Hola y bienvenido de nuevo a TechCrunch Space. Espero que todos hayan tenido una Semana Santa tranquila, para aquellos que celebran.

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Esta semana, me senté con el director ejecutivo de Orbit Fab, Daniel Faber, para hablar sobre el primer puerto de reabastecimiento de combustible de la compañía que llega oficialmente al mercado. ¿El precio? Sólo 30.000 dólares.

«SpaceX ha hecho que los cohetes sean reutilizables, Orbit Fab hace que los satélites sean reutilizables», dijo. “En este mundo actual, si diriges una empresa de cohetes y no estás trabajando para conseguir cohetes reutilizables, estás trabajando hasta el final. Lo mismo ocurre con los satélites: si no los haces reutilizables, simplemente estás poniendo en órbita basura predeterminada”.

Aprendí mucho de esta inmersión profunda en las luchas de China para atraer socios internacionales a su iniciativa de Estación Internacional de Investigación Lunar. Puede resultar complicado comprender el programa espacial de China para un occidental que no habla chino, por lo que siempre aprecio los informes de Andrew Jones.

El 1 de abril de 1960, la NASA lanzó EL PRIMER satélite meteorológico. Es extraño pensar en ello, porque la órbita terrestre baja se está llenando rápidamente de naves espaciales que proporcionan toneladas de datos útiles sobre el clima… pero teníamos que empezar por algún lado. Y empezamos con TIROS 1 (Satélite de Observación de Televisión e Infrarrojos). Aquí está la NASA:

El Programa TIROS (Televisión por Satélite de Observación Infrarroja) fue el primer paso experimental de la NASA para determinar si los satélites podrían ser útiles en el estudio de la Tierra. En aquella época aún no se había demostrado la eficacia de las observaciones por satélite. Dado que los satélites eran una tecnología nueva, el programa TIROS también probó varias cuestiones de diseño de naves espaciales: instrumentos, datos y parámetros operativos. El objetivo era mejorar las aplicaciones de los satélites para tomar decisiones relacionadas con la Tierra, como por ejemplo: «¿deberíamos evacuar la costa a causa del huracán?».

Puede ver la bolita a la que se refiere Stanley en el fondo del recipiente de su bebida. Sella esas capas juntas donde se encuentran en el fondo de la botella, en un proceso llamado soldadura de plomo. Técnicamente, el recipiente contiene plomo, pero está recubierto de acero inoxidable y nunca debe entrar en contacto con la bebida o la piel. Sin embargo, si se le cae la botella de agua o si se daña de algún otro modo y esta pieza de acero se suelta, existe la posibilidad de que el plomo quede expuesto a su piel.

El plomo es un metal tóxico de origen natural. La Organización Mundial de la Salud (OMS) cita que no existe un nivel seguro de exposición al plomo. «Una vez que el plomo ingresa al cuerpo, se distribuye a órganos como el cerebro, los riñones, el hígado y los huesos». Los niveles altos de exposición al plomo pueden ser fatales. Con niveles más bajos de exposición, lo que puede ocurrir con una cantidad microscópica, se produce envenenamiento por plomo. en adultos puede causar trastornos nerviosos, disminución de la función renal y problemas de fertilidad. En niños, puede causar retrasos en el desarrollo y convulsiones. La OMS dice que los niños son «particularmente vulnerables al envenenamiento por plomo porque absorben de cuatro a cinco veces más plomo ingerido que los adultos». .”

«El plomo está omnipresente en el medio ambiente, por lo que los bajos niveles de exposición diaria son una realidad», dice Jane Houlihan, directora nacional de ciencia y salud de Healthy Babies Bright Futures. “Las exposiciones y los riesgos aumentan día a día debido al plomo en los alimentos, el agua, el polvo doméstico y el suelo. Esto hace que sea aún más importante para las empresas mantener el plomo fuera de los productos de consumo. Los niños no necesitan otra fuente potencial de plomo en sus vidas”.

¿Qué usan otras marcas?

