Tras varios rumores, EA Sports WRC ahora se acerca a su fecha de lanzamiento fijada para el 3 de noviembre en PC, PlayStation 5 y Xbox Series S|X.

Este será el primer juego de Codemasters creado con Unreal Engine 5. Ross Gowing, director creativo senior de EA Sports WRC en Codemasters, explicó las razones detrás del cambio en una entrevista reciente con VG247.

EGO era un motor fantástico para nosotros y creamos muchos juegos increíblemente buenos con eso, pero había llegado a un punto en el que queríamos que nuestros escenarios fueran cada vez más largos y que nuestros entornos fueran más grandes y visualmente más ricos. EGO no iba a poder hacer eso con el tiempo que teníamos y el tamaño del equipo que teníamos. Se llevó a cabo una gran evaluación sobre a qué motor deberíamos cambiar y, de hecho, fue antes de EA cuando tomamos la decisión de cambiar, por lo que Frostbite no figuraba realmente en ese momento.

Nuestro mayor obstáculo a superar fue cómo conseguir que el manejo fuera el “manejo de Codemasters” y eso no era algo que Unreal tuviera listo para usar, pero resultó que podíamos trabajar con ellos para lograr nuestro propio manejo. Unreal nos permitió incorporar toda nuestra física de manejo y esencialmente conectarla al motor. Unreal ha sido un gran colaborador y nos ha apoyado mucho en lo que intentamos hacer, poniéndonos en contacto con otros profesionales que trabajan en Epic para ayudarnos a adaptar el motor a nuestras propias necesidades; ha sido un beneficio fantástico para el proyecto.

EA Sports WRC contará con más de 200 etapas en 17 ubicaciones del WRC del mundo real en el lanzamiento. Se agregará al juego una ubicación número 18 (Rally de Europa Central, una nueva para este deporte) con una actualización posterior al lanzamiento.

Electronic Arts ha revelado EA Sports WRC, que es el juego oficial del campeonato mundial de rally FIA. Se lanzará el 3 de noviembre para PC, PS5 y Xbox Series X|S, mientras que quienes lo reserven tendrán hasta tres días de acceso anticipado a partir del 31 de octubre.

Codemasters, el desarrollador detrás de la serie de carreras Dirt Rally, está detrás de EA Sports WRC. «Este es el juego de rally que siempre quisimos hacer, combinando el profundo conocimiento y experiencia de nuestro estudio con el poder de la licencia oficial del WRC que representa el pináculo del automovilismo de rally», explicó el director creativo senior Ross Gowling en un comunicado.

Continuó diciendo: «El nuevo motor del juego nos ha permitido llevar el rally al límite de lo que se considera posible, y las funciones adicionales, incluidas Builder y Moments, brindan a los jugadores aún más formas de interactuar con el deporte que aman».

WRC contará con 10 vehículos actuales WRC, WRC2 y Junior WRC y 68 coches de rally. Además, el juego tendrá modo multijugador multiplataforma para 32 jugadores. A través del modo Constructor del juego, los jugadores pueden crear su propio coche de rally seleccionando el chasis, la carrocería y las piezas mecánicas, así como el interior y el exterior.

EA ha retirado algunas de las franquicias de carreras más antiguas de Codemasters. El año pasado, EA anunció internamente que detendría el desarrollo de la franquicia Project Cars, solo tres años después de haber adquirido la propiedad intelectual de Slightly Mad Studios en 2019. Después de que se produjo la adquisición, algunos ejecutivos de Codemasters abandonaron el estudio. EA también cerró los servidores en línea de Onrush el año pasado.

Después de varios rumores, Electronic Arts y Codemasters finalmente han anunciado EA Sports WRC. Según la última filtración compartida por billbill-kun, el juego de simulación de carreras todoterreno se lanzará el 3 de noviembre para PlayStation 5, Xbox Series S|X y PC a través de la aplicación EA, Epic Store y Steam. El acceso anticipado comenzará el 31 de octubre para quienes reserven el juego por adelantado; También obtendrán el VIP Rally Pass para 5 temporadas en el juego y tres paquetes de decoración y vestimenta para Toyota, Hyundai y Ford. EA Sports WRC tiene un precio de $49,99 en PC y $59,99 en consolas.

