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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
En el \u00faltimo lanzamiento de la NASA de SpaceX, se completaron dos lanzamientos en menos de doce horas, y ambos eran cargas \u00fatiles que no eran de Starlink. La NASA lanz\u00f3 su segunda misi\u00f3n de aterrizaje lunar desde el Centro Espacial Kennedy en Florida menos de una hora despu\u00e9s de la medianoche de hoy despu\u00e9s de asociarse con Intutivive Machines para un m\u00f3dulo de aterrizaje lunar que utilizar\u00e1 un potente motor para acelerar su viaje. El m\u00f3dulo de aterrizaje Nova-C de Intuitive Machines es el segundo lanzamiento bajo el programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la NASA, y el m\u00f3dulo de aterrizaje debe aterrizar en la Luna a finales de este mes.<\/p>\n
Como parte de sus preparativos para la misi\u00f3n de hoy, Intuitive Machines, cuyo m\u00f3dulo de aterrizaje se desarroll\u00f3 al mismo tiempo que se necesita para completar un t\u00edtulo universitario, ha probado exhaustivamente el aterrizaje de una nave espacial utilizando un motor propulsado por metano, proporcionando equipos bajo el control de Intuitive Machines. centro de confianza durante los \u00faltimos segundos del descenso motorizado de Nova-C a la superficie lunar.<\/p>\n
SpaceX mantiene el control sobre los lanzamientos de cohetes clave enviando naves espaciales de seguridad nacional y de la NASA al espacio en menos de 12 horas<\/h2>\n
El m\u00f3dulo de aterrizaje Nova-C de Intuitive Machines es la segunda misi\u00f3n del programa CLPS de la NASA, que inicia la exploraci\u00f3n lunar mientras \u00e9l y SpaceX trabajan para el primer lanzamiento de un m\u00f3dulo de aterrizaje lunar tripulado con la misi\u00f3n Artemis 3 en la nave Starship de SpaceX y el SLS. Despu\u00e9s de un despegue exitoso a la 1:05 hora local en Florida, el m\u00f3dulo de aterrizaje estableci\u00f3 comunicaciones con las estaciones terrestres menos de una hora despu\u00e9s. Como parte de sus comprobaciones posteriores a la separaci\u00f3n, el m\u00f3dulo de aterrizaje tendr\u00e1 que orientarse con el Sol para generar energ\u00eda y arrancar su motor de metano.<\/p>\n
Este motor significa que el Nova-C llegar\u00e1 a la Luna mucho m\u00e1s r\u00e1pido, como lo demuestra el hecho de que, a pesar de que el lanzamiento se retrasa un d\u00eda, la fecha de aterrizaje sigue siendo el 22 de febrero. Intuitive Machines prob\u00f3 el motor del cohete Nova-C en Texas, y es uno de los pocos enviados al espacio hasta ahora en un m\u00f3dulo de aterrizaje que se fabrica completamente mediante procesos de impresi\u00f3n 3D compuestos.<\/p>\n Hasta ahora, el Nova-C ha establecido comunicaciones con \u00e9xito con el centro de mando. La \u00faltima actualizaci\u00f3n de Intuitive Machines comparti\u00f3 que el veh\u00edculo est\u00e1 probando y activando sus sensores de gu\u00eda y navegaci\u00f3n para lograr una orientaci\u00f3n solar y generar energ\u00eda. El m\u00f3dulo de aterrizaje pasar\u00e1 la pr\u00f3xima semana viajando al lado oculto de la Luna, donde se someter\u00e1 a una maniobra de inserci\u00f3n en la \u00f3rbita lunar para lograr una \u00f3rbita circular alrededor de la Luna.<\/p>\n Nova-C completar\u00e1 casi una docena de \u00f3rbitas lunares y su descenso depender\u00e1 del nuevo motor impreso en 3D de Intuitive Machines, que utiliza el mismo combustible que el enorme cohete Starship de SpaceX. Para iniciar su descenso, el motor del m\u00f3dulo de aterrizaje se encender\u00e1 y reducir\u00e1 su altitud a 10 kil\u00f3metros sobre la superficie lunar.<\/p>\n La fase de inicio del descenso motorizado del aterrizaje utilizar\u00e1 datos del sistema de gu\u00eda y har\u00e1 funcionar el motor a m\u00e1xima potencia durante aproximadamente diez minutos. Esto har\u00e1 que el motor act\u00fae como freno y reduzca la velocidad del m\u00f3dulo de aterrizaje. En las etapas finales del descenso, Nova-C Odysseus reducir\u00e1 su velocidad a un metro por segundo, y su unidad de medici\u00f3n inercial actuar\u00e1 como un componente crucial para un aterrizaje exitoso. Los \u00faltimos quince segundos ser\u00e1n los m\u00e1s cruciales ya que los controladores de vuelo en la Tierra podr\u00e1n confirmar un aterrizaje durante este tiempo.<\/p>\n Si el m\u00f3dulo de aterrizaje aterriza con \u00e9xito, tendr\u00e1 una semana para permitir que la NASA y otros clientes de Intuitive ejecuten sus misiones cient\u00edficas. Despu\u00e9s de esto, el m\u00f3dulo de aterrizaje no podr\u00e1 generar energ\u00eda debido a la falta de luz solar en su lugar de aterrizaje en el Polo Sur lunar.<\/p>\n Incluso en una carretera recta, se necesitan peque\u00f1os ajustes en el volante para mantener la trayectoria deseada. De manera similar, en el camino a la Luna, las maniobras de correcci\u00f3n de trayectoria (TCM) son necesarias para garantizar que nuestro m\u00f3dulo de aterrizaje lunar de la misi\u00f3n IM-1 mantenga su rumbo. Para m\u00e1s informaci\u00f3n\u2026 pic.twitter.com\/i6WGAITYXA<\/a><\/p>\n \u2014 M\u00e1quinas intuitivas (@Int_Machines) 6 de febrero de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n![](\"https:\/\/cdn.wccftech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/PLAY-SSD_300x250.jpg\")
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