La soldadura con plomo es económica y fácil de usar y es una práctica común de una variedad de fabricantes. Sin embargo, hay métodos alternativos disponibles. Varias de las empresas de botellas de agua reutilizables con las que contactamos no utilizan plomo en su proceso de fabricación. Aquí está la lista:

• Owala (sin pista), que fabrica botellas populares como FreeSip y un vaso de plástico Stanley, dice que nunca ha utilizado plomo en su proceso de fabricación. “La producción de envases sellados al vacío utilizando soldadura sin plomo es más costosa y complicada. Sin embargo, desde el primer día nos comprometimos con Owala a utilizar soldadura sin plomo en nuestras botellas», afirma un portavoz de Owala.
• Hydro Flask (sin plomo desde 2013), otra empresa de botellas de agua famosa en Internet, dejó de utilizar soldadura de plomo hace más de 10 años. «A mediados de 2013, el proceso de producción de Hydro Flask estaba fuera de control porque la marca diseñó un sellador patentado, TempShield», dice un portavoz de Hydro Flask.
• Klean Kanteen (sin protagonista) también renuncia al plomo y utiliza en su lugar una perla de sílice no cristalina para crear sus botellas aisladas al vacío. «El proceso, que utiliza sílice en lugar de plomo, es el mismo excepto que se requiere mayor calor para fundir la sílice», dice Rich Haver, director de operaciones globales de la empresa. Si bien algunas formas de sílice pueden ser peligrosas si se inhalan partículas muy finas (la arena está hecha de sílice cristalina, por lo que es incluso más fina que eso), esto no se aplica al vidrio de sílice no cristalino. «La sílice en su forma no cristalina no tiene las mismas propiedades para la salud respiratoria que la sílice cristalina», dice Marty Cohen, profesor del Departamento de Ciencias de la Salud Ambiental y Ocupacional de la Universidad de Washington.
• MiiR (plomo usado) confirmó el uso de plomo en su proceso de fabricación con algunos de sus productos. Según su sitio web, “Este pellet contiene plomo para mejorar la eficiencia de fabricación, reducir el desperdicio y garantizar un sellado completo. Por estas razones y porque no hay exposición al plomo, MiiR utiliza este proceso con confianza”.
• LifeStraw (plomo usado) fabrica pajitas y botellas filtradas que eliminan bacterias, microplásticos y parásitos del agua. Por este motivo, nos gustó mucho la botella de agua filtrada de la serie Go. Eso la convierte en la empresa más sorprendente al confirmar que utiliza «un punto de soldadura de plomo como parte del proceso de sellado de fabricación».
• Otras marcas (desconocidas): Las siguientes empresas no han respondido a nuestras solicitudes de comentarios: yeti, Hinchar, hidrojarray Verdes Acero. (sig respondió pero aún no nos ha dado una respuesta. Actualizaremos esta historia cuando lo hagan).

El problema del plomo en la fabricación

Incluso si el vaso o la botella nunca se daña y usted nunca está expuesto al plomo, si se usa en el proceso de fabricación, los trabajadores todavía están cerca del material de alguna manera. El instituto de capacitación en soldadura EPTAC dice en su sitio web que la cantidad de plomo en las soldaduras probablemente no cause problemas de salud graves, pero aún existe un riesgo para los trabajadores expuestos al plomo durante el proceso.

«Cuando se utiliza plomo en la fabricación, existe un riesgo de exposición al plomo para los consumidores de esos productos, especialmente para los productos destinados al consumo de alimentos, como las bebidas», dice un representante de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. «También existe un riesgo potencial para la seguridad ocupacional de los trabajadores y, sin las salvaguardias adecuadas, podría ser un riesgo para las familias de los trabajadores debido a la exposición al plomo que se llevan a casa».

Si su botella o taza Stanley se daña, puede solicitar un reemplazo bajo la garantía de por vida de Stanley. Le preguntamos a Stanley si los clientes podían devolver vasos en buen estado o si la empresa planea cambiar su proceso de fabricación, pero solo nos indicó la misma página de información sobre el uso de plomo.

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El Black Friday está aquí con toda su fuerza, y eso significa que casi todas las tiendas digitales que quiera nombrar están teniendo una gran oferta. Epic Games Store no es una excepción, y para el Black Friday vuelve a traer el Cupón Epic, que aplica un descuento automático a cada compra que realices. Y esta vez, ese descuento aumentó a un impresionante 33 %.

Las ventas de Epic no suelen ofrecer descuentos en juegos individuales que sean tan profundos como los que se ven en Steam o GOG, los cuales tienen sus propias ventas de temporada actualmente en marcha. En su lugar, incluye un «cupón digital» general que se aplica a compras elegibles (juegos, pero no DLC ni elementos o moneda del juego) que cuestan $14,99 (o su equivalente local) o más. Todos reciben el cupón y se renueva automáticamente después de su uso; en realidad, es un descuento permanente durante la duración de la venta.

