¿Cuál es el próximo gran avance en la automatización empresarial? Si le preguntas a los gigantes tecnológicos, son agentes, impulsados ​​por IA generativa.

No existe una definición universalmente aceptada de agentepero hoy en día el término se utiliza para describir herramientas generativas impulsadas por IA que pueden realizar tareas complejas a través de interacciones similares a las humanas entre software y plataformas web.

Por ejemplo, un agente podría crear un itinerario completando la información de un cliente en los sitios web de aerolíneas y cadenas hoteleras. O un agente podría solicitar el servicio de transporte privado más económico a una ubicación comparando automáticamente los precios entre aplicaciones.

Los vendedores perciben la oportunidad. Según se informa, OpenAI, el fabricante de ChatGPT, está profundamente involucrado en el desarrollo de sistemas de agentes de IA. Y Google hizo una demostración de una serie de productos similares a agentes en su conferencia anual Cloud Next a principios de abril.

“Las empresas deberían comenzar a prepararse para la adopción a gran escala de agentes autónomos hoy”, escribieron recientemente analistas de Boston Consulting Group en un informe, citando expertos que estiman que los agentes autónomos se generalizarán en tres a cinco años.

Automatización de la vieja escuela

Entonces, ¿dónde deja eso a RPA?

La automatización robótica de procesos (RPA) se puso de moda hace más de una década cuando las empresas recurrieron a la tecnología para reforzar sus esfuerzos de transformación digital y al mismo tiempo reducir costos. Como un agente, RPA impulsa la automatización del flujo de trabajo. Pero es una forma mucho más rígida, basada en reglas preestablecidas de “si-entonces” para procesos que pueden dividirse en pasos discretizados y estrictamente definidos.

«RPA puede imitar acciones humanas, como hacer clic, escribir o copiar y pegar, para realizar tareas más rápido y con mayor precisión que los humanos», explicó Saikat Ray, analista vicepresidente de Gartner, a TechCrunch en una entrevista. «Sin embargo, los robots RPA tienen limitaciones cuando se trata de manejar tareas complejas, creativas o dinámicas que requieren procesamiento del lenguaje natural o habilidades de razonamiento».

Esta rigidez hace que la construcción de RPA sea costosa y limita considerablemente su aplicabilidad.

Una encuesta de 2022 de Robocorp, un proveedor de RPA, encuentra que de las organizaciones que dicen haber adoptado RPA, el 69% experimenta flujos de trabajo de automatización rotos al menos una vez a la semana, muchos de los cuales tardan horas en solucionarse. Se han creado negocios enteros ayudando a las empresas a administrar sus instalaciones de RPA y evitar que se averíen.

Los proveedores de RPA no son ingenuos. Son muy conscientes de los desafíos y creen que la IA generativa podría resolver muchos de ellos sin acelerar la desaparición de sus plataformas. En la mente de los proveedores de RPA, la RPA y los agentes generativos impulsados ​​por IA pueden coexistir pacíficamente y tal vez algún día incluso llegar a complementarse entre sí.

Automatización de IA generativa

UiPath, uno de los actores más importantes en el mercado de RPA con aproximadamente 10.000+ clientes, incluidos Uber, Xerox y CrowdStrike, anunció recientemente nuevas funciones de IA generativa centradas en el procesamiento de documentos y mensajes, además de tomar acciones automatizadas para ofrecer lo que Bob, CEO de UiPath. Enslin llama «transformación digital con un solo clic».

«Estas características proporcionan a los clientes modelos de IA generativos que están capacitados para sus tareas específicas», dijo Enslin a TechCrunch. “Nuestra IA generativa impulsa cargas de trabajo como la finalización de textos para correos electrónicos, la categorización, la detección de imágenes, la traducción de idiomas y la capacidad de filtrar información de identificación personal. [and] Responder rápidamente cualquier pregunta relacionada con temas de personas basándose en el conocimiento de datos internos «.

Una de las exploraciones más recientes de UiPath en el dominio de la IA generativa es Clipboard AI, que combina la plataforma de UiPath con modelos de terceros de OpenAI, Google y otros para, como dice Enslin, “llevar el poder de la automatización a cualquiera que tenga que copiar/ pegar.» Clipboard AI permite a los usuarios resaltar datos de un formulario y, aprovechando la IA generativa para determinar los lugares correctos para los datos copiados, señalarlos a otro formulario, aplicación, hoja de cálculo o base de datos.

“UiPath ve la necesidad de aunar acción e inteligencia artificial; aquí es donde se crea valor”, afirmó Enslin. «Creemos que el mejor rendimiento provendrá de aquellos que combinen la IA generativa y el juicio humano (lo que llamamos human-in-the-loop) en procesos de extremo a extremo».

Automation Anywhere, el principal rival de UiPath, también está intentando incorporar la IA generativa a sus tecnologías RPA.

El año pasado, Automation Anywhere lanzó herramientas generativas impulsadas por IA para crear flujos de trabajo a partir de lenguaje natural, resumir contenido, extraer datos de documentos y, quizás lo más importante, adaptarse a cambios en aplicaciones que normalmente provocarían que fallara una automatización de RPA.

“[Our generative AI models are] desarrollado encima de [open] modelos de lenguaje grandes y entrenados con metadatos anónimos de más de 150 millones de procesos de automatización en miles de aplicaciones empresariales”, dijo a TechCrunch Peter White, vicepresidente senior de IA empresarial y automatización en Automation Anywhere. «Seguimos creando modelos personalizados de aprendizaje automático para tareas específicas dentro de nuestra plataforma y ahora también estamos creando modelos personalizados sobre modelos fundamentales de IA generativa utilizando nuestros conjuntos de datos de automatización».

RPA de próxima generación

Ray señala que es importante ser conscientes de las limitaciones de la IA generativa (es decir, sesgos y alucinaciones) ya que impulsa un número creciente de capacidades de RPA. Pero, dejando de lado los riesgos, cree que la IA generativa puede agregar valor a la RPA al transformar la forma en que funcionan estas plataformas y «crear nuevas posibilidades para la automatización».

«La IA generativa es una tecnología poderosa que puede mejorar las capacidades de las plataformas RPA, permitiéndoles comprender y generar lenguaje natural, automatizar la creación de contenido, mejorar la toma de decisiones e incluso generar código», dijo Ray. «Al integrar modelos de IA generativa, las plataformas RPA pueden ofrecer más valor a sus clientes, aumentar su productividad y eficiencia y ampliar sus casos de uso y aplicaciones».

Craig Le Clair, analista principal de Forrester, considera que las plataformas RPA están maduras para expandirse a apoyo agentes autónomos e IA generativa a medida que crecen sus casos de uso. De hecho, anticipa que las plataformas RPA se transformarán en conjuntos de herramientas integrales para la automatización: conjuntos de herramientas que ayuden a implementar RPA además de tecnologías de IA generativa relacionadas.

«Las plataformas RPA tienen la arquitectura para gestionar miles de automatizaciones de tareas y esto es un buen augurio para la gestión central de agentes de IA», afirmó. “Miles de empresas están bien establecidas con plataformas RPA y estarán abiertas a utilizarlas para agentes generativos infundidos con IA. RPA ha crecido en parte gracias a su capacidad para integrarse fácilmente con los patrones de trabajo existentes, a través de la integración de la interfaz de usuario, y esto seguirá siendo valioso para agentes más inteligentes en el futuro”.

UiPath ya está comenzando a tomar medidas en esta dirección con una nueva capacidad, Context Grounding, que entró en versión preliminar a principios de este mes. Como me explicó Enslin, Context Grounding está diseñado para mejorar la precisión de los modelos generativos de IA (tanto propios como de terceros) al convertir los datos comerciales que esos modelos podrían utilizar en un formato «optimizado» que sea más fácil de indexar y buscar.

