Hoy temprano, me presentaron un juego independiente llamado El taxi amarillo se vuelve loco, y desde el momento en que mis ojos vieron el tráiler, quedé vendido. Desde principios de año, he estado jugando principalmente a gigantes de más de 50 horas, y este pequeño y tonto juego ha roto la maldición.

Como puede ver en el avance del lanzamiento inicial, El taxi amarillo se vuelve loco No es un juego que deba tomarse en serio a sí mismo, y me encantó todo lo que había visto. El caos absoluto que se desarrolló ante mis ojos me hizo correr hacia Vapor inmediatamente para descargar la demostración. Aclamado como un juego de plataformas sin botón de salto, me interesaba ver cómo se desarrollaría.

Me trajeron a un mundo que combina estilos, con fondos pixelados, mundos estilo Nintendo 64 y un pequeño taxi adorable con una llave saliendo de su parte trasera. Sin entrar en muchos detalles sobre la historia, está llena de humor e ingenio, junto con muchos juegos de palabras que se burlan de personajes de la vida real. Pero la jugabilidad es lo que más importa aquí, y lo logra.

El taxi amarillo se vuelve loco Combina los mejores aspectos de un juego de plataformas: controles estrictos y diseño de niveles, junto con muchos objetos coleccionables que puedes recolectar. Mientras aprendía cómo mi nuevo protagonista de juego favorito maniobraría alrededor de la pantalla, rápidamente encontré mi primer obstáculo: una pared. Mira, tienes no hay botón de salto aquí. Estoy jugando como taxi, entonces ¿por qué tendría un botón de salto? Encuentro un personaje que no es en absoluto un fontanero italiano famoso, que me explica que tengo un movimiento especial que me lanzará por el aire a través de saltos esparcidos por el entorno.

Esto me abrió el mundo aún más, pero faltaba algo. La energía alocada y caótica que había visto en el tráiler me rodeaba, pero no en la medida que esperaba. Todo eso cambió una vez que recolecté suficientes Green Gears para desbloquear el segundo nivel de la demostración. De repente, el juego se convirtió en una imitación de Crazy Taxi, y estoy acelerando por las calles de la ciudad mientras me persiguen nada más que Bob-ombs y una banda sonora electrizante retumba en mis oídos. Sólo tengo unos segundos antes de que se relaje mi primavera y me encuentro con alguien rodeado por una variedad de anillos de colores.

Me acerco demasiado rápido, los golpeo y los hago salir de la pantalla gritando. En este punto, estoy totalmente dentro. No puedo dejarlo. El taxi amarillo se vuelve loco. Me acerco a mi próxima víctima (quiero decir, pasajero) y la recojo. Me dan cuerda y vamos gritando por la ciudad a velocidades que antes desconocía. Llegamos a nuestro destino y tengo mucho tiempo en mi viento clave, así que es hora de explorar el mundo.

Me encuentro con un jefe, hago más pruebas y plataformas, y me doy cuenta de que estoy enamorado del juego. Momento perfecto, porque no es Mario quien me pregunta si quiero incluirlo en la lista de deseos. El taxi amarillo se vuelve loco. No podía decepcionarlos y tuve que mejorarlos comprando el juego en ese mismo momento. Si eres como yo y necesitas algo que sea descaradamente en sí mismo y necesitas algo que te aleje de los juegos que son demasiado serios para su propio bien, asegúrate de probar este.

Yellow Taxi Goes Vroom ya está disponible en Steam.

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Plataforma coleccionable al estilo de la era Nintendo 64 El taxi amarillo se vuelve loco se lanzará para PC a través de Steam en abril, anunciaron el editor These Awesome Guys y el desarrollador Panik Arcade.

Aquí hay una descripción general del juego, a través de su página de Steam:

Acerca de

El taxi amarillo se vuelve loco ¡Es un juego de plataformas arcade alucinante listo para llevarte a una aventura loca!

