañía debe llevar con éxito su próximo vehículo, el Gravity SUV, al mercado y generar nuevos negocios para su sedán Air existente si espera sobrevivir y escalar.

Otras ofertas que me llamaron la atención…

Cyvl.ai, una startup del área de Boston que ayuda a los municipios y empresas de ingeniería civil a rastrear las condiciones de la infraestructura de transporte, recaudó $6 millones en una ronda liderada por Companyon Ventures con la participación de Argon Ventures, Aero X Ventures y Alumni Ventures. También participaron los inversores existentes MassVentures, Launch Capital y RiverPark Ventures.

Ascua, una startup escocesa que construye una de las primeras redes de autobuses interurbanos totalmente eléctricos del Reino Unido, recaudó 14 millones de dólares en una ronda Serie A liderada por Inven Capital. También participaron los inversores 2150 y AENU.

ionobell, una startup en etapa inicial que dice que su material de silicio será más barato que la competencia establecida y ayudará a aumentar el alcance de las baterías de vehículos eléctricos, cerró una extensión inicial sin precio de $ 3,9 millones, según se enteró TechCrunch en exclusiva. Dynamo Ventures y Trucks VC lideraron la ronda.

Perro pastor de hierrouna startup que desarrolló software de transporte para corredores y contratistas, recaudó $10 millones en una ronda Serie B liderada por SJF Ventures con la participación de Grand Ventures, Supply Chain Ventures y otros socios estratégicos en la industria de la construcción.

Lecturas notables y otras cositas

ADA

tesla ofrecerá a todos los clientes en los EE. UU. una prueba gratuita de un mes de su sistema de asistencia al conductor Beta de conducción autónoma total de $ 12,000, siempre que tengan un automóvil con el hardware compatible. Según se informa, la compañía también exige, a petición del director ejecutivo Elon Musk, que los posibles compradores reciban una demostración del software antes de comprar un nuevo Tesla. Parece que Tesla está recurriendo a FSD como otra palanca financiera a la que recurrir a medida que se reducen las ganancias por las ventas de automóviles.

Vehículos eléctricos, carga y baterías.

Llegada vendió algunos de sus activos, incluidos equipos de fabricación avanzados, a canoo, otra startup en dificultades que intenta construir y vender vehículos eléctricos. ¡No pueden inventar estas cosas, amigos!

El Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos anunció nuevos estándares de emisiones para los vehículos pesados ​​vendidos en EE. UU. de 2027 a 2032, una regulación que limitará cada vez más la cantidad de contaminación emitida por los nuevos camiones pesados. Las regulaciones técnicamente No exija que estos camiones pesados ​​no contaminantes sean eléctricos y, en cambio, deje que los fabricantes decidan cómo cumplir con los estándares, ya sea a través de celdas de combustible impulsadas por hidrógeno, una mejor eficiencia del combustible u otro combustible alternativo. Sin embargo, muchos creen que significará un impulso en los camiones pesados ​​eléctricos de batería. Considere el efecto potencial de esta regla: la categoría de camiones pesados ​​se aplica a más de 100 tipos de vehículos, incluidos vehículos vocacionales como camiones de reparto, camiones de basura, camiones de servicios públicos, autobuses de tránsito, lanzadera y escolares, así como camiones con remolque. .

tecnología en el coche

GM ha perdido a otro ejecutivo que formaba parte del esfuerzo de software y servicios digitales de la empresa. Quizás recuerdes que el ex ejecutivo de Apple Mike Abbott, quien fue vicepresidente ejecutivo de software y servicios de GM, renunció a principios de este mes debido a problemas de salud. Ahora Edward Kummer, ex presidente del negocio en línea de Nordstrom Rack que se unió a GM en 2021 para encabezar su nuevo equipo de negocios digitales, ya no está, informó Detroit News.

Las ruedas de esta semana

Rara vez pruebo vehículos con motor de combustión interna, pero esta semana hice una excepción cuando tuve la oportunidad de pasar unos cientos de millas al volante de un 2024 Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE. Y técnicamente, amigos, esto tiene un tren motriz de vehículo eléctrico híbrido suave de seis cilindros, por lo que aún califica, ¿verdad?