«Context Grounding extrae información de conjuntos de datos específicos de la empresa, como una base de conocimientos o políticas y procedimientos internos, para crear respuestas más precisas y esclarecedoras», dijo Enslin.

Si hay algo que frena a los proveedores de RPA, es la tentación siempre presente de encerrar a los clientes, dijo Le Clair. Hizo hincapié en la necesidad de que las plataformas “permanezcan agnósticas” y ofrezcan herramientas que puedan configurarse para funcionar con una variedad de sistemas y flujos de trabajo empresariales actuales y futuros.

Ante eso, Enslin prometió que UiPath seguirá siendo «abierto, flexible y responsable».

«El futuro de la IA requerirá una combinación de IA especializada con IA generativa», continuó. «Queremos que los clientes puedan utilizar con confianza todo tipo de IA».

White no se comprometió exactamente con la neutralidad. Pero enfatizó que la hoja de ruta de Automation Anywhere está siendo influenciada en gran medida por los comentarios de los clientes.

«Lo que escuchamos de todos los clientes, en todas las industrias, es que su capacidad para incorporar la automatización en muchos más casos de uso ha aumentado exponencialmente con la IA generativa», dijo. “Con la IA generativa incorporada en tecnologías de automatización inteligente como RPA, vemos el potencial de las organizaciones para reducir los costos operativos y aumentar la productividad. Las empresas que no adopten estas tecnologías tendrán dificultades para competir contra otras que adopten la IA generativa y la automatización”.

Hace diez años, Audi y su entonces jefe Rupert Stadler estaban llenos de poder: la marca de los cuatro aros vendió más vehículos en todo el mundo que Mercedes-Benz durante varios años seguidos. En aquel momento, Audi cumplió con el lema publicitario «Vorsprung durch Technik», que prometía a los compradores una ventaja innovadora.

Luego, en otoño de 2015, estalló el escándalo del diésel, cuyo núcleo era la marca del Grupo Volkswagen; Stadler tuvo que marcharse y poco después se encontraba en el banquillo de los acusados. La década de 2020 también siguió siendo turbulenta, con muchos cambios de jefes y juntas directivas, así como problemas de TI. Pero ahora el nuevo director general, Gernot Döllner, y el director financiero, Jürgen Rittersberger, quieren empezar de nuevo.

Más de 20 nuevos modelos Audi hasta finales de 2025

El pistoletazo de salida para la carrera por ponerse al día se dio a mediados de marzo durante la conferencia de prensa anual en Ingolstadt, cuando Döllner y Rittersberger presentaron el nuevo buque insignia eléctrico Q6 e-tron. Se trata de una serie nueva, pero llega al mercado con más de dos años de retraso. Otro modelo clave llegará en verano, el A6 e-tron.

Para finales de 2025, Audi quiere eliminar la cartera de productos existente y lanzar más de 20 nuevos modelos con propulsión puramente eléctrica o con motores de combustión. Debido a enormes problemas de software y electrónica, el inicio de la producción de nuevos modelos tuvo que posponerse una y otra vez, lo que le costó el puesto al predecesor de Döllner, Markus Duesmann, a mediados de 2023. El director general de VW, Oliver Blume, envió entonces a Döllner, un confidente, a Ingolstadt.

Con una autonomía de unos 600 kilómetros y una carga rápida del 10 al 80 por ciento de su capacidad en 21 minutos en condiciones ideales, el vehículo se sitúa en la liga superior de los vehículos actuales puramente eléctricos de batería. Sin embargo, los observadores dudan de que estos logros sean suficientes para dar nueva vida a la promesa del “avance a través de la tecnología”.

Antiguamente representaba innovaciones como la tecnología Quattro de las carreras de rally, la inyección directa (turbo) en motores de gasolina (TFSI) y la luz láser. El grupo de marcas Audi, al que también pertenecen Bentley, Lamborghini y Ducati, junto con Porsche, no es tradicionalmente sólo uno de los innovadores, sino sobre todo uno de los que generan beneficios en el grupo VW, que necesita urgentemente estos fondos.

La «mayor ofensiva de modelos en la historia de Audi», según el ex director de Porsche, Döllner, tiene como objetivo dar a la marca frescura y viento de cola. Con este fin, Döllner Audi ha fijado un calendario para la ofensiva de modelos «que sea alcanzable y cumpla con los estándares de calidad».

Probablemente eso dice mucho sobre la agenda de su predecesor. Esto se vio presionado por los problemas con el inicio de la producción, especialmente porque el software que el Grupo Volkswagen desarrolló para todas las marcas en la filial Cariad y del que Duesmann era responsable temporalmente no era adecuado. Durante varios trimestres, las luchas de poder y la mala interacción entre Cariad, especialmente con las marcas del grupo Audi y Porsche, generaron titulares negativos.

Audi quiere fabricar coches con su socio chino SAIC

La partida del ex “salvador” Duesmann, como llamaban burlonamente internamente al gerente, también fue una decepción porque el ex director general de VW, Herbert Diess, había puesto grandes esperanzas en Duesmann. Finalmente se lo robó a su antiguo empleador, BMW.

Sin embargo, Diess no esperaba que BMW insistiera en el cumplimiento del contrato y en la prohibición de competir. Así, tras la marcha de Rupert Stadler, todavía valorado internamente, en el contexto del escándalo del diésel, el jefe interino Bram Schot que le sucedió permaneció en el cargo mucho más tiempo de lo previsto. Desde la perspectiva actual, estos episodios paralizaron a Audi durante años.

El sucesor de Duesmann, Döllner, quiere ahora avanzar más con la ayuda de nuevos productos y tecnologías, especialmente en los importantes mercados de China y América del Norte. En China, la marca vendió 733.000 vehículos (+13 por ciento) el año pasado, casi tantos como en Europa con 755.000 (+19). En Estados Unidos, sin embargo, Audi sólo vendió 235.000 (+21) unidades. Aunque este fue un año récord para Estados Unidos, Audi lleva décadas rezagada en comparación con otras regiones del país.

Actualmente hay un debate interno sobre si Audi producirá modelos en EE.UU. Pero la decisión aún está pendiente. Audi aumentó las ventas de coches puramente eléctricos en un 50 por ciento en 2023. Pero con 178.000 unidades, éstas no representaron ni siquiera el 10 por ciento de todas las ventas.

Además de Europa y América del Norte, el Reino Medio es otro mercado principal. Aunque la empresa logró un buen crecimiento allí el año pasado, en términos de entregas a los clientes fue la más débil de los tres mercados principales. Con el fin de abrir nuevos segmentos de clientes y de mercado para vehículos eléctricos y aumentar aún más las entregas en China, Audi firmó una declaración de intenciones para ampliar la cooperación con SAIC en 2023. El acuerdo también incluye un futuro desarrollo conjunto planificado de nuevas plataformas locales para la próxima generación de vehículos eléctricos inteligentes y totalmente conectados.

Lo que para algunos observadores es embarazoso, el director financiero Rittersberger lo ve como un «camino bueno y sensato», como dijo en una entrevista con el NZZ en Ingolstadt. «Queremos desarrollar y fabricar automóviles en China para China con nuestro socio SAIC», explica este hombre de 51 años. «Al final, China es un mercado especial con expectativas y requisitos de vehículos diferentes a los de Europa y Estados Unidos».

Más emprendimiento dentro del grupo de marcas

Audi fue alguna vez la primera y más exitosa marca de lujo en China, pero la compañía ha perdido ese aura. Las cosas podrían incluso empeorar, para todos los proveedores premium occidentales. En China, la marca Volkswagen está siendo superada actualmente por proveedores nacionales como BYD y muchos otros en la clase media y baja de vehículos totalmente eléctricos porque los coches eléctricos se venden principalmente en estos segmentos. Algo similar no debería sucederle a Audi en la categoría de lujo; los nuevos vehículos totalmente eléctricos deberían contribuir a ello.

