Vantage – Magazine Office https://magazineoffice.com Vida sana, belleza, familia y artículos de actualidad. Tue, 14 May 2024 18:15:58 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.3 El Aston Martin Vantage 2025 obtiene una carrocería nueva y audaz y un gran aumento de potencia https://magazineoffice.com/el-aston-martin-vantage-2025-obtiene-una-carroceria-nueva-y-audaz-y-un-gran-aumento-de-potencia/ https://magazineoffice.com/el-aston-martin-vantage-2025-obtiene-una-carroceria-nueva-y-audaz-y-un-gran-aumento-de-potencia/#respond Tue, 14 May 2024 18:15:56 +0000 https://magazineoffice.com/el-aston-martin-vantage-2025-obtiene-una-carroceria-nueva-y-audaz-y-un-gran-aumento-de-potencia/

Agrandar / Revelado por primera vez en 2017, el actual Aston Martin Vantage acaba de sufrir una revisión de estilo e ingeniería.

Aston Martin

Ya es hora de que Aston Martin tenga un ganador en sus manos. El año pasado actualizó el DB12 con una nueva cara inteligente, mucha potencia y el tipo de información y entretenimiento que esperarías de un GT de lujo. El Vantage, el automóvil «básico» de la firma, ha recibido un tratamiento similar con la esperanza de que pueda alejar a algunas personas más de los concesionarios Porsche.

Aston no sólo busca fabricar mejores autos, sino también cambiar su imagen: busca ser visto como más lujoso que antes y está arrojando tanta potencia a los autos como sea posible. A primera vista, parece que Aston ha preparado algo realmente delicioso.

El nuevo automóvil es más de 150 hp (112 kW) más potente que el que reemplaza, con 656 hp (490 kW) y 590 lb-ft (800 Nm) de un maravillosamente equipado V8 turboalimentado de 4.0 L. Su tiempo de 0 a 60 se cita en 3,4 segundos, y Aston calcula que si tienes suficiente espacio (y sin límites de velocidad) verás el lado opuesto de 200 mph (321 km/h). No es lento.

Aston nunca ha tenido problemas a la hora de fabricar coches atractivos, pero el nuevo Vantage supone un gran salto con respecto a su predecesor inmediato. Con el coche antiguo, la idea era que cada modelo de la gama tuviera un aspecto adecuadamente diferente dependiendo de lo que hiciera. Se suponía que debía verse como un auto deportivo atlético y decidido. Y lo hizo, pero no logró concretar su carácter de Aston Martin.

Además de mantenerlo con un aspecto fresco, el lavado de cara también mejoró la refrigeración y el rendimiento aerodinámico del coche.
Agrandar / Además de mantenerlo con un aspecto fresco, el lavado de cara también mejoró la refrigeración y el rendimiento aerodinámico del coche.

Aston Martin

El nuevo lo hace mucho. Desde sus nuevos faros hasta su parrilla, salidas de aire laterales, faldones, tubos de escape cuádruples y una de las mejores partes traseras del mercado actual, el nuevo automóvil parece un Aston Martin de principio a fin. Por supuesto, algunos de los cambios son necesarios: la parrilla delantera es un 38 por ciento más grande que antes porque tener un V8 con tanta potencia significa que necesita una mejor refrigeración. De hecho, si miras de cerca, verás una serie de trucos que Aston ha utilizado para mejorar la refrigeración y el flujo de aire en todo el coche. Si yo fuera del tipo que usa lentes en la punta de la nariz, comenzaría a murmurar algo sobre «forma y función trabajando en armonía», pero no lo soy, así que no lo haré.

Aston ha insistido en decir que no habrá otro V12 Vantage y que la versión de la última generación fue el final de la línea. Esto significó que los ingenieros no tuvieron que preocuparse por darle tanta potencia al V8. El antiguo V8 Vantage podría haber sido casi tan potente, pero la necesidad de diferenciarse del V12 significaba que habría sido imprudente.

