{"id":101139,"date":"2022-08-17T09:36:11","date_gmt":"2022-08-17T09:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/son-los-puntos-de-botts-kriptonita-para-las-adquisiciones-callejeras-que-fuman-llantas\/"},"modified":"2022-08-17T09:36:13","modified_gmt":"2022-08-17T09:36:13","slug":"son-los-puntos-de-botts-kriptonita-para-las-adquisiciones-callejeras-que-fuman-llantas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/son-los-puntos-de-botts-kriptonita-para-las-adquisiciones-callejeras-que-fuman-llantas\/","title":{"rendered":"\u00bfSon los puntos de Botts kriptonita para las adquisiciones callejeras que fuman llantas?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">\u00bfCu\u00e1l es la soluci\u00f3n para las \u00abtomas de control de las calles\u00bb en las que autom\u00f3viles y camiones modificados y de f\u00e1brica descienden en intersecciones inocentes e interrumpen su uso legal en un torbellino de travesuras que culminan en espesas y ominosas nubes de humo de neum\u00e1ticos?  Si no es el miedo de lastimar a alguien o a ellos mismos, o la desgracia de ver las luces rojas y azules de La Ley atravesando el humo de las llantas, o la posibilidad de arrojar una llanta hecha trizas a trav\u00e9s de un guardabarros o una barra fuera del cap\u00f3, o presi\u00f3n social para terminar y obedecer las reglas de tr\u00e1nsito, entonces, \u00bfqu\u00e9 <em>es<\/em> \u00bfCu\u00e1l es la soluci\u00f3n para esta nueva forma de carreras callejeras circulares para aspirantes a vagabundos?  Botts&#8217; Dots, llamado as\u00ed por el ingeniero de Caltrans Elbert Dysart Botts.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 5 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">CBS News inform\u00f3 que la ciudad de Compton, California, ha invertido m\u00e1s de $4,000 para la colocaci\u00f3n de Botts&#8217; Dots en cuatro de las intersecciones de adquisici\u00f3n de calles m\u00e1s populares de la ciudad.  Colocados en una formaci\u00f3n cruzada que abarca toda la intersecci\u00f3n, la teor\u00eda es que los puntos de Botts, esos puntos marcadores en relieve de cer\u00e1mica o pl\u00e1stico antirreflectantes, redondos y llenos de baches, se pegan al pavimento en un charco de adhesivo desbordante para dar una sensaci\u00f3n t\u00e1ctil y auditiva similar a una tira sonora. la retroalimentaci\u00f3n sobre los carriles de autopistas y autopistas y los cruces peatonales har\u00e1n que las intersecciones sean a prueba de desv\u00edos.  Supuestamente, una intersecci\u00f3n llena de baches y \u00e1spera es menos deseable para hacer el tonto, al igual que esos soportes de metal en secciones largas de concreto hacen que los toboganes de patinetas y bicicletas sean menos divertidos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">De ser efectivo, Compton expandir\u00eda la soluci\u00f3n bastante razonable de $1,000 por intersecci\u00f3n de Botts&#8217; Dots en m\u00e1s intersecciones.  Si no, bueno, naturalmente la atenci\u00f3n se desplazar\u00eda hacia otras posibles soluciones.  Aparentemente, estos Botts&#8217; Dots han ayudado en otras ciudades del sur de California cerca de Compton, como Paramount y Lynwood.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">A los funcionarios de la ciudad les gusta la idea de los puntos de Botts, pero \u00bfc\u00f3mo se desarrollar\u00e1 en la vida real?  \u00bfEs esta una soluci\u00f3n efectiva para la ocupaci\u00f3n de calles y otros problemas de seguridad como el bombardeo de colinas por parte de ciclistas y patinadores?  \u00bfO es una completa broma, una soluci\u00f3n que podr\u00eda resultar contraproducente?  \u00bfHabr\u00e1 otras consecuencias o beneficios no deseados en las intersecciones con el tratamiento de Botts&#8217; Dots?  El tiempo dir\u00e1 si un bache en el camino har\u00e1 que las adquisiciones de calles reboten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfCu\u00e1l es la soluci\u00f3n para las \u00abtomas de control de las calles\u00bb en las que autom\u00f3viles y camiones modificados y de f\u00e1brica descienden en intersecciones inocentes e interrumpen su uso&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":101140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[2752,35764,22030,35766,35765,246,17663,8,107,7500,525],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101139"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101141,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101139\/revisions\/101141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}