{"id":1011644,"date":"2024-02-16T06:04:22","date_gmt":"2024-02-16T06:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/formato-nzz-tiene-futuro-el-esqui-nuestra-documentacion-muestra-por-que-la-fabricacion-de-nieve-en-las-pistas-es-cada-vez-mas-importante\/"},"modified":"2024-02-16T06:04:25","modified_gmt":"2024-02-16T06:04:25","slug":"formato-nzz-tiene-futuro-el-esqui-nuestra-documentacion-muestra-por-que-la-fabricacion-de-nieve-en-las-pistas-es-cada-vez-mas-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/formato-nzz-tiene-futuro-el-esqui-nuestra-documentacion-muestra-por-que-la-fabricacion-de-nieve-en-las-pistas-es-cada-vez-mas-importante\/","title":{"rendered":"FORMATO NZZ – \u00bfTiene futuro el esqu\u00ed? \u2013 Nuestra documentaci\u00f3n muestra por qu\u00e9 la fabricaci\u00f3n de nieve en las pistas es cada vez m\u00e1s importante"},"content":{"rendered":"


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Las zonas de esqu\u00ed dependen cada vez m\u00e1s de pistas cubiertas de nieve. \u00bfC\u00f3mo funciona la fabricaci\u00f3n de nieve moderna? \u00bfY qu\u00e9 condiciones se necesitan para que los ca\u00f1ones produzcan nieve? \u201cNZZ Format\u201d est\u00e1 de gira en Davos y Lenzerheide.<\/p>\n

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Transmita el documental completo aqu\u00ed:<\/span><\/h2>\n

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De eso trata el documental<\/span><\/h2>\n

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Los inviernos son cada vez m\u00e1s c\u00e1lidos y la nieve es cada vez menos fiable. Las zonas de esqu\u00ed dependen cada vez m\u00e1s de las pistas cubiertas de nieve. En Italia ya hay nieve artificial en el 90 por ciento de las pistas.<\/p>\n

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Pero, \u00bfc\u00f3mo funciona hoy en d\u00eda la fabricaci\u00f3n de nieve moderna? \u00bfY qu\u00e9 condiciones se necesitan para que los ca\u00f1ones y las lanzas puedan producir nieve? \u201cNZZ Format\u201d estuvo de gira durante una temporada con Stefan Megert, quien es el jefe de fabricaci\u00f3n de nieve en los ferrocarriles de monta\u00f1a de Davos Klosters.<\/p>\n

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Pero tambi\u00e9n hay lugares donde los sistemas convencionales de producci\u00f3n de nieve ya no son suficientes. Por este motivo, en la base suiza de biatl\u00f3n de Lenzerheide se utiliza una \u201cf\u00e1brica de nieve\u201d especial. Incluso puede funcionar a temperaturas positivas. El cambio clim\u00e1tico es un desaf\u00edo particular para el esqu\u00ed n\u00f3rdico, que se practica principalmente en altitudes m\u00e1s bajas, dice Riikka Rakic, directora de sostenibilidad de la Uni\u00f3n Internacional de Biatl\u00f3n.<\/p>\n

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Utilizando datos clim\u00e1ticos, los investigadores pueden simular c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 la confiabilidad de la nieve en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Fabian Wolfsperger, del Instituto de Investigaci\u00f3n sobre Nieve y Avalanchas (Davos), afirma que la nieve t\u00e9cnica puede compensar bastante bien la disminuci\u00f3n de la nieve natural, pero no en todas las pistas, especialmente en las pistas de valle.<\/p>\n

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