El exterior llamará la atención, el interior debería hacerte sonreír. Los asientos y el tablero del predecesor directo eran agradables y cómodos, pero ¿la consola central y el infoentretenimiento? No es bueno. Era de la generación de ‘golpear una tableta en el tablero’ y se ejecutaba a partir de una versión rediseñada del sistema COMAND de Merc, que definitivamente era de su época y no era un parche en los sistemas actuales. El Vantage actual tiene la misma configuración que encontrará en el DB12: una pantalla táctil de 12,5 pulgadas combinada con botones reales que hacen cosas reales.



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El reloj deportivo Vantage V3 de Polar es una gran actualización que cuesta 600 dólares https://magazineoffice.com/el-reloj-deportivo-vantage-v3-de-polar-es-una-gran-actualizacion-que-cuesta-600-dolares/ https://magazineoffice.com/el-reloj-deportivo-vantage-v3-de-polar-es-una-gran-actualizacion-que-cuesta-600-dolares/#respond Thu, 12 Oct 2023 08:38:40 +0000 https://magazineoffice.com/el-reloj-deportivo-vantage-v3-de-polar-es-una-gran-actualizacion-que-cuesta-600-dolares/

Han tardado tres años, pero Polar finalmente está listo con una nueva versión del reloj Vantage: el Polar Vantage 3. El V3 puede rastrear más de 150 deportes. Eso incluye herramientas que se dirigen a atletas más serios, y no solo al consumidor común y corriente, como el entrenamiento de triatlón.

También hay métricas únicas como Training Load Pro, que le indican cuánta tensión ejerce sobre su sistema cardiovascular y musculoesquelético durante sus entrenamientos. También existe la potencia de carrera basada en la muñeca, que calcula cuánta “potencia” necesitas para combatir la gravedad y la fricción durante una carrera. Por último, Fuentes de energía le indica cómo se utilizan los alimentos que consume, desde grasas hasta carbohidratos, durante cada sesión de entrenamiento. Lo que suena como un rastreador de calorías glorificado.

La compañía también se ha centrado en mejorar la hoja de especificaciones del reloj multideporte de fitness de tamaño único. La velocidad de la CPU ahora es de 275 MHz, frente a los 120 MHz del V2. El fabricante afirma que tendrá velocidades un 129% más rápidas en comparación con su predecesor. Además, tiene 37 MB de RAM, lo que es dramáticamente superior al V2 y tiene aproximadamente 32 GB de almacenamiento, aplastando el límite de 32 MB del V2.

La carcasa sigue siendo de aluminio y la parte superior Gorilla Glass, pero la pantalla ahora es más grande con 1,39 pulgadas. La pantalla AMOLED tiene una resolución de 454 × 454, casi el doble que la pantalla MIP del V2, que tenía una resolución de 240 × 240. Curiosamente, la clasificación de resistencia al agua se redujo a WR50, mientras que el V2 tenía una marca de WR100. Otros cambios en la función general del reloj incluyen: conectividad Bluetooth 5.1 y USB-C y una batería de 488 mAh que supuestamente brindará hasta 140 horas de entrenamiento.

El Vantage 3 también cuenta con nuevos biosensores que vale la pena mencionar. Ahora hay un sensor de temperatura de la piel y Polar dice que los sensores miden mejor los niveles de oxígeno en sangre. Además, hay una función de ECG, junto con lo que, según la compañía, es el «frecuencia cardíaca óptica más avanzada» en sus dispositivos portátiles hasta la fecha.

El rastreador que se puede reservar en azul cielo, negro noche o albaricoque amanecer por $600. También puedes comprar el reloj en un paquete con el monitor de frecuencia cardíaca Polar H10 por $ 50 más. Las entregas comenzarán el 25 de octubre.



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Aston Martin V12 Vantage Roadster es una despedida seria https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-despedida-seria/ https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-despedida-seria/#respond Mon, 22 Aug 2022 02:13:33 +0000 https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-despedida-seria/

Al igual que el cupé, el motor del Roadster produce 690 caballos de fuerza y ​​555 libras-pie de torque, que se envía exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.