La empresa de globos estratosféricos Urban Sky ha cerrado una ronda Serie A de 9,75 millones de dólares para ampliar sus operaciones de imágenes de la Tierra y ampliar sus productos de datos.

La startup de 14 personas ha estado principalmente realizando misiones de tareas para clientes en la región de las Montañas Rocosas, y generando millones en ingresos al hacerlo, pero eso está lejos de ser donde termina su ambición. Con el financiamiento Serie A, Urban Sky apunta a construir un catálogo rutinario de datos actualizados sobre áreas altamente pobladas y otras áreas de interés para los clientes, dijo el director ejecutivo Andrew Antonio en una entrevista reciente.

La compañía, que atiende principalmente a clientes de monitoreo ambiental, seguros y petróleo y gas, también está desarrollando sensores adicionales a medida que busca escalar. Además de las imágenes ópticas en color natural que ofrece hoy, Urban Sky está desarrollando sensores para imágenes de infrarrojo cercano e imágenes de infrarrojos de onda larga. Ya se ha demostrado que este último sensor, que la startup llama HotSpot, monitorea incendios forestales en tiempo real como parte de una subvención de la NASA y el apoyo de la Fuerza Aérea.

Urban Sky está adoptando un enfoque diferente al de otras empresas de teledetección que utilizan globos estratosféricos, explicó Antonio. La startup con sede en Denver, Colorado, ha desarrollado pequeños globos estratosféricos que son reutilizables (una novedad, dijo Antonio) que se pueden desplegar desde la parte trasera de una camioneta estándar. La combinación de la reutilización y el despliegue móvil de estos «microglobos» ha reducido considerablemente los costos, afirmó.

“La visión aquí es que seremos el SpaceX de la estratosfera”, añadió Antonio, refiriéndose a cómo el desarrollo de cohetes propulsores reutilizables por parte de SpaceX introdujo un cambio radical en la industria de lanzamiento.

Urban Sky fue fundada en 2019 por Antonio y el CTO Jared Leidich. Los dos trabajaron juntos en World View, una empresa que está desarrollando globos estratosféricos de gran altitud para teledetección y turismo espacial, pero no fue allí donde se concibió inicialmente la empresa. Eso sucedió antes, cuando los dos cofundadores trabajaron juntos en el programa StratEx de Paragon Space Development. (Ese programa culminó con el ejecutivo de Google, Alan Eustace, completando el salto a la estratosfera más alto jamás realizado desde un globo).

En preparación para el salto de Eustace, Paragon volaría globos de látex para pruebas de vuelo del subsistema y, a menudo, esos globos estarían equipados con GoPros. La pareja examinó esos datos, recopilados por sólo un par de cientos de dólares, y se dieron cuenta de que había una oportunidad de construir una arquitectura de globo pequeño para la detección remota.

El hecho de que ninguna otra empresa de globos haya apuntado a la reutilización se debe a una cuestión de ingeniería de materiales, porque los globos tienen que ser ultraligeros, casi impermeables y de bajo costo, dijo Antonio. El otro problema llega al final de la misión del globo. Otras compañías finalizan sus misiones destruyendo el globo, dejándolo explotar en la atmósfera superior o haciendo un agujero en uno de los lados. Urban Sky ha patentado un mecanismo de terminación y descenso que permite que los Microballoons permanezcan intactos.

Esto ha ayudado a Urban Sky a reducir los costos por imagen a entre 5 y 10 dólares por kilómetro cuadrado para una resolución de 10 centímetros. En comparación, la imagen más barata de la empresa de imágenes de la Tierra Maxar podría costar entre 20 y 25 dólares por kilómetro cuadrado con una resolución mucho más baja de 28 centímetros, dijo Antonio.

Además del sistema de despliegue móvil, la compañía también ha desarrollado un simulador de perfiles de vuelo estratosféricos que utiliza para predecir la trayectoria de vuelo de un globo, comenzando hacia atrás desde el área que desea fotografiar. En función de esa área objetivo, el software predecirá desde dónde deberá lanzarse Urban Sky.

«Es como las corrientes del océano», dijo Antonio sobre la estratosfera. «Estás tan alto que generalmente eres muy preciso en términos de tu predicción y de hacia dónde vuela el globo».