Mi experiencia con Land Rover Defender ha sido únicamente en modelos de carrocería sobre bastidor que tienen décadas de antigüedad. Así que esperaba con ansias finalmente obtener la versión moderna, que Land Rover trajo oficialmente de regreso en 2020. La especificación que conduje, que tenía un precio de poco menos de $88,000 e incluía algunas costosas mejoras y rines de 22 pulgadas, probablemente sea adecuada para el cliente urbano adinerado. Pero con neumáticos diferentes, este Defender con estructura monocasco de aluminio podría manejar absolutamente condiciones todoterreno. Jugué en caminos de tierra, sin arrastrarme por rocas, y se manejó bien, sin chirridos, traqueteos ni ruidos metálicos, incluso en terrenos de tablas de lavar.

No me encantó el sistema avanzado de asistencia al conductor, en particular cómo el conductor activa el control de crucero adaptativo. Pero hubo muchas características que sí me gustaron, incluida la marcha muy silenciosa, la suspensión neumática adaptativa, los detalles de pintura blanca sobre negro brillante, una puerta trasera funcional y una llanta de refacción de fácil acceso, el cubículo refrigerado por aire para guardar snacks frescos y un diseño interior que combina la función utilitaria con materiales robustos y de alta calidad.

Una última palabra sobre ese interior: aquí no encontrarás una pantalla enorme. Pero hay detalles relacionados con la tecnología mezclados con los botones y perillas. Mi versión tenía un cargador inalámbrico y muchos puertos de carga, incluido uno en el tablero del lado del pasajero. Y la interfaz de usuario era bastante decente.

Una característica que me gustó fue un menú desplegable en el conmutador de medios que me permitió cambiar rápidamente entre Apple CarPlay y el sistema de información y entretenimiento nativo que incluía radio Sirius XM o estaciones locales. Esto puede parecer intrascendente, pero últimamente he estado en varios vehículos eléctricos que hacen que sea demasiado complicado cambiar entre CarPlay y el sistema nativo.

Ocho meses después adquirir tarjeta de crédito startup X1 Por 95 millones de dólares, Robinhood anunció hoy el lanzamiento de su nueva Gold Card, con una lista de características que podrían incluso dar envidia a los usuarios de Apple Card.

Robinhood, más conocida por su aplicación de corretaje dirigida al inversor cotidiano, promociona todo tipo de beneficios con su nueva tarjeta en un intento de atraer usuarios. La tarjeta no tiene tarifas anuales ni por transacciones en el extranjero. Sin embargo, solo estará disponible para los miembros de Robinhood Gold, que cuesta $5 al mes o $50 al año. (Oro es un programa que ofrece otros beneficios como 5% APY sobre el efectivo de corretaje no invertido de una cuenta).

Los usuarios de Gold Card pueden obtener un reembolso en efectivo del 3 % en todas las categorías, incluidos restaurantes y comestibles, y un 5 % en efectivo al reservar viajes en el nuevo portal de viajes de Robinhood. Ese reembolso en efectivo se puede transferir a cuentas de corretaje, que pueden destinarse a inversiones como la compra de acciones, dice la compañía. La posibilidad de invertir utilizando el reembolso en efectivo es laLa gran innovación que X1 desarrolló antes de ser adquirida.

Otra característica interesante de la Gold Card incluye la posibilidad de proporcionar tarjetas para miembros de la familia. Esta es la primera vez que Robinhood presenta un producto financiero orientado a la familia, Robinhood Money General Manager Deepak Rao dijo TecnologíaCrunch. Rao fue el fundador y director ejecutivo de X1 antes de unirse a Robinhood en la adquisición.

Los usuarios tendrán la posibilidad de agregar hasta cinco miembros de la familia como titulares de tarjetas a su cuenta y cada titular recibirá su propia tarjeta. Los titulares de tarjetas adicionales pueden ser de cualquier edad, lo que brinda a los padres una manera de ayudar a los adolescentes a generar crédito y controlar sus gastos. La posibilidad de proporcionar tarjetas a miembros de la familia se extenderá incluso a quienes visiten el país desde otros países.