Los modelos eléctricos Q6 e-tron y A6 e-tron solo estarán disponibles en las salas de exposición a finales de este año, por lo que es probable que 2024 sea un año de transición, como admite Rittersberger. A esto también contribuye el entorno desafiante con una intensa competencia por los vehículos puramente eléctricos de batería. Además, la situación del suministro sigue siendo tensa. Los efectos negativos de la obtención de materias primas perjudicaron el año pasado los beneficios del grupo de marcas Audi, de modo que el grupo sólo alcanzó un resultado operativo de 6.300 millones de euros (–17 por ciento) y un retorno sobre las ventas del 9 por ciento. Esto significaba que el margen estaba por detrás de sus competidores alemanes BMW y Mercedes.

El jefe del Grupo VW, Oliver Blume, ha fijado un objetivo de rentabilidad del 12 por ciento para el grupo de marcas Audi. Blume no sólo fija objetivos de margen, sino que también se centra en una mayor responsabilidad personal y espíritu empresarial entre las marcas individuales del grupo. Döllner también quiere promover estas características a menor escala en Audi. Los responsables de las distintas series de modelos, por ejemplo del A8 o del A6, deberían tener más responsabilidades y, por tanto, el desarrollo debería ser más eficiente.

Según Rittersberger, la ofensiva de modelos, el mayor posicionamiento de la marca y una mejora en la gama de productos deberían contribuir a alcanzar los objetivos de rentabilidad. Por supuesto, la dirección está haciendo numerosos ajustes. «Siempre estamos buscando oportunidades de mercado, ciertamente todavía hay algunos mercados en los que tenemos potencial», afirma Rittersberger, que comenzó su carrera en el Grupo VW en 2002, pero principalmente con las marcas VW y Porsche.

Continúan turbulencias de personal en Ingolstadt

También es muy importante para lograr el objetivo de que los costes de la batería bajen a largo plazo. Cuando se trata de vehículos eléctricos, son la principal palanca para reducir los costes de producción. En 2019, Audi también se propuso reducir a la mitad los costes de producción para 2033. «La afirmación se mantiene», afirma Rittersberger. La utilización de la capacidad y la ocupación de las plantas, así como la digitalización, desempeñan un papel importante. «Nuestras plantas deben ser mucho más eficientes». También está pensando en mejoras en el negocio de repuestos y en modelos de negocio basados ​​en datos.

Para alcanzar el objetivo de rentabilidad especificado, Audi tendrá que esforzarse considerablemente porque es probable que la proporción de vehículos puramente eléctricos en las ventas totales aumente en los próximos años. «La verdad es que el margen para los coches eléctricos todavía no es tan alto como para los modelos con motor de combustión», afirma Rittersberger.

«Sin embargo, los vehículos contribuyen positivamente a los ingresos y, con el aumento de las economías de escala y los avances técnicos, los beneficios de los coches eléctricos también aumentarán». La celda de batería estándar del grupo está destinada a ayudar con esto, ya que reducirá significativamente los costos por celda de batería. En el futuro, Volkswagen quiere obtener alrededor del 50 por ciento de todas las baterías de la propia producción de células de PowerCo.

Sin embargo, probablemente pasará algún tiempo antes de que los coches eléctricos estén a la par de los motores de combustión en términos de beneficios. «El Q6 e-tron se lanza con márgenes sólidos en nuestra nueva plataforma de rendimiento eléctrico PPE. Creo que veremos la paridad de márgenes en esta década”, afirma Rittersberger. El actual bajo nivel de ventas de vehículos eléctricos en Europa, que se refleja en la desaceleración del crecimiento, no le preocupa.

Las transformaciones generalmente se producen en oleadas y, por supuesto, la abolición de los subsidios, especialmente en Alemania, no ayudó, sino que generó incertidumbre entre los clientes. Por ello, el jefe de finanzas pide un compromiso claro de los políticos con la electromovilidad. La propia Audi quiere lanzar en 2026 el último gran lanzamiento de vehículos de combustión, que se irán eliminando progresivamente hasta 2033. “Pero somos flexibles. Al final, son las condiciones generales y los clientes los que deciden si se abandona el motor de combustión en cada mercado.

Además de los desafíos operativos, también será muy importante para Audi devolver la continuidad y la calma a la empresa en los próximos meses. Döllner es el cuarto director general desde 2015 y al mismo tiempo hay más de media docena de directores de desarrollo. A pesar de los miles de millones de ganancias, los críticos a veces han visto a Audi como un caso de reestructuración, sobre todo por las disputas de personal. Audi tiene que deshacerse de este defecto. Sin embargo, Döllner despidió recientemente al diseñador jefe Marc Lichte y relevó de sus funciones al director de desarrollo Oliver Hoffmann, asumiendo él mismo este cargo. Los cambios de personal continuarán inicialmente en 2024.

Puede contactar con el corresponsal comercial de Frankfurt, Michael Rasch, en las plataformas X, LinkedIn y xing consecuencias.

¿Qué tipo de animación tiene el talento de próxima generación de Europa en la tolva? Cartoon Springboard, una plataforma de la UE organizada por Cartoon para los florecientes talentos de los dibujos animados que arranca hoy en Madrid, puede proporcionar algunas respuestas.

De los 24 proyectos que se presentarán miércoles y jueves en el Ateneo de Madrid, gran parte se realizarán, si se financian, en 2D. Al menos la mitad son de mujeres.

Un buen número de posibles películas destacadas provienen de Francia: «Bitches», que ganó un premio Annecy Ciclic en sus MIFA Pitches; “Maestitia”, codirigida por Merel Hamers, en Gobelins, y “Inspector, Your Pants!” del mismo colegio de prestigio; “When Monsters Within”, cuyo creativo clave Pablo Alcázar estudia en La Poudrière de Valence, otra venerable escuela de animación francesa.

Algunos directores son valores conocidos, ya que las plataformas de streaming y el Festival de Annecy en Francia convierten a los creadores en estrellas de nicho. “All Good”, por ejemplo, está codirigida por Diego Porral, quien fue líder de animación en el episodio “Kill Team Kill” de “Love Death + Robots”.

Lo más importante es que alrededor de la mitad de los títulos están dirigidos a espectadores jóvenes. Nacida en Estados Unidos con “Los Simpson”, la animación juvenil ahora está explotando en Europa. Uno de sus principales desafíos es encontrar una audiencia internacional, como sugirió un artículo reciente de Cartoon Brew. Habiendo estado en esto durante 35 años, el nivel de los espectáculos juveniles estadounidenses es formidable.

Sin embargo, una manera de cuadrar ese círculo puede ser lanzar emisoras públicas de toda Europa que busquen potenciar sus servicios digitales orientados hacia los más jóvenes a medida que se acercan cada vez más a la identidad de las redes.

En ese sentido, puede ayudar que tantas series en Cartoon Springboard este año tengan una resaca de temas sociales amigable con PBS: ya sea una conciencia ecológica (“Azul’s Journey”, “Freshstyle”, “No Pets”) o un enfoque de género (“Labinocle”, “Mi abuela es paracaidista”). El compromiso social, que los jóvenes creadores europeos tienen a raudales, puede ser un camino a seguir.

Cartoon Springboard, que se celebrará del 24 al 26 de octubre, cuenta con el apoyo de Creative Europe-Media y la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid, Madrid Film Office e ICEX, el Instituto Español de Comercio Exterior. Un rápido desglose de los títulos de este año:

«Todo está bien,» (Diego Porral, Joaquín Garralda, España)

Una serie de comedia de televisión orientada a jóvenes adultos, la historia de un agotamiento laboral, dirigida por Porral, uno de los mejores animadores 2D de España, cuyos créditos incluyen “Love Death & Robots” y “Buñuel en el laberinto de las tortugas”. Otro proyecto de Porral-Garralda, “Leopoldo From the Bar”, se presentó en mayo en la muestra de animación española de Cannes “Revelations!”