Ross Gowing, director creativo senior de Codemasters, dijo en un comunicado:

EA DEPORTES CMR es la forma más pura de deporte de motor donde cada etapa es una lucha contra el reloj, el terreno y contra ti mismo. Este es el juego de rally que siempre quisimos hacer, combinando el profundo conocimiento y experiencia de nuestro estudio con el poder del juego oficial. CMR Licencia que representa la cúspide del deporte de motor de rally. El nuevo motor del juego nos ha permitido llevar el rally al límite de lo que se considera posible, y las funciones adicionales, incluidas Builder y Moments, brindan a los jugadores aún más formas de interactuar con el juego. deporte ellos aman.

Como se menciona en el titular, el juego funciona con la tecnología Unreal Engine en lugar del EGO Engine de Codemasters, lo que permite etapas más largas y detalladas de lo que antes era posible. Sin embargo, presenta la física de simulación característica de DiRT Rally debajo.

Según los desarrolladores, el llamado sistema de manejo dinámico proporciona la experiencia todoterreno más realista hasta la fecha. Los jugadores pueden elegir una configuración de conductor profesional para replicar la experiencia que los conductores de la vida real encuentran cada semana de carrera; Por otro lado, los recién llegados tendrán la oportunidad de ajustar el manejo. El nuevo modo Constructor permite a los fanáticos crear su propio auto de rally seleccionando el chasis, la carrocería y las piezas mecánicas antes de personalizar el interior y el exterior y terminar con el editor de diseños.

EA SPORTS WRC incluye 18 ubicaciones oficiales del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (una de ellas después del lanzamiento) y más de 600 km de implacables etapas de asfalto, grava y nieve. El juego también presenta 10 vehículos WRC, WRC2 y Junior WRC actuales y 68 de los autos de rally más emblemáticos que abarcan 60 años de este deporte. El modo multijugador admite hasta 32 jugadores en todas las plataformas gracias al juego cruzado, y también hay una aplicación complementaria llamada EA Racenet, donde los clubes sirven como centros creados por la comunidad que ofrecen torneos personalizados en múltiples superficies con rallyes en cualquier lugar y época del año.

EA ha revelado hoy formalmente EA Sports WRC, una nueva serie con licencia oficial del Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

EA Sports WRC es desarrollado por el veterano estudio de carreras del Reino Unido Codemasters, el equipo detrás de las series Colin McRae y Dirt Rally, y llega a PlayStation 5, Xbox Series X y S, y PC el 3 de noviembre de 2023 (o el 31 de octubre de 2023 para los jugadores). quienes reservan).

«EA Sports WRC es la forma más pura de deporte de motor donde cada etapa es una lucha contra el reloj, el terreno y contra ti mismo», dijo el director creativo senior de Codemasters, Ross Gowing. “Este es el juego de rally que siempre quisimos hacer, combinando el profundo conocimiento y la experiencia de nuestro estudio con el poder de la licencia oficial del WRC que representa la cima del deporte de motor de rally. El nuevo motor del juego nos ha permitido llevar el rally al límite de lo que se considera posible, y las funciones adicionales, incluidas Builder y Moments, brindan a los jugadores aún más formas de interactuar con el deporte que aman”.

Esto es un mitin.#EASPORTSWRC viene el 3 de noviembre

Reserva para jugar 3 días antes https://t.co/dRhPshgw6b pic.twitter.com/Qyru4s19b2

-EA SPORTS WRC (@EASPORTSWRC) 5 de septiembre de 2023

Según Codemasters, EA Sports WRC conserva la física de la serie Dirt Rally, pero un cambio a Unreal Engine significará «etapas más largas y detalladas de lo que antes era posible». EA Sports WRC incluye 18 ubicaciones oficiales del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (el Campeonato de Europa Central Rally estará disponible como una actualización posterior al lanzamiento) y más de 600 km de etapas. Se presentarán 10 vehículos WRC, WRC2 y Junior WRC actuales junto con otros 68 autos de rally icónicos extraídos de los 60 años de historia del deporte. un modo ‘Constructor’, que permite a los jugadores «seleccionar el chasis, la carrocería y las piezas mecánicas más importantes antes de personalizar el interior y el exterior, y finalmente personalizarlo con el editor de diseños».

También está en juego el modo multijugador multiplataforma para 32 jugadores, así como «Momentos» diarios, que permiten a los jugadores «revivir escenarios fundamentales de la temporada 2023 junto con eventos clásicos de los archivos del deporte».

