Juego de aventuras de terror BAN: El prólogo de GUCHA GUCHA se lanzará para PC a través de Steam este otoño, anunciaron el editor Kodansha y el desarrollador Ichimatsu Suzuka.

Aquí hay una descripción general del juego, a través de su página de Steam:

Acerca de

Un “cuento de terror y misterio ricamente colorido” que triturará tu corazón.

Este es un nuevo juego de aventuras de terror de Ichimatsu Suzuka, quien ha ganado popularidad por sus nostálgicos juegos de terror de estilo japonés “GO HOME” y “YASO curse of soiree”.

El juego, que se puede disfrutar desde una perspectiva en tercera persona en un mundo bellamente renderizado utilizando la tecnología Unreal Engine 5, consta de dos partes: “la primera mitad”, en la que exploras el aterrorizado Monte Utaga” y “la segunda mitad”, en la que huyes de un asesino que te ataca.

La historia se desarrolla en Utaga, un pueblo de Japón. Serás atacado por numerosos horrores cuando accidentalmente entres en contacto con un incidente horrible escondido en esta ciudad.

• Explora el misterioso monte. Utaga.
  • Busque a su perro perdido en el monte Utaga.
  • En el transcurso de su búsqueda, será testigo de fragmentos de la terrible historia que se esconde en el monte Utaga.
• Huye de los horrores que te asaltan.
  • Un sangriento asesino te ataca blandiendo una espada japonesa.
  • Con el objetivo de escapar mientras carga a una hermana menor que comienza a llorar.
• ¿Qué diablos pasó en este pueblo?
  • Los muchos horrores que te ocurrirán desentrañarán el destino que acecha en esta ciudad.

¿Podrás escapar de Utaga?

Historia

El personaje principal, estudiante universitario. [Garasu Yuki]Está paseando con su perro cuando es atacada por un extraño monstruo. Su perro Chocolat, que la protegía, ha desaparecido junto con [something crawling on the ground].

El juego comienza cuando visita el monte Utaga en busca de su perro.

El tiempo límite para buscar en el Monte Utaga es a las 18:00 horas. Glass busca a su perro en la montaña, donde reina un ambiente inquietante, pero no consigue encontrarlo hasta las 18:00 horas.

El sol se pone y la oscuridad envuelve el monte. Mientras intenta continuar su búsqueda, es nuevamente atacada por algo que se arrastra por el suelo.

A partir de ahí, el protagonista vive una parte de la cruel e intrépida historia de este pueblo.

Características clave

• Visión del mundo retro y misteriosa representada con imágenes vívidas – La ambientación es un Japón un poco antiguo. Las densas montañas y las casas de estilo japonés crean una atmósfera nostálgica y espeluznante.
• Una experiencia impresionante de huir de un asesino en un pasillo sin fin – La mansión donde deambula el asesino japonés empapado de sangre y empuñando una espada es muy grande, y el mismo escenario continúa para siempre. ¿Podrás escapar sano y salvo con tu hermana pequeña en brazos?

Sobre el Creador

IchimatsuSuzuka es un creador con múltiples talentos que también produce juegos y música mientras trabaja como VTuber vestido como un muñeco de tablero de ajedrez. Su visión del mundo única se caracteriza por una atmósfera retro y colorida mezclada con actuaciones excéntricas y gustos de terror oscuro. En su canal de YouTube, distribuye principalmente su propia música y videojuegos, y también colabora activamente con otros jugadores de juegos de terror.

Mira el avance a continuación. Vea las capturas de pantalla en la galería.

Tráiler #1

Inglés

japonés

HEALDSBURG, California — El comienzo de la historia de transición de Honda lejos de la combustión interna comienza, muy apropiadamente, con el Prologue. El primer vehículo eléctrico de batería de la marca japonesa para el mercado estadounidense se ubica justo en el centro del candente segmento de los SUV crossover de tamaño mediano.

A primera vista, el Prologue se parece muchísimo al Chevrolet Blazer EV 2024, y por una buena razón. Los dos comparten la estructura de plataforma Ultium como base, sin mencionar la misma distancia entre ejes de 121,8 pulgadas (3094 mm) y dimensiones muy similares. Sin embargo, el Prologue mide un poco más corto, más ancho y más bajo con 192 pulgadas (4877 mm) de largo, 78,3 pulgadas (1989 mm) de ancho y 64,7 pulgadas (1643 mm) de alto.

Un guiño al diseño de los 80

De hecho, los ingenieros de Honda se mudaron al sureste de Michigan para unirse a GM en la creación de esta plataforma, y ​​gran parte del desarrollo del Prologue ocurrió en Michigan, no en Ohio. «No queríamos cambiar la plataforma Ultium», dijo John Hwang, líder del proyecto Honda Prologue. «Queremos aprovechar lo mejor de eso: gran suspensión, gran rendimiento, gran alcance».

