triciclo – Magazine Office https://magazineoffice.com Vida sana, belleza, familia y artículos de actualidad. Fri, 04 Aug 2023 20:08:35 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.3 Un triciclo eléctrico para niños grandes: a 65 km/h en el triciclo eléctrico de Vook por el patio de recreo https://magazineoffice.com/un-triciclo-electrico-para-ninos-grandes-a-65-km-h-en-el-triciclo-electrico-de-vook-por-el-patio-de-recreo/ https://magazineoffice.com/un-triciclo-electrico-para-ninos-grandes-a-65-km-h-en-el-triciclo-electrico-de-vook-por-el-patio-de-recreo/#respond Fri, 04 Aug 2023 20:08:30 +0000 https://magazineoffice.com/un-triciclo-electrico-para-ninos-grandes-a-65-km-h-en-el-triciclo-electrico-de-vook-por-el-patio-de-recreo/

MOVILIDAD

El fabricante Vook cobra en Indiwgogo por un e-trike. Eso debería hacer que los ojos de muchos niños grandes se iluminen.

El e-trike de Vook promete mucha diversión al volante, pero probablemente no será aprobado en Alemania. (Fuente: Vook)

  • El fabricante Vook actualmente está recaudando dinero a través de crowdfunding para un triciclo eléctrico.
  • Esto te empuja hasta 65 km/h con 110 Newton metros. La autonomía es de 180 kilómetros.
  • Los pedidos anticipados ya pueden acceder a él, la entrega debería comenzar en diciembre de 2023.

El fabricante Vook actualmente está recaudando dinero para un triciclo eléctrico en la plataforma de financiación colectiva Indiegogo. El triciclo eléctrico viene con un rango impresionante y una velocidad máxima decente. Mientras tanto, Vook ya ha superado claramente el objetivo de alrededor de 18.000 euros. Actualmente hay casi 26.000 euros en el bote.

El Vook E-Trike probablemente se producirá con él. Los que lo reserven ya pueden acceder y elegir entre tres variantes diferentes, que cuestan entre 1.372 y 2.287 euros. Los e-trikes se entregarán a partir de diciembre de 2023.

Direct Cars Co BR75 SUV

serie de fotos

Estos son vehículos de escape reales.

Estos son vehículos de escape reales.

El triciclo eléctrico tiene dos motores con un total de 1.000 vatios de potencia, que te llevan hasta 65 km/h con 145 Newton metros. Hay un total de cuatro niveles de velocidad disponibles, que van de 17 a 65 km/h. Según el fabricante, la autonomía es de hasta 180 kilómetros. La batería integrada también se puede utilizar como banco de energía.

El e-trike también ofrece una pantalla grande a prueba de agua, y también hay una cámara de visión delantera y trasera. También se instalan asientos de fibra de vidrio y un baúl de fibra de vidrio y llantas a prueba de pinchazos. El fabricante también ofrece una aplicación adecuada que sirve, entre otras cosas, como un sistema de alarma móvil si se mueve el triciclo.

Según el fabricante, el triciclo eléctrico Vook también se entregará en Alemania. Sin embargo, probablemente será difícil aquí con una calle legal. Pero el vehículo parece divertido en cualquier caso:

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La bicicleta de ruedas triangulares le da un nuevo significado a ‘triciclo’ https://magazineoffice.com/la-bicicleta-de-ruedas-triangulares-le-da-un-nuevo-significado-a-triciclo/ https://magazineoffice.com/la-bicicleta-de-ruedas-triangulares-le-da-un-nuevo-significado-a-triciclo/#respond Tue, 23 May 2023 12:57:42 +0000 https://magazineoffice.com/la-bicicleta-de-ruedas-triangulares-le-da-un-nuevo-significado-a-triciclo/

El diseño básico para bicicletas a pedales no ha cambiado mucho en más de 150 años. Hemos mejorado su rendimiento y los materiales de los que están hechos, pero un cuadro con dos ruedas redondas es una receta que ha funcionado durante décadas. Sin embargo, algunos no están de acuerdo y seguir intentando reinventar la rueda: literalmente.