“El viaje de Azul” (Alín Romero, España)

Combinando aventura, personaje femenino y cuestiones de sostenibilidad, la película sigue a los más jóvenes del clan guardián en una isla en peligro por su declive climático. Romero, nacido en México, fue seleccionado para formar parte de Residencias, un programa de apoyo a creadores de cine de la Academia de Cine de España y el Ayuntamiento de Madrid.

«Sean amigos» (Quarratul Ain Saeed, Bélgica)

Serie de aventuras, bienestar y amistad de 13 episodios y 5 minutos de duración, cuyos protagonistas son cuatro amigos en diferentes estados de malestar. Unos a través de otros aprenden a tomárselo con más calma.

«Perras» (Manon Tacconi, Maïté Sonnet, Camille Condemi, Francia)

Ganadora del premio Ciclic en los MIFA Pitches de Annecy, la serie de comedia para adultos sigue a dos mejores amigas de Marsella que hablan de sus vidas como chicas elegantes. Adapta el cortometraje de Tacconi “El arco de Cupido”, emitido por Arte. Condemi produce en la francesa Caïmans.

“Niño Castaño” (Marta Pellicer, España)

Proyecto de aventura, fantasía y amistad orientado a adolescentes ambientado en medio de una tierra devastada por la guerra entre el Bosque y el Incendio Forestal, siguiendo a un niño nacido del Árbol Guardián de un castaño.

«Digiman» (Leo Neumann, Franz Rügamer, Alemania)

Serie web de comedia de ciencia ficción que comienza con genomas humanos deformados por la radiación de los teléfonos inteligentes hasta el punto de que sus portadores nacieron con las propiedades de las marcas de teléfonos inteligentes. Rügamer estudia en la Filmakademie Baden-Württemberg de Ludwigsburg.

«El camino rápido» (Javier Moratilla Heras, España)

Olivia trabaja para una empresa de inventos, donde la festejan a diario. Verde de envidia, su compañera de trabajo Drew se propone empañar sus logros y no se detendrá ante nada hasta que derribe una clavija en el trabajo y en sus asuntos cotidianos. La creativa clave Isabella Carolina Hernández Vignola presta su habilidad a la serie de comedia familiar que cuenta con 30 episodios. Un proyecto de la madrileña U-Tad.

«El hermano extranjero» (Szonja Eckert, Hungría)

Una familia extraterrestre adopta a un niño del planeta Tierra en descomposición que tiene miedo de renunciar al casco de su traje espacial por miedo a morir sin él. Esto provoca tensión con su futuro hermano, que ya se muestra reacio al acuerdo, hasta que un accidente despierta simpatía y los dos forman un vínculo duradero. La serie centrada en adolescentes es un concepto de la Universidad Metropolitana de Budapest y cuenta con ocho episodios de 25 minutos.

«Estilo fresco» (Lucie Pradeau, Camille Hummel, Francia)

Tres amigas ranas que rapean al borde de un estanque seco, donde las desigualdades sociales aumentan tan rápido como las temperaturas. Una animación 2D realizada por antiguos alumnos de Emca de Angulema.

“El Bombardero Gigante” (Marco Raffaelli, Italia)

A partir de una obra original de Elena Sorrentino, la serie sigue a un joven emperador que gobierna un bosque místico donde se abandona la lógica. Su serenidad se ve sacudida cuando llega la Madre del Emperador, lo que desencadena acontecimientos que revelan la identidad del Gigante Bombardone, una criatura que aterrorizó al gobernante. El divertido episodio ha sido creado en el Centro Sperimentale Di Cinematografia de Turín y está dirigido a edades de 6 a 9 años.

“Mundo ilógico de los adultos” (Iryna Harkavets, Ucrania)

Una serie de aventuras, amistad e inclusión para adolescentes, que invita a los espectadores a un viaje cómico con un león azul, un niño diablo y una niña tímida disfrazada de pez. Juntos se sumergen en un universo extraño donde la vida adulta está llena de absurdos y reglas poco convencionales.

«¡Inspector, sus pantalones!» (Nawel Bahamou, Francia)

Proveniente de la prestigiosa escuela parisina Gobelins, Bahamou crea esta comedia de acción para jóvenes sobre un inspector asmático de 40 años, convencido de que la desaparición de su esposa no fue un accidente y que se niega a usar pantalones hasta recuperarla. Sin embargo, finalmente descubre que ella era una completa desconocida para él.

“Labinocle” (Enlace Dapoigny, Bélgica)

Desde la escuela La Cambre de Bruselas, la serie narra la historia de un hombre transgénero de 22 años que asiste a una singular escuela de arte ubicada en una misteriosa mansión perdida en la naturaleza, donde los estudiantes pueden desarrollar su propia identidad artística.

“Maesticia” (Merel Hamers, Valentin Maupin, Francia)

Producida por Maupin en Avec ou Sans Vous, está creada por Gobelins’ Haters, codirector de “Thaba Ye”, que ganó el premio de animación cinematográfica Yugo BAFTA Student 2023. Un drama musical histórico inspirado en el folclore holandés sobre cómo superar las injusticias de la vida y resistir la tentación de vengarse. Stien, una mujer de 15 años, aspira a ser una escultora de renombre como su madre adoptiva, Truus. Pero Truus es acusado de brujería por crear el Basilisco, que convierte a las personas en piedra con su mirada mortal. Stien enfrenta el desafío de derrotar al monstruo.

“Mong / Mi abuela es paracaidista” (Polina Piddubna, Ucrania)

Una serie web de antología documental animada sobre comunidades marginadas en todo el mundo. “Mi abuela” se centra en una historia de salto en el tiempo en la que una nieta, que vive la invasión de Ucrania, recibe una llamada telefónica de su joven abuela, que está viviendo sus mejores y más pacíficos años en el Tayikistán de los años 60. Piddubna estudia en la Filmuniversität Babelsberg Konrad Wolf de Potsdam.

«Guerras lunares» (Paula Ruíz, España)

Las hermanas Seh Lin y Mei Lin, descendientes de una diosa muerta, se unen a otros gobernantes de Luna para defenderse de enemigos malvados, la Umbra. Todo está en riesgo mientras los pares sobrenaturales luchan por preservar su continente. Paula Ruiz de la Light Box Academy de Madrid dirige este drama juvenil de 30 episodios y 20 minutos, con la creativa visual Alejandra Luque contribuyendo a una serie de televisión que centra la amistad y la fantasía.

«Nueva ola,» (Fay Orion Antar, Irlanda)

La animada adolescente Indigo sueña con convertirse en una directora famosa y escapar de su pueblo rural. Pasa sus días junto a mejores amigos creativos, Margot y Jack, mientras se deleitan con sus pasiones y crecen hacia sus identidades únicas. La serie de televisión para adolescentes está producida por Shauna Cullen en Jam Media de Irlanda y dirigida por Fay Orion Antar de IADT de Dublín, con 52 episodios de 11 minutos.

«¡Sin mascotas!,» (Davide Veca, Italia)

Luc evita desafiar la regla de su familia de no tener mascotas cuidando insectos y fauna. Enamorado, mantiene a sus amigos a salvo hasta que regresan a sus hábitats naturales. Creada por Ivana Murianni y Alice Gambara, la serie educativa se centra en la sostenibilidad. Para niños mayores de 5 años, los 26 episodios están dirigidos por Davide Veca, creados en la Università Cattolica del Sacro Cuore de Milán y producidos por Boris Bertolini en Nuvole & Strisce de Italia.