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Aston Martin V12 Vantage Roadster promete mucho sonido y furia https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-promete-mucho-sonido-y-furia/ https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-promete-mucho-sonido-y-furia/#respond Sun, 21 Aug 2022 03:28:16 +0000 https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-promete-mucho-sonido-y-furia/

Nos gusta el Aston Martin V12 Vantage. Mucho. Como señalamos en nuestra historia de manejo a principios de este año, calzar el gruñido V-12 biturbo de 5.2 litros de Aston debajo del capó del Vantage coupé transforma el auto deportivo básico de la compañía en un superdeportivo resplandeciente. El Aston Martin V12 Vantage Roadster promete la misma furia. Con mucho más sonido.

La especificación del motor es la misma que en el V12 Vantage coupé: 690 hp y 555 lb-ft de torque. Eso es suficiente, dice Aston, para impulsar el V12 Vantage Roadster de cero a 60 mph en 3.5 segundos, solo una décima más lento que el coupé, y a la misma velocidad máxima de 200 mph. El motor impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico.

Al igual que con el cupé, crear el V12 Vantage Roadster requirió más que un simple cambio de motor. Las revisiones de la suspensión incluyen un nuevo sistema de amortiguación adaptativo con configuraciones personalizadas que son diferentes a las del coupé, bujes revisados ​​y soportes delanteros superiores más rígidos. La rigidez general de la carrocería se ha incrementado con paneles transparentes delanteros y traseros adicionales, un tirante de torre de suspensión trasera y refuerzos en el tanque de combustible.

La vía también se ha ensanchado 1,6 pulgadas y la calibración de la dirección revisada también es la misma que la del V12 Vantage coupé. Del mismo modo, las llantas de serie son de 21 pulgadas, calzadas con neumáticos 275/35 Michelin Pilot Sport 4S en la parte delantera, y 315/30 elementos en la parte trasera. Los frenos de carbono y cerámica (rotores de 16,1 pulgadas en el eje delantero y elementos de 14,2 pulgadas en la parte trasera) ahorran 51 libras de masa no suspendida en comparación con los frenos de acero normales. Las llantas de aleación forjadas livianas están disponibles como opción, lo que ahorra 17.6 libras adicionales.

El paragolpes delantero, el capó, los guardabarros delanteros y los umbrales laterales están hechos de fibra de carbono para ayudar a ahorrar peso. El parachoques trasero y la tapa de la plataforma también están hechos de material compuesto que ahorra peso. El sistema de escape de acero inoxidable de doble salida montado en el centro pesa 15.8 libras menos que el escape normal del Vantage Roadster.

Se requieren refuerzos adicionales para mantener la rigidez de la carrocería sin el techo, lo que significa que el V12 Vantage Roadster pesa casi 200 libras más que el cupé. Aun así, todavía tiene una relación peso-potencia de poco más de seis libras por caballo de fuerza.

Doce cilindros y dos turbocompresores generan mucho calor en un compartimiento del motor originalmente destinado a un V-8. La ventilación trasera de ancho completo en el cofre rediseñado ayuda a evacuar el aire caliente, y la parrilla es un 25 por ciento más grande que la del Vantage Roadster estándar.

Las mejoras aerodinámicas incluyen un divisor delantero más grande, faldones laterales de una sola pieza que se extienden desde las rejillas de ventilación del guardabarros y un nuevo parachoques trasero con un difusor integrado. El monstruoso alerón trasero que en el cupé V12 Vantage genera 450 libras de carga aerodinámica a 200 mph es estándar, pero los propietarios de V12 Vantage Roadster que prefieren pasar desapercibidos pueden optar por ordenar su auto sin él.

El V12 Vantage Roadster viene de serie con los asientos Sports Plus de Aston tapizados en cuero completo de semianilina con el acolchado de «alas» y el patrón de perforación. Un asiento de desempeño de fibra de carbono con armazón de fibra de carbono de sarga expuesta y ajuste manual de seis posiciones está disponible como opción, ahorrando 16.1 libras en comparación con los asientos regulares.