¡Aprovecha al máximo tu conjunto de movimientos avanzado para navegar por mundos retro hechos a mano sin un botón de salto en esta vibrante carta de amor a la era de coleccionatones de Nintendo 64!

Características clave

• Espera, ¿no es un juego de conducción? – En este caótico juego de plataformas pasas más tiempo en el aire que en el suelo, ¡aunque NO tengas BOTÓN DE SALTAR! ¡Encadena movimientos para alcanzar lugares que ni siquiera los desarrolladores han tenido en cuenta, mientras giras, corres y te abres camino hacia nuevas alturas!
• El paraíso del acaparador – ¡Nos tomamos en serio el “collectathon”! Dirígete a los rincones más oscuros y difíciles de alcanzar de nuestros niveles retro hechos a mano y ¡nos aseguramos de que haya algo allí para que puedas coleccionar!… Te desafiamos a intentar salirte de los límites.
• La tripulación cuestionable – ¡Pizza King, Morio y Mega Chad son solo algunos de los bichos raros con los que interactuarás mientras armas el rompecabezas narrativo y desentrañas la gran conspiración que ocurre en Grandma’s Island!
• Proyecto Pasión Genuina – ¡Todo este proyecto es creación de Matteo y Lorenzo, quienes hicieron todo desde cero con una pasión genuina por los viejos tiempos de los videojuegos! El juego refleja plenamente su personalidad y, a juzgar por el tráiler… créenos, ¡es un viaje que vale la pena realizar!

Mire un nuevo avance a continuación.

Tráiler de ventana de lanzamiento

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Como mencioné la semana pasada, ¡este sigue siendo su centro de noticias e ideas sobre el futuro del transporte! Esta semana, lea sobre cómo mercedes expuso por error su código fuente, el último del Crucero-GM saga, tesla Advertencia de ventas de vehículos eléctricos y más.

¡Vamos!

un pajarito

Los obstáculos económicos podrían estar amainando un poco, pero las empresas siguen sufriendo presiones. Las nuevas empresas de vehículos autónomos y vehículos eléctricos (incluso aquellas que desde entonces se han hecho públicas) están tratando de reducir costos con la esperanza de ampliar su pista de capital. Innovación Aurora, por ejemplo, despidió a alrededor del 3% de su fuerza laboral; empresa de vehículos eléctricos Estrella Polar confirmó a TechCrunch que también ha recortado alrededor del 15% de su fuerza laboral global, Puerto flexible Según se informa, está buscando eliminar otro 20% de los puestos de trabajo y la empresa de entrega de paquetes Veho dijo que despidió al 19% de su plantilla de empleados corporativos/exentos.

Ahora, unos cuantos pajaritos nos dicen que canoo y Futuro Faraday (ambas nuevas empresas de vehículos eléctricos que salieron a bolsa mediante fusiones con empresas de adquisición con fines especiales) están reduciendo salarios o despidiendo empleados. Faraday ha confirmado que ha reducido salarios y despedido a empleados sin proporcionar más detalles. Las fuentes nos dicen que Canoo también está despidiendo a trabajadores.

¿Tiene una sugerencia para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en [email protected] o Sean O’Kane [email protected]. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosque incluye SecureDrop (instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.

Oferta de la semana

En la mesa climática de TC, el periodista Harri Weber habló con ArcTern Socio director Murray McCaig sobre su tercer (y recientemente cerrado) fondo de 335 millones de dólares.

ArcTern planea inyectar este capital en nuevas empresas centradas en el clima que puedan generar retornos súper rápidos. Específicamente, la firma con sede en Toronto se centra en nuevas empresas que utilizan tecnología probada de nuevas maneras. ¿Y su apuesta? Descarbonizar la movilidad. Aunque las ventas de vehículos eléctricos se han desacelerado últimamente, McCaig ve esto como un “pequeño problema”.