Hwang añadió: «La forma de diferenciarte es por el sombrero de copa». El «sombrero de copa» son los paneles exteriores de la carrocería y todas las partes del vehículo distintas del chasis central. Honda se centró en hacer que el sombrero de copa del Prologue se destaque del Blazer EV con un estilo e interior diferentes, con partes ajustables de la suspensión, como amortiguadores, casquillos y resortes.

Y si se mira más de cerca, inmediatamente aparecen las diferencias. Donde el Blazer EV corta todo tipo de ángulos agudos en las fascias delantera y trasera, incluidas las luces delanteras y traseras con bordes afilados, sin mencionar varios pliegues y ensanchamientos en las puertas y la carrocería, el Prologue luce decididamente limpio y rectangular, casi asintiendo con la cabeza. al diseño de los 80.

La diferencia más pronunciada está en la espalda. Los diseñadores del vehículo agregaron mucha textura y curvas a la carrocería del Blazer agregando luces traseras en forma de T mayúscula de estilo punk-rock para rematar. El Prologue, alternativamente, utiliza un conjunto de rectángulos de bordes redondeados que forman las luces traseras. Y agregaron nuevas letras «Honda» en el centro, justo encima de la matrícula. Eso, junto con una nueva ‘e’ minúscula con dos puntos, constituye la firma de Honda para sus nuevos productos EV.

En términos generales, mientras el Blazer blasonado grita: «¡Mírame!» el prólogo dice cortésmente: «Estoy aquí».

Honda reveló que el Próximo prólogo de Honda 2024 Se «espera» que obtenga un alcance estimado por la EPA de 300 millas con una sola carga al tiempo que anuncia una gran cantidad de nuevas especificaciones para su primer SUV totalmente eléctrico. Construido sobre la plataforma Ultium de GM, logra este alcance gracias a la batería interna de 85 kWh, que es del mismo tamaño que el Chevy Blazer EV.

Los dos vehículos tienen muchas similitudes por dentro y por fuera, desde la distancia entre ejes de 121,8 pulgadas hasta la pantalla de instrumentos del conductor de 11 pulgadas. Sin embargo, ya se conoce el alcance oficial de la EPA para el SUV de Chevy: 279 millas con una carga completa.

Tanto el Prologue como el Blazer tienen el software integrado de Google, pero el vehículo eléctrico de Honda incluye el soporte inalámbrico Apple Carplay y Android Auto que tiene GM. decidió que sus vehículos eléctricos funcionarán sin.

Honda incluirá varias opciones de paquetes de carga para prólogo (y Acura ZDX) compradores que incluyan créditos de recarga pública. Un paquete incluye una estación de carga doméstica de 11,5 kW con un incentivo de servicio de instalación de Honda Home Electrification de $500 más $100 en crédito de carga pública.

El representante de relaciones públicas de Honda, Chris Martin, dice El borde en un correo electrónico que los créditos funcionan específicamente con EVgo y sus socios de roaming, incluido ChargePoint. La asociación EVgo de Honda permite a los clientes encontrar cargadores, ver la disponibilidad de puestos en tiempo real e iniciar una carga, todo dentro de la nueva aplicación HondaLink.

La segunda opción del paquete de carga incluye un cargador de 7,6 kW más lento (pero portátil), un crédito de instalación de $250 y un crédito de carga pública de $300. Finalmente, la tercera opción evita las ofertas de carga doméstica de Nivel 2 (en caso de que ya tenga una o viva en un departamento) y en su lugar le otorga $750 en créditos de carga pública.

Independientemente del paquete que elijan, los nuevos propietarios de vehículos eléctricos Honda y Acura también obtendrán una muestra gratuita de carga rápida de CC en las estaciones de Electrify America, hasta 60 kWh. Probablemente sea bueno para un viaje por carretera gratuito de ida desde la ciudad de Nueva York a las Cataratas del Niágara. Solo recuerde que no podrá aprovechar las opciones de carga de 350 kW más rápidas de Electrify America, ya que Prologue solo admite hasta 155 kW. Honda dice que puede obtener 65 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos de carga rápida.

Honda entregará los primeros vehículos eléctricos Prologue a principios de 2024 y comenzarán en los “40.000 dólares superiores”. Incluso podría calificar para el incentivo fiscal federal de $7,500, considerando el Chevy Blazer está incluido en la lista. Honda planea introducir 30 nuevos vehículos eléctricos a nivel mundial para 2030 con un volumen de ventas de 2 millones de vehículos.

honda, como toyota, tarda en iniciar su proceso de electrificación en comparación con otros fabricantes de automóviles, por lo que construyó el Prologue en la plataforma de GM como medida provisional. El Prologue es el primer vehículo eléctrico de Honda en los EE. UU. desde el modelo Honda Fit EV 2015 del fabricante de automóviles, mientras que el próximo, un SUV más grande, llegará en 2025 y ejecutarse en la plataforma e Architecture propia de la empresa.