La ronda de financiación Serie A fue codirigida por New Legacy Ventures, Lerer Hippeau y Lavrock Ventures, con la participación de Catapult Ventures, Union Labs VC, DA Ventures (una filial de los Denver Angels) y TenOneTen Ventures.

La era del comercio electrónico ha traído opciones, conveniencia y cajas de cartón. Oh, tantas cajas de cartón.

“Hoy en día, todo va empaquetado”, dijo Chantal Emmanuel, cofundadora y directora de tecnología de LimeLoop, que participa en la competencia de startups TechCrunch 2023 Battlefield 200.

Para muchos consumidores, ver tanto desperdicio puede resultar angustioso. Y para los minoristas y las empresas de cumplimiento, el embalaje de un solo uso es un golpe tanto para sus resultados como para sus puntuaciones de sostenibilidad.

Emmanuel y Ashley Etling, el otro cofundador de LimeLoop y director ejecutivo de la empresa, habían trabajado juntos anteriormente en una empresa de diseño industrial que enviaba muestras en envases reutilizables. Años más tarde, Etling se topó con uno de esos paquetes en una caja de cartón de todas las cosas.

Al mismo tiempo, el comercio electrónico había despegado en Estados Unidos. “Ambos compramos en línea más de lo que nos gustaría admitir”, dijo Emmanuel, y ambos tenían a mano un excedente de cajas de cartón de un solo uso. Etling llamó a Emmanuel y ambos comenzaron a pensar en cómo sería una empresa construida en torno a envases reutilizables.

La respuesta resultó ser algo más que sobres reutilizables. El hardware y el software terminaron siendo una parte esencial del modelo de negocio, lo que permitió a LimeLoop rastrear a sus remitentes a medida que avanzaban desde el origen hasta el destino. Esto es útil no sólo para el comercio electrónico, sino también para los sistemas hospitalarios, por ejemplo, que podrían necesitar garantizar la entrega en un momento determinado.

Los sobres publicitarios de LimeLoop están hechos de plásticos reciclados y contienen módulos LoRaWAN que permiten su seguimiento mediante Helium Network y la red Sidewalk de Amazon. «Eso es lo que nos proporciona datos en tiempo real en la mayor parte de Estados Unidos y el mundo», dijo Emmanuel.

La startup tiene dos tipos principales de paquetes: los que viajan de las empresas a los consumidores y los que recorren rutas de cumplimiento dentro o entre empresas. Estos últimos son bolsos más grandes que pueden contener alrededor de 40 libras y tienen una vida útil de unos 50 viajes. Los paquetes orientados al consumidor son más pequeños y pueden sobrevivir al menos 100 viajes. En muchos casos, dijo Emmanuel, el embalaje todavía es estructuralmente sólido, pero está demasiado marcado para que sea útil.

Como resultado, la huella de carbono de los sobres es aproximadamente un 90% menor que la del cartón, incluso si se tiene en cuenta el envío de devolución. Del lado del consumidor, eso sucede a través del Servicio Postal de EE. UU., que recoge los sobres cuando el cartero realiza sus rondas habituales. En el lado B2B, los contenedores se pueden plegar y empacar en otro contenedor, 10 a la vez, para el viaje de regreso.

La empresa tiene varios clientes, incluido el minorista de ropa sostenible Toad&Co. y la empresa de equipos para actividades al aire libre Topo Designs.

Si bien gran parte del énfasis está en los paquetes en sí, Emmanuel dijo que la inteligencia de su plataforma es lo que hizo posible la circularidad de su sistema. “Descubrimos que es realmente vital para lo que estamos haciendo porque si no sabes dónde están los paquetes, no los mantendrás en circulación; También podrías usar cartón”, dijo.

El despegue nocturno de un cohete Falcon 9 con otro lote de satélites de Internet Starlink el domingo estableció un nuevo récord para la mayor cantidad de vuelos realizados por un vehículo de lanzamiento de SpaceX, con un propulsor de primera etapa volando por decimosexta vez. SpaceX ahora tiene como objetivo volar sus propulsores reutilizables Falcon 9 hasta 20 veces, el doble de la meta original de la compañía.

