Después de comprar uno nuevo NVIDIA GeForce RTX 4090, un Redditor quedó sorprendido cuando una pequeña reparación, solicitada sólo por temor a futuras complicaciones, resultó con un precio de casi $ 1,000 más que la tarjeta en sí. Esta terrible experiencia podría resolverse por ahora, pero deja a Asus luchando por explicar cómo sucedió esto en primer lugar.

Como la mejor tarjeta gráfica disponible en este momento, al menos hasta que aparezca la RTX 5090, la Nvidia GeForce RTX 4090 cuesta un centavo independientemente de dónde viva. En este caso, la tarjeta Asus ROG Strix White OC edición para juegos costó $2799 CAD, pero para reparar o reemplazar una pequeña marca de seguridad de plástico en la conexión de alimentación, el costo se cotizó en $3758,23 CAD, un enorme 34% más que el costo de la tarjeta cuando se compró. al por menor.

En r/pcmasterrace, el usuario Mulgoki contó su historia y proporcionó pruebas de que pagaron la tarjeta gráfica el 20 de abril de 2024. A pesar de que la tarjeta funcionaba bien, la pequeña pieza de plástico en la que se fija el cable de alimentación no estaba presente, ya que aparentemente se había rayado o roto y se sugirió una reparación. Esto fue solo en caso de que se convirtiera en otra víctima de la debacle de la fusión del RTX 4090.

Cuando Asus les devolvió la cotización, se sorprendieron al ver que el costo total de reparación sería de $3758,23 CAD. El razonamiento dado es que «el daño en última instancia afecta la funcionalidad de la unidad y no está cubierto por nuestra garantía estándar».

Aun así, ¿cómo podría costar una reparación así? más que comprar una tarjeta completamente nueva? Bueno, esa es la pregunta que le quedó a Mulgoki, y gracias al consejo del subreddit PCMR, se pusieron en contacto con la oficina del CEO de Asus para encontrar una solución.

Se asignó un nuevo asesor de servicio al cliente a su caso y la situación empezó a encaminarse hacia una resolución. Se solicitó una nueva GPU pero no había ninguna disponible, por lo que Asus acordó reembolsar la tarjeta mediante un cheque enviado.

Si bien Mulgoki recuperará su dinero, eso no compensa los problemas causados ​​mientras tanto y ciertamente no explica cómo se dio una cita tan confusa en primer lugar.

Algunos comentaristas de la publicación especulan que Asus puede estar subcontratando sus reparaciones y que la empresa involucrada busca ganar dinero rápido aprovechándose de clientes desesperados. Este es un gran salto dada la falta de evidencia y Asus aún no ha comentado lo que sucedió.

Si también estás buscando una nueva tarjeta gráfica, o tal vez incluso una CPU para juegos, para tu próxima estación de batalla, podemos mostrarte cómo construir una PC para juegos de principio a fin con nuestra guía completa.

Desde su lanzamiento, el Helldivers 2 La estratagema de apoyo a la lanza se ha roto. El lanzador de misiles antitanque debería ayudarte a eliminar Bile Titans, Automaton Fabricators y otros enemigos grandes, pero la característica de bloqueo desordenado, la falta de munición y el daño inconsistente lo convierten en una estratagema que actualmente no quieres desperdiciar. se ponen los valiosos 9.000 resbalones de solicitud. Sin embargo, todo eso está a punto de cambiar.

Con tantas estratagemas de Helldivers 2 para elegir, no todas las opciones ofensivas estarán en la cima de la lista. Descubrí que el juego cooperativo se trata más de experimentar con lo que funciona para cualquier escenario determinado, ya sea contra robots o errores, pero todavía hay algunas armas que ni siquiera funcionan como se esperaba.

El mayor infractor de Helldivers 2 en este sentido es la Lanza, ya que innumerables informes de los últimos meses muestran que el lanzacohetes lucha con el bloqueo y la priorización del objetivo, incluso cuando el jugador y el objetivo no se están moviendo.

Arrowhead es consciente de esto, y aunque no se logró una solución en el gran parche 01.000.300 de Helldivers 2, el administrador asociado de la comunidad ‘Spitz’ dice que una mejora para Spear está en camino.

“Actualización sobre la solución de Spear: se realizó tentativamente hace un par de semanas, pero A) no cumplió con la fecha límite para la compilación de finales de abril y B) no es completamente funcional según nuestros equipos de control de calidad. Actualmente está programado para su construcción a finales de mayo, siempre que no presente otros problemas.

