NEGOCIAR

8 de mayo de 2024 a las 7:47 am

Lidl ofrece una bicicleta de montaña eléctrica bien equipada a un precio razonable. Sobre todo, el rendimiento y el alcance son enormes.

¿Quieres regalarte por fin este año una nueva bicicleta eléctrica, preferiblemente una potente bicicleta de montaña eléctrica? Entonces valdría la pena echarle un vistazo a la oferta de Lidl. La tienda de descuento ofrece un modelo adecuado de Fischer a buen precio.

La Pedelec ofrece neumáticos de 29 pulgadas y una altura de bastidor de 43 o 49 centímetros: usted elige. La batería ofrece una capacidad razonable de 630 vatios hora, lo que debería permitir una autonomía de hasta 150 kilómetros.

El motor central proviene del Bafang. Según el fabricante, el “M400” debería entregar un par de 80 Newton metros. Esto es más que decente y también te lleva a subidas empinadas. La horquilla de suspensión procede de SR Suntour y es un modelo bastante sencillo. No hay información sobre el recorrido de la suspensión, suponemos que es un modelo de 100 milímetros.

Cambio de marchas de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos.

Otros equipamientos incluyen un desviador de 10 velocidades y frenos de disco hidráulicos. El peso de la bicicleta eléctrica es de unos 25 kilogramos, el peso total permitido es de 135 kilogramos.

El equipamiento es realmente decente teniendo en cuenta el precio. Se utilizan algunos componentes bastante baratos. Sin embargo, esto es normal por poco menos de 2.000 euros. Si desea una pieza de mayor calidad, debe buscar más en sus bolsillos.

• Cambio de 10 velocidades

• Alcance: aprox. 150 kilómetros

• Batería: cuadro, 17,5 Ah, 36 V, 630 Wh

El Fischer Montis 4.1i tiene un precio de venta recomendado de 2.900 euros, Lidl sólo cobra poco más de 2.000 euros. Los precios de otros distribuidores empiezan a partir de 2.090 euros, pero suelen ser mucho más elevados.

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Cuando el Primer Ministro de China, Li Qiang, realizó una visita sorpresa al Salón del Automóvil de Beijing el domingo pasado, visitó uno por uno los pabellones de los fabricantes chinos de automóviles eléctricos. Como si tuviera una misión, Li instó a las empresas a para seguir avanzando en la modernización. «Los fabricantes de nuestro país deben crear una industria moderna mediante la innovación constante», afirmó el jefe de gobierno de China.

La visita de Li a la feria automotriz más grande del mundo subraya cómo los gobernantes de China imaginan el modelo de crecimiento del futuro: en lugar de especulación en vivienda y nuevas inversiones constantes en infraestructura, la mayoría de las cuales no generan ningún retorno, quieren una industria moderna. Con ello se pretende que la economía tenga una base más sana.

Caída de la utilización de la industria china

El líder estatal y del partido de China, Xi Jinping, ha dado a la estrategia el nombre un tanto difícil de manejar de «nuevas fuerzas productivas cualitativas». Las empresas de sectores como la ingeniería mecánica, la robótica o la automatización, así como las empresas de tecnología médica y farmacéutica y, por supuesto, los proveedores de tecnologías verdes como las turbinas eólicas y la tecnología solar deberían marcar la pauta a partir de ahora.

Xi imagina una economía con una amplia base industrial, similar a las de Suiza y Alemania. Por supuesto, China también quiere volverse más independiente de los países extranjeros.

Además, no se vislumbra un final para la crisis en el sector inmobiliario, que alguna vez contribuyó con alrededor de una cuarta parte de la producción económica de China. Para estimular el crecimiento, las autoridades ahora están inyectando enormes recursos para expandir la industria.

Las inversiones por industria, especialmente las de empresas estatales, aumentaron en el primer trimestre respecto al mismo periodo del año pasado en casi un 10 por ciento; La producción industrial aumentó un 7 por ciento entre enero y febrero. Los “departamentos a nivel local” han hecho recientemente grandes esfuerzos para generar impulso, dijo Sheng Laiyun, subdirector de la Oficina Nacional de Estadísticas en Beijing, al presentar las cifras económicas del primer trimestre.