«Un usuario puede proporcionar tarjetas a padres, hijos o cuidadores y establecer el tipo adecuado de controles y protección, al mismo tiempo que les ayuda a construir su crédito», dijo Rao. “No tienen que proporcionar ninguna otra información aparte de su nombre, fecha de nacimiento y número de Seguro Social, si lo tienen. Si le preocupan los límites de gasto, puede establecer un límite de cantidad en dólares y también un modo seguro para niños”.

La Tarjeta también permite a los usuarios crear y eliminar tarjetas virtuales para compras únicas y tendrá una APR del 20,24% al 29,99%, que según Robinhood variará según el mercado según la tasa Prime.

Robinhood también está haciendo que sus tarjetas físicas sean innumerables, de modo que si se pierden o se las roban, los usuarios no tendrán que cambiar toda la información de su tarjeta. La compañía también está lanzando una nueva aplicación junto con la nueva Gold Card que estará completamente separada de su aplicación de inversión, dijo Rao.

Generalmente, la cuenta Gold ofrece hasta $2,25 millones de seguro FDIC de una red de bancos asociados.

Devolución de dinero

La entrada de Robinhood en el mercado de las tarjetas de crédito claramente sigue el ejemplo de empresas como Apple, que ha tenido un gran éxito con su propia tarjeta (a pesar de los contratiempos con su asociación con Goldman Sachs). Al renunciar a cargos ocultos, como cargos anuales o por pagos atrasados, y al aplicar su reembolso en efectivo diariamente, Apple Card superó los 12 millones de usuarios a partir de enero.

Muchas tarjetas ofrecen reembolsos en efectivo, pero a menudo lo restringen a determinadas categorías. Esta tarjeta es generosa en su oferta de devolución de efectivo. Apple, por ejemplo, ofrece un reembolso en efectivo del 3% en todas las compras realizadas en Apple y en compras realizadas en comerciantes seleccionados cuando se utiliza la Apple Card con Apple Pay. En general, las compras realizadas con Apple Card con Apple Pay otorgan a los usuarios un reembolso del 2%. Pero Apple también ofrece una función Family Sharing y una cuenta de ahorros de alto rendimiento que ofrece un interés del 4,5%.

Obviamente, Robinhood obtendrá ingresos por intercambio de tarjetas de crédito, tarifas de transacción estándar pagadas por los comerciantes. Ha obtenido ingresos de intercambio gracias a sus tarjetas de débito, que lanzado en 2018. Coastal Community Bank es el socio bancario de Robinhood en la nueva Gold Card.

La nueva tarjeta de crédito es parte de la evolución del modelo comercial y de las ofertas de Robinhood a lo largo de los años. En diciembre de 2022, la empresa anunció Jubilación Robinhood, que describió como la “primera y única” cuenta de jubilación individual (IRA) con una contrapartida del 1% por cada dólar elegible aportado. La Membresía Gold, un requisito para obtener la Tarjeta Gold, aumenta la aportación elegible hasta un 3 %.

“Siempre ha habido beneficios y oportunidades especiales reservados para los ricos que los hacen aún más ricos. Es por eso que fundamos Robinhood…”, dijo el cofundador y director ejecutivo de Robinhood, Vlad Tenev, en una declaración escrita. «Los anuncios de hoy… nos acercan un paso más al objetivo de brindar a todos un mejor acceso al sistema financiero».

Tarjeta Robinhood Gold, explicada:

¿Cuáles son los requisitos para solicitar una Robinhood Gold Card?

Debes ser un Robin Hood Oro Tarjeta de miembro.

Primero debes cumplir con lo siguiente cartas credenciales Para solicitar una tarjeta:

• Debe tener una cuenta Robinhood Gold.
• Tener 18 años o más
• Tener un número de seguro social válido (no un número de identificación del contribuyente)
• Tener una dirección residencial legal en los EE. UU. dentro de los 50 estados (pueden aplicarse excepciones para el personal militar activo de los EE. UU. estacionado en el extranjero)
• Ser ciudadano estadounidense, residente permanente de EE. UU. o tener una visa estadounidense válida

¿Existen tarifas mensuales asociadas con la tarjeta Robinhood Gold?

Debe ser miembro de Robinhood Gold para solicitar la tarjeta. Cuesta $5 al mes, o $50 al año, convertirse en miembro de Robinhood Gold.

¿Existen tarifas de transacción en el extranjero asociadas con una tarjeta Robinhood Gold?

