Vast Data, para hacer un juego de palabras obvio, está aumentando vasto sumas de efectivo.

La startup con sede en Nueva York, que ofrece una solución de almacenamiento de datos no estructurados y de escalabilidad diseñada para eliminar el almacenamiento por niveles (es decir, configuraciones que mueven datos entre hardware de almacenamiento de alto y bajo costo), anunció hoy que obtuvo 118 millones de dólares en una serie. Ronda E liderada por Fidelity Ventures con la participación de New Enterprise Associates, BOND Capital, Drive Capital, Nvidia, Dell, Goldman Sachs, Tiger Global, Commonfund, Norwest, 83North, Greenfield y Next47.

La ronda valora a Vast en 9.100 millones de dólares después del dinero y eleva el total recaudado por la startup a 381 millones de dólares.

«La explosión de interés en la IA y la necesidad de una infraestructura moderna que pueda soportar estas cargas de trabajo en el último año ha sido una bendición para el negocio de Vast y posiciona a la empresa para un crecimiento continuo y la adopción dentro de la empresa», dijo el cofundador y director ejecutivo de Vast, Renen. Hallak dijo a TechCrunch en una entrevista por correo electrónico. «Dada la naturaleza preparada para el futuro de la oferta de Vast, las organizaciones basadas en datos ven a Vast como una inversión valiosa en el futuro de su negocio».

Hallak cofundó Vast en 2016 con Jeff Denworth, Shachar Fienblit (quien anteriormente ocupó puestos de liderazgo en Kaminario e IBM) y Alon Horev (anteriormente en Cisco e IBM). Según lo cuenta Hallak, los cofundadores compartieron la visión de crear una plataforma de gestión de datos de próxima generación, una que aprovechara el hardware básico para ofrecer un acceso más rápido a conjuntos de datos más grandes para cargas de trabajo de IA.

Posteriormente, el equipo fundador de Vast diseñó una nueva arquitectura de almacenamiento y una capa de infraestructura de software, que funcionó de forma sigilosa hasta 2019, cuando la empresa comenzó a vender a los clientes.

Hoy en día, Vast unifica los servicios de almacenamiento, bases de datos y motores de computación en una plataforma creada para impulsar cargas de trabajo aceleradas por IA y GPU en centros de datos y nubes. Los clientes pueden usar Vast para administrar datos estructurados y no estructurados en sus nubes privadas, públicas o híbridas preferidas: datos que van desde videos e imágenes hasta texto, flujos de datos y datos de dispositivos periféricos.

«Unir la infraestructura empresarial heredada requiere mucho tiempo y es complejo, y sus ineficiencias la convierten en una tarea costosa», dijo Hallak. “La receta de la nube heredada para construir infraestructura de IA comprende tecnologías dispares que, debido a su arquitectura subyacente, no aprovechan al máximo las tecnologías modernas que ofrecen un rendimiento mejorado, operaciones simplificadas y ahorros de costos… [And] Sin la infraestructura adecuada, las organizaciones no pueden habilitar de manera eficiente sus inversiones en IA y GPU con el acceso a los datos necesarios para la IA y el aprendizaje profundo”.

Si bien Vast tiene competencia con proveedores como Databricks, Hallak afirma que tiene una ventaja sustancial como pionero. Parece que hay algo de verdad en eso, a juzgar por los libros de Vast.

Los ingresos recurrentes anuales de Vast ascienden ahora a 200 millones de dólares y la empresa, que recientemente firmó una asociación estratégica con HPE, está creciendo 3,3 veces año tras año, afirma Hallak. El flujo de caja ha sido positivo durante los últimos 12 meses, mientras que la base de clientes de Vast ha crecido hasta incluir marcas como Pixar y Zoom.

Ahora, con más de 700 empleados en todo el mundo, Vast planea destinar el nuevo tramo a expandir su alcance comercial con énfasis en Asia Pacífico, Medio Oriente y Europa.

«Vast es una empresa de software que opera con hardware básico, por lo que la pandemia y los problemas de la cadena de suministro que afectaron a muchas empresas en los últimos años no tuvieron un impacto material en Vast ni en sus socios y clientes», dijo Hallak. «Si bien Vast ha seguido creciendo, escalando y operando de manera eficiente, esta nueva inversión avanzará aún más en la misión de Vast de ofrecer una nueva categoría de infraestructura que coloque los datos en el centro de cómo los sistemas piensan, reaccionan y descubren».