El VC cree que América del Norte está a punto de alcanzar un punto de inflexión en el que la adopción de vehículos eléctricos despegue como un cohete, como lo ha hecho en Noruega.

Otras ofertas que me llamaron la atención…

movimiento claro recaudó $4 millones adicionales, lo que eleva su ronda Serie B a aproximadamente $43 millones, según una presentación reciente del Formulario D.

Energía Corvusuna empresa de sistemas de pilas de combustible y almacenamiento de energía centrada en aplicaciones marítimas, offshore y portuarias, consiguió una inversión no revelada de Woven Capital, el fondo de crecimiento de Toyota.

montañauna startup de software de carga de vehículos eléctricos con sede en Copenhague, recaudó 80 millones de euros (86,9 millones de dólares) en una ronda de financiación Serie B codirigida por Energize Capital, GreenPoint Partners y el Fondo de Exportación e Inversión respaldado por el estado de Dinamarca.

Poder de Siónun desarrollador de baterías de metal de litio con sede en Tucson, Arizona, recaudó 75 millones de dólares del fabricante de baterías LG Energy Solution, de Euclidean Capital del matemático e inversor Jim Simons y de la empresa de gestión de oficinas familiares del ex director ejecutivo de Google, Eric Schmidt, Hillspire LLC.

Vroom está cerrando su mercado de automóviles usados ​​en línea y trasladando todos sus recursos y capital a dos unidades de negocios centradas en la financiación de automóviles y el análisis basado en inteligencia artificial. Como resultado, alrededor de 800 empleados, o el 90% de su fuerza laboral, perderán sus empleos.

Lecturas notables y otras cositas

Vehículos autónomos

La revisión interna de Crucero y el evento del 2 de octubre que condujo a la GM La filial que perdió sus permisos para operar robotaxis en California finalmente cayó. El tl;dr a través del informe realizado por quinn emanuel: Cruise no engañó intencionalmente a los reguladores. Entonces, ¿qué salió mal en Cruise? La falta de juicio, los pasos en falso de los líderes, una relación de “nosotros contra ellos” con los reguladores y una obsesión por corregir la narrativa inexacta de los medios de que el Cruise AV, y no el Nissan conducido por humanos, había causado el accidente fueron factores que contribuyeron al fracaso de la compañía. problemas.

Cruise también reveló que el Departamento de Justicia y el Comisión Nacional del Mercado de Valores También han abierto investigaciones sobre la empresa. Prácticamente todas las agencias que se puedan imaginar están investigando el incidente, incluido el Departamento de Vehículos Motorizados de California, la Comisión de Servicios Públicos de California y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Finalmente, el documento de 195 páginas también incluía en su apéndice un informe muy redactado por Exponent que analizaba los problemas técnicos del 2 de octubre, específicamente por qué el robotaxi inició una maniobra de parada que luego arrastró al peatón que quedó atrapado debajo. Más por venir en ese frente.

Vehículos eléctricos, baterías y carga.

Porsche cerró dos variantes del Macan EV, un proyecto largamente retrasado que probará si los consumidores todavía tienen el impulso para optar por un vehículo eléctrico que cuesta más de $78,000.

tesla Inició la temporada de resultados con un poco de mal olor. Sí, la compañía entregó un récord de 1,8 millones de vehículos eléctricos en 2023, pero las ganancias sufrieron (especialmente si se analizan sus ingresos operativos) debido a sus recortes de precios que redujeron los márgenes, así como a mayores gastos de investigación y desarrollo y el costo de poner en producción el Cybertruck. Si bien los despliegues solares disminuyeron, el almacenamiento de energía fue una de las áreas más optimistas, con un crecimiento interanual del 125%.

