\n<\/aside>\n<\/p>\n
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ha identificado un improbable enemigo p\u00fablico n\u00famero uno en su nueva campa\u00f1a contra el robo de autom\u00f3viles: el Flipper Zero, un hardware de c\u00f3digo abierto de 200 d\u00f3lares que se utiliza para capturar, analizar e interactuar con comunicaciones de radio simples.<\/p>\n
El jueves, la agencia de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Desarrollo Econ\u00f3mico de Canad\u00e1 dijo que \u00abbuscar\u00e1 todas las v\u00edas para prohibir los dispositivos utilizados para robar veh\u00edculos copiando las se\u00f1ales inal\u00e1mbricas para la entrada remota sin llave, como el Flipper Zero, que permitir\u00eda la eliminaci\u00f3n de esos dispositivos del mercado canadiense a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n con las agencias de aplicaci\u00f3n de la ley\u201d. Una publicaci\u00f3n en las redes sociales de Fran\u00e7ois-Philippe Champagne, ministro de esa agencia, dijo que como parte del impulso \u201cestamos prohibiendo la importaci\u00f3n, venta y uso de dispositivos de pirater\u00eda de consumo, como aletas, utilizados para cometer estos delitos\u201d.<\/p>\n<\/figure>\nEn declaraciones hechas el mismo d\u00eda, Trudeau dijo que la iniciativa se centrar\u00e1 en herramientas similares que, seg\u00fan \u00e9l, pueden usarse para derrotar las protecciones antirrobo integradas en pr\u00e1cticamente todos los autos nuevos.<\/p>\n
\u00abEn realidad, se ha vuelto demasiado f\u00e1cil para los delincuentes obtener dispositivos electr\u00f3nicos sofisticados que faciliten su trabajo\u00bb, afirm\u00f3. \u201cPor ejemplo, para copiar las llaves del coche. Es inaceptable que sea posible comprar herramientas que ayuden al robo de coches en las principales plataformas de compras online\u201d.<\/p>\n
Presumiblemente, dichas herramientas sujetas a la prohibici\u00f3n incluir\u00edan HackRF One y LimeSDR, que se han vuelto cruciales para analizar y probar la seguridad de todo tipo de dispositivos electr\u00f3nicos para encontrar vulnerabilidades antes de que sean explotadas. Ninguno de los funcionarios del gobierno identific\u00f3 ninguna de estas herramientas, pero en un correo electr\u00f3nico, un representante del gobierno canadiense reiter\u00f3 el uso de la frase \u00abbuscar todas las v\u00edas para prohibir los dispositivos utilizados para robar veh\u00edculos copiando las se\u00f1ales inal\u00e1mbricas para la entrada remota sin llave\u00bb.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nUn humilde dispositivo para aficionados<\/h2>\n La presi\u00f3n para prohibir cualquiera de estas herramientas ha sido recibida con feroces cr\u00edticas por parte de aficionados y profesionales de la seguridad. Su caso s\u00f3lo se ha visto reforzado por el enfoque de Trudeau en Flipper Zero. Este dispositivo delgado y liviano que lleva el logo de un adorable delf\u00edn act\u00faa como una navaja suiza para enviar, recibir y analizar todo tipo de comunicaciones inal\u00e1mbricas. Puede interactuar con se\u00f1ales de radio, incluidas RFID, NFC, Bluetooth, Wi-Fi o radio est\u00e1ndar. La gente puede usarlos para cambiar los canales de un televisor en un bar de manera encubierta, clonar simples tarjetas de acceso de hotel, leer el chip RFID implantado en mascotas, abrir y cerrar algunas puertas de garaje y, hasta que Apple emita un parche, enviar iPhones a un estado nunca antes visto. -finalizando el bucle DoS.<\/p>\n
El precio y la facilidad de uso hacen que Flipper Zero sea ideal para principiantes y aficionados que desean comprender c\u00f3mo funcionan los protocolos de comunicaci\u00f3n cada vez m\u00e1s omnipresentes, como NFC y Wi-Fi. Incluye varios hardware y software de c\u00f3digo abierto en un formato port\u00e1til que se vende a un precio asequible. Perdido por el gobierno canadiense, el dispositivo no es especialmente \u00fatil para robar autom\u00f3viles porque carece de las capacidades m\u00e1s avanzadas necesarias para eludir las protecciones antirrobo introducidas hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/p>\n
Una cosa para la que Flipper Zero est\u00e1 muy mal equipado es para derrotar las protecciones antipirater\u00eda modernas integradas en autom\u00f3viles, tarjetas inteligentes, tel\u00e9fonos y otros dispositivos electr\u00f3nicos.<\/p>\n
La forma m\u00e1s frecuente de robo de autom\u00f3viles asistido electr\u00f3nicamente hoy en d\u00eda, por ejemplo, utiliza lo que se conoce como dispositivos de rel\u00e9 de amplificaci\u00f3n de se\u00f1al contra sistemas de encendido y entrada sin llave. Esta forma de pirateo funciona sosteniendo un dispositivo cerca de un llavero y un segundo dispositivo cerca del veh\u00edculo con el que funciona el llavero. En el escenario m\u00e1s t\u00edpico, el control remoto est\u00e1 ubicado en un estante cerca de una puerta de entrada cerrada con llave y el autom\u00f3vil est\u00e1 a varios metros de distancia en un camino de entrada. Al colocar un dispositivo cerca de la puerta principal y otro al lado del autom\u00f3vil, el hack emite las se\u00f1ales de radio necesarias para desbloquear y encender el dispositivo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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