Aston construyó solo 333 cupés V12 Vantage. El V12 Vantage Roadster será aún más raro, con solo 249 programados para salir de la línea. Y a pesar de que se espera que el precio comience alrededor de $ 350,000 en los EE. UU., todos ya están vendidos. Al igual que el cupé V12 Vantage, es un clásico instantáneo.



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Aston Martin cortó el techo del V12 Vantage https://magazineoffice.com/aston-martin-corto-el-techo-del-v12-vantage/ https://magazineoffice.com/aston-martin-corto-el-techo-del-v12-vantage/#respond Sat, 20 Aug 2022 22:19:58 +0000 https://magazineoffice.com/aston-martin-corto-el-techo-del-v12-vantage/

Una foto de la vista lateral de un Aston Martin V12 Vantage Roadster con su reflejo en el agua debajo.

Este color es excelente.
Foto: Aston Martin

Aston Martin se prepara para marcar el comienzo la era final para su auto deportivo Vantage con un monstruo con motor V12. Pero el cupé V12 Vantage no estará solo cuando comience a arrasar en las calles, ya que Aston Martin también acaba de revelar esta maravillosa versión descapotable. Saluda al V12 Vantage Roadster.

Una foto de la parte delantera de un Aston Martin V12 Vantage Roadster con montañas detrás.

Sinceramente, soy un gran fan de esto.
Foto: Aston Martin

Esta edición especial estará limitada a solo 249 unidades en todo el mundo. Cada uno contará con la misma Motor V12 biturbo de 5.2 litros que se encuentra en el cupé, que genera 690 hp. Eso, Aston Martin desea señalar, hace de este el Vantage roadster más poderoso de todos los tiempos.

La velocidad máxima en el auto nuevo es de 200 mph, y de cero a 60 se logra en unos ágiles 3.5 segundos.

Una foto del lateral de un Aston Martin V12 Vantage Roadster.

Esto es solo *beso del chef*
Foto: Aston Martin

Roberto Fedeli, director técnico de Aston Martin, dijo en un comunicado de prensa: “Hemos trabajado muy duro para garantizar que el V12 Vantage Roadster posea la misma potencia y dinamismo que caracteriza al V12 Vantage Coupe, superándolo en términos de emoción sensorial pura que solo se logra conduciendo con el techo bajado. Esta es una máquina impresionante creada para nuestros clientes más entusiastas”.

Pero, hay más en este nuevo Aston Martin que su impresionante motor. A esa planta motriz se acopla una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. También cuenta con el mismo hardware de suspensión que encontrará en su hermano techado.

En cada esquina, encontrarás un freno de disco cerámico de carbono. En la parte delantera, hay dos rotores de 410 mm combinados con pinzas de seis pistones, mientras que la parte trasera alberga un juego de rotores de 360 ​​mm con pinzas de cuatro pistones. Por lo tanto, no debería tener que preocuparse demasiado por su poder de frenado cuando pisa el acelerador y hace que el motor cante.

Una foto de la parte delantera del Aston Martin V12 Vantage Roadster

¡Incluso la nueva boca grande del Vantage se ve bien aquí!
Foto: Aston Martin

Todo este poderío mecánico se combina con un paquete aerodinámico actualizado que refleja el estilo que encontrarás en el cupé.

El parachoques delantero, los guardabarros y el capó han sido todos modificado desde el Vantage estándar, y ahora están hechos de fibra de carbono. El parachoques trasero también está hecho de materiales compuestos para ahorrar peso en todo el Roadster.

Estos ajustes, junto con la nueva postura de «cuerpo ancho» del auto, significan que esto es probablemente el Vantage más atractivo desde 1987. Quiero decir, la elección de color en estas fotos de prensa es particularmente bonita, ¡pero míralo!

los diseñadores en Aston Martin incluso han logrado hacer que esa parrilla 25 por ciento más grande parezca que pertenece aquí, abalanzándose alrededor de la parte delantera a medida que se curva. cosas maravillosas

Se espera que el costo de toda esta belleza sea de alrededor de $ 350,000 aquí en los EE. UU.

La producción del V12 Vantage Roadster comenzará a finales de este año, y se esperan entregas antes de finales de 2022. Si ve uno en la carretera después de eso, tome una foto y háganoslo saber.