Honda está trabajando en un nuevo SUV eléctrico de tamaño mediano a grande para el mercado estadounidense, anunció hoy el fabricante de automóviles. El nuevo vehículo, cuyo lanzamiento está previsto para 2025, se construirá sobre la nueva plataforma Honda e Architecture EV del fabricante de automóviles. Honda tenía previamente anunciado los vehículos en su propia plataforma llegarían en 2026, por lo que parece que el fabricante de automóviles está un año antes de lo previsto.

El lanzamiento del nuevo SUV de Honda seguirá después de la del fabricante de automóviles. próximo prólogo y SUV Acura ZDX, cuyo lanzamiento está previsto para 2024. El Prologue de Honda será un SUV de tamaño medio del tamaño de un Passport y un poco más grande que un CR-V compacto. Honda podría usar un SUV eléctrico más grande con tres filas de asientos, que se está convirtiendo en un segmento popular con el próximo transporte familiar Kia EV9 y el nuevo rey de la montaña: el Rivian R1S.

Tanto el Prologue en desarrollo como el ZDX están desarrollados conjuntamente con GM y se ejecutan en la plataforma Ultium EV del fabricante de automóviles estadounidense. Pero ahora, Honda tiene un nuevo SUV propio, junto con planes para ampliar aún más su asociación con GM y construir varios vehículos eléctricos más «asequibles» basados ​​en Ultium para la venta en «2027 y más allá».

El próximo SUV 2025, con su nueva Honda e Architecture, también debutará con un nuevo sistema operativo original del vehículo y una plataforma de software actualizable por aire (OTA) llamada Electric and Electronic, o arquitectura E&E para abreviar. E&E “facilitará el software en el vehículo” y la conectividad de servicios digitales/UX”, que “será una parte cada vez mayor” del avance del negocio de Honda, según un correo electrónico enviado a el borde hoy por el portavoz de American Honda Motor Company, Chris Martin.

Los fabricantes de automóviles eléctricos como Tesla y Rivian también admiten actualizaciones OTA que cambian más que su sistema de infoentretenimiento y confían en el software interno para crear una experiencia EV completa para los clientes. Honda deberá igualar a estos competidores para hacer que el nuevo SUV sea atractivo y funcional. También tendrá que competir con la propia UX de GM, que no tendrá CarPlay de Apple esconderse en el futuro.

En cuanto a la asociación de Honda con GM, también se extenderá a las estrategias de fabricación, ya que los fabricantes de automóviles trabajarán juntos para “aumentar la competitividad en las áreas de componentes básicos de electrificación”. El uso de la plataforma Ultium significa que Honda utilizará las baterías Ultium actuales de GM estilo bolsa (a diferencia de las de celda cilíndrica) para sus vehículos eléctricos anunciados. Mientras tanto, GM está trabajando para construir una planta de baterías EV con sede en EE. UU. de $ 3 mil millones en conjunto con Samsung SDI, siguiendo otras cuatro fábricas de baterías domésticas que GM tiene actualmente en construcción.

Pero Honda no solo cuenta con baterías Ultium; el fabricante de automóviles está trabajando con LG Energy Solution para comenzar una nueva empresa conjunta de producción de baterías antes de fin de año. Y para el futuro, está explorando su propia tecnología de batería de estado sólido, junto con un desarrollo conjunto de estado semisólido con SES. Honda planea tener una línea de demostración de baterías de estado sólido el próximo año y planea introducirlas en los nuevos vehículos eléctricos que llegarán en «la segunda mitad de la década de 2020», según materiales de prensa.

Honda también anunció hoy que remodelará tres plantas de Honda en Ohio para preparar las líneas de producción para la electrificación y convertirse en su centro de producción de vehículos eléctricos en América del Norte. El fabricante de automóviles planea construir 2 millones de vehículos eléctricos al año para 2023, y solo construirá vehículos eléctricos y de celdas de combustible a nivel mundial para 2040.

No lo llames pasaporte… o chaqueta

Diseño neorresistente

Oferta especial de arrendamiento en un… ¿CR-V?

Ebb Software ha lanzado un video tutorial de prólogo de ocho minutos de un juego de aventuras en primera persona atmosférico. Desdén.