“Simplemente sentí la necesidad de aclararlo, ya que prometí que se solucionaría antes de lo que parece. Ese fue mi error. No me di cuenta de lo adelantado que estaba trabajando el equipo de armas”.

Puedes ver que la lanza no funciona según lo previsto gracias a un vídeo de YouTube de ‘Roy’ a continuación.

Como juego en vivo, Arrowhead trabaja constantemente en Helldivers 2 para corregir errores y proporcionar contenido, por lo que ver que Spear finalmente vuelva a funcionar pronto no es una gran sorpresa. Dicho esto, he visto informes de que Spear está roto desde febrero, el mismo mes en que se lanzó Helldivers 2, por lo que es bueno finalmente escuchar más.

Te respaldamos mientras luchas contra enjambres de autómatas y termínidos, con las mejores armas de Helldivers 2 y también la armadura ideal de Helldivers 2.

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Si alguna vez envió un iPhone a reparar, es posible que esté familiarizado con el baile que Apple le pide que haga si su dispositivo aún se enciende: haga una copia de seguridad de sus datos, luego borre el teléfono o desactive la función Buscar mi para que su teléfono se puede reparar fácilmente (o, si se cambia por uno nuevo, renovarlo y revenderlo). Si también está utilizando la función de retardo de seguridad y protección de dispositivo robado introducida en iOS 17.3, esto puede ser una molestia, ya que debe esperar una hora completa para desactivar Buscar mi después de realizar la solicitud.

Parece que Apple está realizando algunos cambios en ese proceso en iOS 17.5, que actualmente se encuentra en prueba beta. La actualización agrega un nuevo modo de «estado de reparación» que deja el dispositivo funcional mientras mantiene habilitados Buscar mi y Bloqueo de activación. Esto significa que los iPhones robados mientras están en tránsito seguirán siendo rastreables y permanecerán bloqueados en su ID de Apple para que no puedan borrarse ni revenderse fácilmente.

MacRumors tiene una buena descripción general de la función tal como funciona actualmente. Puedes configurar un iPhone para el modo de estado de reparación abriéndolo en la aplicación Buscar e intentando eliminar el dispositivo de tu cuenta mientras aún está en línea y activo. En lugar de eliminar el dispositivo de su cuenta, la aplicación le ofrecerá ponerlo en estado de reparación; a diferencia de cuando intentas desactivar Find My por completo, esto no activa el período de espera de una hora del Retraso de seguridad. Si su teléfono está desconectado, Find My le ofrecerá eliminarlo de su cuenta, como lo hace actualmente.

Los teléfonos con estado de reparación activo aparecen en la aplicación Find My con una etiqueta de «listo para reparación» y una pequeña insignia de estetoscopio al lado. Mientras se encuentra en el modo de estado de reparación, los teléfonos se pueden utilizar normalmente. También parece que la función de estado de reparación actualmente solo funciona en iPhone y no en iPad, Apple Watch o Mac. Los usuarios finales no pueden desactivar el estado de reparación una vez que se ha habilitado; es posible que la función solo pueda ser desactivada por uno de los técnicos de reparación de Apple.

No está claro si hay otros factores de seguridad o privacidad a considerar antes de habilitar la función de estado de reparación, aunque es posible que descubramos más cuando se lance la actualización de iOS 17.5 al público en general.

La versión beta de iOS 17.5 se puede instalar abriendo Configuración > General > Actualización de software, seleccionando el desarrollador o el programa beta público y luego instalando la actualización que aparece. Deberá registrar su ID de Apple en uno de esos programas para ver la opción, pero utilizar cualquiera de ellos es gratuito. Se aplican las advertencias habituales: este software puede tener errores y es mejor instalarlo en dispositivos de prueba dedicados en lugar del hardware en el que confía todos los días.

Esperamos que iOS 17.5 se lance en las próximas semanas, y probablemente será la última actualización de iOS 17 que agregue nuevas características destacadas. Es probable que Apple presente la actualización de iOS 18 en su Conferencia Mundial de Desarrolladores en junio, y los recursos de desarrollo de la compañía generalmente se centran en preparar el nuevo sistema operativo para el otoño en lugar de continuar agregando nuevas funciones a la versión actual de iOS. Se rumorea que la actualización de iOS 18 agregará funciones de IA generativa a los dispositivos de Apple, subiéndose al mismo tren que Microsoft y Google han estado montando durante el último año y medio; También se dice que agrega nuevas funciones importantes a varias aplicaciones integradas de Apple.