Codemasters obtuvo la licencia oficial del WRC en junio de 2020, aunque su acuerdo exclusivo de cinco años no debía comenzar hasta este año. La propia Codemasters fue adquirida por EA poco más de seis meses después. Mientras tanto, Kylotonn y el editor BigBen Interactive mantuvieron la licencia en un mandato que culminó con las impresionantes WRC Generations de 2022.

El último juego de rally de Codemasters con una asociación oficial con el WRC fue el Colin McRae Rally 3 de 2002, que incluía coches de rally de la actual temporada 2002 del WRC. Desde entonces, la licencia pasó algún tiempo como exclusiva de PlayStation en el equipo de carreras británico Evolution Studios (que Sony cerró a principios de 2016), antes de saltar a Milestone en 2010 y luego a Kylotonn en 2015.

EA Sports WRC se une a la exitosa serie F1 como el segundo deporte de motor más importante bajo la marca EA Sports.

Luke es editor senior del equipo de reseñas de IGN. Puedes chatear con él en Twitter. @MrLukeReilly.

El editor Electronic Arts y el desarrollador Codemasters han anunciado EA Deportes WRC para PlayStation 5, Xbox Series y PC (Steam, Epic Games Store, aplicación EA). Se lanzará el 3 de noviembre por 49,99 dólares.

Los pedidos anticipados digitales ya están disponibles e incluyen tres días de acceso anticipado al juego; paquetes de decoración y vestimenta de Ford, Toyota y Hyundai; y un Pase de Rally VIP para cinco temporadas en el juego.

Aquí hay una descripción general del juego, a través de sus páginas de tienda:

Acerca de

Construye el coche de tus sueños en nuestro juego de rally más grande de todos los tiempos. EA Deportes WRCel nuevo videojuego oficial del Campeonato Mundial de Rally FIA, el primero desarrollado por el galardonado equipo detrás del Rally DiRT serie.

Características clave

• Haz lo tuyo – Diseña y conduce el coche de rally de tus sueños con el debut del modo Constructor.
• Reescribir titulares – Corre y supera eventos recientes junto con momentos destacados del mundo real y recuerdos nostálgicos en el modo Momentos.
• Sistema de manejo dinámico – El reconocido modelo de manejo en múltiples superficies de Codemasters se mejora para WRC. Adáptelo para que coincida con su nivel de habilidad y póngalo a prueba sobre la degradación de la superficie.
• inmersivo – Disfruta de momentos de euforia mientras luchas contra los elementos a través de tierra, nieve y asfalto en busca de la carrera perfecta.
• Autenticidad – Construido sobre los cimientos de más de 25 años de herencia de juegos de rally, conduce los autos WRC, WRC2 y Junior WRC, con pilotos, equipos y diseños de la temporada 2023. Ponte a prueba al volante de los épicos coches WRC y 70 vehículos históricos.
• Alrededor del mundo – Desde Montecarlo y Portugal hasta Kenia y Japón, lucha en 17 ubicaciones actuales y anteriores del WRC con más de 200 etapas en el lanzamiento.
• La experiencia completa – Carrera, Campeonato, Contrarreloj, Multijugador multiplataforma, Rally de regularidad, un editor de diseños detallado y más.

La lista de coches que aparecen en el juego está disponible aquí y se actualizará durante las próximas semanas.

Mire el avance del anuncio a continuación. Vea las primeras capturas de pantalla en la galería.

Anunciar tráiler

Capturas de pantalla

Reconocido filtrador y minero de datos billbill-kun ha compartido la fecha de lanzamiento del WRC 23. El juego estará disponible el 28 de julio para PC, PlayStation 5 y Xbox Series S|X. Según billbill-kun, los clientes podrán elegir entre las ediciones Standard y Champions, y esta última brindará acceso a las primeras cinco temporadas de contenido. Además, se debe incluir una suscripción de tres meses a WRC+ (el canal de transmisión oficial del deporte de la vida real) ya sea como un bono de pre-pedido o en la edición Champions.

Este será el primer juego de rally desde que la licencia del WRC cambió de manos. Los últimos siete juegos fueron creados por el estudio de desarrollo de juegos con sede en París Kylotonn y publicados por Bigben Interactive/Nacon.

