Doris Ríos se agacha con gracia bajo una cerca de alambre de púas, usando botas de goma negras hasta las rodillas, un vestido negro y el cuerno negro de un escarabajo colgando de un collar de cuentas. Hasta hace poco, esta barrera la habría mantenido fuera de un rancho que opera en territorio indígena Cabécar. Ahora, la cerca protege hileras de guayabas jóvenes que ella y otras mujeres indígenas plantaron en tierras que recuperaron de la empresa que una vez las ocupó ilegítimamente.

La tierra se está curando. Los ojos oscuros de Ríos son penetrantes cuando se detiene para observar el terreno, su cabello negro azabache cae suavemente en capas desde la barbilla hasta la clavícula. Ella mira hacia una ladera verde donde los árboles jóvenes apenas comienzan a asomarse por encima de la hierba alta. El sendero al otro lado del alambre de púas es tierra anaranjada; se convierte en polvo cuando está seco y se endurece hasta formar arcilla fangosa cuando está mojado.

Western Digital finalmente restableció el servicio My Cloud después de más de una semana después de un ataque, pero quienes están detrás de la violación afirman haber robado datos de clientes.

El servicio My Cloud regresó el miércoles, 10 días después de que Western Digital informara oficialmente una interrupción que hizo que la plataforma de almacenamiento en línea fuera inaccesible para los usuarios.

Pío(Se abre en una nueva ventana)

La interrupción ocurrió justo cuando Western Digital informó sobre una brecha que detectó por primera vez el 26 de marzo y que involucró a piratas informáticos que se infiltraron en los sistemas de la empresa y robaron algunos datos. Como una «medida proactiva», Western Digital desconectó ciertos sistemas y servicios, probablemente para examinar el alcance completo de la violación y purgar la presencia de los piratas informáticos.

No está claro por qué My Cloud estuvo inactivo durante tanto tiempo y qué robaron los piratas informáticos. Western Digital se negó a ofrecer ningún comentario nuevo. “Esta investigación se encuentra en sus primeras etapas y Western Digital se está coordinando con las autoridades policiales”, dijo la compañía el 3 de abril.

Sin embargo, TechCrunch habló(Se abre en una nueva ventana) a uno de los piratas informáticos involucrados en la violación, quien afirma que se robaron 10 TB de datos de la empresa, incluida la información sobre los clientes.

El pirata informático dice que le pidieron a Western Digital que pague al menos una suma de ocho cifras o, de lo contrario, los datos robados se publicarán en línea. Sin embargo, TechCrunch señala que la compañía parece haber cerrado los intentos de los piratas informáticos de negociar un pago. También es importante tener en cuenta que los ciberdelincuentes tienen todos los incentivos para inflar o mentir sobre sus reclamos para presionar a una empresa para que pague.

Mientras tanto, algunos clientes de Western Digital exigen que la empresa sea más transparente sobre la violación y lo que podría haber sido robado. «Necesitamos saber qué sucedió, ¿se han comprometido nuestros detalles y qué sucederá de manera diferente en el futuro?» escribió(Se abre en una nueva ventana) un usuario en Facebook.

Policía en Lake Country, Illinois no pudieron rastrear un robo volkswagen con un niño de dos años adentro porque el fabricante de automóviles no proporcionó acceso a su servicio de rastreo de vehículos Car-Net. El Volkswagen Atlas 2021La suscripción había expirado, según Los tiempos del sol de Chicago.

Según los informes, un representante de Car-Net no daría acceso al servicio hasta que alguien pagara la tarifa de $150 para reiniciar el servicio y ubicar el Atlas. Esto sucedió a pesar de que, según los informes, un detective suplicó y explicó las «circunstancias extremadamente exigentes». El representante aparentemente citó la política de la empresa como la razón.

“El detective tuvo que averiguar cómo obtener un número de tarjeta de crédito y luego volver a llamar al representante para pagar los $ 150, y en ese momento el representante proporcionó la ubicación GPS del vehículo”. Christopher Covelli, subjefe de la oficina del alguacil, le dijo al Horas de sol.

Como era de esperar, ni siquiera importaba en ese momento. Para el momento seguimiento fue restaurado, habían pasado casi 30 minutos. la policia tenia Ya localicé el Atlas.

“Así que en ese momento era inútil”, dijo Covelli.

Volkswagen dio la siguiente declaración a Jalopnik con respecto a la situación:

Volkswagen se toma muy en serio la seguridad de sus clientes. Nuestros pensamientos están con las víctimas y sus familias. Volkswagen tiene un procedimiento establecido con un proveedor externo para los Servicios de soporte de Car-Net que involucra solicitudes de emergencia de las fuerzas del orden. Han ejecutado este proceso con éxito en incidentes anteriores. Desafortunadamente, en este caso, hubo un grave incumplimiento del proceso. Estamos abordando la situación con las partes involucradas.