El vuelo siguió a varios meses de inspecciones y reacondicionamiento del cohete más volado de SpaceX, un proceso que incluyó una «recertificación» del propulsor para demostrar, al menos en papel, que podría volar hasta cinco veces más después de completar su decimoquinto lanzamiento. y aterrizando en diciembre pasado.

La misión del domingo por la noche hizo que la vida extendida del propulsor tuviera un buen comienzo.

El cohete récord despegó de Cabo Cañaveral, Florida, a las 11:58 p. m. EDT (03:58 UTC) con 22 satélites Starlink de segunda generación. Los nueve motores Merlin alimentados con queroseno del cohete se encendieron durante aproximadamente dos minutos y medio para ascender hasta el borde del espacio, luego el propulsor se separó para descender hacia un aterrizaje en una de las plataformas de aterrizaje de SpaceX que flotan al noreste de las Bahamas.

Un motor de etapa superior se encendió para continuar impulsando los satélites Starlink en órbita. SpaceX declaró que el lanzamiento fue un éxito luego del despliegue de las cargas útiles de Starlink aproximadamente una hora después del despegue. La red global de Internet de la compañía ahora tiene alrededor de 4.400 satélites en órbita, según Jonathan McDowell, un astrofísico que rastrea la actividad de los vuelos espaciales.

SpaceX planea poner en órbita miles de satélites Starlink más en los próximos años para aumentar la capacidad de la red, que ahora tiene más de 1,5 millones de suscriptores.

La primera etapa del cohete Falcon 9, de unos 15 pisos de altura, se instaló en la cubierta de la nave no tripulada menos de nueve minutos después del lanzamiento, utilizando el empuje de su motor central para reducir la velocidad para el aterrizaje. Fue el lanzamiento número 46 de la familia de cohetes Falcon de SpaceX este año, una cadencia promedio de un vuelo cada cuatro días.

“La primera etapa del Falcon 9 ahora se ha lanzado y aterrizado con éxito por decimosexta vez, un récord”, dijo Kate Tice, una ingeniera de SpaceX que presenta el webcast de lanzamiento de la compañía. “El aterrizaje de hoy marca nuestro aterrizaje general número 206 de un cohete de clase orbital, incluidas las misiones Falcon 9 y Falcon Heavy”.

Fue la misión exitosa número 216 consecutiva de SpaceX para la familia de cohetes Falcon, un récord sin igual en la historia de los vehículos de lanzamiento espacial.

El propulsor volado el domingo por la noche, con el número B1058 en el inventario de SpaceX, debutó con el primer lanzamiento de astronautas de la compañía en mayo de 2020, enviando a los miembros de la tripulación de la NASA Doug Hurley y Bob Behnken al espacio en la misión Crew Dragon Demo-2. Esa misión puso fin a una brecha de casi nueve años en los lanzamientos estadounidenses que llevaban astronautas a la órbita.

El impulsor líder de la flota de SpaceX ahora ha lanzado 801 naves espaciales y cargas útiles, más dos astronautas, en más de tres años de servicio.

Esta es la segunda extensión de vida útil del Falcon 9

Bill Gerstenmaier, vicepresidente de confiabilidad de construcción y vuelo de SpaceX, dijo en mayo que los ingenieros estaban en proceso de certificar los propulsores Falcon 9 para hasta 20 vuelos para misiones Starlink. Los lanzamientos con satélites de clientes pueden limitarse a cohetes con recuentos de vuelos más bajos. La NASA solo ha certificado propulsores Falcon 9 reutilizados con cinco vuelos o menos para las misiones de astronautas de la agencia que van a la Estación Espacial Internacional.

“Eso nos da mucha capacidad para continuar reutilizando los propulsores y seguir volando”, dijo Gerstenmaier. «Creo que podemos cumplir con nuestro manifiesto, más algunos, con los impulsores que tenemos en el trabajo».

La última versión de SpaceX del diseño del cohete Falcon 9, llamada Block 5, voló por primera vez en 2018. En ese momento, SpaceX tenía el objetivo de lanzar cada propulsor Falcon 9 Block 5 10 veces. Dado que los propulsores aún regresan en buen estado después de cada vuelo, SpaceX extendió la vida útil a 15 lanzamientos y aterrizajes, según un informe del año pasado de la revista comercial Aviation Week & Space Technology.

La revista informó que SpaceX sometió los componentes de los propulsores a pruebas de vibración hasta cuatro veces la vida de fatiga de lo que experimentarían en 15 vuelos, lo que les da a los ingenieros la confianza de que los cohetes continuarán volando con éxito.