No, no hay tarifas de transacción en el extranjero.

¿Se retirará mi crédito al solicitar una tarjeta Robinhood Gold?

Robinhood no hace un gran esfuerzo con su crédito hasta que acepta la oferta de la tarjeta.

¿Cuáles son las ventajas y beneficios de devolución de efectivo de esta tarjeta?

• Los usuarios pueden obtener un reembolso en efectivo del 3% en todas las categorías. Ese reembolso en efectivo se puede transferir a cuentas de corretaje, que pueden destinarse a inversiones como la compra de acciones.
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Esta publicación se publicó originalmente el 26 de marzo a las 4 p.m. PT y se actualizó para incluir la transmisión de Robinhood y comentarios adicionales.

Son las 22:06 de la noche del martes en Vilna, la capital de Lituania. Leonid Volkov, uno de los confidentes más cercanos del fallecido Alexei Navalny, está sentado en su coche cuando unos desconocidos rompen la ventanilla del lado del conductor. Rocían gases lacrimógenos en los ojos de Volkov y lo atacan con un martillo. Volkov intenta defenderse con la puerta del coche. Patea a los hombres. Le golpearon las piernas con el martillo. Quince veces.

Así describe el ataque la portavoz de Navalny, Kira Yarmysch, al periódico independiente ruso en Internet «Medusa». La policía lituana confirmó el ataque, según el Báltico Portal de noticias “Delfi”. Volkov fue atacado frente a su casa en un barrio acomodado en las afueras del centro de la ciudad. Los perpetradores no pudieron ser atrapados. El servicio de inteligencia lituano Se supone que el Kremlin está detrás del ataque.

Volkov, que ya ha sido dado de alta del hospital, habló con un vídeo en su canal de Telegram. Tiene la cara roja e hinchada y el brazo en cabestrillo. También le parece claro quién lo atacó: «Este es un saludo obvio, típico y característico del gángster de Putin, San Petersburgo», dice, refiriéndose a la ciudad natal del jefe del Kremlin. Apenas unas horas antes del ataque, dijo en una entrevista con Medusa: «El principal riesgo es que quieran matarnos a todos ahora».

Muchas figuras de la oposición rusa y bielorrusa viven exiliadas en Vilnius. El ataque a Volkov ocurrió en un país de la UE y la OTAN dos días antes de las elecciones presidenciales rusas. Probablemente sea un intento de intimidar a los opositores al régimen: ya no estás seguro en ninguna parte, es el mensaje. En su vídeo, Volkov intenta contrarrestar esto: “Lo principal es que sigamos trabajando y no nos rindamos”.

Pero eso es exactamente lo que se ha vuelto más difícil para la oposición. Los opositores al régimen están en prisión en Rusia, son perseguidos o viven en el exilio. La muerte de Navalny fue un duro golpe para ellos. Leonid Volkov fue director general de la fundación anticorrupción de Alexei Navalny hasta 2023 y actuó como portavoz del político encarcelado. ¿Podría convertirse en la nueva figura protagonista?

Arrogante, leal, controvertido

Desde muy joven, Leonid Volkov luchó por la responsabilidad, también se podría decir por el poder. Nació en Ekaterimburgo en 1980 de padres judíos. Ambos eran profesores. El propio Volkov estudió matemáticas como su padre, pero comenzó a trabajar para una empresa privada rusa de TI a la edad de 17 años. A los 25 años ascendió a un puesto directivo y dirigió un equipo de 300 empleados.

Algo más, además del deseo de reconocimiento, impulsaba a Volkov: un sentido de justicia. Su interés por la política se despertó en 2007, cuando su hermano era observador electoral en las elecciones a la Duma y Volkov “vio mucha basura”, como le dijo al periódico American-Jewish. «Revista Tableta» dijo. Estimulado por estos agravios, Volkov comenzó a escribir un blog político. A los 28 años se presentó como candidato independiente al ayuntamiento de Ekaterimburgo y fue elegido inmediatamente.

