{"id":1013539,"date":"2024-02-17T12:20:38","date_gmt":"2024-02-17T12:20:38","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/air-canada-debe-respetar-la-politica-de-reembolso-inventada-por-el-chatbot-de-la-aerolinea\/"},"modified":"2024-02-17T12:20:41","modified_gmt":"2024-02-17T12:20:41","slug":"air-canada-debe-respetar-la-politica-de-reembolso-inventada-por-el-chatbot-de-la-aerolinea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/air-canada-debe-respetar-la-politica-de-reembolso-inventada-por-el-chatbot-de-la-aerolinea\/","title":{"rendered":"Air Canada debe respetar la pol\u00edtica de reembolso inventada por el chatbot de la aerol\u00ednea"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\"\/>  <\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache hit 4:single\/related:3be96e65dcfb5c467dc970978b485c40 --><!-- empty --><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de meses de resistencia, Air Canada se vio obligada a otorgar un reembolso parcial a un pasajero afligido que fue enga\u00f1ado por un chatbot de la aerol\u00ednea que explicaba de manera inexacta la pol\u00edtica de viajes de duelo de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>El d\u00eda que muri\u00f3 la abuela de Jake Moffatt, Moffat visit\u00f3 inmediatamente el sitio web de Air Canada para reservar un vuelo de Vancouver a Toronto.  Sin estar seguro de c\u00f3mo funcionaban las tasas de duelo de Air Canada, Moffatt le pidi\u00f3 al chatbot de Air Canada que se lo explicara.<\/p>\n<p>El chatbot proporcion\u00f3 informaci\u00f3n inexacta, lo que alent\u00f3 a Moffatt a reservar un vuelo de inmediato y luego solicitar un reembolso dentro de los 90 d\u00edas.  En realidad, la pol\u00edtica de Air Canada establece expl\u00edcitamente que la aerol\u00ednea no proporcionar\u00e1 reembolsos por viajes en duelo despu\u00e9s de reservar el vuelo.  Moffatt diligentemente intent\u00f3 seguir el consejo del chatbot y solicitar un reembolso, pero se sorprendi\u00f3 al ver que la solicitud fue rechazada.<\/p>\n<p>Moffatt intent\u00f3 durante meses convencer a Air Canada de que se deb\u00eda un reembolso y comparti\u00f3 una captura de pantalla del chatbot que claramente dec\u00eda:<\/p>\n<blockquote>\n<p>Si necesita viajar de inmediato o ya ha viajado y desea enviar su boleto para obtener una tarifa reducida por duelo, h\u00e1galo dentro de los 90 d\u00edas posteriores a la fecha de emisi\u00f3n de su boleto completando nuestro formulario de Solicitud de reembolso de boleto.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Air Canada argument\u00f3 que debido a que la respuesta del chatbot en otro lugar estaba vinculada a una p\u00e1gina con la pol\u00edtica de viajes de duelo real, Moffatt deber\u00eda haber sabido que las tarifas de duelo no pod\u00edan solicitarse retroactivamente.  En lugar de un reembolso, lo mejor que har\u00eda Air Canada ser\u00eda prometer actualizar el chatbot y ofrecer a Moffatt un cup\u00f3n de 200 d\u00f3lares para utilizar en un vuelo futuro.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Descontento con esta resoluci\u00f3n, Moffatt rechaz\u00f3 el cup\u00f3n y present\u00f3 una demanda de reclamos menores en el Tribunal de Resoluci\u00f3n Civil de Canad\u00e1.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Air Canada, Moffatt nunca deber\u00eda haber confiado en el chatbot y la aerol\u00ednea no deber\u00eda ser responsable de la informaci\u00f3n enga\u00f1osa del chatbot porque Air Canada b\u00e1sicamente argument\u00f3 que \u00abel chatbot es una entidad legal independiente que es responsable de sus propias acciones\u00bb, seg\u00fan una orden judicial. dicho.<\/p>\n<p>Los expertos dijeron al Vancouver Sun que el caso de Moffatt parec\u00eda ser la primera vez que una empresa canadiense intentaba argumentar que no era responsable de la informaci\u00f3n proporcionada por su chatbot.<\/p>\n<p>El miembro del tribunal Christopher Rivers, que decidi\u00f3 el caso a favor de Moffatt, calific\u00f3 la defensa de Air Canada como \u00abnotable\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abAir Canada argumenta que no se hace responsable de la informaci\u00f3n proporcionada por uno de sus agentes, servidores o representantes, incluido un chatbot\u00bb, escribi\u00f3 Rivers.  \u00abNo explica por qu\u00e9 cree que ese es el caso\u00bb o \u00abpor qu\u00e9 la p\u00e1gina web titulada &#8216;Viajes de duelo&#8217; era intr\u00ednsecamente m\u00e1s confiable que su chatbot\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Rivers concluy\u00f3 que Moffatt no ten\u00eda \u00abninguna raz\u00f3n\u00bb para creer que una parte del sitio web de Air Canada ser\u00eda precisa y otra no.