Hace poco más de un mes, el canal de YouTube La Q (No no eso ‘Q’) compartió una video de una moto personalizada completamente poco ortodoxa habían diseñado y construido con ruedas completamente cuadradas. A primera vista, la bicicleta parecía completamente imposible de manejar y requería cantidades aparentemente imposibles de potencia del pedal para que las ruedas rodaran. Pero resultó que las ruedas cuadradas tenían un diseño inteligente y no tenían que rodar en absoluto. En cambio, sus neumáticos funcionan como peldaños, impulsando la bicicleta hacia adelante de manera similar a cómo funciona un tanque militar.

¿Quién dijo que las ruedas tienen que ser redondas?

¿Por qué detenerse en las ruedas cuadradas? Después de la éxito de la rueda cuadrada del mes pasado diseño de bicicletas, La Q volvió a la mesa de dibujo para ver si podían idear un diseño de bicicleta con ruedas triangulares. Lo consiguieron y, a diferencia de la bicicleta de ruedas cuadradas, estas ruedas triangulares en realidad ruedan como las redondas. Es una idea que parece imposible, o al menos como lo sería. increíblemente incómodo para montar.

Pero by curvando ligeramente cada lado de las ruedas triangulares y ingeniería de un par de articulaciones (pero equipado con limitador) brazos que permiten que el centro de cada rueda se mueva hacia arriba y hacia abajola bicicleta se puede montar sin que el ciclista experimente apenas cualquier movimiento hacia arriba y hacia abajo en absoluto. Parece que el ciclista experimenta un aumento sutil en la velocidad de avance cada vez que las ruedas triangulares pasan de sus puntos de vértice a sus lados planos, pero esto de lo contrario parece ser un diseño notablemente manejable, y uno que probablemente sería bastante hábil para navegar por terrenos irregulares.



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¿Cuál es el peor triciclo de todos los tiempos? https://magazineoffice.com/cual-es-el-peor-triciclo-de-todos-los-tiempos/ https://magazineoffice.com/cual-es-el-peor-triciclo-de-todos-los-tiempos/#respond Mon, 07 Nov 2022 14:29:15 +0000 https://magazineoffice.com/cual-es-el-peor-triciclo-de-todos-los-tiempos/

Una foto de dos autos antiguos de tres ruedas estacionados en una calle de adoquines.

¿Son tres ruedas mejor que cuatro?
Foto: Phil Sangwell a través de Wikimedia Commons

Muchos coches tienen más de cuatro ruedas si se cuentan cosas como el volante y la rueda de repuesto, y también más pequeñas”ruedas” en el asiento o en el compartimiento del motor o lo que sea. pero algunos autos ni siquiera tener una rueda en cada esquina, es una locura, lo sé.

Y a pesar de nosotros aparentemente ahora estando en una era que celebra los autos extraños, vamos a nombrar y avergonzar a algunos monstruos del mundo automotriz hoy. Eso es porque queremos saber cuál crees que podría ser el peor vehículo de tres ruedas de todos los tiempos.

Claro, el blanco fácil aquí es algo así como el Robin Reliantgracias a la misión de Jeremy Clarkson de derribar uno en cada esquina en un viejo episodio de Equipo superior. Pero eso es no es la realidad de la vida en un Relianten realidad no son tan malos o inestables.

Entonces, ¿qué hay peor que este valiente triciclo británico? Queremos saber.

Comencemos con el Bond Minicar, una serie de vehículos de tres ruedas construidos en el Reino Unido en la década de 1950. Este linaje comenzó con el cursi Minicar de 1949 que pronto se convirtió en el feo Mark E de 1957.

El Mark E tenía lados extrañamente planos y un aspecto extraño. cara que no coincidía con la apariencia amistosa de otros vehículos de tres ruedas de la época. Además de eso, el modelo convertible venía con una extraña cabina que sobresalía y un desconcertante parabrisas plano que derribaba las proporciones por completo. coche raro

Pero hay muchos otros vehículos de tres ruedas extraños, ¿cuál crees que es el peor? Diríjase a la sección de comentarios a continuación y háganos saber su elección para el peor vehículo de tres ruedas de todos los tiempos. Reuniremos a algunos de los principales infractores en una presentación de diapositivas mañana por la tarde.



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