A Volkov se le considera seguro de sí mismo, algunos dicen que es arrogante. Sin embargo, siempre fue leal a su viejo compañero Alexei Navalny. Los hombres se conocieron en 2010, cuando Volkov fue invitado a una reunión de figuras de la oposición en Moscú. Cuando terminó el mandato del Ayuntamiento de Ekaterimburgo en 2013, Volkov lideró la campaña de Navalny para alcalde de Moscú. Navalny no fue elegido, pero Volkov permaneció a su lado.

La amistad de Volkov con Navalny lo convirtió en un objetivo para el Kremlin. En 2017 y 2018, cuando Navalny hacía campaña para las elecciones presidenciales, Volkov fue arrestado varias veces. En el verano de 2019 huyó del país, primero a Bielorrusia y de allí a Vilna. Incluso en el exilio, no parece haber escapado de los «gánsteres» de Putin, como él describe a sus atacantes.

“Nadie le tiene miedo a Putin”

Pero Volkov no sólo tiene enemigos en el Kremlin. Tampoco está exento de polémica entre los miembros de la oposición. Le gusta discutir con otros opositores al régimen y, en ocasiones, se atreve a hacerlo solo. Fue anunciado en marzo de 2023.que había enviado una carta a la UE pidiendo a Bruselas que levantara las sanciones contra los oligarcas rusos que viven en el Reino Unido. Volkov no firmó como particular, sino en nombre de la fundación de Navalny, sin consultar a sus colegas.

Posteriormente, Volkov se disculpó y renunció al cargo de director ejecutivo de la fundación. Pero no hubo descanso. Volkov sigue siendo “jefe de gabinete” de la organización Navalny. Aparece en su canal de YouTube con una insignia de Free Navalny en el pecho. La muerte de su compañero claramente le afectó.

El hecho de que haya estado viviendo exiliado en Lituania durante casi cinco años daña su credibilidad como opositor al régimen. Los miembros de la oposición en el extranjero se enfrentan repetidamente a la pregunta de si todavía pueden evaluar lo que está sucediendo en Rusia. Pero la muerte de Navalny ha demostrado cuán alto puede ser el precio para los disidentes que se quedan en casa.

Probablemente nunca se aclarará de manera concluyente cómo perdió la vida Navalny. En Lituania, las autoridades están investigando actualmente al atacante Volkov. El hecho de que el Kremlin aparentemente esté persiguiendo a figuras de la oposición en suelo lituano ha llevado al presidente Gitanas Nauseda a la escena en Vilnius. «Está claro que se están planeando cosas así y no deberíamos sorprendernos», dijo durante una visita de Estado a París. Esperaba que capturaran a los culpables. «Quiero decirle una cosa a Putin: aquí nadie te tiene miedo».

Advertencia: el siguiente artículo sobre Colina silenciosa contiene spoilers.

Era el invierno de 2009 y estaba en una competencia de teatro de la escuela secundaria de mi escuela en Connecticut. Llevé mi PSP no solo porque temía tener interacción social sino porque acababa de descubrir que podía descargar juegos clásicos de PS1 en ella. Estaba enamorado de la PS1 y quería jugar a los mejores juegos del sistema. Entonces, en ese viaje, decidí revisar el original. Colina silenciosa.

Apenas llegué a los diez minutos de juego cuando lo dejé por miedo.

Esa fue mi introducción a la Colina silenciosa franquicia. Después de escuchar todo sobre el juego más reciente de la serie, colina silenciosa: regreso a casa, Quería sumergirme de lleno en la serie como mi primera franquicia con clasificación M. Yo era un adolescente en ese momento y pensé que estaba listo para manejar los temas maduros y los sustos que la ciudad de Silent Hill tenía para ofrecer. Y querido señor, estaba equivocado. Incluso en un autobús lleno de gente de teatro, simplemente no podía manejar la secuencia inicial del juego.

El original Colina silenciosa Tiene una apertura muy poco tradicional. Después de escuchar una espeluznante mandolina que te lleva a la ciudad, asumes el papel de Harry Mason cuando comienza a buscar a su hija desaparecida, Cheryl. Al principio, no encuentras nada, sólo nieve y una figura oscura a lo lejos huyendo de ti. A medida que sigues a este ser, te llevan a un callejón que se vuelve cada vez más oscuro, y la cámara gira de maneras que son completamente antinaturales e inquietantes. Finalmente llegas a un cadáver crucificado cuando pequeños engendros del infierno aparecen a tu alrededor y comienzan a atacarte. No tienes armas. No tienes escapatoria. Lo único que puedes hacer es morir.