Antes de enviar un iPhone a reparar a un establecimiento Apple o a un centro de servicio autorizado, era obligatorio que los propietarios desactivaran Find My. Esto era necesario porque así la empresa sabría que el teléfono pertenecía al usuario legítimo y no había sido robado. Sin embargo, todo eso podría cambiar en iOS 17.5, ya que, según se informa, Apple introduce un nuevo modo llamado «Estado de reparación», que no requiere que mantengas Find My desactivado.

El nuevo modo ‘Estado de reparación’ en iOS 17.5 permitirá a los usuarios confirmar su identidad con su ID de Apple y contraseña para garantizar que el dispositivo no sea robado

El modo ‘Estado de reparación’ se menciona en el código filtrado presente en iOS 17.5 beta 4, que fue detectado por 9to5Mac. Se dice que este nuevo modo funciona para algunos usuarios beta y cambia por completo los requisitos para cuando se envía un iPhone a reparar. La introducción de Stolen Device Protection en iOS 17.3 se ha convertido en un procedimiento complicado al desactivar Find My antes de enviar su iPhone a un punto de venta Apple o a un centro de servicio autorizado.

Dado que Stolen Device Protection agrega un retraso de tiempo, los usuarios tienen un respiro para cambiar configuraciones críticas, incluido Find My. Algunos clientes no conocían esta función anteriormente y, en ocasiones, tuvieron que esperar una o dos horas en un establecimiento Apple antes de desactivar Find My. Afortunadamente, todo este problema terminará con el lanzamiento de iOS 17.5.

El nuevo ‘Estado de reparación’ permite a los usuarios confirmar que el iPhone les pertenece pidiéndoles que ingresen su ID de Apple y contraseña antes de enviar el dispositivo a reparación. Este proceso también reduce la carga de trabajo de los técnicos de Apple, ya que ya no tienen que desactivar Stolen Device Protection y Find My para continuar con su trabajo de reparación. Sin embargo, se le advierte de antemano que no habilite el ‘Estado de reparación’ sin una buena razón.

Si bien no se espera que iOS 17.5 sea una actualización innovadora, la adición del ‘Estado de reparación’ presenta un proceso algo sencillo de enviar su iPhone a reparar sin preocuparse por modificar la configuración.

Los problemas con el conector de alimentación de la NVIDIA GeForce RTX 4090 aún existen ya que el taller de reparación, Northridge Fix, continúa recibiendo cientos de unidades quemadas.

El conector 12VHPWR sigue atormentando a los usuarios de la GPU GeForce RTX 4090 hasta el día de hoy

A pesar de más de un año de estar en los mercados globales, las GPU NVIDIA GeForce RTX 4090 todavía son susceptibles a problemas «problemáticos» de fusión/quemado del conector 12VHPWR.

Si bien creemos que el problema desaparecerá pronto debido a la política de revisión del conector, las unidades más antiguas han sido un gran problema, tanto para el fabricante como para las empresas de reparación como Northridge Fix. NVIDIA y sus socios han pasado al nuevo estándar 12V-2×6 para la serie GeForce RTX 40 «SUPER», mientras que las tarjetas gráficas RTX 40 más antiguas también utilizan conectores revisados ​​que son menos propensos a estos problemas ya que tienen pines de detección más cortos que limitan el flujo de energía adicional cuando el cable no está completamente insertado.

El taller de reparación revela que, hasta la fecha, todavía recibe alrededor de 200 GPU GeForce RTX 4090 con conectores quemados para reemplazar mensualmente, y la situación se ha vuelto mucho más común, lo que de hecho es algo de qué preocuparse.

Northridge Fix también comentó sobre el fiasco de CableMod, afirmando que si bien el diseño parecía impecable, se construyó sobre bases equivocadas, criticando indirectamente el propio estándar 12VHPWR. Si bien CableMod ha retirado del mercado todos los conectores en ángulo de 12 VHPWR del mercado, ofreciendo un reembolso completo, el daño ya está hecho y es muy desafortunado que los nuevos consumidores experimenten un problema de este tipo, especialmente si se tiene en cuenta que la mayoría de las unidades afectadas. no tienen ni un año.

