{"id":1006442,"date":"2024-02-12T22:15:09","date_gmt":"2024-02-12T22:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-entusiasta-de-la-investigacion-dice-que-encontro-el-avion-espacial-x-37b-del-ejercito-estadounidense\/"},"modified":"2024-02-12T22:15:11","modified_gmt":"2024-02-12T22:15:11","slug":"un-entusiasta-de-la-investigacion-dice-que-encontro-el-avion-espacial-x-37b-del-ejercito-estadounidense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-entusiasta-de-la-investigacion-dice-que-encontro-el-avion-espacial-x-37b-del-ejercito-estadounidense\/","title":{"rendered":"Un entusiasta de la investigaci\u00f3n dice que encontr\u00f3 el avi\u00f3n espacial X-37B del ej\u00e9rcito estadounidense"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> Foto de archivo de un avi\u00f3n espacial X-37B.<\/div>\n<p>boeing<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache hit 324:single\/related:de3a5488edb6f0e83635f6f2ea0baa07 --><!-- empty --><\/p>\n<p>Resulta que algunas de las especulaciones informadas sobre la \u00faltima misi\u00f3n del avi\u00f3n espacial X-37B del ej\u00e9rcito estadounidense fueron bastante acertadas.<\/p>\n<p>Cuando la nave espacial alada semiclasificada se lanz\u00f3 el 28 de diciembre, entr\u00f3 en \u00f3rbita sobre un cohete SpaceX Falcon Heavy, que es mucho m\u00e1s grande que los cohetes Atlas V y Falcon 9 utilizados para lanzar el X-37B en sus misiones anteriores.<\/p>\n<p>Esto inmediatamente gener\u00f3 especulaciones de que el X-37B alcanzar\u00eda altitudes m\u00e1s altas que sus vuelos anteriores, que permanecieron en \u00f3rbita terrestre baja a altitudes de unos pocos cientos de millas.  Un descubrimiento de Tomi Simola, un aficionado al seguimiento por sat\u00e9lite que vive cerca de Helsinki, Finlandia, parece confirmar esta sospecha.<\/p>\n<p>El viernes, Simola inform\u00f3 en las redes sociales y en SeeSat-L, un foro en l\u00ednea de entusiastas del rastreo satelital de larga data, que detect\u00f3 un objeto no identificado usando una c\u00e1mara de observaci\u00f3n del cielo.  La c\u00e1mara est\u00e1 dise\u00f1ada para observar continuamente una porci\u00f3n del cielo para detectar objetos en movimiento en el espacio.  Un programa de software especial ayuda a identificar objetos conocidos y desconocidos.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a1Noticias emocionantes!\u00bb  Simola public\u00f3 en las redes sociales.  \u00ab\u00a1El veh\u00edculo de prueba orbital 7 (OTV-7), que fue lanzado a la \u00f3rbita clasificada en diciembre pasado, fue visto por mi SatCam! \u00a1Aqu\u00ed hay im\u00e1genes de las dos \u00faltimas noches!\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\u00a1Noticias emocionantes!<\/p>\n<p>\u00a1El veh\u00edculo de prueba orbital 7 (OTV-7), que fue lanzado a \u00f3rbita clasificada en diciembre pasado, fue visto por mi SatCam!<\/p>\n<p>\u00a1Aqu\u00ed hay im\u00e1genes de las dos \u00faltimas noches! <a href=\"https:\/\/t.co\/3twOVdovVc\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/3twOVdovVc<\/a><\/p>\n<p>-Tomppa \ud83c\uddfa\ud83c\udde6 (@tomppa77) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/tomppa77\/status\/1755977592933421259?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">9 de febrero de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Mike McCants, uno de los observadores de sat\u00e9lites m\u00e1s experimentados y coadministrador del foro SeeSat-L, estuvo de acuerdo con la conclusi\u00f3n de Simola de que encontr\u00f3 el avi\u00f3n espacial X-37B.<\/p>\n<p>\u00abFelicitaciones a Tomi Simola por localizar el avi\u00f3n espacial secreto X-37B\u00bb, public\u00f3 Jonathan McDowell, astrof\u00edsico y experto ampliamente respetado en actividad de vuelos espaciales.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<h2>M\u00e1s alto que nunca<\/h2>\n<p>Las observaciones de aficionados del avi\u00f3n espacial indican que est\u00e1 volando en una \u00f3rbita muy el\u00edptica que oscila entre 201 y 24,133 millas de altitud (323 y 38,838 kil\u00f3metros).  La \u00f3rbita est\u00e1 inclinada 59,1 grados con respecto al ecuador.<\/p>\n<p>Esto no est\u00e1 muy lejos de las predicciones de la comunidad de aficionados al seguimiento antes del lanzamiento en diciembre.  En ese momento, los entusiastas utilizaron informaci\u00f3n sobre la trayectoria de lanzamiento del Falcon Heavy y las zonas de lanzamiento del propulsor central y la etapa superior del cohete para estimar la \u00f3rbita que alcanzar\u00eda con el avi\u00f3n espacial X-37B.<\/p>\n<p>La Fuerza Espacial no ha publicado ninguna informaci\u00f3n sobre la \u00f3rbita del X-37B.  Si bien a los aficionados les tom\u00f3 alrededor de seis semanas encontrar el X-37B en esta misi\u00f3n, a los rastreadores aficionados les tom\u00f3 menos tiempo localizarlo cuando orbitaba a altitudes m\u00e1s bajas en sus misiones anteriores.  