Software y otras tecnologías para el automóvil

Mercedes-Benz accidentalmente expuso un tesoro de datos internos después de dejar una clave privada en línea que daba «acceso sin restricciones» al código fuente de la empresa.

tesla planea gastar 500 millones de dólares para construir una de sus supercomputadoras llamadas «Dojo» en su fábrica de Buffalo, Nueva York, anunció la gobernadora del estado, Kathy Hochul, durante una conferencia de prensa el viernes, pocos días después de que el director ejecutivo Elon Musk calificara el proyecto como un «largo proceso». disparo.» Musk también hizo un comentario interesante en las redes sociales que restó importancia a la inversión y señaló que la compañía gastaría mucho más dinero en hardware Nvidia en 2024.

Las ruedas de esta semana

Las ruedas de esta semana provienen del editor de TC, Devin Coldewey, quien recientemente compró la bicicleta eléctrica Ride1up Serie 700.

Dudé durante unos meses en comprar una bicicleta eléctrica nueva, tratando de encontrar el equilibrio adecuado entre el acelerador estilo ciclomotor y la asistencia de pedaleo tradicional. Al final me quedé con el Ride1up Serie 700, que ofrecía una especie de paquete (a precio de Black Friday) que significaba un mínimo de complicaciones para un máximo de utilidad. Guardabarros, portaequipajes, luces, todo incluido.

Si bien el ensamblaje fue un poco complicado (no lo intentes si no has armado una bicicleta antes), el producto final es, ahora que le he recorrido algunos kilómetros, bastante sólido. Parte de la ergonomía podría ser mejor y el portaequipajes personalizado no se adapta a ninguna de las alforjas que quería; sin embargo, el marco grande y sólido y las ruedas de gran tamaño son tranquilizadores en la carretera y el acelerador es excelente para navegar tanto por las colinas de Seattle como para los conductores de Seattle.

Es más pesado (62 libras), por lo que no lo subiría por ninguna escalera ni lo colgaría de un gancho normal para bicicletas. Pero ya está abriendo una “zona” diferente en mi mente para moverme por la ciudad: demasiado lejos para caminar cómodamente, demasiado cerca para conducir justificadamente y demasiado montañoso para pedalear. ¡Resulta que eso es mucho de Seattle!

Definitivamente esta no será mi última bicicleta eléctrica, pero estoy satisfecho con ella como la primera. Si tuviera que hacerlo de nuevo, podría haber optado por el LTD más ligero con su pedal asistido con sensor de torsión, pero bueno.

Actualizar para lo último…: Además de un gran abridor nuevo La Sirenitaque detallamos aquí, este fin de semana se destacó por impulsar a Universal’s X rápido más allá de la marca de $ 500 millones a nivel mundial, y Disney / Marvel’s Gguardianes de la galaxia vol. 3 a más de $ 730 millones en todo el mundo.

La franquicia Fast & Furious, a principios de esta semana, superó los $ 7 mil millones a nivel mundial, mientras que la última entrega superó la marca de medio siglo durante el marco actual para convertirse en el tercer título de estudio más grande de 2023 tanto a nivel mundial como internacional. La división hasta ahora es $399,3 millones costa afuera y $108 millones domésticos para un total $507,26 millones global. El fin de semana en el extranjero fue $ 87,3 millones en 84 mercados, una caída del 58%.

Hasta el domingo, el rendimiento está por encima F9 y hobbs y shawy justo debajo F8 y F7 en los mismos mercados Esto excluye Porcelana dónde X rápido también se le ha concedido una carrera extendida. En ese mercado, efectos especiales ha superado la vida de Capitán América: Soldado de Invierno, Thor: Ragnarok, Doctor Strange, GOTG2, Ant-Man y Liga de la Justicia. Es una de las cinco películas de MPA que superó los 100 millones de dólares allí desde 2019, de las cuales tres son títulos de Universal. Este marco, siguió siendo el claro número 1 con más del 40% de participación de mercado. El acumulado local es de $ 110,1 millones hasta el domingo, funcionando antes de Dominio del mundo jurásico y justo debajo F9 y hobbs y shaw en el mismo punto.