Los esfuerzos están teniendo un impacto. Se han creado enormes capacidades en la industria china, la mayoría de las cuales no son necesarias para atender el mercado interno. Esto también se debe a la lenta economía china. Por lo tanto, la utilización de la capacidad industrial cayó en el primer trimestre del año en curso en comparación con el trimestre anterior. 75,9 por ciento a 73,6 por ciento.

Según cálculos de los analistas de la UBS, la utilización en la industria de los coches eléctricos es del 74 por ciento. Las fábricas de obleas de silicio, necesarias, entre otras cosas, para los módulos solares, en 2022 sólo tenían una capacidad del 57 por ciento, tres años antes esta cifra era del 78 por ciento.

La brecha entre la demanda interna y las capacidades existentes en la producción de baterías para automóviles eléctricos es particularmente grave. El Grupo Rhodium de Nueva York ha calculado que China fabricará en 2022 casi el doble de baterías de iones de litio de las que se instalaron en el país.

La guerra de Ucrania ha alarmado a la UE

Con esta audaz política industrial, China se ha encontrado en curso de colisión con la UE. La guerra en Ucrania ha alarmado a la Comisión y a los Estados miembros. En la primavera de 2022, el precio del gas se disparó debido al conflicto y la industria europea se vio presionada. Los políticos se dieron cuenta de cuán dependiente se había vuelto la economía europea del gas ruso.

Esa fue una llamada de atención. También hacia China, el segundo socio comercial más importante, Desde entonces, la Comisión ha considerado que la UE es demasiado dependiente. «Menos del 3 por ciento de los módulos solares instalados en la UE proceden de Europa», dice Margrethe Vestager, Comisaria de Competencia. China está impulsando políticas económicas del lado de la oferta para combatir la recesión. «Esto amenaza nuestra competitividad y pone en peligro nuestra seguridad económica».

La UE sospecha que China está subsidiando fuertemente la industria. Según la Comisión, los sectores que recibirán más ayuda son los que también clasifica como estratégicos: semiconductores, energía eólica y solar, coches eléctricos y tecnología medioambiental.

Las empresas europeas se quedaron atrás en tecnología solar hace años. Según Vestager, la UE no puede permitirse que la historia se repita con otros productos.

Redadas a empresas chinas

Durante mucho tiempo, la Comisión y los políticos europeos simplemente aceptaron este supuesto agravio. Sin embargo, en abril la UE apretó el ritmo. Hizo registrar las oficinas polacas y holandesas del fabricante de escáneres Nuctech porque sospechaba que se beneficiaban de ayudas estatales.

También realizó investigaciones sobre dos empresas fotovoltaicas chinas. que quieren abastecer un parque solar rumano. También en este caso la comisión sospecha que las empresas recibieron subvenciones.

Por último, la UE sospecha que China está excluyendo a las empresas europeas del mercado interno de adquisición de dispositivos médicos. La UE también ha iniciado una investigación al respecto. Si se confirma la sospecha, las empresas chinas en la UE tendrán que prepararse para tomar contramedidas.

Sin embargo, el mayor potencial de conflicto reside en una investigación que la UE inició en octubre pasado. Quiere saber si los fabricantes de automóviles eléctricos de China reciben subsidios tan altos que distorsionan el mercado.

De hecho, China está apoyando fuertemente a los fabricantes de automóviles eléctricos, al igual que las empresas de otros sectores de tecnología verde. El patrón es casi siempre el mismo. El gobierno central lanza el lema de que el país debería construir una industria moderna, por ejemplo para los coches eléctricos. Los gobiernos provinciales y municipales se esfuerzan por seguir las ideas de Beijing y colman de ayuda financiera a los fundadores locales. Todo gobernante local quiere quedar bien en Beijing.

Esto rápidamente conduce al desperdicio. De los 400 fabricantes de automóviles eléctricos que alguna vez fueron, quedan menos de 100. Los expertos esperan que el mercado siga mejorando en los próximos años.

La industria automovilística europea está dividida

La UE no quiere esperar tanto. Estamos a favor de la competencia, afirmó recientemente en Karlsruhe la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen: «Lo que no estamos a favor es que China inunde el mercado con coches subvencionados».

La industria europea ahora espera ansiosamente ver si la UE impondrá aranceles punitivos a los fabricantes o proveedores de automóviles chinos.