A pesar del secreto, es dif\u00edcil imaginar que los adversarios del ej\u00e9rcito estadounidense en China y Rusia no supieran ya d\u00f3nde volaba el avi\u00f3n espacial.<\/p>\n<p>Los oficiales militares generalmente no revelan detalles sobre las misiones del X-37B mientras est\u00e1n en el espacio, brindando actualizaciones solo antes de cada lanzamiento y luego despu\u00e9s de cada aterrizaje.<\/p>\n<p>Este es el s\u00e9ptimo vuelo de un avi\u00f3n espacial X-3B desde el lanzamiento del primero en 2010. En un comunicado antes del lanzamiento en diciembre, la Fuerza Espacial dijo que este vuelo del X-37B se centra en \u00abuna amplia gama de pruebas y experimentaci\u00f3n\u00bb. objetivos.\u00bb  Volar en \u00abnuevos reg\u00edmenes orbitales\u00bb est\u00e1 entre los objetivos de la prueba, dijeron funcionarios militares.<\/p>\n<p>El ej\u00e9rcito tiene en su inventario dos aviones espaciales X-37B, o veh\u00edculos de prueba orbitales, construidos por Boeing.  Son reutilizables y est\u00e1n dise\u00f1ados para lanzarse dentro del carenado de carga \u00fatil de un cohete convencional, pasar varios a\u00f1os en el espacio con el uso de energ\u00eda solar y luego regresar a la Tierra para aterrizar en una pista de tres millas de largo, ya sea en la Fuerza Espacial Vandenberg. Base en California o en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Se parece a una versi\u00f3n en miniatura del transbordador espacial retirado de la NASA, con alas, tren de aterrizaje desplegable y tejas negras de protecci\u00f3n t\u00e9rmica para proteger su vientre del calor abrasador del reingreso.  Mide 29 pies (unos 9 metros) de largo, aproximadamente un cuarto de la longitud del transbordador espacial de la NASA, y no transporta astronautas.<\/p>\n<p>El X-37B tiene un compartimento de carga dentro del fuselaje para cargas \u00fatiles, con puertas que se abren despu\u00e9s del lanzamiento y se cierran antes del aterrizaje.  Tambi\u00e9n hay un m\u00f3dulo de servicio montado en la parte trasera del avi\u00f3n espacial para acomodar experimentos adicionales, cargas \u00fatiles y peque\u00f1os sat\u00e9lites que pueden desplegarse en \u00f3rbita para realizar sus propias misiones.<\/p>\n<p>Todo lo que la Fuerza Espacial ha dicho sobre las cargas \u00fatiles del actual vuelo X-37B es que su paquete de experimentos incluye investigaciones sobre nuevas \u00abtecnolog\u00edas de concienciaci\u00f3n en el dominio espacial\u00bb.  La NASA est\u00e1 realizando un experimento en el X-37B para medir c\u00f3mo responden las semillas de las plantas a la exposici\u00f3n sostenida a la radiaci\u00f3n espacial.  La \u00f3rbita del avi\u00f3n espacial en este vuelo lo lleva a trav\u00e9s de los cinturones de radiaci\u00f3n de Van Allen.<\/p>\n<p>El secreto que rodea al X-37B ha provocado muchas especulaciones sobre su prop\u00f3sito, algunas de las cuales se centran en la idea de que el avi\u00f3n espacial es parte de una plataforma de armas clasificadas en \u00f3rbita.  Lo m\u00e1s probable, dicen los analistas, es que el X-37B sea un banco de pruebas para nuevas tecnolog\u00edas espaciales.  La \u00f3rbita el\u00edptica inusual de esta misi\u00f3n es similar a la \u00f3rbita utilizada por algunos de los sat\u00e9lites de la Fuerza Espacial dise\u00f1ados para detectar y advertir sobre lanzamientos de misiles bal\u00edsticos.<\/p>\n<p>McDowell dijo que esto podr\u00eda significar que el X-37B est\u00e1 probando un sensor infrarrojo para futuros sat\u00e9lites de alerta temprana, pero luego advirti\u00f3 que esto ser\u00eda \u00abs\u00f3lo una especulaci\u00f3n descabellada\u00bb.<\/p>\n<p>La especulaci\u00f3n es todo lo que tenemos que hacer con respecto al X-37B.  Pero parece que ya no necesitamos especular sobre d\u00f3nde vuela el X-37B.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agrandar \/ Foto de archivo de un avi\u00f3n espacial X-37B. boeing Resulta que algunas de las especulaciones informadas sobre la \u00faltima misi\u00f3n del avi\u00f3n espacial X-37B del ej\u00e9rcito estadounidense fueron&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1006443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[6976,194,99,419,10547,29354,7684,8614,1741,61907],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006442"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1006442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1006444,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006442\/revisions\/1006444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1006443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1006442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1006442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1006442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}