Bueno, si es usuario del conector 12VHPWR o consumidor de CableMod, le sugerimos que cumpla con las pautas oficiales, ya sea en el proceso de conexión o de reembolso. No hay opciones viables en el mercado en este momento cuando se trata de conectores de terceros, por lo que instamos a los lectores a seguir los pasos adecuados al conectar sus GPU, especialmente los modelos de alta gama como el RTX 4090.

Fuente de noticias: VideoCardz

Querido X

Le escribimos para informarle sobre los próximos cambios en el programa de protección de su dispositivo Samsung. Los registros de Samsung indican que actualmente está inscrito en Samsung Care+ con robo y pérdida o Samsung Care+. En mayo de 2024, Samsung incluirá reparación ilimitada de batería para dispositivos elegibles*, que exhiban una capacidad de carga inferior al 79% según lo indicado por una prueba de diagnóstico, como una nueva característica de los productos de protección de dispositivos Samsung Care+ con robo y pérdida y Samsung Care+. Los clientes serán elegibles para reparaciones ilimitadas de batería sin que existan daños adicionales al dispositivo cubierto. Esta opción de reparación estará disponible mediante reparación sin cita previa o por correo.

Además, a partir de su ciclo de facturación de mayo, el costo mensual de Samsung Care+ con robo y pérdida y Samsung Care+ aumentará $2.

Estos cambios solo afectarán la parte del contrato de servicio de su producto Samsung Care+ Theft and Loss o Samsung Care+. No se requiere ninguna acción de su parte; sin embargo, puede cancelar su cobertura en cualquier momento sin penalización llamando al 866-371-9501. El pago del cargo mensual en su primer ciclo de facturación a partir del 1 de mayo de 2024 servirá como confirmación de que acepta estos cambios y que desea continuar.

Samsung se esfuerza por mejorar continuamente sus productos Care+ con valiosos beneficios para ayudar a proteger mejor su vida Galaxy, permitiéndole usar su dispositivo con confianza. Esté atento a futuras mejoras.

Si tiene alguna pregunta sobre estos cambios, consulte los Términos y condiciones revisados ​​o comuníquese con Samsung Care+ directamente al 1-866-371-9501.

Saludos cordiales, Equipo Samsung Care+

¿Qué cambió para ti?

Tuve reuniones programadas con cuatro agencias diferentes, incluida MACRO, una de las más grandes. Entonces empezó la huelga y dejaron de asistir a reuniones. En ese momento, yo era miembro de Black Boy Writes. [Media] Programa de becas de televisión. Teníamos un grupo de Slack y había gente hablando mal de la IA. En ese momento ya había estado usando ChatGPT y estaba obsesionado con él. Entonces comencé a hacer animaciones o películas usando [Midjourney and Runway]. Lo estaba usando tanto que pensé, déjame ver qué pasa. Comenzaron a llamar la atención y yo hice todo lo posible. Para mí, en lugar de hacer una presentación, pensé: puedo hacer un avance de IA que muestre a la gente exactamente qué es lo que quiero crear.

Su introducción al cine con IA coincide con la huelga, y un punto por el que los escritores argumentaban era una mayor propiedad sobre sus historias. La IA representa lo contrario de eso. Hay muchas reacciones justificables de ambas partes. ¿Cómo negocia esa tensión: su necesidad de crear esencialmente mini películas de IA a pesar de que sus colegas no siempre las agradecen?

Encuentro que una vez que la gente empieza a jugar con estas herramientas, su postura cambia totalmente. Quizás uno o dos meses después de la huelga, tomé una clase con un grupo de mis amigos guionistas enseñándoles cómo usar estas herramientas de inteligencia artificial. Nos centramos en ChatGPT para crear presentaciones y tratamientos, lo que sea. Y quedaron impresionados. Una vez que descubrieron lo que podía hacer la IA, su tono cambió. Me enviaban mensajes de texto al costado, como: «¿Qué indicaciones necesito para obtener esto o aquello?» Hay muchos creadores que usan IA en un nivel bajo pero simplemente no dicen nada. No quieren que parezca que no son creíbles o que no producen su propio trabajo. Especialmente si eres escritor y la gente descubre que estás usando IA.

Es como una letra escarlata.