Sin embargo, el duro enfoque de la Comisión está dividiendo a la industria automovilística europea. «Muchos de nuestros miembros producen en China», afirma el representante de una asociación industrial europea. También se verían afectados por aranceles más altos. También existe el riesgo de que China adopte contramedidas.

En Bruselas se dice que Francia en particular está comprometida a tomar medidas duras contra China. A diferencia de Alemania, el país no exporta muchos vehículos al Reino Medio. Al mismo tiempo, el gobierno francés quiere proteger su propio mercado, dicen los observadores.

La presidenta de la Comisión, von der Leyen, endureció recientemente su elección de palabras hacia China. Algunos ven la razón de esto en las elecciones al Parlamento de la UE a principios de junio y en la posterior decisión sobre quién asumirá la presidencia de la Comisión. Se dice que Von der Leyen busca el apoyo del presidente francés, Emmanuel Macron, quien apoya una política industrial activa.

Europa debería invertir en infraestructuras

Sin embargo, algunos economistas no creen en tal proyecto. Su receta contra los subsidios de China no es una política industrial forzada. Más bien, exigen mejores condiciones marco. «Los problemas del mercado de los coches eléctricos tienen mucho que ver con nosotros», afirma Michael Hüther, director del Instituto Económico Alemán.

En particular, existe una incertidumbre local en el mercado del automóvil: los coches eléctricos son demasiado caros, no hay estaciones de carga y las redes eléctricas no están diseñadas para cargar rápidamente las baterías durante la noche. Europa necesita invertir más en infraestructuras y menos en agricultura, afirma Hüther.

Louise Loo, economista de Oxford Economics, está de acuerdo en que los críticos europeos de China tienen parte de razón. Hay “pruebas, aunque todavía no abrumadoras, que respaldan la narrativa geopolítica del exceso de capacidad, según la cual China utiliza métodos injustos para rebajar los precios de sus competidores en el extranjero”, escribe Loo en un estudio.

Mientras tanto, los políticos en Bruselas se preguntan ansiosamente si la decisión de castigar al sector automovilístico chino con aranceles se producirá antes de las elecciones al Parlamento de la UE. “Los aranceles podrían desencadenar una espiral de sanciones”, teme el presidente de una importante asociación industrial.

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18 de abril de 2024 a las 7:45 am

Si buscas una bicicleta eléctrica con un gran motor y una batería potente, en Lidl la encontrarás. La tienda de descuento ofrece el Cita 8.0i de Fischer a buen precio.

• El Fischer Cita 8.0i ofrece una batería grande con una capacidad de 705 vatios hora.
• Tiene una autonomía de hasta 170 kilómetros.
• Con 50 Newton metros, el motor es suficientemente potente incluso para zonas un tanto montañosas.

¿Has decidido comprarte una nueva bicicleta eléctrica este año con la que también te gustaría realizar excursiones en bicicleta? Entonces la oferta de Lidl podría ser muy interesante, porque la tienda de descuento ofrece la Fischer Cita 8.0i, una bicicleta bien equipada que también es adecuada para recorridos más largos.

Empecemos por lo más destacado: la gran batería tiene una capacidad de 705,6 vatios hora. Según el fabricante, ofrece una autonomía de hasta 170 kilómetros. Incluso en comparación con los modelos superiores, la capacidad está en el rango superior. El motor central procede del conocido fabricante Brose. Te soporta con hasta 50 Newton metros. Esto es suficiente incluso en regiones un tanto montañosas.

La Pedelec también cuenta con un cambio de 10 velocidades de Shimano, frenos de disco hidráulicos y una horquilla de suspensión de SR Suntour con un recorrido de 80 milímetros. Además del sistema de iluminación, también hay un sillín ancho y un portaequipajes para bolsos, etc.

También apto para recorridos largos.

El tamaño del neumático es de 28 pulgadas y el peso es de 28 kilogramos, por lo que no es liviano. El peso total permitido es de 150 kilogramos. Si está buscando una bicicleta eléctrica duradera con características decentes, en nuestra opinión, no puede equivocarse con la Fischer Cita 8.0i.

Fischer utiliza muchos componentes de marca y el rendimiento del motor y la capacidad de la batería son particularmente impresionantes. Esto hace que la bicicleta no sólo sea adecuada para distancias cortas, sino también para recorridos más largos o desplazamientos diarios.