Virgin Orbit, una vez valorada en $ 3.7 mil millones, ha sido dividida en partes.

La empresa ha concluido la subasta de algunos de sus activos, que se pusieron a la venta como parte de sus procedimientos de quiebra del Capítulo 11. En total, las tres ofertas ganadoras ascienden a unos 36 millones de dólares.

Las ofertas ganadoras fueron presentadas por Rocket Lab, Launcher (y su empresa matriz, Vast) y Stratolaunch. Según documentos judiciales, Rocket Lab obtendrá la planta de fabricación de Virgin de 144.000 pies cuadrados en Long Beach, California, por $16,1 millones; Launcher hizo una oferta exitosa por las instalaciones con sede en Mojave por $2.7 millones; y el avión “Cosmic Girl” de Virgin y los activos relacionados irán a Stratolaunch por $17 millones.

“A medida que Virgin Orbit se embarca en este camino, la gerencia y los empleados quisieran extender su más sincero agradecimiento a todas las partes interesadas, incluidos clientes, socios, inversores y empleados, por su apoyo y dedicación a lo largo de los años”, dijo la compañía en un comunicado. . “Es a través de sus esfuerzos colectivos que la Compañía ha podido lograr hitos significativos y hacer contribuciones duraderas al avance del lanzamiento de satélites en los Estados Unidos y el Reino Unido”.

Stratolaunch había presentado una oferta de «caballo de caza» para el avión Boeing 747 modificado a principios de este mes. Una oferta al acecho establece el precio mínimo mínimo para los activos, por lo que parece que Virgin no recibió ninguna oferta competidora por esa propiedad.

Virgin Orbit solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11 el 4 de abril después de meses de malas noticias: en enero, un lanzamiento fallido de un cohete desde Cornualles, Reino Unido, seguido de un anuncio de que estaba suspendiendo a la mayoría de su personal debido a la falta de capital. La compañía entró en bancarrota después de que no pudo obtener fondos adicionales para continuar con las operaciones.

Virgin, para distinguirse de Virgin Galactic, una compañía que lanza humanos al espacio, había desarrollado una forma novedosa de enviar pequeñas cargas útiles a la órbita utilizando un jet Boeing 747 modificado y un pequeño cohete llamado LauncherOne. Según algunas estimaciones, Virgin Orbit gastó más de mil millones de dólares en el desarrollo del sistema modificado de lanzamiento de cohetes y aviones.

Con todo, los postores ganadores obtienen un robo. Rocket Lab ya tiene una huella masiva en Long Beach, y solo se beneficiará de los metros cuadrados y las máquinas adicionales, como impresoras 3D y máquinas especiales para soldar tanques. Vast, que tiene la ambición de lanzar la primera estación espacial privada, obtendrá los arrendamientos de Mojave para puestos de prueba y un hangar para aviones. Y Stratolaunch, la empresa que compra Cosmic Girl, obtiene el avión por solo una pequeña fracción de su precio de desarrollo.

«La combinación de [Virgin’s] Se espera que los activos con las capacidades de producción, fabricación y prueba existentes de Rocket Lab avancen en la producción del vehículo de lanzamiento más grande de Rocket Lab, Neutron”, dijo Rocket Lab en un comunicado. «Rocket Lab no integrará el sistema de lanzamiento de Virgin Orbit dentro de sus servicios de lanzamiento existentes».

Según documentos judiciales, la audiencia de venta final está programada para el 24 de mayo a las 2 pm EDT.

Vast y SpaceX se están uniendo para lanzar la primera estación espacial comercial.

Haven-1 está programado para alcanzar la órbita terrestre baja a bordo de un cohete Falcon 9 no antes de agosto de 2025, e inicialmente actuará como una estación tripulada independiente, antes de conectarse a una base Vast más grande, actualmente en desarrollo. Si todo va bien, la misión Vast-1 enviará una tripulación de cuatro personas a través de SpaceX Dragon para acoplarse a Haven-1 por hasta 30 días.

Si bien la Estación Espacial Internacional tiene al menos otros siete años de vida, los planes para Haven-1 representan «los primeros pasos en la visión a largo plazo de Vast de lanzar estaciones espaciales de gravedad artificial mucho más grandes en la órbita terrestre y más allá», dice el CEO de Vast, Jed. McCaleb.

