{"id":1007401,"date":"2024-02-13T14:27:24","date_gmt":"2024-02-13T14:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/convocatoria-de-huelga-en-la-sncf-este-fin-de-semana-el-director-general-pide-a-los-controladores-que-pensen-bien-antes-de-lanzar-el-movimiento\/"},"modified":"2024-02-13T14:27:27","modified_gmt":"2024-02-13T14:27:27","slug":"convocatoria-de-huelga-en-la-sncf-este-fin-de-semana-el-director-general-pide-a-los-controladores-que-pensen-bien-antes-de-lanzar-el-movimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/convocatoria-de-huelga-en-la-sncf-este-fin-de-semana-el-director-general-pide-a-los-controladores-que-pensen-bien-antes-de-lanzar-el-movimiento\/","title":{"rendered":"Convocatoria de huelga en la SNCF este fin de semana: el director general pide a los controladores que \u201cpensen bien\u201d antes de lanzar el movimiento"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/556\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/600\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/664\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/700\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/800\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, lors du sommet ferroviaire europ\u00e9en \u00e0 Saint-Denis, le 21\u00a0f\u00e9vrier 2022. \" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/02\/21\/0\/0\/3500\/2333\/664\/0\/75\/0\/c49948f_ggg-bte02-eu-france-railway-0221-11.jpg\" alt=\"Jean-Pierre Farandou, director general de SNCF, durante la cumbre ferroviaria europea en Saint-Denis, el 21 de febrero de 2022. \"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Jean-Pierre Farandou, director general de SNCF, durante la cumbre ferroviaria europea en Saint-Denis, el 21 de febrero de 2022.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">BENOIT TESSIER \/ REUTERS<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Mientras la CGT y SUD-Rail convocan a los controladores a la huelga este fin de semana, en plenas vacaciones escolares, el director general de la SNCF les ha convocado <em>\u00bb a reflexionar \u00ab<\/em> Y <em>\u201cpara conseguir la dimensi\u00f3n correcta\u201d<\/em> concesiones hechas por la direcci\u00f3n, antes de llevar a cabo su amenaza. <em>\u00abEstamos aumentando el empleo, estamos aumentando los salarios, estamos proponiendo una plataforma para el progreso social, no veo por qu\u00e9 en respuesta tendr\u00edamos un trastorno para los franceses que quieren irse de vacaciones\u00bb<\/em>estim\u00f3 Jean-Pierre Farandou en RTL, el martes 13 de febrero.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Leer tambi\u00e9n |<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    SNCF lucha por evitar la huelga durante las vacaciones de invierno <\/span> <\/div>\n<p> <button class=\"lmd-btn-icon lmd-btn-icon--primary lmd-btn-icon--m js-trigger-favorite js-lmd-dropdown-favorite-toggler\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"true\" aria-controls=\"lmd-dropdown-favorite\" aria-label=\"Ajouter \u00e0 vos s\u00e9lections\" data-article-id=\"3359299\" data-position=\"lire aussi\" data-url=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2024\/02\/08\/la-sncf-se-demene-pour-eviter-une-greve-pendant-les-vacances-d-hiver_6215506_3234.html\" data-status=\"\"> <span class=\"icon__favorites\"\/> <span class=\"js-btn-icon-tooltip\" aria-hidden=\"true\">A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Para evitar el movimiento huelgu\u00edstico en plenas vacaciones escolares en la zona C (Isla de Francia) y al inicio de las de la zona A (Burdeos, Lyon, Grenoble, etc.), la direcci\u00f3n ha decidido pagar una nueva bonificaci\u00f3n de 400 euros para los trabajadores ferroviarios en marzo, anunci\u00f3 un aumento del subsidio de residencia para los empleados que viven en zonas en tensi\u00f3n en el mercado inmobiliario, acord\u00f3 3.000 promociones adicionales y prometi\u00f3 la creaci\u00f3n de 1.100 puestos de trabajo adicionales (incluidos 200 controladores), seg\u00fan al director general.  Considera que el resto de exigencias, ligadas a la bonificaci\u00f3n laboral de los interventores y al cese paulatino de la actividad, deben por su parte abordarse <em>\u00bb Fr\u00edo \u00ab<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La UNSA no present\u00f3 un aviso de huelga, mientras que la CFDT-Cheminots levant\u00f3 su aviso tras el anuncio de estas concesiones.  Pero estos anuncios no calman la ira contra SUD-Rail.