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Aston Martin V12 Vantage Roadster es un canto de cisne al aire libre https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-un-canto-de-cisne-al-aire-libre/ https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-un-canto-de-cisne-al-aire-libre/#respond Sat, 20 Aug 2022 08:51:29 +0000 https://magazineoffice.com/aston-martin-v12-vantage-roadster-es-un-canto-de-cisne-al-aire-libre/

¿Recuerdas cuando dijimos el Aston Martin V12 Vantage será el último de su tipo? Bueno, técnicamente es una especie de penúltimo de su tipo, porque Aston también ha optado por presentar una variante convertible.

Aston Martin presentó el viernes el V12 Vantage Roadster. Haciendo su debut durante la Semana del Automóvil de Monterey, este súper convertible continúa la despedida de Aston Martin de su motor de gasolina V12. Solo se construirán 249 unidades y ya están agotadas.

Este es el primer Vantage Roadster que utiliza el V12 de 5.2 litros y doble turbocompresor de Aston Martin. Al igual que el cupé, el motor del Roadster produce 690 caballos de fuerza y ​​555 libras-pie de torque, que se envía exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Alcanzará las 60 mph en 3.5 segundos, solo una décima parte del cupé, y seguirá empujando hasta que alcance su velocidad máxima de 200 mph.

Al igual que con el cupé, el V12 Vantage Roadster parece el negocio absoluto. Comparado con el Vantage Roadster estándar, el modelo V12 es más ancho, con ajustes adicionales para mejorar la refrigeración y la carga aerodinámica. El alerón trasero estándar del cupé V12 solo es opcional en el Roadster, pero Aston Martin promete que «se mantiene el equilibrio aerodinámico» sin él. En el interior, los asientos deportivos envueltos en cuero de semianilina perforado y acolchado son estándar.

Un poco de sol extra nunca viene mal.

Aston Martin

Los convertibles son un poco más pesados ​​que sus contrapartes de techo fijo, pero Aston Martin ha hecho todo lo posible para reducir las preciosas libras del V12 Vantage Roadster. Los frenos de carbono y cerámica estándar ahorran 51 libras de masa no suspendida en comparación con los frenos de acero. La mitad delantera de la carrocería es más o menos completamente de fibra de carbono, mientras que el parachoques trasero y la tapa de la plataforma se basan en materiales compuestos. El sistema de escape de acero inoxidable pesa casi 16 libras menos que los tubos estándar del Vantage Roadster. Una batería liviana también reduce algunos kilos de más. Se pueden optar por ruedas livianas para reducir la masa no suspendida en otras 18 libras, y los asientos de rendimiento de fibra de carbono opcionales arrojan otras 16.

Esos pocos complementos opcionales son solo el comienzo para los propietarios. La división Q de Aston Martin convertirá el V12 Vantage Roadster en un asunto completamente personalizado, lo que le permitirá personalizar el vehículo en todo tipo de formas. Tendrá que ser una de las 249 personas afortunadas que ya depositaron dinero en efectivo. Si es así, bien por usted, en primer lugar, la producción comenzará en el tercer trimestre de este año y se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre.



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El Aston Martin V12 Vantage Roadster es una belleza espectacular de 690 HP https://magazineoffice.com/el-aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-belleza-espectacular-de-690-hp/ https://magazineoffice.com/el-aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-belleza-espectacular-de-690-hp/#respond Sat, 20 Aug 2022 04:43:23 +0000 https://magazineoffice.com/el-aston-martin-v12-vantage-roadster-es-una-belleza-espectacular-de-690-hp/

Aston Martin hizo un trato de tamaño mediano por el hecho de que el V12 Vantage 2023 sería el último V12 Vantage que fabricaría. Resulta que solo tenía razón a medias porque ahora ha presentado el V12 Vantage Roadster. Es la versión descapotable del lanzamiento de Aston al auto deportivo compacto V12 y seguramente, en realidad esta vez, el último V12 Vantage que el mundo verá. A menos que, ya sabes, Aston decida que quiere hacer un V12 Vantage S, un automóvil que no necesariamente descartaría.