• Cambio de 10 velocidades

• Alcance: aprox. 170 kilómetros

• Batería: cuadro, 19,6 Ah, 36 V, 705,6 Wh

El propio fabricante vende la Fischer Cita 8.0i en su propia tienda por 3.149 euros, los precios en otros distribuidores varían mucho y empiezan en 2.399 euros. Lidl te ofrece el mejor precio.

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5 de abril de 2024 a las 7:33 am

Lidl ofrece actualmente una bicicleta eléctrica urbana con un motor potente y una batería de gran tamaño. Así, incluso los largos paseos en bicicleta no suponen ningún problema.

¿Quieres comprar este año una bicicleta eléctrica nueva que también pueda utilizarse para recorridos más largos? Actualmente hay una bicicleta adecuada disponible en Lidl. La tienda de descuento ofrece una bicicleta urbana de Fischer con buenas prestaciones a un precio justo.

Empecemos por los aspectos más destacados de la bicicleta eléctrica: la gran batería tiene una capacidad de 705,6 vatios hora. Según el fabricante, ofrece una autonomía de hasta 170 kilómetros. Incluso en comparación con los modelos superiores, la capacidad está en el rango superior. El motor central procede del conocido fabricante Brose. Te soporta con hasta 50 Newton metros. Esto es suficiente incluso en regiones un tanto montañosas.

La Pedelec también cuenta con un cambio de 10 velocidades de Shimano, frenos de disco hidráulicos y una horquilla de suspensión de SR Suntour con un recorrido de 80 milímetros. Además del sistema de iluminación, también hay un sillín ancho y un portaequipajes para bolsos, etc.

También apto para recorridos largos.

El tamaño del neumático es de 28 pulgadas y el peso es de 28 kilogramos, por lo que no es liviano. El peso total permitido es de 150 kilogramos. Si está buscando una bicicleta eléctrica duradera con características decentes, en nuestra opinión, no puede equivocarse con la Fischer Cita 8.0i.

Fischer utiliza muchos componentes de marca y el rendimiento del motor y la capacidad de la batería son particularmente impresionantes. Esto hace que la bicicleta no sólo sea adecuada para distancias cortas, sino también para recorridos más largos o desplazamientos diarios.

• Cambio de 10 velocidades

• Alcance: aproximadamente 170 km

• Batería: cuadro, 19,6 Ah, 36 V, 705,6 Wh

El propio fabricante vende la Fischer Cita 8.0i en su propia tienda por 3.149 euros, los precios en otros distribuidores varían mucho y empiezan en 2.399 euros. Lidl te ofrece el mejor precio.

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Hollyoaks Siguen los spoilers.

Hollyoaks La estrella Anna Passey dice que estaría «desconsolada» si Sienna Blake se pelea con su mejor amiga Ste Hay.

En las últimas semanas, Ste ha confesado estar al volante del coche que mató a Ella Richardson.

El padre de Ella era el chico malo del pueblo Warren Fox, quien también tiene gemelos con Sienna. Esto ha provocado que Sienna se sienta dividida sobre con quién debería permanecer su lealtad.

Hablando a Jabón interiorAnna, que interpreta a Sienna, dijo: «Aunque ama profundamente a Ste, es muy difícil para ella ya que Ella era hija de Warren. Así que al principio se pone del lado de Warren porque él está de duelo y ella se preocupa por él. Es una situación realmente horrible. «

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Luego, Sienna decide apoyar a Ste después de ver a Warren siendo cruel con él en The Loft. Ella va un paso más allá al intentar obtener una confesión de Warren, creyendo que para mantener a Ste a salvo, necesitan a Warren fuera del camino.

«Sienna realmente se arriesgó por amor y amistad hacia Ste», añadió Anna. «Ella ha corrido tal riesgo, por lo que necesita que Ste cumpla su parte del trato y lleve la confesión a la policía».

Sin embargo, a Anna le preocupa adónde podría conducir todo esto y qué podría significar para la amistad de Sienna y Ste.

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«Si se pelearan, personalmente estaría desconsolada», dijo. «Ha sido muy agradable ver a Sienna vivir o morir, porque nunca antes había tenido eso. Siempre se apoyan mutuamente, así que ver que ya no lo tienen sería muy triste».

Con Ste todavía esperando juicio por la muerte de Ella, queda por ver qué les depara el futuro a la pareja. Pero, el mes pasado, se anunció que Jamie Lomas, quien interpreta a Warren, dejará la telenovela a finales de este año, entonces, ¿podría eso significar que el plan de Sienna tendrá éxito?