<em> \u201cTeniendo en cuenta los resultados de las \u00faltimas negociaciones y las propuestas que est\u00e1n sobre la mesa, muy, muy, muy lejos de las exigencias de los controladores. <\/em>(\u2026)<em>\u00abNo veo c\u00f3mo no pudimos llegar al conflicto este fin de semana\u00bb.<\/em> declar\u00f3 el martes Fabien Villedieu, delegado sindical de la SNCF, tambi\u00e9n a RTL.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">El plan de tr\u00e1fico previsto por la SNCF comunicado el mi\u00e9rcoles<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Aunque se prometi\u00f3 una bonificaci\u00f3n de 400 euros para los controladores, \u00e9l cree que esto no es suficiente:<em> \u00abLo que queremos son medidas duraderas\u00bb.<\/em> El representante de SUD-Rail<em> <\/em>notablemente defendido en su lugar <em>\u201cun incremento bruto mensual de 150 a 200 euros\u201d,<\/em> al tiempo que denuncia la comunicaci\u00f3n y <em>\u201cmedidas humeantes\u201d <\/em>de gesti\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cEs complicado decir s\u00ed a todo, porque tambi\u00e9n es papel del jefe decir qu\u00e9 es posible y qu\u00e9 no\u201d<\/em>, estim\u00f3 por su parte Jean-Pierre Farandou.  Insisti\u00f3 especialmente en la necesidad de <em>\u201ccoherencia social\u201d<\/em> entre las diferentes profesiones del grupo, considerando que <em>\u201cNo es porque tengamos la capacidad de avergonzar a los franceses que deber\u00edamos obtener m\u00e1s\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">A medida que se acerca un fin de semana perturbado en las estaciones, <em>\u201cLamento mucho que la SNCF no pueda estar completamente ah\u00ed\u201d<\/em>dijo, prometiendo que <em>\u201ctodas las ciudades ser\u00e1n atendidas\u201d<\/em>. <em>\u201cSi hoy logro convencer a un controlador de que no haga huelga, 500 franceses m\u00e1s podr\u00e1n irse de vacaciones\u201d<\/em>explic\u00f3 adem\u00e1s.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Leer tambi\u00e9n |<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    SNCF enfrenta tensiones por la fuerza laboral y los salarios <\/span> <\/div>\n<p> <button class=\"lmd-btn-icon lmd-btn-icon--primary lmd-btn-icon--m js-trigger-favorite js-lmd-dropdown-favorite-toggler\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"true\" aria-controls=\"lmd-dropdown-favorite\" aria-label=\"Ajouter \u00e0 vos s\u00e9lections\" data-article-id=\"3354903\" data-position=\"lire aussi\" data-url=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2024\/01\/10\/la-sncf-face-a-des-tensions-sur-les-effectifs-et-le-pouvoir-d-achat_6210098_3234.html\" data-status=\"\"> <span class=\"icon__favorites\"\/> <span class=\"js-btn-icon-tooltip\" aria-hidden=\"true\">A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">El delegado sindical SUD-Rail anunci\u00f3 por su parte en BFM-TV\/RMC que el movimiento promete ser muy <em>\u201cseguimiento\u201d: \u201cHoy en d\u00eda, las tasas de declaraci\u00f3n que tenemos, depende de los dep\u00f3sitos y de los controladores, pero va por lo menos entre el 60% y el 90%\u201d. <\/em>Lo suficiente como para perturbar el tr\u00e1fico ferroviario, ya que la mayor\u00eda de los trenes no est\u00e1n autorizados a circular sin controladores.  Sin embargo, estas cifras no son oficiales por el momento, mientras que la SNCF deber\u00e1 comunicar el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana su plan de tr\u00e1fico adaptado para el fin de semana, en funci\u00f3n de la magnitud del movimiento social.<\/p>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo con AFP<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">          <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jean-Pierre Farandou, director general de SNCF, durante la cumbre ferroviaria europea en Saint-Denis, el 21 de febrero de 2022. BENOIT TESSIER \/ REUTERS Mientras la CGT y SUD-Rail convocan a&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1007402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[193,261,1544,17589,1143,87,585,120,6901,6841,8,2363,116683,279,586,10052],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1007401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1007403,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007401\/revisions\/1007403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1007402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1007401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1007401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1007401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}