<\/p>\n<p>Air Canada \u00abno explica por qu\u00e9 los clientes deber\u00edan tener que verificar la informaci\u00f3n que se encuentra en una parte de su sitio web en otra parte de su sitio web\u00bb, escribi\u00f3 Rivers.<\/p>\n<p>Al final, Rivers dictamin\u00f3 que Moffatt ten\u00eda derecho a un reembolso parcial de $650,88 en d\u00f3lares canadienses (CAD) de la tarifa original (unos $482 USD), que era de $1.640,36 CAD (unos $1.216 USD), as\u00ed como da\u00f1os adicionales para cubrir los intereses. sobre el pasaje a\u00e9reo y los honorarios del tribunal de Moffatt.<\/p>\n<p>Air Canada dijo a Ars que cumplir\u00e1 con el fallo y considera el asunto cerrado.<\/p>\n<h2>El chatbot de Air Canada parece estar desactivado<\/h2>\n<p>Cuando Ars visit\u00f3 el sitio web de Air Canada el viernes, parec\u00eda que no hab\u00eda soporte para chatbot disponible, lo que sugiere que Air Canada lo hab\u00eda desactivado.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Air Canada no respondi\u00f3 a la solicitud de Ars de confirmar si el chatbot todav\u00eda forma parte de las ofertas de soporte en l\u00ednea de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>En marzo pasado, el director de informaci\u00f3n de Air Canada, Mel Crocker, dijo al Globe and Mail que la aerol\u00ednea hab\u00eda lanzado el chatbot como un \u00abexperimento\u00bb de IA.<\/p>\n<p>Inicialmente, el chatbot se utiliz\u00f3 para aligerar la carga en el centro de llamadas de Air Canada cuando los vuelos experimentaban retrasos o cancelaciones inesperadas.<\/p>\n<p>\u00abEntonces, en caso de una tormenta de nieve, si a\u00fan no le han emitido su nueva tarjeta de embarque y s\u00f3lo desea confirmar si tiene un asiento disponible en otro vuelo, ese es el tipo de cosas que podemos manejar f\u00e1cilmente con la IA\u00bb, dijo Crocker. dijo al Globe and Mail.<\/p>\n<p>Con el tiempo, dijo Crocker, Air Canada esperaba que el chatbot \u00abobtuviera la capacidad de resolver problemas de servicio al cliente a\u00fan m\u00e1s complejos\u00bb, con el objetivo final de la aerol\u00ednea de automatizar todos los servicios que no requirieran un \u00abtoque humano\u00bb.<\/p>\n<p>Si Air Canada puede utilizar \u00abla tecnolog\u00eda para resolver algo que pueda automatizarse, lo haremos\u00bb, dijo Crocker.<\/p>\n<p>Al parecer, Air Canada estaba tan interesada en experimentar con la IA que Crocker le dijo al Globe and Mail que \u00abla inversi\u00f3n inicial de Air Canada en tecnolog\u00eda de IA para el servicio al cliente fue mucho mayor que el costo de seguir pagando a los trabajadores para que atiendan consultas simples\u00bb.  Vali\u00f3 la pena, dijo Crocker, porque \u00abla aerol\u00ednea cree que invertir en automatizaci\u00f3n y tecnolog\u00eda de aprendizaje autom\u00e1tico reducir\u00e1 sus gastos\u00bb y \u00abfundamentalmente\u00bb crear\u00e1 \u00abuna mejor experiencia para el cliente\u00bb.<\/p>\n<p>Ahora est\u00e1 claro que para al menos una persona, el chatbot cre\u00f3 una experiencia de cliente m\u00e1s frustrante.<\/p>\n<p>Los expertos dijeron al Vancouver Sun que Air Canada podr\u00eda haber logrado evitar la responsabilidad en el caso de Moffatt si su chatbot hubiera advertido a los clientes que la informaci\u00f3n que proporcion\u00f3 el chatbot podr\u00eda no ser precisa.<\/p>\n<p>Debido a que Air Canada aparentemente no dio ese paso, Rivers dictamin\u00f3 que \u00abAir Canada no tom\u00f3 el cuidado razonable para garantizar que su chatbot fuera preciso\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abDeber\u00eda ser obvio para Air Canada que es responsable de toda la informaci\u00f3n contenida en su sitio web\u00bb, escribi\u00f3 Rivers.  \u00abNo importa si la informaci\u00f3n proviene de una p\u00e1gina est\u00e1tica o de un chatbot\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de meses de resistencia, Air Canada se vio obligada a otorgar un reembolso parcial a un pasajero afligido que fue enga\u00f1ado por un chatbot de la aerol\u00ednea que explicaba&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1013540,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[20996,13332,1692,23592,436,64535,854,110,22279,43250],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013539"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1013539"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1013541,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013539\/revisions\/1013541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1013540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1013539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1013539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1013539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}