La compañía tiene alrededor de 16 propulsores Falcon probados en vuelo en su flota, con varios cohetes más de nueva construcción programados para volar a finales de año. Cada misión requiere una nueva etapa superior. La reutilización de la primera etapa y el carenado de carga útil no solo reduce el costo de lanzamiento interno de la compañía, una cifra que se cree que es menos de $30 millones por vuelo de Falcon 9, sino que desbloquea una tasa de vuelo más alta sin forzar la fábrica.

SpaceX comenzó el año con el objetivo de volar 100 misiones en 2023, la mayor cantidad de vuelos en un año de cualquier proveedor de lanzamiento. SpaceX voló 61 veces en 2022. El Falcon 9 continúa siendo el caballo de batalla para la industria de lanzamientos mientras SpaceX prueba su vehículo Starship, mucho más grande, que los ingenieros diseñaron para que eventualmente sea completamente reutilizable con una cadencia de lanzamiento aún más rápida.

Pero la principal limitación de la vertiginosa tasa de lanzamiento de SpaceX no es la disponibilidad de cohetes listos para volar, sino el cambio de rumbo de las tres plataformas de lanzamiento Falcon 9 de la compañía. SpaceX ha volado desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral una vez cada cinco días. La plataforma de lanzamiento Falcon 9 en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California se puede configurar para otra misión en menos de 10 días.

El otro sitio de lanzamiento completamente operativo de SpaceX, en el Centro Espacial Kennedy de la NASA, es actualmente la única plataforma para apoyar vuelos de tripulación y carga a la estación espacial y la única instalación diseñada para el cohete Falcon Heavy. Esos vuelos han tenido prioridad en el Complejo de Lanzamiento 39A de Kennedy, y se necesitan hasta tres semanas para reconfigurar la plataforma cuando se alternan las misiones Falcon 9 y Falcon Heavy.

¡Bienvenido a la edición 5.36 de Rocket Report! Hace mucho tiempo, en una galaxia muy, muy lejana, a los medios espaciales se les dio una fecha de lanzamiento del 4 de mayo para el cohete Vulcan de United Launch Alliance. Por desgracia, el 4 de mayo de 2023 no estaba destinado a ser. En el informe de esta semana, explico por qué.

Como siempre, damos la bienvenida a los envíos de los lectores y, si no desea perderse ningún problema, suscríbase utilizando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes de carga pequeña, mediana y pesada, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos en el calendario.

Electron para servir como banco de pruebas hipersónicas. El pequeño propulsor de Rocket Lab utilizará esencialmente la misma primera y segunda etapas para vuelos de prueba hipersónicos, pero tendrá una etapa de patada modificada que permitirá a Electron desplegar cargas útiles con una masa de hasta 600 kg en trayectorias cinco veces mayores que la velocidad de sonido, informa Ars. El Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea están desarrollando misiles hipersónicos para proporcionar una capacidad maniobrable de movimiento rápido para atacar objetivos rápidamente desde miles de kilómetros de distancia. Entre los problemas de investigación que los militares probablemente quieran probar está el manejo del calor extremo al que están expuestos los misiles hipersónicos al viajar a altas velocidades en la atmósfera durante la mayor parte de su vuelo.

Buscando una cadencia de dos dígitos … En una entrevista, el director general de Rocket Lab, Peter Beck, dijo que la empresa podía ofrecer este servicio gracias a la fiabilidad de Electron y al aumento de la tasa de vuelos. «Todo el propósito de esto es una capacidad de vuelo de alta cadencia», dijo. «Todos sabemos que China, Rusia y otros han estado haciendo muchos vuelos y generando muchos datos y realmente haciendo avanzar el campo de la hipersónica. La clave para avanzar en el campo aquí en los Estados Unidos es hacer muchos vuelos». Electron lanzó nueve misiones en 2022 y apunta a 15 para este año, dijo Beck.

Latitude se embarca en una juerga de contratación. La compañía de lanzamiento francesa dijo esta semana que había iniciado una «campaña de reclutamiento significativa» para apoyar el desarrollo de su cohete Zephyr smallsat. La campaña tiene como objetivo cubrir 100 nuevos puestos en varios campos, como ingeniería de propulsión, sistemas, aviónica, integración de sistemas, finanzas, ventas, comunicaciones, recursos humanos o gestión de proyectos.