Exactamente. Para mí es sólo una herramienta. Es una herramienta similar a la que usamos Google, Photoshop o Adobe After Effects. Depende simplemente de cómo lo use la persona. La IA simplemente mejora lo que ya aportas. Así es como lo veo, y voy a ser completamente honesto: la IA es nuestra reparación. Voy a utilizar estas herramientas para hacer todo lo que pueda, lo que me permitirá acelerar mi carrera y trasladarme a un espacio determinado. Ahora tengo ejecutivos y todo tipo de personas que se acercan a mí y que nunca me miran cuando solo publico contenido y hago guiones. Tenía reuniones programadas antes de la huelga y ni siquiera conseguí que me devolvieran un correo electrónico. Oye, mira lo que he hecho en Clubhouse, mira los millones de visitas que obtuve en YouTube, mira los programas que he producido. Debería estar en la sala de un escritor. No mereces nada en la vida, pero mi currículum era lo suficientemente extenso.

Sentías que habías demostrado tu valía.

Ahora que se utiliza la IA, las conversaciones son diferentes. Y eso son reparaciones. Aún así, no sé en qué terminará convirtiéndose esto, porque la tecnología avanza muy rápido. Está dando miedo. Solía ​​​​poder detectar una imagen de IA. Ahora veo imágenes que son reales y pienso: ¿eso es IA? Así que nos dirigimos a un lugar muy interesante.

Una investigación del gobierno sobre la explosión del tapón de la puerta de un avión Boeing 737 Max 9 se ha visto obstaculizada por la falta de registros de reparación y de imágenes de las cámaras de seguridad, dijo el presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte a los senadores estadounidenses. Boeing «no pudo encontrar los registros» y le dijo a la NTSB que las imágenes de la cámara de seguridad habían sido sobrescritas.

«Hasta la fecha, todavía no sabemos quién realizó el trabajo para abrir, reinstalar y cerrar el tapón de la puerta del avión accidentado», escribió el miércoles la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, en una carta a los líderes del Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte. . «Boeing nos ha informado que no pueden encontrar los registros que documentan este trabajo. Nuestros investigadores solicitaron verbalmente imágenes de las cámaras de seguridad para ayudar a obtener esta información; sin embargo, se les informó que las imágenes fueron sobrescritas. La ausencia de esos registros complicará el avance de la investigación de la NTSB».

Un portavoz de Boeing dijo hoy a Ars que, según la práctica estándar de la compañía, «las grabaciones de vídeo se mantienen de forma continua durante 30 días» antes de ser sobrescritas. El informe preliminar de la NTSB sobre la investigación dijo que el avión fue entregado a Alaska Airlines el 31 de octubre de 2023, después de una reparación en una fábrica de Boeing. El 5 de enero, el avión se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional de Portland en Oregón cuando un tapón de la puerta del pasajero se desprendió del avión durante el vuelo.

El informe preliminar de la NTSB encontró que faltaban cuatro pernos en el tapón de la puerta, que puede usarse en lugar de una puerta de salida de emergencia. No hubo «ninguna evidencia» de que el tapón de la puerta «fue abierto después de salir de las instalaciones de Boeing», lo que indica que los pernos no fueron reinstalados en la fábrica. El avión recibió servicio en las instalaciones de Boeing en Renton, Washington, para reemplazar cinco remaches dañados en un trabajo que requirió abrir el tapón de la puerta.

«Continuaremos apoyando esta investigación de la manera transparente y proactiva como hemos apoyado todas las investigaciones regulatorias sobre este accidente», dijo Boeing en un comunicado proporcionado a Ars. «Hemos trabajado arduamente para cumplir con las reglas sobre la divulgación de información de investigación en un ambiente de intenso interés por parte de nuestros empleados, clientes y otras partes interesadas, y continuaremos nuestros esfuerzos para lograrlo».

El presidente llamó al director ejecutivo de Boeing para buscar los nombres de los empleados

La carta de Homendy a la presidenta del Comité de Comercio del Senado, María Cantwell (D-Wash.) y al miembro de mayor rango Ted Cruz (R-Texas), respondió a las preguntas planteadas en una audiencia del comité la semana pasada. Las preguntas estaban relacionadas con «si Boeing ha proporcionado documentación sobre el trabajo para abrir, reinstalar y cerrar el tapón de la puerta» y las identidades de los empleados del personal de puertas, señala la carta.

«Los investigadores de la NTSB solicitaron por primera vez a Boeing documentos que habrían contenido esta información el 9 de enero de 2024», decía la carta. «Poco después, identificamos al gerente del personal de puerta y nos informaron que estaba de baja médica. Solicitamos actualizaciones de estado el 15 de febrero de 2024 y el 22 de febrero de 2024, después de lo cual su abogado nos informó que no estaría disponible. capaz de proporcionar una declaración o entrevista a la NTSB debido a problemas médicos».

