\n<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, dos robotaxis Waymo en Phoenix \u00abhicieron contacto\u00bb con la misma camioneta que estaba siendo remolcada, lo que llev\u00f3 a la filial de Alphabet a retirar el software de sus veh\u00edculos. En este caso, un \u00abretiro\u00bb signific\u00f3 implementar una actualizaci\u00f3n de software despu\u00e9s de investigar el problema y determinar su causa ra\u00edz.<\/p>\n
En una publicaci\u00f3n de blog, Waymo revel\u00f3 que el 11 de diciembre de 2023, uno de sus robotaxis choc\u00f3 con una camioneta que volaba hacia atr\u00e1s y que era remolcada delante de \u00e9l. La compa\u00f1\u00eda dice que el cami\u00f3n estaba siendo remolcado incorrectamente y estaba en \u00e1ngulo sobre un carril central de giro y un carril de tr\u00e1fico. Aparentemente, la gr\u00faa no se detuvo despu\u00e9s del incidente y otro veh\u00edculo Waymo entr\u00f3 en contacto con la camioneta unos minutos despu\u00e9s. Waymo no dio m\u00e1s detalles sobre lo que quiso decir al decir que su robotaxis \u00abhizo contacto\u00bb con la camioneta, pero s\u00ed dijo que los incidentes no provocaron heridos y s\u00f3lo da\u00f1os menores al veh\u00edculo. Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos implicados en las colisiones no llevaban ning\u00fan pasajero.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una investigaci\u00f3n, Waymo descubri\u00f3 que su software hab\u00eda predicho incorrectamente los movimientos futuros de la camioneta debido a un \u00abdesajuste persistente de orientaci\u00f3n\u00bb entre el veh\u00edculo remolcado y el que lo remolcaba. La compa\u00f1\u00eda desarroll\u00f3 y valid\u00f3 una soluci\u00f3n para su software para evitar incidentes similares en el futuro y comenz\u00f3 a implementar la actualizaci\u00f3n en su flota el 20 de diciembre.<\/p>\n
La empresa rival de Waymo, Cruise, estuvo involucrada en un incidente m\u00e1s grave el a\u00f1o pasado, en el que uno de sus robotaxis arrastr\u00f3 accidentalmente a alguien atropellado por otro veh\u00edculo unos pocos metros por una calle de San Francisco. Luego, California suspendi\u00f3 su licencia para operar en el estado y Cruise finalmente detuvo todas las operaciones de robotaxi, incluso aquellas con un conductor humano detr\u00e1s del volante, como parte de una revisi\u00f3n de seguridad. Mientras tanto, todo sigue igual para Waymo, que anunci\u00f3 recientemente que comenzar\u00e1 a probar veh\u00edculos sin conductor en autopistas y autopistas en Phoenix y sus alrededores.<\/p>\n<\/div>\n