“Terapia chamánica” (Pauline Pinçon, Samuel de Ceccatty, Manon Ardisson, Francia)

Un proyecto de la ATRE-Ecole des Artes du Spectacle de Lyon, la serie de televisión de fantasía juvenil de 10 episodios «se sumerge en paisajes inexplorados de la mente humana». La comedia sigue a la ex estudiante de psicología Adele, quien perfecciona sus habilidades chamánicas latentes y se une al peculiar mejor amigo Rodrigo y a un enigmático espíritu murciélago llamado Ella en una aventura subconsciente para buscar y destruir cristales de trauma.

“Silencio a veces” (Álvaro Robles, España)

Dirigido a un público juvenil y adulto, el largometraje del Instituto de Cine de Madrid se centra en Silvia, que no puede utilizar su voz. Todo lo que entra en contacto con ella sufre el mismo destino. Se retira a vivir una vida solitaria hasta que conoce al músico Marco, quien pondrá a prueba su estabilidad. La fantasía protagonizada por una mujer está producida por Mireia Vilanove en Cartuna.

“Patinetas” (Daniele Zen, Italia)

Las patinetas de Gaia City, que poseen superpoderes que salvan vidas, se mezclan con los desafíos de la pubertad en esta serie de comedia protagonizada por insectos para niños de 6 a 9 años. Los insectos luchan contra las termitas amantes del metal y la babosa robot Smog en sus aventuras llenas de acción. Creada por Vernante Pallotti, la serie de 20 episodios está producida por Andrea Zingoni en T-Rex Digimation, un proyecto de la Civica Scuola di Cinema Luchino Visconti de Milán.

«Alma para un hot dog» (Myra Hild, Dinamarca)

En esta serie web juvenil, un puesto de perritos calientes de un pequeño pueblo atrae a los clientes a apostar sus almas por una comida gratis. Un joven Tobbe con resaca se acercará más a la acción que nadie y desentrañará la estratagema manipuladora del vendedor, con un alto riesgo. Un proyecto de The Animation Workshop y la Universidad VIA de Viborg, los ocho episodios tratan sobre la tradición y el bienestar.

«Cuando los monstruos se van» (Adrián Monferrer, Francia)

Seleccionada como uno de los cinco finalistas de la Sony Talent League de 2023, la comedia de 90 minutos muestra los sentimientos del adolescente Hugo que se ve obligado a enfrentar su angustia latente mientras cuida a su hermano pequeño Nico, quien viene equipado con su propio conjunto de frustraciones en ciernes. El creativo clave Pablo Alcázar contribuye al proyecto desde La Poudrière de Valence.

«Zinnia, la luz de la luna y la estrella de mar» (Heléen Portheine)

Considerada como una “aventura mágica animada sobre la mayoría de edad”, la serie sigue a Zinnia, que proviene de una larga línea de pescadores lunares. Buscando una carrera fuera de sus obligaciones familiares, viajará junto a sus dos mejores amigas a tierras mágicas en busca de sus sueños. El episodio episódico impulsado por personajes apunta al grupo demográfico de 6 a 9 años.

Guardianes de Cleveland El mánager Terry Francona ha visto mucho en sus 23 años como mánager de béisbol, pero ya está harto de mirar al Bravos de atlantallamativa alineación de bateo

«Me da náuseas ver esa alineación», dijo Francona el martes después de la guardianes vencer a la Bravos, quienes tienen el mejor récord en el béisbol, 6-5 en 10 entradas. «Su alineación es tan profunda; cada entrada es una rutina. Si cometes un error con estos muchachos, pueden lastimarte rápidamente».

Afortunadamente para Francona, solo necesitará mirar la alineación una vez más este año cuando intercambie tarjetas de alineación con el manager de Atlanta, Brian Snitker, en el final de esta serie de tres juegos en Cleveland.

El Bravos vencer a la guardianes 4-2 en el primer partido de la serie el lunes y el martes presentó una alineación que tenía seis bateadores con más de 40 carreras impulsadas. Los otros tres bateadores con menos de 40 carreras impulsadas se han perdido un tiempo de juego significativo debido a una lesión.

Francona es rudimentario guardianes están un juego por debajo de .500 y compiten por el liderato de la División Central de la Liga Americana a pesar de una alineación que es la última en la liga con solo 56 jonrones

El Bravosmientras tanto, ha conectado 58 jonrones solo en sus últimos 22 juegos

Atlanta tiene 163 jonrones y está en un ritmo que podría amenazar el récord de la MLB de 307 jonrones en una temporada de los Mellizos de Minnesota en 2019. Mientras tanto, Bravos los lanzadores han permitido solo 91 jonrones

El Bravos enviarán a los cuatro jugadores de cuadro titulares (el primera base Matt Olson, el segunda base Ozzie Albies, el campocorto Orlando Arcia y el tercera base Austin Riley) al Juego de Estrellas el 11 de julio en Seattle

«Eso me hace sentir como un papá orgulloso», dijo el entrenador de tercera base de Atlanta, Ron Washington, quien también entrena a los Bravosjugadores de cuadro. «Eso significa que están haciendo las cosas correctas en los momentos correctos. Este grupo es muy especial. Solo soy el mapa: los guío en la dirección en la que queremos que vayan».

Los fuegos artificiales podrían continuar el miércoles ya que ambos equipos envían a los lanzadores al montículo con efectividad inflada.

El lanzador derecho Mike Soroka (1-1, 6.89 de efectividad), quien se perdió las últimas dos temporadas debido a lesiones en el tendón de Aquiles, será el titular de la Bravos. Ha hecho solo tres aperturas esta temporada en su último regreso, y ha permitido cinco jonrones en 15 2/3 entradas.

A Soroka le fue mejor en su última apertura, ponchando a siete en seis entradas en una victoria de 16-4 sobre los Miami Marlins, en la que se le atribuyó la victoria. Soroka nunca se ha enfrentado a Cleveland en los cuatro años que ha lanzado en las mayores.

Se le opondrá el derecho de Cleveland, Cal Quantrill (2-5, 6.18), quien ha trabajado 62 2/3 entradas y ha hecho un mejor trabajo manteniendo la pelota en el campo, habiendo permitido siete jonrones. A Quantrill le ha ido bien en sus únicas dos aperturas contra Atlanta, habiendo permitido solo dos carreras limpias en 11 2/3 entradas para una efectividad de 1.54.

Quantrill ingresó a la lista de lesionados el 2 de junio con una inflamación en el hombro derecho. Duró solo tres entradas y un tercio contra los Cachorros de Chicago el 30 de junio, permitiendo ocho hits y seis carreras.

– Medios de nivel de campo

Derrotar al Bravos es bastante difícil esta temporada, pero el anfitrión Guardianes de Cleveland probablemente no contará con uno de sus bateadores más peligrosos cuando se enfrenten a Atlanta el martes en el segundo juego de una serie de tres juegos.

Josh Naylor abandonó el primer partido de la serie después de seis entradas el lunes por la noche debido a un dolor en la muñeca derecha.

El guardianes redujo un déficit de cuatro carreras a 4-2 en la entrada después de que Naylor se fue, pero eso terminó como el marcador final. El reemplazo de Naylor en la primera base, Gabriel Arias, fue retirado con un toque al lanzador que abrió la octava entrada, y Cleveland luego dejó varados a dos corredores en la entrada.

Naylor lidera al equipo en promedio de bateo (.295) y carreras impulsadas (60) y es segundo con 10 jonrones.

Después de un lento primer mes de la temporada, Naylor bateó .370 e impulsó 18 carreras en 100 turnos al bate en junio.

Se esperaba que Naylor se sometiera a un examen de resonancia magnética el martes, guardianes el gerente Terry Francona dijo

Naylor originalmente sufrió una lesión en la muñeca derecha contra los Orioles de Baltimore a fines de mayo, pero Francona pensó que la tendinitis había disminuido porque Naylor había suspendido el tratamiento.