Boeing proporcionó los nombres de algunas personas que estaban familiarizadas con el trabajo de los tapones de las puertas, pero la NTSB dijo que quería una lista más exhaustiva para prepararse para las entrevistas de investigación. El 2 de marzo, los investigadores de la NTSB pidieron a Boeing los nombres de todos los empleados que reportaban al gerente del equipo de puertas en el momento de la reparación en septiembre de 2023. Boeing proporcionó la lista pero «no identificó qué personal realizó el trabajo de taponar las puertas», dijo el decía la carta.

«Después de que la NTSB recibió esta lista, llamé al director ejecutivo de Boeing, David Calhoun, y le pedí los nombres de las personas que realizaron el trabajo», escribió Homendy. «Dijo que no podía proporcionar esa información y sostuvo que Boeing no tiene registros del trabajo realizado».

NTSB busca información sobre garantía de calidad y seguridad de Boeing

Homendy dijo a los senadores que la agencia no busca los nombres con fines punitivos. «Queremos hablar con ellos para conocer los procesos de garantía de calidad y la cultura de seguridad de Boeing. Nuestra única intención es identificar deficiencias y recomendar mejoras de seguridad para que accidentes como este nunca vuelvan a ocurrir», escribió.

Homendy escribió que está «cada vez más preocupada de que centrarse en los nombres de trabajadores individuales de primera línea afecte negativamente nuestra investigación y disuada a dichos empleados de Boeing de proporcionar a la NTSB información relevante para esta investigación». Para contrarrestar esos temores, Homendy «instruyó a la NTSB a utilizar nuestra autoridad para proteger las identidades del personal de puerta y otros empleados de primera línea que presenten información relevante para la investigación».

Homendy también envió una carta a Boeing el miércoles recordando a la compañía que hasta que concluya la investigación, «sólo el personal apropiado de la NTSB está autorizado a revelar públicamente información de la investigación e, incluso entonces, la revelación se limita a información fáctica verificada durante el curso de la investigación». «

«Para que el público perciba que la investigación es creíble, la investigación debe hablar con una sola voz: la voz de la agencia independiente que la lleva a cabo», dijo Homendy a Boeing en la carta.

La histórica ley de derecho a reparar de Oregón ya casi está aquí: hoy, La SB 1596 fue aprobada por la legislatura de Oregón, y se dirige al escritorio de la gobernadora Tina Kotek para firmarlo o vetarlo en los próximos cinco días. Es un gran problema, porque la ley de Oregón sería la primera en prohibir el «emparejamiento de piezas», una práctica mediante la cual las empresas pueden impedirle utilizar componentes (a veces incluso oficial unos) a menos que el software de esa empresa esté convencido de que pertenecen.

Similar a La ley de derecho a reparar de Californiael proyecto de ley de Oregón también exige que las empresas pongan a disposición de cualquier propietario las mismas piezas, herramientas y documentos de reparación que ofrece a los talleres de reparación autorizados, y sin cobrar más por ellos.

Sin embargo, no especifica el número de años que las empresas necesitan para que esos artículos estén disponibles: California exige siete años, mientras que el proyecto de ley de Oregón sugiere que las empresas podrían simplemente dejar de producirlos. También viene con los carveouts típicos para consolas de videojuegos, dispositivos médicos, equipos HVAC, almacenamiento de energía, diversos tipos de motores… y cepillos de dientes eléctricos.

Al igual que las leyes de California y Minnesota, no se aplicaría a los teléfonos vendidos antes del 1 de julio de 2021. Pero para todos los demás dispositivos, se remonta al 1 de julio de 2015.

Sin embargo, la prohibición del emparejamiento de piezas no se aplicaría a ningún dispositivo existente: solo a los productos electrónicos de consumo fabricados después del 1 de enero de 2025.

Hablamos con el director ejecutivo de iFixit, Kyle Weins, sobre el emparejamiento de piezas y cómo la lucha por el derecho a la reparación apenas comienza, en este episodio de octubre de El Vergecast:

Hoy, vino dice está «más que orgulloso de mi estado natal por aprobar el proyecto de ley sobre el derecho a reparar productos electrónicos más sólido hasta el momento».