{"id":1028340,"date":"2024-02-28T00:46:11","date_gmt":"2024-02-28T00:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/asi-es-el-primer-coche-electrico-de-xiaomi-el-su7\/"},"modified":"2024-02-28T00:46:13","modified_gmt":"2024-02-28T00:46:13","slug":"asi-es-el-primer-coche-electrico-de-xiaomi-el-su7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/asi-es-el-primer-coche-electrico-de-xiaomi-el-su7\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el primer coche el\u00e9ctrico de Xiaomi, el SU7"},"content":{"rendered":"


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Xiaomi est\u00e1 teniendo un buen MWC. El stand de la empresa tecnol\u00f3gica china ha estado lleno desde que se abrieron las puertas esta ma\u00f1ana. Es un marcado contraste con el vecino Samsung, cuyo stand escasamente poblado refleja lo que ha sido en gran medida un evento tranquilo para el fabricante del Galaxy.<\/p>\n

Despu\u00e9s de pasar hoy para ver el nuevo perro robot de Xiaomi, regresamos al espacio esta tarde para ver m\u00e1s de cerca el veh\u00edculo el\u00e9ctrico que anunci\u00f3 en el CES en enero. El autom\u00f3vil es el \u00faltimo de una larga lista de compa\u00f1\u00edas de electr\u00f3nica de consumo que buscan dejar una huella en el espacio automotriz, incluidas Sony y, en la mayor\u00eda de los casos, Apple.<\/p>\n

Pero mientras que el impulso de Sony en Afeela es en gran medida una colaboraci\u00f3n con Honda (ambas compa\u00f1\u00edas poseen una parte de la compa\u00f1\u00eda), Xiaomi lo hace solo en el frente de la marca. Adem\u00e1s, a diferencia de otros, el SU7 \u201csed\u00e1n de tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica de alto rendimiento y tama\u00f1o completo\u201d tiene un plazo de lanzamiento aproximado, con planes de llegar a China en alg\u00fan momento del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Brian calentador<\/p>\n<\/div>\n

Como se\u00f1al\u00f3 Sean en su art\u00edculo de la noticia original, entre otras cosas, Xiaomi tiene acceso a la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en r\u00e1pida expansi\u00f3n de China. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha estado trabajando en \u00abHyperOS\u00bb durante a\u00f1os: es una especie de sistema operativo que los domina a todos, por as\u00ed decirlo. En consecuencia, el tema central de su MWC de este a\u00f1o es \u201cHuman x Car x Home\u201d o \u201cRedefinir la conectividad\u201d.<\/p>\n

La empresa se\u00f1ala:<\/p>\n

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El primer producto de Xiaomi EV, el muy esperado Xiaomi SU7, se posiciona como un \u201csed\u00e1n de tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica de alto rendimiento y tama\u00f1o completo\u201d que traspasa los l\u00edmites en rendimiento, integraci\u00f3n de ecosistemas y espacio m\u00f3vil inteligente. Adem\u00e1s del dise\u00f1o Xiaomi SU7, Xiaomi ha desarrollado las cinco tecnolog\u00edas principales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: E-Motor, bater\u00eda integrada CTB, Xiaomi Die-Casting, conducci\u00f3n aut\u00f3noma Xiaomi Pilot y Smart Cabin. Respaldado por una inversi\u00f3n monumental de m\u00e1s de 10 mil millones de CNY RMB en I+D y un equipo global de m\u00e1s de 3400 ingenieros y 1000 expertos t\u00e9cnicos en \u00e1reas clave, Xiaomi ha producido un veh\u00edculo excepcional.<\/p>\n<\/blockquote>\n

M\u00e1s all\u00e1 de estos detalles, la compa\u00f1\u00eda no ofrece muchos detalles sobre el veh\u00edculo. Xiaomi rechaz\u00f3 mi solicitud de sentarme con un representante para profundizar un poco m\u00e1s en las cosas. En cambio, la compa\u00f1\u00eda me dijo que prefiere mantener la informaci\u00f3n limitada a los discursos que los portavoces pronuncian con regularidad en el stand.<\/p>\n

Esto es lo que puedo decir: el SU7 es un autom\u00f3vil, y adem\u00e1s atractivo. Estaba estacionado dentro del stand del MWC de Xiaomi encima de una plataforma giratoria. Este modelo tiene el mismo color azul que las im\u00e1genes publicadas durante el CES.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Brian calentador<\/p>\n<\/div>\n

Las particularidades de HyperOS tambi\u00e9n son en gran parte discursos de marketing en estos momentos. Aqu\u00ed est\u00e1 Xiaomi de nuevo:<\/p>\n

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La transici\u00f3n de Xiaomi de \u201cSmartphone x AIoT\u201d, el ecosistema inteligente \u201cHuman x Car x Home\u201d fusiona a la perfecci\u00f3n dispositivos personales, productos para el hogar inteligente y autom\u00f3viles. Esto facilita la conectividad perfecta de dispositivos de hardware, la coordinaci\u00f3n en tiempo real y la conducci\u00f3n de avances, as\u00ed como la colaboraci\u00f3n con socios de la industria. Dise\u00f1ado con la visi\u00f3n de adaptarse a sus necesidades, este ecosistema proactivo est\u00e1 dise\u00f1ado para adaptarse perfectamente a sus necesidades, tanto actuales como futuras.<\/p>\n

M\u00e1s que un simple avance tecnol\u00f3gico de c\u00f3digo abierto, Xiaomi HyperOS presenta una innovaci\u00f3n a nivel de sistema dise\u00f1ada para fomentar la colaboraci\u00f3n entre dispositivos sin obst\u00e1culos y garantizar operaciones consistentes en todas las \u00e1reas de la plataforma integrada de vida inteligente de Xiaomi. Como base del ecosistema inteligente \u201cHuman x Car x Home\u201d, integra m\u00e1s de 200 categor\u00edas de productos que incorporan 600 millones de dispositivos globales y cubren m\u00e1s del 95% de los escenarios de los usuarios.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La compa\u00f1\u00eda dice que est\u00e1 trabajando con fabricantes, desarrolladores y otros socios externos para cumplir algunas de esas elevadas promesas.<\/p>\n

\"Lea<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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