Luego, te despiertas en un restaurante, completamente bien y sin saber cómo llegaste allí. Una oficial de policía, Cybil Bennet, te saluda y te ofrece orientación sobre dónde puedes ir para encontrar a Cheryl. Después de que ella se va, un monstruo atraviesa la ventana del restaurante y, con una pequeña pistola débil, tienes que descubrir frenéticamente cómo matarlo. No hay ningún tutorial que ofrezca ayuda o incluso una explicación de lo que representa la estática de la radio en el restaurante dentro del juego. Es matar o morir, y no tenía idea si esto debía estar escrito como la secuencia de apertura o no.

Es aquí donde dejé el juego y no lo toqué durante años. Lo que hace el primero Colina silenciosa Una experiencia tan memorable, incluso después de todos estos años, es lo aislada que resulta. Desde la escena inicial, existe la sensación inicial de que estás completamente solo. Eso cambia rápidamente una vez que te das cuenta de que hay monstruos deambulando, pero incluso entonces, el entorno abierto y la niebla omnipresente te dan la impresión de que estos monstruos no te están cazando. Sólo te están mirando. No puedes verlos, pero están ahí, aunque esa sensación de estar solo sigue omnipresente. Es una extraña dicotomía con la que lidiar, estar solo y observado, pero efectivamente crea esta atmósfera en la que nunca estás seguro.

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Nunca antes había experimentado una sensación como esa, así que durante años me negué a jugar. Colina silenciosa. Siempre lo miré en mis descargas de PSP durante mi carrera en la escuela secundaria. Cada vez que descargaba juegos nuevos como Persona 3 Portátil, God of Wars: Ghost of Spartao Héroe de medio minuto, siempre estaría ahí, mirándome como esas criaturas en la niebla. No fue hasta 2012, cuando la supertormenta Sandy azotó mi estado natal de Nueva Jersey, que sentí que estaba listo para probar el juego nuevamente. Era alrededor de Halloween, mi casa no tenía electricidad y para entonces ya había jugado una buena cantidad de juegos con clasificación M, y estar en una casa completamente a oscuras era el momento perfecto para vencer mi miedo. Entonces, al cargar mi PSP con frecuencia, gracias al adaptador de carga para automóvil de mi PSP, estaba listo para regresar a Silent Hill.

Después de tocar esa misma introducción nuevamente y recorrer la ciudad, esa atmósfera premonitoria extrañamente cambió a algo más tranquilo. El silencio de la ciudad me recordó a mi propia ciudad ahora, donde no había electricidad ni nadie con quien interactuar. Ni redes sociales, ni reuniones físicas, nada. Se sintió inquietante pero tranquilizador. En el juego, la excepción a esto fueron los entornos confinados como la Escuela Primaria Midwich o el Hospital Alchemilla. Estos lugares eran mucho más desconcertantes debido a sus pasillos estrechos y las amenazas dentro de ellos, pero no los encontré tan aterradores. Supongo que en ese momento, esperaba que un enemigo estuviera al otro lado de cualquier puerta por la que entrara, así que me entrené para sacar mi arma e inmediatamente los ataqué una vez que crucé la puerta. Cuando pude anticipar el horror, éste perdió su impacto.

Pero estas ubicaciones también me brindaron algunos de los momentos más espeluznantes y geniales del juego. El jumpscare falso en Midwich Elementary estuvo increíblemente bien hecho hasta el punto de que no creo que nadie pudiera replicarlo hoy. Eso, y la repentina aparición de un piso extra en Alchemila, me hizo detenerme en el momento en que lo noté y me llenó de un tipo de pavor que es difícil de describir. Claro, la trama no tenía sentido, pero no me importó ya que estaba disfrutando del ambiente que representaba el juego, aún más espeluznante por la falta total de luz y energía en la casa en la que lo estaba jugando.