Eso cambió cuando Francona vio la dolorosa reacción de Naylor al hacer swing con el bate en su última aparición al plato el lunes.

«Se notaba que estaba dolido», dijo Francona.

La victoria del lunes fue la novena consecutiva para el Bravos, que ha ganado 17 de sus últimos 18 partidos. También conectaron tres jonrones más el lunes, lo que les dio al menos un jonrón en 21 juegos consecutivos.

Atlanta lidera las mayores con 161 jonrones. Los Dodgers de Los Ángeles y los Rays de Tampa Bay están empatados en el segundo lugar con 131.

«Esta es probablemente la mejor alineación si dejas algo encima (del plato)», dijo Francona sobre la Bravos. «Es un equipo bastante peligroso.

El guardianes enviará al veterano derecho Shane Bieber al montículo contra Bravos el zurdo Kolby Allard el martes. Los dos fueron a la escuela secundaria a unas 15 millas de distancia en el condado de Orange, California.

Bieber (5-5, 3.48 de efectividad) tuvo una efectividad de 2.90 en cinco aperturas en junio, pero solo tuvo marca de 1-2.

Se merecía un mejor resultado en su salida más reciente, el jueves contra los Kansas City Royals, blanqueándolos con dos hits en seis entradas y saliendo con una ventaja de 2-0. El guardianes eventualmente perdió 4-3 en 10 entradas

Bieber ha sido titular contra Atlanta solo una vez en su carrera, el 21 de abril de 2019, y no le fue bien. Fue etiquetado por siete carreras (cinco limpias) y seis hits en 2 1/3 entradas en una derrota por 11-5.

Bieber se recuperó para tener marca de 15-8 en la temporada 2019 antes de ganar el premio Cy Young de la Liga Americana durante la temporada abreviada del año siguiente.

Allard (0-0, 0.00 ERA) hará su segunda apertura de temporada para el Bravos

Allard pasó los primeros tres meses de la temporada en la lista de lesionados de 60 días mientras se recuperaba de una distensión oblicua de grado 2.

Lanzó cuatro entradas y dos tercios en blanco en su debut de temporada el miércoles durante la victoria de Atlanta por 3-0 contra los Mellizos de Minnesota. Permitió tres hits, ponchó a ocho y dio una base por bolas.

«Estoy tratando de hacer todo lo que pueda para mantener la pelota moviéndose en la dirección correcta y ayudar a este club a ganar tantos juegos como sea posible», dijo Allard. «Definitivamente es genial volver a jugar con muchos de mis amigos que se me ocurrieron».

Allard ha hecho una aparición contra Cleveland en su carrera, permitiendo una carrera en 3 1/3 entradas de relevo sin obtener una decisión el 1 de octubre de 2021, mientras estaba con los Texas Rangers.

–Medios de nivel de campo

Unos 400 manifestantes se concentraron el sábado 3 de junio en Gironda contra la futura línea ferroviaria de alta velocidad (LGV) Burdeos-Toulouse y Burdeos-Dax, cuyas primeras obras están previstas para finales de 2023, advirtiendo que la oposición al proyecto arriesgaba «para endurecer». A petición de la asociación LGVEA y de los colectivos LGV-NiNa («LGV Ni ici ni en otra parte») y Stop-LGV Bordeaux Métropole, un «paseo naturalista» se organizó a mediodía para visualizar el derecho de paso de la futura línea en Saint-Médard-d’Eyrans, a unos quince kilómetros al sur de Burdeos. “Nos opondremos. El valle del Ciron, lo vamos a defender y se va a poner más duro”declaró Richard Lavin, miembro del colectivo LGV-NiNa, en presencia de varios parlamentarios y funcionarios electos.

Este Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO), en proyecto desde 1991 y relanzado en los últimos años, tiene como objetivo conectar, en 2032, Toulouse con París en 3 h 10 y con Burdeos en 1 h 05, ahorrando una hora en el actual ruta. Cinco años más tarde, según la presidencia de la GPSO, un tramo que toma prestado el este del bosque de las Landas debería conectar Dax con Burdeos en veinte minutos menos que la ruta existente. En abril, el prefecto de Occitanie Pierre-André Durand, también coordinador de la GPSO, confirmó en France Bleu que la puesta en servicio de la línea de alta velocidad Burdeos-Toulouse aún estaba prevista para 2032 y que la obra comenzaría. “en principio a fin de año”.

«Es el momento adecuado»

El presidente de Nueva Aquitania Alain Rousset (Partido Socialista) y sus otros partidarios defienden un proyecto » Verde « lo que permitiría » salir « de la vía los 10.000 camiones que suben cada día desde España, liberando las líneas existentes para el transporte de mercancías.

Pero los opositores denuncian una «proyecto mortal» lo que, según ellos, supondría la artificialización de 5.000 hectáreas, en particular atravesando el valle del Ciron, afluente del Garona, donde existe un hayedo ancestral. “No podemos aplastar la cuenca de Aquitania cuando vemos las crisis [de sécheresse] eso tenemos «Pauline Dupouy, portavoz de LGV-NiNa, a la Agence France-Presse. “Es el momento adecuado para reaccionar, no es demasiado tarde, el trabajo no ha comenzado. »

Los opositores también critican la imposición de un impuesto a los equipos especiales (TSE) en 2.000 municipios cercanos a la ruta para financiar un «sitio faraónico» valorado en 14.000 millones de euros. Esta dotación debe ser sufragada en un 40% por el Estado, en un 40% por las comunidades y en un 20% por la Unión Europea.

El mundo con AFP

Con fuerzas combinadas, la UE y EE. UU. controlaron la escalada del conflicto entre Kosovo y Serbia después de una semana. El lunes hubo serios enfrentamientos entre militantes serbios y la fuerza de seguridad liderada por la OTAN KFOR en el norte de Kosovo habitado por serbios. Treinta soldados resultaron heridos, algunos de gravedad. Desde entonces, la OTAN ha desplegado un batallón adicional de la reserva operativa en Kosovo.

Los serbios protestaron contra la investidura de alcaldes de ascendencia albanesa, que fueron elegidos con una participación mínima. Los serbios boicotearon las elecciones.

Ahora la UE exige que Pristina organice nuevas elecciones lo antes posible. La exigencia a Belgrado es garantizar que esta vez no se lleve a cabo ningún boicot. Y Pristina, a su vez, debería comenzar de inmediato a poner en marcha la Asociación de Municipios de Serbia (ZSO) semiautónoma.

El primer ministro kosovar, Albin Kurti, se ha negado hasta ahora a cumplir con esta obligación contractual desde 2013. Teme que esto institucionalice la influencia de Belgrado sobre los serbokosovares. Pero es probable que ahora la presión de Bruselas y Washington sea tan grande que no haya forma de evitar la implementación.

La introducción del gobierno autónomo local para los serbokosovares se confirmó nuevamente en la primavera. Es parte de un acuerdo de normalización que pretende conducir al reconocimiento de facto (no legal) de Kosovo por parte de Serbia.

Pero no solo Pristina no ha cumplido el acuerdo hasta ahora. Belgrado violó el acuerdo para dar libre acceso a Kosovo a organizaciones internacionales como el Consejo de Europa.

Pristina está en curso de colisión con Washington

Pero el objetivo principal de la diplomacia de crisis occidental es Pristina. Washington, el aliado más importante de Kosovo, está cada vez más irritado por la insubordinación de Kurti, que ningún político kosovar antes que él se ha atrevido a hacer abiertamente. Los estadounidenses, también por primera vez, ahora han tomado medidas punitivas contra Pristina.

Al destacamento kosovar se le ha prohibido participar en las maniobras Defender 23 organizadas por el ejército estadounidense. Además, los estadounidenses están deteniendo temporalmente sus esfuerzos por persuadir a terceros países para que reconozcan a Kosovo diplomáticamente.