En otra parte, México agregó $ 7.1 millones este fin de semana, ocupando el puesto número 2 y superando la vida útil de Rápido 6 y Veneno. El acumulado a la fecha es de $28.4M, en línea con F8, justo al lado F7 y por encima F9 en el mismo punto.

En Brasil la familia Toretto ahora ha superado los totales de por vida de Rápido 9, Jurassic World Dominion, Doctor Extraño y Veneno con 17.2M.

Japón entregó $ 14,7 millones hasta el domingo, superando la vida útil de Pantera negra y aquamán. Actualmente está justo fuera F9 y F8, y por encima F7 en el mismo punto. Corea continuó ocupando el puesto número 1 con X rápido ahora a $ 10.9M. Las reacciones positivas de la audiencia están ayudando con una puntuación de huevo CGV del 94 %, por encima F9‘s 89%.

Aquí está el resto de los 10 principales acumulados hasta la fecha: India ($ 13,7 millones), Francia ($ 13 millones), Reino Unido ($ 12,9 millones), Indonesia ($ 12,5 millones) y Alemania ($ 11,6 millones),

El acumulado global de IMAX es de $ 32 millones con $ 23,8 millones en alta mar.

En las noticias de Disney, Marvel guardianes de la galaxia vol. 3 cruzó la marca de siete siglos esta semana, ahora en $ 731 millones mundial hasta el domingo. Después de $ 25,1 millones cuarto fin de semana en 52 mercados materiales en el extranjero, el total en el extranjero es $ 431,6 millones. La caída en alta mar fue del 49%.

Los 5 principales mercados hasta ahora son China ($79,8 millones), Reino Unido ($39,8 millones), México ($33,7 millones), Corea ($30,2 millones) y Francia ($26,6 millones).

En otra parte, La película de Super Mario Bros. no está fuera de juego. Con un $ 13,1 millones fin de semana en el extranjero en 81 mercados, ahora ha anotado $ 718 millones a nivel internacional y $ 1.278 mil millones global.

Notablemente, Japón está a punto de cruzar el hito de los 10 mil millones de yenes y se está desempeñando por encima de todas las competencias clave, incluidas congelado 2 en el mismo punto. Los 5 principales hasta la fecha son: México ($84,7 millones), Japón ($73,7 millones), Reino Unido ($64,7 millones), Francia ($57,2 millones) y Alemania ($52,6 millones)

MÁS…

¿Listo para una familia más rápida y furiosa? Aquí está el tráiler de Fast X, la décima película en la franquicia Rapido y Furioso. En él, Vin Diesel y compinches duros compiten contra Brie Larson y Jason Momoa.

Momoa interpreta al hijo del villano principal de Fast Five de 2011, ya sabes, el de la persecución en automóvil que involucra una caja fuerte gigante que destroza las calles de Río. Él busca venganza en una historia llena de acción que atrae a muchas de las grandes estrellas de la franquicia, acrobacias más ridículas y, de alguna manera, algunas carreras callejeras reales.

Fast X se lanzará el 19 de mayo y el primer adelanto aparece justo antes de Super Bowl 2023 junto con una lista de otros avances incluyendo Scream VI, Dungeons & Dragons y 65.

Fast and Furious 10 ya se retrasó porque la pandemia de COVID retrasó la película anterior, F9 (lanzado en 2021). Como si eso no fuera lo suficientemente malo, el director habitual de la serie, Justin Lin, renunció días después de la producción de la nueva película. Pero lo reemplazó el director francés Louis Letterier, quien previamente dirigió la acción automotriz de las películas Transporter (protagonizada por Jason Statham, quien también está en Fast X. ¡Oye, todo encaja!).

Los rostros familiares Vin Diesel, Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Chris «Ludacris» Bridges, Jordana Brewster, Nathalie Emmanuel y Sung Kang están todos presentes y correctos. Además de Momoa y Larson, las caras nuevas incluyen Guardianes de la Galaxiaes Michael Rooker, El escuadrón suicida estrella daniela melchor, Alcanzador el actor Alan Ritchson y West Side Story leyenda Rita Moreno. Sí, en serio.