Una latitud completamente nueva … Anteriormente, Latitude anunció una ronda de recaudación de fondos Serie A de 10 millones de euros en el verano de 2022 y completó su primer ciclo de pruebas de motor durante el invierno. Ahora está trabajando para realizar más pruebas de motor este año con el objetivo de hacer un intento de lanzamiento debut el próximo año. El cohete tendrá una capacidad de carga útil de 100 kg en órbita terrestre baja y podrá lanzarse desde SaxaVord, en las Islas Shetland, y Kourou, en la Guayana Francesa.

La bulliciosa industria espacial comercial de China. Según el boletín de noticias de China Space Monitor, el país asiático tiene aproximadamente 10 nuevas empresas de cohetes comerciales que posiblemente podrían lanzar un cohete dentro de los próximos 12 a 18 meses. Si bien existe un debate razonable sobre la medida en que estas empresas «privadas» realmente operan independientemente del gobierno chino (ver el siguiente artículo), no hay duda de que está ocurriendo una cantidad increíble de actividad espacial.

Éxitos en el espacio y la financiación … Como señala el boletín, una de las empresas espaciales privadas más antiguas de China, iSpace, acaba de volver a volar con éxito con su cohete Hyperbola-1 después de cuatro fallas seguidas. En abril, Space Pioneer puso en órbita de manera impresionante su primer cohete, con el vehículo Tianlong-2. También durante abril, la empresa de lanzamiento china CAS Space completó una ronda C de financiación de 600 millones de yenes (87 millones de dólares), lo que elevó los fondos totales recaudados de la empresa a más de 1200 millones de yenes. (presentado por brianrhurley)

Una cuarenta marcas de restauración rápida o colectiva presentaron su plan de acción sobre la instalación de vajillas reutilizables, obligatorio desde el 1 de enero, con el objetivo de «poner los restaurantes en cumplimiento para fines de junio», anunció el gobierno el jueves. A principios de febrero, el Ministerio de Transición Ecológica anunció que diez marcas aún no habían presentado un plan de acción: Compass Group, Restoria, 1001 Meals, Elior, Dupont Restauration, Starbucks, Domino’s, Five Guys, McDonalds (Antillas) y Nabab Kebab.

Solo cuatro marcas afirman respetar la ley

Invitados este jueves a hacer un balance del cumplimiento de sus restaurantes, «todas las marcas han enviado un plan de acción correctivo, a excepción de dos de ellas», Nabab Kebab y Domino’s, dijo el ministerio a la AFP. Solo cuatro aseguran ya respetar la ley. Desde el 1 de enero los restaurantes de comida rápida deberán utilizar vajillas reutilizables para las comidas y bebidas servidas en la mesa, ya sean vasos, tapas, platos, recipientes o cubiertos, en aplicación de la ley relativa a la lucha contra los residuos y la economía circular (Agec), votada en 2020.

La obligación se aplica a los restaurantes que pueden acomodar al menos a 20 comensales. Mientras que la comida rápida cuenta con 40.000 establecimientos, «se realizaron 16 controles en restaurantes» para comprobar la aplicación de la ley, lo que dio lugar a «tres multas» -dos en Nabab Kebab y una en un punto de venta de Domino’s- y ocho recordatorios a los ley», especifica la nota de prensa. Las multas son multas de hasta 7.500 euros, y «se pueden incurrir en sanciones diarias si el restaurante no lo lleva a la norma», indicó el ministerio. .

Las empresas deberán publicar sus planes de acción a finales de mayo

Los controles de los restaurantes serán «reforzados», asegura el Gobierno, prometiendo una nueva reunión a finales de 2023, y las empresas «tendrán que publicar (online), a finales de mayo, sus planes de acción», precisa Bérangère Couillard, secretaria de Estado para la Ecología, citado por el comunicado de prensa. Algunas marcas dijeron que necesitaban tiempo para realizar los trabajos necesarios para lavar los platos o indicaron que estaban experimentando retrasos en la entrega de nuevos envases.

Esta medida debería permitir evitar «200.000 toneladas de residuos al año», mientras que el año pasado «se tiraron 20.000 millones de envases y cubiertos desechables» en establecimientos de comida rápida en Francia, declaró por su parte Christophe Béchu, ministro de Transición Ecológica y Cohesión Territorial, según nota de prensa.