Hollyoaks Se transmite primero en línea a través del Canal 4 todos los días de la semana a las 7:30 p.m. Luego, los episodios se transmiten en E4 al día siguiente, antes de estrenarse en YouTube una semana después.

Los episodios generales seleccionados están disponibles a través de Prime Video

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Emmerdale Siguen los spoilers.

El episodio de esta noche (5 de abril) de Emmerdale vio a Tom King temeroso de ser descubierto por Cain Dingle por su plan de robo preparado.

Como sabrán los espectadores, Tom ha estado exhibiendo un comportamiento cada vez más controlador hacia su nueva esposa Belle mientras la telenovela explora una historia basada en problemas que presenta el control coercitivo y la violencia doméstica en las relaciones.

En el episodio de anoche, el comportamiento manipulador de Tom dio otro giro oscuro después de que organizó un robo en su casa para castigarla por pasar tiempo con Vinny Dingle.

A pesar del plan de Tom de inquietar a Belle con el éxito del robo, pronto se encontró temiendo ser expuesto por Cain después de prometer llegar al fondo del robo.

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Después del robo, Belle se quedó sin poder dormir, preocupada por su seguridad en la casa. Incómoda por estar sola, le suplicó a Tom que lo acompañara a la estación de policía, oferta que él rechazó.

Mientras Belle luchaba por relajarse en casa, Tom siguió sus movimientos desde su auto mientras fingía estar dando una declaración en la estación de policía.

Luego llamó a su esposa para ver cómo estaba y agregó que luego iría a todas las casas de empeño locales para recuperar los anillos «robados» en lugar de regresar a casa.

Mientras tanto, Belle se dirigió a casa de los Dingle en busca de compañía, y les confió a Charity y Lydia que se sentía responsable de la pérdida de los dos anillos, uno de los cuales era una reliquia familiar de Tom. «Siento que lo he decepcionado», dijo.

Después de pretender dar una declaración a la policía, Tom estaba dispuesto a dejar atrás el incidente, pero se enfrentó a más interrogatorios por parte de Cain, quien prometió rastrear él mismo los anillos robados.

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Más tarde, en Woolpack, Cain les aseguró a Tom y Belle que localizaría al responsable del robo y recuperaría los anillos.

«Es como un perro con un hueso cuando se trata de familia», dijo, dejando a Tom preocupado por las posibles repercusiones de cruzarse con el patriarca de Dingle.

Después de que Belle se excusó para ayudar a Moira borracha en los baños del pub, Tom aprovechó la oportunidad e instó a Cain a dejar de investigar el robo, insistiendo en que Belle era demasiado «vulnerable» para manejar una investigación sobre el robo. «Son sólo un par de anillos. El bienestar de Bella, eso es lo único que realmente importa», insistió.

Caín pareció dar marcha atrás en su plan de atrapar a los culpables, pero ¿incumplirá su promesa?

Emmerdale se transmite los días de semana a las 7:30 p.m. en ITV1 y en ITVX.

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Si se ha visto afectado por alguno de los problemas planteados en esta historia, organizaciones como Refuge (www.refuge.org.uk), New Beginnings Peer Support (www.newbeginningspeersupport.com) y Women’s Aid (www.womensaid.org). uk) puede proporcionar más ayuda e información. La línea nacional gratuita de ayuda contra el abuso doméstico, que funciona las 24 horas, es 0808 2000 247. La línea directa nacional contra la violencia doméstica de EE. UU. es el 1-800-799-SAFE (7233), o envíe un mensaje de texto con LOVEIS al 22522.

SOS Médecins teme que las actuales negociaciones de precios entre losSeguro de Salud y los sindicatos liberales de médicos, no llevan «directamente al final de las visitas domiciliarias» para la famosa asociación. «Ya hoy en día, las visitas domiciliarias diurnas se ven muy comprometidas debido a la falta de médicos dispuestos a realizarlas. Muchos médicos prefieren las consultas a domicilio, que son dos o tres veces más atractivas desde el punto de vista económico», explicó SOS Médicos en un comunicado.