Eventualmente, Vast planea desarrollar una estación espacial de gravedad artificial giratoria de varios módulos de 328 pies de largo, entregada por el sistema de transporte Starship de SpaceX.

Mientras tanto, la empresa está vendiendo(Se abre en una nueva ventana) hasta cuatro asientos tripulados en la misión inaugural Haven-1. Está abierto a los astronautas de las agencias espaciales globales, o «individuos privados involucrados en proyectos científicos y filantrópicos», es decir, gente rica. Las partes interesadas pueden enviar un correo electrónico a Vast para obtener detalles y precios.

Cada boleto viene con entrenamiento en naves SpaceX, preparación para emergencias y trajes espaciales, así como simulaciones de misión, como atracar y desacoplar con Haven-1 para regresar a la Tierra. ¿No convencido? Las muchas comodidades de la nave espacial incluyen una cúpula de ventana grande para fotografías fuera de este mundo, Internet siempre conectado y «espacio para estirarse y descansar». Ah, y hay oportunidades para la ciencia avanzada, la investigación y la fabricación en el espacio.

«Un cohete comercial que lanza una nave espacial comercial con astronautas comerciales a una estación espacial comercial es el futuro de la órbita terrestre baja», según Tom Ochinero, vicepresidente senior de negocios comerciales de SpaceX. «El equipo de SpaceX no podría estar más emocionado de lanzar Vast’s Haven-1 y apoyar sus misiones de vuelos espaciales tripulados de seguimiento a la estación espacial comercial en órbita».

Una compañía de estación espacial privada, Vast, anunció el miércoles que tiene la intención de lanzar una estación espacial comercial tan pronto como en agosto de 2025. Después de desplegar esta estación espacial «Haven-1» en órbita terrestre baja, cuatro astronautas comerciales se lanzarán a la instalación. a bordo del vehículo Crew Dragon de SpaceX.

La compañía con sede en California dice que esta tripulación pasará unos 30 días a bordo de la estación espacial Haven-1 antes de regresar a la Tierra. Como parte del anuncio del miércoles, Vast dijo que esos cuatro asientos tripulados ahora están a la venta, al igual que los de una segunda misión que se lanzará no antes de 2026.

«Es un horario súper agresivo», dijo Jed McCaleb, el fundador de Vast, en una entrevista con Ars. «Pero tenemos un camino claro sobre cómo vamos a llegar allí».

Ponerse en órbita rápido

McCaleb fundó Vast en 2021 para desarrollar la primera estación espacial del mundo con gravedad artificial. Los planes de la compañía son ambiciosos y el lanzamiento de una estación espacial habitable para 2025 representaría un tiempo de desarrollo notablemente rápido.

Sin embargo, Vast tiene cierta credibilidad, tanto por la financiación que McCaleb puede inyectar en la empresa como porque ha contratado a varios asesores técnicos importantes que tuvieron una larga carrera en SpaceX, incluidos Hans Koenigsmann, Will Heltsley y Yang Li. McCaleb, uno de los primeros pioneros en la tecnología de cadena de bloques, creó Mt. Gox, el primer gran intercambio de Bitcoin. Forbes estima que tiene un valor de $ 2.4 mil millones y ha prometido invertir más de $ 300 millones en Vast Space mientras busca desarrollar estaciones espaciales.

La asociación con SpaceX es la clave para hacer realidad esta misión. El módulo Haven-1 de 3,8 metros de ancho no solo se lanzará dentro de un cohete Falcon 9, sino que parte de sus sistemas de soporte vital también serán proporcionados por la nave espacial Crew Dragon cuando el vehículo esté acoplado.

La nave espacial Dragon permanecerá encendida todo el tiempo que esté unida a Haven-1, proporcionando algunos de los consumibles como aire o agua y otros servicios necesarios para mantener vivos a los humanos. Al apoyarse en SpaceX y su experiencia en el desarrollo de estos sistemas de soporte vital para Dragon, Vast intentará desarrollar una estación espacial en una línea de tiempo más rápida.

McCaleb dijo que el programa cuenta con el apoyo del liderazgo de SpaceX, lo cual es importante, ya que esa compañía dedica gran parte de su tiempo y energía a desarrollar el cohete Starship de próxima generación.

