{"id":1024334,"date":"2024-02-25T03:14:59","date_gmt":"2024-02-25T03:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-pensamiento-rapido-y-un-golpe-de-suerte-evitaron-el-desastre-del-modulo-de-aterrizaje-lunar-para-intuitive-machines\/"},"modified":"2024-02-25T03:15:01","modified_gmt":"2024-02-25T03:15:01","slug":"un-pensamiento-rapido-y-un-golpe-de-suerte-evitaron-el-desastre-del-modulo-de-aterrizaje-lunar-para-intuitive-machines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-pensamiento-rapido-y-un-golpe-de-suerte-evitaron-el-desastre-del-modulo-de-aterrizaje-lunar-para-intuitive-machines\/","title":{"rendered":"Un pensamiento r\u00e1pido y un golpe de suerte evitaron el desastre del m\u00f3dulo de aterrizaje lunar para Intuitive Machines"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"article__featured-image-wrapper breakout\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p class=\"p2\">La nave espacial de Intuitive Machines aterriz\u00f3 ayer en la superficie lunar.  .  .  oblicuo.  El director ejecutivo Steve Altemus confirm\u00f3 durante una conferencia de prensa el viernes que, si bien no fue un aterrizaje perfecto, es nada menos que un milagro que la nave espacial aterriz\u00f3 intacta.<\/p>\n<p class=\"p2\">Utilizando un peque\u00f1o modelo del m\u00f3dulo de aterrizaje, Altemus demostr\u00f3 c\u00f3mo los ingenieros creen que la nave espacial, llamada Odysseus, realiz\u00f3 su descenso teniendo en cuenta los datos de telemetr\u00eda m\u00e1s recientes.<\/p>\n<p class=\"p2\">\u00abEl veh\u00edculo est\u00e1 estable cerca o en nuestro lugar de aterrizaje previsto\u00bb, dijo Altemus.  \u00abEstamos descargando datos de los buffers de la nave espacial y comandando la nave espacial\u00bb.<\/p>\n<p class=\"p2\">Intuitive Machines confirm\u00f3 ayer que el m\u00f3dulo de aterrizaje aterriz\u00f3 en la superficie a las 5:24 pm hora central, lo que convirti\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda en la primera en poner una nave espacial de construcci\u00f3n privada en la Luna, pero se desconoc\u00edan muchos detalles sobre el estado del veh\u00edculo.  Parte de la raz\u00f3n es que la c\u00e1mara a bordo, un instrumento llamado EagleCam, se apag\u00f3 durante el aterrizaje.  Sin im\u00e1genes, los ingenieros tuvieron que confiar en otros datos para determinar la orientaci\u00f3n del m\u00f3dulo de aterrizaje despu\u00e9s de aterrizar.<\/p>\n<p class=\"p2\">Incluso ahora, la empresa contin\u00faa reconstruyendo la serie de acontecimientos que condujeron al hist\u00f3rico aterrizaje.  La empresa originalmente pens\u00f3 en Odiseo. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Int_Machines\/status\/1760838333851148442\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en realidad estaba erguido<\/a>, pero Altemus dijo que se bas\u00f3 en datos de telemetr\u00eda \u00abobsoletos\u00bb.  La informaci\u00f3n disponible actualmente indica que la nave espacial estaba efectivamente vertical en el momento del aterrizaje, pero debido a que tambi\u00e9n se mov\u00eda horizontalmente (y un poco demasiado r\u00e1pido) es probable que una de sus patas se enganchara en algo o se rompiera, lo que provoc\u00f3 que se inclinara.<\/p>\n<p class=\"p2\">La buena noticia es que la mayor\u00eda de las cargas \u00fatiles a bordo no est\u00e1n en el panel orientado hacia abajo, el \u00fanico que no necesita operar en la superficie lunar.  La compa\u00f1\u00eda pudo confirmar que muchos de los principales subsistemas, incluidos los paneles solares que suministran energ\u00eda a la nave espacial y las cargas \u00fatiles a bordo, est\u00e1n funcionando bien.<\/p>\n<p class=\"p2\">Gran parte del \u00e9xito de la misi\u00f3n se debi\u00f3 a la rapidez de pensamiento de los controladores de la misi\u00f3n de Intuitive Machines, y simplemente a un golpe de muy buena suerte.