{"id":102087,"date":"2022-08-17T18:45:10","date_gmt":"2022-08-17T18:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-tirania-de-la-reduccion-de-los-asientos-de-los-aviones-podria-estar-llegando-a-su-fin\/"},"modified":"2022-08-17T18:45:12","modified_gmt":"2022-08-17T18:45:12","slug":"la-tirania-de-la-reduccion-de-los-asientos-de-los-aviones-podria-estar-llegando-a-su-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-tirania-de-la-reduccion-de-los-asientos-de-los-aviones-podria-estar-llegando-a-su-fin\/","title":{"rendered":"La tiran\u00eda de la reducci\u00f3n de los asientos de los aviones podr\u00eda estar llegando a su fin"},"content":{"rendered":"


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\"Por<\/div>\n<\/div>\n

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Por favor, se\u00f1or, s\u00f3lo un poco m\u00e1s de espacio para mis rodillas y caderas.<\/figcaption>
Foto: Cooper NEILL \/ AFP (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Los asientos de los aviones se han ido reduciendo durante d\u00e9cadas, y las aerol\u00edneas y los fabricantes de aviones buscan formas nuevas y mejoradas de reducir la comodidad de los pasajeros a favor de ganar un poco de dinero extra. Ahora, sin embargo, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n est\u00e1 buscando comentarios p\u00fablicos sobre la experiencia de los pasajeros en estos asientos cada vez m\u00e1s peque\u00f1os con la intenci\u00f3n de quiz\u00e1s<\/em> obligar a un cierto l\u00edmite de tama\u00f1o m\u00ednimo, yahoo<\/span> informes.<\/p>\n

Al momento de escribir este art\u00edculo, la FAA ya ha recibido m\u00e1s de 9,000 comentarios sobre la debacle (y puede obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo enviar su propio comentario, ya sea por correo o en l\u00ednea, aqu\u00ed<\/span>).<\/p>\n

Los asientos estrechos de las aerol\u00edneas han sido objeto de varios estudios en los \u00faltimos a\u00f1os. Se han colocado asientos m\u00e1s peque\u00f1os vinculado a problemas de salud<\/span> como la trombosis venosa profunda y la embolia pulmonar, junto con la preocupaci\u00f3n leg\u00edtima de que la distribuci\u00f3n estrecha de los asientos impacte negativamente en la salida r\u00e1pida en caso de una emergencia. Esos espacios reducidos tambi\u00e9n se han relacionado con las emociones negativas de los pasajeros, y es posible que la reducci\u00f3n del tama\u00f1o del asiento se deba a vinculado a un crecimiento en las peleas de pasajeros<\/span>. E incluso si no enfrenta efectos negativos a largo plazo, volar en esos asientos mediocres es un poco apesta<\/em>.<\/p>\n

En este momento, el Departamento de Transporte de EE. UU. no exige el tama\u00f1o de los asientos. En cambio, solo exige la cantidad m\u00e1xima de asientos que se pueden incluir en un determinado avi\u00f3n. Sin embargo, como los humanos bajo el capitalismo han aprendido una y otra vez, las grandes corporaciones manipular\u00e1n r\u00e1pidamente esos est\u00e1ndares para priorizar la cantidad de dinero que pueden ganar, lo que generalmente significa crear el asiento m\u00e1s peque\u00f1o posible.<\/p>\n

En los \u00faltimos 15 a\u00f1os, el espacio para las piernas se ha reducido y algunas aerol\u00edneas est\u00e1n encontrando innumerables formas miserables de apilar a m\u00e1s personas en los aviones. Y todo esto ha ocurrido cuando el estadounidense promedio ha crecido un poco m\u00e1s. Algo tiene que ceder, y junto con los datos duros que recopilar\u00e1, la FAA est\u00e1 buscando las experiencias personales de los pasajeros.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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B\u00e1sicos durante todo el a\u00f1o<\/p>\n

Oferta de verano de Uniqlo<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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B\u00e1sicos que no querr\u00e1s perderte<\/strong>
No te puedes perder las rebajas de verano de Uniqlo. Toda la venta es incre\u00edble para abastecerse de los elementos b\u00e1sicos por los que Uniqlo es conocido: colores sutiles, siluetas cl\u00e1sicas y un estilo de vestir arriba o abajo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u201cSiento que no soy tan grande. Uso jeans talla 8, vestido talla 10 y siento que si fuera un poquito m\u00e1s grande no me quedar\u00eda\u201d, escribi\u00f3 un comentarista. \u201cY odio c\u00f3mo tratan a mis amigos m\u00e1s grandes cuando intentan volar. Si se lo dej\u00e1ramos a las aerol\u00edneas, nos tendr\u00edan de pie para estacionar a m\u00e1s personas en el avi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\u201cSoy una persona de estatura mediana que viaja varias veces al a\u00f1o y me sorprende que las personas altas tengan que meterse en un espacio cada vez m\u00e1s peque\u00f1o para sus piernas\u201d, escribi\u00f3 otro. \u201cEs peligroso para ellos y en caso de emergencia podr\u00eda ser peligroso para los dem\u00e1s. Por favor, haga algo con respecto a la campa\u00f1a de las aerol\u00edneas con fines lucrativos por la seguridad y la salud de sus clientes\u201d.<\/p>\n

\u00bfCambiar\u00e1 algo como resultado de estos comentarios? Estoy bastante seguro de que todas las personas que alguna vez han volado o incluso lo han considerado esperan que obtengamos algo de alivio. <\/p>\n<\/div>\n


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Por favor, se\u00f1or, s\u00f3lo un poco m\u00e1s de espacio para mis rodillas y caderas.Foto: Cooper NEILL \/ AFP (im\u00e1genes falsas) Los asientos de los aviones se han ido reduciendo durante…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":102088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[5752,2798,2721,585,6597,8,709,6657,35955],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102089,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102087\/revisions\/102089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}