Sin embargo, Electronic Arts adquirió la licencia 2023-2027 en 2020, y Codemasters (adquirida por EA por 1200 millones de dólares) lidera el desarrollo de WRC 23. Según Tom Henderson, el nuevo juego se construyó sobre las cenizas de la próxima entrega. en la franquicia Dirt Rally, que se canceló una vez que EA supo que tendría acceso a la licencia WRC. Como tal, se espera que sea muy similar a un Dirt Rally 3.0.

El informe también dice que el juego contará con dieciséis clases de autos. Esta información se basa en el informe anterior de que WRC 23 permitiría a los jugadores crear sus propios autos, desde el motor hasta el radiador, la suspensión, los frenos y mucho más.

Si la filtración de la fecha de lanzamiento de billbill-kun es correcta, el juego está a solo dos meses de distancia. Es lógico que EA y Codemasters quieran presentarlo en breve, tal vez en el PlayStation Showcase programado para comenzar mañana a la 1 p.m., hora del Pacífico.

Este viernes de 6 a 9 pmla ciudad de Chattanooga es organizar una «fiesta de barrio» en el centro donde los miembros del público pueden sumergirse en las vistas, aunque quizás todavía no en los sonidos, de los rallyes internacionales. Este es un evento de demostración, y es un primer paso crítico en la oferta de Tennessee para albergar el primer evento del Campeonato Mundial de Rally en suelo estadounidense en 37 añossi todo va según lo planeado.

La semana pasada, Jalopnik habló con Barry White, director ejecutivo y presidente de Chattanooga Tourism Company, para conocer cómo la ciudad emergió como favorita en la decisión del WRC, y cómo han ido los preparativos hasta el momento. En los términos más simples posibles, los funcionarios locales han tenido que convertirse en expertos en carreras y planificación de rallies en muy poco tiempo.

White dijo que Chattanooga comenzó a hablar con el WRC hace casi dos años, cuando el promotor de la serie identificó a la ciudad como un posible destino para la ronda estadounidense. En febrero de 2022, el Director de Desarrollo Comercial del WRC, Marc de Jong Jalopnik informado que su equipo había identificado «unos 17 lugares» en todo el país desde marzo de 2020, y cuatro parecían particularmente fuertes entre ellos.

Inmediatamente después de que el WRC se pusiera en contacto, White y su equipo comenzaron a hacer su tarea.

“Fue entonces cuando comenzamos a investigar y observar el mundo de las carreras de rally y determinar si sería una buena opción para nosotros”, me dijo White a través de una videollamada. “Viajamos, poco después, a Finlandia justo al final de COVID. Una pareja de [us] —otro caballero de nuestro equipo y yo— hicimos un viaje muy rápido a Finlandia durante tres días y nos reunimos con los líderes de la ciudad y el alcalde de Jyväskylä, y pasamos algún tiempo reuniéndonos con un par de fabricantes y viendo algunas carreras y aprendiendo tanto como Pudimos. Eso nos motivó, inspiró, encendió y nos preparó para empezar”.

El WRC «amaba lo que [it] vio” en el Bosque Nacional Cherokee, en palabras de White. El equipo de De Jong estaba buscando un lugar que pudiera proporcionar caminos desafiantes, pero que aún estuviera lo suficientemente cerca de un importante centro de tránsito para hacer que los viajes internacionales fueran lo más fáciles posible. Por supuesto, el contexto histórico de basar un rally en el país de los licores ilegales puede haber endulzado la propuesta.

“En Finlandia y otros rallies, puedes conducir dos horas para llegar a un lugar con algunas carreras”, explicó White. “Aquí es una hora, e incluso entre aquí y allá, hay otros hoteles en los condados vecinos y lugares y comodidades para las personas que realmente quieren estar cerca de la carrera”.

En este punto, está claro que White y compañía saben lo que la ciudad debe hacer para montar un espectáculo. Más allá del propio WRC, el equipo ha estado trabajando en estrecha colaboración con algunos productores del Rally de México, así como con la Asociación Estadounidense de Rally, que invitó a los organizadores de la ciudad a asistir al Rally de 100 Acre Wood en Missouri «para comprender el producto nacional» y el internacional. , en palabras de Tim Morgan, Director de Deportes de la ciudad.

“Por lo que experimentamos en Missouri, hay mucho entusiasmo allá afuera”, dijo Morgan. “Especialmente cuando nada permanece 100 por ciento en silencio. Entonces, cuando hay rumores de cosas que suceden, creo que hay una comunidad de rally en todo el país que está ansiosa por ser parte de este calendario internacional del WRC. Y eso lo hace aún más interesante para nosotros porque definitivamente queremos mostrar nuestra región”.