«Un cohete comercial que lanza una nave espacial comercial con astronautas comerciales a una estación espacial comercial es el futuro de la órbita terrestre baja, y con Vast, estamos dando otro paso para hacer realidad ese futuro», dijo Tom Ochinero, vicepresidente senior. de negocios comerciales en SpaceX, en un comunicado. «El equipo de SpaceX no podría estar más emocionado de lanzar Vast’s Haven-1 y apoyar sus misiones de vuelos espaciales tripulados de seguimiento a la estación espacial comercial en órbita».

hacerlo de forma segura

En términos de seguridad de la tripulación, Vast tiene la intención de lanzar la estación espacial en una órbita de 500 km con la misma inclinación que la Estación Espacial Internacional. Allí, se probará el módulo durante unas semanas para asegurarse de que todo funciona. Luego, la primera tripulación se lanzará a Haven-1 y, en caso de que surja algún problema durante la estadía, Dragon estará listo para partir casi de inmediato.

El anuncio de Vast se produce cuando la NASA espera que las empresas privadas comiencen a ofrecer alojamiento para sus astronautas en la órbita terrestre baja. La agencia espacial planea desmantelar la envejecida Estación Espacial Internacional alrededor de 2030, después de lo cual la agencia planea arrendar tiempo de tripulación en estaciones espaciales comerciales.

Actualmente, la NASA está financiando el desarrollo de cuatro estaciones espaciales comerciales en órbita terrestre baja; las estaciones están siendo construidas por Axiom Space, Blue Origin, Nanoracks y Northrop Grumman. Las cuatro de estas estaciones permanecen en las fases de diseño o desarrollo preliminar, y todas enfrentan preguntas sobre desafíos de financiamiento, compromiso o tecnología.

En resumen, la competencia permanece abierta y hay tiempo para que otros participantes obtengan fondos de la NASA en los próximos años para estaciones espaciales comerciales.

Vast tiene la intención de buscar parte de esta financiación, y potencialmente tiene algunas ventajas en la competencia. Una estación con gravedad artificial puede resultar atractiva para la NASA, y McCaleb tiene más dinero que la mayoría de las otras empresas fuera de Blue Origin, que cuenta con el respaldo del fundador de Amazon, Jeff Bezos.

Para satisfacer las necesidades de la NASA, Vast planea lanzar un «módulo de clase Starship» más grande alrededor de 2028. Será casi el doble del tamaño de Haven-1, con un diámetro de siete metros, y se lanzará sobre el cohete Starship de SpaceX. (Los módulos de la Estación Espacial Internacional tienen 4,2 metros de diámetro). Vast ha publicado una hoja de ruta de sus planes hasta la década de 2040.

McCaleb dijo que Vast optó por comenzar con la estación Haven-1 más pequeña para poder comenzar a volar antes en cohetes SpaceX probados y demostrar a sus clientes y a la NASA la viabilidad de su hardware en condiciones reales de vuelo.

La compañía está planeando algunos experimentos de gravedad artificial en Haven-1: debería poder alcanzar aproximadamente la gravedad lunar, o una sexta parte de la gravedad de la Tierra. Espera una configuración de gravedad artificial más robusta con el módulo Starship a finales de esta década.

La puesta en marcha de la estación espacial de gravedad artificial Vast anunció que tiene la intención de poner en órbita la primera estación espacial comercial en agosto de 2025 a través del socio de lanzamiento SpaceX, que también proporcionará a los primeros ocupantes humanos de dicha estación espacial poco tiempo después utilizando la cápsula de tripulación Dragon de SpaceX.

Vast, que el año pasado debutó con su ambicioso objetivo de construir una estación espacial artificial modular de 100 metros de largo con gravedad artificial alimentada por velocidad de rotación, ha denominado a su primera estación Haven-1. La estación está destinada a operar por sí sola inicialmente, pero eventualmente se convertirá en un módulo en una estación Vast más grande cuando se conecte con otras lanzadas más tarde.

Haven-1 es lo suficientemente pequeño como para lanzarlo sobre un cohete SpaceX Falcon 9, y está diseñado para acomodar hasta cuatro tripulantes a la vez. Cuenta con una escotilla de acoplamiento diseñada para Crew Dragon, y parece ser un poco más del doble de la altura de la nave espacial con clasificación humana de SpaceX.

En su forma inicial de módulo único, la estación Vast está destinada principalmente a proporcionar un destino de estadía prolongada para los vuelos de Dragon, ofreciendo a cuatro personas un poco más de espacio para estirar las piernas, junto con la oportunidad de «ciencia, investigación y en el espacio». fabricación” para estancias de hasta 30 días en órbita. La estación también proporciona energía, conectividad las 24 horas a través de Wi-Fi a bordo y «consumibles» (¿un mini bar?) Durante toda la estadía.