Si bien la compañía fabricó 333 cupés V12 Vantage, el Roadster será aún más limitado. Solo se fabricarán 249 y, al igual que el coupé, ya se han hablado de todos.

El V12 en cuestión es el V12 biturbo de 5.2 litros de Aston que genera 690 caballos de fuerza y ​​555 libras-pie de torque. Como referencia, la generación anterior V12 Vantage usaba un motor de 5.9 litros de aspiración natural que generaba 510 hp y 420 lb-ft de torque. De cero a 60 mph toma 3.5 segundos y la velocidad máxima es de 200 mph. En cuanto a la parte Roadster de la ecuación, la capota blanda tarda un poco menos de siete segundos en abrirse y cerrarse (6,7 para abrir, 6,8 para cerrar, para ser precisos). Esto se puede hacer a velocidades de hasta 31 mph.

Una transmisión automática ZF de ocho velocidades transmite la potencia a un diferencial mecánico de deslizamiento limitado en la parte trasera. Las pistas se han ensanchado 1.6 pulgadas con respecto al Vantage regular, mientras que las partes aerodinámicas adicionales crean hasta 476 libras de carga aerodinámica, aparentemente 10 veces más que el V8 Vantage Roadster. El V12 Vantage Roadster hereda el mismo hardware de suspensión de la versión V8 pero tiene su propio ajuste de amortiguación adaptativo.

Los frenos cerámicos de carbono estándar pesan 50 libras menos que los de acero equivalentes. El paragolpes delantero, el capó, los guardabarros y los faldones laterales están hechos de fibra de carbono, mientras que el paragolpes trasero y la tapa del maletero están hechos de un material compuesto que ahorra peso. Incluso la batería es liviana, al igual que el escape. Hecho de acero inoxidable de 1 mm de espesor, el escape del V12 Vantage Roadster pesa 16 libras menos que el del V8.

A diferencia del cupé V12 Vantage, el Roadster viene de serie sin el gran alerón trasero, aunque se puede agregar como opción. Las ruedas miden 21 pulgadas de diámetro con una opción forjada liviana que reduce la masa no suspendida en más de 17 libras. Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4S mantienen el coche pegado al suelo independientemente de la rueda que elijas o, más bien, de la rueda con la que se haya ido el coleccionista adinerado de Aston que ya ha hecho su pedido. Lo siento.

De todos modos, las entregas comienzan en el cuarto trimestre de 2022.

¿Tiene algún consejo o pregunta para el autor sobre el V12 Vantage Roadster? Puede comunicarse con él aquí: [email protected]



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Prime Gaming Loot Drop de Apex Legends presenta cosméticos con temática de exploración para Vantage https://magazineoffice.com/prime-gaming-loot-drop-de-apex-legends-presenta-cosmeticos-con-tematica-de-exploracion-para-vantage/ https://magazineoffice.com/prime-gaming-loot-drop-de-apex-legends-presenta-cosmeticos-con-tematica-de-exploracion-para-vantage/#respond Sat, 20 Aug 2022 02:54:04 +0000 https://magazineoffice.com/prime-gaming-loot-drop-de-apex-legends-presenta-cosmeticos-con-tematica-de-exploracion-para-vantage/

El botín mensual de Prime Gaming de Apex Legends llegó hoy, presentando un trío de cosméticos para la leyenda debut de la Temporada 14, Vantage. El botín solo está disponible para los suscriptores de Prime Gaming con una suscripción activa que hayan conectado sus cuentas de EA y Prime Gaming.

El botín de Apex Legends Prime Gaming de agosto contiene los siguientes cosméticos:

  • Aspecto de personaje líder de tropa Vantage (épico)
  • Marco de banner All Patched Up Vantage (Raro)
  • Aspecto de arma Overachiever Flatline (Raro)

Todos los cosméticos comparten un tema de exploración, con parches de logros similares a los obtenidos por Girl Scouts y Boy Scouts al completar varios desafíos, muchos de los cuales giran en torno a las habilidades de supervivencia. Dado el hecho de que la descripción oficial del personaje de Vantage es «Francotirador superviviente», no sorprende que su paquete Prime Loot haya sido diseñado con un tema de actividades al aire libre en mente.