“En estas condiciones, la visita domiciliaria no sobrevivirá al verano”

«Las conversaciones con el seguro médico parecen conducir a una ampliación de esta brecha», añadió. “En estas condiciones, la visita domiciliaria no sobrevivirá al verano”, predijo. El porcentaje de visitas domiciliarias ya se ha reducido considerablemente desde los inicios de SOS Médicos en 1966, cuando constituían el conjunto de las acciones de los médicos afiliados. Esta reducción se aceleró a partir de 2019, y hoy las visitas domiciliarias solo representan un tercio de su actividad.

SOS Médecins teme quedar excluida del ámbito de las revalorizaciones y subidas de precios previstas en el marco de las negociaciones con el Seguro de Salud. Cuestionados por la AFP, tanto el Seguro de Enfermedad como los sindicatos de médicos aplazaron las preguntas sobre este punto hasta la próxima sesión de negociación, el próximo jueves. Mientras tanto, SOS Médicos exige que “todas las visitas de cuidados intensivos” tengan un precio de 70 euros. A día de hoy, el precio de estas visitas diurnas está fijado en 36,50 euros.

La asociación pide también «el establecimiento de una penalización de 100 euros por hora» para los médicos que puedan realizar visitas domiciliarias de guardia desde el Samu o el servicio de acceso a los cuidados (SAS), el nuevo 15 que redirige a determinados pacientes a la medicina comunitaria. . «Lo que defendemos no es un aumento del poder adquisitivo, sino el ahorro de un servicio médico insustituible», afirmó a la AFP su secretario general, el doctor Serge Smadja. SOS Médicos está presente en unas sesenta ciudades francesas y cuenta con unos 1.300 médicos miembros.

Si bien aún no ha sido confirmado por la gerencia de Warner Bros Discovery, la estrella Will Forté Coyote contra Acme actualizar Parece indicar que la batalla efectivamente ha terminado. el archivado looney tunes La comedia de aventuras parece estar en camino de ser eliminada, y queda poco por hacer más que dar oficialmente la noticia al público. Aunque el actor de doblaje Eric Bauza no ha perdido la esperanza en el proyecto. programación de películas 2024 estado, ha compartido sus temores por lo que sucederá a continuación en términos de la legendaria franquicia de animación. Para ser honesto, no lo culpo por sentirse así.

Bauza ofreció sus pensamientos a IGNque se acercó al actor para hablar sobre la campaña en las redes sociales para salvar Coyote contra Acme. Siempre expresando su deseo de salvar este juego de estrellas, que también contaba con el actor John Cena entre su elenco, Eric Bauza intentó darle un giro más brillante a esta situación aparentemente oscura, lo que llevó a los siguientes pensamientos:

Espero que al final del día, si esto es una víctima del aspecto financiero del negocio, recuerden plantar esas semillas de otras historias que se puedan contar con estos personajes. Porque lo que me temo que va a pasar es que la gente verá lo fácil que es dejar de lado una historia que fue muy, muy buena, y entonces la gente podría pensar, ah, ‘lo que sea’. Lo extrañé, lo extrañé. Y eso es difícil. Es difícil para mí siquiera pensar que eso podría ser algo normal en lugar de ‘¿Qué más vas a hacer?’ Hagamos cosas de Looney Tunes.’

Natalie Urwyler lleva diez años luchando por lo que considera justo, desde su despido del Inselspital de Berna en 2014. La anestesióloga «ha sido conocida por el público suizo por su trabajo contra la discriminación y por una mejor protección de las mujeres embarazadas y en período de lactancia». madres en el trabajo”. Eso es lo que dice en Wikipedia. Urwyler logró recientemente otro éxito legal. Esto significa que su caso finalmente adquiere una dimensión que va más allá de su destino personal.

Flashback: en 2018, el tribunal superior del cantón de Berna falló a favor de Natalie Urwyler basándose en la Ley de Igualdad. La expulsión del Inselspital fue un despido por venganza. La propia Urwyler explicó que se había vuelto impopular en su equipo al defender los problemas de las mujeres. Tras el veredicto, el Inselspital tuvo que volver a contratar a Urwyler y pagarle 465.000 francos en concepto de salarios atrasados, pero la volvió a poner en libertad inmediatamente.