Vast-1, la misión que, según la compañía, proporcionará a los primeros cuatro ocupantes humanos de la estación, ya está disponible para reservar: la compañía está abierta tanto a las agencias espaciales como a sus astronautas profesionales, así como a particulares que deseen realizar actividades científicas o filantrópicas. trabajar. Vast también tiene una opción en los libros con SpaceX para una segunda misión, Vast-2, que volaría en 2026, supongo que dependiendo de la demanda.

La fecha de 2025, si se mantiene, superará a otras estaciones espaciales comerciales planificadas al estado operativo, incluido el proyecto privado Starlab de Nanoracks, Lockheed Martin y el espacio Voyager, que apunta a 2027, y Axiom, que hasta ahora tiene como objetivo «finales de 2025». ” para el lanzamiento de la primera sección de su plataforma orbital planificada.

En la búsqueda de Vast para construir una estación espacial completa con gravedad artificial, la compañía espacial privada ha adquirido la startup Launcher para dar un paso hacia la realización de sus planes. A pesar de la noticia de la adquisición, ambas compañías mantienen la boca cerrada sobre los planes de Vast para la estación espacial.

Detalles sobre La estación espacial propuesta por Vast es deliciosamente delgada, lo que sigue a una compañía fundada por un cripto multimillonariopero sabemos que contará con gravedad artificial generada por la fuerza centrífuga generada por un módulo giratorio. Tanto Vast como Launcher han declarado que la estación espacial operará en una órbita terrestre baja y tendrá un volumen mucho mayor que la Estación Espacial Internacional, que está programada a jubilarse a finales de esta década. Gran CEO y fbajo Jed McCaleb dijo EspacioNoticias en septiembre que el objetivo de la estación espacial es servir como estación de investigación y taller mecánico.

En respuesta a nuestra consulta de más información, Max Hoat, ahora presidente de Vast y fundador de Launcher, ofreció esta respuesta a través un portavoz de la empresa: “Tomará muchos pasos para lograr nuestra visión de la estación espacial de gravedad. Todavía no estamos revelando el primer paso/hito en términos de nombre, forma, factor, funcionalidad o cronograma, pero pronto lo revelaremos en los próximos lanzamientos”.

De acuerdo con los términos del acuerdo, Vast continuará desarrollándose del lanzador orbitador, un vehículo de transferencia que maniobra los satélites a sus órbitas operativas. Asimismo, Vast también seguirá transportando el E-2 de Orbiter. motor de cohete de combustión por etapas, mientras se enfoca en la producción de más productos de motores de cohetes líquidos. TechCrunch informó que Vast planea usar Orbiter para probar parte de la estación espacial ‘s componentes con un lanzamiento programado para junio. Launcher tiene su sede en Hawthorne, California, mientras que Vast trabaja en Long Beach, California.

“El equipo de Vast mejorará enormemente al combinarse con las personas talentosas y motivadas de Launcher”, dijo McCaleb. en una oracion. “Todos hemos quedado extremadamente impresionados con lo que han logrado hasta ahora. La velocidad de ejecución es un elemento crítico de nuestra misión y Launcher ha demostrado que está en su ADN”.

La colaboración surge como varios empresas espaciales privadas buscan ocupar el vacío orbital creado por la inminente ausencia de la ISS. La NASA ha seleccionado Blue Origin, Nanoracks y Northrop Grumman desarrollar alternativas a la ISS para repoblar el espacio muerto, pero los funcionarios de la administración han preocupación expresada anteriormente sobre lo declarado cronogramas para cuando esas estaciones espaciales comerciales estén listas.

Más: La garra gigante para eliminar basura espacial ahora está un paso más cerca de la realidad

El hombre de arenala esperada adaptación de Netflix de los cómics de Neil Gaiman, comienza “en el mundo de la vigilia, en el que la humanidad insiste llamando al mundo ‘real’, como si tus sueños no tuvieran efecto sobre las decisiones que tomas”, nos dice el personaje principal, Morpheus, en la parte superior del estreno de la serie.

