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La F\u00f3rmula E acompa\u00f1ar\u00e1 a los eventos del campeonato de monoplazas el\u00e9ctricos en toda Europa, adem\u00e1s de dos eventos en el calendario del DTM. Esta es la primera serie de apoyo de la F\u00f3rmula E desde el Jaguar I-Pace eTrophy, que estuvo en funcionamiento de 2018 a 2020.<\/p>\n
La NXT Gen Cup en realidad comenz\u00f3 el a\u00f1o pasado como una serie de apoyo para el Campeonato Escandinavo de Turismos, pero ahora se aventurar\u00e1 por toda Europa. Los eventos est\u00e1n abiertos a pilotos de entre 15 y 25 a\u00f1os y se presentar\u00e1n en las cuatro carreras europeas incluidas en la temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E, incluidas Misano, M\u00f3naco, Berl\u00edn y la final en Londres.<\/p>\n
La serie totalmente el\u00e9ctrica incluir\u00e1 pilotos masculinos y femeninos, y las alineaciones se anunciar\u00e1n a partir de la pr\u00f3xima semana. La F\u00f3rmula E dice que muchos de estos pilotos tendr\u00e1n menos de 17 a\u00f1os, por lo que esto les da \u00abla oportunidad de competir en los mismos circuitos que los 22 pilotos de clase mundial de la F\u00f3rmula E\u00bb. Esto no s\u00f3lo ofrece a los aficionados a las carreras algo extra que ver, sino que tambi\u00e9n ayuda a preparar a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de pilotos para las grandes ligas. Por eso se llama Copa Generaci\u00f3n NXT.<\/p>\n
Sujeto a la aprobaci\u00f3n final de la FIA, la NXT Gen Cup de este a\u00f1o har\u00e1 su aparici\u00f3n inaugural el 13 de abril en Misano, Italia. Los corredores conducir\u00e1n un coche llamado LRT NXT1. Este veh\u00edculo con tracci\u00f3n delantera cuenta con el equivalente a un motor de 180 caballos de fuerza, m\u00e1s 60 caballos de fuerza adicionales provenientes de un sistema de empujar para adelantar.<\/p>\n
Estos son veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por supuesto, por lo que hay una bater\u00eda de 30 kWh acompa\u00f1ada de un sistema de 800 voltios. Otras caracter\u00edsticas incluyen regeneraci\u00f3n al frenar, amortiguadores \u0266hlins ajustables y neum\u00e1ticos Hankook semi-slick para todo tipo de clima. La organizaci\u00f3n construy\u00f3 20 autos para la serie, por lo que cada conductor tendr\u00e1 exactamente el mismo veh\u00edculo. El campeonato generalmente incluir\u00e1 dos sesiones de pr\u00e1ctica de 20 minutos, una clasificaci\u00f3n de 20 minutos y la carrera propiamente dicha de 20 minutos.<\/p>\n<\/div>\n