Si bien muchos de los parches en el aspecto de líder de tropa de Vantage reflejan habilidades aprendidas en organizaciones de exploradores de la vida real, como hacer fogatas, habilidades de primeros auxilios, instalación de campamentos, navegación con brújula e identificación de plantas, hay varias insignias únicas que usted solo verá en las Tierras Lejanas. Estos incluyen un parche que muestra una corona dorada (generalmente indicativo de terminar una partida de Apex como campeón o líder de asesinatos) y un parche que muestra lo que parece ser la silueta de un Leviatán.

Los leviatanes son los gentiles gigantes que acechan en las aguas que rodean Kings Canyon, y el mapa Habitat 4 Arenas se encuentra justo en el medio de su nido. Vantage parece saber todo lo que hay que saber sobre la vida silvestre de las Tierras Lejanas, y es conocido por impartir con frecuencia trivias relacionadas con animales a mitad de la partida. Curiosamente, su diario de infancia (escrito a los 13 años, cinco años antes de unirse a los Juegos Apex) menciona que esperaba algún día matar y comerse un Leviatán. Uno no puede evitar preguntarse exactamente qué tipo de desafío completó para ganar esa insignia de Leviatán.

El botín de Prime Gaming de agosto no estará disponible para siempre, así que asegúrate de hacerte con el paquete de cosméticos de Vantage antes de que desaparezca el próximo mes. Si aún no tiene una suscripción a Prime Gaming pero aún desea obtener los cosméticos de este mes, pruebe una prueba gratuita de Amazon Prime de 30 días, que le brindará los beneficios de Prime Gaming (incluido el acceso a botín mensual) hasta finaliza el período de prueba.

Apex Legends es un juego gratuito en consola y PC. Una versión móvil del juego, Apex Legends Mobile, está disponible para descargar en dispositivos Android e iOS.

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El error de Apex Legends permite que Vantage y Horizon combinen habilidades https://magazineoffice.com/el-error-de-apex-legends-permite-que-vantage-y-horizon-combinen-habilidades/ https://magazineoffice.com/el-error-de-apex-legends-permite-que-vantage-y-horizon-combinen-habilidades/#respond Tue, 16 Aug 2022 14:35:10 +0000 https://magazineoffice.com/el-error-de-apex-legends-permite-que-vantage-y-horizon-combinen-habilidades/

Las actualizaciones de Apex Legends con frecuencia traen nuevos errores al juego. Pero mientras que los errores de la temporada pasada tuvieron un impacto serio en el juego, muchos de los errores de la temporada 14 han demostrado ser útiles e hilarantes. Tal es el caso de un nuevo error que permite a Horizon adjuntar su habilidad definitiva Black Hole a la habilidad táctica Echo Relocation de Vantage. ¿El resultado? Un agujero negro volador que puede perseguir a los enemigos que huyen y absorberlos en el dron de Horizon.

La habilidad máxima de Horizon no está destinada a ser móvil, y Echo no tiene la intención de causar daño al jugador, lo que significa que aquellos que hacen uso del error le están dando a su escuadrón una ventaja bastante importante en la competencia (especialmente cuando se enfrentan a enemigos Vantage y jugadores de Horizon que no están aprovechando el error). Aún así, al igual que el error que convierte a Newcastle en una ambulancia de un solo hombre, este es bastante manso en comparación con los errores anteriores.

Esto está lejos de ser la primera vez que Apex ha encontrado errores que permitieron que las leyendas combinaran habilidades. Poco después del lanzamiento del juego en febrero de 2019, los jugadores descubrieron que podían pegar la Cúpula de Protección de Gibraltar encima del dron DOC de Lifeline, lo que permitía mover el escudo empujando el dron. Los jugadores también pudieron pegar los barriles de Nox Gas de Caustic en el escudo del arma de Gibraltar y adjuntar la ametralladora de Rampart al dron de Crypto, entre otras divertidas combinaciones de habilidades.