Lo superé unos días después de que la supertormenta Sandy azotara mi ciudad y no creo que alguna vez pueda replicar esa experiencia. Dios sabe que lo he intentado con otros Colina silenciosa juegos, pero nada realmente comparado con esa vez. Incluso hasta el día de hoy, los fans del juego original suelen dar fe de ello, diciendo que su atmósfera y el miedo único que canaliza es algo especial. Utilizó de manera experta las limitaciones de la PS1 a su favor para crear una experiencia de terror como ninguna otra. Este es un juego de terror que solo podría funcionar en hardware de quinta generación.

Desde que lo jugué en 2012, volví y obtuve una versión física del juego. No fue barato – ninguno de los Colina silenciosa Los juegos ya no existen, pero a lo largo de la universidad e incluso en mi vida adulta, he estado prestando ese juego a otros para que lo prueben. Ahora conozco el juego como la palma de mi mano, pero me emociona ver a los jugadores experimentar este clásico por primera vez. Ver ese callejón al principio, el chirrido de la radio y todas las formas únicas en que el juego intenta asustarte es emocionante para un recién llegado. Incluso frente a juegos de terror técnicamente más competentes, sigue siendo una experiencia poderosa.

En 2022 le regalé a mi novia el original. Colina silenciosa para jugar, y dijo que era uno de los juegos más espeluznantes que jamás había jugado. También se enfureció durante horas contra el jefe polilla hasta el punto en que tuvo que reiniciar todo el juego debido a que no tenía elementos curativos ni munición durante la pelea con el jefe, pero eso no viene al caso. Aún así dijo que incluso en comparación con los juegos más recientes, algo se contrarrestaba en la forma en que hablaban los personajes y en cómo funcionaba el mundo. Ella dijo que el juego definitivamente salió bien. Picos gemelos vibes, que ha sido confirmado por Team Silent como una de las principales fuentes de inspiración para la serie. A partir de ahí, pasó a jugar todos los demás juegos de Team Silent y todavía piensa que el original tiene una cierta aura que los otros juegos simplemente no capturan.

Y aquí estamos, 25 años después. Me he sumergido en el Colina silenciosa franquicia, pero también he jugado muchos juegos inspirados en ella. Juegos como Almas atormentadas, Signalis, y Alicia todos usan el original Colina silenciosa como marco de referencia, y todos los homenajes que tienen esos juegos son efectivos, pero aun así, todavía no se pueden comparar con el juego original. Colina silenciosa En mi mente vive sin pagar alquiler después de todos estos años, y estoy bastante seguro de que seguirá haciéndolo fácilmente. Es posible que salgan nuevos juegos de la serie y que tengan su propia identidad única, pero nunca se compararán con la primera vez que inicié el juego en mi PSP y ni siquiera pude llegar a cinco minutos de la ciudad. Su atmósfera inquietante todavía logra asustarme hasta el día de hoy.

La mayoría de los espectadores de televisión adoran a Alan Ritchson como el duro y amplio Jack Reacher en Prime Video. Alcanzador. Sin embargo, los fanáticos acérrimos recuerdan su época como otro héroe de la pantalla chica: Arthur Curry (también conocido como Aquaman) en la serie clásica de WB/CW. pequeñoville. Era Aquaman mucho antes de que el mandato de Jason Momoa en el DCEU llevara al superhéroe acuático a la pantalla grande. Sin embargo, la experiencia de Ritchson continúa atormentándolo años después, y todo tiene que ver con usar un velocímetro.

El Alcanzador La estrella interpretó al Rey de la Atlántida en un papel recurrente en la serie de superhéroes de CW de 2005 a 2010. Entonces, pasó algunos años usando el traje icónico (aunque modernizado). Sin embargo, el disfraz de Ritchson ha llamado la atención a medida que su fama sigue aumentando. Si bien el atuendo se convirtió en un meme, el actor de cine y televisión recordó haberse avergonzado por su pequeñoville disfraz a BroBible, diciendo:

Lo primero que me viene a la mente es lo rápido y lo lejos que puedo huir de toda la civilización cuando me veo en ese Speedo naranja de pies a cabeza, con cremallera en la mitad. Veo esas fotos y no puedo creer que alguien pensara que era una buena idea vestirme así y fotografiarme con ese conjunto. Cuando recién estás comenzando, sientes que no tienes voz ni permiso para decir nada, así que nunca cuestioné nada y desearía haberlo hecho. Ese Speedo daba miedo.