En Berna no había futuro para ella y la relación con su jefe estaba completamente rota. Desde entonces trabaja como anestesióloga senior en el Hospital Valais. El Inselspital, donde todavía trabaja oficialmente, le paga la diferencia salarial a esta mujer de 51 años, porque en Valais gana menos que en Berna. Pero eso sólo ocurrió parcialmente, dijo Urwyler. Y de todos modos los pagos de compensación no fueron suficientes para ella. En 2020 demandó al Inselspital por cinco millones de francos en concepto de daños y perjuicios.

Lucha por todas las mujeres

Según Urwyler, esta es la diferencia entre los ingresos que podría haber obtenido si se hubiera convertido en médica jefe en Berna y, por tanto, en profesora, y el salario que ganaría ahora hasta el final de su carrera. Urwyler enfatizó que su lucha no se trata solo de ella misma, sino también de sus compañeros que sufren discriminación en el lugar de trabajo. “Quiero que se ponga precio a la carrera de una mujer obstaculizada” dijo a “NZZ am Sonntag”.

El tribunal regional de Berna-Mittelland dictó sentencia a finales de enero. Aún no había un monto específico de compensación. Sino más bien la decisión fundamental de si el Inselspital rechazó el ascenso de Urwyler por ser mujer. De hecho, el juez único respondió afirmativamente a esta pregunta y, por lo tanto, le dio al caso una explosividad completamente nueva. Porque ahora está claro que los médicos ambiciosos tienen derecho a un ascenso. Y eso podría tener graves consecuencias para todos los hospitales más grandes.

Al menos así lo describen los responsables del Inselspital: el juez se refiere a la «práctica aparentemente practicada» en el Inselspital, según la cual los médicos eran ascendidos a médicos superiores a los pocos meses de finalizar su habilitación. A Urwyler se le negó esto después de completar su habilitación, a diferencia de algunos colegas varones, como señaló su abogado. De este hecho, el juez concluye que en Urwyler se puede sospechar de discriminación en materia de ascensos.

“Incomprensible e irreal”

Por su parte, la responsable de recursos humanos de la isla, Nicole Stämpfli, explica la denegación del ascenso al NZZ diciendo que Urwyler ya había sido liberado en el momento en que el ascenso basado en su habilitación podría haberse convertido en un problema. Stämpfli considera «incomprensible e irreal» que un empresario esté obligado a promocionar a una empleada en su ausencia. Desde el punto de vista del tribunal, es precisamente esta ausencia y, por tanto, la interrupción de la carrera de Urwyler la consecuencia del despido injustificado.

Para el abogado del hospital, Jörg Zumstein, es especialmente sensible el posible automatismo según el cual la obtención de una cualificación profesional conduzca al derecho a un ascenso. «Si se mantiene esta decisión, prácticamente todos los médicos que hayan completado su habilitación podrían aspirar a ser ascendidos de médico principal a médico superior». Esto plantearía enormes problemas para el Inselspital, pero también para todos los demás hospitales más grandes, dice el director de recursos humanos Stämpfli: «Estamos lejos de tener un puesto como médico senior o incluso en un puesto más alto como director de clínica y médico jefe de todos médicos calificados la estructura de gestión no se puede implementar en absoluto”.

Según sus estadísticas, en el archipiélago trabajan unos 320 médicos cualificados, de los cuales uno de cada cuatro es “sólo” médico de alto nivel. Stämpfli también considera refutada la afirmación del juez de que el ascenso es «habitual». Además, los ascensos forzosos de un grupo más grande de médicos aumentarían los costos salariales, en un momento en que muchos hospitales ya estaban en números rojos. “Y una habilitación, es decir, un premio académico, dice poco sobre las habilidades clínicas o las cualidades de liderazgo, que son aspectos centrales para la promoción”, subraya Stämpfli.

Juicio con efecto señalizador

El Inselspital anunció el jueves que llevaría la sentencia al tribunal superior. Si la interpretación de la Ley de igualdad de oportunidades contenida en la sentencia del tribunal regional se convirtiera en una práctica establecida, tendría consecuencias para todo el mundo laboral, advierte el abogado Zumstein. “En todas las empresas, mujeres y hombres pueden reclamar discriminación si no son ascendidos, pero una sola persona con las mismas cualificaciones formales sí lo es”.