Respawn ciertamente comprende la gravedad de la situación cuando se trata de errores que conducen a un juego desequilibrado, y probablemente reparará el error rápidamente debido a la facilidad con la que puede interrumpir los partidos. Como tal, cualquier jugador que desee probarlo por sí mismo debe tomar en cuentaventaja de este error antes de que desaparezca para siempre, pero es mejor ser un buen deportista y probar este error en el campo de tiro en lugar de usarlo contra oponentes desprevenidos. Después de todo, las verdaderas leyendas se rigen por el reglamento oficial de Apex Games (excepto Bloodhound, a quien evidentemente no le importa hacer caso a la regla de «sin armas en la nave de descenso»).

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Apex Legends analiza las habilidades del nuevo héroe Vantage en el último tráiler https://magazineoffice.com/apex-legends-analiza-las-habilidades-del-nuevo-heroe-vantage-en-el-ultimo-trailer/ https://magazineoffice.com/apex-legends-analiza-las-habilidades-del-nuevo-heroe-vantage-en-el-ultimo-trailer/#respond Sun, 07 Aug 2022 00:33:36 +0000 https://magazineoffice.com/apex-legends-analiza-las-habilidades-del-nuevo-heroe-vantage-en-el-ultimo-trailer/

Con la temporada 14 de Apex Legends llegando rápidamente y su impulso promocional previo al lanzamiento en pleno apogeo, el desarrollador Respawn Entertainment ha compartido más detalles sobre el nuevo héroe Vantage, esta vez centrándose en sus habilidades, antes de su llegada el próximo martes 9 de agosto.

Vantage se presentó oficialmente como la heroína número 22 de Apex Legends a fines de julio, en un nuevo video de Stories from the Outlands que la presenta como una joven cazadora en el planeta nevado de Págos. Agregando un deporte de drama a su historia de fondo, su madre es una prisionera fugitiva (condenada injustamente) que se vio obligada a entregarse después de que Vantage resultó gravemente herida en un accidente.

Con ese volcado de conocimientos en el camino, Respawn ahora ha centrado su atención en detallar lo que Vantage traerá a Apex Legends en términos de juego, revelando que sus habilidades se basan en dos elementos centrales: su rifle de francotirador y su compañero de murciélago Echo.

Conoce a Vantage – Tráiler de personajes de Apex Legends.

Primero está la habilidad pasiva de Vantage, conocida como Spotter’s Lens. Esto permite a los jugadores acercarse a los enemigos para revelar información táctica desde la distancia (nombre de la leyenda, rareza del escudo, tamaño del equipo y rango) que se puede compartir con los compañeros de equipo haciendo ping.

Luego está su habilidad táctica, Echo Reubicación, que permite a los jugadores ordenar a Echo libremente en el campo de batalla, inicialmente sin usar una carga táctica. Cuando han encontrado una nueva posición que podría ayudar a proporcionar una ventaja estratégica (un terreno elevado para un mejor punto de vista, tal vez, o lejos del peligro si es necesario), pueden usar su carga táctica para viajar en jetpack a la ubicación de Echo.

Finalmente, entonces, está lo último de Vantage, que funciona de manera un poco diferente a la de otros héroes. Conocido como Sniper’s Mark, es literalmente el rifle de francotirador de Vantage, que se puede usar en cualquier momento sin necesidad de una carga completa, siempre que tenga munición.

Golpear a un oponente con el rifle de francotirador hará 50 de daño y marcará ese objetivo con un efecto rojo brillante muy visible durante 10 segundos. Ese objetivo marcado recibirá 100 daños del rifle de Vantage en un golpe posterior y también daño adicional de los compañeros de equipo. Sniper’s Mark se recargará cuando no esté en uso.

Los jugadores de Apex Legends finalmente tendrán la oportunidad de poner a prueba el talento de Vantage cuando haga su debut el próximo jueves 9 de agosto, junto con una serie de nuevos cambios en el mapa de Kings Canyon, como parte de la temporada 14: Hunted.





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