Esas no son sanciones dramáticas, pero no obstante, son malas noticias para Kurti. Porque los kosovares ven su amistad con EE.UU. como un reaseguro para el joven estado. En consecuencia, la oposición ahora lo acusa de haber dañado las relaciones con Washington sin ningún resultado medible.

Conflictos no espontáneos, sino orquestados.

Según información no confirmada, el grupo de contacto de Quint (EE. UU., Reino Unido, Francia, Alemania, Italia) está presionando para que se tomen más medidas para calmar la situación. Pristina retirará la odiada fuerza policial especial del norte de Kosovo.

En su lugar, solo deberían patrullar los agentes de la ley regulares de la policía kosovar, con el apoyo de la misión del estado de derecho Eulex y la KFOR. Por otro lado, el ejército serbio tiene que retirarse de las posiciones cercanas a la frontera y se supone que debe cancelar la mayor preparación para el combate.

La crisis de ocho días ha demostrado drásticamente lo rápido que la situación de seguridad en el norte de Kosovo puede salirse de control. Sin embargo, esto no sucede espontáneamente, sino siempre a través de provocaciones dirigidas por uno o ambos bandos. Por tanto, es lógico que los gestores de crisis de Bruselas y Washington sigan presentando sus respetos con gran cadencia en Belgrado y Pristina.

Desde su punto de vista en las grúas con vista al Canal de Panamá, los operadores escudriñan las paredes centenarias de una de sus esclusas mientras la sirena aguda de un barco mercante resuena cerca.

En medio de una gigantesca zanja sin agua, los trabajadores se apresuran a completar los trabajos de mantenimiento en una de las cámaras o carriles de la esclusa de Pedro Miguel, no lejos del Océano Pacífico.

Trabajando entre los altos muros de hormigón y las enormes puertas, en medio de charcos de agua residual y el retumbar de enormes bombas de agua, el equipo de mantenimiento aprovecha una interrupción temporal del tráfico para renovar las instalaciones que tienen más de un siglo de antigüedad.

La vía interoceánica de 80 kilómetros (50 millas) fue inaugurada por Estados Unidos en 1914. Desde entonces, más de un millón de embarcaciones han transitado por ella, con rumbo del Pacífico al Atlántico o viceversa.

«Estas esclusas del Canal de Panamá tienen más de 100 años y nuestro plan de mantenimiento está diseñado para extender su vida por otros 100 años», dijo a la AFP Miguel Lorenzo, vicepresidente de infraestructura e ingeniería de la autoridad del canal.

– Sellado de grietas –

El canal utiliza agua de lluvia para mover los barcos a través de las esclusas, que funcionan como ascensores para elevar los barcos hasta 85 pies (26 metros) sobre el nivel del mar mientras transitan por la cordillera continental del istmo.

Las esclusas de Pedro Miguel tienen dos cámaras, cada una de las cuales es una especie de carril por el que pasan diariamente unos 30 barcos.

A pesar del mantenimiento en curso, el tráfico del canal continúa. Con el paso por la cámara oeste detenido, el petrolero Uog Phoenix pasa por la cámara este, haciendo sonar su sirena mientras se dirige hacia el Caribe.

El trabajo en la cámara oeste está programado para durar una semana, finalizando el 16 de mayo, y tiene un presupuesto de $2.5 millones.

Durante este tiempo, más de 400 personas monitorean constantemente las válvulas, los muros de 20 metros de altura y las enormes tuberías por las que se bombea el agua para subir y bajar los barcos.

La última ronda de mantenimiento de la cámara, que tiene 1,000 pies de largo y 110 pies de ancho, se realizó en 2015. El canal tiene cinco juegos de esclusas, con 18 cámaras.

La historia continúa

«La intención es secar la cámara y tener acceso a todos los componentes y equipos eléctricos» para reacondicionarlos y extender su vida útil, dijo Lorenzo.

Al mismo tiempo, «cuando secamos la cámara, es nuestra única oportunidad de poder ver las paredes de hormigón y sellar cualquier fisura, grieta o daño».

Dos puertas, cada una con un peso de 700 toneladas, se quitaron previamente y se llevaron a un taller para reparar el acero, cambiar los accesorios y sellos de goma y obtener una nueva capa de pintura, la primera en 37 años.

Debido a que la región actualmente enfrenta sequía, «es muy importante que tengamos estas válvulas en buenas condiciones para conservar el agua», dijo a la AFP Wilfredo Yau, quien supervisa el mantenimiento de las esclusas de Pedro Miguel.

Él compara el trabajo con detener el goteo de un grifo en la casa, pero «a una escala mucho mayor».

– ‘Buen estado de salud’ –

Alrededor del seis por ciento de todo el comercio marítimo mundial pasa por el Canal de Panamá, siendo Estados Unidos, China y Japón los principales usuarios.

En el año fiscal 2022, más de 14.000 embarcaciones que transportaban 518 millones de toneladas de carga transitaron por el canal, lo que generó ingresos por $2.500 millones para Panamá.

Pero la escasez de lluvia ha obligado al canal a reducir el calado de los barcos, y la escasez de agua amenaza al menos temporalmente el futuro de la vital ruta marítima.

La autoridad del canal dice que invierte más de $400 millones al año en proyectos de mantenimiento.

Los administradores del canal dicen que cada cámara de las esclusas se rehabilita cada cinco años, aunque las 82 compuertas se reacondicionan solo cada 25 o 30 años.

«El canal fue diseñado como una estructura muy robusta, y eso nos permite extender su vida mediante el mantenimiento», dijo Lorenzo.

“Tenemos mucha confianza en que tenemos un canal muy bien cuidado, en muy buen estado de salud” y capaz de durar, concluyó Lorenzo, al menos 100 años más.

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La puesta en marcha de la estación espacial de gravedad artificial Vast anunció que tiene la intención de poner en órbita la primera estación espacial comercial en agosto de 2025 a través del socio de lanzamiento SpaceX, que también proporcionará a los primeros ocupantes humanos de dicha estación espacial poco tiempo después utilizando la cápsula de tripulación Dragon de SpaceX.

Vast, que el año pasado debutó con su ambicioso objetivo de construir una estación espacial artificial modular de 100 metros de largo con gravedad artificial alimentada por velocidad de rotación, ha denominado a su primera estación Haven-1. La estación está destinada a operar por sí sola inicialmente, pero eventualmente se convertirá en un módulo en una estación Vast más grande cuando se conecte con otras lanzadas más tarde.

Haven-1 es lo suficientemente pequeño como para lanzarlo sobre un cohete SpaceX Falcon 9, y está diseñado para acomodar hasta cuatro tripulantes a la vez. Cuenta con una escotilla de acoplamiento diseñada para Crew Dragon, y parece ser un poco más del doble de la altura de la nave espacial con clasificación humana de SpaceX.

En su forma inicial de módulo único, la estación Vast está destinada principalmente a proporcionar un destino de estadía prolongada para los vuelos de Dragon, ofreciendo a cuatro personas un poco más de espacio para estirar las piernas, junto con la oportunidad de «ciencia, investigación y en el espacio». fabricación” para estancias de hasta 30 días en órbita. La estación también proporciona energía, conectividad las 24 horas a través de Wi-Fi a bordo y «consumibles» (¿un mini bar?) Durante toda la estadía.

Vast-1, la misión que, según la compañía, proporcionará a los primeros cuatro ocupantes humanos de la estación, ya está disponible para reservar: la compañía está abierta tanto a las agencias espaciales como a sus astronautas profesionales, así como a particulares que deseen realizar actividades científicas o filantrópicas. trabajar. Vast también tiene una opción en los libros con SpaceX para una segunda misión, Vast-2, que volaría en 2026, supongo que dependiendo de la demanda.