El experto en derecho laboral y profesor emérito de HSG, Thomas Geiser, también considera que la sentencia envía una señal: los empleadores deben tener cuidado de que ningún empleado sea discriminado. Pero no ve en la decisión un mecanismo de promoción. La sentencia no impide que el hospital no ascienda a los médicos si faltan puestos adecuados. “Pero el hospital tiene problemas cuando existen puestos de este tipo y ahora asciende a un médico pero no a una doctora. Se trata de discriminación de género y nada más”. El Inselspital ahora tiene que explicar las razones objetivas por las que Urwyler no fue ascendido, afirma Geiser.

Natalie Urwyler cree que el hospital difícilmente podrá hacer esto, como dijo cuando se le preguntó. «Claramente tenía un mejor historial que los hombres que se convirtieron en médicos de alto nivel». A diferencia de sus colegas, ella recibió una beca de investigación en la importante universidad de Stanford, en California, y contó con el apoyo de la Fundación Nacional Suiza para la Ciencia. También ha publicado numerosos artículos en buenas revistas médicas. “Por lo tanto, está completamente claro que el Inselspital simplemente no quería promocionarme como mujer”.

Urwyler espera tranquilamente la próxima ronda del litigio. La sentencia del tribunal regional fue muy detallada y justificada con precisión.

Calle Coronación Siguen los spoilers.

Calle Coronación La estrella Tina O’Brien ha advertido que la nueva historia romántica de su personaje Sarah Barlow puede no tener un final feliz.

Sarah se reunió con el chico malo Damon Hay a principios de año, dejando a su ex marido Adam celoso porque temía haber perdido su propia oportunidad de reconciliarse con ella.

Hablando en una nueva entrevista sobre la relación de Sarah, Tina admitió: «Ella se está moviendo muy rápido. Si yo fuera su amiga, tendría palabras fuertes con ella.

«Es muy impulsiva. Cree que los sentimientos son amor, pero tal vez se deje llevar por el romance y la lujuria. Así que definitivamente estoy preocupado por ella».

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Continuó: «Sarah tiende a ir por un chico malo, pero puedo entender totalmente por qué le gusta Damon. Creo que simplemente se entienden y encajan muy fácilmente, por lo que es muy fácil para ella pensar: ‘Esto es todo, esto es para siempre’.

«Además, Damon no la está molestando, está diciendo: ‘Solo te quiero a ti, quiero estar contigo, quiero que esto funcione’. Creo que a ella también le gusta eso.

«Aunque Damon es un chico malo, no la levanta y la deja caer, está totalmente a favor de ella. Ha sido muy rápido pero tampoco es la primera vez, si eso tiene sentido. Siento que han comenzado a funcionar porque Han tenido este tiempo anterior juntos.

«Sarah está totalmente pensando que Damon ha cambiado. Es un caso de: ‘Él me dijo esto, entonces así es'».

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Cuando se le preguntó si estaba preocupada por el romance actual de Sarah, Tina respondió: «Sí, lo estoy, estoy realmente preocupada. Realmente creo que Damon se preocupa por sus mejores intereses.

«Creo que quiere decir lo que le dice, pero desafortunadamente con la vida que ha llevado y la gente que conoce, las tentaciones de involucrarse en algo dudoso podrían ser demasiado grandes».

Las escenas que se transmiten a principios de marzo ven a Adam arriesgar su corazón mientras le dice a Sarah que quiere cancelar su divorcio.

Adam admite que quiere recuperar a Sarah, pero no está claro si ella estará dispuesta a renunciar a Damon tan fácilmente.

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Tina añadió: «En la víspera de Año Nuevo, Sarah estuvo a punto de volver con Adam.

«Creo que todavía hay algo ahí y si Adam hubiera dicho que podían darle otra oportunidad después de su última y desastrosa ruptura, creo que ella habría hecho que el matrimonio funcionara.

«Pero el hecho de que Adam haya dejado tan claro que todo había terminado la hizo alejarse. Aunque creo que todavía siente algo por él, pero tal vez se esté mintiendo a sí misma.

«Me encantó el ‘¿lo harán/no lo harán?’ Elementos de la historia con Adam. Creo que a veces eso es casi más poderoso: dos personas que probablemente deberían estar juntas pero el universo se interpuso en su camino y nunca han podido resolver eso.

«Me gusta ese amor tácito, que pueden tomar direcciones diferentes pero siempre habrá esa atracción, algo así como lo fue ella durante mucho tiempo con Gary también».

Calle Coronación se transmite los lunes, miércoles y viernes a las 8 p. m. en ITV1 y se transmite en ITVX.

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