Según los informes, también veremos el regreso de los diversos nombres que la franquicia ha acumulado a lo largo de los años, incluidos Statham, John Cena, Cardi B, Helen Mirren, Scott Eastwood y Charlize Theron. Pero no Dwayne «the Rock» Johnson, de quien se informó que se peleó con Diesel y probablemente estaba demasiado ocupado tratando de convencer a todos para que vieran Adán negro.

Después de montar el alto de un mercado automotriz restringido que llevó a la gente a compra vehículos usados, o venden sus autos usados ​​con una ganancia increíble, el fondo se ha caído, y los minoristas en línea se están viendo muy afectados por las pérdidas. Primero, Carvana informa de un pérdida de medio billón de dólaresy ahora, Noticias automotrices informa que Vroom también está asumiendo pérdidas de unos pocos millones de dólares. Por supuesto, las pérdidas de Vroom son mucho menos que el de Carvanapero todavía están pérdidas, no obstante.

para el tercero cuarto, terminando el 30 de septiembre, Vroom registró pérdidas netas de 51,1 millones de dólares. Si bien cualquier pérdida registrada es difícil de tragar, no es tan mala cuando comparas estos números con trimestres anteriores. En esta misma época el año pasado, Vroom registró una pérdida de casi $100 millones ($98,1 millones). Los primeros dos trimestres de 2022 fueron aún peores, con la compañía perdiendo $425.6 millones combinados. Los ingresos también han bajado, un 64 por ciento a 340,8 millones de dólares. Es probable que pueda estar relacionado con el hecho de que el la empresa es vendiendo menos autos. En esta época del año pasado, la compañía reportó 19,683 autos usados ​​hasta el tercer trimestre de 2021. Ese número se redujo a solo 6,428.

El tercer cuarto también vio a Vroom recortando grasa. La empresa reestructuró su red logística y recortó personal en sus áreas de atención al cliente y logística. También cerró una oficina en Houston. Aunque no todo son malas noticias. La empresa dijo que su beneficio por vehículo aumentó un 64 por ciento a 4.206 dólares.

Si bien los minoristas de automóviles en línea parecían ser la próxima gran cosa en las ventas de automóviles, los buenos tiempos pueden estar llegando a su fin para ellos. A medida que el mercado de autos usados ​​comienza a tener una tendencia a la baja, es posible que comencemos a ver qué tan rentables son realmente estos minoristas en línea.

Qué, ¿Sigues empujando tus pies junto a tu scooter? Está bien, viejo. El esfuerzo manual para impulsarse hacia adelante es tan antiguo como la propia rueda. Estamos mucho más allá de eso ahora. Best Buy tiene una serie de scooters eléctricos y otros vehículos a la venta en este momento.

Aerotabla Blaze de SWFT | $100

Patinete eléctrico plegable Hover-1 Kids Flare | $130

Scooter eléctrico autoequilibrante Hover-1 Titan | $193

Patinete eléctrico Razor Power Core E100 | $169

Buggy eléctrico Razor | $532

Bicicleta eléctrica MOSH/CTY serie 1 | $2660

Todavía tengo que probar uno de esos «hoverboards» mal llamados y estoy un poco aterrorizado de empujarme hacia la puerta de un automóvil montando uno. Pero los niños no tienen problemas para mantener el equilibrio sobre ellos y parece amarlos! Parece que algunos de ellos incluso han pasado por un cambio de marca para llamarse con mayor precisión «scooters autoequilibrados». Si ese no es tu estilo, puedes ahorre la friolera de $ 1,140 en una eBike Serie 1. Eso todavía lo lleva a un costo de más de un par de miles de dólares, pero un centavo ahorrado es un centavo ganado, ¿sí?