“Obviamente, es una gran preocupación cuando hay información que potencialmente podría salvar una vida, y hay grandes obstáculos que uno tiene que superar para tratar de obtener esa información”, dijo Covelli. El Tiempos de sol. “La mayoría de las empresas entienden que esas cosas toman mucho tiempo cuando el tiempo es esencial, y la información se necesita ahora para potencialmente salvar una vida”.

De acuerdo a un Publicación de Facebook de la Oficina del Sheriff, el niño salió ileso en un estacionamiento de Waukegan, Illinois. Su madre de 34 años, embarazada de seis meses, fue atropellada por los ladrones de autos y lamentablemente sufrió varias fracturas. Fue llevada al hospital en estado grave y ahora está recibiendo tratamiento.

Todo el incidente comenzó cuando la madre se detuvo en el camino de entrada y trajo a uno de sus hijos a la casa. Cuando regresó a buscar a su hijo de dos años, un F10 BMW Serie 5 blanco se detuvo en su camino de entrada y un pasajero salió. Se produjo una lucha entre la mujer y el ladrón. Terminó tirándola al suelo, subiéndose a la camioneta y atropellándola mientras se alejaba.

En este momento, no se han realizado arrestos mientras la policía continúa buscando el BMW. El hombre es descrito como alto y delgado, vestido con una sudadera gris con cremallera y una máscara facial verde claro.

Apple restableció las aplicaciones creadas por el grupo de tecnología ruso VK en la App Store después de que la compañía proporcionara pruebas de que no es «propiedad mayoritaria o está controlada por una entidad sancionada» (a través de El guardián). La empresa eliminó la red social propiedad de VK VKontaktela aplicación de correo electrónico Mail.ru y otros el mes pasado en respuesta a las sanciones que el Reino Unido impuso a las instituciones financieras propietarias de la empresa rusa.

“Las aplicaciones de este desarrollador se eliminaron de la App Store, según lo exige la ley, después de que se hicieran múltiples solicitudes al desarrollador para que proporcionara documentación para verificar que no violaban las sanciones del Reino Unido”, dijo el portavoz de Apple, Peter Ajemian, en un correo electrónico. declaración a el borde. “Posterior a la eliminación, el desarrollador ha proporcionado la información requerida para verificar que no son propiedad mayoritaria ni están controlados por una entidad sancionada. Por lo tanto, las aplicaciones se han restablecido en la App Store”.

Actualización, 18 de octubre, 6:34 p. m. ET: Actualizado para agregar una declaración de Apple.

Se restauró una línea eléctrica de respaldo a la planta de energía nuclear Zaporizhzhia de Ucrania, que se encuentra en territorio controlado por Rusia, luego de que la instalación fuera desconectada de la red del país.

La planta se desconectó de la red la semana pasada como resultado de los combates en el área y estuvo operando en «modo isla» durante varios días, generando electricidad para sistemas de enfriamiento cruciales desde su único reactor en funcionamiento.

Este único reactor se ha cerrado ahora que se ha establecido una línea eléctrica de respaldo.

El organismo de control nuclear de la ONU, la Agencia Internacional de Energía Atómica, dijo en Twitter: «Después de la restauración de (la) línea eléctrica ayer… el operador de #ZNPP cerró esta mañana su último reactor en funcionamiento, que durante la semana pasada había estado proporcionando ZNPP con energía requerida después de que se desconectó de la red.

«Esta energía ahora puede provenir de la red».

El operador nuclear de Ucrania, Energoatom, dijo que la restauración de la línea eléctrica hizo posible que la seguridad de la planta y otros sistemas funcionaran con electricidad del sistema eléctrico de Ucrania.

“Por lo tanto, se tomó la decisión de apagar la unidad de energía No. 6 y transferirla al estado más seguro: apagado en frío”, dijo la compañía en un comunicado.

Sin embargo, dijo que el riesgo sigue siendo alto de que se vuelva a cortar la energía exterior, en cuyo caso la planta tendría que encender generadores diesel de emergencia para mantener los reactores fríos y evitar una fusión nuclear.

La planta, una de las 10 centrales atómicas más grandes del mundo, ha sido ocupada por las fuerzas rusas desde las primeras etapas de la guerra.

Ucrania y Rusia se culparon mutuamente por los bombardeos alrededor de la planta que dañaron las líneas eléctricas que la conectan a la red.

Energoatom renovó su llamamiento a las fuerzas rusas para que abandonen la planta de Zaporizhzhia y permitan la creación de una «zona desmilitarizada» a su alrededor.

El director general de la Agencia Internacional de Energía Atómica, Rafael Grossi, ha pedido una zona segura alrededor de la planta para evitar un desastre.