Mientras vemos a un cuervo seguir un carruaje tirado por caballos y luego volar a otro reino de otro mundo, Morpheus, también conocido como Dream, también conocido como Lord of The Dreaming, también conocido como King of Dreams, también conocido como un trillón de otros nombres, agrega: «Hay otro vida que te espera cuando cierras los ojos y entras mi reino.»

De hecho, los 10 episodios de la temporada 1 que comenzaron a transmitirse el viernes llevan a los espectadores al mundo de Dream, un patio de recreo que alguna vez fue exuberante y rico (piense en puertas doradas gigantes a un reino donde los dragones retozan) que comienza a desmoronarse cuando su señor se va «para perseguir una pesadilla rebelde». ”, como él nos dice, y es detenido durante más de un siglo.

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En un momento, queremos saber qué te pareció El hombre de arenaestreno de Pero primero, un resumen rápido:

Morfeo (interpretado por Dulce amargo‘s Tom Sturridge) se pone en marcha para atrapar la pesadilla antes mencionada, un asesino en serie con bocas donde deberían estar sus ojos que se hace llamar The Corinthian (El fugitivode Boyd Holbrook). Los fanáticos de los cómics de Vertigo reconocerán el yelmo, el rubí y la bolsa de arena que Morpheus agarra antes de despedirse de la bibliotecaria de The Dreaming, Lucienne (Las brujasVivienne Acheampong). Y rápidamente rastrea a The Corinthian hasta Berlín, donde está a punto de poner fin a la pesadilla literal cuando escuchamos algunos cánticos y Morpheus es arrastrado a otro lugar por completo.

Termina desnudo y atrapado en una esfera mística, conjurada por un hombre rico llamado Roderick Burgess (Game of Thrones‘ Charles Dance), que intenta capturar al hermano de Dream, Death, en su lugar. (¡Ups!) El corintio se dirige a la casa de Burgess para darle algunos consejos al anciano. Primero, sus cuentas (el yelmo, la gema y la bolsa) pueden brindar aspectos del poder de Dream a quienes los poseen. En segundo lugar, nadie puede quedarse dormido en su presencia, o el señor de los sueños escapará.

A la mañana siguiente, como resultado del encarcelamiento de Morfeo, un grupo de personas no se despierta de su sueño nocturno. Uno de ellos es una joven londinense llamada Unity Kincaid; ella se volverá importante para la historia más adelante en la temporada.

Burgess intenta en vano negociar con Morpheus, pero el ser de otro mundo no le habla. Cuando saltamos 10 años adelante, Burgess tiene riqueza, juventud y prosperidad gracias a los accesorios de Morpheus. Finalmente deja embarazada a una joven llamada Ethel y luego le exige que aborte. Así que se escapa… y se lleva el rubí de Morfeo con ella. Más tarde vemos que tiene un hijo llamado Johnny, que también figurará en la historia en un episodio posterior.

Eventualmente, el episodio salta al futuro, cuando el hijo de Burgess, Alex, es un anciano… que todavía tiene a Morfeo encerrado en esa esfera. Cuando la silla de ruedas de Alex borra accidentalmente algunas de las marcas mágicas que mantienen cautivo a Dream, el prisionero puede hacer que un guardia se duerma, lo que lleva a una serie de eventos que terminan con la apertura de un vórtice y Dream siendo absorbido por él.

Poco después, Alex tiene un sueño en el que Morpheus le da el regalo «del sueño eterno», dice el señor del sueño, soplando arena en su cara y condenando a su captor a un sueño lleno de pesadillas del que nunca despertará. En otra parte, The Corinthian, recién asesinado en el que le sacaron los ojos a la víctima, sabe exactamente lo que sucedió. Aún así, monólogo, no va a dejar de hacer lo que está haciendo hasta que haya remodelado el mundo «para que se parezca a mí».

Morpheus, muy debilitado, regresa a su reino donde Lucienne lo saluda felizmente… luego le dice amablemente que su mundo y su palacio «no son como los dejaste».

Eso es decirlo a la ligera. ¡El lugar es un páramo! Lucienne explica que debido a que estuvo fuera durante tanto tiempo, el reino comenzó a desmoronarse y muchos de sus residentes se han ido. Pero Dream promete arreglarlo todo, para que los sueños y las pesadillas no se aprovechen del mundo despierto. “Hice este mundo una vez, Lucienne”, dice mientras las puertas gigantes y decrépitas del sorteo The Dreaming se cierran detrás de ellos. “Lo haré de nuevo.”

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