El trabajo en el túnel de Emichgasse para la calle de la ciudad de Aspern comenzó en abril y luego en el túnel de Hausfeld en mayo. Se retiró el suelo de ambas fases de construcción y se están realizando los trabajos preparatorios para la construcción del túnel. El «Krone» obtuvo una visión general del sitio de construcción.

«Casi la mitad de la calle de la ciudad de 3,2 kilómetros de largo tiene un túnel, pero la mayor parte del resto es de dos a tres metros más bajo para proteger a los residentes del ruido», explica el director del proyecto, Franz Urban. Ya durante los trabajos de construcción, los muros de protección contra el ruido aseguran la protección de los residentes.

Mediciones de ruido en curso
El desarrollo del ruido también se mide continuamente, si se excede un valor límite, se toman contramedidas. En julio y agosto, sin embargo, los residentes de Hausfeldstrasse deben ser más pacientes. Durante la temporada de vacaciones, la gente también trabaja por la noche y los fines de semana. «Desafortunadamente, no hay otra manera, porque la prohibición parcial de U2 debe levantarse cuando comience la escuela», dice el gerente del proyecto Wolfgang Bergauer.

Uso de los equipos más modernos y costosos.
Desde las plataformas de perforación hasta los vehículos, en las obras de construcción se utilizan tecnologías respetuosas con el medio ambiente y eficientes en CO2. Los equipos modernos, como los grandes taladros que se utilizan para perforar los agujeros de los pilotes a una profundidad de 15 metros, apenas producen ruido y tienen bajas emisiones. «Por supuesto, eso también cuesta mucho», revela Bergauer. Sin embargo, el presupuesto es más amplio de todos modos, ya que actualmente se esperan costos de construcción adicionales.

Desde el principio se tuvo cuidado de proteger la flora y la fauna. Ardillas de tierra, lagartijas de arena y murciélagos: la ciudad ha tomado medidas para protegerlos.