La fecha de 2025, si se mantiene, superará a otras estaciones espaciales comerciales planificadas al estado operativo, incluido el proyecto privado Starlab de Nanoracks, Lockheed Martin y el espacio Voyager, que apunta a 2027, y Axiom, que hasta ahora tiene como objetivo «finales de 2025». ” para el lanzamiento de la primera sección de su plataforma orbital planificada.

Suiza se ha vuelto más creyente en el estado. Uno de los muchos ejemplos de los últimos años brinda el anclaje legal de la obligación de los empleadores con 100 empleados o más de realizar un análisis de salarios de la empresa. Esto debería mostrar si las mujeres son discriminadas.

En 2020, el salario medio de las mujeres en Suiza, extrapolado a un puesto de tiempo completo, fue un 10,8 % más bajo que el de los hombres. Salario medio significa: la mitad gana más, la otra mitad gana menos. Medido por salarios promedio (en los que los salarios más altos tienen más peso), las mujeres ganaban un 18 por ciento menos que los hombres. Algunos de ellos son fáciles de explicar, a través de diferencias visibles en la antigüedad, el nivel de educación, la industria y el nivel de habilidades. La parte no explicada fue del 8,6 por ciento. También puede haber razones “legítimas” para esto, pero no pueden identificarse claramente usando estadísticas macroeconómicas. Sin embargo, la parte no explicada también puede contener discriminación de género directa o indirecta.

El plazo vence a finales de junio

Según análisis salariales estadísticamente más precisos a nivel de empresa, la parte no explicada de las diferencias salariales suele estar entre el 1 y el 4 por ciento y, por lo tanto, por debajo del «umbral de tolerancia» del 5 por ciento. Sin embargo, todavía no se dispone de una imagen representativa de la economía en su conjunto. Las nuevas reglas están en vigor desde mediados de 2020, y las empresas afectadas debían realizar análisis salariales y hacer que un organismo externo los revisara a mediados de 2022. El plazo para informar a los empleados sobre los resultados es de poco menos de dos meses: finales de junio. Las sociedades cotizadas deben publicar los resultados en el informe anual. Se planea una evaluación del gobierno federal sobre el panorama general para 2024.

Sin embargo, el Consejo Nacional ya quiere apretar el tornillo de la ley. Tuvo uno la semana pasada por una mayoría de centroizquierda Movimiento apoya, que exige sanciones para las empresas que violen la igualdad salarial. Si el Consejo de Estados también está de acuerdo (lo que es incierto), el Consejo Federal debe proponer una enmienda concreta a la ley con la amenaza de sanciones al Parlamento.

«La imagen es mucho mejor»

Los defensores del endurecimiento plantean dos argumentos en particular: la discriminación contra las mujeres es persistente y los requisitos legales sin la amenaza de sanciones son un tigre de papel. Ambas afirmaciones actualmente no están respaldadas. Todavía no es posible decir con certeza si existe un problema amplio de discriminación salarial. Según la patronal, esto no existe. «Hasta ahora, los resultados han sido positivos», dice Daniella Lützelschwab, representante de la asociación: «La imagen basada en los análisis operativos es mucho mejor de lo que sugieren las estadísticas generales de salarios económicos». Y: «Actualmente estamos recopilando los resultados de los análisis salariales con la ayuda de un instituto de investigación externo y podremos presentar resultados concretos en unas pocas semanas». Un gran escollo de tales resúmenes: ¿los resultados son representativos de la economía en su conjunto o contienen datos desproporcionados de empresas sin problemas?

Los sindicatos podrían realizar comprobaciones cruzadas. Dado que las empresas deben informar a sus empleados sobre los resultados del análisis a fines del próximo mes, los comentarios de los empleados pueden contribuir al panorama general. Aquí también surgirá la cuestión de la representatividad. El sindicato Travail Suisse tiene una lista negra anunció, que debería contener nombres de principios de julio: los nombres de aquellas empresas que aún no han informado a sus empleados sobre los resultados del análisis. Sin embargo, según Travail Suisse, la lista negra no proporcionará ninguna información sobre si existe discriminación salarial en estas empresas.

en un lista blanca Travail Suisse ha registrado hasta ahora 156 empresas que han realizado el análisis salarial e informado a los empleados. Según el sindicato, el rango de diferencias salariales inexplicables típicas oscila entre el 2 y el 8 por ciento. Travail Suisse quiere presentar más detalles a principios de junio. También está prevista una encuesta representativa de los empleados; estos resultados podrían estar disponibles a fines del verano.

Una cosa está clara: si las empresas con 100 o más empleados no informan a sus empleados los resultados de los análisis salariales para fines de junio de este año, están violando la Ley de Igualdad de Oportunidades. El parlamento evitó deliberadamente la amenaza de sanciones cuando revisó la ley por última vez, pero en cambio exigió una evaluación de la efectividad de las nuevas reglas. Este fue el resultado de un compromiso, también de acuerdo con el lema «primero sacar las armas más grandes si las medidas más ligeras no funcionan».

¿Ley inconclusa?

Sin embargo, uno puede preguntarse si un requisito legal no incluye «naturalmente» también la amenaza de sanciones. Los abogados llaman a una ley sin sanciones “lex imperfecta” – ley inacabada. Una ley sin amenaza de sanciones es «más bien la excepción» y tiene «cierta contradicción interna», dice un especialista en derecho constitucional y administrativo entrevistado: «Necesita una buena justificación». Como ejemplo, se refiere a la pandemia: “La limitación de las reuniones privadas a cinco personas durante la pandemia fue en realidad un llamamiento”.

La Ley Cartel también proporciona un ejemplo. Desde 2022, las prohibiciones a las empresas dominantes, como la negativa abusiva a la entrega y la discriminación de precios, también se aplican a las empresas que tienen “posiciones de mercado relativamente dominantes” sobre clientes o proveedores. En caso de violaciones, sin embargo, no hay sanciones porque las propias empresas no necesariamente (o no pueden) saber si tienen un poder de mercado relativo sobre ciertos clientes o proveedores en el sentido de la ley. Sólo cuando la Comisión de Competencia (Comco) así lo determine y emita el decreto correspondiente, podrá imponer sanciones en caso de incumplimiento del decreto. ComCo también había anunciado su intención, después de algunas decisiones clave, de remitir a los futuros denunciantes a la ley civil.

Cuando se trata de salarios, es posible que las empresas afectadas tampoco estén seguras de si están “discriminando” en el sentido de la ley. Según el jurista entrevistado, el hecho de que las empresas tengan un problema de discriminación y necesiten solucionarlo puede ser suficiente por los análisis salariales requeridos: Esa podría ser una razón para no tomar medidas más estrictas por el momento.

Las personas desfavorecidas ya pueden hacer valer sus derechos legales con demandas civiles. En casos individuales, sin embargo, es difícil probar la discriminación de género. La ley prevé una mayor facilidad de prueba y la posibilidad de acciones judiciales para la igualdad y las organizaciones de trabajadores. Una diferencia salarial estadísticamente inexplicable entre los sexos en la empresa demandada fortalecería la posición de los demandantes.

No obstante, si el Parlamento quiere escribir rápidamente una amenaza expresa de sanciones en la Ley de Igualdad de Género, un enfoque posible sería proceder en dos etapas. Primero sería una multa (o picota pública) por negarse ilegalmente a realizar el análisis salarial. En una segunda etapa, habría una multa por diferencias de género no explicadas identificadas si no se produce una mejora dentro de un período de tiempo razonable después del primer análisis.

La amenaza de multas también plantea la cuestión del régimen de control. Probablemente dos variantes estarían en primer plano: la obligación de que las empresas afectadas informen al estado o la posibilidad de controles al azar por parte de las autoridades.