<\/p>\n<div id=\"attachment_2670112\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2670112\" class=\"wp-image-2670112 size-full\" src=\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png\" alt=\"Steve Altemus, director ejecutivo de Intuitive Machines, durante una conferencia de prensa despu\u00e9s del aterrizaje del IM-1\" width=\"1024\" height=\"564\" srcset=\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png 2928w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=150,83 150w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=300,165 300w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=768,423 768w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=680,374 680w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=1536,846 1536w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=2048,1128 2048w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=1200,661 1200w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-02-23-at-4.16.18-PM.png?resize=50,28 50w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2670112\" class=\"wp-caption-text\">Steve Altemus, director ejecutivo de Intuitive Machines, durante una conferencia de prensa despu\u00e9s del aterrizaje del IM-1. <strong>Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> NASA<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p2\">Los problemas de navegaci\u00f3n comenzaron despu\u00e9s de que Odiseo realizara una maniobra planificada llamada inserci\u00f3n orbital lunar el mi\u00e9rcoles por la noche, que lo coloc\u00f3 en una \u00f3rbita el\u00edptica alrededor de la luna.  Eso termin\u00f3 siendo extremadamente \u201cfortuito\u201d, dijo Altemus, porque llev\u00f3 a los controladores de la misi\u00f3n a intentar utilizar un subsistema de navegaci\u00f3n llamado \u201ctel\u00e9metros l\u00e1ser\u201d mucho antes de lo planeado (los l\u00e1seres se iban a activar por primera vez durante la fase final de descenso). ).<\/p>\n<p class=\"p2\">Despu\u00e9s de revisar los datos, la compa\u00f1\u00eda se dio cuenta la ma\u00f1ana del aterrizaje de que los l\u00e1seres no estaban funcionando, porque no apagaron un interruptor de seguridad f\u00edsica en el componente mientras a\u00fan estaba en tierra.<\/p>\n<p class=\"p2\">Estos l\u00e1seres determinan variables cr\u00edticas para el aterrizaje, como la altitud y la velocidad horizontal;  Si no funcionaran, Odiseo podr\u00eda haber sucumbido al destino de tantos otros m\u00f3dulos de aterrizaje y estrellarse en la superficie.  La compa\u00f1\u00eda consider\u00f3 varias opciones, pero finalmente decidi\u00f3 utilizar una carga \u00fatil lidar Doppler de la NASA que pretend\u00eda ser una demostraci\u00f3n de tecnolog\u00eda.  Ordenaron a Odiseo que orbitara la luna durante un per\u00edodo adicional de dos horas, para darles m\u00e1s tiempo para cargar parches de software y restablecer el sistema de gu\u00eda, navegaci\u00f3n y control del m\u00f3dulo de aterrizaje.<\/p>\n<p class=\"p2\">Fue una salvada notable en el \u00faltimo minuto.  Prasun Desai, administrador adjunto adjunto de la direcci\u00f3n de misiones de tecnolog\u00eda espacial de la NASA, dijo durante la conferencia de prensa que la agencia esperaba llevar la tecnolog\u00eda lidar Doppler a un nivel de preparaci\u00f3n tecnol\u00f3gica (TRL) de 6, pero que la ejecuci\u00f3n exitosa a bordo del Odysseus lo ha llevado a TRL 9, el nivel m\u00e1s alto de preparaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"p2\">\u00abTodo ese arduo trabajo dio sus frutos ayer cuando hubo un problema t\u00e9cnico y los equipos decidieron que era mejor intentar hacer el cambio y confiar en esta demostraci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u00bb, dijo.  \u00abTodo lo que entendemos de la telemetr\u00eda recibida, que se limita hasta este punto, hasta que recuperemos todos los datos, es que la tecnolog\u00eda funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-48<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nave espacial de Intuitive Machines aterriz\u00f3 ayer en la superficie lunar. . . oblicuo. 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