\n<\/p>\n
Cruise ha nombrado a su primer \u201cdirector de seguridad\u201d como parte del esfuerzo de la compa\u00f1\u00eda por rehabilitarse despu\u00e9s de un incidente (y la consiguiente controversia) el a\u00f1o pasado que dej\u00f3 a un peat\u00f3n atrapado y luego arrastrado por uno de sus robotaxis.<\/p>\n
Steve Kenner, un veterano de la industria de veh\u00edculos aut\u00f3nomos que ocup\u00f3 altos cargos de seguridad en Kodiak, Locomation, Aurora y la ahora desaparecida divisi\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Uber, ocupa el puesto reci\u00e9n creado. Kenner reportar\u00e1 directamente al presidente y director administrativo de Cruise, Craig Glidden. \u00c9l \u00absupervisar\u00e1 los sistemas y operaciones de gesti\u00f3n de seguridad de Cruise\u00bb y trabajar\u00e1 \u00aben asociaci\u00f3n directa con la Junta Directiva de Cruise\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda en un comunicado el lunes.<\/p>\n
Louise Zhang, vicepresidenta de seguridad y sistemas de Cruise y una de las empleadas de mayor rango relacionadas con la seguridad antes de la llegada de Kenner, permanecer\u00e1 en su puesto.<\/p>\n
El nombramiento de Kenner se produce apenas tres semanas despu\u00e9s de la publicaci\u00f3n de un informe de 195 p\u00e1ginas del bufete de abogados Quinn Emanuel que examina el accidente de octubre, donde un robotaxi Cruise golpe\u00f3 y arrastr\u00f3 a un peat\u00f3n que anteriormente hab\u00eda sido atropellado por un coche conducido por humanos, as\u00ed como a la empresa. respuesta. Ese informe finalmente determin\u00f3 que el liderazgo de Cruise tuvo un enfoque \u201cmiope\u201d en la respuesta de los medios al accidente, y que omiti\u00f3 hechos importantes al discutir el evento con el p\u00fablico y los reguladores.<\/p>\n
El accidente y la forma en que Cruise lo manej\u00f3 son ahora objeto de muchas investigaciones gubernamentales. El Departamento de Justicia, la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores, el Departamento de Veh\u00edculos Motorizados de California, la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de California y la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras est\u00e1n investigando las acciones de la empresa.<\/p>\n
Kenner comenzar\u00e1 su nuevo cargo en la empresa en un momento en que toda la flota de robotaxi est\u00e9 en tierra. Cruise recientemente redujo su fuerza laboral en un 24% y despidi\u00f3 a varios empleados de alto nivel. El cofundador de Cruise, Kyle Vogt, y el cofundador Dan Kan dimitieron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
General Motors, propietaria de Cruise, ha dicho que reducir\u00e1 la inversi\u00f3n en la empresa de veh\u00edculos aut\u00f3nomos en mil millones de d\u00f3lares este a\u00f1o. El fabricante de autom\u00f3viles nombr\u00f3 a Glidden como director administrativo en noviembre mientras comenzaba a analizar por qu\u00e9 la compa\u00f1\u00eda manej\u00f3 tan mal el colapso de octubre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n