En cuanto a lo que sigue, este viernes, 7 de abril, trae el evento de demostración, una excelente manera de obtener una pequeña muestra de la experiencia del WRC en Station Street.

“El 7 y 8 de abril, habrá algunas oportunidades para exhibir en el centro de Chattanooga los autos, los conductores [and] crear algo de entusiasmo alrededor [it]”, dijo Blanco. El sábado, los equipos se dirigirán al Bosque Nacional Cherokee para carreras de prueba donde «competirán menos de 10 autos de rally», según un correo electrónico de Chattanooga Tourism Co., aunque, desafortunadamente, esa parte no está abierta al público.

Las cosas se pondrán un poco más serias más adelante en el año, como explicó White..

“Eso será seguido por un evento de prueba a fines del verano o principios del otoño, un poco más en juego allí. Tratando de asegurarse de que todas las comunicaciones y la seguridad [work as intended.] Tomando lo que aprendimos en abril y mejorando ese juego… buscando obtener la aprobación del WRC y la FIA para avanzar con una carrera en 2024″.

Si la ciudad y todos sus socios ejecutan la carrera de prueba sin problemas, podríamos estar viendo un rally oficial del WRC de EE. UU. en el calendario el próximo año.

“Queremos hacer esto, y nos encantaría hacerlo varios años”. White le dijo a Jalopnik. “Esto no es algo de una sola vez para nosotros. Creemos que encaja fantásticamente con nuestra comunidad”.

El francés Sebastián Ogier (Toyota) ganó el Rally de México del domingo, el tercer evento de la temporada, y estableció un nuevo récord al ganar esta etapa del Campeonato Mundial de Rally (WRC) por séptima vez. A los 39 años, Ogier ahora tiene una victoria más que Sébastien Loeb (6) en las resbaladizas y exigentes pistas de México y continúa su búsqueda de récords. como había hecho durante el mítico rally de Montecarlola primera prueba del calendario, que había ganado por novena vez en enero.

El belga Thierry Neuville (Hyundai) ocupa el segundo lugar, apenas cuatro centésimas por delante del británico Elfyn Evans, que sube al podio un segundo Toyota que regresa tras dos años en blanco por la Covid-19. El actual campeón del mundo, el finlandés Kalle Rovanperä (Toyota), ocupa la cuarta posición con 1 min 55 s y suma algunos puntos extra gracias a su cuarta posición en el Power Stage.

Ogier en lo más alto de la clasificación

Un Power Stage, la última etapa de este rally de piedras y polvo, ganado por el ocho veces campeón del mundo francés, que hasta entonces había sabido gestionar con cuidado su liderato en la clasificación general. Treinta y cinco segundos adquiridos tras los descalabros mecánicos del viernes del líder del mundial, el estonio Ott Tänak (M-Sport Ford), y sobre todo tras un espectacular accidente, afortunadamente sin gravedad, que dejó fuera de juego al finlandés Esapekka Lappi. (Hyundai), mientras lideraba la carrera del sábado.

Con una cosecha de treinta puntos, Ogier, que se saltó el Rallye de Suecia hace un mes y solo hace una temporada parcial con Toyota, se sitúa líder del Mundial de Rallyes con 56 puntos, por delante de Neuville y Rovanpera. Ott Tanak, primero al llegar a las montañas Sierra de Lobos y Sierra de Guanajuato, es solo cuarto con 47 unidades.

Croacia como siguiente paso

Una vez más, el Rally de México, con su recorrido trazado a 2.700 metros sobre el nivel del mar, sus piedras afiladas en las pistas y sus perros callejeros, llevó al límite a mecánicos y pilotos. El español Daniel Sordo (Hyundai), víctima de pinchazos, o el francés Pierre Louis Loubet (M-Sport/Ford) de suspensión rota el viernes y sábado y un pinchazo lento el domingo, pueden atestiguarlo.

Con este récord en México, Ogier también ofrece a Toyota una victoria en forma de revancha: la marca japonesa, vigente campeona mundial de constructores, estuvo ausente del podio en Suecia. Próxima parada en el calendario del WRC: el Rally de Croacia del 20 al 23 de abril en carreteras asfaltadas conocidas por ser estrechas y llenas de baches.