<\/p>\nUn nuevo beneficio r\u00e9cord de 18.600 millones de euros para 2023<\/h2>\n
El grupo automovil\u00edstico Stellantis public\u00f3 el jueves un nuevo beneficio r\u00e9cord de 18.600 millones de euros para 2023, un aumento interanual del 11%. La remuneraci\u00f3n, en acciones y en efectivo, incluye bonificaciones y pensiones de jubilaci\u00f3n que se pagar\u00e1n a largo plazo. Para el ejercicio 2023, Tavares recibir\u00e1 inicialmente 23,5 millones de euros, dijo el viernes un portavoz de Stellantis.<\/p>\n
El \u201cbono de transformaci\u00f3n\u201d premia a Carlos Tavares en 2023 por haber lanzado en Mosela la producci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos y cajas de cambios para coches h\u00edbridos, tras el aumento de las ventas de coches el\u00e9ctricos en 2022.<\/p>\n
Su salario fijo no cambia, en dos millones de euros. Por el contrario, su prima de rendimiento para 2023 ha disminuido ligeramente, hasta 11,4 millones de euros, porque el margen operativo del grupo ha disminuido ligeramente. A esto se suman aproximadamente 13 millones de euros en primas de acciones, vinculadas a sus objetivos a largo plazo.<\/p>\n
Esta retribuci\u00f3n se someter\u00e1 a la votaci\u00f3n de los accionistas del grupo en su junta general del pr\u00f3ximo 16 de abril.<\/p>\n
El cuarto grupo automovil\u00edstico mundial, con sus marcas Peugeot, Fiat y Chrysler, indic\u00f3 el 15 de febrero que redistribuir\u00eda cerca de 1,9 mil millones de euros entre sus empleados en todo el mundo.<\/p>\n
Los accionistas del grupo recibir\u00e1n alrededor de 7.700 millones de euros para el ejercicio 2023, entre dividendos y un programa de recompra de acciones.<\/p>\n
Al mismo tiempo, la plantilla del grupo cay\u00f3 un 12% hasta alcanzar los 242.000 empleados en todo el mundo, o 30.000 empleados menos en un a\u00f1o.<\/p>\n
La direcci\u00f3n de Stellantis asegura que la ca\u00edda de plantilla es del 5%, estando el resto ligado a \u201ccambios de alcance\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
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