Aquí hay una descripción general de las imágenes y el juego, a través de Ebb Software:

En esta secuencia introductoria, los jugadores se familiarizan con el personaje al que guiarán a través del biolaberinto. Sin ayuda, los jugadores se adentrarán en las entrañas del mundo del juego, equipándose con herramientas extrañas y resolviendo un rompecabezas grotesco que solo sugiere cosas por venir…

En DesdénEn la exploración de un mundo surrealista y de pesadilla, los jugadores llegarán a comprender al personaje que están guiando, aunque solo sea un poco. encargado de explorar DesdénEn Hellscape, los jugadores deben aprender sus reglas y dominar sus acertijos sin ninguna guía o apoyo, y deben valerse por sí mismos en una experiencia totalmente inmersiva. Al descubrir estos secretos y reunir las extrañas herramientas biomecánicas que parecen haber sido utilizadas por la civilización que anteriormente llamó hogar a este mundo, sobrevivir podría ser posible. Encontrar la verdad, sin embargo, es una cuestión completamente diferente.

Desdén saldrá para Xbox Series y PC a través de Steam, Epic Games Store y GOG el 21 de octubre. También estará disponible a través de Xbox Game Pass.

Mira las imágenes a continuación. Vea un nuevo conjunto de capturas de pantalla en la galería.

Tutorial de juego de prólogo

capturas de pantalla

Antes de quedar demasiado atrapados en las formas en que el prólogo presagia lo que está por venir, es importante reconocer el poder de los muchos pequeños detalles que hacen que esas escenas de introducción sean tan inmersivas. Considere, por ejemplo, el diseño de la casa de Joel y Sarah. Desde el sofá de cuero roto hasta el suelo de baldosas de la cocina y el desorden alrededor de la oficina, su casa parece un hogar extrañamente mundano y habitado que podrías encontrar en cualquier suburbio del país. Es tan mundano, de hecho, que tienes que dar un paso atrás para apreciar el papel que juega.

Esa casa aparentemente simple le da al mundo del juego un sentido palpable de escala. Cuando Sarah ve una explosión en un noticiero en vivo y luego ve que la misma explosión ilumina el cielo nocturno cuando se gira para mirar por la ventana de arriba, nos integra en el mundo del juego y nos hace sentir como si estuviéramos en un mundo real. lugar frente a una serie de ambientes diseñados. Todavía no sabemos exactamente cuál es la amenaza, pero sabemos que es real y sabemos que está demasiado cerca de este lugar de consuelo y amor que rápidamente se ve comprometido.

El viaje también es importante. Comenzamos en la habitación de Sarah, exploramos la casa y conducimos a la ciudad, todo a través de los ojos de Sarah y sin cortes ni pantallas de carga. Esta fue una hazaña técnica impresionante en ese momento (estamos hablando de un juego de PS3), pero nuevamente, lo que es realmente significativo aquí es que estamos pasando ese tiempo como Sarah. Tenemos la oportunidad de conocerla realmente o, al menos, esta idea de quién era ella que Joel claramente conserva durante el resto del juego.

¿Qué obligaría a un hombre a condenar al mundo por sí solo? Esa es la pregunta que El último de nosotrosEl increíble final nos obliga a confrontar, y es la pregunta que el prólogo pretende ayudar a responder. En el ámbito más amplio de la historia, Joel perdiendo a Sarah informa todo lo que él (y, por extensión, nosotros como jugadores) está a punto de hacer. A medida que Joel se acerca más a Ellie, su desesperación por no perderla como perdió a Sarah finalmente lo lleva a vender el mundo para salvar la vida de Ellie (o más bien, mantenerla en su vida). Su sacrificio fue la clave para detener el brote de hongos, pero simplemente no podía dejarla ir, incluso si eso significaba sacrificar la vida de los demás.

Joel es un hombre, no un monstruo. Claramente es capaz de amar y es un padre obediente, por decir lo menos. Pero toma tantas decisiones poco éticas y egoístas a lo largo de la historia que se vuelve difícil defenderlo como una buena persona. Es fácil entender o incluso simpatizar con sus acciones, pero es mucho más difícil justificarlas. La revelación que surge lentamente en su viaje con Ellie es que él es, a falta de un término mejor, uno de los villanos de la historia. Esa es una píldora difícil de tragar para cualquiera que experimentó la introducción del juego y carga con el dolor de la pérdida de Joel tal como lo hace él.

Pero, ¿recuerdas al comienzo del juego cuando él, Tommy y Sarah pasaron junto a esa familia suplicante al costado de la carretera a pesar de que tenían espacio en el automóvil? Tal vez ese es el momento en que el juego intenta decirnos que, en algún nivel, Joel ha sido ese hombre todo el tiempo. Tal vez no sea todo lo que es, y tal vez esa no sea la mejor parte de él, pero es una parte de él que terminaría tomando una decisión crucial. Son esos pequeños toques inquietantes los que hacen El último de nosotrosEl prólogo de es una pieza excepcional de narración independiente, un ejemplo perfecto de presagio y una de las mejores introducciones de videojuegos de la historia.